主营品牌
![](//m1.autoimg.cn/cardfs/series/g27/M0B/39/7F/100x100_f40_autohomecar__CjIFVWTLOcOAIopLAABKh3_XoY8154.png)
比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.05 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量百分比 |
- |
最大功率(kW) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
1.5L 101马力 L4 |
电动机(Ps) |
163 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4830*1875*1495 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.36 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.26 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1495 |
轴距(mm) |
2790 |
前轮距(mm) |
1620 |
后轮距(mm) |
1620 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
14 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
- |
风阻系数(Cd) |
0.255 |
整备质量(kg) |
1660 |
最大满载质量(kg) |
2035 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
101 |
最大功率(kW) |
74 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
126 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
70 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
210 |
前电动机最大功率(kW) |
120 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
210 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
电池能量(kWh) |
10.08 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
11.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量(%) |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
四连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R17 |
后轮胎规格 |
225/55 R17 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 2700 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
要说最满意就是都满意,集动力、颜值、低油耗、大空间、性价比高于一身,对我来说基本上没得短板了。俗称水桶车,这个价位能有这个颜值、这个动力、这个空间。还要什么自行车!
|
【最不满意的一点】 |
---|
实在要说不满意的就是油耗有点虚标,满油满电跑1400公里还是稳当,如果脚法好跑个1600也不是不行。还有就是送的流量太少了 正常听歌,半个月就没有了。还有就是没有眼镜盒,非常不方便。
|
【空间】 |
---|
家里四口人,儿子十岁女儿八岁,对空间要求不高,但也超出预期了,之前是个哪吒V 车车有点小,出去玩,开车的也累,坐车的也累。现在空间足够了。都轻松很多。
|
【动力】 |
---|
开过的车也不少,总体来说符合预期,毕竟只有这个价格,说比二三十万的BBA还好开,那纯属扯淡,不过在10万内的车当中已经是佼佼者了,跟运动的外观相呼应的是底盘的调校,滤振偏差,但弯道支撑很好。反正这个就是取舍了。喜欢软绵绵的应该也不会喜欢运动范的车。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
当初买这个车就是打算来当油车开的 所以一直没充过电,所以纯电续航也不清楚,一直都是强制保电50% 城市道路用正常模式 高速就用运动模式,一箱油1500左右,第一次加油加了440元,三毛左右的油耗嘛。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观属于仁者见仁智者见智,年轻点的应该喜欢她的运动范,虽然我也不年轻了,也是为了实现年轻时候的运动款轿车的梦。
买回来跟老婆商量贴个悬浮顶,图片给老婆一看,立马就同意了。贴完瞬间就更运动了。视觉更低趴。像随时准备冲刺的小马驹。
|
【内饰】 |
---|
内饰就比较普通,好在耐看,不是那种开始看着很惊艳,多看两眼就厌烦的。不过用料很扎实,基本上人体触碰到的地方都是软包。这样也长途驾驶没那么累!
|
【性价比】 |
---|
1月7号提的车,要是晚两天提车就多优惠8000 那个悔啊 当时为了保住4000的保险补贴。就下定了,结果捡了芝麻丢了西瓜。总体优惠还是可以,裸车优惠5000 保险补贴4000 厂补3000 国补6000 贷款补贴2年利息就不用算了 羊毛出在羊身上 除开贷款补贴 大概的年利率在3个点。这是正常水平。两年后提前还。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1978 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意这辆车子它的空间,整个设计还是很合理的,坐着都让人感觉舒服,而且车子的颜值也很高,每当我开着这辆车子出门的时候都感觉挺有面子的,所以很开心。另外,我很喜欢这款车的配置,有影像辅助,还有巡航系统,对了,车子还有自动驻车功能。
|
【最不满意的一点】 |
---|
其实我这款车的性能还是可以的,就是感觉买车的时候没啥优惠,另外,就是跑高速的时候这个电耗还是有些高的。
|
【空间】 |
---|
