零跑C11 2024款 增程 300智驾版
零跑C11让利促销中 现优惠高达1.3万 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
17.28万
车型口碑：
4.57 鍒�(7鏉″彛纰�)
-
指 导 价：
18.58万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001756697
最高降价车型
-
4.39 万 0.60 万
-
11.38 万 1.50 万
-
12.48 万 1.20 万
-
13.58 万 1.30 万
-
15.08 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 零跑汽车 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | CLTC纯电续航里程(km) | 300 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | 30-80 | 最大功率(kW) | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 95马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 | 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(mm) | 4780*1905*1675 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 170 | 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.2 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.21 |
| 整车质保 | 四年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1675 | 轴距(mm) | 2930 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1605 | 后轮距(mm) | 1595 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 176 | 接近角(°) | 20 |
| 离去角(°) | 24 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 47 |
| 后备厢容积(L) | 375-840 | 整备质量(kg) | 2040 |
| 最大满载质量(kg) | 2415 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 95 |
| 最大功率(kW) | 70 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 68 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | 272 | 电动机总扭矩(N·m) | 360 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 中航锂电 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 换电 | 不支持 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 300 | 电池能量(kWh) | 43.74 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 19.5 | 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | 无 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意零跑C11 2024款增程300智驾版的外观符合自己审美，底盘配置前双叉臂后五连杆，在同级配置优秀，空间体验感很大，选配的座椅通风加热按摩功能体验下来很舒服，车机标配8295 芯片处理能力强，车机反应很快
【最不满意的一点】
我买的是零跑C11 2024款增程300智驾版，带有激光雷达，硬件在零跑C11 2024款所有版本里面堆得也是最好的，所以特意在高速上跑了几百公里体验了一下NAP智驾表现，体验下来NAP智驾表现差强人意，开启NAP后车辆会优先跑超车道上去，而且开得很靠左，基本压线行驶离护栏很近，另外NAP超车也很优柔寡断，需要尽快OTA更新优化
【空间】
空间：零跑C11 2024款增程300智驾版整体的空间表现不错，特别是后排空间舒服，小孩很喜欢在后排蹲着玩，比起旧车，零跑C11的空间感受真是大不少，后排放平后空间也很大，躺在上面睡觉很宽敞，出去露营躺在车里打开遮阳帘看星空真的很期待，不过中央扶手箱有点大，储物空间有点小，还可以有提升，参考C10把扶手箱下面掏空那就太好了
【动力】
驾驶感受：以前旧车是轿车，现在第一次开零跑C11 2024款增程300智驾版这中大型SUV看起来车很大，很笨重，但是实际开起来很灵活，动力也很充沛，起步响应很快，超车很轻松，刹车很线性，底盘采用双叉臂+五连杆开烂路很舒服很稳，转向也很精准有支撑性，SUV视野很高看得很远
【操控】
【油耗】
