海豚 2025款 420km 时尚版
海豚限时优惠 目前优惠高达1.4万元 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.18万
车型口碑：
4.58 闂佸憡甯幏锟�(57闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
11.38万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001857104
主营品牌
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7.18 娑擄拷 0.80 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.07 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 420 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 70 | 最大扭矩(N·m) | 180 |
| 电动机(Ps) | 95 | 长*宽*高(mm) | 4125*1770*1570 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 3.9 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.19 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1570 | 轴距(mm) | 2700 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1530 | 后轮距(mm) | 1530 |
| 接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 23 |
| 最小转弯半径(m) | 5.25 | 车身结构 | 两厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 345-1310 |
| 整备质量(kg) | 1460 | 最大满载质量(kg) | 1835 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 180 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 70 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 180 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 420 |
| 电池能量(kWh) | 44.928 | 电池能量密度(Wh/kg) | 140.56 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.2 | 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 60 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 195/60 R16 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
初次见到海豚，我就被它那萌趣可爱的外观牢牢吸引。圆润饱满的车身线条，搭配独特的双色拼接设计，活脱脱一只俏皮灵动、随时准备跃出水面嬉戏的小海豚，光是看着就满心欢喜。每次开着它出门，都感觉自己仿佛化身为青春洋溢的少女，回头率那叫一个高，心情瞬间明媚起来。
【最不满意的一点】
要说海豚让我头疼的地方，那必然是冬季续航。一到寒冬，气温骤降，续航里程就像坐滑梯一样直线下降。这对于日常出行频繁的我来说，着实有些不便。每次出门前，都得反复规划路线，时刻紧盯着电量，就怕半路 “趴窝”。更无奈的是，冬天开暖风耗电厉害，电量掉得更快，心里总是七上八下的。
【空间】
别被它小巧的外观骗了，海豚的内部空间堪称 “宝藏”。前排驾驶位宽敞舒适，座椅调节轻松方便，能轻松找到最适合自己的坐姿。后排空间更是惊喜满满，我家俩娃在后排嬉笑玩耍，丝毫没有局促之感。周末全家出行，无论是野餐的大包小包，还是孩子的滑板、自行车，后备箱都能轻松容纳，完全满足家庭出行的各种需求。
【动力】
开上海豚，才真切体会到什么叫驾驶的乐趣。方向盘轻盈顺滑，转向精准无比，哪怕是我这样力气不大的女性，单手操作也毫无压力。刹车和油门响应灵敏，轻轻一踩，车子立刻给到反馈，在拥堵的城市道路中也能灵活穿梭，轻松应对各种路况。有一回带孩子去郊外游玩，乡间小路崎岖不平，可海豚的悬挂系统表现出色，稳稳过滤掉大部分颠簸，孩子们在后排玩得不亦乐乎，我也能安心享受驾驶的过程。
【操控】
【油耗】
每天接送孩子、逛逛超市，一天下来也就几十公里，一周充一次电绰绰有余，方便得很。如今充电桩越来越普及，就算偶尔在外面需要充电，也不是难事。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观简直百看不厌，它那圆润的车头、流畅的侧身线条，搭配标志性的海豚尾鳍式尾灯，夜晚点亮时，辨识度极高。走在路上，它就像一个闪闪发光的小精灵，吸引着所有人的目光。车漆质感更是没得说，光泽度十足，每次洗完车，都像刚提的新车一样亮眼，开出去特别有面子。
【内饰】
座椅材质柔软亲肤，包裹性极佳，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。车内大量运用圆形和波浪形元素，与外观的海洋主题完美呼应，营造出浪漫又惬意的驾乘环境。细节之处更是彰显品质，储物空间设计得极为巧妙，大大小小的物品都能找到合适的存放位置。悬浮式中控大屏操作流畅，功能丰富，为日常驾驶提供了极大的便利。
【性价比】
在性价比方面，海豚绝对是同级别车型中的佼佼者。价格亲民，对于我们普通家庭来说，购车压力小。作为新能源车，它的使用成本更是低到超乎想象，充电费用比起加油简直是 “毛毛雨”，保养费用也不高。再加上丰富的配置、宽敞的空间和时尚的外观，综合来看，海豚真的是物超所值。对比过同价位的其他车型后，我更加坚信自己的选择无比正确。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1940 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