在我实际乘坐体验中,无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕,即使在长途旅行中,也不会感到拥挤和不适。此外,海豹06的座椅设计也很人性化,座椅填充物软硬适中,支持性很好,长途乘坐也不会感到疲劳。后排座椅支持比例放倒,可以在需要时扩展车内空间,方便实用。
|
【动力】 |
---|
海豹06搭载了1.5L发动机和电动机,动力表现非常强劲,在实际驾驶中,无论是起步还是加速超车,海豹06都能够迅速响应,给我带来强烈的推背感。同时,海豹06的操控性能也非常出色,它采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架的组合,悬挂调校偏向运动,驾驶过程中底盘稳健,即使是在复杂路况下,也能够保证良好的操控稳定性。对了,车子的隔音效果也是挺好的,我开车跑高速的时候都感觉还挺安静的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
说真的,自我感觉这款车的电耗还是有点高的,百公里的话也得18.1个电耗,比起同级别的轿车来说要高一些。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06的外观设计非常独特,整车线条流畅,肌肉感十足。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,配合两侧犀利的LED大灯,使车头看起来非常具有攻击性。车身侧面线条简洁,腰线突出。还有就是车子的车尾部分,海豹06采用了贯穿式的尾灯设计,夜晚辨识度很高。
|
【内饰】 |
---|
它采用了大面积的高质感材料,搭配精致的做工,使车内呈现出豪华的氛围。中控台部分,海豹06配备了高清中控多媒体屏,极大地提升了车内的科技感。对了,还有一点让我很满意的就是我这款车没异味。
|
【性价比】 |
---|
车子的性能还是挺好的,因为这个动力比较充足,提速的时候它的反应也是比较快,就是买这款车的时候这个优惠力度不是很大,这方面感觉还是有待提高的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM尊贵型
小仙豆楠 2025-01-20 17:14:16
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在深入了解海豹06DM-i之后,我发现它是一款不错的家用新能源轿车,其中性价比和外观设计是我最满意的两个方面,价格实惠好开不贵。
|
【最不满意的一点】 |
---|
通过我亲自驾驶体验发现,这款车虽然没有大问题,但是也有些许的小遗憾,比如操控感受和内饰表现就有点差强人意,还有可以优化提升的空间。
|
【空间】 |
---|
空间还不错,我们一家三口人坐在车里,完全没有局促压抑的感觉,我1米76的身高,坐在后排也能翘起二郎腿,再者就是后备箱的容积也不小,能满足日常用车需求。
|
【动力】 |
---|
混合动力系统表现不错,只要脚上油门给到位,起步提速挺迅猛,不过它的悬架调校偏硬,减震效果不及预期。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这台海豹06DM-i是一款插电式混合动力车型,拥有纯电和混动两种续航模式,续航没焦虑,而且综合能耗也不高,挺适合家庭代步。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06DM-i的外观设计时尚前卫,线条流畅自然,给人一种蓄势待发的动感姿态。前脸简洁大气,大灯炯炯有神,辨识度很高。年轻人开这么一台车也挺有面子。
|
【内饰】 |
---|
进入车内,映入眼帘的是不错的中控台布局设计,大尺寸屏幕格外醒目,座椅材质柔软亲肤,具有不错的包裹性和支撑性,坐在上面很舒服。但是新车内饰异味明显,这个问题不太友好。
|
【性价比】 |
---|
这台车价格定位挺合理,如果现在买车的话,商家还有不错的优惠政策,整体算下来性价比是挺划算的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪的品质我一直觉得还不错,最近一年其实一直在看车,了解的比较多,也是这次下定决心在农历年前提车,新年回家过年。主要还是比较信赖比亚迪的品质。其次就是这款车,相比我看的其他车型来说,性价比确实很不错。价位也很适合。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意就是这个价钱了,要是能多优惠些,心里还能平衡一些。一直关注着比亚迪的价钱,预算有限,想要一款差不多的。价钱能多优惠一些,我就很满意了。
|
【空间】 |
---|
空间其实还不错,后排坐着很舒服。腿部空间充足。前排也有很多小的存东西的地方。后备箱也比较深。空间我还是很满意的。
|
【动力】 |
---|
这个车开起来很舒服,起步很快,加速也特别猛,家用我感觉没啥问题 ,过年还打算开车回老家。肯定会很方便。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我以前特别纠结新能源和油车,关注比亚迪久了之后,发现还是新能源比较香,不限号 消耗还低。所以选新能源,还真的是个不赖的选择。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这个车的外观看起来就很大气,车身也很长 看着一点都不像10多万块钱的车,前面设计还算比较新颖。大灯比较吸引人的目光。很有特色。
|
【内饰】 |
---|
内饰还是比较漂亮的,简简单单的 ,看起来很舒服 没有过多的装饰 ,感觉也很大气。
|
【性价比】 |
---|
就想吐槽一下这个价格 虽然说本身也不是特别贵的车。销售价格也是咬的比较紧,不给价,活动也不是很多。只能这样了。祈祷提车之后不会大幅降价就好。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1084 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
对于海豹06DM-i来说我最满意的地方肯定是续航表现,真的,我说出来都能吓大家一跳,满油满电综合续航可以达到2100公里,这是什么概念,天呐,不得不说比亚迪的第五代DM技术确实牛啊,这相当于同价位油车的四倍续航能力了吧。
|
【最不满意的一点】 |
---|
其实对这台车我也没有什么不太满意的地方,如果非要说的话,就是跑高速的时候隔音有不太好,但是考虑到它整体的产品力和价格来看的话,我觉得还是可以接受的。
|
【空间】 |
---|
这车属于妥妥的B级车,轴距也超过了2米7,座椅车内的空间表现还是挺不错的,完全不用担心,同时后备箱的空间也蛮大的,出去玩放行李什么的都没有问题,同时,后排座椅还支持比例放倒,放倒后,装载能力得到了进一步的提升。