续航：买的零跑C11 2024款增程300智驾版，查了一下电芯的厂家是中航锂电的，虽然赶不上宁德时代的电池，但网上查了一下中航锂电的口碑还是可以的，满电可以跑210km左右，每天上下班可以行使一周再充电，充电频率很合适，跑了90km左右的燃油，表显油耗7.9L/100km，另外，零跑送的家充真的香，预约晚上11:00后充电，每度电就2毛多，非常便宜
【舒适性】
【外观】
外观：零跑C11 2024款 增程300智驾版外观圆润大气，松岚灰的外观颜色很好看，买车前试驾过哪吒L和极狐T5，个人还是喜欢零跑C11 2024款增程300智驾版的外观和颜色，贯穿式的后尾灯顺滑自然，隐藏式的后雨刷设计花了小心思，看起来后挡风玻璃很简洁大方
【内饰】
内饰：零跑C11 2024款增程300智驾版的内饰颜色选的驼绒棕加真皮桌椅，材质用手摸着挺舒服，这个颜色感觉很有活力很高级，方向盘也挺柔软，座椅也挺柔软，加上有通风加热按摩功能，座椅配置很满意
【性价比】
性价比：今年购买零跑C11 2024款增程300智驾版的优惠价格很香，置换补贴6000，加包补贴2000，交强险补贴950，还有10000的零跑能量积分（可以在零跑商城买东西），送价值3680元的充电桩，销售服务很好
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 绵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1330 鍏噷 |
【最满意的一点】
C11外观时尚简约，内饰耐看，乘坐空间大
【最不满意的一点】
续航里程基本充满电只能跑个130公里，剩余45公里左右充电，不知道那些1：1的车主是怎样开的。
【空间】
空间：本人175偏胖正常坐姿后面还很宽裕，后排坐三人非常舒服
【动力】
动力：起步加速很给力，高速动力随踩随到，方向盘运动模式有点重，刹车比较舒适，悬架高速比较平稳，走泥泞路跳动比较厉害
【操控】
【油耗】
续航：我在湖北用车，不知道天气比较热，还是电池自身问题，每次充满电300公里，差不多都是打五折，看图片我晚上充满电，今天开了10公里，表显掉电32公里，昨天跑了365公里，高速275公里平均时速90左右，低速90公里，出发前油表显示续航785公里，电池显示180公里，跑完以后电池显示57公里，油表显示329公里，个人感觉虚标非常严重
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚简约耐看，我选的天幕灰感觉比较大气
【内饰】
内饰：内饰我选的驼绒棕，个人感觉看着舒服，选装了Napa真皮质感不错
【性价比】
性价比：我是5月订车优惠不多，首保除外送了2次保养，其它什么都没有送，店里保险5300多，上牌费520元，C11目前谈不上好与坏，体验最差的就是续航问题，买之前也对比了很多车，比如比亚迪唐、银河L7、深蓝S7、理想L6、问界M7等等，当时考虑的就是家里想增购一台电车，又不想有里程焦虑，所以只能考虑油电和增程版本，油电混合纯电续航都太少了，增程版本只有零跑C11纯电续航最大，对比之下还是选择了零跑
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 8.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1700 鍏噷 |
【最满意的一点】
车子很帅，试驾了深蓝s7、理想L6、哪吒，最终选择了零跑C11
【最不满意的一点】
新款C11取消了屏幕壁纸自定义功能，希望下次OTA可以加上，座椅按摩力度有点太小了……
【空间】
空间：空间非常大，买了充气床垫，期待国庆去川西自驾，在车里面看星星！
【动力】
驾驶感受：之前我开的油车，加速真的不行，开了小零，起步飞快！以前特别讨厌开电车的人，在路上跟电耗子一样乱串，现在终于知道电车很香
【操控】
【油耗】
续航：用车城市在成都，综合油耗和电耗还是不错的，咱们看图表数据，油耗只有1.2！
【舒适性】
【外观】
外观：?第一眼见到它，就被那流线型的车身和未来感的设计深深吸引，每一次加速都是对科技与美学的完美诠释。??
【内饰】
内饰：坐进驾驶舱，智能科技触手可及，每一次驾驶都是一场与未来的对话，享受科技带来的便捷与乐趣。
【性价比】
性价比：增程300的续航实力，让我告别里程焦虑，无论是城市通勤还是远郊探索，都能自信满满，说走就走！???
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 1.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 350 鍏噷 |
【最满意的一点】
新车油漆质感很好，空间很大，智能化设施比较完善。
【最不满意的一点】
目前使用到现在为止，没有不满意的地方整体ok
【空间】
空间：前排空间宽裕的情况下，后排空间腿部空间还有四指后备箱放，倒的话还可以坐船车，整体会被箱可以放大概六七个行李箱，平时放完杂物还能直接从后面拿，方便
【动力】
动力：夏天天气热的话，可能增程器启动的会比较频繁一点，平常家里都是用纯电，用纯电的话就是跟电车一模一样，没有任何区别，装了家充就很方便，然后纯电的话提速也很快，智能驾驶方面更没有问题
【操控】
【油耗】
续航：用车城市是黄山市。目前新车刚提到电耗应该在15~20之间。整体续航200以上没问题
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计非常运动，造型也很符合年轻人的审美，轮毂加上激光雷达的装饰整体很唬人，凶的很哈哈哈，值得推荐
【内饰】
内饰：内饰做工偏运动化，座椅通风加热好用，按摩也比较舒服
【性价比】
性价比：零跑当然是性价比之王，各方面配置拉满，前双叉臂后5连杆，豪车标配
