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预约试驾 询问底价 极氪009 2024款 七座过道版 108kWh 43.90万
4.44分

极氪009 2024款 七座过道版 108kWh

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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    4001870075
最高降价车型
基本参数
厂商 极氪 级别 中大型MPV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.07
CLTC纯电续航里程(km) 740 快充时间(小时) 0.19
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 310 最大扭矩(N·m) 440
电动机(Ps) 422 长*宽*高(mm) 5217*2024*1812
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 230
官方0-100km/h加速(s) 6.9 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.95
整车质保 四年或10万公里 首任车主质保政策 六年或15万公里
车身
高度(mm) 1812 轴距(mm) 3205
前轮距(mm) 1702 后轮距(mm) 1714
满载最小离地间隙(mm) 142 接近角(°) 14
离去角(°) 18 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 前备厢容积(L) 29
后备厢容积(L) 574-2963 风阻系数(Cd) 0.27
整备质量(kg) 2783 最大满载质量(kg) 3362
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 440
前电动机最大功率(kW) 310 前电动机最大扭矩(N·m) 440
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 740
电池能量(kWh) 108 百公里耗电量(kWh/100km) 16.8
电池组质保 八年或20万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 560 高压快充 支持
快充时间(小时) 0.19 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 10-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R19
后轮胎规格 255/50 R19 备胎规格 无
车型口碑
4.44 分(20条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 七座过道版 108kWh
0o情殇o0雨  2024-12-13 00:38:00    发表
购买地点嘉兴购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶500 公里
【最满意的一点】
外观很霸气，汽车内饰很豪华。选择极氪009，主要是因为家人考虑大气的外观、豪华的内饰、地盘用料品质、车辆安全性等方面。综合考虑还是全新极氪009最适合成为我们家小糖果公主的“宝宝巴士”！
【最不满意的一点】
对智能驾驶、车机、第三排空间、后备箱不太满意。车衣和膜在过程中有些小插曲，但交付的客服都帮忙处理好了，并没有“氪服”一下的情况，热情延续到提车之后，所以非常满意。
空间：就是我说的，第三排空间一般，后备箱更加不行。
驾驶感受：非常好，很平稳，那么大的车居然还有点操控，舒适度也很好！好评！官方头枕也不错，软，而且有弹性！
续航：续航一般吧，主要是车的用料扎实，导致车的自重很重，3T，所以电耗比较高，尤其是冬天，基本高速130下雨天开起来要25-26了，确实很高。
外观：就是帅。总体来说，这次提车很满意，这段时间用车也感觉很好，家属对于车辆的豪华超级满意，当然由于车身用料扎实，电耗还是有点高24-26左右，可能还要适应一下，调整一下老司机的脚法吧。最后还是要为极氪点赞，国货之光，品质优秀！
内饰：内饰很完美！超级豪华，非常赞，非常喜欢，满分推荐。
性价比：仁者见仁 智者见智，性价比这东西就看你看中什么，喜欢009的都觉得还不错吧，反正我可以接受！
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2024款 七座过道版 108kWh
广州车友5692596  2024-11-22 12:48:48    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
外观还是比较满意的，比较霸气，有种美式大Suv的感觉。比起腾势，别克的商务车，个人感觉外观更有特点，虽然会小众一些，没那么商务，但要的就是不想开着台商务车的感觉，当然光辉版除外。
【最不满意的一点】
智驾是最不满意的，车道保持老会抢夺方向盘，最后没办法还是关掉，只让提醒。 车机对话一般，也会掉链子，像空调方向调节没有实体按键很不方便。
空间：一家人个子都不高，乘坐空间可以说绰绰有余。后备箱空间一般，后排座椅放倒没有小鹏，理想这种做的好，拉大件东西不行，还不如我以前的Suv。要摆成图中那样，第三排座椅要竖的很直才可以。 扶手箱空间小了点。
动力：比较满意，有韧性，弹软，空气弹簧确实是要更舒服，就怕不知道以后会不会容易坏，更换费用多少。
