长安欧尚Z6新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版
购长安欧尚Z6新能源享3万优惠 可试驾 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
14.58万
车型口碑:
4.46 分(17条口碑)
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指 导 价:
17.58万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001857252
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3.39 万 1.60 万
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逸动 2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能
6.99 万 2.40 万
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6.99 万 2.20 万
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6.89 万 2.00 万
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7.19 万 2.00 万
厂商 | 长安汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.06 | NEDC纯电续航里程(km) | 150 |
WLTC纯电续航里程(km) | 130 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 4 | 快充电量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 电动机(Ps) | 150 |
变速箱 | 6挡三离合电驱变速器 | 长*宽*高(mm) | 4699*1890*1660 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | NEDC综合油耗(L/100km) | 0.7 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 0.9 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.7 |
整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1660 | 轴距(mm) | 2795 |
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前轮距(mm) | 1603 | 后轮距(mm) | 1603 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 25 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 53 | 后备厢容积(L) | 638-1425 |
整备质量(kg) | 1830 | 最大满载质量(kg) | 2205 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 170 |
最大功率(kW) | 125 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 260 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 122 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
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前电动机最大功率(kW) | 110 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
电池冷却方式 | 液冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 150 |
WLTC纯电续航里程(km) | 130 | 电池能量(kWh) | 28.4 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 20.5 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 43 |
快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 4 |
快充电量(%) | 80 | - | - |
简称 | 6挡三离合电驱变速器 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R20 |
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后轮胎规格 | 245/50 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子很不错,各方面都很好,主要是用起来很顺手。
开起来动力很不错。驾驶感受比较好,而且空间也挺大的,所以不管是家用还是说上下班都挺合适。
用电的话车子的使用费用还很低,比较经济实惠的一款车。
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【最不满意的一点】 | |||||
还好用起来没觉得有什么太不满意的地方,各方面都还不错吧。不能说特别突出,但也没有什么太大的缺点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4790 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
智能化程度超出想像,超级棒。驾驶感非常好,非常丝滑,没有出现网上所说行驶顿挫感。配置丰富,性价比超高!
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【最不满意的一点】 | |||||
大的没有,小的说几点:1、随车带的活页使用说明即简单,又不全,字比小米还小,太小气了。APP上的也不完整。
2、发生过好几次在高速公路上定速巡航超车并线后,自动刹车,开始感觉到不对劲,后来从仪表盘上可以看到模拟小车的尾灯亮起了红灯,有违正常操作,真搞不懂是怎么回事。
3、电池28.4KW,行驶近4800公里,都是在出厂设置的20%强制保电状态下,行驶过程中见过最低电量为16%。几次从20%左右充电至100%,有快充也有慢充,充电80%(即五分之四)就耗电25.1~28.6度,与28.4KW不符,也搞不懂是怎么回事。
4、前后保险杠是塑料的还很薄、很软,上牌照就能感受到。与同类型的车重量差不多,但电池要大30~50%,只能是皮薄了。
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购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
本来不知道这款车的,有一次和朋友出去玩,他开的新买的欧尚Z6,燃油版,感觉外观很好看,反正我一眼就心动了,然后听他介绍了一下,对它的智能配置超级感兴趣,又自己上手试了一下,觉得特别人性化,非常实用,比如自动泊车,代客泊车,远近光灯自动切换/休息模式等等配置,都超级喜欢,价位也还能接手,后来抽了个休息日让她带我去店里看看,经过销售顾问的详细介绍,对比了一下,觉得混动版更有性价比,就日常代步,偶尔出去玩玩的话,一箱油够我用好久了。最终选的高配-智慧泊车版,落地上路15W,贷款10,5年。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不喜欢的就是浅色内饰,真的是超级超级不耐脏,不知道哪个不食人间烟火的设计师想的,小孩在后面蹦蹦跳跳,吃东西,很容易弄脏,座椅上的透气小孔也容易掉渣掉灰,弄都弄不出来。
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购买地点 | 遵义 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
虽然它不是我都第一辆车,但是是我最满意的一天车,说到最满意的大概就是它的空间吧,车子整体比较宽大,而且后排是可以完全放平的,直接可以躺平在里面,而且是混动的车型,在这个油价比较高的时期,我一般都是用电的,所以还给我省下了一大笔加油费用!
