思域 2023款 2.0L e:HEV 先锋版
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思域优惠高达4.5万 欢迎莅临赏鉴
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优惠条件：店内贷款店内置换
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裸 车 价：
11.49万
车型口碑：
4.23 閸掞拷(12閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
15.99万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001855247
主营品牌
最高降价车型
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5.98 万 5.00 万
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8.49 万 4.50 万
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11.50 万 6.00 万
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12.18 万 6.10 万
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本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱活力版 5座
13.49 万 5.10 万
基本参数
| 厂商 | 东风本田 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.08 | 最大功率(kW) | 149 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 143马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 184 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4674*1802*1415 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 4.39 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1415 | 轴距(mm) | 2735 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1547 | 后轮距(mm) | 1575 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.35 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 40 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1467 |
| 最大满载质量(kg) | 1935 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13.9 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 143 | 最大功率(kW) | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 最大净功率(kW) | 105 |
| 发动机特有技术 | 阿特金森循环 | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 135 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 系统综合功率(kW) | 149 | 系统综合功率(Ps) | 203 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
有一辆和大女儿同岁的铃木奥拓，个头小了勉强家用这么多年，为出行做了很大贡献，大女儿很不舍，像家人一样，从未拉夸，致敬。前期关注试驾卡罗拉双擎、大众id3、丰田bz3，本人及家人还比较保守，纯电还是新科技，就排除了，本来对思域印象是外形年轻鬼火少年，改装车多，也没考虑，偶然的机会试驾了思域双擎，相较卡罗拉，初步驾驶感一是2.0电混瞬间提速更强，二是底盘更低，相对更稳。 一个有趣的细节，试驾卡罗拉时，工作人员在副驾，反复提醒慢点；试驾思域时，工作人员说可以再快点。
【最不满意的一点】
车子是厂家精心做的产品，品牌的维护肯定是用心的，个人感觉薄弱环节还在车子销售环节。另外坐姿太低，这是个人喜好。