每天我都要穿梭于城市的大街小巷，前往各个食材市场，为店里采购新鲜的食材。以往开燃油车的时候，一趟趟跑下来，油费就像流水一样，让人心疼不已。可自从有了海豚，一切都不一样了！它的电耗低得惊人，每次充满电，都能稳稳地满足我一整天的采购行程。
【最不满意的一点】
由于店里食材采购量较大，我常常需要搬运整箱的配菜、大桶的食用油等物资。每当这时，海豚那略显紧凑的后备箱就有些力不从心了。很多时候我不得不把后排座椅放倒，才能勉强把所有东西装下。
【空间】
像我身高 175cm，坐在驾驶座上，头部和腿部都有充裕的伸展空间，丝毫没有局促之感。平日里，我会带着店里的员工一起去采购，后排坐三个人也不会觉得特别拥挤，大家一路有说有笑，氛围十分融洽。
【动力】
它的方向盘轻盈得如同羽毛，转向精准无比，哪怕是在拥堵不堪的城市道路中，我也能轻松自如地穿梭。每次等红灯时，只要轻轻一脚电门，海豚便能如离弦之箭般迅速起步，轻松超越旁边的车辆，那种畅快淋漓的加速感，让人心情格外愉悦。而且，它的底盘调校也十分出色，当经过减速带或者坑洼路面时，震动被过滤得恰到好处，坐在车里的我几乎感觉不到明显的颠簸。在一天忙碌的行程中，这种轻松舒适的驾驶感受，就像一股清泉，滋润着我的身心。
【操控】
【油耗】
像我每天主要在市区活动，充满一次电，正常情况下完全可以满足一周的使用需求。再加上如今充电桩越来越普及，偶尔需要补电的时候，也非常方便快捷。这让我在用车过程中，彻底告别了续航焦虑，能够心无旁骛地专注于事业。
【舒适性】
【外观】
每次我开着它去进货，总能吸引众多路人的目光，回头率超高。它的车漆质量也相当不错，质感十足，即便经过长时间的风吹日晒，依然亮丽如新。这种别具一格的外观设计，不仅让我在出行时赚足了回头率，还无意间成为了我烤鱼店的一张独特名片。
【内饰】
内饰给我的感觉是简约又温馨。中控台用了大量软性材质包裹，摸起来软软的，很舒服。座椅材质透气性不错，夏天长时间坐着也不会觉得闷热。车内装饰元素，像波浪形的空调出风口、仿皮座椅上的海豚图案，都和整车主题呼应，细节处尽显用心。
【性价比】
在我看来，海豚的性价比简直高到超乎想象。它的价格十分亲民，对于像我这样的小本生意人来说，入手压力不大。而且后期的使用成本也低得让人惊喜。与同价位的燃油车相比，不仅能耗费用大幅降低，保养费用更是少得可怜。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1624 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
海豚最让我拍案叫绝的，便是它那小巧灵活的车身。我时常要前往老城区那些隐匿在小巷深处的茶叶店，去探寻品质上乘的好茶。以往开着大车，在狭窄街道转弯、会车时，每一次操作都让我神经紧绷，生怕刮擦。但海豚完全不一样，它如同灵动的精灵，在城市街巷间自由穿梭，停车更是轻松无比，常常能在拥挤的停车位中找到一方容身之所。
【最不满意的一点】
最让我头疼的就是高速上续航打折的问题。有一回我开车前往邻市参加茶叶展销会，全程高速，返程时电量告急，我一路都在紧张寻找充电桩，那种焦虑感至今难忘。
【空间】
平时约上三五好友去郊外品茶，大家坐在车里，头部和腿部空间都很充裕，毫无拥挤之感。这样的空间表现，完美契合了我日常的各种使用需求。
【动力】
方向盘轻盈，转向精准，即便单手操作也游刃有余。在城市拥堵路段跟车，加速、刹车都极为线性，毫无顿挫感，驾驶过程丝般顺滑。动力方面，它虽不是追求极致速度的性能车，但在城市道路上超车、并线毫不费力，足以满足我日常驾驶需求。底盘调校也十分出色，过减速带或坑洼路面时，震动过滤得恰到好处，坐在车内，舒适感满满。
【操控】
【油耗】
在市区日常通勤，海豚的续航表现让我十分满意。我每天在市区的行驶里程大概 40公里，一周充一次电就绰绰有余。如今城市里充电桩越来越多，充电也极为便捷。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观设计是吸引我购买的重要因素。它以海洋美学为理念，车身线条流畅自然，圆润可爱的造型宛如一只即将跃出水面的海豚。前脸大灯造型独特，点亮后辨识度极高。开在路上回头率爆表。每次把车停在茶馆门口，总会有茶客好奇询问这是什么车，外观实在太吸睛了。
【内饰】
内饰设计延续了外观的海洋元素，中控台线条犹如波浪般灵动，别具一格。座椅设计贴合人体工程学，长时间驾驶也不易疲劳。但内饰部分材质质感有待提升。希望厂家在后续车型中能改进，采用更高质量的材料，提升内饰整体品质。
【性价比】
综合考量，海豚的性价比相当突出。价格亲民，对于我这样的小本经营者来说，购车压力不大。后期使用成本更是低得惊人，充电费用远低于加油。再加上倒车影像、定速巡航等丰富实用的配置，完全能满足我的日常驾驶需求。在同价位新能源车型中，海豚的表现十分亮眼，我坚信自己选对了车。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1830 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
我必须得说，海豚在城市里的表现堪称完美。它车身小巧灵活，在狭窄的街道上穿梭自如，就像一条灵动的鱼儿。每次面对拥挤的停车场，别人还在艰难地寻找车位时，我总能轻松找到停车的地方，这感觉别提多畅快了。更让我欣喜的是它的用电成本，简直低到超乎想象。以前开燃油车，每个月的加油费用是一笔不小的开支，而现在开海豚，一个月的电费也就百来块，实实在在地为我节省了不少日常出行成本。
【最不满意的一点】
它最让我头疼的地方，就是在高速上的续航表现。官方给出的续航里程看似不错，可一旦上了高速，实际续航就会大打折扣。记得有一次，我要去隔壁城市进一批货，出发前我特意看了看续航显示，觉得完全足够。然而，车子刚开到一半，续航就掉得比我预想中快很多。无奈之下，我只能在服务区停下来充电，这一充，就耽误了不少宝贵的时间。
【空间】
前排驾驶位调整到合适的位置后，头部和腿部都有充足的空间，丝毫不会让人感到压抑。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，一家人出行完全没问题。而且，它的后备箱空间也十分实用，能满足我日常进货的需求。
【动力】
方向盘手感轻盈，转向精准得如同指哪打哪，就算是单手操作也毫不费力。起步时，动力响应极其迅速，在城市道路上超车简直易如反掌。加速过程也十分平顺，完全没有传统燃油车那种顿挫感，无论是在拥堵的市区缓慢跟车，还是在空旷路段畅快行驶，都能让我感受到驾驶的乐趣。开着海豚，我每天往返于家和药店之间，不再觉得路途枯燥，而是一种享受。
【操控】
【油耗】