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【最不满意的一点】 | |||||
车子入手差不多一年,除了做2次基本保养外,其他还没有发现什么不满意的地方。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 4010 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.空间可以说是最满意的,这车大,一家五口随便坐,相当的哇塞。后备箱也很规整很大,电动尾门也很有逼格,最主要还有条备胎,跑长途更安心。
2.座椅舒适性软硬程度刚刚好,不过后排中间的靠背比较硬,但是在其他试驾过的车中算是能接受的了。因为中间有个杯架所以很硬,这个杯架打开也很廉价,强烈建议厂家取消杯架就是正式座位。后期有钱了我都打算去重新改一下这个位置取消杯架,一点都不实用。
3.整车动力相当哇塞,我现在一直用的ECO模式都相当哇塞,其他动力更强的我怕吼不住,十几年的老司机我也虚,怕窜太快。。
4.整车隔音效果很好,高速110风噪胎噪开点音乐就几乎没有,我是这么觉得的哈,反正比我之前的比亚迪G6和奔奔国民版强得多。
5.音响效果也不错,虽然我是个大老粗,也没有啥音乐细胞,反正听着顺耳。
6.车机语音控制反应迅速。
7.车外语音控制非常炫酷,我女很喜欢。
8.360全景影像和透明地盘很好用,可以一键开启也可场景触发。
9.自带的ETC需要绑定中信银行的卡,我去银行办卡人家给我说已经没有合作了,让我在中信银行APP试着开通电子账户试试看能不能用。结果可以使用,用了一个多月了没问题。自带ETC免费跑银行或者其他途径在申请还是挺好的,后面买车的小伙伴可以如法炮制哈,不用去银行办卡就APP申请电子账号就行。
10.自带哨兵模式很好,车辆有异常震动马上就启动了录像功能,手机APP马上就可以查看,让人放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.买车刚10天就出现一次在红绿灯路口停车后无法启动,当时是电量不多车子已经切换为HEV模式,屏幕显示紧急刹车系统故障,后面又报变速箱故障,4S派拖车拖回去修了两三天,给我的答复是变速箱一个分泵电磁阀故障。新车才10天就出问题,一肚子鬼火,当然修好了现在还没有出现过类似故障。
2.车机系统不能下载其他软件,可玩性很不好,就只有车机自带的软件,白瞎这车32G存储。
3.行车记录仪插内存卡的位置在主驾驶位置下一个特别隐藏的咔咔头,而且这个位置在行车后非常的烫手,我手试了一下都没敢插卡,怕烧坏了白瞎卡,为啥不像中低配那样放中控屏幕后的卡槽里,欧尚的设计师能说道说道不?啥原因?
4.动能回收的力度我觉得太弱了,而且只有两档可调,我调成较强模式都感觉没什么刹车的感觉,比我之前的奔奔国民版动能回收弱多了,建议可以加强一点。
5.我不知道是不是我这个车的问题哈,就是车子收音机效果奇差无比,在成都市区效果都是极差,跟奔奔国民版没法比,等首保时去4S店检查一下看看再说。
6.因为收音机故障我只能听U盘歌曲或者是在线歌曲,但是好像这个车机U盘内能识别的歌却不多,我U盘里有几百首歌,它只能读取一百多一点,听不了多久就重复了。用车机自带的酷狗音乐推荐歌曲也是几乎都是之前的听的,很难推荐出新的歌曲,不如手机酷狗推荐歌曲能有新歌。
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购买地点 | 德阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 53657 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
五万多公里没有任何故障,外观设计时尚,性价比很高,满足日常出行和带家人出去游玩。
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【最不满意的一点】 | |||||
屏幕较小,不大气。内饰氛围设计的比较粗糙不够精细。
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购买地点 | 肇庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2222 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
起码快,加速有力,外观也可以,该有的功能都配齐了,20寸轮毂霸气,基本都满足
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【最不满意的一点】 | |||||
暂时都挺好,就是说好的远程召唤没有成功过,问了车友群,基本都是没有成功案例,有点虚假宣传。还有导航版本不是最新,没有读秒,没有车道模式
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购买地点 | 张家口 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、空间很大,前后排都没有压力,后排座椅有一定的角度,整体还挺舒适。
2、28度的电池,150KM的纯电续航也非常给力。