以上是个人感受，因非专业人士以及用车时间不长，无法深度讲解，下一步愿和大家一起分享感受，欢迎提问。
【空间】
相比车体长度宽度，内部空间一般，175身高前后足够。
【动力】
动力操控方面油电 切换 没有明显感觉，发动机安静，动力还没完全发挥；操控方面，方向盘稳重，转向精准，底盘稳重，待慢慢驾驭。
【操控】
【油耗】
油耗方面提车是冬季，油耗没有厂家宣传的那么低，现在平均5.0L/百公里。
【舒适性】
【外观】
前引擎盖较长，车体宽，也显宽，较十代思域中规中矩，偏家用车，与雅阁较相似。
【内饰】
中控部分，是本人喜欢的简洁风格，实体按钮好用，坐
空间：相比车体长度宽度，内部空间一般，175身高前后足够。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 合肥 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
动力强劲，油耗经济，混合模式切换清晰，家用的不二车型。
【最不满意的一点】
轮胎噪音大，没有行车落锁功能比较拉胯，没有倒车雷达，好在买车有送的前后雷达
【空间】
空间：乘坐空间大，后排空间宽敞，高度合适，唯一缺憾后排中间凸起较高，座椅没有电动调节差评，都这个价位了，怎么着主驾配个电动调节也好啊
后备厢容积：后备箱很平整，容量很大，可以装好多东西，总体来说完全够用
车内储物能力：车内储物盒充足，门板和中央扶手放水的地方很多，完全够用
【动力】
动力：加速轻盈，方向灵敏度指哪打哪，提速随叫随到，高速超车不在话下，不知不觉中速度就嗷嗷起来了
弯路/并线稳定性：并线过弯啥的车身稳定性很高，根本不担心车身倾斜，减震比较硬
【操控】
【油耗】
油耗：市区油耗5.7左右，郊区油耗3.4，油耗同级别低，适合家用，就这油耗还要啥自行车，自从买了这个出门只要不是硬性需要从不开其他车了，在市区走走停停还是这个经济实惠
【舒适性】
【外观】
外观：前脸设计前卫，棱角分明，车身线条流畅，唯一缺憾没有白色，配着这个小雪景美的不要不要的，就好像包裹了一层银色机甲
车尾造型：车尾造型很有辨识度，尾灯设计堪称点睛之笔
【内饰】
内饰：内饰工整，用料良心，空调出风口设计完美，按键清晰简洁，就奔着内饰买的，就这档位小按钮怎么看怎么好看，就是可惜了开车不能手摸档把了
空调效果：空调效果制热还行，制冷暂时还没有体验，整体效果完美，这几天玻璃结冰，大概十分钟不到就可以做到玻璃化冰的效果，避免了很多等待时间
内饰用料：内饰用料座椅都是布料，本田真是一点都不想多给啊，好在后期送了皮座椅和门板
【性价比】
性价比：综合性价比高，购车送保养后期保养无忧，燃油油耗低，性价比之王
购车优惠：落地差不多14，送了好多东西，总体来说华成还是靠谱，后期不用东奔西跑去购置改装了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1610 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
当初买这辆车的时候看中的就是它的动力，2.0L的发动机加一台电机的组合，在搭配模拟CVT无级变速，开起来就一个字爽。我当时去4S店试驾了很多车，准确的说这辆车的动力和外观满足我的需求，毫不犹豫就下定了；我买了这辆车之后我朋友老是要借我的车开，觉得它的车没我的给劲，虚荣心得到了很大的满足，思域就是我买车做的最对的选择。
【最不满意的一点】
感觉油耗有一点偏高了，毕竟买车的时候销售跟我说这辆车平均油耗在4点多左右，但我现在明显超了啊，内心多多少少都是有点不乐意的。
【空间】
平时也不怎么载人，空间很充足，而且老婆一般就坐在前排，位置很宽敞，落脚的位置也设计合理，总体来说这辆车在我们家空间可以说是很大的了，毕竟需要带的东西真的不多。
【动力】
动力很给劲，很久没开过动力这么足的的车了，刹车也没有什么顿挫感，适合跑高速，提速很快开起来就像是最靓丽的风景线，暂时没发现什么驾驶方面不好的问题，现在对这车的爱意蹭蹭上升。
【操控】
【油耗】
耗我得吐槽一下，这跟我当时买车的时候说的完全不符，我不知道是不是还在磨合期，现在油耗在5点多，接近6点，虽然能支撑的起，但是我买这辆车说的就是低油耗啊，希望后期能降下来吧。
【舒适性】
【外观】
这一代思域前脸的设计充满力量感，大灯的造型很锋利，特别是夜晚点亮灯光的时候，显得整车看起来很有张力，这辆车是辨识度很高，我老婆这种不懂车的人也能一眼认出来。
【内饰】
内饰匹配了9英寸中控屏，造型风格也是偏成熟的，比较能突出这辆车的时尚感。只是座椅是用的织物的，不太舒服。另外车内还有自动空调，制冷效果也很好，打开之后几分钟就能感觉到凉意，在一个就算内饰异味不大，新车买回来的时候都没太多的味道，还是挺好的。
【性价比】
这个配置来说的话，现在这个价格不算贵的，而且买车的时候优惠力度还挺大的，也送了一些东西，我和老婆都挺满意这辆车的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4201 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