|
【动力】 |
---|
这车整体开起来的感觉还是挺不错的,底盘属于比较扎实的,前后用的也都是独立悬挂,所以操控性还是不错的,提速也比较快,可能是因为有电机的加持,无论是起步还是中后段加速都没有任何拖泥带水的感觉,零百加速7秒多,无论是满足日常用车还是自驾游都完全没有任何问题。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这车最亮眼的地方,也是我买它的主要原因,就是续航,是真的很给力,官方说满油满电可以跑2100公里,我虽然没有跑到过这么多,但是1800多公里我还是跑到过的,所以这车的续航表现我真的是太满意了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这车的外观还是挺好看的,反正比较适合我这个年纪的人开,毫无违和感,车身整体的线条还是挺明朗的,比较有力量感,运动范十足。
|
【内饰】 |
---|
别看这车价格不高,车内的布局以及用料都还是不错的,首先,真皮方向盘握感不错,转向也很清晰,座椅填充物比较充足,给身体的支撑性和包裹性都还是不错的,整体氛围偏简约,但是给人的感觉却很温馨。
|
【性价比】 |
---|
综上所述,我认为海豹06DM-i这车的性价比还是蛮高的,主要在于它的续航表现,真的是太给力了,特别时候我这种普通上班族开,一个月用车省下来的钱干点什么不好呢,是不是。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 保山 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2460 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06DMI的外观设计
时尚 运动 简洁 大方
|
【最不满意的一点】 |
---|
上高速噪音还是有点大,风噪,胎噪都有,还特意买了前挡下面的隔音密封条,后期准备给他换四条“新皮鞋”
|
【空间】 |
---|
轴距接近2米8,前后排空间完全够用了,座椅也舒服。有很好的支撑感,但坐下来也不觉得硬,软糯适中。
|
【动力】 |
---|
动力方面,海豹06DMI表现相当出色。起步轻快,加速线性,无论是市区内的走走停停,还是高速上的超车,都能轻松应对,那种随叫随到的动力输出,让人开起来信心满满。而且它的底盘调校也很有水平,过滤路面颠簸的能力很强,过减速带或者坑洼路面时,车内的震动感很小,乘坐舒适性非常高。隔音效果也不错,在车内基本听不到外面的嘈杂声,营造出了一个安静的驾乘环境。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
第一眼看到海豹06DMI,就被它的外观深深吸引。整体造型时尚前卫,线条流畅自然,有一种蓄势待发的动感姿态。前脸的设计简洁大气,大灯组炯炯有神,辨识度超高。车身侧面的腰线勾勒出优美的轮廓,搭配上独特的轮毂造型,开在路上回头率十足。车尾的设计也很有层次感,贯穿式尾灯点亮后非常炫酷,和整车的气质完美契合。对于我们年轻人来说,这样的颜值简直是长在了审美点上,开出去倍儿有面子。
|
【内饰】 |
---|
进入车内,更是满满的惊喜。内饰的做工和用料都很讲究,能摸到的地方基本都是软质材料,质感非常棒。中控大屏操作流畅,功能丰富,像导航、多媒体娱乐、车辆设置等都能轻松搞定,而且还支持语音控制,开车的时候动动嘴就能完成很多操作,既方便又安全。座椅的舒适性也没得说,包裹性和支撑性都恰到好处,长时间驾驶也不会觉得累。另外,车内的储物空间设计得很合理,随手的物品都能找到合适的地方放置,真的很贴心。
|
【性价比】 |
---|
油耗表现:
作为一款混动车型,海豹06DMI的油耗真的是一大亮点。日常市区通勤的话,基本都是用电,成本非常低。即使是在亏电状态下,油耗也比同级别燃油车低很多,对于我样需要到处跑业务年轻人来说,真的是太友好了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM尊贵型
比比东k1 2024-12-26 14:52:58
发表 购买地点 | 河源 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06 DM-i的亮点在于动力性能与续航能力的完美融合,该车型采用了1.5L发动机与电动机组合的插电式混合动力系统,性能卓越,在动力输出方面,海豹06 DM-i同样表现出色,即使在电量不足的情况下,起步阶段也能依靠电动机提供动力,随着车速的提升,发动机逐步介入,动力切换流畅,几乎不易察觉。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管海豹06 DM-i在众多方面均有出色表现,然而我对其底盘悬挂的调校略有微词,该车型搭载的是前麦弗逊式加后四连杆式的独立悬架组合,这确实为车辆带来了优异的操控与稳定性能,然而,在经过减速带或路面的小坑洼时,虽然避震效果尚可,但座椅上的路感传递却略显明显,这多少影响了驾驶的舒适度。
|
【空间】 |
---|
海豹06 DM-i在乘坐空间方面同样表现出色,该车型拥有4830mm的车长、1875mm的车宽和1495mm的车高,轴距更是达到了2790mm,这样的车身尺寸和轴距设计,为车内乘客带来了充裕的乘坐空间,以身高176cm的我为例,在前排座椅调整至合适位置后,头部空间仍有余量一拳;而在后排,腿部空间宽敞至两拳,头部空间更是达到四指,这样的空间表现,完全能够满足大多数家庭用户的日常需求。
|
【动力】 |
---|
海豹06 DM-i成功实现了低油耗与高性能的完美结合,在市区交通繁忙的环境中,该车充分发挥电动机的节能优势,有效减少能耗;而在高速公路行驶时,发动机则提供强劲的动力保障,确保车辆的稳定行驶和优异的加速表现,不过,车辆底盘悬挂的调校略显硬朗,在穿越减速带或路面小坑洼时,乘客座椅上的震动感较为明显,这多少影响了驾驶的舒适性体验。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我也对车辆的能耗进行了实际观察,结果显示,电耗为16千瓦时每百公里左右,油耗为3.2~3.9升每百公里,这些数据略高于官方公布的数据,这样的数据差异在可接受范围内,车辆纯电续航可达80公里,实际续航能力约为55公里,对于日常上下班通勤来说,完全能满足需求,而且,它还支持快速充电,仅需0.6小时即可将电量充满,即便偶尔外出时电量不足,也能迅速补充。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i沿袭了海洋网家族的设计理念,其外观设计别具一格,大灯则采用了细长的造型,增添了几分年轻气息,不仅提升了运动感,更彰显了时尚风范!