3、发动机1.5T啊!6档变速箱啊!这还是插电混动吗,还有备胎,随车带充电枪和放电枪(这是两个单独的)。
4、国庆假期长途旅行,5天3100km(里程少计100),张家口-徐州-扬州-苏州-上海-临沂-张家口。堵车在所难免,整体还算顺利。满油满电出发,保电40%,途中加油共三次,花费900,充电10多次,每次服务区休息吃饭上厕所随便充电,共花费240。
5、驾驶体验太好了,高速的提速超车和之前的油车比太流畅了。没有感受到网上说的P2的顿挫,不同路况要切换不同的模式。舒适模式90左右发动机介入,运动模式30就介入。
6、现在只想充电,不想加油,确实用电便宜多了,送的4S店充电桩还没到,随车带得充电枪是16A大插头,要接家里三相电需要10A转16A插头。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、车机不能安装APP,可能怕影响原来的系统吧。
2、前排的座椅加热挺快的,但通风确实一般,只有屁股有风,靠背没有,时间长后背还是一背汗啊。
3、有些功能还不太会用,有些确实也没什么用(比如旅游啊,健身啊)
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比非常高,之前看了比亚迪的唐,,吉利的银河l7,从来不知道还有这车,在一次偶然的巧合下看到了这车,被外观吸引,然后深入了解后,又被优惠打动,马上联系试驾,试驾后各方面都满意,马上下了单。 提车实际使用后,真是惊喜不断,各种人性化配置非常实用,比如很意外的自动大灯,当对面有来车,能自动关闭远光灯,会车后,又自动开启!上高速后也试了自动驾驶,非常稳,以后出远门能省力多了。 我一般习惯于使用运动模式并使用混动模式开,我认为油不用放置时间长不太好,路上启动,加速基本上属于碾压性的.比我之前的油车快太多了! 总之,非常高的颜值,非常高的配置,不错的驾驶感受,很高的性价比
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【最不满意的一点】 | |||||
现在为止,没有什么不满意的点,非要说一点,那就是宣传太少,要不是偶然碰到,差点错过!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 台州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比非常高,之前看了比亚迪的护卫舰,长城的枭龙max,吉利的银河l7,从来不知道还有这车,在一次偶然的巧合下看到了这车,被外观吸引,然后深入了解后,又被优惠打动,马上联系试驾,试驾后各方面都满意,马上下了单。
提车实际使用后,真是惊喜不断,各种人性化配置非常实用,比如很意外的自动大灯,当对面有来车,能自动关闭远光灯,会车后,又自动开启!上高速后也试了自动驾驶,非常稳,以后出远门能省力多了。
我一般习惯于使用运动模式并使用混动模式开,我认为油不用放置时间长不太好,路上启动,加速基本上属于碾压性的.比我之前的油车快太多了!
总之,非常高的颜值,非常高的配置,不错的驾驶感受,很高的性价比。基本上都很满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在为止,没有什么不满意的点,非要说一点,那就是宣传太少,要不是偶然碰到,差点错过!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 7个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
记忆泊车 | ● | 远程召唤 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,小欧 |
语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | 车载智能系统 | ● OnStyle |
多指飞屏操控 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 |
主动降噪 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 ● 9.2英寸 |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子很不错,各方面都很好,主要是用起来很顺手。
开起来动力很不错。驾驶感受比较好,而且空间也挺大的,所以不管是家用还是说上下班都挺合适。
用电的话车子的使用费用还很低,比较经济实惠的一款车。
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【最不满意的一点】 | |||||
还好用起来没觉得有什么太不满意的地方,各方面都还不错吧。不能说特别突出,但也没有什么太大的缺点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4790 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
智能化程度超出想像,超级棒。驾驶感非常好,非常丝滑,没有出现网上所说行驶顿挫感。配置丰富,性价比超高!