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 黄山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 200 鍏噷 |
【最满意的一点】
便宜量大，225的wltc续航平时上下班够用了
【最不满意的一点】
自动泊车识别太慢，nac和nap明明同一条路，有时候能用，有时候不能用
【空间】
空间：185坐主驾驶不碰头，后排空间也比较大，就是后备箱，因为后排空间大的缘故显得有点小，但也够用了
【动力】
动力：加速挺跟脚的，刹车还挺灵敏的，有时候不小心踩重了，会感觉明显的停顿感
【操控】
【油耗】
续航：目前充90%电正常跑200出头，一周的通勤能基本满足
【舒适性】
【外观】
外观：天幕灰看着比较顺眼，外观设计中规中矩吧，个人对外观的要求不是很高
【内饰】
内饰：除了无线充电15w，还时不时断联，其他都还行
【性价比】
性价比：爸妈本来想买理想，我劝他们省点给自己增购一辆电车通勤不香吗，50%的价格，70%的体验
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 连云港 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的点就是这辆车的外观了，白车黑顶非常帅气，纯电续航里程非常长平常通勤用电绰绰有余
【最不满意的一点】
智能化水平还是有待加强，语音还是不太智能
【空间】
空间：空间真的大，朋友坐过之后都评价很好，坐上去一点都不挤
【动力】
驾驶感受：毕竟是电车，电门一踩就有，也没有油车的顿挫感，超车完全没问题
【操控】
【油耗】
续航：续航还是比较扎实的，现在正值热的时候、开着空调能耗也还好能接受
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常满意，中高配就有了悬浮顶，还是很帅的
【内饰】
内饰：白外紫内还是很耐看的，而且高级感十足，加了选装包，nappa真皮也不错！
【性价比】
性价比：买这个车就是因为性价比高，什么都给到了，同级别没有的他也给了，典型的我可以不用但是不能没有
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 宁波 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 480 鍏噷 |
【最满意的一点】
性价比非常高，带激光雷达智驾，带自动泊
车。走长途没那么累，纯电续航里程也很
高，深圳市内通勤没问题。电池终身质保，
点个赞，电池终身质保。
【最不满意的一点】
无线充电15瓦有点尴尬。未来可以 Ota 升级
吗？我愿意加钱升级，配个风冷更好。
【空间】
空间：一个大胖子坐在里面很宽敞，还能翘个二郎腿，很舒服，前排后排座椅非常的宽松，一家人很满意，轴距近2米9，对比各个中型车，优秀
【动力】
动力：零跑企业底盘做工真的是用料扎实！!
很有良心！！前后的防撞梁，自己看。
我是看得见才说这话的，不吹不捧。多去对
比。
【操控】
【油耗】
续航：市内上下班通勤，满意。长途用油，不焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：时尚外观，我没槽点。送免费的防晒膜。贴膜需要预约。
【内饰】
内饰：内饰没有异味。环保安全，一家人说没异味。
【性价比】
性价比：我买车之前对比了许多家类似车型。一家人选择了零跑。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 400 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Orin-X | 芯片总算力 | ● 254 TOPS |
| 前方感知摄像头 | ● 双目 | 摄像头数量 | ● 11个 |
| 前方感知摄像头像素 | ● 800万 | 环境感知摄像头像素 | ● 200万 |
| 环视摄像头像素 | ● 300万 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
| 激光雷达品牌 | ● HESAI禾赛科技 | 激光雷达型号 | ● AT128 |
| 激光雷达数量 | ● 1个 | 激光雷达线数 | ● 128线 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Leapmotor Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | 起步提醒 | ● |
| 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● OLED | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 副驾娱乐屏尺寸 | ● 10.25英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小零 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Leapmotor OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P |
| 后排控制多媒体 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 ○ 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 15W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
