大道 2023款 飞将 2.3T汽油自动四驱极境款
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
21.88万
车型口碑:
4.48 閸掞拷(1閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
21.88万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

福特

江铃
基本参数
厂商 |
江铃汽车 |
级别 |
皮卡 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.10 |
最大功率(kW) |
190 |
最大扭矩(N·m) |
450 |
发动机 |
2.3T 258马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
长*宽*高(mm) |
5565*2055*1920 |
车身结构 |
皮卡 |
最高车速(km/h) |
- |
工信部综合油耗(L/100km) |
- |
整车质保 |
三年或6万公里 |
车身
高度(mm) |
1920 |
轴距(mm) |
3270 |
前轮距(mm) |
1710 |
后轮距(mm) |
1710 |
最小离地间隙(mm) |
- |
整备质量(kg) |
- |
车身结构 |
皮卡 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
后排车门开启方式 |
平开门 |
油箱容积(L) |
80 |
货箱尺寸(mm) |
1546x1595x546 |
最大载重质量(kg) |
495 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.3 |
进气形式 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
- |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
- |
行程(mm) |
- |
最大马力(Ps) |
258 |
最大功率(kW) |
190 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
450 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-3000 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
未知 |
缸体材料 |
未知 |
环保标准 |
国VI |
充电桩价格 |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
多连杆式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
非承载式 |
- |
- |
车轮制动
前轮胎规格 |
285/70 R17 |
后轮胎规格 |
285/70 R17 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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记忆的足迹 2024-04-07 23:58:15
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我是做工程的,之前一直开的是面包车。现在家里人口多了也不够用了就想着买一台皮卡车用来拉货用一下,看来看去还是觉得江铃这个品牌比较靠谱一些。而且它的外观设计也比较时尚大气,符合我的审美需求
【最不满意的一点】
车子减震效果不好跑一些山路或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显,第2是新车异味比较大,需要经常通风才能散去
【空间】
前排座椅舒适,我一米八的身高坐在主驾驶头部和腿部都有很大活动范围开车的时候还是很舒适的后排空间宽敞。后车厢容量大且长、高能放大件物品的能力也很强。此外车内还配备了丰富的储物格和杯架等实用性较高的功能配置,可以方便地存放各种杂物或行李等日常用品
【动力】
驾驶感受是非常好的,动力很足。起步加速很快,超车很轻松。方向盘轻重合适指向精准度很高指哪打哪儿没有虚位感转弯半径也比较小很好开起来不会觉得笨重很累人减震效果不好跑一些山路或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显
【操控】
【油耗】
在油耗方面,它的表现也是我比较满意的一点。根据我的使用经验来看,这款车的百公里平均油耗大约是9.5升左右,这对于一款皮卡车来说已经算是非常不错的成绩了毕竟这么大的一个排量,而且平时拉的货物还是挺多的,我感觉真心不算高,哈哈。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计简洁大气,线条流畅。前脸采用了大面积的镀铬装饰条和锐利的车灯组设计元素。整体来说非常符合我的审美需求,给我一种很霸气的感觉。车身侧面则配备了大尺寸轮毂、行李架等实用配置,提升了整车的运动感与时尚度
【内饰】
内饰设计简洁大方,用料考究。细节非常不错,摸起来手感也是相当的好,我很喜欢,特别的细腻,哈哈。座椅舒适度高且支撑力度适中长时间乘坐也不会感到疲劳感。中控台布局合理方便我操作各种功能按钮和控制器的使用新车异味比较大,需要经常通风才能散去
【性价比】
性价比很高。这款车无论是外观、内饰还是配置都非常出色,而且它的价格也比较亲民一些。在同级别车型中也是比较具有竞争力的一款车型了
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
四驱/越野
中央差速器锁止功能 |
● |
限滑差速器/差速锁 |
● 前桥限滑差速器
● 后桥限滑差速器
● 前桥差速锁
● 后桥差速锁
|
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
- |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
●
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
-
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
-
|
220V/230V电源 |
● |
手机无线充电功能 |
-
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 腰部支撑(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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我是做工程的,之前一直开的是面包车。现在家里人口多了也不够用了就想着买一台皮卡车用来拉货用一下,看来看去还是觉得江铃这个品牌比较靠谱一些。而且它的外观设计也比较时尚大气,符合我的审美需求
【最不满意的一点】
车子减震效果不好跑一些山路或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显,第2是新车异味比较大,需要经常通风才能散去
【空间】
前排座椅舒适,我一米八的身高坐在主驾驶头部和腿部都有很大活动范围开车的时候还是很舒适的后排空间宽敞。后车厢容量大且长、高能放大件物品的能力也很强。此外车内还配备了丰富的储物格和杯架等实用性较高的功能配置,可以方便地存放各种杂物或行李等日常用品
【动力】
驾驶感受是非常好的,动力很足。起步加速很快,超车很轻松。方向盘轻重合适指向精准度很高指哪打哪儿没有虚位感转弯半径也比较小很好开起来不会觉得笨重很累人减震效果不好跑一些山路或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显
【操控】
【油耗】
在油耗方面,它的表现也是我比较满意的一点。根据我的使用经验来看,这款车的百公里平均油耗大约是9.5升左右,这对于一款皮卡车来说已经算是非常不错的成绩了毕竟这么大的一个排量,而且平时拉的货物还是挺多的,我感觉真心不算高,哈哈。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计简洁大气,线条流畅。前脸采用了大面积的镀铬装饰条和锐利的车灯组设计元素。整体来说非常符合我的审美需求,给我一种很霸气的感觉。车身侧面则配备了大尺寸轮毂、行李架等实用配置,提升了整车的运动感与时尚度
【内饰】
内饰设计简洁大方,用料考究。细节非常不错,摸起来手感也是相当的好,我很喜欢,特别的细腻,哈哈。座椅舒适度高且支撑力度适中长时间乘坐也不会感到疲劳感。中控台布局合理方便我操作各种功能按钮和控制器的使用新车异味比较大,需要经常通风才能散去
【性价比】
性价比很高。这款车无论是外观、内饰还是配置都非常出色,而且它的价格也比较亲民一些。在同级别车型中也是比较具有竞争力的一款车型了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 佛山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷约会 |
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