|
【内饰】 |
---|
关于这款车的内饰设计,我总体感到满意,首先,它的异味控制表现优异,此外,内饰的整体质感与档次感颇高,大量采用仿皮材质,触感细腻,尽显品质,至于功能与配置,可谓全面丰富,日常驾驶中几乎都能派上用场。
|
【性价比】 |
---|
对于家庭用车而言,无论是配置还是动力,都完美契合了我的个人需求,且并无明显不足之处,其时尚且独特的外观设计,使得驾驶时极具辨识度,更值得一提的是,该车型的保养成本相对低廉,有效减轻了日常养车负担。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 池州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹 06 的外观宛如一场时尚与科技的盛大狂欢,其线条之流畅,仿若高级时装秀场上那灵动的裙摆,自然而优雅地摇曳生姿。前脸封闭式设计与犀利大灯及独特日间行车灯的完美融合,恰似超模那深邃而迷人的双眸,在散发科技感的同时,尽显大气与时尚风范。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内饰的整体风格仿若时尚的家居空间,舒适且富有质感,然一些细节之处却似未被精心打磨的边角。车内储物空间虽数量不少,却有部分设计不尽人意,如中控台下的储物格,深度欠佳,恰似浅口的口袋,一些稍大尺寸的物品便难以完全藏匿其中。
|
【空间】 |
---|
前排驾驶与副驾驶位犹如私人定制的豪华座椅,空间充裕,即使我这般身形的驾驶者置身其中,头部与腿部皆能自由舒展,毫无局促之感,尽享驾驶的愉悦与自在。后排腿部空间亦如宽敞的贵宾休息室,即使身高出众的乘客落座,腿部亦有足够的伸展空间。
|
【动力】 |
---|
海豹 06 搭载的 1.5L 插电式混合动力系统,如同一颗动力澎湃的心脏,跳动出强劲且平顺的旋律。纯电模式下,起步加速迅猛如猎豹出击,瞬间爆发力惊人,且静谧无声,如在寂静的海洋中悄然潜行,完美适配城市道路的频繁启停。当需加速超车时,发动机与电机的协同作战如默契的舞者组合,动力输出源源不断,如汹涌澎湃的潮水,让我在各种路况面前都能从容应对,自信满满。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
日常城市通勤中,纯电模式如静谧的电鳗,悄然穿梭于城市街巷,一周仅需充电一到两次,电耗约 14 - 15kWh/100 公里,经济环保。长途旅行切换至混动模式时,油耗亦如涓涓细流,百公里仅需 4 - 5L,相较于往昔的燃油车,仿若开启了一条省油的绿色通道,大幅节省油费开支。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹 06 的外观造型独树一帜,仿若海洋美学理念孕育出的时尚精灵。车身侧面线条似灵动的海蛇,蜿蜒流畅,溜背式设计宛如海豚跃出水面的优美弧线,赋予车辆时尚且动感的独特气质,同时巧妙降低风阻,如在空气中轻盈穿梭的舞者。
|
【内饰】 |
---|
8.8 英寸全液晶仪表屏与 12.8 英寸中控屏的组合,如科技与时尚的双生子,显示清晰锐利,操作便捷流畅,车机系统功能丰富多样,语音控制如智能助手随叫随到。
|
【性价比】 |
---|
对于像我这样在裁缝事业海洋中破浪前行的老板来说,它宛如一艘坚固且多功能的帆船,陪伴我穿越风雨,连接店铺与世界,是一款真正让我深感物超所值的理想座驾。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的其实一是外观,因为它的外观好看,然后加上性价比。二是油耗宣传的低,实际跑了1000公里,还没感觉出来,因为用了电车,用电跑比用油跑便宜太多,总想着用电跑,那时候还没用油的时候,跑了几百公里,app显示0.06元一公里,现在偶尔用了用油,目前也才显示0.13元一公里,早说最满意还是外观蛮喜欢!
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意它的第一个,它后备箱没有电动尾门就算了,按一下就抬高一点,然后要自己买一个液压杆安装一下,好一点,但是还是每次我媳妇关的时候关不动,掰不下来。
第二个它换挡那里的水杯架设计,真的不能放水杯,饮料,放个香薰还差不多,建议大家放个香薰,这样可以换挡的时候沾点香气还。
第三它后座放平,不纯平,空间来说不是特别大,如果想要露营的小伙伴这个车还是不是特别合适。
|
【空间】 |
---|
空间我觉得只能说一般吧,没有特别出色,没有很出众,中规中矩,前排稍微想舒服点坐着,后排位置就小了,这个看测评说距离腿多少多少的,都没法说,这得看前排怎么坐。
|
【动力】 |
---|
整体驾驶感受,这个提速还可以,动力是够的,官方宣传7.9秒百公里加速,完全够用,然后感觉有坑的话,整体感受偏硬,就是下坑的时候,其他整体还好。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航,我上个月买的,那时候还没这么冷,续航感觉还可以的,80公里差不多就能跑80公里,现在天一冷,空调一开,然后就感觉那个电续航,哗哗的掉,还有油,那天用了一会,在城市内顶多我跑了50公里吧 ,我看着它两天掉了200公里。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观没得说,反正我觉得好看 哈哈哈,可以去贴一个悬浮顶,还是很好看的,我的没有贴ab柱,反光镜。
|
【内饰】 |
---|
内饰其实整体还是比较漂亮的,我选的白色,尽管大家都说白色不耐脏,但是耐不住它真的好看,
|
【性价比】 |
---|
但是总体性价比,还是可以,10.98,五年贷款,2年提前还,可以补贴9000相当于2年的利息,总体下来10.98差不多我感觉,差不了多少。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宜春 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 759 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
满意的点主要有 1. 霸气不乏精致的外观,大家都说好看;2. 电车静谧的驾驶感受,以至于亏电时的声音都觉得太大,其实比起油车可以忽略不计;3. 急加速的灵敏反应,深踩油门带来的推背感十足,超车不要太爽…4.续航表现出乎意料,目前加油 200 元,充电 40 元,已经行驶 760 公里,显示还能跑 617 公里,就这表现,还要啥自行车?
|
【最不满意的一点】 |
---|
发动机给电机充电时有点声音,方向盘有点震动,还可以接受
后备箱门感觉有点薄,用力关时感觉会压坏似的
|
【空间】 |
---|
前排空间很宽敞,驾驶感受很自在,后排坐三个成年人也不会拥挤,可以轻松翘个二郎腿之类,而且座椅有点偏后仰,乘坐感受很舒服。后备箱很深,容积真的还不错,要考虑买几个收纳箱,要不然东西会放得乱糟糟。
|
【动力】 |
---|
起步静音,加速反应灵敏,动力随踩即来,感觉还是蛮舒服的,当然前提是电量充足,电量不足时多少有点焦虑,发动机介入有点声音和震动,习惯了电车的静音就不希望有这种情况出现???
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航目前还是很不错的,充电速度也很快,虽然只支持慢充,也就三小时就满了,还是可以接受的。表显续航还算准确,驾驶时急加速减速较多的话电续航多少有点偏差
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观很不错?朋友都说好看,车头还是很霸气的,晚上尾灯也很漂亮,非常有辨识度,流线型的设计给人一种迅猛的感觉,像蓝色的豹子一样蓄势待发
|
【内饰】 |
---|
个人觉得内饰还不错,用料之类不太懂,就是很普通的家用车,不要求什么高级感吧,看上去还是比较可以,车门及中控带点反绒皮,还有软塑料的材质,不会看上去那么廉价,比较价位摆在那里。
黑色的运动座椅配色很耐脏,坐起来也很舒适,包裹性很强
|
【性价比】 |
---|
性价比还是比较高的,置换有补贴,还有省补,购车优惠还算可以。用车成本比油车要低一些,虽然很多人说是韭菜,全国那么多韭菜,也不差我一颗,车谁用谁知道,体验完全不一样?