续航：续航比较扎实，电耗表显不到18，还是比较满意的，不过目前没试过全程120公里时速的能耗情况，不知道会打几折。充电速度确实很快，一般30分钟左右就可以到90%了，可能家附近的桩功率比较大有关系。
外观：比较威猛霸气，尤其是比较喜欢车头，开始看比较丑，后面看久了还挺好看的，晚上灯光比较漂亮，也是因为这个外观才选的009。没有选不锈钢格栅，太违和了，当然也是价格太贵了的原因。
内饰：选的蓝白内饰，挺好看的，就不知道后面会不会容易脏。车门旁边的那个不知道什么材质的皮，感觉会容易脏。
性价比：性价比凑合吧，毕竟都40多万的车了，希望后面用车没什么问题吧。
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2024款 七座过道版 108kWh
天津车友8853142  2024-12-16 23:13:12    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1048 公里
【最满意的一点】
每一排座位，腿部能伸直，头部不顶头，长途出行，一家七口在车里其乐融融，也不觉得挤。
【最不满意的一点】
车内储物空间不太合理，扶手箱小得可怜，放个手机、行驶证就满当当，车门储物格也是，放瓶水后，零碎小物件就没处搁。
空间：三排坐成年人够宽敞，短途长途都应付得来，过道方便走动、进出。平常后备箱装点日常杂物、孩子书包啥的轻松，全家远行要带行李，放倒三排座椅，空间瞬间拓展，露营装备、大行李箱随便装。
动力：驾驶感受挺稳当，方向盘指向虽说没小车那么极致精准，但对这大车来讲挺靠谱，轻重适中，开着不累。底盘扎实，前双叉臂、后多连杆悬挂组合，过滤路面颠簸有一手，过减速带 “砰砰” 两下，车身稳稳当当，没啥晃悠。就是速度快了，风噪、胎噪往车里灌，隔音这块要是加强下，驾乘体验能更优。
续航：108kWh 电池本应续航有底，可现实工况一折腾，续航就打折。好在快充速度能救急，从 10% 充到 80% 也就 0.19 小时，跟时间赛跑时，能快速 “回血”，但还是盼着续航能更实诚些，或者路上充电桩再多些、布局再密些，出行更安心。
内饰：内饰尽显豪华，真皮材质铺满座椅、中控台，触感细腻柔滑，缝线工艺精湛，彰显品质。中控大屏清晰，车机功能多，多数时候操作流畅，偶尔卡顿挺闹心。氛围灯色彩斑斓，晚上开车，氛围感拉满，温馨又惬意
性价比：在同价位纯电 MPV 里，我觉得它性价比挺高。动力日常够用，空间宽敞实用，内饰豪华有料，配置上，智能驾驶辅助、舒适配置都齐全，虽说有点车机、续航小瑕疵，可整体满足家庭出行、日常通勤，物有所值。
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2024款 七座过道版 108kWh
汕头车友2840730  2024-12-14 14:55:54    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的上下车方便性，侧滑门开启后，宽度与家庭卧室门一样。并且，上车台阶对老人与儿童很友好。中央通道的设计更是人性化，让二三排的互动增加，完全提升了出行乐趣，不会出现转身子都很别扭的状态了，进一步提升了全家出行乐趣。
【最不满意的一点】
最不满意的就是它的中屏幕对我来说有点大了，开车的时候感觉有点看不过来。
空间：空间自不必多说，特别宽敞中央通道让一个一米八的大个子走，都不会觉得拥挤。
动力：前后悬架的组合设计，让转弯过程真的很平稳，就算是高速状态，也没有比较飘，各种颠簸路面也都轻松拿捏，完全不怕走老家的小路。
续航：续航完全没问题，带着孩子家人回一趟老家，虽然只是邻省，但充满一次电，直接能到家真的震惊到我了，我本来以为最多跑个四百，结果跑了六百多公里。
外观：前脸很有个性，车身线条硬朗，就像个肌肉猛男，还有它的轮毂又颇有一种高端稳重的感觉，每次停车都忍不住多看两眼，真的太让我心动了。
内饰：内饰的设计很有高端感觉，座椅的做工很精细，座椅也采用了人体工学设计，座椅也都有加热、按摩功能，长途旅行也不会很疲惫。
性价比：这个价格能买到这么大空间、配置丰富的MPV，还是很划算的。与同级别其他车型相比，这款车还是很有优势的，外观设计和性能等方面，一直让我觉得物超所值。
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2024款 七座过道版 108kWh
昔素颜淡年华  2024-12-12 11:46:09    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
先说这外观，那真是霸气侧漏，走在路上回头率超高，车身线条硬朗又不失优雅，每次停完车都忍不住回头多看几眼，心里那叫一个美。 再说说这空间，简直无敌了呀！毕竟是中大型 MPV，车内空间宽敞得很，二排和三排的乘坐空间都十分出色，家里人一起出行，每个人都能舒舒服服地坐着，再也不用担心空间不够用咯，就像坐在移动的豪华客厅里一样自在。 还有动力，官方百公里加速 6.9 秒，这对于一辆 MPV 来说相当给力呀，平常在高速上超车，那是轻松加愉快，动力随叫随到，一点也不含糊，给我一种满满的驾驶自信
【最不满意的一点】
不过呢，这车也有让我不太满意的地方。车机系统有时候会有点小卡顿，特别是同时打开多个功能的时候，反应就有点慢半拍，感觉就像一个人脑子转不过来似的，希望后期能优化优化。还有就是车内的储物空间设计得不够贴心，一些小物件没地方放，只能放在座位上或者地上，显得车里乱糟糟的，不够整洁。
空间：空间方面那真的是没话说，车身尺寸长 5217mm、宽 2024mm、高 1812mm，轴距达到了 3205mm，车内的乘坐空间非常宽敞，特别是第二排和第三排，即使是成年人坐在后排，腿部和头部也都有足够的空间，不会觉得压抑 后备箱容积也没得挑，日常出行放几个行李箱完全没问题，要是把第三排座椅放倒，那空间就更可观了，简直就是一个小型的搬家货车呀，装载能力超强