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【最不满意的一点】 | |||||
大的没有,小的说几点:1、随车带的活页使用说明即简单,又不全,字比小米还小,太小气了。APP上的也不完整。
2、发生过好几次在高速公路上定速巡航超车并线后,自动刹车,开始感觉到不对劲,后来从仪表盘上可以看到模拟小车的尾灯亮起了红灯,有违正常操作,真搞不懂是怎么回事。
3、电池28.4KW,行驶近4800公里,都是在出厂设置的20%强制保电状态下,行驶过程中见过最低电量为16%。几次从20%左右充电至100%,有快充也有慢充,充电80%(即五分之四)就耗电25.1~28.6度,与28.4KW不符,也搞不懂是怎么回事。
4、前后保险杠是塑料的还很薄、很软,上牌照就能感受到。与同类型的车重量差不多,但电池要大30~50%,只能是皮薄了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
本来不知道这款车的,有一次和朋友出去玩,他开的新买的欧尚Z6,燃油版,感觉外观很好看,反正我一眼就心动了,然后听他介绍了一下,对它的智能配置超级感兴趣,又自己上手试了一下,觉得特别人性化,非常实用,比如自动泊车,代客泊车,远近光灯自动切换/休息模式等等配置,都超级喜欢,价位也还能接手,后来抽了个休息日让她带我去店里看看,经过销售顾问的详细介绍,对比了一下,觉得混动版更有性价比,就日常代步,偶尔出去玩玩的话,一箱油够我用好久了。最终选的高配-智慧泊车版,落地上路15W,贷款10,5年。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不喜欢的就是浅色内饰,真的是超级超级不耐脏,不知道哪个不食人间烟火的设计师想的,小孩在后面蹦蹦跳跳,吃东西,很容易弄脏,座椅上的透气小孔也容易掉渣掉灰,弄都弄不出来。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 遵义 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
虽然它不是我都第一辆车,但是是我最满意的一天车,说到最满意的大概就是它的空间吧,车子整体比较宽大,而且后排是可以完全放平的,直接可以躺平在里面,而且是混动的车型,在这个油价比较高的时期,我一般都是用电的,所以还给我省下了一大笔加油费用!
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【最不满意的一点】 | |||||
车子入手差不多一年,除了做2次基本保养外,其他还没有发现什么不满意的地方。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 4010 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.空间可以说是最满意的,这车大,一家五口随便坐,相当的哇塞。后备箱也很规整很大,电动尾门也很有逼格,最主要还有条备胎,跑长途更安心。
2.座椅舒适性软硬程度刚刚好,不过后排中间的靠背比较硬,但是在其他试驾过的车中算是能接受的了。因为中间有个杯架所以很硬,这个杯架打开也很廉价,强烈建议厂家取消杯架就是正式座位。后期有钱了我都打算去重新改一下这个位置取消杯架,一点都不实用。
3.整车动力相当哇塞,我现在一直用的ECO模式都相当哇塞,其他动力更强的我怕吼不住,十几年的老司机我也虚,怕窜太快。。
4.整车隔音效果很好,高速110风噪胎噪开点音乐就几乎没有,我是这么觉得的哈,反正比我之前的比亚迪G6和奔奔国民版强得多。
5.音响效果也不错,虽然我是个大老粗,也没有啥音乐细胞,反正听着顺耳。
6.车机语音控制反应迅速。
7.车外语音控制非常炫酷,我女很喜欢。
8.360全景影像和透明地盘很好用,可以一键开启也可场景触发。
9.自带的ETC需要绑定中信银行的卡,我去银行办卡人家给我说已经没有合作了,让我在中信银行APP试着开通电子账户试试看能不能用。结果可以使用,用了一个多月了没问题。自带ETC免费跑银行或者其他途径在申请还是挺好的,后面买车的小伙伴可以如法炮制哈,不用去银行办卡就APP申请电子账号就行。
10.自带哨兵模式很好,车辆有异常震动马上就启动了录像功能,手机APP马上就可以查看,让人放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.买车刚10天就出现一次在红绿灯路口停车后无法启动,当时是电量不多车子已经切换为HEV模式,屏幕显示紧急刹车系统故障,后面又报变速箱故障,4S派拖车拖回去修了两三天,给我的答复是变速箱一个分泵电磁阀故障。新车才10天就出问题,一肚子鬼火,当然修好了现在还没有出现过类似故障。
2.车机系统不能下载其他软件,可玩性很不好,就只有车机自带的软件,白瞎这车32G存储。
3.行车记录仪插内存卡的位置在主驾驶位置下一个特别隐藏的咔咔头,而且这个位置在行车后非常的烫手,我手试了一下都没敢插卡,怕烧坏了白瞎卡,为啥不像中低配那样放中控屏幕后的卡槽里,欧尚的设计师能说道说道不?啥原因?
