探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
32.98万
车型口碑：
4.53 分(27条口碑)
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指 导 价：
32.98万
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车身颜色：
询问底价
预约试驾
主营品牌
福特
基本参数
| 厂商 |
长安福特 |
级别 |
中大型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2022.09 |
最大功率(kW) |
203 |
| 最大扭矩(N·m) |
425 |
发动机 |
2.3T 276马力 L4 |
| 变速箱 |
10挡自动 |
长*宽*高(mm) |
5063*2004*1778 |
| 车身结构 |
5门6座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
7.8 |
NEDC综合油耗(L/100km) |
8.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) |
9.74 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 |
- |
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- |
车身
| 高度(mm) |
1778 |
轴距(mm) |
3025 |
| 前轮距(mm) |
1703 |
后轮距(mm) |
1705 |
| 接近角(°) |
22 |
离去角(°) |
23 |
| 最小转弯半径(m) |
5.9 |
车身结构 |
SUV |
| 车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
| 座位数(个) |
6 |
油箱容积(L) |
73 |
| 后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
2058 |
| 最大满载质量(kg) |
2618 |
- |
- |
发动机
| 排量(L) |
2.3 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 压缩比 |
10 |
配气机构 |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
276 |
最大功率(kW) |
203 |
| 最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
425 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
3500 |
最大净功率(kW) |
201 |
| 燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
| 供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/55 R20 |
| 后轮胎规格 |
255/55 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
江海汇 2024-09-11 16:22:25
发表 | 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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特探险者周末去看了一下，车子应该算是福特里面比较大型的车辆了。内部空间包括整个外部的造型。也是比较帅气的，前脸的进气格栅十分霸气。我觉得他最大的优点是他的前后排的内部空间还是非常不错的，腿部空间很宽裕，不会让人坐车觉得很拥挤，这样对长途使用的话感受会更加的舒适。动力也是比较强劲的，变速箱你没有感觉到有顿挫感，整体驾驶感受确实非常不错，动力加速度也非常的线性刹车也比较精准，转向方面也没有太虚。特别是它的内饰的设计包括它的做工用色，配料中控大屏是最大的亮点之一，也是本车的卖点之一，年轻人嘛，就喜欢科技感多一点的。而且这个车也可以出去简单的来个小越野，周末放松一下。我觉得试驾完这个车还是挺满意的。
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| 【最不满意的一点】 |
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不是太满意的话，就是他的那个第3排的座椅，我觉得做的不是很舒适，小朋友做还可以当人，做的话感觉高度有点太低了。不懂设计师当时是怎么考虑的，估计下面是不是又放了。什么东西，所以导致地板是抬高的，座椅的高度就相对就低了。
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| 【空间】 |
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空间：空间方面的话，我觉得前后排的空间还是就第一第2排的空间是非常舒适的。基本上一家三口出去玩的话，那我长途旅行应该也不会走的难受。毕竟他的腿部空间我1米86的身高坐在后面也毫无压力，就是主驾驶位调整到舒适的位置，再坐第2排。这将是后的座椅，也还有两拳的距离。看第3排的座椅，但高度我觉得是有点落差，适合小朋友乘坐，当然的话坐时间长了不是很舒服。
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| 【动力】 |