动力：驾驶感受也相当不错哟，前置前驱的驱动方式，搭配双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，让车辆在行驶过程中非常平稳，过个减速带或者坑洼路面，减震效果很好，不会有那种颠簸的感觉 方向盘的转向力度适中，指向精准，驾驶起来很轻松，即使是女司机也能轻松驾驭。而且车辆的隔音效果也很棒，在车内几乎听不到外面的噪音，营造出了一个非常安静舒适的驾驶环境
续航：续航表现也还可以，CLTC 纯电续航里程达到了 740km，对于日常通勤和偶尔的长途旅行来说，基本够用了，不用频繁地充电，很是方便 快充确实是够用的，在紧急情况下，找个充电桩充一会儿电就能继续出发，不会耽误太多时间，这一点还是很贴心的
内饰：内饰的设计也很有档次感，采用了大量的软性材质和皮质包裹，手感非常好，而且做工精细，缝线均匀，看上去就很有质感 中控台配备了一块大尺寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了很多车辆的控制功能，比如多媒体系统、空调控制、车辆设置等等，一目了然，操作起来也很方便 车内的座椅也很舒服，采用了人体工程学设计，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累，而且二排座椅还配备了通风、加热、按摩等功能，简直就是享受啊
性价比：说到性价比，我觉得还是挺高的。43.9 万的价格，能买到这么大空间、动力强劲、配置丰富的中大型 MPV，还是很划算的。与同级别其他车型相比，这款车在各方面都不逊色，甚至在一些方面还更有优势，比如外观设计、车内空间、动力性能等等，所以我觉得这个价格还是物有所值的
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2024款 七座过道版 108kWh
爱吃豆角  2024-12-04 19:38:04    发表
购买地点汉中购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2147 公里
【最满意的一点】
外观非常大气，是个商务接待得得力助手，内饰也挺给力，航空座椅坐上去那叫一个舒服，特别是那Soft NAPPA真皮，摸着软软的，特有质感。
【最不满意的一点】
最不满意的嘛，就是这车机系统不是很流畅，偶尔不流畅吧，还能接受。
空间：空间这方面，咱这七座车那是没话说。后备厢超大，出去玩放几个行李箱、出差装一些物料不在话下。
驾驶感受：驾驶感受挺好的，加速快，电门一踩，动力就来了，信心满满。就是转向的时候，感觉车头有点延迟，可能是两驱的原因吧。不过咱平时开车也不猛，这点小瑕疵能接受。底盘挺扎实的，悬架也不错，调到最高，那气势，杠杠的。
续航：续航嘛，也就那样，不算特别好也不算差。充电挺方便的，大部分时候半小时内能充满。不过电耗一般，这个得注意一下。
内饰：内饰必须给满分啊！航空座椅坐着太舒服了，特别是长途旅行，那真的是享受。座椅填充的梦幻回弹海绵，软软的，长时间坐着也不会累。还有电动腿托、电动脚踏啥的，功能齐全，坐着很舒服。
性价比：性价比嘛，个人感觉还算可以。虽然价格不便宜，但咱这车外观、内饰、空间啥的都不错，商务接待也是门面。
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2024款 七座过道版 108kWh
aosuqiknxwe  2024-12-02 15:20:44    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2460 公里
【最满意的一点】
这车的动力和操控性了。四驱系统让这车的抓地力特别强，无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能轻松应对。而且，加速特别快，超车什么的都不在话下，开起来真的很带感。
【最不满意的一点】
能就是这车在市区里的油耗了。虽然它是电车，但因为是四驱系统，所以能耗相对来说会高一些。
空间：车也是没得说。七座布局，每个座位都很宽敞，坐满人也不会觉得挤。而且，中央通道的设计真的很人性化，进出第三排特别方便。
动力：盘调校得很稳，过弯什么的都很轻松自如。而且，四驱系统让这车的操控性特别强，无论是加速还是刹车，都能感受到那种强烈的推背感和制动力。
续航：因为是四驱系统，所以续航能力相对来说会弱一些，但对我来说也足够了。毕竟，我平时也不会开得太远，充满电能跑个六百公里就已经很满足了。
内饰：这车的档次感也是很强的。座椅是真皮的，触感柔软舒适，而且还有很多缝线设计，看起来就很精致。中控台上的大屏也很实用，导航、听歌什么的都能搞定。
性价比：我觉得这车还是挺值的。毕竟，四驱系统、动力表现也不错、宽敞的空间以及精致的内饰，这些加起来价格真的不算贵。
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2024款 七座过道版 108kWh
上饶车友1210179  2024-12-02 14:50:54    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2375 公里
【最满意的一点】
当然是极氪009的安全性能了。每次开车出门，心里都特别有底。车身结构坚固，碰撞时能有效保护我们。还有那些主动安全配置，像前碰撞预警、自动紧急制动啥的，都能提前发现危险，帮我避免了不少潜在的事故。
【最不满意的一点】
就是导航和音乐的声音不能同时放出来，有点苦恼。
空间：坐满七个人也不会觉得挤。特别是第二排，那个座椅，坐着简直不要太舒服。以前喜欢坐副驾，现在喜欢坐后面，舒服的每次坐上都想睡觉。孩子在后面也足够他们玩了，玩累了睡觉也是够用的，