加速快，配合电机起步快，轻盈，省油，开空调不会有动力下降的感觉了。
【最不满意的一点】
没有电加热，冬天需要暖气的时候发动机会频繁启动保持温度，北方冬天开油耗会大很多。
【空间】
空间：我178，驾驶室空间够用，这车轴距虽然可以，但是实际空间没有本田魔术师那样嗯感觉，后排感觉一般般，中规中矩吧，后备箱空间还可以，就是标准的紧凑型车空间，跟轩逸 朗逸 卡罗拉都差不多应该
【动力】
动力：驾驶感受还是很不错的，起步反应很快，电机加持，方向盘也很顺手，不过坐车的人会感觉比油车头晕，估计也是电机起步瞬间太猛，刹车一般般，不算好不算差，应该是车有点重，1470公斤，比1.3吨的车肯定不占优势,高速动力也可以，前半段起步很猛，媲美2.0T，后半段肯定干不过2.0T的，动力还是可以的，毕竟配的是2.0发动机，不是1.5
【操控】
【油耗】
油耗：混动车油耗当然是亮点。城市和郊区行驶短途没有参考价值，单程十公里以上3.1到4.5都开过，看你够不够温柔吧，回老家26公里，飙车也开到过6.2的油耗，高速不省油速度110到120的话4.7到5.5的油耗，超过120速度的话油耗会更高，低于110会低一点点吧，上过两三次高速，都是110到120巡航。
上下班代步：平常市区多，周末回老家，放假了会出游
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是可以的，当时就是感觉颜值高，油耗低，动力强才买的，看了丰田混动卡罗拉，也试驾了，没有思域猛，也没有思域好看。
【内饰】
内饰：买的最低配，都是布的。感觉还行，我对内饰没啥要求，感觉布的就挺好，冬天不凉，夏天不烫，唯一的不好就是脏了不好清理。这车夏天空调挺凉快的，冬天没有电加热是短板，热风没有燃油车给力，油耗也会增加。
【性价比】
性价比：开着确实爽，不过对比丰田和国产混动，价格不便宜，要是再便宜两万，绝对YYDS，国产混动性价比确实高，五菱 比亚迪，感觉两田混动发展时间长，更稳定。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 漯河 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 4.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7400 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
市区省油，最低能到3.6L，提速快，驾驶质感很好。颜值高，特别是开大灯以后
【最不满意的一点】
隔音不好，风燥比较大，感觉跟漏风似的。后排三个大人，中间坐着不舒服。发电机启动声音较大
【空间】
空间：前排还可以，后排中间坐人会有不舒服，底盘较低
【动力】
驾驶感受：加速快，油门丝滑，刹车灵敏。运动模式有音效。第四代i-mmd，热效率高，兼顾动力和能耗。
刹车灵敏性：反应灵敏，线性
【操控】
【油耗】
油耗：上班每天50公里左右，冬天4.8L，夏天4.2L，暴力驾驶较多，高速油耗5.3L。适合市区驾驶，无里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：比老款偏低，侧面颜值不错，作为全球款思域，稳重了许多。
【内饰】
内饰：智能化只能说够用，平时用carplay比较多，布艺座椅（送的全包没要，味道大，换保养了）
【性价比】
性价比：主要还是上下班代步用，不考虑电车（除非固态电池普及），也没看别的车，直接置换的，性价比说实话看个人，你觉得值就值，现在同价位可选的车很多，都在降价。动力没得说，有点大马拉小车的感觉，确实很好开。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 济南 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | 4.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我觉得我这台思域在颜值上面就已经算是同级别车型很帅的一台车了，还有就是这个车子，它的油耗方面也是挺让我满意的。
【最不满意的一点】
这个车子就是底盘方面有点偏硬，还有就是隔音方面差了一点。
【空间】
空间：车子的空间还算是够用的，后排空间对高个子的人来说不太友好。
【动力】
动力：动力方面也算比较充足，整个车身开起来它的速度提升也比较快，但是底盘偏硬导致舒适性有点差。
【操控】
【油耗】
油耗：我这个车子虽然提回来没有开几天，但是它的油耗是真的很低，表显示都是5点多个油。
【舒适性】
【外观】
外观：整个车身的外观看起来运动感十足，而且我觉得我这个车子它的颜值是真的很高很帅。
【内饰】
内饰：我这个车子它的内饰并不是很出众，但是用料方面还是不差的，隔音方面并没有那么的好。
【性价比】