在城市日常通勤方面，海豚的续航表现堪称完美。只要不跑长途，在城市里开，海豚的续航完全能满足我的日常需求，让我可以无忧无虑地穿梭在城市的大街小巷。
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅自然，独特的造型在马路上辨识度极高，回头率那叫一个高。每次开着它去送货，我都感觉自己的药店仿佛也跟着变得更加有活力了。很多顾客看到我的车，都会忍不住夸赞几句，说车子太好看了，这也让我心里美滋滋的。
【内饰】
座椅的材质柔软舒适，就算长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台的设计富有层次感，各种按键布局合理，操作起来得心应手。车内还有许多人性化的设计，比如实用的杯架、大小合适的储物格，每一处细节都考虑得十分周到。内饰的质感也非常不错，完全不像是这个价位的车所能拥有的，让我每次坐在车内都能感受到满满的品质感。
【性价比】
后期的使用成本低，保养费用也不高。对于我这种既要满足日常出行需求，又要严格控制成本的小老板来说，海豚无疑是一个绝佳的选择。它不仅为我节省了开支，还为我的生活和工作带来了诸多便利。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我对这款车的倾心，恰似一句诗所言：“与君初相识，似是故人归，”虽是初次邂逅，却宛如重逢故交，那份亲切感油然而生，记得那是在一次朋友聚会上，友人购置了一辆海豚车型，载我们畅游于风之中，我第一眼见到它，便被其魅力深深吸引，心中不禁赞叹：“天哪！真是可爱至极！”自此，我对这款车产生了浓厚的兴趣，它的价格亦在我的预算之列，仿佛是命运的安排，注定我将成为它的主人，与父母商议后，我们一拍即合，最让我心满意足的，便是它的外观设计??既可爱又充满活力，车身虽小巧，却意外地宽敞舒适，车轮的设计独具匠心，车尾的一体式车灯在夜间亮起，既美观又别致，给人以强烈的视觉冲击。
【最不满意的一点】
1. 障碍视线的A柱：在偏僻的道路上行驶时，对此并无明显察觉，然而，在城市中狭窄的街巷里，我惊觉A柱竟能轻易吞噬两人甚至一辆电动车，两次险些因此惊出一身冷汗，如今，每当拐弯前，我都先摇头晃脑地仔细观察一番，2..远光灯亮度：其高速纯电让人难以言表，不太适合跑高速，因为续航衰减明显。
【空间】
我的同事身高1米66，体重略偏重，即便如此，坐在后排时，腿部仍有约一拳四指半的余量，头部空间也剩余一拳左右。
【动力】
日常驾驶主要用于通勤，偶尔全家出游，驾驶在城区道路上，起步迅速，尤其在红绿灯处，轻轻一点油门，车辆便轻松驶出，超车更是轻松自如，几乎无需费力就能轻松超越，但是A柱有些影响驾驶的视野。
【操控】
【油耗】
至于电动车，其耐用性令人满意，单次充电即可支持连续行驶两三天，但是在高速的续航表现属实欠佳。
【舒适性】
【外观】
外观设计深得我心，其呆萌与可爱之处，加之年轻时尚的气息，实为一大亮点，前部的LED大灯与贯穿式灯带巧妙融合，宛如海豚的微笑，令人不禁想起，友人们曾戏谑地称这款车为“海豚”，理由正是这一设计，前保险杠的设计，仿佛海豚的额头。
【内饰】
整个内饰以海洋风格为主线，巧妙融合了多种色彩，营造出一种轻松愉悦的氛围，同时，在多个细节处巧妙地运用了柔软材质进行包覆，触感柔滑细腻。
【性价比】
总体而言，海豚车型的性价比实属上乘，无论是燃油经济性、外观设计还是内在配置，均堪称同级别车型的佼佼者
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4900 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
我家中的海豚车自今年一月份购入以来，已行驶了3000公里左右，在此，我想与大家分享我的驾驶体验，以下是我最满意的几个方面：首先，当然是车辆的外观，这是我选择这款车的主要原因之一，因为只有自己喜欢的外观，才会更加珍视，海豚的外观设计得十分可爱，车身颜色也相当吸引人，我对它的外观非常满意，其次，我对车辆的操控性也很满意，由于车身小巧，停车变得极为便捷，尤其在市区驾驶，感觉轻松自如。
【最不满意的一点】
遗憾的是，后备箱并非电动开启，需手动操作，这在携带多件物品时尤为不便，往往需要先放下手中之物，再开后备箱，最后又得将物品一一提起放入，无疑浪费了宝贵时间，还有一点不尽人意，即车内的小储物空间设计不够充裕。
【空间】
这是家里的第二辆车，主要由我使用，因此对空间的需求并不高，车辆的后排空间不算拥挤，后备箱也足够装放常用物品。但是车内的小储物空间容积欠佳。
【动力】
无论是经济模式还是运动模式，都能提供充沛的加速感，即便在经济模式下，车辆仍能带来不俗的推背感，而切换至运动模式后，速度的提升更为显著，在上下车库的日常驾驶中，动力输出适中，虽非强劲，但上坡时也游刃有余，此外，车辆的操控轻松自如，行驶过程中稳定性极佳，无需频繁换挡，无顿挫感，整体体验堪称完美。
【操控】
【油耗】
续航并非主要担忧，毕竟车辆主要用于城市道路行驶，现有续航足以满足一周甚至两周的需求，至于充电速度，虽然慢充过程相对较慢，但无疑能节省一定的费用。
【舒适性】
【外观】
前脸设计巧妙地呈现出一个U字形轮廓，连灯具也巧妙地融入了这一特色，显得个性十足，十分讨人喜爱，我对这个颜色情有独钟，它使得爱车辨识度大增，一眼望去便能够辨认出来，格外引人注目
【内饰】
内饰设计融入了丰富的海洋元素，连空调出风口也采用了漩涡般的造型，波浪形的扶手箱更显精致，座椅舒适度极佳，仿佛将身体紧紧拥抱其中，色彩搭配得体
【性价比】
性价比极高，更重要的是，还享受购置税减免，这笔钱用于其他用途岂不更好？即便用来充电，也能持续很久，足以满足我们的日常需求。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 盐城 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
无疑是这款海豚的颜值最让我心满意足，只需一眼，便深深被其吸引，每次目睹我的爱车，总会觉得它无比可爱，其次，用车成本极低，购车价格也在我的预算范围内，这无疑是购车决策中最关键的因素，毕竟，购车也要量力而行，我日常用车主要用于市区通勤和家用，只需一辆高经济性的车即可，海豚车型恰好符合我的需求，如今油价高涨，这款纯电车每公里的费用低至一角左右，为我节省了大量成本，相比油价，简直如同白菜价，驾驶起来也毫不心疼。
【最不满意的一点】
然而，也有一些不太满意的地方，首先是音响效果，音质一般，隔音效果也一般。
【空间】