驾驶感受：七座布局，坐满人也不会觉得挤。特别是过道设计，让第二排和第三排的乘客进出都特别方便。家里老人小孩坐后面，都说宽敞舒服
续航：现在充电很方便，而且只是在市区开开，买一个基础版本的就足够了
内饰：座椅包裹性也很好，坐着特别舒服。还有那些氛围灯啥的，晚上开起来，感觉一点也不输百万级别的车。
性价比：考虑过价格的问题，但是这车的安全是我比较放心的，所以还是选择入手了。
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2024款 七座过道版 108kWh
太阳帆帆  2024-12-02 14:22:55    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1487 公里
【最满意的一点】
最让我心动的莫过于其卓越的驾驶体验与引人注目的外观设计。驾驶它时，车辆展现出非凡的稳定性，动力充沛，尤其在加速瞬间，强烈的推背感让人激情四溢，驾驶乐趣满满。而外观设计上，它的大气风范与流畅线条无疑是我的骄傲，每次出行都能收获众多目光，让我倍感荣耀。
【最不满意的一点】
唯一的小遗憾或许在于内饰的某些部分容易留下指纹，需要打理。
这车空间真的挺大的，每一排距离设计的也合理，尤其是第二排，可以根据需求合理的调节位置，长途的时候累了也能放平，躺着睡一会。
动力：驾驶感受方面，这车真的是没得说。方向盘握着舒服，转向也精准，指哪儿打哪儿。底盘调校得也挺好，颠簸路面过滤得干干净净，开起来既稳当又舒服。每次开车出去，都是一种享受。
续航：续航方面，这车也是挺给力的。108kWh的大电池，日就算是长途出行，也不用担心续航问题，快充技术加持，充电方便快捷，续航焦虑压根就没有。
内饰：内饰方面，这车也是下足了功夫。虽然有些部位容易沾指纹，但整体来说，内饰设计还是挺豪华的。软性材质、真皮包裹，摸着就舒服。晚上的灯一打开，车内那种高级的氛围感更足了。
性价比：性价比方面，这车真的是挺高的。跟其他豪华品牌MPV比起来，价格亲民多了。但空间、动力、续航、内饰各方面都不逊色，甚至在某些方面还更胜一筹。
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2024款 七座过道版 108kWh
滨州车友3713006  2024-12-01 22:51:57    发表
购买地点马鞍山购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶3452 公里
【最满意的一点】
最满意的是这款车的外观和动力表现。每次开着它出现在商务场合，总能被夸。外观大气时尚，特别是那车尾的光之翼LED水晶后尾灯，辨识度超高，晚上点亮后简直美翻
【最不满意的一点】
目前来说，最不满意的地方就是车机系统偶尔会出现卡顿的情况，特别是在刚开始启动的时候，影响了使用体验。不过，这并不影响我对这款车的整体喜爱。
空间：空间是我购买这款车的一大原因。七座布局用来家庭出行或商务接待都非常宽敞明亮。特别是第二排座椅，坐着简直不要太舒服。过道设计的也很巧妙，第三排乘客进出极为方便，完全没有那种传统七座车的局促感。后备箱也挺能装的，满足日常需求没问题。
驾驶感受：驾驶感受方面，这款车给我留下了深刻的印象。底盘调校得很稳，过弯、变道都很从容。动力充沛，加速迅猛，开起来很带劲。无论是城市街道还是高速公路，都能感受到它的稳定性和舒适性。
续航：续航能力是我选择这款车的重要因素之一。在纯高速的路况下，它可以跑500公里左右，平时的使用也足够了。而且，极氪的超充速度非常快，充电十分钟就能续航500公里，这大大缓解了我的续航焦虑。
外观：没问题。
内饰：内饰方面，这款车给我一种豪华感。高档的材质、精致的做工，每一处都透露着豪华感。特别是那块15.05英寸的中控屏，显示效果贼不错，操作起来也十分流畅。座椅是真皮的，摸着就舒服，还有氛围灯，晚上开车的时候感觉特别温馨。
性价比：虽然这款车的价格不便宜，但考虑到它的配置、性能、空间以及安全性，我觉得性价比还是挺高的。特别是与同价位的其他车型相比，它在很多方面都表现出色。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊 ●
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
哨兵模式/千里眼 ● 低速行车警告 ●
内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 ● 自定义/个性化 单踏板模式 ●
能量回收系统 ● 自动驻车 ●
上坡辅助 ● 陡坡缓降 ●
可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 空气悬架 ●
魔毯智能悬架 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 辅助驾驶芯片 ○ 2颗 英伟达 Orin-X ● 2颗 Mobileye EyeQ5H
芯片总算力 ○ 508 TOPS ● 48 TOPS 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环境感知摄像头像素 ● 800万 车内摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 1个
激光雷达品牌 ● RoboSense速腾聚创 激光雷达数量 ● 1个
激光雷达线数 ● 126线 激光雷达10%反射率探测距离 ● 200米
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ZEEKR AD
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