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
遥控泊车 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.8英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
中控液晶屏分屏显示 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 8.8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
-
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 2700 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
要说最满意就是都满意,集动力、颜值、低油耗、大空间、性价比高于一身,对我来说基本上没得短板了。俗称水桶车,这个价位能有这个颜值、这个动力、这个空间。还要什么自行车!
|
【最不满意的一点】 |
---|
实在要说不满意的就是油耗有点虚标,满油满电跑1400公里还是稳当,如果脚法好跑个1600也不是不行。还有就是送的流量太少了 正常听歌,半个月就没有了。还有就是没有眼镜盒,非常不方便。
|
【空间】 |
---|
家里四口人,儿子十岁女儿八岁,对空间要求不高,但也超出预期了,之前是个哪吒V 车车有点小,出去玩,开车的也累,坐车的也累。现在空间足够了。都轻松很多。
|
【动力】 |
---|
开过的车也不少,总体来说符合预期,毕竟只有这个价格,说比二三十万的BBA还好开,那纯属扯淡,不过在10万内的车当中已经是佼佼者了,跟运动的外观相呼应的是底盘的调校,滤振偏差,但弯道支撑很好。反正这个就是取舍了。喜欢软绵绵的应该也不会喜欢运动范的车。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
当初买这个车就是打算来当油车开的 所以一直没充过电,所以纯电续航也不清楚,一直都是强制保电50% 城市道路用正常模式 高速就用运动模式,一箱油1500左右,第一次加油加了440元,三毛左右的油耗嘛。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观属于仁者见仁智者见智,年轻点的应该喜欢她的运动范,虽然我也不年轻了,也是为了实现年轻时候的运动款轿车的梦。
买回来跟老婆商量贴个悬浮顶,图片给老婆一看,立马就同意了。贴完瞬间就更运动了。视觉更低趴。像随时准备冲刺的小马驹。
|
【内饰】 |
---|
内饰就比较普通,好在耐看,不是那种开始看着很惊艳,多看两眼就厌烦的。不过用料很扎实,基本上人体触碰到的地方都是软包。这样也长途驾驶没那么累!
|
【性价比】 |
---|
1月7号提的车,要是晚两天提车就多优惠8000 那个悔啊 当时为了保住4000的保险补贴。就下定了,结果捡了芝麻丢了西瓜。总体优惠还是可以,裸车优惠5000 保险补贴4000 厂补3000 国补6000 贷款补贴2年利息就不用算了 羊毛出在羊身上 除开贷款补贴 大概的年利率在3个点。这是正常水平。两年后提前还。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1978 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意这辆车子它的空间,整个设计还是很合理的,坐着都让人感觉舒服,而且车子的颜值也很高,每当我开着这辆车子出门的时候都感觉挺有面子的,所以很开心。另外,我很喜欢这款车的配置,有影像辅助,还有巡航系统,对了,车子还有自动驻车功能。
|
【最不满意的一点】 |
---|
其实我这款车的性能还是可以的,就是感觉买车的时候没啥优惠,另外,就是跑高速的时候这个电耗还是有些高的。
|
【空间】 |
---|
在我实际乘坐体验中,无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕,即使在长途旅行中,也不会感到拥挤和不适。此外,海豹06的座椅设计也很人性化,座椅填充物软硬适中,支持性很好,长途乘坐也不会感到疲劳。后排座椅支持比例放倒,可以在需要时扩展车内空间,方便实用。
|
【动力】 |
---|
海豹06搭载了1.5L发动机和电动机,动力表现非常强劲,在实际驾驶中,无论是起步还是加速超车,海豹06都能够迅速响应,给我带来强烈的推背感。同时,海豹06的操控性能也非常出色,它采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架的组合,悬挂调校偏向运动,驾驶过程中底盘稳健,即使是在复杂路况下,也能够保证良好的操控稳定性。对了,车子的隔音效果也是挺好的,我开车跑高速的时候都感觉还挺安静的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
说真的,自我感觉这款车的电耗还是有点高的,百公里的话也得18.1个电耗,比起同级别的轿车来说要高一些。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06的外观设计非常独特,整车线条流畅,肌肉感十足。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,配合两侧犀利的LED大灯,使车头看起来非常具有攻击性。车身侧面线条简洁,腰线突出。还有就是车子的车尾部分,海豹06采用了贯穿式的尾灯设计,夜晚辨识度很高。
|
【内饰】 |
---|
它采用了大面积的高质感材料,搭配精致的做工,使车内呈现出豪华的氛围。中控台部分,海豹06配备了高清中控多媒体屏,极大地提升了车内的科技感。对了,还有一点让我很满意的就是我这款车没异味。
|
【性价比】 |
---|
车子的性能还是挺好的,因为这个动力比较充足,提速的时候它的反应也是比较快,就是买这款车的时候这个优惠力度不是很大,这方面感觉还是有待提高的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM尊贵型
小仙豆楠 2025-01-20 17:14:16
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在深入了解海豹06DM-i之后,我发现它是一款不错的家用新能源轿车,其中性价比和外观设计是我最满意的两个方面,价格实惠好开不贵。