踏入车内，我颇感意外，原先以为这样的小巧外观下，空间必然局促，却未曾想，这辆两厢车内部竟如此宽敞，我坐在后排，腿部空间与前排座椅之间仍有充足的空间，车身轴距高达2700毫米，即便全员满载，也丝毫不觉局促，乘客得以自由伸展，对于家用而言，这样的空间已是绰绰有余，我试着用拳头衡量了一下，余下的空间依然十分宽敞。
【动力】
驾驶海豚的感觉总体上很棒，首先，操控性方面，方向盘轻盈，路面反馈清晰，转向精准，即使在狭窄的道路上驾驶也相当出色，停车也方便，其次，动力表现良好，提速迅速，车身小巧，超车轻松，此外，高速行驶时车身稳定性出色，速度达到100公里/小时时，车身不会有飘动感，最后，爬坡时，车辆轻巧，毫不费力，这也是电动车的一大优势，但高速隔音比较一般。
【操控】
【油耗】
海豚车型的续航能力表现优秀，相较于其他品牌，比亚迪品牌的确值得信赖，满电状态下，该车型可行驶约330公里
【舒适性】
【外观】
整体外观依旧颇具吸引力，车头设计颇具可爱风格，虽不凸显科技感，却也远未至丑陋之境，此外，车身尺寸圆润，整体线条流畅，给人以赏心悦目的视觉享受。
【内饰】
海豚的内饰既有优点也有缺点，优点在于颜色搭配美观，座椅材质舒适，乘坐体验良好。
【性价比】
海豚作为一款性价比高的车型，我对其表示认可，作为日常通勤用车，其在空间和动力方面都能满足我的需求，且驾驶简便，非常实用，此外，后期维护成本较低，充电费用也十分经济。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 邢台 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
这款海豚的外观设计颇具吸引力，动力表现亦相当出色，实为一款理想的代步工具，更重要的是，驾驶过程中仅需充电，便能节省大笔油费，无疑更适合家庭使用，此外，保养成本也相对低廉，综合考虑，这款车的经济性很高。
【最不满意的一点】
空间方面不宜有过高期待，终究车辆尺寸有限，因此车内空间主要以乘坐舒适度为主，而乘坐空间相对较小。此外就是高速的时候，电耗掉的挺快的。
【空间】
空间布局颇为合理，乘坐体验尚可，不过后备箱容量略显不足，日常驾驶以两人乘坐最为舒心，前排空间与普通紧凑型车辆相差无几，后排空间虽略显局促，但对于身高1.75米的乘客而言，腿部空间充足，头部也不会触碰到车顶，至于后备箱，其实容量是最小的，由于空间有限，能装载的物品并不多，但日常购买蔬菜水果等需求还是能够满足的。
【动力】
操控极为出色，方向盘握感舒适，驾驶过程中带来轻盈而稳定的体验，动力充沛，加速迅猛，一旦踏下油门，车速便迅速提升，即便在坎坷路面上行驶，车辆依然保持平稳，震动感微乎其微，转弯操控自如，车身低重心的设计使其发力迅速，或许，这亦与海豚品牌的两厢电动轿车特性不无关联。
【操控】
【油耗】
对我而言，这样的续航里程已足够应对日常需求，在市区行驶时，车辆的电耗相对较低，而在高速行驶时，电量消耗会较快，我通常每隔一周左右充电一次。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观设计是我非常满意的部分，购车时，我主要被其时尚且可爱的外观所吸引，从前脸望去，该车显得年轻而充满活力，整体造型圆润，给人一种亲切感，侧面看起来，车身线条坚实，总体而言，比亚迪海豚属于小巧可爱的类型，且极具时尚感，此外，我对其颜色选择和轮毂设计也颇为欣赏。
【内饰】
尽管内饰并非奢华至极，但设计感十足，中控屏的操作体验亦相当便捷，一体式座椅的设计使得乘坐更为舒适，腰部支撑恰到好处，令人满意，更让人欣喜的是，新车几乎无异味，这让人倍感安心，整体来说，我对这辆车颇为满意。
【性价比】
实则关键在于用途所在，若是作为家用代步之选，海豚无疑是性价比较高的车型，其保养成本与充电费用皆相对低廉
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 哈尔滨 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 5770 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
当我接过钥匙的那一刻，心中涌起一股暖流，所有漫长的等待都显得分外值得，对我而言，最令人心满意足的是这辆车的色彩??我偏爱灵动的设计，它仿佛是我性格的写照，因此，在第一眼见到这海豚时，我便毫不犹豫地做出了选择，车型设计精致小巧，无论是停车还是驾驶，都极为便捷，正好符合我对于车型尺寸的偏好，无论是颜色还是外观，都让我感到无比满意。
【最不满意的一点】
然而，海豚也存在一些不足之处，首先是纯电续航，相较于市区，海豚的高速续航达成率较低，其次，在通过减速带时，车身会有明显的跳动和颠簸，可能是由于轴距较短或底盘较硬，车速较快时尤为明显。
【空间】
常言道，鱼与熊掌难以兼得，小型车往往空间受限，然而，这款车型却独树一帜，外形虽小巧，内部空间却十分宽敞，车刚入手，我便带着小姐妹们欢快出行，载满人也不觉拥挤，动力充沛，后备箱容量惊人，驾驶起来有种贴近地面的畅快感，将座椅调低后，乘坐更为舒适，车内巧妙地分布着多个储物空间，处处都是惊喜，纸巾、被子乃至小物件都能轻松安置，这些细致入微的设计，充分利用了空间。
【动力】
超车和加速都非常方便，电门一踩，车辆迅速响应，动力充沛，操控灵活，转向精准，驾驶起来得心应手，十分轻松，但颠簸路段的弹跳感较明显。
【操控】
【油耗】
在电耗方面，百公里电耗为14.2千瓦时，换算成电费来看，成本相对较低，家中另一辆燃油车与之相比，这辆电动汽车的费用节省更为显著，每月可节省数百元。但是高速纯电续航较低。
【舒适性】
【外观】
造型讨喜，其前脸设计颇具憨态可掬之感，恰如其分地继承了“胖头鱼”的昵称，车头设计独具特色，令人过目难忘，而尾部的设计同样引人注目，后尾灯造型优雅，颇具美感。
【内饰】
车内装饰精致上乘，工艺水平高超，整体显得格外典雅，导航系统高端大气，令人赞叹，皮质方向盘握感舒适，更添几分豪华气息，多功能方向盘的设计更是人性化
【性价比】
首先，比亚迪海豚的定价极为亲民，几乎可以说是性价比之选，其次，它的配置堪称同价位车型中的佼佼者，不仅丰富全面，而且独具特色，例如，它搭载了高清地图，并支持语音控制识别系统，能够轻松操控多媒体、导航、电话甚至空调，提升了使用的便捷性。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 徐州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2880 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