性价比：虽然买车的时候没有什么优惠力度，但是我喜欢这台车子的颜值，而且它带给我的驾驶运动感也不差。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 5.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 565 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这台爱车具有出色的性能和操控性。搭载了一台高效而动力强劲的发动机，思域在市区道路和高速公路上的表现都非常出色。无论是迅捷的加速还是稳定的悬挂系统，它都能够提供令人兴奋的驾驶体验。
【最不满意的一点】
后排空间不够宽敞。尽管前排乘客可以感受到舒适和宽敞的空间，但后排乘客可能会感到有些局促。这对那些需要长时间乘坐后排的乘客来说可能是一个不太理想的选择，还有就是内饰的布局有点简单单一了。
【空间】
空间：后排空间相对较小，特别是在腿部空间方面。长时间的乘坐可能会导致某些不便。
【动力】
动力：它操控灵敏，加速迅猛，转向准确，给人一种非常自信的驾驶体验。悬挂系统也非常稳定，使得车辆在转弯时保持平稳。总体而言，给人一种精确而激动人心的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
油耗：虽然具体的油耗可能因驾驶条件和个人驾驶习惯而异，但发动机设计和燃油经济性保证了较低的油耗。特别是在市区道路上，它的燃油效率非常出色。
【舒适性】
【外观】
外观：采用了现代而动感的外观设计。流线型的车身和动感的前脸使其显得非常时尚。前大灯和尾灯的设计也增添了一定的个性。
【内饰】
内饰：车内的隔音效果也还好，就是内饰的设计有点单一了，要是能够在多补充一点科技元素进去，会更好。
【性价比】
性价比：虽然同级车价格有点高，但它提供的操控性能和配置可以与一些更高价位的竞争对手相媲美。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 7.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 429 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
思域很好开，年轻人特别容易上手，动力充沛，外观非常漂亮，拥有了思域之后，生活也越来越幸福了。
【最不满意的一点】
高速超车侧倾明显，隔音效果明显，高速上路噪声音更大一些。
【空间】
空间是够用的，我178cm的身高，座椅调整好高度头部还有四指的距离，后排空间会比较大，而且后排的座椅是真的软软的，很舒服。储物空间也够用，满足日常放手机等其他的日用品。
【动力】
2.0L的发动机和一个大功率的电机，动力绝对给你意想不到的驾驶体验，油门踏板下去的一瞬间就能带来满意的动力回馈，上坡加速也是杠杠的。运动档加速还有点声浪的感觉，但是高速变道超车的侧倾感觉是很明显的，底盘不够稳重，隔音效果一般，刹车踏板调教的刚刚好，不软不硬，是我开过的车里最舒服的。
【操控】
【油耗】
新车提回来跑了不到一个月，不到800公里，现在油耗5.5L/100km左右，混动的油耗就是很低。
【舒适性】
【外观】
思域的外观非常的上镜，前脸部分在原来的基础上稍微有一点点的改动，变的更运动了，鹰眼的大灯造型看起来很犀利，后尾灯设计的也挺时尚的，LED大灯晚上很亮。
【内饰】
中控部分已然保留了很多的物理按键，我觉得这一块挺好的，因为我还是喜欢物理按键按下去的那种感觉，如果所有功能都是在大屏上操作，那么燃油车跟电动车还有什么区别，只是这个屏幕小了点，大的悬浮屏才好看。
【性价比】
首先思域的养车成本比较低，车子不容易出问题，维修保养成本不高，除此之外，思域的保值率是比较高的，在二手车市场有一定的优势，我觉得性价比是很高的，不高我也不会选择思域。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 5.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 728 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
相比汽油版更强化了运动方面的感觉，转向避震支撑都更加犀利了！他主打的immd混动系统也是燃油车无法相比的。混动车型的油耗优势还是很不错的。?
【最不满意的一点】
个人还是觉得它的外观还是有点丑，可能后期会有很大的概率把那些乱七八糟的东西改掉。?
【空间】
空间：个人身高1.75米左右，坐垫稍微有点薄，对大腿的支撑，不是很舒适好在靠背角度依然优秀头部空间虽然不大，但也勉强够用。
【动力】
驾驶感受：混动车型，开起来比较重，不如不如燃油版的灵活，低速明显比燃油版的重好在不是很离谱，能接受速度快起来之后就开始变轻了，还是适合开高速响应了他平民跑车的称号。
【操控】
【油耗】
油耗：平常都是在市区上下班，油耗方面还是表现比较不错，还是很满意，他还是混动车型比较省油。?
