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预约试驾 询问底价 锐程PLUS 2023款 1.5T DCT旗舰型 10.79万 12.29万
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锐程PLUS 2023款 1.5T DCT旗舰型

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 长安汽车 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.09 最大功率(kW) 138
最大扭矩(N·m) 300 发动机 1.5T 188马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4800*1825*1480
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 210
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.44
整车质保 三年或10万公里 - -
车身
高度(mm) 1480 轴距(mm) 2770
前轮距(mm) 1568 后轮距(mm) 1583
接近角(°) 15 离去角(°) 19
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 62 后备厢容积(L) 520
整备质量(kg) 1470 最大满载质量(kg) 1845
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 188
最大功率(kW) 138 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300 最大扭矩转速(rpm) 1500-4000
最大净功率(kW) 133 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 非全尺寸
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2023款 1.5T DCT旗舰型
南通车友7302062  2024-02-03 20:26:02    鍙戣〃
【最满意的一点】 它的配置很丰富,基本上该有的功能都有了,而安全气囊很多,所以开车的时候,更有安全感。而它的辅助配置就是自己最喜欢的一个地方,确实让自己的驾驶,变得更加便捷、轻松。其次,它的动力表现出色,搭配优秀发动机,动力十分充沛。不瞒你说,它的动力比自己预想的要好许多,足够猛,提速的时候很快,跑起来不会有任何的问题,不管面对怎样的路况,动力都足够充沛。另外,就是悬架调教比较理想,就像是经过烂路的是,也觉得很舒服,不会收获太多的颠簸感。 【最不满意的一点】 车子也存在一些毛病:1、后备箱门开口太小了点,大件物品不好放进去,这一块不太友好。2、隔音方面稍微会差一些,如果车速超过100的话,胎噪和风噪都比较明显,音乐得开的稍微大一点,才能够把噪音盖掉。3、油耗方面稍微高了点,达到8.5了。 【空间】 驾乘空间方面具有亮点,我的身高是一米七五左右,坐在驾驶位上的时候,头部和腿部的空间都很充足,不会有局促感,后排就算是满员的情况下,也不会显得拥挤,活动空间刚刚好。车内的储物格比较好用,像它的扶手箱,就能够放下不少物品,足够实用。不过,后备箱的开口设计偏小一些,如果想要放大物件的话,存在难度。 【动力】 方向盘很轻,指向准确。加速的时候推背感强,动力十足!在城市道路上开的很舒服,底盘稳定性很好,通过减速带或者坑洼路段都不会有明显的颠簸。驾驶它,可以收获相当不错的驾驶感受,驾驶起来比较舒服,这点让自己很欣慰。尤其是跑高速的时候,可以带来一种畅快感,觉得特别给力。 【操控】 【油耗】 油耗方面,我觉得比较一般。刚开始的时候有些不稳定,后来整体的油耗稳定在8.5,我觉得偏高了一些。平时开车的时候很少急踩刹车和油门,驾驶习惯比较友好,这样的油耗感觉还是高了点,希望过了磨合期之后,可以下降一些。 【舒适性】 【外观】 外观的话,每个人的审美都不一样,它的外观我觉得很漂亮。体看起来很运动,很有力量感。车身的线条很流畅,给人一种时尚的感觉。尾部设计大气简洁,尾灯很漂亮,而且整个外观设计是我喜欢的风格。 【内饰】 内饰设计比较简约,没有花里胡哨的东西,看着简约又大方。方向盘的手感还不错,多功能按键方便使用。座椅舒适性佳,采用较好的材质,坐上去挺舒服。不过,如果跑高速的时候,车速超过100的话,噪音比较明显。还好,我开车比较喜欢看音乐。 【性价比】 购买的时候,有一些现金优惠,加上购置税减半,还赠送了脚垫等等东西,感觉它的性价比比较实在。所以入手的时候,没有太多犹豫。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
郑州车友9059043  2024-01-03 09:34:40    鍙戣〃
【最满意的一点】 外观设计大气且时尚,采用了家族式的设计语言,线条流畅,整体造型非常吸引人。前脸采用了大尺寸进气格栅,配合犀利的大灯,营造出强烈的运动感。其空间表现非常出色。车身尺寸适中,前后排乘客都能获得足够的腿部空间和储物空间。尤其是后备箱空间非常宽敞,可以满足日常家庭用车的需求。座椅的舒适度很高,填充物软硬适中。悬挂系统调校适中,行驶过程中整体控制得也很好,给人一种非常舒适的乘坐体验。 【最不满意的一点】 车子的隔音效果做的还有待提高,坐在车子里面,特别是跑长途,能够听得到胎噪声和风噪声,但是如果是在城市里面跑,跑的并不是很快的话,那隔音效果还是可以的。 【空间】 空间:空间表现非常出色,前后排乘客都能获得足够的腿部空间和储物空间。尤其是后备箱空间非常宽敞,这对于家庭用车来说非常重要。而且后排的座椅还可以按比例折叠放倒,扩大了后备箱的空间实用性。 【动力】 动力:正常驾驶速度范围内,动力表现足够满足日常使用。底盘稳定,悬挂系统调校适中,在坑洼路面或弯道中行驶时,车身稳定性很好,驾驶感受非常不错。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的表现让我很震惊,之前我看我表哥的福特探险者,他的油耗是能够跑到百公里4.1,但我现在买的这台车的油耗是百公里7.1,油耗相对来说是低很多,而且也很符合我自己的用车需求。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计非常时尚大气,线条流畅,整体造型非常吸引人。车身颜色也非常多样化,可以满足不同消费者的需求。尤其是前脸的设计非常吸引人,大灯和雾灯的设计都非常精致,给人一种高端的感觉。 【内饰】 内饰:内饰的材料使用起来还是很高级,后排我有的时候会放一些货物或者是产品,座椅的材料是真的很结实的,从来就没有磨损过,但是车子的隔音效果还有待提高,长途行驶能够听得到风噪声。 【性价比】 性价比:在城市里面不断拼搏,不断的去节省钱财,也只为了能够实现自己的交通自由,如今实现了,确实是爱车给了我一个非常大的惊喜,首先,爱车的性价比非常的高,能够将它购买下来的款,我还是能够接受的,同时,4s店也给了很大的优惠力度。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
长沙车友1069217  2024-01-03 01:09:50    鍙戣〃
【最满意的一点】 首先,我购买锐程PLUS最满意的地方是它的稳定性和操控性能,在高速行驶过程中,车辆稳定且安全,无论是直线行驶还是急弯过弯,车辆都能稳定地保持在轨道上,给我一种安全感;操控性能方面,它的方向盘反应灵敏,转向精准,提供了很好的驾驶体验,无论是市区拥堵的道路还是高速公路,车辆都能轻松应对,给予我很大的信心。 【最不满意的一点】 这款车我开了一万多公里,就是车子的异味这么久还没消散,第二个就是我这款车的后备箱空间设计的不大,就是乘坐空间大。 【空间】 空间:车内空间宽敞舒适,几乎没有压迫感,前排座椅提供了良好的支撑和舒适度,可以满足不同身形的人需求,后排座椅也非常宽敞,乘坐体验很好。不过,我这款车的后备箱设计的不是很大,能放的东西很有限。 【动力】 动力:我这款车的驾驶感受非常出色,车辆的加速响应迅速,驾驶起来非常流畅,转向灵活,操控稳定,给我一种全面的驾驶控制感,底盘的稳定性也很好,通过减震系统的精确调校,有效地提升了车辆的稳定性和舒适度,这使得锐程PLUS在城市道路和高速公路上都有出色的表现,驾驶体验非常舒适愉快。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗表现较为出色,在我的使用中,它的油耗表现比预期中的要好很多,在城市道路驾驶时,每百公里油耗大约在7至8升之间,在高速公路上,油耗进一步降低,大约在6升左右,这使得锐程PLUS成为一款省油经济的家用车型。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计简洁而动感,其整体线条流畅,车身比例协调,给我一种时尚大气的感觉,前脸的设计非常犀利,大灯造型饱满且锐利,增加了整车的运动感,车身的侧面线条流畅,线条修长,展现出一种动感和活力,车尾设计简洁,尾灯造型独特,增加了整体的辨识度。 【内饰】 内饰:内饰设计简洁实用,中控台布局清晰,按键功能分区明确,操作便捷,座椅舒适度高,提供了良好的乘坐体验。仪表盘的设计简洁明了,让我在驾驶过程中能够更加专注,车内采用了高质量的材料,做工精细,给我一种高档感。不过,新车异味还在。 【性价比】 性价比:性价比非常高,价格相对实惠,但配置却非常丰富,而且我买这款车的时候还送了很多的东西,像车内的脚垫,还有太阳膜,以及行车记录仪都是赠送的。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿2023年1月娌硅€�7.7 鍗�/鐧惧叕閲�鐩墠琛岄┒11369 鍏噷
2023款 1.5T DCT旗舰型
之家车友6577278  2024-01-02 22:51:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 工作了一年多在家里的支持下,就说买辆车,方便工作,选择长安锐程PLUS的原因不仅是因为车子颜值很高,外观的颜色搭配充满了高级感,还有它的内饰配色简单大气,非常喜欢。整个驾驶座的设计非常和谐,看着很舒心,仅仅颜值这一块都被征服了,再加上它的动力还很有优势,速度最高可以达到200多,在我这真的是王炸型选手了,每天开着爱车去上班心情都很好,工作效率也更高了。 【最不满意的一点】 车子的空间谈不上多大,人要是都胖点的话,坐着就会比较拥挤,还有就是座椅大小不是很合适,宽度也稍微有点吝啬了,尤其副驾驶要是座一个小胖子,稍微屁股大点感觉都坐不下,油耗也是有些偏高,性价比这块也差点意思,买的着急了些就买贵了。 【空间】 空间:车子的内部空间大小不是很满意,整个座椅感觉有点小巧,就给人一种小家子气的感觉,不是很大气。空间利用上面也稍微有点不合理,要是有胖点的朋友就感觉他会坐着比较累。后备箱的空间都还可以,就是副驾驶的立体来看真的不太行,设计的有些小。 【动力】 动力:车子的动力是我最喜欢的了,1.5T的发动机可以提供的动力真的很棒,感觉开着非常有力气,每次加速减速换挡的响应速度很及时,方向盘很轻盈并且精准,在高速上就像一匹脱缰的野马,底盘可以提高的支撑效果也不错,整体来说还是很棒。 【操控】 【油耗】 油耗:这个油耗是挺高,目前综合的百公里油耗需要8.6左右,稍微能低一点就好了。车子起步都感觉很有力量,虽然说油耗也是跟我的用车习惯有关系,我经常急刹车还猛踩油门,但是没办法,我主要就是比较喜欢推背感,觉得好玩就不想管那么多。 【舒适性】 【外观】 外观:它的外观设计整体是比较高级,前脸的网格设计由小变大让人充满了幻想的空间,侧面的车身腰线很流畅,且是上升趋势,有种随时准备起步的感觉。并且车顶的领背感很明显,整个车子的配色很好看,时间久了光看外观的一些小细节都可以一眼在人群中锁定自己的车子。 【内饰】 内饰:之前经常打滴滴出行,觉得乘坐过的车子也不少,这个车子选择的颜色却很少见,一方面觉得比较新鲜,一方面就是整个内饰的颜色搭配很和谐,是我喜欢的设计。座椅也很柔软,尤其后排坐着很舒服。中控的设计是我很喜欢的风格,真的很难不爱。 【性价比】 性价比:油耗对我来说高了点,用车成本就高了,车子的价格买的时候也没啥优惠,因为买的比较急,当时就没怎么考虑这个问题,所以就不是很满意性价比这一块,对我而言差点意思,综合来说性价比就是差一点。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿2023年11月娌硅€�8.6 鍗�/鐧惧叕閲�鐩墠琛岄┒3100 鍏噷
2023款 1.5T DCT旗舰型
少喝点酒哦  2024-01-02 11:56:13    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的部分是它的驾驶感受。在驾驶体验方面非常出色,悬挂系统非常稳定,行驶起来非常平顺。尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性非常好,驾驶感受非常舒适。操纵性也很好,转向灵敏,可以轻松控制车辆。总体来说,驾驶感受非常棒。 【最不满意的一点】 然而,我对它的空间不是很满意。虽然它的外观看起来很大气,但实际的内部空间并不是很宽敞。尤其是在后排座椅上,腿部空间相对较小,给乘客带来了点不便。另外,储物空间也不是很大,对于长途旅行来说,可能缺乏足够的储物空间。 【空间】 空间:爱车的内部空间大小还是有点紧张了,前排司机和副驾驶的空间还是很宽敞的,而且视野也很宽大,但是呢,后排的空间坐进去会有点紧张,如果身材比较高壮的人坐进去显得会有点狭小,后备箱的储物空间也并不是特别的大。 【动力】 动力:动力反应很迅速,我开车还是比较喜欢激进一点,所以呢,我踩油门也很深,但是呢,车子的动力可以随叫随到吧,而且反应也很灵敏,驾驶起来还是能够感受到激情的乐趣。 【操控】 【油耗】 油耗:它采用的是先进的节能技术,加上车辆的轻量化设计,使得油耗表现相对较低。在我使用的过程中,它的平均油耗在市区工况下大约为7升/100公里,高速工况下为6升/100公里。这个油耗表现在同级别车型中算是较为出色的。 【舒适性】 【外观】 外观:在外观方面,具有动感十足的设计。前脸采用了大面积的镀铬进气格栅,给人一种非常精致的感觉。车身线条流畅,车身比例协调,整体外观非常具有视觉冲击力。它的外观设计可以说是给人一种非常年轻、时尚的感觉。 【内饰】 内饰:内饰方面,设计风格非常简洁大方。中控台布局合理,按键布置合理,操作起来很方便。内饰的材质质量也很上乘,给人一种高档感。另外,座椅也非常舒适,能够提供良好的支撑。 【性价比】 性价比:性价比方面,与同级别的竞争对手相比,它的价格相对较为亲民,但配置却非常丰富。它配备了一系列的智能化配置,如导航系统、倒车雷达等。这些配置在日常使用中非常实用,提升了驾驶的便利性。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
之家车友0986357  2022-11-30 18:54:56    鍙戣〃
【最满意的一点】 在十万元级别打架的今天选择困难症想选一台自己钟爱的车着实不太容易,我相信蛮多人跟我一样都是各种挑挑选选,各种对比,总想着在各种品牌中选一台最好的。锐程PLUS在一开始买车的打算是还没有发售的,在发售后去4S店看了之后妻子有点喜欢便纳入购买范围了,后期试驾个人体验也较为满意便订车了。妻子喜欢满意是我选购它也算是满重要的一点。除了妻子满意,外观还算不错,车机反应也挺快,细节处理还算不错,驾驶体验除了隔音都是一个非常舒适的体验。 【最不满意的一点】 后排空间不能放倒就很迷,拓展性还有等提升吧。轮圈18英寸搭配朝阳轮胎,行驶中感觉抓地力还是比较一般吧,等磨损度够了在去换其他牌子了,喇叭也有点次,作为锐程CC的改款。PLUS的空间也从B到了A级,多少还有有点拉闸的。 【空间】 空间:整车身4.8米,轴距2米77,算是一个A+级别的轿车吧,我个人驾驶习惯在B柱中间位置,对后排乘坐人员来说空间还是挺足的。整体空间还算空旷,也不会压抑感。 后备厢容积:后备箱这一块还是符合A级车的一个大小大概两根半三角牌子的范围,下方放着一个非全尺寸的朝阳小轮胎。 说点细节,添加了一个小拉手,要么在外面直接关,要么在里面用拉手,里面是完全没有其他可以拉的东西,还是蛮用心的,虽然大部分时间用不惯。嘿嘿。 第二排空间:后排坐垫很长,没为了显得后排空间大而去从座椅上偷工减料,这样对腿部衬托性更好一些,后排乘坐的没那么累,这个还是很不错的。 【动力】 动力:开空调单人0-100KM的时间大概在8-9秒的样子。 带有记忆座椅功能,两人家用能随时切换挺方便。 朝阳轮胎确实不太行,在驾驶的情况噪音主要还是来源与胎噪,风噪反而是没那么大的。 前排层次感非常强烈,能给你营造一种科技感,在紧急转向时,ESP介入很快。 方向盘整个握感是非常OK的,指向非常精确,没任何问题,在背面握手位置有做一个凹凸设计,抓握起来超级舒服,方向盘是一个很赞的地方 带三种模式在行驶过程中是能做到一个随意切换的。总体来说不算特别运动调教,不过也可以理解毕竟是一款偏家用,总的还是为了让驾驶员和乘坐人员更舒服的一个方向去调教。总之就两字安逸。 【操控】 【油耗】 油耗:这台车主要是买给妻子用的,妻子拿过驾照后并没有经常开车,驾驶习惯不太好。来到了8.5个油的油耗,告诉她是因为驾驶习惯的问题她还不乐意。我自己开的那段时间显示的是7.8个油,开的时间主要是上下班,总体来说还不算特别耗油。 【舒适性】 【外观】 外观:锐程CC改款,有点融合了V的样子。前脸过度更自然更融合。 背部要是做溜背就更好了,背部有点丑。 贯穿式的一个尾灯灯带很好看,我自己还是很喜欢这一点的。很有质感,虽然质感这玩意没法描述,但是他的灯带和发光体看起来确实特别有质感的,不过质感这玩意还是需要自己去体会的。辨识度很高细看犹如放着一把把螺丝刀。 前脸部位导流槽并不是真的导流槽,有点纳闷都这样设计了,为啥不给它打通,留着拿来改灯? 外观这种东西是比较客观的,我还是比较喜欢的。除了不小心被磕了一下,难受啊。 【内饰】 内饰:整体银黑色相拼接,上银色下黑色,很好看整体皮质摸上去感觉像是人造皮革,摸上去的质感是哪种亲肤的手感。带全景天窗,中间往两边分开。总体科技感很强。值得一提drive mode按钮是和UNI-V是一样的。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯白天没那么明显。晚上明显一些。能跟随音乐进行律动,晚上坐在车上听歌还是很爽的。 第二排舒适性:后排座椅又软又厚实,用力按都按不到最底下。很适合家用,两边座椅做了向下凹陷的设计,这种设计让做两边的人有比较舒适的乘坐体验,包裹感很好。 【性价比】 性价比:赶在了购置税尾巴的时候买的,购置税省了一大笔,有三年六次保养。销售顾问服务态度还算不错。抽奖让销售顾问直接给了个空气炸锅。顶配13W出头。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
ad8hqx52f  2022-10-29 16:13:11    鍙戣〃
【最满意的一点】 我是第一次买国产车,和自己的思域、卡罗拉、朗逸对比,此车真是良心用车,除了动力略差于本田,其余配置、外观、智能、科技、底盘调教维度已经完胜合资了,如果你最求最强动力目前建议还是本田,如果最求其他任何一样,此车我强推 外观: 外观非常漂亮,特别是前脸,第一眼望去感觉是“年轻、气质的美女”,在其他车企很难看到 内饰: 屏幕很大,很多软设计,唯一的缺点刚提车时有点味道,不过通通风就好了 空间: 我1.75的净身高,不论前排后排余量都很大,后备箱空间也很大,日常出行完全没有问题了 配置: 我买的顶配,配置很高,1、抬头显示,把车速、导航都显示在车正前方,再也不用看仪表了;2、蓝牙钥匙,从此,开车再也不需要钥匙了,且可以千里之外控制车辆,如果你和车在不同的城市,也可以控制,可以分享蓝牙钥匙给别人驾驶车辆;3、自带前后左右四个方向行车记录仪、自带车内WF;4、手机无线充电(只有顶配才有无线充电也是我买顶配原因)这四点是个人最惊艳的地方,其他还有很多就留给大家自己探索吧 驾乘感受: 1、油耗:4000公里了表显6.9,最近加一箱油可以跑900多公里,没有算过真实油耗是多少,感觉油耗还挺低,可能和驾驶习惯有关系,前面开车有点猛,当你柔和来开感觉还挺不错,我习惯开normal模式,舒适动力稍慢,而运动又太快 2、整个动力响应,平时的加油超车,挺快,唯一的缺点是冷车起步就快速的开的话动力有时候会特别强感觉不舒适,待水温正常后,就OK了,所以我们开车刚起步不要着急大油门,这样不论什么车都会伤车,对比了下动力还是不如思域,但是比卡罗拉、朗逸强多了 3、整个底盘很扎实,但是驾驶起来非常的舒适柔和,以前自己的思域、朗逸、卡罗拉对比了一下,他们是硬梆梆的,长安真的是在底盘调教下了很大的功夫 4、智能驾驶: 你好长安就可以让车机自己工作了,非常方便,车机自带流量,主动避障、车道偏离提醒而且很多模式可以选 【最不满意的一点】 这个的话就是优惠不高,毕竟新车,也能理解 【空间】 空间:空间2770轴距,前后排都很宽敞,感觉很不错 【动力】 驾驶感受:起步加速都挺快,唯一一点是双离合如果地板油会有一点2次加速的感觉,但整体还是很平顺,毕竟双离合也理解 【操控】 【油耗】 油耗:在重庆上下班,标显6.9,可能以前开车比较猛,但最近加油一箱可以跑900多,具体油耗后期追更 【舒适性】 【外观】 外观:前脸特别漂亮,整体感观非常好,以及车身线条,看上去十分养眼年轻 【内饰】 内饰:整体感觉还行,没有太多关注,对比合资优势很大,很多地方都是软设计 【性价比】 性价比:这个价位还是很值得了,第一次国产车,感觉还是很惊讶的,进步真的很快 【为什么最终选择这款车】
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大连车友3715870  2024-02-01 22:26:55    鍙戣〃
【最满意的一点】 锐程的配置很丰富,基本上能想到的功能都有了。而且这车开起来还挺好控制的,方向盘比较轻巧,转向灵活准确,所以操控方面我很满意。 【最不满意的一点】 缺点也是有的:1.高速行驶中噪音比较大,胎噪、风噪比较明显。2减震偏硬一点,过减速带时颠簸感明显,明显舒适性比较差。 【空间】 还有一点就是这款车的空间很大,可以满足我的日常生活需求。空间很大,特别是后备箱。因为我喜欢旅行和露营所以对后备箱的空间要求很高。这车的后排座椅可以放倒,这样可以放下更多的东西,我觉得这个设计很人性化,我很喜欢这种布局。 【动力】 方向盘很轻,悬架调校没有很好,通过让路的时候,有点太颠簸了,没办法提供很好的乘坐体验。还好,它的动力也很足,超车的时候没有任何压力。 【操控】 【油耗】 市区油耗在7个左右,高速就比较省了。而且目前车子还没有过磨合期,等过了磨合期之后,油耗可能会更低,到时再来补充一下。 【舒适性】 【外观】 外观大气,设计很运动。车身线条流畅,车头造型独特,很有辨识度。而且轮毂造型时尚,看上去充满了力量感。 【内饰】 内饰设计不错,看起来很高级,很有质感,车内用料也很扎实,整体感觉简约大气风格。不过,隔音效果一般般,上了高速之后,耳边的噪音比较多。 【性价比】 这款车的性价比,我觉得不错,买车的时候优惠了一些,还赠送了一些装饰品和礼品。 【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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2023款 1.5T DCT旗舰型
小巨蟹莱  2023-02-08 18:20:58    鍙戣〃
【最满意的一点】 这款车加速能力很强,性能非常好,非常优秀的性能,也是非常强大的一点,价格对于一个普通家庭完全可以接受。 【最不满意的一点】 目前这款车有很多优点,也有一些小缺点。个人感觉这款车虽然外观好看,但是不好的是这款车容易刮伤,漆面薄,不是特别均匀。尤其是车尾感觉经常有划痕。 【空间】 目前我特别看好这个空间,收纳力很好,这款车型本身的长度就不错,所以只要前后排调整得当,都不会觉得太拥挤。 【动力】 我觉得动力有好的表现,也就是说很有爆发力,我个人觉得这款车的动力能达到我的预期,在加速上也没有特别大的瑕疵,它的好表现就是启动的时候都不觉得硬,灵敏度还是很好的。 【操控】 【油耗】 它的油耗还是挺低的,从汽车的日常使用可以看出,我觉得还是挺完美的,这辆车没我们说的耗油那么多。 【舒适性】 【外观】 这个外貌挺好看的。我觉得虽然这款车的外观比较独特,但是这款车的漆面并不是特别厚。我觉得这辆车不小心刮伤还是会让人觉得有点心疼,我希望它的油漆能做得更厚,这样可以减少后期不必要的麻烦。 【内饰】 这辆车的内饰比我之前想象的更精致、更优秀。其实只要车能实用,我觉得就很好,其他方面我不要求太多,这款车的内饰在我看来是实用的,中控显示屏比较大,清晰。 【性价比】 在当时我看车的时候,我就觉得这个锐程P的价格还是挺适合我的,所以应该说是自己打心底下心底里认定这辆车子,其他方面也没有什么特别大的要求。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
成都车友6200938  2023-02-07 09:53:30    鍙戣〃
【最满意的一点】 内饰质感有所改善,使用的材料比老长安好得多,车里的异味也比老款小多了,外形和内饰都非常漂亮,毕竟这款车前脸具有网状感,内饰档次也很高。 【最不满意的一点】 车漆很薄,提车后不久,可能是地上有的小石头撞到了车身上,留下了两个痕迹,新车也没有多少折扣。 【空间】 长安汽车空间一直是一个强项,车大多数是我自己用的,后排很宽敞,坐3人也不拥挤,相当宽敞,后备箱空间充足。 【动力】 发动机响应灵敏,一踩油门速度就能跟上,虽然参数上来了,实际驾驶体验和老款差不多,但不代表一点改善都没有,或者差不多有意思。 方向盘轻重:方向盘轻便灵巧,可能是为了迎合年轻人。底盘外观有点硬,但是操控性比以前好多了,这比旧款式好多了。 【操控】 【油耗】 油耗比较低,可能是我用车的大多数是在于上下班,路途在市区且交通顺畅。 【舒适性】 【外观】 流线型的外观比之前的圆头圆脑好多了,也是现在的趋势。为了迎合新时代的年轻人,厂商撕掉了长安固有的标签,让它使更多的年轻人接受,棱角锐利,运动气息浓厚,我越看越喜欢。 【内饰】 我一直追求简约的内饰,但设计和材料不能太低档,使用的材料非常坚固,等级相当高。 【性价比】 外观很重要,如果没有一见钟情选中的车,更别说有深刻的理解了,实际体验下来性价比也是极高的,价格低的同时具有很不错的驾驶体验。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
内置行车记录仪 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 3个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
感应后备厢 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 面部识别
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
HUD抬头数字显示 AR-HUD增强现实抬头显示
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排1个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ● 通风(仅驾驶位)
电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 -
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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2023款 1.5T DCT旗舰型
南通车友7302062  2024-02-03 20:26:02    鍙戣〃
【最满意的一点】 它的配置很丰富,基本上该有的功能都有了,而安全气囊很多,所以开车的时候,更有安全感。而它的辅助配置就是自己最喜欢的一个地方,确实让自己的驾驶,变得更加便捷、轻松。其次,它的动力表现出色,搭配优秀发动机,动力十分充沛。不瞒你说,它的动力比自己预想的要好许多,足够猛,提速的时候很快,跑起来不会有任何的问题,不管面对怎样的路况,动力都足够充沛。另外,就是悬架调教比较理想,就像是经过烂路的是,也觉得很舒服,不会收获太多的颠簸感。 【最不满意的一点】 车子也存在一些毛病:1、后备箱门开口太小了点,大件物品不好放进去,这一块不太友好。2、隔音方面稍微会差一些,如果车速超过100的话,胎噪和风噪都比较明显,音乐得开的稍微大一点,才能够把噪音盖掉。3、油耗方面稍微高了点,达到8.5了。 【空间】 驾乘空间方面具有亮点,我的身高是一米七五左右,坐在驾驶位上的时候,头部和腿部的空间都很充足,不会有局促感,后排就算是满员的情况下,也不会显得拥挤,活动空间刚刚好。车内的储物格比较好用,像它的扶手箱,就能够放下不少物品,足够实用。不过,后备箱的开口设计偏小一些,如果想要放大物件的话,存在难度。 【动力】 方向盘很轻,指向准确。加速的时候推背感强,动力十足!在城市道路上开的很舒服,底盘稳定性很好,通过减速带或者坑洼路段都不会有明显的颠簸。驾驶它,可以收获相当不错的驾驶感受,驾驶起来比较舒服,这点让自己很欣慰。尤其是跑高速的时候,可以带来一种畅快感,觉得特别给力。 【操控】 【油耗】 油耗方面,我觉得比较一般。刚开始的时候有些不稳定,后来整体的油耗稳定在8.5,我觉得偏高了一些。平时开车的时候很少急踩刹车和油门,驾驶习惯比较友好,这样的油耗感觉还是高了点,希望过了磨合期之后,可以下降一些。 【舒适性】 【外观】 外观的话,每个人的审美都不一样,它的外观我觉得很漂亮。体看起来很运动,很有力量感。车身的线条很流畅,给人一种时尚的感觉。尾部设计大气简洁,尾灯很漂亮,而且整个外观设计是我喜欢的风格。 【内饰】 内饰设计比较简约,没有花里胡哨的东西,看着简约又大方。方向盘的手感还不错,多功能按键方便使用。座椅舒适性佳,采用较好的材质,坐上去挺舒服。不过,如果跑高速的时候,车速超过100的话,噪音比较明显。还好,我开车比较喜欢看音乐。 【性价比】 购买的时候,有一些现金优惠,加上购置税减半,还赠送了脚垫等等东西,感觉它的性价比比较实在。所以入手的时候,没有太多犹豫。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
郑州车友9059043  2024-01-03 09:34:40    鍙戣〃
【最满意的一点】 外观设计大气且时尚,采用了家族式的设计语言,线条流畅,整体造型非常吸引人。前脸采用了大尺寸进气格栅,配合犀利的大灯,营造出强烈的运动感。其空间表现非常出色。车身尺寸适中,前后排乘客都能获得足够的腿部空间和储物空间。尤其是后备箱空间非常宽敞,可以满足日常家庭用车的需求。座椅的舒适度很高,填充物软硬适中。悬挂系统调校适中,行驶过程中整体控制得也很好,给人一种非常舒适的乘坐体验。 【最不满意的一点】 车子的隔音效果做的还有待提高,坐在车子里面,特别是跑长途,能够听得到胎噪声和风噪声,但是如果是在城市里面跑,跑的并不是很快的话,那隔音效果还是可以的。 【空间】 空间:空间表现非常出色,前后排乘客都能获得足够的腿部空间和储物空间。尤其是后备箱空间非常宽敞,这对于家庭用车来说非常重要。而且后排的座椅还可以按比例折叠放倒,扩大了后备箱的空间实用性。 【动力】 动力:正常驾驶速度范围内,动力表现足够满足日常使用。底盘稳定,悬挂系统调校适中,在坑洼路面或弯道中行驶时,车身稳定性很好,驾驶感受非常不错。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的表现让我很震惊,之前我看我表哥的福特探险者,他的油耗是能够跑到百公里4.1,但我现在买的这台车的油耗是百公里7.1,油耗相对来说是低很多,而且也很符合我自己的用车需求。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计非常时尚大气,线条流畅,整体造型非常吸引人。车身颜色也非常多样化,可以满足不同消费者的需求。尤其是前脸的设计非常吸引人,大灯和雾灯的设计都非常精致,给人一种高端的感觉。 【内饰】 内饰:内饰的材料使用起来还是很高级,后排我有的时候会放一些货物或者是产品,座椅的材料是真的很结实的,从来就没有磨损过,但是车子的隔音效果还有待提高,长途行驶能够听得到风噪声。 【性价比】 性价比:在城市里面不断拼搏,不断的去节省钱财,也只为了能够实现自己的交通自由,如今实现了,确实是爱车给了我一个非常大的惊喜,首先,爱车的性价比非常的高,能够将它购买下来的款,我还是能够接受的,同时,4s店也给了很大的优惠力度。 【为什么最终选择这款车】
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长沙车友1069217  2024-01-03 01:09:50    鍙戣〃
【最满意的一点】 首先,我购买锐程PLUS最满意的地方是它的稳定性和操控性能,在高速行驶过程中,车辆稳定且安全,无论是直线行驶还是急弯过弯,车辆都能稳定地保持在轨道上,给我一种安全感;操控性能方面,它的方向盘反应灵敏,转向精准,提供了很好的驾驶体验,无论是市区拥堵的道路还是高速公路,车辆都能轻松应对,给予我很大的信心。 【最不满意的一点】 这款车我开了一万多公里,就是车子的异味这么久还没消散,第二个就是我这款车的后备箱空间设计的不大,就是乘坐空间大。 【空间】 空间:车内空间宽敞舒适,几乎没有压迫感,前排座椅提供了良好的支撑和舒适度,可以满足不同身形的人需求,后排座椅也非常宽敞,乘坐体验很好。不过,我这款车的后备箱设计的不是很大,能放的东西很有限。 【动力】 动力:我这款车的驾驶感受非常出色,车辆的加速响应迅速,驾驶起来非常流畅,转向灵活,操控稳定,给我一种全面的驾驶控制感,底盘的稳定性也很好,通过减震系统的精确调校,有效地提升了车辆的稳定性和舒适度,这使得锐程PLUS在城市道路和高速公路上都有出色的表现,驾驶体验非常舒适愉快。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗表现较为出色,在我的使用中,它的油耗表现比预期中的要好很多,在城市道路驾驶时,每百公里油耗大约在7至8升之间,在高速公路上,油耗进一步降低,大约在6升左右,这使得锐程PLUS成为一款省油经济的家用车型。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计简洁而动感,其整体线条流畅,车身比例协调,给我一种时尚大气的感觉,前脸的设计非常犀利,大灯造型饱满且锐利,增加了整车的运动感,车身的侧面线条流畅,线条修长,展现出一种动感和活力,车尾设计简洁,尾灯造型独特,增加了整体的辨识度。 【内饰】 内饰:内饰设计简洁实用,中控台布局清晰,按键功能分区明确,操作便捷,座椅舒适度高,提供了良好的乘坐体验。仪表盘的设计简洁明了,让我在驾驶过程中能够更加专注,车内采用了高质量的材料,做工精细,给我一种高档感。不过,新车异味还在。 【性价比】 性价比:性价比非常高,价格相对实惠,但配置却非常丰富,而且我买这款车的时候还送了很多的东西,像车内的脚垫,还有太阳膜,以及行车记录仪都是赠送的。 【为什么最终选择这款车】
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之家车友6577278  2024-01-02 22:51:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 工作了一年多在家里的支持下,就说买辆车,方便工作,选择长安锐程PLUS的原因不仅是因为车子颜值很高,外观的颜色搭配充满了高级感,还有它的内饰配色简单大气,非常喜欢。整个驾驶座的设计非常和谐,看着很舒心,仅仅颜值这一块都被征服了,再加上它的动力还很有优势,速度最高可以达到200多,在我这真的是王炸型选手了,每天开着爱车去上班心情都很好,工作效率也更高了。 【最不满意的一点】 车子的空间谈不上多大,人要是都胖点的话,坐着就会比较拥挤,还有就是座椅大小不是很合适,宽度也稍微有点吝啬了,尤其副驾驶要是座一个小胖子,稍微屁股大点感觉都坐不下,油耗也是有些偏高,性价比这块也差点意思,买的着急了些就买贵了。 【空间】 空间:车子的内部空间大小不是很满意,整个座椅感觉有点小巧,就给人一种小家子气的感觉,不是很大气。空间利用上面也稍微有点不合理,要是有胖点的朋友就感觉他会坐着比较累。后备箱的空间都还可以,就是副驾驶的立体来看真的不太行,设计的有些小。 【动力】 动力:车子的动力是我最喜欢的了,1.5T的发动机可以提供的动力真的很棒,感觉开着非常有力气,每次加速减速换挡的响应速度很及时,方向盘很轻盈并且精准,在高速上就像一匹脱缰的野马,底盘可以提高的支撑效果也不错,整体来说还是很棒。 【操控】 【油耗】 油耗:这个油耗是挺高,目前综合的百公里油耗需要8.6左右,稍微能低一点就好了。车子起步都感觉很有力量,虽然说油耗也是跟我的用车习惯有关系,我经常急刹车还猛踩油门,但是没办法,我主要就是比较喜欢推背感,觉得好玩就不想管那么多。 【舒适性】 【外观】 外观:它的外观设计整体是比较高级,前脸的网格设计由小变大让人充满了幻想的空间,侧面的车身腰线很流畅,且是上升趋势,有种随时准备起步的感觉。并且车顶的领背感很明显,整个车子的配色很好看,时间久了光看外观的一些小细节都可以一眼在人群中锁定自己的车子。 【内饰】 内饰:之前经常打滴滴出行,觉得乘坐过的车子也不少,这个车子选择的颜色却很少见,一方面觉得比较新鲜,一方面就是整个内饰的颜色搭配很和谐,是我喜欢的设计。座椅也很柔软,尤其后排坐着很舒服。中控的设计是我很喜欢的风格,真的很难不爱。 【性价比】 性价比:油耗对我来说高了点,用车成本就高了,车子的价格买的时候也没啥优惠,因为买的比较急,当时就没怎么考虑这个问题,所以就不是很满意性价比这一块,对我而言差点意思,综合来说性价比就是差一点。 【为什么最终选择这款车】
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少喝点酒哦  2024-01-02 11:56:13    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的部分是它的驾驶感受。在驾驶体验方面非常出色,悬挂系统非常稳定,行驶起来非常平顺。尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性非常好,驾驶感受非常舒适。操纵性也很好,转向灵敏,可以轻松控制车辆。总体来说,驾驶感受非常棒。 【最不满意的一点】 然而,我对它的空间不是很满意。虽然它的外观看起来很大气,但实际的内部空间并不是很宽敞。尤其是在后排座椅上,腿部空间相对较小,给乘客带来了点不便。另外,储物空间也不是很大,对于长途旅行来说,可能缺乏足够的储物空间。 【空间】 空间:爱车的内部空间大小还是有点紧张了,前排司机和副驾驶的空间还是很宽敞的,而且视野也很宽大,但是呢,后排的空间坐进去会有点紧张,如果身材比较高壮的人坐进去显得会有点狭小,后备箱的储物空间也并不是特别的大。 【动力】 动力:动力反应很迅速,我开车还是比较喜欢激进一点,所以呢,我踩油门也很深,但是呢,车子的动力可以随叫随到吧,而且反应也很灵敏,驾驶起来还是能够感受到激情的乐趣。 【操控】 【油耗】 油耗:它采用的是先进的节能技术,加上车辆的轻量化设计,使得油耗表现相对较低。在我使用的过程中,它的平均油耗在市区工况下大约为7升/100公里,高速工况下为6升/100公里。这个油耗表现在同级别车型中算是较为出色的。 【舒适性】 【外观】 外观:在外观方面,具有动感十足的设计。前脸采用了大面积的镀铬进气格栅,给人一种非常精致的感觉。车身线条流畅,车身比例协调,整体外观非常具有视觉冲击力。它的外观设计可以说是给人一种非常年轻、时尚的感觉。 【内饰】 内饰:内饰方面,设计风格非常简洁大方。中控台布局合理,按键布置合理,操作起来很方便。内饰的材质质量也很上乘,给人一种高档感。另外,座椅也非常舒适,能够提供良好的支撑。 【性价比】 性价比:性价比方面,与同级别的竞争对手相比,它的价格相对较为亲民,但配置却非常丰富。它配备了一系列的智能化配置,如导航系统、倒车雷达等。这些配置在日常使用中非常实用,提升了驾驶的便利性。 【为什么最终选择这款车】
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之家车友0986357  2022-11-30 18:54:56    鍙戣〃
【最满意的一点】 在十万元级别打架的今天选择困难症想选一台自己钟爱的车着实不太容易,我相信蛮多人跟我一样都是各种挑挑选选,各种对比,总想着在各种品牌中选一台最好的。锐程PLUS在一开始买车的打算是还没有发售的,在发售后去4S店看了之后妻子有点喜欢便纳入购买范围了,后期试驾个人体验也较为满意便订车了。妻子喜欢满意是我选购它也算是满重要的一点。除了妻子满意,外观还算不错,车机反应也挺快,细节处理还算不错,驾驶体验除了隔音都是一个非常舒适的体验。 【最不满意的一点】 后排空间不能放倒就很迷,拓展性还有等提升吧。轮圈18英寸搭配朝阳轮胎,行驶中感觉抓地力还是比较一般吧,等磨损度够了在去换其他牌子了,喇叭也有点次,作为锐程CC的改款。PLUS的空间也从B到了A级,多少还有有点拉闸的。 【空间】 空间:整车身4.8米,轴距2米77,算是一个A+级别的轿车吧,我个人驾驶习惯在B柱中间位置,对后排乘坐人员来说空间还是挺足的。整体空间还算空旷,也不会压抑感。 后备厢容积:后备箱这一块还是符合A级车的一个大小大概两根半三角牌子的范围,下方放着一个非全尺寸的朝阳小轮胎。 说点细节,添加了一个小拉手,要么在外面直接关,要么在里面用拉手,里面是完全没有其他可以拉的东西,还是蛮用心的,虽然大部分时间用不惯。嘿嘿。 第二排空间:后排坐垫很长,没为了显得后排空间大而去从座椅上偷工减料,这样对腿部衬托性更好一些,后排乘坐的没那么累,这个还是很不错的。 【动力】 动力:开空调单人0-100KM的时间大概在8-9秒的样子。 带有记忆座椅功能,两人家用能随时切换挺方便。 朝阳轮胎确实不太行,在驾驶的情况噪音主要还是来源与胎噪,风噪反而是没那么大的。 前排层次感非常强烈,能给你营造一种科技感,在紧急转向时,ESP介入很快。 方向盘整个握感是非常OK的,指向非常精确,没任何问题,在背面握手位置有做一个凹凸设计,抓握起来超级舒服,方向盘是一个很赞的地方 带三种模式在行驶过程中是能做到一个随意切换的。总体来说不算特别运动调教,不过也可以理解毕竟是一款偏家用,总的还是为了让驾驶员和乘坐人员更舒服的一个方向去调教。总之就两字安逸。 【操控】 【油耗】 油耗:这台车主要是买给妻子用的,妻子拿过驾照后并没有经常开车,驾驶习惯不太好。来到了8.5个油的油耗,告诉她是因为驾驶习惯的问题她还不乐意。我自己开的那段时间显示的是7.8个油,开的时间主要是上下班,总体来说还不算特别耗油。 【舒适性】 【外观】 外观:锐程CC改款,有点融合了V的样子。前脸过度更自然更融合。 背部要是做溜背就更好了,背部有点丑。 贯穿式的一个尾灯灯带很好看,我自己还是很喜欢这一点的。很有质感,虽然质感这玩意没法描述,但是他的灯带和发光体看起来确实特别有质感的,不过质感这玩意还是需要自己去体会的。辨识度很高细看犹如放着一把把螺丝刀。 前脸部位导流槽并不是真的导流槽,有点纳闷都这样设计了,为啥不给它打通,留着拿来改灯? 外观这种东西是比较客观的,我还是比较喜欢的。除了不小心被磕了一下,难受啊。 【内饰】 内饰:整体银黑色相拼接,上银色下黑色,很好看整体皮质摸上去感觉像是人造皮革,摸上去的质感是哪种亲肤的手感。带全景天窗,中间往两边分开。总体科技感很强。值得一提drive mode按钮是和UNI-V是一样的。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯白天没那么明显。晚上明显一些。能跟随音乐进行律动,晚上坐在车上听歌还是很爽的。 第二排舒适性:后排座椅又软又厚实,用力按都按不到最底下。很适合家用,两边座椅做了向下凹陷的设计,这种设计让做两边的人有比较舒适的乘坐体验,包裹感很好。 【性价比】 性价比:赶在了购置税尾巴的时候买的,购置税省了一大笔,有三年六次保养。销售顾问服务态度还算不错。抽奖让销售顾问直接给了个空气炸锅。顶配13W出头。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
ad8hqx52f  2022-10-29 16:13:11    鍙戣〃
【最满意的一点】 我是第一次买国产车,和自己的思域、卡罗拉、朗逸对比,此车真是良心用车,除了动力略差于本田,其余配置、外观、智能、科技、底盘调教维度已经完胜合资了,如果你最求最强动力目前建议还是本田,如果最求其他任何一样,此车我强推 外观: 外观非常漂亮,特别是前脸,第一眼望去感觉是“年轻、气质的美女”,在其他车企很难看到 内饰: 屏幕很大,很多软设计,唯一的缺点刚提车时有点味道,不过通通风就好了 空间: 我1.75的净身高,不论前排后排余量都很大,后备箱空间也很大,日常出行完全没有问题了 配置: 我买的顶配,配置很高,1、抬头显示,把车速、导航都显示在车正前方,再也不用看仪表了;2、蓝牙钥匙,从此,开车再也不需要钥匙了,且可以千里之外控制车辆,如果你和车在不同的城市,也可以控制,可以分享蓝牙钥匙给别人驾驶车辆;3、自带前后左右四个方向行车记录仪、自带车内WF;4、手机无线充电(只有顶配才有无线充电也是我买顶配原因)这四点是个人最惊艳的地方,其他还有很多就留给大家自己探索吧 驾乘感受: 1、油耗:4000公里了表显6.9,最近加一箱油可以跑900多公里,没有算过真实油耗是多少,感觉油耗还挺低,可能和驾驶习惯有关系,前面开车有点猛,当你柔和来开感觉还挺不错,我习惯开normal模式,舒适动力稍慢,而运动又太快 2、整个动力响应,平时的加油超车,挺快,唯一的缺点是冷车起步就快速的开的话动力有时候会特别强感觉不舒适,待水温正常后,就OK了,所以我们开车刚起步不要着急大油门,这样不论什么车都会伤车,对比了下动力还是不如思域,但是比卡罗拉、朗逸强多了 3、整个底盘很扎实,但是驾驶起来非常的舒适柔和,以前自己的思域、朗逸、卡罗拉对比了一下,他们是硬梆梆的,长安真的是在底盘调教下了很大的功夫 4、智能驾驶: 你好长安就可以让车机自己工作了,非常方便,车机自带流量,主动避障、车道偏离提醒而且很多模式可以选 【最不满意的一点】 这个的话就是优惠不高,毕竟新车,也能理解 【空间】 空间:空间2770轴距,前后排都很宽敞,感觉很不错 【动力】 驾驶感受:起步加速都挺快,唯一一点是双离合如果地板油会有一点2次加速的感觉,但整体还是很平顺,毕竟双离合也理解 【操控】 【油耗】 油耗:在重庆上下班,标显6.9,可能以前开车比较猛,但最近加油一箱可以跑900多,具体油耗后期追更 【舒适性】 【外观】 外观:前脸特别漂亮,整体感观非常好,以及车身线条,看上去十分养眼年轻 【内饰】 内饰:整体感觉还行,没有太多关注,对比合资优势很大,很多地方都是软设计 【性价比】 性价比:这个价位还是很值得了,第一次国产车,感觉还是很惊讶的,进步真的很快 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
大连车友3715870  2024-02-01 22:26:55    鍙戣〃
【最满意的一点】 锐程的配置很丰富,基本上能想到的功能都有了。而且这车开起来还挺好控制的,方向盘比较轻巧,转向灵活准确,所以操控方面我很满意。 【最不满意的一点】 缺点也是有的:1.高速行驶中噪音比较大,胎噪、风噪比较明显。2减震偏硬一点,过减速带时颠簸感明显,明显舒适性比较差。 【空间】 还有一点就是这款车的空间很大,可以满足我的日常生活需求。空间很大,特别是后备箱。因为我喜欢旅行和露营所以对后备箱的空间要求很高。这车的后排座椅可以放倒,这样可以放下更多的东西,我觉得这个设计很人性化,我很喜欢这种布局。 【动力】 方向盘很轻,悬架调校没有很好,通过让路的时候,有点太颠簸了,没办法提供很好的乘坐体验。还好,它的动力也很足,超车的时候没有任何压力。 【操控】 【油耗】 市区油耗在7个左右,高速就比较省了。而且目前车子还没有过磨合期,等过了磨合期之后,油耗可能会更低,到时再来补充一下。 【舒适性】 【外观】 外观大气,设计很运动。车身线条流畅,车头造型独特,很有辨识度。而且轮毂造型时尚,看上去充满了力量感。 【内饰】 内饰设计不错,看起来很高级,很有质感,车内用料也很扎实,整体感觉简约大气风格。不过,隔音效果一般般,上了高速之后,耳边的噪音比较多。 【性价比】 这款车的性价比,我觉得不错,买车的时候优惠了一些,还赠送了一些装饰品和礼品。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
小巨蟹莱  2023-02-08 18:20:58    鍙戣〃
【最满意的一点】 这款车加速能力很强,性能非常好,非常优秀的性能,也是非常强大的一点,价格对于一个普通家庭完全可以接受。 【最不满意的一点】 目前这款车有很多优点,也有一些小缺点。个人感觉这款车虽然外观好看,但是不好的是这款车容易刮伤,漆面薄,不是特别均匀。尤其是车尾感觉经常有划痕。 【空间】 目前我特别看好这个空间,收纳力很好,这款车型本身的长度就不错,所以只要前后排调整得当,都不会觉得太拥挤。 【动力】 我觉得动力有好的表现,也就是说很有爆发力,我个人觉得这款车的动力能达到我的预期,在加速上也没有特别大的瑕疵,它的好表现就是启动的时候都不觉得硬,灵敏度还是很好的。 【操控】 【油耗】 它的油耗还是挺低的,从汽车的日常使用可以看出,我觉得还是挺完美的,这辆车没我们说的耗油那么多。 【舒适性】 【外观】 这个外貌挺好看的。我觉得虽然这款车的外观比较独特,但是这款车的漆面并不是特别厚。我觉得这辆车不小心刮伤还是会让人觉得有点心疼,我希望它的油漆能做得更厚,这样可以减少后期不必要的麻烦。 【内饰】 这辆车的内饰比我之前想象的更精致、更优秀。其实只要车能实用,我觉得就很好,其他方面我不要求太多,这款车的内饰在我看来是实用的,中控显示屏比较大,清晰。 【性价比】 在当时我看车的时候,我就觉得这个锐程P的价格还是挺适合我的,所以应该说是自己打心底下心底里认定这辆车子,其他方面也没有什么特别大的要求。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5T DCT旗舰型
成都车友6200938  2023-02-07 09:53:30    鍙戣〃
【最满意的一点】 内饰质感有所改善,使用的材料比老长安好得多,车里的异味也比老款小多了,外形和内饰都非常漂亮,毕竟这款车前脸具有网状感,内饰档次也很高。 【最不满意的一点】 车漆很薄,提车后不久,可能是地上有的小石头撞到了车身上,留下了两个痕迹,新车也没有多少折扣。 【空间】 长安汽车空间一直是一个强项,车大多数是我自己用的,后排很宽敞,坐3人也不拥挤,相当宽敞,后备箱空间充足。 【动力】 发动机响应灵敏,一踩油门速度就能跟上,虽然参数上来了,实际驾驶体验和老款差不多,但不代表一点改善都没有,或者差不多有意思。 方向盘轻重:方向盘轻便灵巧,可能是为了迎合年轻人。底盘外观有点硬,但是操控性比以前好多了,这比旧款式好多了。 【操控】 【油耗】 油耗比较低,可能是我用车的大多数是在于上下班,路途在市区且交通顺畅。 【舒适性】 【外观】 流线型的外观比之前的圆头圆脑好多了,也是现在的趋势。为了迎合新时代的年轻人,厂商撕掉了长安固有的标签,让它使更多的年轻人接受,棱角锐利,运动气息浓厚,我越看越喜欢。 【内饰】 我一直追求简约的内饰,但设计和材料不能太低档,使用的材料非常坚固,等级相当高。 【性价比】 外观很重要,如果没有一见钟情选中的车,更别说有深刻的理解了,实际体验下来性价比也是极高的,价格低的同时具有很不错的驾驶体验。 【为什么最终选择这款车】
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