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动力：整体的驾驶感受的话是动力是非常的充足的，而且它整体的产量的紧密性包括提速的动力，过减速带的减震效果都还是可以的隔音效果目前也没看过图片高能速度就在市区内试驾是感觉胎噪可以接受。整个车开起来的话还是比较舒适的，而且整个底盘也比较硬朗。这款车子是兼备了家用和越野的功能，特别是平时出去偶尔放松一下，想挑战一些路还是非常的可以的，你根本就不用担心它的车的性能。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗方面我觉得这个车的话你油耗指望特别低，那是不可能的，毕竟这么大的车平均油耗在试驾车上也看了，确实不是很低，但我觉得同级别的车11到12个油还算是可以吧，也不算是说是特别的高。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观车子整体外观的话还是非常的霸气，前大
灯和后尾灯是相互有对应的。他的车身线条是非常有肌肉感的，而且这款车商务使用和家庭使用都很好，有一定的商务风。但是他侧面的腰身显得非常时尚大气。特别是前脸的进气格栅给人一种很震撼的感觉。
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| 【内饰】 |
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内饰：车内饰方面的话，我觉得做的还是非常的不错的，它的整个的布局包括工艺方面确实有大厂的风范!而且纯黑的内饰，我觉得是比较上档次。整体的布局分布也是比较合理的，包括中控台的杯架的设计也是便于乘客和驾驶员的使用，包括后排的储物空间也是相对比较合适的。我觉得在内饰中最加分的就是它的中控大屏的设计，这个还是相对比较吸引人的，毕竟现在大家都喜欢是大屏，科技感强。而且这样的话也方便用车，也可以提供给副驾驶使用，使得整车的驾驶里程会更加的舒适。而且他的细节之处包括按键的手感程度，你也是能够感觉得出来的。
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| 【性价比】 |
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性价比：价格方面现在还是非常的不错的，他现在有一个厂家的优惠补贴就直接优惠有2万多。而且现在江苏这边还有一个25万车以上的，能够优惠18,000，这个也非常不错。这个是政府补贴，我觉得现在买车还真是个好时机。但是销售跟我说是不可以跟本地的是不重叠使用，如果能重叠使用的话，那就更棒了能够这样算下来能够优惠到4万多呢。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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一直以来对福特的汽车还是很向往的。到店试驾体验一下探险者让我最满意的就是外观设计霸气十足，车身线条流畅且富有力量感，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸部分采用了福特家族式的设计语言，搭配大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯组，提升了前脸的辨识度。内饰采用了高品质的材料和；细的做工，试驾的时候它的动力是非常的强，这点是我没想到的。
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| 【最不满意的一点】 |
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外观到试驾体验都还不错，但是新车内饰存在一定的异味，这可能与材料有关，内饰的做工还有待提高，尤其是在一些细节处理上，比如缝隙的处理。还有不太满意的就是这款四驱风尚Plus版本的配置相对其他车型还是有点儿偏低，他没有配备手机无线充电和hud抬头显示这个实用功能。
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| 【空间】 |
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空间：整车尺寸非常的大气，而且很宽敞，定位于中大型SUV，座椅采用真皮＋仿皮材质，我身高为1米75不过体重偏胖的我坐在第二排腿部剩余空间还有两拳两指过，头部剩余空间还有接近一拳左右，第三排虽然没有第二排宽敞，但是表现还是不错的。
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| 【动力】 |
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动力：试驾过程中，探险者的动力表现给我留下了深刻的印象。搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机，底盘搭配的是前连杆支柱式独立悬架和后多连杆式独立悬架架。起步加速或者中途超车都能轻松应对。油门响应灵敏且线性，几乎感受不到任何顿挫感。在试驾过程中，我还特意体验了车辆的越野性能，轻松应对了沙石路、泥泞路等多种复杂路况，展现了其强大的越野能力。试驾过程中，探险者的智能驾驶辅助系统真的很实用，自适应巡航功能长时间驾驶变得更加轻松，基本可以解放双脚，还有乘坐方面我觉得还是可以的。新车的座椅舒适性很高，包裹性很好，还有就是我们经常提到的胎噪和风噪的问题，这款车的车门设计的非常的好，可见隔音设备还是做的很好的。长时间驾驶在高速上开启音乐基本上听不到任何的杂音，总体试驾感受还是很不错的。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：买福特探险者最关心的可能就是油耗了。如果你追求动力和空间的话，其实油耗也不是大的问题，但是现在的福特探险者真的超乎我的想象，在市区内行驶百公里在10~11个油左右，这个已经非常完美了。高速的时候可以达到8个油以内，这样大的车真的很不错。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：初见探险者那硬朗而又不失优雅的线条瞬问吸引了我的目光。前脸部分，宽大的进气格栅与两侧犀利