最满意零跑C11 2024款增程300智驾版的外观符合自己审美，底盘配置前双叉臂后五连杆，在同级配置优秀，空间体验感很大，选配的座椅通风加热按摩功能体验下来很舒服，车机标配8295 芯片处理能力强，车机反应很快
【最不满意的一点】
我买的是零跑C11 2024款增程300智驾版，带有激光雷达，硬件在零跑C11 2024款所有版本里面堆得也是最好的，所以特意在高速上跑了几百公里体验了一下NAP智驾表现，体验下来NAP智驾表现差强人意，开启NAP后车辆会优先跑超车道上去，而且开得很靠左，基本压线行驶离护栏很近，另外NAP超车也很优柔寡断，需要尽快OTA更新优化
【空间】
空间：零跑C11 2024款增程300智驾版整体的空间表现不错，特别是后排空间舒服，小孩很喜欢在后排蹲着玩，比起旧车，零跑C11的空间感受真是大不少，后排放平后空间也很大，躺在上面睡觉很宽敞，出去露营躺在车里打开遮阳帘看星空真的很期待，不过中央扶手箱有点大，储物空间有点小，还可以有提升，参考C10把扶手箱下面掏空那就太好了
【动力】
驾驶感受：以前旧车是轿车，现在第一次开零跑C11 2024款增程300智驾版这中大型SUV看起来车很大，很笨重，但是实际开起来很灵活，动力也很充沛，起步响应很快，超车很轻松，刹车很线性，底盘采用双叉臂+五连杆开烂路很舒服很稳，转向也很精准有支撑性，SUV视野很高看得很远
【操控】
【油耗】
续航：买的零跑C11 2024款增程300智驾版，查了一下电芯的厂家是中航锂电的，虽然赶不上宁德时代的电池，但网上查了一下中航锂电的口碑还是可以的，满电可以跑210km左右，每天上下班可以行使一周再充电，充电频率很合适，跑了90km左右的燃油，表显油耗7.9L/100km，另外，零跑送的家充真的香，预约晚上11:00后充电，每度电就2毛多，非常便宜
【舒适性】
【外观】
外观：零跑C11 2024款 增程300智驾版外观圆润大气，松岚灰的外观颜色很好看，买车前试驾过哪吒L和极狐T5，个人还是喜欢零跑C11 2024款增程300智驾版的外观和颜色，贯穿式的后尾灯顺滑自然，隐藏式的后雨刷设计花了小心思，看起来后挡风玻璃很简洁大方
【内饰】
内饰：零跑C11 2024款增程300智驾版的内饰颜色选的驼绒棕加真皮桌椅，材质用手摸着挺舒服，这个颜色感觉很有活力很高级，方向盘也挺柔软，座椅也挺柔软，加上有通风加热按摩功能，座椅配置很满意
【性价比】
性价比：今年购买零跑C11 2024款增程300智驾版的优惠价格很香，置换补贴6000，加包补贴2000，交强险补贴950，还有10000的零跑能量积分（可以在零跑商城买东西），送价值3680元的充电桩，销售服务很好
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 绵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1330 鍏噷 |
【最满意的一点】
C11外观时尚简约，内饰耐看，乘坐空间大
【最不满意的一点】
续航里程基本充满电只能跑个130公里，剩余45公里左右充电，不知道那些1：1的车主是怎样开的。
【空间】
空间：本人175偏胖正常坐姿后面还很宽裕，后排坐三人非常舒服
【动力】
动力：起步加速很给力，高速动力随踩随到，方向盘运动模式有点重，刹车比较舒适，悬架高速比较平稳，走泥泞路跳动比较厉害
【操控】
【油耗】
续航：我在湖北用车，不知道天气比较热，还是电池自身问题，每次充满电300公里，差不多都是打五折，看图片我晚上充满电，今天开了10公里，表显掉电32公里，昨天跑了365公里，高速275公里平均时速90左右，低速90公里，出发前油表显示续航785公里，电池显示180公里，跑完以后电池显示57公里，油表显示329公里，个人感觉虚标非常严重
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚简约耐看，我选的天幕灰感觉比较大气
【内饰】
内饰：内饰我选的驼绒棕，个人感觉看着舒服，选装了Napa真皮质感不错
【性价比】
性价比：我是5月订车优惠不多，首保除外送了2次保养，其它什么都没有送，店里保险5300多，上牌费520元，C11目前谈不上好与坏，体验最差的就是续航问题，买之前也对比了很多车，比如比亚迪唐、银河L7、深蓝S7、理想L6、问界M7等等，当时考虑的就是家里想增购一台电车，又不想有里程焦虑，所以只能考虑油电和增程版本，油电混合纯电续航都太少了，增程版本只有零跑C11纯电续航最大，对比之下还是选择了零跑
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 8.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1700 鍏噷 |
【最满意的一点】
车子很帅，试驾了深蓝s7、理想L6、哪吒，最终选择了零跑C11
【最不满意的一点】
新款C11取消了屏幕壁纸自定义功能，希望下次OTA可以加上，座椅按摩力度有点太小了……
【空间】
空间：空间非常大，买了充气床垫，期待国庆去川西自驾，在车里面看星星！
【动力】
驾驶感受：之前我开的油车，加速真的不行，开了小零，起步飞快！以前特别讨厌开电车的人，在路上跟电耗子一样乱串，现在终于知道电车很香
【操控】
【油耗】
续航：用车城市在成都，综合油耗和电耗还是不错的，咱们看图表数据，油耗只有1.2！
【舒适性】
【外观】
外观：?第一眼见到它，就被那流线型的车身和未来感的设计深深吸引，每一次加速都是对科技与美学的完美诠释。??
【内饰】
内饰：坐进驾驶舱，智能科技触手可及，每一次驾驶都是一场与未来的对话，享受科技带来的便捷与乐趣。
【性价比】
性价比：增程300的续航实力，让我告别里程焦虑，无论是城市通勤还是远郊探索，都能自信满满，说走就走！???