【舒适性】
【外观】
外观：车型整体看起来还是不错，但是还是没有十代思域那么优秀，还是能接受后期会自己改装吧
【内饰】
内饰：先锋版是低配的混动车型，所以他的座椅是布的，浅色还是比较好看可能后期清洗比较频繁！内饰设计和功能操作，我认为都是同级别数一数二的水平，他的换档都是按键式的。
【性价比】
性价比：保险确实有点贵，但是是在店里出的，后期也好，方便游说的话，直接联系4S店了，新车上保险都比较贵，首保的话也送了还早，他们都说燃油的比较划算，但是混动的比较省油，和燃油版的那一万多的差价靠省油也是可以回本的，所以我觉得混动更值得买
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临夏 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
目前发动机故障，去四s店两次还没查出原因，其他方面没啥问题。
【最不满意的一点】
后排空间偏小，噪音大，车漆薄，车机系统一般，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 汕头 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年2月 | 濞岀鈧拷 | 4.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 33000 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 前排 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
有一辆和大女儿同岁的铃木奥拓，个头小了勉强家用这么多年，为出行做了很大贡献，大女儿很不舍，像家人一样，从未拉夸，致敬。前期关注试驾卡罗拉双擎、大众id3、丰田bz3，本人及家人还比较保守，纯电还是新科技，就排除了，本来对思域印象是外形年轻鬼火少年，改装车多，也没考虑，偶然的机会试驾了思域双擎，相较卡罗拉，初步驾驶感一是2.0电混瞬间提速更强，二是底盘更低，相对更稳。 一个有趣的细节，试驾卡罗拉时，工作人员在副驾，反复提醒慢点；试驾思域时，工作人员说可以再快点。
【最不满意的一点】
车子是厂家精心做的产品，品牌的维护肯定是用心的，个人感觉薄弱环节还在车子销售环节。另外坐姿太低，这是个人喜好。
以上是个人感受，因非专业人士以及用车时间不长，无法深度讲解，下一步愿和大家一起分享感受，欢迎提问。
【空间】
相比车体长度宽度，内部空间一般，175身高前后足够。
【动力】
动力操控方面油电 切换 没有明显感觉，发动机安静，动力还没完全发挥；操控方面，方向盘稳重，转向精准，底盘稳重，待慢慢驾驭。
【操控】
【油耗】
油耗方面提车是冬季，油耗没有厂家宣传的那么低，现在平均5.0L/百公里。
【舒适性】
【外观】
前引擎盖较长，车体宽，也显宽，较十代思域中规中矩，偏家用车，与雅阁较相似。
【内饰】
中控部分，是本人喜欢的简洁风格，实体按钮好用，坐
空间：相比车体长度宽度，内部空间一般，175身高前后足够。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 合肥 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
动力强劲，油耗经济，混合模式切换清晰，家用的不二车型。
【最不满意的一点】
轮胎噪音大，没有行车落锁功能比较拉胯，没有倒车雷达，好在买车有送的前后雷达
【空间】
空间：乘坐空间大，后排空间宽敞，高度合适，唯一缺憾后排中间凸起较高，座椅没有电动调节差评，都这个价位了，怎么着主驾配个电动调节也好啊
后备厢容积：后备箱很平整，容量很大，可以装好多东西，总体来说完全够用
车内储物能力：车内储物盒充足，门板和中央扶手放水的地方很多，完全够用
【动力】
动力：加速轻盈，方向灵敏度指哪打哪，提速随叫随到，高速超车不在话下，不知不觉中速度就嗷嗷起来了
弯路/并线稳定性：并线过弯啥的车身稳定性很高，根本不担心车身倾斜，减震比较硬
【操控】
【油耗】
油耗：市区油耗5.7左右，郊区油耗3.4，油耗同级别低，适合家用，就这油耗还要啥自行车，自从买了这个出门只要不是硬性需要从不开其他车了，在市区走走停停还是这个经济实惠
【舒适性】
【外观】
外观：前脸设计前卫，棱角分明，车身线条流畅，唯一缺憾没有白色，配着这个小雪景美的不要不要的，就好像包裹了一层银色机甲
车尾造型：车尾造型很有辨识度，尾灯设计堪称点睛之笔
【内饰】
内饰：内饰工整，用料良心，空调出风口设计完美，按键清晰简洁，就奔着内饰买的，就这档位小按钮怎么看怎么好看，就是可惜了开车不能手摸档把了