的大灯组紧密相连，营造出强烈的视觉冲击力，仿佛一只蓄势待发的猛兽，车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出动感的车身轮廓而车顶的悬浮式设计则增添了几分时尚感。车尾部分，层次分明的设计搭配贯穿式尾灯组，不仅很有辨识度，更让整车看起来更加大气磅礴。
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| 【内饰】 |
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内饰：拉开车门，探险者的车内采用了高品质的材料进行包裹，触感细腻且豪华感，中控台布局简洁而富有层次感，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，此外，车内还配备了多功能方向盘、电动座椅乘坐还是很舒适的，包裹性是非常的好。还有中控台的设计简洁而富有科技感，各种按键和旋钮的布局合理且易于操作。但是有一点不足，就是新车的异味儿是非常的明显，夏天比较热时间不通风的原因导致太阳底下暴晒就会出现这种情况，后期多通风会改变一些。
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| 【性价比】 |
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性价比：由于成都车展马上要上新款，现在这款车的优惠力度还是很大的。裸车优惠了4万多块钱，且现在还有预交定金顶车款的活动还是很不错的，如果是福特老车主的话置换补贴也是相当给力了，再有就是现在这款车终身店内免费基础保养，好有额外的礼品赠送，目前看买这款车我觉得还是很划算的，我还真有点动心了。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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车子的外观我觉得是非常的霸气，不能仅仅以个大字来形容。还是非常非常的高大帅，我跟销售开玩笑的说，有点像路虎的前脸，确实是比较像的，而且它的整个车的做工上让人感觉非常的扎实，无论说是内饰的做工还是车外，各个缝隙的协调度方面都非常的棒。我还有一点是比较满意的，就是它的中控车机现在是个大连屏，我感觉现在福特全系都开始采用了大连屏，确实这个也比较吸引大众，现在的车不单单意义上只是交通工具了，也要富有一定的娱乐车机体验。而且它这款车我觉得最满意的地方是它的六座和七座版本是可以选的，而且价格也没有说是另外加钱，这一点我觉得比较好的，有些车企的六七座的价格是不一样的。我觉得这一点做的是比较棒的，也是比较令人满意的。
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| 【最不满意的一点】 |
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如果要说不满意的地方的话，我觉得他第三排的座椅比较矮。我估计是有可能后备箱放了备胎，导致后备箱整体的高度太高了，坐在第三排，我特意去试了一下，可能小朋友还挺好，但是像我这种一米八几的大人去做的话，感觉跟坐在地上差不多，因为确实脚步的空间高度太低了。不懂具体的原因，如果这个可以改进的话，我觉得还是非常不错的。
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| 【空间】 |
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空间：它的空间方面的话，我觉得作为大型SUV内部空间还是非常的不错的后备箱，如果当七座或者是六座使用的话，后备箱是略显较小，但是如果你第三排不坐，当后备箱使用的话，空间还是非常的不错的。特别它的第二排座椅，我们试驾的是六座的，做的真的非常的舒服，他前排的储物空间方面，包括腿部空间二排的腿部空间都是非常的不错的。但是他在第三排的腿部空间，主要差在高度上。第三排的地面和后备箱的高度齐平，但是它的座椅的高度很低，就导致如果长期做的话，应该不是很舒服。
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| 【动力】 |
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动力：整个驾驶感受的话，因为它是10变速，基本上你感觉不出来任何顿挫的感觉。而且它的2.3t的动力真的是源源不断的劲，只要你肯踩他，一定会给你想象不到的动力。而且它整体的过弯性啊，整体注意对乘客的支撑性也都是比较不错的