我对海豚的外观尤为满意，其设计精巧，造型时尚且充满可爱感，在市区驾驶，无论是超车还是提速，都显得尤为便捷
【最不满意的一点】
隔音效果尚可，但在高速行驶时风噪略显明显，除此之外其他方面表现尚佳。还有就是高速纯电续航折扣明显。
【空间】
在这款海豚的空间表现上，整体而言还是相当可观的，由于后排通常不常载人，若仅用于个人使用，那么空间完全能满足需求，尽管车身尺寸较小，却并未产生视觉盲区，乘坐感亦不失宽敞，腿部空间尤为充裕，即便身材较高，也不会感到局促，驾驶座位的视角调整得当，腿部空间同样宽敞，第二排空间同样适宜，即便后排偶尔有人乘坐，第二排的表现也相当不
【动力】
平时行驶时，配备的电子驻车系统非常便捷，虽然新车提车时间不长，但就提速性能而言，表现十分出色，驾驶感稳扎稳打，不会给人以轻盈飘忽之感，整体表现相当不错。但高速风噪较明显。
【操控】
【油耗】
在低速行驶的情况下，420公里的续航大约可以跑到350公里左右，对于我这种偶尔需要急加速驾驶的司机来说，续航会进一步缩短，值得一提的是，当我在高速公路上行驶时，续航的折扣尤为明显，销售顾问解释说，这是因为电车在速度越快时，用电量也会相应增加。
【舒适性】
【外观】
外观设计精致小巧，洋溢着青春气息，给人一种可爱呆萌的印象，特别符合我们这些年轻女孩子的审美，公司里也有几位同事表示，他们有意向购买这款车型。
【内饰】
内饰色彩与外观完美融合，采用了经典的撞色设计，不仅视觉上耐看，而且清洁保养也更为方便，座椅面料柔软舒适，具有良好的包裹感和支撑性，乘坐体验极佳
【性价比】
综合近期的用车体验，我对海豚的表现感到非常满意，这款车的落地价在11万出头，无尺寸适中，非常适合在城区驾驶，操控灵活，停车入库也相当便捷，实际测试结果显示续航在330-360公里之间，足以满足市区一周的通勤需求，驾驶海豚，基本无需过多考虑用车成本，保养费用也大致明了，每次大约只需花费一百多元。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 镇江 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�跑长途 | ||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 4个 | 超声波雷达数量 | ● 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
| 车机系统内存(GB) | ● 6 | 车机系统存储(GB) | ● 64 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 5英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
初次见到海豚，我就被它那萌趣可爱的外观牢牢吸引。圆润饱满的车身线条，搭配独特的双色拼接设计，活脱脱一只俏皮灵动、随时准备跃出水面嬉戏的小海豚，光是看着就满心欢喜。每次开着它出门，都感觉自己仿佛化身为青春洋溢的少女，回头率那叫一个高，心情瞬间明媚起来。
【最不满意的一点】
要说海豚让我头疼的地方，那必然是冬季续航。一到寒冬，气温骤降，续航里程就像坐滑梯一样直线下降。这对于日常出行频繁的我来说，着实有些不便。每次出门前，都得反复规划路线，时刻紧盯着电量，就怕半路 “趴窝”。更无奈的是，冬天开暖风耗电厉害，电量掉得更快，心里总是七上八下的。
【空间】
别被它小巧的外观骗了，海豚的内部空间堪称 “宝藏”。前排驾驶位宽敞舒适，座椅调节轻松方便，能轻松找到最适合自己的坐姿。后排空间更是惊喜满满，我家俩娃在后排嬉笑玩耍，丝毫没有局促之感。周末全家出行，无论是野餐的大包小包，还是孩子的滑板、自行车，后备箱都能轻松容纳，完全满足家庭出行的各种需求。
【动力】
开上海豚，才真切体会到什么叫驾驶的乐趣。方向盘轻盈顺滑，转向精准无比，哪怕是我这样力气不大的女性，单手操作也毫无压力。刹车和油门响应灵敏，轻轻一踩，车子立刻给到反馈，在拥堵的城市道路中也能灵活穿梭，轻松应对各种路况。有一回带孩子去郊外游玩，乡间小路崎岖不平，可海豚的悬挂系统表现出色，稳稳过滤掉大部分颠簸，孩子们在后排玩得不亦乐乎，我也能安心享受驾驶的过程。
【操控】
【油耗】
每天接送孩子、逛逛超市，一天下来也就几十公里，一周充一次电绰绰有余，方便得很。如今充电桩越来越普及，就算偶尔在外面需要充电，也不是难事。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观简直百看不厌，它那圆润的车头、流畅的侧身线条，搭配标志性的海豚尾鳍式尾灯，夜晚点亮时，辨识度极高。走在路上，它就像一个闪闪发光的小精灵，吸引着所有人的目光。车漆质感更是没得说，光泽度十足，每次洗完车，都像刚提的新车一样亮眼，开出去特别有面子。
【内饰】
座椅材质柔软亲肤，包裹性极佳，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。车内大量运用圆形和波浪形元素，与外观的海洋主题完美呼应，营造出浪漫又惬意的驾乘环境。细节之处更是彰显品质，储物空间设计得极为巧妙，大大小小的物品都能找到合适的存放位置。悬浮式中控大屏操作流畅，功能丰富，为日常驾驶提供了极大的便利。
【性价比】
在性价比方面，海豚绝对是同级别车型中的佼佼者。价格亲民，对于我们普通家庭来说，购车压力小。作为新能源车，它的使用成本更是低到超乎想象，充电费用比起加油简直是 “毛毛雨”，保养费用也不高。再加上丰富的配置、宽敞的空间和时尚的外观，综合来看，海豚真的是物超所值。对比过同价位的其他车型后，我更加坚信自己的选择无比正确。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
每天我都要穿梭于城市的大街小巷，前往各个食材市场，为店里采购新鲜的食材。以往开燃油车的时候，一趟趟跑下来，油费就像流水一样，让人心疼不已。可自从有了海豚，一切都不一样了！它的电耗低得惊人，每次充满电，都能稳稳地满足我一整天的采购行程。
【最不满意的一点】
由于店里食材采购量较大，我常常需要搬运整箱的配菜、大桶的食用油等物资。每当这时，海豚那略显紧凑的后备箱就有些力不从心了。很多时候我不得不把后排座椅放倒，才能勉强把所有东西装下。
【空间】
像我身高 175cm，坐在驾驶座上，头部和腿部都有充裕的伸展空间，丝毫没有局促之感。平日里，我会带着店里的员工一起去采购，后排坐三个人也不会觉得特别拥挤，大家一路有说有笑，氛围十分融洽。
【动力】
