贯穿式尾灯内部集成了128颗LED灯珠

零跑C10在外观设计上，并没有走极端的“未来感”路线，而是采用了“科技自然美学”理念，强调简洁、耐看和实用性。稳中庸整体风格偏向沉，没有夸张的造型，正因为如此反而更容易被家庭用户接受。作为一款新能源SUV，C10前脸采用了封闭式格栅设计，这是纯电动车常见的特征，但设计师并没有刻意营造过度科幻的氛围，而是将重点放在协调感与辨识度上。贯穿式LED日间行车灯点亮后极具辨识度，并支持动态灯语功能，带来一定的仪式感。下方的梯形饰板和两侧导流槽不仅提升了层次感，也在一定程度上优化了空气动力学。整体来看，C10的前脸造型沉稳大方，没有突兀的设计元素，更符合家用车的定位。

车身侧面线条平直流畅，2825mm的长轴距让整车比例更加舒展。悬浮式车顶设计增强了年轻感，隐藏式电动门把手既提升了科技氛围，也在细节上降低风阻。基础版车型搭载18英寸轮毂，高配车型则提供20英寸三叉戟式轮毂选装，搭配宽胎后整体气势更足，视觉效果偏向运动。

尾部延续了整车的简洁设计思路，贯穿式尾灯内部集成了128颗LED灯珠，同样支持多种灯语效果，在夜间点亮时具有很强的辨识度。下方配备了扩散器和银色护板，与车头形成呼应。整体尾部造型敦实稳重，没有花哨的元素，更强调实用和耐看。

进入车内，零跑C10延续了简洁明快的设计风格，整体氛围偏向科技感与实用性，而不是一味追求豪华。中控部分由一块14.6英寸的中控屏和一块10.25英寸全液晶仪表组成，UI界面简洁直观，配合高通骁龙8295芯片，车机运行流畅。支持OTA远程升级，功能包括语音助手、智能导航、车载娱乐、3D桌面、分屏操作和多主题切换等。实际体验中，语音助手支持连续对话，识别准确率高，甚至在部分方言环境下也能较好识别。相比部分仍依赖手机互联的合资车型，C10的车机显然更智能、更完善。