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗方面我也看了一下，试驾车差不多13点多，基本上销售说的是在11个油。私家车基本上，如果自己开的话，我感觉这12个油肯定要要的。不过这个车的话太考虑油耗也就没意思了，毕竟也不是一个很小的车，你让它油耗很低，也不是太现实。而且我问了，近期也不会出混动版本，不知道后期会不会出。如果换成混动版本的话，我估计油耗应该会降低很多。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车子的外观，我这次看的是黑色的车，真的非常的大气帅，给人一种很有威严的感觉，很有厚重感，感觉开上它就跟开上了坦克一样，给我一种错觉，真的前脸很像揽胜。而且它的前面的灯带是贯穿式的灯带，我觉得这一点也是挺有创意的感觉，跟现在新能源车起的前脸贯穿灯很相似。整个车身超过了五米，是非常的大，而且车是相对比较宽敞。如果买纯黑色的话，都不需要怎么改，基本上都已经是黑武士的风格了。
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| 【内饰】 |
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内饰：整个它的内饰做工还是非常的不错的，整个它的布局包括中空都还是做的比较好的。而且它的二排座椅整个扶手的包裹，你可以看到它的做工细节确实是很到位。而且它的座椅的后边也都是皮质包裹的，不像有些车，现在后面是塑料，它的用量还是比较足的
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| 【性价比】 |
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性价比：价格方面，福特的价格还是一直比较稳定的。目前我问销售的话，如果没有任何补贴，什么置换报废车，这些补贴的话。光现金优惠是两万，具体等提车的时候还可以再谈，但是说是空间不是太大了。其实我觉得照目前的这个优惠应该还是可以的。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8966 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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福特探险者，着实给我带来了满心的温暖与安全感。犹记得那次，我带着家人踏上自驾游之旅，行驶在一条崎岖蜿蜒的山路上。那路极不好走，狭窄且颠簸，一旁更是令人胆战心惊的悬崖峭壁。然而，探险者宛如一位顽强的卫士，稳稳地护送着我们一路前行。其操控性能也是相当出色，让我在那般紧张的状况下，依旧能够保持镇定。在那个瞬间，我便笃定，自己选择这辆车是无比正确的。
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| 【最不满意的一点】 |
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要说让我略感失落的地方，那必然是它的油耗了。每次去加油的时候，真心感觉心在滴血，特别心疼我的钱包。不过，一想到它那庞大如巨无霸般的身躯，以及那超级强劲、让人热血沸腾的动力，似乎也就能勉强接受了。
空间方面，探险者的空间极为宽敞。无论是全家出游，还是装载大量物品，它都能轻松应对。有一次全家去露营，所有的装备一股脑地全塞进车里，竟然还有大片的剩余空间。坐在前排，仿佛被温暖的怀抱紧紧环绕，舒适自在。后排的孩子们可以尽情地玩耍，丝毫不会觉得拥挤，那欢乐的场景如同一幅美丽的画卷。后备箱更是大得惊人，似乎能装下我们所有的梦想、希望和珍贵回忆。
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| 【空间】 |
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空间：这空间呀，宽敞得让我感动不已。有一次全家去露营，把所有的装备一股脑地全放进车里，竟然还有大片的剩余空间。我坐在前排，感觉就像是被温暖的怀抱紧紧拥抱着，惬意得仿佛置身于天堂。后排的孩子们可以尽情地嬉戏玩耍，一点儿也不觉得拥挤，那欢乐的场景如同一幅最美的画卷。后备箱更是大得让人惊叹，似乎能装下我们所有的梦想、希望和珍贵回忆。
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| 【动力】 |
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动力：驾驶着探险者的感觉，就像是与一位知心至交共同踏上一场梦幻之旅。它的方向盘轻盈如羽毛，指向精准得仿佛能读懂我的心灵密码。在高速上飞驰时，车子稳如扎根于大地的参天大树，丝毫不会飘移。而且它的悬挂系统也格外舒适，遇到路上一些坑坑洼洼的地方，轻轻松松就能驶过。
说到油耗，这确实是让我有些纠结的地方。每次看到油表指针的快速跳动，心里难免会有些心疼。但考虑到探险者那强大的性能和庞大的身躯，似乎也只能无奈接受了。毕竟，想要享受它带来的强劲动力和舒适驾乘体验，就得在油耗方面做出一些妥协。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：唉，说起这油耗啊，真的是让我心情复杂。每次看到油表指针迅速下滑，我的心也跟着揪了起来。毕竟，这不断跳动的数字，就像是在一点点掏空我的钱包。然而，想到探险者那庞大如猛兽般的身躯，以及那汹涌澎湃得如同洪水猛兽般的强劲动力，也就释然了。有得必有失，既然享受了它的强大性能，就得接纳它在油耗方面的不足。权衡再三，还是觉得完全可以接受。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：探险者的外观简直帅得无与伦比。它犹如一位威风凛凛的超级英雄，时刻准备为我冲锋陷阵，守护我每一段旅程。车身线条刚硬，如同坚固的钢铁城堡，满满的力量感如潮水般向我涌来。前脸那大尺寸的进气格栅，恰似超级英雄的无敌铠甲，霸气十足。大灯犀利无比，如同能够穿透一切黑暗的利剑，炯炯有神。每次看到它，我的心中就会涌起一股难以言表的踏实感和安全感，仿佛只要有它在，我便无所畏惧。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰宛如一个温馨且令人沉醉的港湾。座椅皆是高品质的，坐上去软软的，舒服得让我真想一直赖在上面不起来。中控台的设计时尚又大气，大屏幕显示清晰明了，操作起来十分便捷，就如同有一个贴心的小精灵在为我服务。