车载卫星通信 ○ 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
高精地图 ● 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 自动泊车入位 ●
遥控泊车 ● 自动变道辅助 ●
匝道自动驶出(入) ○ 方向盘离手检测 ●
自动驾驶辅助路段 ○ 城市路段 ○ 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 前排
侧滑门形式 ● 双侧电动 电动后备厢 ●
电动后备厢位置记忆 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 全车 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯 ●
自适应远近光 ● 自动头灯 ●
转向头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
场景灯语 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式不可开启天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控OLED屏 中控屏幕尺寸 ● 15.05英寸
中控屏幕类型 ● OLED 中控屏幕分辨率 ● 2.5K
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 语音助手唤醒词 ● 嗨，EVA
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 六区域
语音连续识别 ● 可见即可说 ●
面部识别 ● 隐私声盾 ●
DeepSeek应用 ● 即将上线 应用商店 ●
车载智能系统 ● ZEEKR OS 车机智能芯片 ● 2颗 高通骁龙8295
后排液晶屏幕 ● 后排液晶屏幕尺寸 ● 17英寸
后排液晶屏幕类型 ● OLED 后排液晶屏幕分辨率 ● 3K
后排多媒体屏幕数量 ● 1个 后排控制多媒体 ●
触屏振动反馈 ● - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
车内生物监测系统 ● 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修
车载KTV ● - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 ● 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD AR-HUD增强现实抬头显示 ●
HUD抬头尺寸 ● 35.95英寸 内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排6个
USB/Type-C最大充电功率 ● 100W 220V/230V电源 ●
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 ● - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节 ● 腿托调节 ● 脚踏调节
第二排座椅电动调节 ● 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器
后排小桌板 ● 第二排独立座椅 ●
第三排座椅调节 ● 靠背调节 座椅布局 ● 2-2-3
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● YAMAHA雅马哈 扬声器数量 ● 30喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) ● 触摸式阅读灯 ●
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 ● 后座出风口 ●
温度分区控制 ● 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 ● 车内香氛装置 ●
空气质量监测 ● 车载冰箱 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.44 分(20条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 七座过道版 108kWh
0o情殇o0雨  2024-12-13 00:38:00    发表
购买地点嘉兴购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶500 公里
【最满意的一点】
外观很霸气，汽车内饰很豪华。选择极氪009，主要是因为家人考虑大气的外观、豪华的内饰、地盘用料品质、车辆安全性等方面。综合考虑还是全新极氪009最适合成为我们家小糖果公主的“宝宝巴士”！
【最不满意的一点】
对智能驾驶、车机、第三排空间、后备箱不太满意。车衣和膜在过程中有些小插曲，但交付的客服都帮忙处理好了，并没有“氪服”一下的情况，热情延续到提车之后，所以非常满意。
空间：就是我说的，第三排空间一般，后备箱更加不行。
驾驶感受：非常好，很平稳，那么大的车居然还有点操控，舒适度也很好！好评！官方头枕也不错，软，而且有弹性！
续航：续航一般吧，主要是车的用料扎实，导致车的自重很重，3T，所以电耗比较高，尤其是冬天，基本高速130下雨天开起来要25-26了，确实很高。
外观：就是帅。总体来说，这次提车很满意，这段时间用车也感觉很好，家属对于车辆的豪华超级满意，当然由于车身用料扎实，电耗还是有点高24-26左右，可能还要适应一下，调整一下老司机的脚法吧。最后还是要为极氪点赞，国货之光，品质优秀！