|
【最不满意的一点】 |
---|
通过我亲自驾驶体验发现,这款车虽然没有大问题,但是也有些许的小遗憾,比如操控感受和内饰表现就有点差强人意,还有可以优化提升的空间。
|
【空间】 |
---|
空间还不错,我们一家三口人坐在车里,完全没有局促压抑的感觉,我1米76的身高,坐在后排也能翘起二郎腿,再者就是后备箱的容积也不小,能满足日常用车需求。
|
【动力】 |
---|
混合动力系统表现不错,只要脚上油门给到位,起步提速挺迅猛,不过它的悬架调校偏硬,减震效果不及预期。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这台海豹06DM-i是一款插电式混合动力车型,拥有纯电和混动两种续航模式,续航没焦虑,而且综合能耗也不高,挺适合家庭代步。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06DM-i的外观设计时尚前卫,线条流畅自然,给人一种蓄势待发的动感姿态。前脸简洁大气,大灯炯炯有神,辨识度很高。年轻人开这么一台车也挺有面子。
|
【内饰】 |
---|
进入车内,映入眼帘的是不错的中控台布局设计,大尺寸屏幕格外醒目,座椅材质柔软亲肤,具有不错的包裹性和支撑性,坐在上面很舒服。但是新车内饰异味明显,这个问题不太友好。
|
【性价比】 |
---|
这台车价格定位挺合理,如果现在买车的话,商家还有不错的优惠政策,整体算下来性价比是挺划算的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪的品质我一直觉得还不错,最近一年其实一直在看车,了解的比较多,也是这次下定决心在农历年前提车,新年回家过年。主要还是比较信赖比亚迪的品质。其次就是这款车,相比我看的其他车型来说,性价比确实很不错。价位也很适合。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意就是这个价钱了,要是能多优惠些,心里还能平衡一些。一直关注着比亚迪的价钱,预算有限,想要一款差不多的。价钱能多优惠一些,我就很满意了。
|
【空间】 |
---|
空间其实还不错,后排坐着很舒服。腿部空间充足。前排也有很多小的存东西的地方。后备箱也比较深。空间我还是很满意的。
|
【动力】 |
---|
这个车开起来很舒服,起步很快,加速也特别猛,家用我感觉没啥问题 ,过年还打算开车回老家。肯定会很方便。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我以前特别纠结新能源和油车,关注比亚迪久了之后,发现还是新能源比较香,不限号 消耗还低。所以选新能源,还真的是个不赖的选择。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这个车的外观看起来就很大气,车身也很长 看着一点都不像10多万块钱的车,前面设计还算比较新颖。大灯比较吸引人的目光。很有特色。
|
【内饰】 |
---|
内饰还是比较漂亮的,简简单单的 ,看起来很舒服 没有过多的装饰 ,感觉也很大气。
|
【性价比】 |
---|
就想吐槽一下这个价格 虽然说本身也不是特别贵的车。销售价格也是咬的比较紧,不给价,活动也不是很多。只能这样了。祈祷提车之后不会大幅降价就好。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1084 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
对于海豹06DM-i来说我最满意的地方肯定是续航表现,真的,我说出来都能吓大家一跳,满油满电综合续航可以达到2100公里,这是什么概念,天呐,不得不说比亚迪的第五代DM技术确实牛啊,这相当于同价位油车的四倍续航能力了吧。
|
【最不满意的一点】 |
---|
其实对这台车我也没有什么不太满意的地方,如果非要说的话,就是跑高速的时候隔音有不太好,但是考虑到它整体的产品力和价格来看的话,我觉得还是可以接受的。
|
【空间】 |
---|
这车属于妥妥的B级车,轴距也超过了2米7,座椅车内的空间表现还是挺不错的,完全不用担心,同时后备箱的空间也蛮大的,出去玩放行李什么的都没有问题,同时,后排座椅还支持比例放倒,放倒后,装载能力得到了进一步的提升。
|
【动力】 |
---|
这车整体开起来的感觉还是挺不错的,底盘属于比较扎实的,前后用的也都是独立悬挂,所以操控性还是不错的,提速也比较快,可能是因为有电机的加持,无论是起步还是中后段加速都没有任何拖泥带水的感觉,零百加速7秒多,无论是满足日常用车还是自驾游都完全没有任何问题。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这车最亮眼的地方,也是我买它的主要原因,就是续航,是真的很给力,官方说满油满电可以跑2100公里,我虽然没有跑到过这么多,但是1800多公里我还是跑到过的,所以这车的续航表现我真的是太满意了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这车的外观还是挺好看的,反正比较适合我这个年纪的人开,毫无违和感,车身整体的线条还是挺明朗的,比较有力量感,运动范十足。
|
【内饰】 |
---|
别看这车价格不高,车内的布局以及用料都还是不错的,首先,真皮方向盘握感不错,转向也很清晰,座椅填充物比较充足,给身体的支撑性和包裹性都还是不错的,整体氛围偏简约,但是给人的感觉却很温馨。
|
【性价比】 |
---|
综上所述,我认为海豹06DM-i这车的性价比还是蛮高的,主要在于它的续航表现,真的是太给力了,特别时候我这种普通上班族开,一个月用车省下来的钱干点什么不好呢,是不是。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 保山 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2460 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06DMI的外观设计
时尚 运动 简洁 大方
|
【最不满意的一点】 |
---|
上高速噪音还是有点大,风噪,胎噪都有,还特意买了前挡下面的隔音密封条,后期准备给他换四条“新皮鞋”
|
【空间】 |
---|
轴距接近2米8,前后排空间完全够用了,座椅也舒服。有很好的支撑感,但坐下来也不觉得硬,软糯适中。