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 1.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 350 鍏噷 |
【最满意的一点】
新车油漆质感很好，空间很大，智能化设施比较完善。
【最不满意的一点】
目前使用到现在为止，没有不满意的地方整体ok
【空间】
空间：前排空间宽裕的情况下，后排空间腿部空间还有四指后备箱放，倒的话还可以坐船车，整体会被箱可以放大概六七个行李箱，平时放完杂物还能直接从后面拿，方便
【动力】
动力：夏天天气热的话，可能增程器启动的会比较频繁一点，平常家里都是用纯电，用纯电的话就是跟电车一模一样，没有任何区别，装了家充就很方便，然后纯电的话提速也很快，智能驾驶方面更没有问题
【操控】
【油耗】
续航：用车城市是黄山市。目前新车刚提到电耗应该在15~20之间。整体续航200以上没问题
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计非常运动，造型也很符合年轻人的审美，轮毂加上激光雷达的装饰整体很唬人，凶的很哈哈哈，值得推荐
【内饰】
内饰：内饰做工偏运动化，座椅通风加热好用，按摩也比较舒服
【性价比】
性价比：零跑当然是性价比之王，各方面配置拉满，前双叉臂后5连杆，豪车标配
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 黄山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 200 鍏噷 |
【最满意的一点】
便宜量大，225的wltc续航平时上下班够用了
【最不满意的一点】
自动泊车识别太慢，nac和nap明明同一条路，有时候能用，有时候不能用
【空间】
空间：185坐主驾驶不碰头，后排空间也比较大，就是后备箱，因为后排空间大的缘故显得有点小，但也够用了
【动力】
动力：加速挺跟脚的，刹车还挺灵敏的，有时候不小心踩重了，会感觉明显的停顿感
【操控】
【油耗】
续航：目前充90%电正常跑200出头，一周的通勤能基本满足
【舒适性】
【外观】
外观：天幕灰看着比较顺眼，外观设计中规中矩吧，个人对外观的要求不是很高
【内饰】
内饰：除了无线充电15w，还时不时断联，其他都还行
【性价比】
性价比：爸妈本来想买理想，我劝他们省点给自己增购一辆电车通勤不香吗，50%的价格，70%的体验
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 连云港 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的点就是这辆车的外观了，白车黑顶非常帅气，纯电续航里程非常长平常通勤用电绰绰有余
【最不满意的一点】
智能化水平还是有待加强，语音还是不太智能
【空间】
空间：空间真的大，朋友坐过之后都评价很好，坐上去一点都不挤
【动力】
驾驶感受：毕竟是电车，电门一踩就有，也没有油车的顿挫感，超车完全没问题
【操控】
【油耗】
续航：续航还是比较扎实的，现在正值热的时候、开着空调能耗也还好能接受
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常满意，中高配就有了悬浮顶，还是很帅的
【内饰】
内饰：白外紫内还是很耐看的，而且高级感十足，加了选装包，nappa真皮也不错！
【性价比】
性价比：买这个车就是因为性价比高，什么都给到了，同级别没有的他也给了，典型的我可以不用但是不能没有
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 宁波 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 480 鍏噷 |
【最满意的一点】
性价比非常高，带激光雷达智驾，带自动泊
车。走长途没那么累，纯电续航里程也很
高，深圳市内通勤没问题。电池终身质保，
点个赞，电池终身质保。
【最不满意的一点】
无线充电15瓦有点尴尬。未来可以 Ota 升级
吗？我愿意加钱升级，配个风冷更好。
【空间】
空间：一个大胖子坐在里面很宽敞，还能翘个二郎腿，很舒服，前排后排座椅非常的宽松，一家人很满意，轴距近2米9，对比各个中型车，优秀
【动力】
动力：零跑企业底盘做工真的是用料扎实！!
很有良心！！前后的防撞梁，自己看。
我是看得见才说这话的，不吹不捧。多去对
比。
【操控】
【油耗】
续航：市内上下班通勤，满意。长途用油，不焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：时尚外观，我没槽点。送免费的防晒膜。贴膜需要预约。
【内饰】
内饰：内饰没有异味。环保安全，一家人说没异味。
【性价比】
性价比：我买车之前对比了许多家类似车型。一家人选择了零跑。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 400 鍏噷 |
- 4月15日 贴心的家用高性价比伙伴 试新款零跑C11
- 2月13日 有优势有不足 多方位测评零跑C11增程版
- 2月6日 极狐阿尔法T5对比零跑C11 20万级谁最优
- 2月1日 全面且实在 四款高关注度SUV车型推荐
- 1月18日 跟随主流选择 四款新能源中型SUV推荐
- 8月29日 侧重不同 4款20万左右新能源SUV推荐