内饰：内饰很完美！超级豪华，非常赞，非常喜欢，满分推荐。
性价比：仁者见仁 智者见智，性价比这东西就看你看中什么，喜欢009的都觉得还不错吧，反正我可以接受！
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2024款 七座过道版 108kWh
广州车友5692596  2024-11-22 12:48:48    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
外观还是比较满意的，比较霸气，有种美式大Suv的感觉。比起腾势，别克的商务车，个人感觉外观更有特点，虽然会小众一些，没那么商务，但要的就是不想开着台商务车的感觉，当然光辉版除外。
【最不满意的一点】
智驾是最不满意的，车道保持老会抢夺方向盘，最后没办法还是关掉，只让提醒。 车机对话一般，也会掉链子，像空调方向调节没有实体按键很不方便。
空间：一家人个子都不高，乘坐空间可以说绰绰有余。后备箱空间一般，后排座椅放倒没有小鹏，理想这种做的好，拉大件东西不行，还不如我以前的Suv。要摆成图中那样，第三排座椅要竖的很直才可以。 扶手箱空间小了点。
动力：比较满意，有韧性，弹软，空气弹簧确实是要更舒服，就怕不知道以后会不会容易坏，更换费用多少。
续航：续航比较扎实，电耗表显不到18，还是比较满意的，不过目前没试过全程120公里时速的能耗情况，不知道会打几折。充电速度确实很快，一般30分钟左右就可以到90%了，可能家附近的桩功率比较大有关系。
外观：比较威猛霸气，尤其是比较喜欢车头，开始看比较丑，后面看久了还挺好看的，晚上灯光比较漂亮，也是因为这个外观才选的009。没有选不锈钢格栅，太违和了，当然也是价格太贵了的原因。
内饰：选的蓝白内饰，挺好看的，就不知道后面会不会容易脏。车门旁边的那个不知道什么材质的皮，感觉会容易脏。
性价比：性价比凑合吧，毕竟都40多万的车了，希望后面用车没什么问题吧。
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2024款 七座过道版 108kWh
天津车友8853142  2024-12-16 23:13:12    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1048 公里
【最满意的一点】
每一排座位，腿部能伸直，头部不顶头，长途出行，一家七口在车里其乐融融，也不觉得挤。
【最不满意的一点】
车内储物空间不太合理，扶手箱小得可怜，放个手机、行驶证就满当当，车门储物格也是，放瓶水后，零碎小物件就没处搁。
空间：三排坐成年人够宽敞，短途长途都应付得来，过道方便走动、进出。平常后备箱装点日常杂物、孩子书包啥的轻松，全家远行要带行李，放倒三排座椅，空间瞬间拓展，露营装备、大行李箱随便装。
动力：驾驶感受挺稳当，方向盘指向虽说没小车那么极致精准，但对这大车来讲挺靠谱，轻重适中，开着不累。底盘扎实，前双叉臂、后多连杆悬挂组合，过滤路面颠簸有一手，过减速带 “砰砰” 两下，车身稳稳当当，没啥晃悠。就是速度快了，风噪、胎噪往车里灌，隔音这块要是加强下，驾乘体验能更优。
续航：108kWh 电池本应续航有底，可现实工况一折腾，续航就打折。好在快充速度能救急，从 10% 充到 80% 也就 0.19 小时，跟时间赛跑时，能快速 “回血”，但还是盼着续航能更实诚些，或者路上充电桩再多些、布局再密些，出行更安心。
内饰：内饰尽显豪华，真皮材质铺满座椅、中控台，触感细腻柔滑，缝线工艺精湛，彰显品质。中控大屏清晰，车机功能多，多数时候操作流畅，偶尔卡顿挺闹心。氛围灯色彩斑斓，晚上开车，氛围感拉满，温馨又惬意
性价比：在同价位纯电 MPV 里，我觉得它性价比挺高。动力日常够用，空间宽敞实用，内饰豪华有料，配置上，智能驾驶辅助、舒适配置都齐全，虽说有点车机、续航小瑕疵，可整体满足家庭出行、日常通勤，物有所值。
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2024款 七座过道版 108kWh
汕头车友2840730  2024-12-14 14:55:54    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的上下车方便性，侧滑门开启后，宽度与家庭卧室门一样。并且，上车台阶对老人与儿童很友好。中央通道的设计更是人性化，让二三排的互动增加，完全提升了出行乐趣，不会出现转身子都很别扭的状态了，进一步提升了全家出行乐趣。
【最不满意的一点】
最不满意的就是它的中屏幕对我来说有点大了，开车的时候感觉有点看不过来。
空间：空间自不必多说，特别宽敞中央通道让一个一米八的大个子走，都不会觉得拥挤。
动力：前后悬架的组合设计，让转弯过程真的很平稳，就算是高速状态，也没有比较飘，各种颠簸路面也都轻松拿捏，完全不怕走老家的小路。
续航：续航完全没问题，带着孩子家人回一趟老家，虽然只是邻省，但充满一次电，直接能到家真的震惊到我了，我本来以为最多跑个四百，结果跑了六百多公里。
外观：前脸很有个性，车身线条硬朗，就像个肌肉猛男，还有它的轮毂又颇有一种高端稳重的感觉，每次停车都忍不住多看两眼，真的太让我心动了。
内饰：内饰的设计很有高端感觉，座椅的做工很精细，座椅也采用了人体工学设计，座椅也都有加热、按摩功能，长途旅行也不会很疲惫。
性价比：这个价格能买到这么大空间、配置丰富的MPV，还是很划算的。与同级别其他车型相比，这款车还是很有优势的，外观设计和性能等方面，一直让我觉得物超所值。
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2024款 七座过道版 108kWh