它的方向盘轻盈得如同羽毛，转向精准无比，哪怕是在拥堵不堪的城市道路中，我也能轻松自如地穿梭。每次等红灯时，只要轻轻一脚电门，海豚便能如离弦之箭般迅速起步，轻松超越旁边的车辆，那种畅快淋漓的加速感，让人心情格外愉悦。而且，它的底盘调校也十分出色，当经过减速带或者坑洼路面时，震动被过滤得恰到好处，坐在车里的我几乎感觉不到明显的颠簸。在一天忙碌的行程中，这种轻松舒适的驾驶感受，就像一股清泉，滋润着我的身心。
【操控】
【油耗】
像我每天主要在市区活动，充满一次电，正常情况下完全可以满足一周的使用需求。再加上如今充电桩越来越普及，偶尔需要补电的时候，也非常方便快捷。这让我在用车过程中，彻底告别了续航焦虑，能够心无旁骛地专注于事业。
【舒适性】
【外观】
每次我开着它去进货，总能吸引众多路人的目光，回头率超高。它的车漆质量也相当不错，质感十足，即便经过长时间的风吹日晒，依然亮丽如新。这种别具一格的外观设计，不仅让我在出行时赚足了回头率，还无意间成为了我烤鱼店的一张独特名片。
【内饰】
内饰给我的感觉是简约又温馨。中控台用了大量软性材质包裹，摸起来软软的，很舒服。座椅材质透气性不错，夏天长时间坐着也不会觉得闷热。车内装饰元素，像波浪形的空调出风口、仿皮座椅上的海豚图案，都和整车主题呼应，细节处尽显用心。
【性价比】
在我看来，海豚的性价比简直高到超乎想象。它的价格十分亲民，对于像我这样的小本生意人来说，入手压力不大。而且后期的使用成本也低得让人惊喜。与同价位的燃油车相比，不仅能耗费用大幅降低，保养费用更是少得可怜。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1624 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
海豚最让我拍案叫绝的，便是它那小巧灵活的车身。我时常要前往老城区那些隐匿在小巷深处的茶叶店，去探寻品质上乘的好茶。以往开着大车，在狭窄街道转弯、会车时，每一次操作都让我神经紧绷，生怕刮擦。但海豚完全不一样，它如同灵动的精灵，在城市街巷间自由穿梭，停车更是轻松无比，常常能在拥挤的停车位中找到一方容身之所。
【最不满意的一点】
最让我头疼的就是高速上续航打折的问题。有一回我开车前往邻市参加茶叶展销会，全程高速，返程时电量告急，我一路都在紧张寻找充电桩，那种焦虑感至今难忘。
【空间】
平时约上三五好友去郊外品茶，大家坐在车里，头部和腿部空间都很充裕，毫无拥挤之感。这样的空间表现，完美契合了我日常的各种使用需求。
【动力】
方向盘轻盈，转向精准，即便单手操作也游刃有余。在城市拥堵路段跟车，加速、刹车都极为线性，毫无顿挫感，驾驶过程丝般顺滑。动力方面，它虽不是追求极致速度的性能车，但在城市道路上超车、并线毫不费力，足以满足我日常驾驶需求。底盘调校也十分出色，过减速带或坑洼路面时，震动过滤得恰到好处，坐在车内，舒适感满满。
【操控】
【油耗】
在市区日常通勤，海豚的续航表现让我十分满意。我每天在市区的行驶里程大概 40公里，一周充一次电就绰绰有余。如今城市里充电桩越来越多，充电也极为便捷。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观设计是吸引我购买的重要因素。它以海洋美学为理念，车身线条流畅自然，圆润可爱的造型宛如一只即将跃出水面的海豚。前脸大灯造型独特，点亮后辨识度极高。开在路上回头率爆表。每次把车停在茶馆门口，总会有茶客好奇询问这是什么车，外观实在太吸睛了。
【内饰】
内饰设计延续了外观的海洋元素，中控台线条犹如波浪般灵动，别具一格。座椅设计贴合人体工程学，长时间驾驶也不易疲劳。但内饰部分材质质感有待提升。希望厂家在后续车型中能改进，采用更高质量的材料，提升内饰整体品质。
【性价比】
综合考量，海豚的性价比相当突出。价格亲民，对于我这样的小本经营者来说，购车压力不大。后期使用成本更是低得惊人，充电费用远低于加油。再加上倒车影像、定速巡航等丰富实用的配置，完全能满足我的日常驾驶需求。在同价位新能源车型中，海豚的表现十分亮眼，我坚信自己选对了车。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我必须得说，海豚在城市里的表现堪称完美。它车身小巧灵活，在狭窄的街道上穿梭自如，就像一条灵动的鱼儿。每次面对拥挤的停车场，别人还在艰难地寻找车位时，我总能轻松找到停车的地方，这感觉别提多畅快了。更让我欣喜的是它的用电成本，简直低到超乎想象。以前开燃油车，每个月的加油费用是一笔不小的开支，而现在开海豚，一个月的电费也就百来块，实实在在地为我节省了不少日常出行成本。
【最不满意的一点】
它最让我头疼的地方，就是在高速上的续航表现。官方给出的续航里程看似不错，可一旦上了高速，实际续航就会大打折扣。记得有一次，我要去隔壁城市进一批货，出发前我特意看了看续航显示，觉得完全足够。然而，车子刚开到一半，续航就掉得比我预想中快很多。无奈之下，我只能在服务区停下来充电，这一充，就耽误了不少宝贵的时间。
【空间】
前排驾驶位调整到合适的位置后，头部和腿部都有充足的空间，丝毫不会让人感到压抑。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，一家人出行完全没问题。而且，它的后备箱空间也十分实用，能满足我日常进货的需求。
【动力】
方向盘手感轻盈，转向精准得如同指哪打哪，就算是单手操作也毫不费力。起步时，动力响应极其迅速，在城市道路上超车简直易如反掌。加速过程也十分平顺，完全没有传统燃油车那种顿挫感，无论是在拥堵的市区缓慢跟车，还是在空旷路段畅快行驶，都能让我感受到驾驶的乐趣。开着海豚，我每天往返于家和药店之间，不再觉得路途枯燥，而是一种享受。
【操控】
【油耗】
在城市日常通勤方面，海豚的续航表现堪称完美。只要不跑长途，在城市里开，海豚的续航完全能满足我的日常需求，让我可以无忧无虑地穿梭在城市的大街小巷。
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅自然，独特的造型在马路上辨识度极高，回头率那叫一个高。每次开着它去送货，我都感觉自己的药店仿佛也跟着变得更加有活力了。很多顾客看到我的车，都会忍不住夸赞几句，说车子太好看了，这也让我心里美滋滋的。
【内饰】
座椅的材质柔软舒适，就算长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台的设计富有层次感，各种按键布局合理，操作起来得心应手。车内还有许多人性化的设计，比如实用的杯架、大小合适的储物格，每一处细节都考虑得十分周到。内饰的质感也非常不错，完全不像是这个价位的车所能拥有的，让我每次坐在车内都能感受到满满的品质感。
【性价比】