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| 【性价比】 |
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性价比：在性价比方面，探险者于我而言无疑是一颗璀璨的宝藏。虽说价格并不低廉，然而其性能与配置却与我的需求完美契合，仿佛是专门为我定制一般。和同级别其他车型相较，探险者动力澎湃，空间阔绰，配置丰富多样。福特这个品牌更像是一位可靠的老友，给予我十足的安心感。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
张春梅 2023-10-24 10:02:43
发表 | 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 14.2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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这台车开高速，简直就是神器，基本上不在那种主干道高速，比如重庆绕城高速这种车多的高速，直接开启L2级辅助驾驶，能大大缓解开车疲劳，车子重，高速稳如老狗，动力足，无论是超车还是爬坡都毫无压力！
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| 【最不满意的一点】 |
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就是自动启停不适合在重庆用。遇红灯要刹停、遇拥堵要刹停、遇强行加塞并道要刹停……再起步就得轻踩油门，力度控制不够精准，是真的会蹿，很不安全。
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| 【空间】 |
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空间：空间不用说，第一排第二排空间很强，探险者的长度轴距放在这里，不需要多说。后备箱无敌，这车第二排放倒和第三排一起，当货车拉货也没毛病。
第三排空间勉强，坐170以下女性和儿童是没问题的，但是坐成年中等体型以上男性，短途应急也没问题，坐久了必然不舒服，当时2小时内的短途可以牺牲第二排空间来换取第三排人员的舒适性。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：不用说了，驾驶一直是福特的强项，这么大的车，开起来非常灵活没有一点大车的样子，开起来甚至比锐界还灵巧，转弯半径特别小，基本上是一把掉头，对比同级别这么大的车子，探险者开起来就体现优势了，没有开船的感觉，车身也不会晃悠，底盘这个东西没有时间沉淀是不可能调教好的，建议想买的人对比着开开这些大型suv再决定。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：今早例行性出门，突然发现提车10天，大探已经跑过了磨合期第一阶段（0-500公里），拍张照片留作纪念。
恰好昨天去上牌、办理了行驶证，今天就赶紧进行车主认证了，目前还在审核中。
这10天主要是在市区道路行驶，每天40多公里的样子，上周五跑了大约40公里的绕城高速，在这里和车友们分享一下驾驶感受。
重庆道路的拥堵状况，在全国都是排得上号的，不光坡道多、窄路多，还有批喜欢强行加塞、变道不打灯的大侠，网约车、出租车是其中绝对主力。我想重庆的车友应该都知道：重庆的出租车司机，历来都是能开拉力赛的存在。
在这样的环境下，艰难的把提车时19.4的表显油耗开到了14.2，实际油耗则是500公里72升95号汽油，平均速度在30上下。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观不多说了，我喜欢，颜色看个人喜好，白色禁脏，黑色酷炫。
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| 【内饰】 |
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内饰：绝大多数功能，都不用在触控屏上找和点，通过语音控制就能实现，车机还挺智能，更能识别重庆方言，一个人开车的时候，偶尔也和它聊几句。。其他诸如开关玻璃、空调、音乐、辅助驾驶、自适应巡航、调整HUD显示这些按键，也都在触手可及之处，甚至大多数就在方向盘上，使用起来非常便捷，不会分散驾驶时的注意力。
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| 【性价比】 |
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性价比：指导价:32.98W，有置换还可以优惠1W随车赠送脚垫，后备箱垫，原厂贴膜（不包含前挡风玻璃），行车记录仪（车内走线，画质一般）质保5年14万公里，送三次免费保养（一年一次）
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 |