空调效果：空调效果制热还行，制冷暂时还没有体验，整体效果完美，这几天玻璃结冰，大概十分钟不到就可以做到玻璃化冰的效果，避免了很多等待时间
内饰用料：内饰用料座椅都是布料，本田真是一点都不想多给啊，好在后期送了皮座椅和门板
【性价比】
性价比：综合性价比高，购车送保养后期保养无忧，燃油油耗低，性价比之王
购车优惠：落地差不多14，送了好多东西，总体来说华成还是靠谱，后期不用东奔西跑去购置改装了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1610 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
当初买这辆车的时候看中的就是它的动力，2.0L的发动机加一台电机的组合，在搭配模拟CVT无级变速，开起来就一个字爽。我当时去4S店试驾了很多车，准确的说这辆车的动力和外观满足我的需求，毫不犹豫就下定了；我买了这辆车之后我朋友老是要借我的车开，觉得它的车没我的给劲，虚荣心得到了很大的满足，思域就是我买车做的最对的选择。
【最不满意的一点】
感觉油耗有一点偏高了，毕竟买车的时候销售跟我说这辆车平均油耗在4点多左右，但我现在明显超了啊，内心多多少少都是有点不乐意的。
【空间】
平时也不怎么载人，空间很充足，而且老婆一般就坐在前排，位置很宽敞，落脚的位置也设计合理，总体来说这辆车在我们家空间可以说是很大的了，毕竟需要带的东西真的不多。
【动力】
动力很给劲，很久没开过动力这么足的的车了，刹车也没有什么顿挫感，适合跑高速，提速很快开起来就像是最靓丽的风景线，暂时没发现什么驾驶方面不好的问题，现在对这车的爱意蹭蹭上升。
【操控】
【油耗】
耗我得吐槽一下，这跟我当时买车的时候说的完全不符，我不知道是不是还在磨合期，现在油耗在5点多，接近6点，虽然能支撑的起，但是我买这辆车说的就是低油耗啊，希望后期能降下来吧。
【舒适性】
【外观】
这一代思域前脸的设计充满力量感，大灯的造型很锋利，特别是夜晚点亮灯光的时候，显得整车看起来很有张力，这辆车是辨识度很高，我老婆这种不懂车的人也能一眼认出来。
【内饰】
内饰匹配了9英寸中控屏，造型风格也是偏成熟的，比较能突出这辆车的时尚感。只是座椅是用的织物的，不太舒服。另外车内还有自动空调，制冷效果也很好，打开之后几分钟就能感觉到凉意，在一个就算内饰异味不大，新车买回来的时候都没太多的味道，还是挺好的。
【性价比】
这个配置来说的话，现在这个价格不算贵的，而且买车的时候优惠力度还挺大的，也送了一些东西，我和老婆都挺满意这辆车的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4201 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
加速快，配合电机起步快，轻盈，省油，开空调不会有动力下降的感觉了。
【最不满意的一点】
没有电加热，冬天需要暖气的时候发动机会频繁启动保持温度，北方冬天开油耗会大很多。
【空间】
空间：我178，驾驶室空间够用，这车轴距虽然可以，但是实际空间没有本田魔术师那样嗯感觉，后排感觉一般般，中规中矩吧，后备箱空间还可以，就是标准的紧凑型车空间，跟轩逸 朗逸 卡罗拉都差不多应该
【动力】
动力：驾驶感受还是很不错的，起步反应很快，电机加持，方向盘也很顺手，不过坐车的人会感觉比油车头晕，估计也是电机起步瞬间太猛，刹车一般般，不算好不算差，应该是车有点重，1470公斤，比1.3吨的车肯定不占优势,高速动力也可以，前半段起步很猛，媲美2.0T，后半段肯定干不过2.0T的，动力还是可以的，毕竟配的是2.0发动机，不是1.5
【操控】
【油耗】
油耗：混动车油耗当然是亮点。城市和郊区行驶短途没有参考价值，单程十公里以上3.1到4.5都开过，看你够不够温柔吧，回老家26公里，飙车也开到过6.2的油耗，高速不省油速度110到120的话4.7到5.5的油耗，超过120速度的话油耗会更高，低于110会低一点点吧，上过两三次高速，都是110到120巡航。
上下班代步：平常市区多，周末回老家，放假了会出游
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是可以的，当时就是感觉颜值高，油耗低，动力强才买的，看了丰田混动卡罗拉，也试驾了，没有思域猛，也没有思域好看。
【内饰】
内饰：买的最低配，都是布的。感觉还行，我对内饰没啥要求，感觉布的就挺好，冬天不凉，夏天不烫，唯一的不好就是脏了不好清理。这车夏天空调挺凉快的，冬天没有电加热是短板，热风没有燃油车给力，油耗也会增加。
【性价比】