后期的使用成本低，保养费用也不高。对于我这种既要满足日常出行需求，又要严格控制成本的小老板来说，海豚无疑是一个绝佳的选择。它不仅为我节省了开支，还为我的生活和工作带来了诸多便利。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我对这款车的倾心，恰似一句诗所言：“与君初相识，似是故人归，”虽是初次邂逅，却宛如重逢故交，那份亲切感油然而生，记得那是在一次朋友聚会上，友人购置了一辆海豚车型，载我们畅游于风之中，我第一眼见到它，便被其魅力深深吸引，心中不禁赞叹：“天哪！真是可爱至极！”自此，我对这款车产生了浓厚的兴趣，它的价格亦在我的预算之列，仿佛是命运的安排，注定我将成为它的主人，与父母商议后，我们一拍即合，最让我心满意足的，便是它的外观设计??既可爱又充满活力，车身虽小巧，却意外地宽敞舒适，车轮的设计独具匠心，车尾的一体式车灯在夜间亮起，既美观又别致，给人以强烈的视觉冲击。
【最不满意的一点】
1. 障碍视线的A柱：在偏僻的道路上行驶时，对此并无明显察觉，然而，在城市中狭窄的街巷里，我惊觉A柱竟能轻易吞噬两人甚至一辆电动车，两次险些因此惊出一身冷汗，如今，每当拐弯前，我都先摇头晃脑地仔细观察一番，2..远光灯亮度：其高速纯电让人难以言表，不太适合跑高速，因为续航衰减明显。
【空间】
我的同事身高1米66，体重略偏重，即便如此，坐在后排时，腿部仍有约一拳四指半的余量，头部空间也剩余一拳左右。
【动力】
日常驾驶主要用于通勤，偶尔全家出游，驾驶在城区道路上，起步迅速，尤其在红绿灯处，轻轻一点油门，车辆便轻松驶出，超车更是轻松自如，几乎无需费力就能轻松超越，但是A柱有些影响驾驶的视野。
【操控】
【油耗】
至于电动车，其耐用性令人满意，单次充电即可支持连续行驶两三天，但是在高速的续航表现属实欠佳。
【舒适性】
【外观】
外观设计深得我心，其呆萌与可爱之处，加之年轻时尚的气息，实为一大亮点，前部的LED大灯与贯穿式灯带巧妙融合，宛如海豚的微笑，令人不禁想起，友人们曾戏谑地称这款车为“海豚”，理由正是这一设计，前保险杠的设计，仿佛海豚的额头。
【内饰】
整个内饰以海洋风格为主线，巧妙融合了多种色彩，营造出一种轻松愉悦的氛围，同时，在多个细节处巧妙地运用了柔软材质进行包覆，触感柔滑细腻。
【性价比】
总体而言，海豚车型的性价比实属上乘，无论是燃油经济性、外观设计还是内在配置，均堪称同级别车型的佼佼者
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【最满意的一点】
我家中的海豚车自今年一月份购入以来，已行驶了3000公里左右，在此，我想与大家分享我的驾驶体验，以下是我最满意的几个方面：首先，当然是车辆的外观，这是我选择这款车的主要原因之一，因为只有自己喜欢的外观，才会更加珍视，海豚的外观设计得十分可爱，车身颜色也相当吸引人，我对它的外观非常满意，其次，我对车辆的操控性也很满意，由于车身小巧，停车变得极为便捷，尤其在市区驾驶，感觉轻松自如。
【最不满意的一点】
遗憾的是，后备箱并非电动开启，需手动操作，这在携带多件物品时尤为不便，往往需要先放下手中之物，再开后备箱，最后又得将物品一一提起放入，无疑浪费了宝贵时间，还有一点不尽人意，即车内的小储物空间设计不够充裕。
【空间】
这是家里的第二辆车，主要由我使用，因此对空间的需求并不高，车辆的后排空间不算拥挤，后备箱也足够装放常用物品。但是车内的小储物空间容积欠佳。
【动力】
无论是经济模式还是运动模式，都能提供充沛的加速感，即便在经济模式下，车辆仍能带来不俗的推背感，而切换至运动模式后，速度的提升更为显著，在上下车库的日常驾驶中，动力输出适中，虽非强劲，但上坡时也游刃有余，此外，车辆的操控轻松自如，行驶过程中稳定性极佳，无需频繁换挡，无顿挫感，整体体验堪称完美。
【操控】
【油耗】
续航并非主要担忧，毕竟车辆主要用于城市道路行驶，现有续航足以满足一周甚至两周的需求，至于充电速度，虽然慢充过程相对较慢，但无疑能节省一定的费用。
【舒适性】
【外观】
前脸设计巧妙地呈现出一个U字形轮廓，连灯具也巧妙地融入了这一特色，显得个性十足，十分讨人喜爱，我对这个颜色情有独钟，它使得爱车辨识度大增，一眼望去便能够辨认出来，格外引人注目
【内饰】
内饰设计融入了丰富的海洋元素，连空调出风口也采用了漩涡般的造型，波浪形的扶手箱更显精致，座椅舒适度极佳，仿佛将身体紧紧拥抱其中，色彩搭配得体
【性价比】
性价比极高，更重要的是，还享受购置税减免，这笔钱用于其他用途岂不更好？即便用来充电，也能持续很久，足以满足我们的日常需求。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
无疑是这款海豚的颜值最让我心满意足，只需一眼，便深深被其吸引，每次目睹我的爱车，总会觉得它无比可爱，其次，用车成本极低，购车价格也在我的预算范围内，这无疑是购车决策中最关键的因素，毕竟，购车也要量力而行，我日常用车主要用于市区通勤和家用，只需一辆高经济性的车即可，海豚车型恰好符合我的需求，如今油价高涨，这款纯电车每公里的费用低至一角左右，为我节省了大量成本，相比油价，简直如同白菜价，驾驶起来也毫不心疼。
【最不满意的一点】
然而，也有一些不太满意的地方，首先是音响效果，音质一般，隔音效果也一般。
【空间】
踏入车内，我颇感意外，原先以为这样的小巧外观下，空间必然局促，却未曾想，这辆两厢车内部竟如此宽敞，我坐在后排，腿部空间与前排座椅之间仍有充足的空间，车身轴距高达2700毫米，即便全员满载，也丝毫不觉局促，乘客得以自由伸展，对于家用而言，这样的空间已是绰绰有余，我试着用拳头衡量了一下，余下的空间依然十分宽敞。
【动力】
驾驶海豚的感觉总体上很棒，首先，操控性方面，方向盘轻盈，路面反馈清晰，转向精准，即使在狭窄的道路上驾驶也相当出色，停车也方便，其次，动力表现良好，提速迅速，车身小巧，超车轻松，此外，高速行驶时车身稳定性出色，速度达到100公里/小时时，车身不会有飘动感，最后，爬坡时，车辆轻巧，毫不费力，这也是电动车的一大优势，但高速隔音比较一般。
【操控】
【油耗】
海豚车型的续航能力表现优秀，相较于其他品牌，比亚迪品牌的确值得信赖，满电状态下，该车型可行驶约330公里
【舒适性】
【外观】
整体外观依旧颇具吸引力，车头设计颇具可爱风格，虽不凸显科技感，却也远未至丑陋之境，此外，车身尺寸圆润，整体线条流畅，给人以赏心悦目的视觉享受。
【内饰】
海豚的内饰既有优点也有缺点，优点在于颜色搭配美观，座椅材质舒适，乘坐体验良好。
【性价比】