|
【动力】 |
---|
动力方面,海豹06DMI表现相当出色。起步轻快,加速线性,无论是市区内的走走停停,还是高速上的超车,都能轻松应对,那种随叫随到的动力输出,让人开起来信心满满。而且它的底盘调校也很有水平,过滤路面颠簸的能力很强,过减速带或者坑洼路面时,车内的震动感很小,乘坐舒适性非常高。隔音效果也不错,在车内基本听不到外面的嘈杂声,营造出了一个安静的驾乘环境。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
第一眼看到海豹06DMI,就被它的外观深深吸引。整体造型时尚前卫,线条流畅自然,有一种蓄势待发的动感姿态。前脸的设计简洁大气,大灯组炯炯有神,辨识度超高。车身侧面的腰线勾勒出优美的轮廓,搭配上独特的轮毂造型,开在路上回头率十足。车尾的设计也很有层次感,贯穿式尾灯点亮后非常炫酷,和整车的气质完美契合。对于我们年轻人来说,这样的颜值简直是长在了审美点上,开出去倍儿有面子。
|
【内饰】 |
---|
进入车内,更是满满的惊喜。内饰的做工和用料都很讲究,能摸到的地方基本都是软质材料,质感非常棒。中控大屏操作流畅,功能丰富,像导航、多媒体娱乐、车辆设置等都能轻松搞定,而且还支持语音控制,开车的时候动动嘴就能完成很多操作,既方便又安全。座椅的舒适性也没得说,包裹性和支撑性都恰到好处,长时间驾驶也不会觉得累。另外,车内的储物空间设计得很合理,随手的物品都能找到合适的地方放置,真的很贴心。
|
【性价比】 |
---|
油耗表现:
作为一款混动车型,海豹06DMI的油耗真的是一大亮点。日常市区通勤的话,基本都是用电,成本非常低。即使是在亏电状态下,油耗也比同级别燃油车低很多,对于我样需要到处跑业务年轻人来说,真的是太友好了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM尊贵型
比比东k1 2024-12-26 14:52:58
发表 购买地点 | 河源 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06 DM-i的亮点在于动力性能与续航能力的完美融合,该车型采用了1.5L发动机与电动机组合的插电式混合动力系统,性能卓越,在动力输出方面,海豹06 DM-i同样表现出色,即使在电量不足的情况下,起步阶段也能依靠电动机提供动力,随着车速的提升,发动机逐步介入,动力切换流畅,几乎不易察觉。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管海豹06 DM-i在众多方面均有出色表现,然而我对其底盘悬挂的调校略有微词,该车型搭载的是前麦弗逊式加后四连杆式的独立悬架组合,这确实为车辆带来了优异的操控与稳定性能,然而,在经过减速带或路面的小坑洼时,虽然避震效果尚可,但座椅上的路感传递却略显明显,这多少影响了驾驶的舒适度。
|
【空间】 |
---|
海豹06 DM-i在乘坐空间方面同样表现出色,该车型拥有4830mm的车长、1875mm的车宽和1495mm的车高,轴距更是达到了2790mm,这样的车身尺寸和轴距设计,为车内乘客带来了充裕的乘坐空间,以身高176cm的我为例,在前排座椅调整至合适位置后,头部空间仍有余量一拳;而在后排,腿部空间宽敞至两拳,头部空间更是达到四指,这样的空间表现,完全能够满足大多数家庭用户的日常需求。
|
【动力】 |
---|
海豹06 DM-i成功实现了低油耗与高性能的完美结合,在市区交通繁忙的环境中,该车充分发挥电动机的节能优势,有效减少能耗;而在高速公路行驶时,发动机则提供强劲的动力保障,确保车辆的稳定行驶和优异的加速表现,不过,车辆底盘悬挂的调校略显硬朗,在穿越减速带或路面小坑洼时,乘客座椅上的震动感较为明显,这多少影响了驾驶的舒适性体验。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我也对车辆的能耗进行了实际观察,结果显示,电耗为16千瓦时每百公里左右,油耗为3.2~3.9升每百公里,这些数据略高于官方公布的数据,这样的数据差异在可接受范围内,车辆纯电续航可达80公里,实际续航能力约为55公里,对于日常上下班通勤来说,完全能满足需求,而且,它还支持快速充电,仅需0.6小时即可将电量充满,即便偶尔外出时电量不足,也能迅速补充。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i沿袭了海洋网家族的设计理念,其外观设计别具一格,大灯则采用了细长的造型,增添了几分年轻气息,不仅提升了运动感,更彰显了时尚风范!
|
【内饰】 |
---|
关于这款车的内饰设计,我总体感到满意,首先,它的异味控制表现优异,此外,内饰的整体质感与档次感颇高,大量采用仿皮材质,触感细腻,尽显品质,至于功能与配置,可谓全面丰富,日常驾驶中几乎都能派上用场。
|
【性价比】 |
---|
对于家庭用车而言,无论是配置还是动力,都完美契合了我的个人需求,且并无明显不足之处,其时尚且独特的外观设计,使得驾驶时极具辨识度,更值得一提的是,该车型的保养成本相对低廉,有效减轻了日常养车负担。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 池州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹 06 的外观宛如一场时尚与科技的盛大狂欢,其线条之流畅,仿若高级时装秀场上那灵动的裙摆,自然而优雅地摇曳生姿。前脸封闭式设计与犀利大灯及独特日间行车灯的完美融合,恰似超模那深邃而迷人的双眸,在散发科技感的同时,尽显大气与时尚风范。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内饰的整体风格仿若时尚的家居空间,舒适且富有质感,然一些细节之处却似未被精心打磨的边角。车内储物空间虽数量不少,却有部分设计不尽人意,如中控台下的储物格,深度欠佳,恰似浅口的口袋,一些稍大尺寸的物品便难以完全藏匿其中。
|
【空间】 |
---|
前排驾驶与副驾驶位犹如私人定制的豪华座椅,空间充裕,即使我这般身形的驾驶者置身其中,头部与腿部皆能自由舒展,毫无局促之感,尽享驾驶的愉悦与自在。后排腿部空间亦如宽敞的贵宾休息室,即使身高出众的乘客落座,腿部亦有足够的伸展空间。
|
【动力】 |
---|