性价比：开着确实爽，不过对比丰田和国产混动，价格不便宜，要是再便宜两万，绝对YYDS，国产混动性价比确实高，五菱 比亚迪，感觉两田混动发展时间长，更稳定。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 漯河 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 4.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7400 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
市区省油，最低能到3.6L，提速快，驾驶质感很好。颜值高，特别是开大灯以后
【最不满意的一点】
隔音不好，风燥比较大，感觉跟漏风似的。后排三个大人，中间坐着不舒服。发电机启动声音较大
【空间】
空间：前排还可以，后排中间坐人会有不舒服，底盘较低
【动力】
驾驶感受：加速快，油门丝滑，刹车灵敏。运动模式有音效。第四代i-mmd，热效率高，兼顾动力和能耗。
刹车灵敏性：反应灵敏，线性
【操控】
【油耗】
油耗：上班每天50公里左右，冬天4.8L，夏天4.2L，暴力驾驶较多，高速油耗5.3L。适合市区驾驶，无里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：比老款偏低，侧面颜值不错，作为全球款思域，稳重了许多。
【内饰】
内饰：智能化只能说够用，平时用carplay比较多，布艺座椅（送的全包没要，味道大，换保养了）
【性价比】
性价比：主要还是上下班代步用，不考虑电车（除非固态电池普及），也没看别的车，直接置换的，性价比说实话看个人，你觉得值就值，现在同价位可选的车很多，都在降价。动力没得说，有点大马拉小车的感觉，确实很好开。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 济南 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | 4.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我觉得我这台思域在颜值上面就已经算是同级别车型很帅的一台车了，还有就是这个车子，它的油耗方面也是挺让我满意的。
【最不满意的一点】
这个车子就是底盘方面有点偏硬，还有就是隔音方面差了一点。
【空间】
空间：车子的空间还算是够用的，后排空间对高个子的人来说不太友好。
【动力】
动力：动力方面也算比较充足，整个车身开起来它的速度提升也比较快，但是底盘偏硬导致舒适性有点差。
【操控】
【油耗】
油耗：我这个车子虽然提回来没有开几天，但是它的油耗是真的很低，表显示都是5点多个油。
【舒适性】
【外观】
外观：整个车身的外观看起来运动感十足，而且我觉得我这个车子它的颜值是真的很高很帅。
【内饰】
内饰：我这个车子它的内饰并不是很出众，但是用料方面还是不差的，隔音方面并没有那么的好。
【性价比】
性价比：虽然买车的时候没有什么优惠力度，但是我喜欢这台车子的颜值，而且它带给我的驾驶运动感也不差。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 5.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 565 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这台爱车具有出色的性能和操控性。搭载了一台高效而动力强劲的发动机，思域在市区道路和高速公路上的表现都非常出色。无论是迅捷的加速还是稳定的悬挂系统，它都能够提供令人兴奋的驾驶体验。
【最不满意的一点】
后排空间不够宽敞。尽管前排乘客可以感受到舒适和宽敞的空间，但后排乘客可能会感到有些局促。这对那些需要长时间乘坐后排的乘客来说可能是一个不太理想的选择，还有就是内饰的布局有点简单单一了。
【空间】
空间：后排空间相对较小，特别是在腿部空间方面。长时间的乘坐可能会导致某些不便。
【动力】
动力：它操控灵敏，加速迅猛，转向准确，给人一种非常自信的驾驶体验。悬挂系统也非常稳定，使得车辆在转弯时保持平稳。总体而言，给人一种精确而激动人心的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
油耗：虽然具体的油耗可能因驾驶条件和个人驾驶习惯而异，但发动机设计和燃油经济性保证了较低的油耗。特别是在市区道路上，它的燃油效率非常出色。
【舒适性】
【外观】
外观：采用了现代而动感的外观设计。流线型的车身和动感的前脸使其显得非常时尚。前大灯和尾灯的设计也增添了一定的个性。
【内饰】
内饰：车内的隔音效果也还好，就是内饰的设计有点单一了，要是能够在多补充一点科技元素进去，会更好。
【性价比】
性价比：虽然同级车价格有点高，但它提供的操控性能和配置可以与一些更高价位的竞争对手相媲美。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 7.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 429 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
思域很好开，年轻人特别容易上手，动力充沛，外观非常漂亮，拥有了思域之后，生活也越来越幸福了。
【最不满意的一点】
高速超车侧倾明显，隔音效果明显，高速上路噪声音更大一些。
【空间】
空间是够用的，我178cm的身高，座椅调整好高度头部还有四指的距离，后排空间会比较大，而且后排的座椅是真的软软的，很舒服。储物空间也够用，满足日常放手机等其他的日用品。
【动力】
2.0L的发动机和一个大功率的电机，动力绝对给你意想不到的驾驶体验，油门踏板下去的一瞬间就能带来满意的动力回馈，上坡加速也是杠杠的。运动档加速还有点声浪的感觉，但是高速变道超车的侧倾感觉是很明显的，底盘不够稳重，隔音效果一般，刹车踏板调教的刚刚好，不软不硬，是我开过的车里最舒服的。
【操控】
【油耗】
新车提回来跑了不到一个月，不到800公里，现在油耗5.5L/100km左右，混动的油耗就是很低。
【舒适性】
【外观】
思域的外观非常的上镜，前脸部分在原来的基础上稍微有一点点的改动，变的更运动了，鹰眼的大灯造型看起来很犀利，后尾灯设计的也挺时尚的，LED大灯晚上很亮。
【内饰】
中控部分已然保留了很多的物理按键，我觉得这一块挺好的，因为我还是喜欢物理按键按下去的那种感觉，如果所有功能都是在大屏上操作，那么燃油车跟电动车还有什么区别，只是这个屏幕小了点，大的悬浮屏才好看。
【性价比】
首先思域的养车成本比较低，车子不容易出问题，维修保养成本不高，除此之外，思域的保值率是比较高的，在二手车市场有一定的优势，我觉得性价比是很高的，不高我也不会选择思域。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 5.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 728 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
相比汽油版更强化了运动方面的感觉，转向避震支撑都更加犀利了！他主打的immd混动系统也是燃油车无法相比的。混动车型的油耗优势还是很不错的。?
【最不满意的一点】
个人还是觉得它的外观还是有点丑，可能后期会有很大的概率把那些乱七八糟的东西改掉。?
【空间】
空间：个人身高1.75米左右，坐垫稍微有点薄，对大腿的支撑，不是很舒适好在靠背角度依然优秀头部空间虽然不大，但也勉强够用。
【动力】
驾驶感受：混动车型，开起来比较重，不如不如燃油版的灵活，低速明显比燃油版的重好在不是很离谱，能接受速度快起来之后就开始变轻了，还是适合开高速响应了他平民跑车的称号。
【操控】
【油耗】
油耗：平常都是在市区上下班，油耗方面还是表现比较不错，还是很满意，他还是混动车型比较省油。?
【舒适性】
【外观】
外观：车型整体看起来还是不错，但是还是没有十代思域那么优秀，还是能接受后期会自己改装吧
【内饰】
内饰：先锋版是低配的混动车型，所以他的座椅是布的，浅色还是比较好看可能后期清洗比较频繁！内饰设计和功能操作，我认为都是同级别数一数二的水平，他的换档都是按键式的。
【性价比】
性价比：保险确实有点贵，但是是在店里出的，后期也好，方便游说的话，直接联系4S店了，新车上保险都比较贵，首保的话也送了还早，他们都说燃油的比较划算，但是混动的比较省油，和燃油版的那一万多的差价靠省油也是可以回本的，所以我觉得混动更值得买
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临夏 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
目前发动机故障，去四s店两次还没查出原因，其他方面没啥问题。
【最不满意的一点】
后排空间偏小，噪音大，车漆薄，车机系统一般，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年2月 | 濞岀鈧拷 | 4.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 33000 閸忣剟鍣� |
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