海豚作为一款性价比高的车型，我对其表示认可，作为日常通勤用车，其在空间和动力方面都能满足我的需求，且驾驶简便，非常实用，此外，后期维护成本较低，充电费用也十分经济。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这款海豚的外观设计颇具吸引力，动力表现亦相当出色，实为一款理想的代步工具，更重要的是，驾驶过程中仅需充电，便能节省大笔油费，无疑更适合家庭使用，此外，保养成本也相对低廉，综合考虑，这款车的经济性很高。
【最不满意的一点】
空间方面不宜有过高期待，终究车辆尺寸有限，因此车内空间主要以乘坐舒适度为主，而乘坐空间相对较小。此外就是高速的时候，电耗掉的挺快的。
【空间】
空间布局颇为合理，乘坐体验尚可，不过后备箱容量略显不足，日常驾驶以两人乘坐最为舒心，前排空间与普通紧凑型车辆相差无几，后排空间虽略显局促，但对于身高1.75米的乘客而言，腿部空间充足，头部也不会触碰到车顶，至于后备箱，其实容量是最小的，由于空间有限，能装载的物品并不多，但日常购买蔬菜水果等需求还是能够满足的。
【动力】
操控极为出色，方向盘握感舒适，驾驶过程中带来轻盈而稳定的体验，动力充沛，加速迅猛，一旦踏下油门，车速便迅速提升，即便在坎坷路面上行驶，车辆依然保持平稳，震动感微乎其微，转弯操控自如，车身低重心的设计使其发力迅速，或许，这亦与海豚品牌的两厢电动轿车特性不无关联。
【操控】
【油耗】
对我而言，这样的续航里程已足够应对日常需求，在市区行驶时，车辆的电耗相对较低，而在高速行驶时，电量消耗会较快，我通常每隔一周左右充电一次。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观设计是我非常满意的部分，购车时，我主要被其时尚且可爱的外观所吸引，从前脸望去，该车显得年轻而充满活力，整体造型圆润，给人一种亲切感，侧面看起来，车身线条坚实，总体而言，比亚迪海豚属于小巧可爱的类型，且极具时尚感，此外，我对其颜色选择和轮毂设计也颇为欣赏。
【内饰】
尽管内饰并非奢华至极，但设计感十足，中控屏的操作体验亦相当便捷，一体式座椅的设计使得乘坐更为舒适，腰部支撑恰到好处，令人满意，更让人欣喜的是，新车几乎无异味，这让人倍感安心，整体来说，我对这辆车颇为满意。
【性价比】
实则关键在于用途所在，若是作为家用代步之选，海豚无疑是性价比较高的车型，其保养成本与充电费用皆相对低廉
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
当我接过钥匙的那一刻，心中涌起一股暖流，所有漫长的等待都显得分外值得，对我而言，最令人心满意足的是这辆车的色彩??我偏爱灵动的设计，它仿佛是我性格的写照，因此，在第一眼见到这海豚时，我便毫不犹豫地做出了选择，车型设计精致小巧，无论是停车还是驾驶，都极为便捷，正好符合我对于车型尺寸的偏好，无论是颜色还是外观，都让我感到无比满意。
【最不满意的一点】
然而，海豚也存在一些不足之处，首先是纯电续航，相较于市区，海豚的高速续航达成率较低，其次，在通过减速带时，车身会有明显的跳动和颠簸，可能是由于轴距较短或底盘较硬，车速较快时尤为明显。
【空间】
常言道，鱼与熊掌难以兼得，小型车往往空间受限，然而，这款车型却独树一帜，外形虽小巧，内部空间却十分宽敞，车刚入手，我便带着小姐妹们欢快出行，载满人也不觉拥挤，动力充沛，后备箱容量惊人，驾驶起来有种贴近地面的畅快感，将座椅调低后，乘坐更为舒适，车内巧妙地分布着多个储物空间，处处都是惊喜，纸巾、被子乃至小物件都能轻松安置，这些细致入微的设计，充分利用了空间。
【动力】
超车和加速都非常方便，电门一踩，车辆迅速响应，动力充沛，操控灵活，转向精准，驾驶起来得心应手，十分轻松，但颠簸路段的弹跳感较明显。
【操控】
【油耗】
在电耗方面，百公里电耗为14.2千瓦时，换算成电费来看，成本相对较低，家中另一辆燃油车与之相比，这辆电动汽车的费用节省更为显著，每月可节省数百元。但是高速纯电续航较低。
【舒适性】
【外观】
造型讨喜，其前脸设计颇具憨态可掬之感，恰如其分地继承了“胖头鱼”的昵称，车头设计独具特色，令人过目难忘，而尾部的设计同样引人注目，后尾灯造型优雅，颇具美感。
【内饰】
车内装饰精致上乘，工艺水平高超，整体显得格外典雅，导航系统高端大气，令人赞叹，皮质方向盘握感舒适，更添几分豪华气息，多功能方向盘的设计更是人性化
【性价比】
首先，比亚迪海豚的定价极为亲民，几乎可以说是性价比之选，其次，它的配置堪称同价位车型中的佼佼者，不仅丰富全面，而且独具特色，例如，它搭载了高清地图，并支持语音控制识别系统，能够轻松操控多媒体、导航、电话甚至空调，提升了使用的便捷性。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我对海豚的外观尤为满意，其设计精巧，造型时尚且充满可爱感，在市区驾驶，无论是超车还是提速，都显得尤为便捷
【最不满意的一点】
隔音效果尚可，但在高速行驶时风噪略显明显，除此之外其他方面表现尚佳。还有就是高速纯电续航折扣明显。
【空间】
在这款海豚的空间表现上，整体而言还是相当可观的，由于后排通常不常载人，若仅用于个人使用，那么空间完全能满足需求，尽管车身尺寸较小，却并未产生视觉盲区，乘坐感亦不失宽敞，腿部空间尤为充裕，即便身材较高，也不会感到局促，驾驶座位的视角调整得当，腿部空间同样宽敞，第二排空间同样适宜，即便后排偶尔有人乘坐，第二排的表现也相当不
【动力】
平时行驶时，配备的电子驻车系统非常便捷，虽然新车提车时间不长，但就提速性能而言，表现十分出色，驾驶感稳扎稳打，不会给人以轻盈飘忽之感，整体表现相当不错。但高速风噪较明显。
【操控】
【油耗】
在低速行驶的情况下，420公里的续航大约可以跑到350公里左右，对于我这种偶尔需要急加速驾驶的司机来说，续航会进一步缩短，值得一提的是，当我在高速公路上行驶时，续航的折扣尤为明显，销售顾问解释说，这是因为电车在速度越快时，用电量也会相应增加。
【舒适性】
【外观】
外观设计精致小巧，洋溢着青春气息，给人一种可爱呆萌的印象，特别符合我们这些年轻女孩子的审美，公司里也有几位同事表示，他们有意向购买这款车型。
【内饰】
内饰色彩与外观完美融合，采用了经典的撞色设计，不仅视觉上耐看，而且清洁保养也更为方便，座椅面料柔软舒适，具有良好的包裹感和支撑性，乘坐体验极佳
【性价比】
综合近期的用车体验，我对海豚的表现感到非常满意，这款车的落地价在11万出头，无尺寸适中，非常适合在城区驾驶，操控灵活，停车入库也相当便捷，实际测试结果显示续航在330-360公里之间，足以满足市区一周的通勤需求，驾驶海豚，基本无需过多考虑用车成本，保养费用也大致明了，每次大约只需花费一百多元。
【为什么最终选择这款车】
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