4.动能回收的力度我觉得太弱了,而且只有两档可调,我调成较强模式都感觉没什么刹车的感觉,比我之前的奔奔国民版动能回收弱多了,建议可以加强一点。
5.我不知道是不是我这个车的问题哈,就是车子收音机效果奇差无比,在成都市区效果都是极差,跟奔奔国民版没法比,等首保时去4S店检查一下看看再说。
6.因为收音机故障我只能听U盘歌曲或者是在线歌曲,但是好像这个车机U盘内能识别的歌却不多,我U盘里有几百首歌,它只能读取一百多一点,听不了多久就重复了。用车机自带的酷狗音乐推荐歌曲也是几乎都是之前的听的,很难推荐出新的歌曲,不如手机酷狗推荐歌曲能有新歌。
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购买地点 | 德阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 53657 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
五万多公里没有任何故障,外观设计时尚,性价比很高,满足日常出行和带家人出去游玩。
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【最不满意的一点】 | |||||
屏幕较小,不大气。内饰氛围设计的比较粗糙不够精细。
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购买地点 | 肇庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2222 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
起码快,加速有力,外观也可以,该有的功能都配齐了,20寸轮毂霸气,基本都满足
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【最不满意的一点】 | |||||
暂时都挺好,就是说好的远程召唤没有成功过,问了车友群,基本都是没有成功案例,有点虚假宣传。还有导航版本不是最新,没有读秒,没有车道模式
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购买地点 | 张家口 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、空间很大,前后排都没有压力,后排座椅有一定的角度,整体还挺舒适。
2、28度的电池,150KM的纯电续航也非常给力。
3、发动机1.5T啊!6档变速箱啊!这还是插电混动吗,还有备胎,随车带充电枪和放电枪(这是两个单独的)。
4、国庆假期长途旅行,5天3100km(里程少计100),张家口-徐州-扬州-苏州-上海-临沂-张家口。堵车在所难免,整体还算顺利。满油满电出发,保电40%,途中加油共三次,花费900,充电10多次,每次服务区休息吃饭上厕所随便充电,共花费240。
5、驾驶体验太好了,高速的提速超车和之前的油车比太流畅了。没有感受到网上说的P2的顿挫,不同路况要切换不同的模式。舒适模式90左右发动机介入,运动模式30就介入。
6、现在只想充电,不想加油,确实用电便宜多了,送的4S店充电桩还没到,随车带得充电枪是16A大插头,要接家里三相电需要10A转16A插头。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、车机不能安装APP,可能怕影响原来的系统吧。
2、前排的座椅加热挺快的,但通风确实一般,只有屁股有风,靠背没有,时间长后背还是一背汗啊。
3、有些功能还不太会用,有些确实也没什么用(比如旅游啊,健身啊)
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比非常高,之前看了比亚迪的唐,,吉利的银河l7,从来不知道还有这车,在一次偶然的巧合下看到了这车,被外观吸引,然后深入了解后,又被优惠打动,马上联系试驾,试驾后各方面都满意,马上下了单。 提车实际使用后,真是惊喜不断,各种人性化配置非常实用,比如很意外的自动大灯,当对面有来车,能自动关闭远光灯,会车后,又自动开启!上高速后也试了自动驾驶,非常稳,以后出远门能省力多了。 我一般习惯于使用运动模式并使用混动模式开,我认为油不用放置时间长不太好,路上启动,加速基本上属于碾压性的.比我之前的油车快太多了! 总之,非常高的颜值,非常高的配置,不错的驾驶感受,很高的性价比
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【最不满意的一点】 | |||||
现在为止,没有什么不满意的点,非要说一点,那就是宣传太少,要不是偶然碰到,差点错过!
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购买地点 | 台州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比非常高,之前看了比亚迪的护卫舰,长城的枭龙max,吉利的银河l7,从来不知道还有这车,在一次偶然的巧合下看到了这车,被外观吸引,然后深入了解后,又被优惠打动,马上联系试驾,试驾后各方面都满意,马上下了单。
提车实际使用后,真是惊喜不断,各种人性化配置非常实用,比如很意外的自动大灯,当对面有来车,能自动关闭远光灯,会车后,又自动开启!上高速后也试了自动驾驶,非常稳,以后出远门能省力多了。
我一般习惯于使用运动模式并使用混动模式开,我认为油不用放置时间长不太好,路上启动,加速基本上属于碾压性的.比我之前的油车快太多了!
总之,非常高的颜值,非常高的配置,不错的驾驶感受,很高的性价比。基本上都很满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在为止,没有什么不满意的点,非要说一点,那就是宣传太少,要不是偶然碰到,差点错过!
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