昔素颜淡年华  2024-12-12 11:46:09    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
先说这外观，那真是霸气侧漏，走在路上回头率超高，车身线条硬朗又不失优雅，每次停完车都忍不住回头多看几眼，心里那叫一个美。 再说说这空间，简直无敌了呀！毕竟是中大型 MPV，车内空间宽敞得很，二排和三排的乘坐空间都十分出色，家里人一起出行，每个人都能舒舒服服地坐着，再也不用担心空间不够用咯，就像坐在移动的豪华客厅里一样自在。 还有动力，官方百公里加速 6.9 秒，这对于一辆 MPV 来说相当给力呀，平常在高速上超车，那是轻松加愉快，动力随叫随到，一点也不含糊，给我一种满满的驾驶自信
【最不满意的一点】
不过呢，这车也有让我不太满意的地方。车机系统有时候会有点小卡顿，特别是同时打开多个功能的时候，反应就有点慢半拍，感觉就像一个人脑子转不过来似的，希望后期能优化优化。还有就是车内的储物空间设计得不够贴心，一些小物件没地方放，只能放在座位上或者地上，显得车里乱糟糟的，不够整洁。
空间：空间方面那真的是没话说，车身尺寸长 5217mm、宽 2024mm、高 1812mm，轴距达到了 3205mm，车内的乘坐空间非常宽敞，特别是第二排和第三排，即使是成年人坐在后排，腿部和头部也都有足够的空间，不会觉得压抑 后备箱容积也没得挑，日常出行放几个行李箱完全没问题，要是把第三排座椅放倒，那空间就更可观了，简直就是一个小型的搬家货车呀，装载能力超强
动力：驾驶感受也相当不错哟，前置前驱的驱动方式，搭配双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，让车辆在行驶过程中非常平稳，过个减速带或者坑洼路面，减震效果很好，不会有那种颠簸的感觉 方向盘的转向力度适中，指向精准，驾驶起来很轻松，即使是女司机也能轻松驾驭。而且车辆的隔音效果也很棒，在车内几乎听不到外面的噪音，营造出了一个非常安静舒适的驾驶环境
续航：续航表现也还可以，CLTC 纯电续航里程达到了 740km，对于日常通勤和偶尔的长途旅行来说，基本够用了，不用频繁地充电，很是方便 快充确实是够用的，在紧急情况下，找个充电桩充一会儿电就能继续出发，不会耽误太多时间，这一点还是很贴心的
内饰：内饰的设计也很有档次感，采用了大量的软性材质和皮质包裹，手感非常好，而且做工精细，缝线均匀，看上去就很有质感 中控台配备了一块大尺寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了很多车辆的控制功能，比如多媒体系统、空调控制、车辆设置等等，一目了然，操作起来也很方便 车内的座椅也很舒服，采用了人体工程学设计，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累，而且二排座椅还配备了通风、加热、按摩等功能，简直就是享受啊
性价比：说到性价比，我觉得还是挺高的。43.9 万的价格，能买到这么大空间、动力强劲、配置丰富的中大型 MPV，还是很划算的。与同级别其他车型相比，这款车在各方面都不逊色，甚至在一些方面还更有优势，比如外观设计、车内空间、动力性能等等，所以我觉得这个价格还是物有所值的
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2024款 七座过道版 108kWh
爱吃豆角  2024-12-04 19:38:04    发表
购买地点汉中购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2147 公里
【最满意的一点】
外观非常大气，是个商务接待得得力助手，内饰也挺给力，航空座椅坐上去那叫一个舒服，特别是那Soft NAPPA真皮，摸着软软的，特有质感。
【最不满意的一点】
最不满意的嘛，就是这车机系统不是很流畅，偶尔不流畅吧，还能接受。
空间：空间这方面，咱这七座车那是没话说。后备厢超大，出去玩放几个行李箱、出差装一些物料不在话下。
驾驶感受：驾驶感受挺好的，加速快，电门一踩，动力就来了，信心满满。就是转向的时候，感觉车头有点延迟，可能是两驱的原因吧。不过咱平时开车也不猛，这点小瑕疵能接受。底盘挺扎实的，悬架也不错，调到最高，那气势，杠杠的。
续航：续航嘛，也就那样，不算特别好也不算差。充电挺方便的，大部分时候半小时内能充满。不过电耗一般，这个得注意一下。
内饰：内饰必须给满分啊！航空座椅坐着太舒服了，特别是长途旅行，那真的是享受。座椅填充的梦幻回弹海绵，软软的，长时间坐着也不会累。还有电动腿托、电动脚踏啥的，功能齐全，坐着很舒服。
性价比：性价比嘛，个人感觉还算可以。虽然价格不便宜，但咱这车外观、内饰、空间啥的都不错，商务接待也是门面。
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2024款 七座过道版 108kWh
aosuqiknxwe  2024-12-02 15:20:44    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2460 公里
【最满意的一点】
这车的动力和操控性了。四驱系统让这车的抓地力特别强，无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能轻松应对。而且，加速特别快，超车什么的都不在话下，开起来真的很带感。
【最不满意的一点】
能就是这车在市区里的油耗了。虽然它是电车，但因为是四驱系统，所以能耗相对来说会高一些。
空间：车也是没得说。七座布局，每个座位都很宽敞，坐满人也不会觉得挤。而且，中央通道的设计真的很人性化，进出第三排特别方便。
动力：盘调校得很稳，过弯什么的都很轻松自如。而且，四驱系统让这车的操控性特别强，无论是加速还是刹车，都能感受到那种强烈的推背感和制动力。
续航：因为是四驱系统，所以续航能力相对来说会弱一些，但对我来说也足够了。毕竟，我平时也不会开得太远，充满电能跑个六百公里就已经很满足了。
内饰：这车的档次感也是很强的。座椅是真皮的，触感柔软舒适，而且还有很多缝线设计，看起来就很精致。中控台上的大屏也很实用，导航、听歌什么的都能搞定。
性价比：我觉得这车还是挺值的。毕竟，四驱系统、动力表现也不错、宽敞的空间以及精致的内饰，这些加起来价格真的不算贵。
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2024款 七座过道版 108kWh
上饶车友1210179  2024-12-02 14:50:54    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2375 公里
【最满意的一点】
当然是极氪009的安全性能了。每次开车出门，心里都特别有底。车身结构坚固，碰撞时能有效保护我们。还有那些主动安全配置，像前碰撞预警、自动紧急制动啥的，都能提前发现危险，帮我避免了不少潜在的事故。
【最不满意的一点】
就是导航和音乐的声音不能同时放出来，有点苦恼。
空间：坐满七个人也不会觉得挤。特别是第二排，那个座椅，坐着简直不要太舒服。以前喜欢坐副驾，现在喜欢坐后面，舒服的每次坐上都想睡觉。孩子在后面也足够他们玩了，玩累了睡觉也是够用的，
驾驶感受：七座布局，坐满人也不会觉得挤。特别是过道设计，让第二排和第三排的乘客进出都特别方便。家里老人小孩坐后面，都说宽敞舒服
续航：现在充电很方便，而且只是在市区开开，买一个基础版本的就足够了
内饰：座椅包裹性也很好，坐着特别舒服。还有那些氛围灯啥的，晚上开起来，感觉一点也不输百万级别的车。
性价比：考虑过价格的问题，但是这车的安全是我比较放心的，所以还是选择入手了。
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2024款 七座过道版 108kWh
太阳帆帆  2024-12-02 14:22:55    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1487 公里
【最满意的一点】
最让我心动的莫过于其卓越的驾驶体验与引人注目的外观设计。驾驶它时，车辆展现出非凡的稳定性，动力充沛，尤其在加速瞬间，强烈的推背感让人激情四溢，驾驶乐趣满满。而外观设计上，它的大气风范与流畅线条无疑是我的骄傲，每次出行都能收获众多目光，让我倍感荣耀。
【最不满意的一点】
唯一的小遗憾或许在于内饰的某些部分容易留下指纹，需要打理。
这车空间真的挺大的，每一排距离设计的也合理，尤其是第二排，可以根据需求合理的调节位置，长途的时候累了也能放平，躺着睡一会。
动力：驾驶感受方面，这车真的是没得说。方向盘握着舒服，转向也精准，指哪儿打哪儿。底盘调校得也挺好，颠簸路面过滤得干干净净，开起来既稳当又舒服。每次开车出去，都是一种享受。
续航：续航方面，这车也是挺给力的。108kWh的大电池，日就算是长途出行，也不用担心续航问题，快充技术加持，充电方便快捷，续航焦虑压根就没有。
内饰：内饰方面，这车也是下足了功夫。虽然有些部位容易沾指纹，但整体来说，内饰设计还是挺豪华的。软性材质、真皮包裹，摸着就舒服。晚上的灯一打开，车内那种高级的氛围感更足了。
性价比：性价比方面，这车真的是挺高的。跟其他豪华品牌MPV比起来，价格亲民多了。但空间、动力、续航、内饰各方面都不逊色，甚至在某些方面还更胜一筹。
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2024款 七座过道版 108kWh
滨州车友3713006  2024-12-01 22:51:57    发表
购买地点马鞍山购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶3452 公里
【最满意的一点】
最满意的是这款车的外观和动力表现。每次开着它出现在商务场合，总能被夸。外观大气时尚，特别是那车尾的光之翼LED水晶后尾灯，辨识度超高，晚上点亮后简直美翻
【最不满意的一点】
目前来说，最不满意的地方就是车机系统偶尔会出现卡顿的情况，特别是在刚开始启动的时候，影响了使用体验。不过，这并不影响我对这款车的整体喜爱。
空间：空间是我购买这款车的一大原因。七座布局用来家庭出行或商务接待都非常宽敞明亮。特别是第二排座椅，坐着简直不要太舒服。过道设计的也很巧妙，第三排乘客进出极为方便，完全没有那种传统七座车的局促感。后备箱也挺能装的，满足日常需求没问题。
驾驶感受：驾驶感受方面，这款车给我留下了深刻的印象。底盘调校得很稳，过弯、变道都很从容。动力充沛，加速迅猛，开起来很带劲。无论是城市街道还是高速公路，都能感受到它的稳定性和舒适性。
续航：续航能力是我选择这款车的重要因素之一。在纯高速的路况下，它可以跑500公里左右，平时的使用也足够了。而且，极氪的超充速度非常快，充电十分钟就能续航500公里，这大大缓解了我的续航焦虑。
外观：没问题。
内饰：内饰方面，这款车给我一种豪华感。高档的材质、精致的做工，每一处都透露着豪华感。特别是那块15.05英寸的中控屏，显示效果贼不错，操作起来也十分流畅。座椅是真皮的，摸着就舒服，还有氛围灯，晚上开车的时候感觉特别温馨。
性价比：虽然这款车的价格不便宜，但考虑到它的配置、性能、空间以及安全性，我觉得性价比还是挺高的。特别是与同价位的其他车型相比，它在很多方面都表现出色。
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展开全部口碑
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