海豹 06 搭载的 1.5L 插电式混合动力系统,如同一颗动力澎湃的心脏,跳动出强劲且平顺的旋律。纯电模式下,起步加速迅猛如猎豹出击,瞬间爆发力惊人,且静谧无声,如在寂静的海洋中悄然潜行,完美适配城市道路的频繁启停。当需加速超车时,发动机与电机的协同作战如默契的舞者组合,动力输出源源不断,如汹涌澎湃的潮水,让我在各种路况面前都能从容应对,自信满满。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
日常城市通勤中,纯电模式如静谧的电鳗,悄然穿梭于城市街巷,一周仅需充电一到两次,电耗约 14 - 15kWh/100 公里,经济环保。长途旅行切换至混动模式时,油耗亦如涓涓细流,百公里仅需 4 - 5L,相较于往昔的燃油车,仿若开启了一条省油的绿色通道,大幅节省油费开支。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹 06 的外观造型独树一帜,仿若海洋美学理念孕育出的时尚精灵。车身侧面线条似灵动的海蛇,蜿蜒流畅,溜背式设计宛如海豚跃出水面的优美弧线,赋予车辆时尚且动感的独特气质,同时巧妙降低风阻,如在空气中轻盈穿梭的舞者。
|
【内饰】 |
---|
8.8 英寸全液晶仪表屏与 12.8 英寸中控屏的组合,如科技与时尚的双生子,显示清晰锐利,操作便捷流畅,车机系统功能丰富多样,语音控制如智能助手随叫随到。
|
【性价比】 |
---|
对于像我这样在裁缝事业海洋中破浪前行的老板来说,它宛如一艘坚固且多功能的帆船,陪伴我穿越风雨,连接店铺与世界,是一款真正让我深感物超所值的理想座驾。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的其实一是外观,因为它的外观好看,然后加上性价比。二是油耗宣传的低,实际跑了1000公里,还没感觉出来,因为用了电车,用电跑比用油跑便宜太多,总想着用电跑,那时候还没用油的时候,跑了几百公里,app显示0.06元一公里,现在偶尔用了用油,目前也才显示0.13元一公里,早说最满意还是外观蛮喜欢!
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意它的第一个,它后备箱没有电动尾门就算了,按一下就抬高一点,然后要自己买一个液压杆安装一下,好一点,但是还是每次我媳妇关的时候关不动,掰不下来。
第二个它换挡那里的水杯架设计,真的不能放水杯,饮料,放个香薰还差不多,建议大家放个香薰,这样可以换挡的时候沾点香气还。
第三它后座放平,不纯平,空间来说不是特别大,如果想要露营的小伙伴这个车还是不是特别合适。
|
【空间】 |
---|
空间我觉得只能说一般吧,没有特别出色,没有很出众,中规中矩,前排稍微想舒服点坐着,后排位置就小了,这个看测评说距离腿多少多少的,都没法说,这得看前排怎么坐。
|
【动力】 |
---|
整体驾驶感受,这个提速还可以,动力是够的,官方宣传7.9秒百公里加速,完全够用,然后感觉有坑的话,整体感受偏硬,就是下坑的时候,其他整体还好。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航,我上个月买的,那时候还没这么冷,续航感觉还可以的,80公里差不多就能跑80公里,现在天一冷,空调一开,然后就感觉那个电续航,哗哗的掉,还有油,那天用了一会,在城市内顶多我跑了50公里吧 ,我看着它两天掉了200公里。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观没得说,反正我觉得好看 哈哈哈,可以去贴一个悬浮顶,还是很好看的,我的没有贴ab柱,反光镜。
|
【内饰】 |
---|
内饰其实整体还是比较漂亮的,我选的白色,尽管大家都说白色不耐脏,但是耐不住它真的好看,
|
【性价比】 |
---|
但是总体性价比,还是可以,10.98,五年贷款,2年提前还,可以补贴9000相当于2年的利息,总体下来10.98差不多我感觉,差不了多少。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宜春 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 759 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
满意的点主要有 1. 霸气不乏精致的外观,大家都说好看;2. 电车静谧的驾驶感受,以至于亏电时的声音都觉得太大,其实比起油车可以忽略不计;3. 急加速的灵敏反应,深踩油门带来的推背感十足,超车不要太爽…4.续航表现出乎意料,目前加油 200 元,充电 40 元,已经行驶 760 公里,显示还能跑 617 公里,就这表现,还要啥自行车?
|
【最不满意的一点】 |
---|
发动机给电机充电时有点声音,方向盘有点震动,还可以接受
后备箱门感觉有点薄,用力关时感觉会压坏似的
|
【空间】 |
---|
前排空间很宽敞,驾驶感受很自在,后排坐三个成年人也不会拥挤,可以轻松翘个二郎腿之类,而且座椅有点偏后仰,乘坐感受很舒服。后备箱很深,容积真的还不错,要考虑买几个收纳箱,要不然东西会放得乱糟糟。
|
【动力】 |
---|
起步静音,加速反应灵敏,动力随踩即来,感觉还是蛮舒服的,当然前提是电量充足,电量不足时多少有点焦虑,发动机介入有点声音和震动,习惯了电车的静音就不希望有这种情况出现???
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航目前还是很不错的,充电速度也很快,虽然只支持慢充,也就三小时就满了,还是可以接受的。表显续航还算准确,驾驶时急加速减速较多的话电续航多少有点偏差
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观很不错?朋友都说好看,车头还是很霸气的,晚上尾灯也很漂亮,非常有辨识度,流线型的设计给人一种迅猛的感觉,像蓝色的豹子一样蓄势待发
|
【内饰】 |
---|
个人觉得内饰还不错,用料之类不太懂,就是很普通的家用车,不要求什么高级感吧,看上去还是比较可以,车门及中控带点反绒皮,还有软塑料的材质,不会看上去那么廉价,比较价位摆在那里。
黑色的运动座椅配色很耐脏,坐起来也很舒适,包裹性很强
|
【性价比】 |
---|
性价比还是比较高的,置换有补贴,还有省补,购车优惠还算可以。用车成本比油车要低一些,虽然很多人说是韭菜,全国那么多韭菜,也不差我一颗,车谁用谁知道,体验完全不一样?
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |