长安UNI-Z新能源 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型
长安UNI-Z新能源全系热销 优惠达1.8万 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
11.59万
车型口碑:
4.40 分(61条口碑)
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指 导 价:
12.49万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001751959
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7.09 万 3.20 万
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逸动 2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能
6.99 万 2.40 万
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6.99 万 2.20 万
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6.89 万 2.00 万
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7.19 万 2.00 万
厂商 | 长安汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.03 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 98马力 L4 | 电动机(Ps) | 215 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4730*1890*1660 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.3 |
最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.15 | 整车质保 | 三年或12万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1660 | 轴距(mm) | 2795 |
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前轮距(mm) | 1603 | 后轮距(mm) | 1603 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 25 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 638-1425 |
整备质量(kg) | 1720 | 最大满载质量(kg) | 2150 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 98 |
最大功率(kW) | 72 | 最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 125 | 最大扭矩转速(rpm) | 3000 |
最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
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前电动机最大功率(kW) | 158 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 电池能量(kWh) | 18.4 |
电池能量密度(Wh/kg) | 105 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.2 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 26 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
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后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来陪老婆看房,没遇上合适的,正好我一直念叨换车,我一个朋友连着买了两辆车,可拉馋了。谁成想在4s一通忽悠就买了。主要是国家政策好,山东置换省补10000,长安厂家补贴10000,还有两年分期免息。
4S那边优惠不是很大,也就是6000来块钱,送个20寸大锅子,然后花了1599在引力app上买了一个终生基础保养,花0元买了一个三电终生质保,保险在店里买的花了4500大洋。
?就花了一些,下面是提车这半个月的总花费,充电155度(115元),有家充有商充,加油共355元,平均5.1元/升,还剩860KM续航(混动车没有油表显示,只显示剩余续航),总共跑了1100KM,其中高速大概占3/5吧,这个能耗水平大家可以参考一下,头一回买新能源咱也不知道是多是少。
买回来后,4S合作的装潢店就是一个坑,大坑,最后去汽车城自己贴的膜,铺的360航空软包,总共800元搞定,然后去网上花200买了一套翻毛皮坐垫搞上。
下面是一些驾驶感受,外观方面就是见仁见智了,我感觉还可以,空间也够大,网上说的杯架问题无所谓,但是我的华为没有无线充是不太能接受的,最后在咸鱼买了一个50瓦的无线充模块换了上去,真是嘎嘎香,拼刀刀上也有,但是功率太小。
低速行驶电量降的还可以,然后混动模式不能设置保电比例,大概是25%偶尔介入,最低到过17%,然后发动机就一直开着了,但是高速馈电行驶的时候,发动机转速比较高,25%电量对应2200多转,20%电量对应2800转左右,17%对应3500转左右,声音还是比较明显的,纯高速纯电也就跑个70多公里。
不过总体来说,有你贼还是对得起这个价位的,买之前网友都说买混动和增程的一定会后悔,我现在就是例子,天天忙着充电,一点油都不想用。我们大部分人心理都一样,买电车之前担心续航,担心充电,实际上都是多余的,弄个纯电的是真香,不过200KM那种剁椒鱼头除外。
最后呢,想买suv的,又担心续航的,买有你贼还是值得推荐的!
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【最不满意的一点】 | |||||
1高速130左右时速馈电时对应的发动机转速很高,17%电量能对应到3300多转(最多到过3600转左右),噪音有点大,110左右就2000多转,反正就是开的越快发动机转速越高
2混动模式不能调整保电百分比,每次高速都是前面硬榨电池,后面馈电行驶,导致驾驶体验比较差。有网友说已经推送6.2版本新增长途模式,可以自由设置保电,但现在我是没接到更新
3还有就是没有手机无线充电,原车记录仪鱼眼变形,还P车牌,那要记录仪干啥?
4花了这么多钱买的车连个随车充都不送,充电桩还得花788买,自带慢充才3.5KW,这个级别应该也就长安一家吧?
PS:上图是自己搞得随车充还有接地宝+延长线
5原车导航没有车道级,不知道其它车企的车机有没有
6、补贴还没到账,不知道还得等到啥时候,缺钱呐!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 960 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车很帅也大,智能化,省油没有路程焦虑,开起来很舒服,性价比很高,音响还可以。
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【最不满意的一点】 | |||||
不能强制保电,切换什么模式都要先用电,没有纯模式希望更新车机改善,仪表盘上反应堆纯摆设不是高配不亮,行车记录仪晚上不清楚,没有夜视功能。???老?
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购买地点 | 揭阳 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1161 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
加速快,线条细腻无顿挫,空间很充足,无论是后座腿部空间还是头部空间都很充裕,给人一种很舒适的空间感,安全感,内饰配色高档显活力,外观力量感强,符合我的审美,用车成本低,气味小,比油车好很多。
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【最不满意的一点】 | |||||
续航有些虚标(出去游玩不是很有安全感)转弯较大时横向支撑力有点弱,人坐在里面时不是很稳,纯电125KM买了之后才感觉还是有点小了,能上200最好,不然的话一天来回30,40KM 一般两天就得充一次电。
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购买地点 | 齐齐哈尔 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
价格确实是不贵,本身定价就比较便宜了,再加上当时送的东西也比较多,所以我就会觉得买这样的车是真划算。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得一辆车再完美总是有优点也会有缺点,这个车的缺点可能就会觉得细节方面做的没有那么完美,主要是储物的空间会稍微小了一点。因为平时我还是比较喜欢吃零食的,喜欢在车里面到处放的都是零食,如果说储物空间比较少的话,那么车里面就显得很乱,再加上我也不太喜欢收拾。
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购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,还有就是这个车的质量也是很靠谱的,身边很多朋友的车都开这个品牌的车,对于他的评价都很不错,我相信大家都认可的选择一定是很不错的,实际上也确实是这样子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
刚开始把这个车开回来的时候,可以在车里面闻到有一点味道,大概过了很长一段时间,味道才慢慢的散去的,反正对于这一点我没有那么满意。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1299 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
长安的车口碑还是比较好的,也算是老品牌,大品牌了,我老爸就比较喜欢长安的车,当时还是他推荐我买这个品牌的车。然后我去店里一看之后我发现品质确实做的比较好内饰里面的一些细节都是把控的很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
用到现在还没有发现有什么特别不满意的,非要说一点的话,就是觉得这个车有一些高级的配置,可能它没有。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这个车的空间大,还有就是价格也没有那么贵,反正很多人都比较看好这种车。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实整体的电耗算是可以的,只是有时候遇到堵车的话电耗就会高了一点。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1122 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外观可以选择的颜色比较多,包括腰线的设计是比较饱满的,比较动感的。我看一辆车的配置高不高,或者说外观好不好看需要从很多方面来评判的,反正这个车的外观我是觉得设计上是比较有自己的个性的。还有就是一些细节方面做的比较到位,比如说车灯的设计就是比较漂亮的。晚上的时候把大灯打开,从很远的地方开过来就知道是这款车了,辨识度非常的高,我就喜欢这种有个性的设计。第二点就是每一款外观的颜色都和这个车的设计是非常搭配的,看上去就是浑然一体的感觉这样的设计当然是比较吸引人的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我是觉得整体的内饰设计没有我想象中的那么好看,但是其他方面的设计还是挺不错的。
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购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当时我把这个车买回来的时候,好多人都夸奖说这个车好看,还有就是品牌也是可以的,我就觉得自己的选择得到了很多人的认可,反正我觉得大家都喜欢的车质量不会太差的,事实证明也确实是这样子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
并没有发现这个车有什么特别让自己难以接受的点,非要说一点的话,可能就会觉得内饰里面稍微有一点味道,不过这也只是刚开始的时候,后面时间长了就没有味道了。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
开这个车出门儿自己都会觉得有面子,因为我觉得这个车确实是值得赞扬的,外观漂亮的车自己开着也会觉得很开心。
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【最不满意的一点】 | |||||
也没有发现有什么特别不满意的,非要说一点的话,可能就会觉得外观的颜色可以再多一些。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 6个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 小安,你好 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● OnStyle | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
车载KTV | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来陪老婆看房,没遇上合适的,正好我一直念叨换车,我一个朋友连着买了两辆车,可拉馋了。谁成想在4s一通忽悠就买了。主要是国家政策好,山东置换省补10000,长安厂家补贴10000,还有两年分期免息。
4S那边优惠不是很大,也就是6000来块钱,送个20寸大锅子,然后花了1599在引力app上买了一个终生基础保养,花0元买了一个三电终生质保,保险在店里买的花了4500大洋。
?就花了一些,下面是提车这半个月的总花费,充电155度(115元),有家充有商充,加油共355元,平均5.1元/升,还剩860KM续航(混动车没有油表显示,只显示剩余续航),总共跑了1100KM,其中高速大概占3/5吧,这个能耗水平大家可以参考一下,头一回买新能源咱也不知道是多是少。
买回来后,4S合作的装潢店就是一个坑,大坑,最后去汽车城自己贴的膜,铺的360航空软包,总共800元搞定,然后去网上花200买了一套翻毛皮坐垫搞上。
下面是一些驾驶感受,外观方面就是见仁见智了,我感觉还可以,空间也够大,网上说的杯架问题无所谓,但是我的华为没有无线充是不太能接受的,最后在咸鱼买了一个50瓦的无线充模块换了上去,真是嘎嘎香,拼刀刀上也有,但是功率太小。
低速行驶电量降的还可以,然后混动模式不能设置保电比例,大概是25%偶尔介入,最低到过17%,然后发动机就一直开着了,但是高速馈电行驶的时候,发动机转速比较高,25%电量对应2200多转,20%电量对应2800转左右,17%对应3500转左右,声音还是比较明显的,纯高速纯电也就跑个70多公里。
不过总体来说,有你贼还是对得起这个价位的,买之前网友都说买混动和增程的一定会后悔,我现在就是例子,天天忙着充电,一点油都不想用。我们大部分人心理都一样,买电车之前担心续航,担心充电,实际上都是多余的,弄个纯电的是真香,不过200KM那种剁椒鱼头除外。
最后呢,想买suv的,又担心续航的,买有你贼还是值得推荐的!
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【最不满意的一点】 | |||||
1高速130左右时速馈电时对应的发动机转速很高,17%电量能对应到3300多转(最多到过3600转左右),噪音有点大,110左右就2000多转,反正就是开的越快发动机转速越高
2混动模式不能调整保电百分比,每次高速都是前面硬榨电池,后面馈电行驶,导致驾驶体验比较差。有网友说已经推送6.2版本新增长途模式,可以自由设置保电,但现在我是没接到更新
3还有就是没有手机无线充电,原车记录仪鱼眼变形,还P车牌,那要记录仪干啥?
4花了这么多钱买的车连个随车充都不送,充电桩还得花788买,自带慢充才3.5KW,这个级别应该也就长安一家吧?
PS:上图是自己搞得随车充还有接地宝+延长线
5原车导航没有车道级,不知道其它车企的车机有没有
6、补贴还没到账,不知道还得等到啥时候,缺钱呐!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 960 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车很帅也大,智能化,省油没有路程焦虑,开起来很舒服,性价比很高,音响还可以。
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【最不满意的一点】 | |||||
不能强制保电,切换什么模式都要先用电,没有纯模式希望更新车机改善,仪表盘上反应堆纯摆设不是高配不亮,行车记录仪晚上不清楚,没有夜视功能。???老?
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 揭阳 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1161 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
加速快,线条细腻无顿挫,空间很充足,无论是后座腿部空间还是头部空间都很充裕,给人一种很舒适的空间感,安全感,内饰配色高档显活力,外观力量感强,符合我的审美,用车成本低,气味小,比油车好很多。
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【最不满意的一点】 | |||||
续航有些虚标(出去游玩不是很有安全感)转弯较大时横向支撑力有点弱,人坐在里面时不是很稳,纯电125KM买了之后才感觉还是有点小了,能上200最好,不然的话一天来回30,40KM 一般两天就得充一次电。
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购买地点 | 齐齐哈尔 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
价格确实是不贵,本身定价就比较便宜了,再加上当时送的东西也比较多,所以我就会觉得买这样的车是真划算。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得一辆车再完美总是有优点也会有缺点,这个车的缺点可能就会觉得细节方面做的没有那么完美,主要是储物的空间会稍微小了一点。因为平时我还是比较喜欢吃零食的,喜欢在车里面到处放的都是零食,如果说储物空间比较少的话,那么车里面就显得很乱,再加上我也不太喜欢收拾。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,还有就是这个车的质量也是很靠谱的,身边很多朋友的车都开这个品牌的车,对于他的评价都很不错,我相信大家都认可的选择一定是很不错的,实际上也确实是这样子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
刚开始把这个车开回来的时候,可以在车里面闻到有一点味道,大概过了很长一段时间,味道才慢慢的散去的,反正对于这一点我没有那么满意。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1299 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
长安的车口碑还是比较好的,也算是老品牌,大品牌了,我老爸就比较喜欢长安的车,当时还是他推荐我买这个品牌的车。然后我去店里一看之后我发现品质确实做的比较好内饰里面的一些细节都是把控的很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
用到现在还没有发现有什么特别不满意的,非要说一点的话,就是觉得这个车有一些高级的配置,可能它没有。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这个车的空间大,还有就是价格也没有那么贵,反正很多人都比较看好这种车。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实整体的电耗算是可以的,只是有时候遇到堵车的话电耗就会高了一点。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1122 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外观可以选择的颜色比较多,包括腰线的设计是比较饱满的,比较动感的。我看一辆车的配置高不高,或者说外观好不好看需要从很多方面来评判的,反正这个车的外观我是觉得设计上是比较有自己的个性的。还有就是一些细节方面做的比较到位,比如说车灯的设计就是比较漂亮的。晚上的时候把大灯打开,从很远的地方开过来就知道是这款车了,辨识度非常的高,我就喜欢这种有个性的设计。第二点就是每一款外观的颜色都和这个车的设计是非常搭配的,看上去就是浑然一体的感觉这样的设计当然是比较吸引人的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我是觉得整体的内饰设计没有我想象中的那么好看,但是其他方面的设计还是挺不错的。
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购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当时我把这个车买回来的时候,好多人都夸奖说这个车好看,还有就是品牌也是可以的,我就觉得自己的选择得到了很多人的认可,反正我觉得大家都喜欢的车质量不会太差的,事实证明也确实是这样子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
并没有发现这个车有什么特别让自己难以接受的点,非要说一点的话,可能就会觉得内饰里面稍微有一点味道,不过这也只是刚开始的时候,后面时间长了就没有味道了。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
开这个车出门儿自己都会觉得有面子,因为我觉得这个车确实是值得赞扬的,外观漂亮的车自己开着也会觉得很开心。
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【最不满意的一点】 | |||||
也没有发现有什么特别不满意的,非要说一点的话,可能就会觉得外观的颜色可以再多一些。
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