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| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 11.1 升/百公里 | 目前行驶 | 850 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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探险者是我儿子相中的车型，为了以后结婚用的，就想着买个一步到位的车型，刚提车没多久，一个多月，说说提车心路历程，儿子大了就是有主见了，再买探险者之前也看了很多车型，大众，别克都看了，最后选择美系车就是看重安全方面了，说白了就是以后都是儿子开，还得是注重安全方面，小伙子开车比较冲，去试驾的时候就感觉动力比较够劲，动力方面还得是美系车，马力十足，外观也挺霸气的，买的黑色车，这次买车怎么也得开个6、7年，探险者可以说是一步到位的车型，配置方面也挺齐全的，我老家不是哈尔滨的，现在在哈尔滨定居了，冬天真挺冷的，探险者这个配置有座椅加热，方向盘加热，个人感觉挺不错的，再有就是福特的科技感现在整挺好，改款不白改，儿子第一眼就相中探险者了，最终对比以后，感觉挺好看的，就买了，提车过程中都挺顺利的，买车还得是买大的，视野开阔，家人喜欢最重要！
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| 【最不满意的一点】 |
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儿子喜欢就好，我没啥不满意的，要是便宜点就好了，倒是给了我不少东西！
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| 【空间】 |
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空间：买了一个六座车，这样空间会大一些，七座车就会有点挤，六座的话，坐第三排比较舒服，后备箱挺大的！还能放倒第三排，增加空间！
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| 【动力】 |
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驾驶感受：美系车动力一直没话说，探险者比较冲，起步加速还行，换挡啥的也不顿挫，暂时没跑过高速，一般都是市区开的，打算十一出去溜达一圈，试试高速啥样！
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：暂时油耗11个多，也不低，油耗也能接受，毕竟人家92号汽油就行了，咱也能不既让马儿跑又不给马儿吃草是吧！油耗还得看个人习惯！
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：探险者的外观属于硬汉型，黑色还是霸气，大灯也挺好看的，双透镜的！有种小路虎的感觉！
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰选了一个棕色的，看着就挺高级的，也挺耐脏的，大连屏挺好看的，还是三区独立控温的，美中不足就是座椅不是纯皮的，要是纯皮的就完美了！
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| 【性价比】 |
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性价比：经过一圈的对比，还得是探险者，有可能是哈尔滨这边比较认可探险者，路上还挺多的，别管人家车啥样，福特的服务态度非常好！
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
大白有故事 2023-04-17 12:06:37
发表 | 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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| 购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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探险者这款车关注已久，年轻人买车，一看外型，二看动力，而在这两方面上，探险者确实做得很给力，尤其是动力方面。深踩油门的时候能体验到车子的推背感，搭配的10AT变速箱也很聪明，换挡的时候很平顺，低速情况下也没有明显的顿挫感。2.3T的发动机有着276匹马力，相对比之前的车型动力提升很明显，不仅如此，探险者还可以加92号油，用车成本不是很高，提升生活的便捷，享受更好的品质。
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| 【最不满意的一点】 |
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作为一款全球化的车型，福特探险者并没有区别对待，对比当下其他车型，有很强的竞争力，之前没来过纵置的车型，对变速箱换挡逻辑不了解，再D档换到R档会有明显的抖动现象，让人觉得很不舒服，虽然加速有这很强的动力提升，加速很快，升档很平顺，但是降档还是能感觉到AT变速箱的迟滞型，希望后期会有明显改进
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| 【空间】 |
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空间：空间设计中规中矩，做工相对来说一般，风尚和钛金会有明显区别，从做工材质，用工用料，不如钛金版的材质高级，缝隙较大，相对比途昂材料就很实在了，软包材质很多，两侧都有皮质包裹的，手感还不错
第二排空间：我选的是六座版本的，对于家人更实用，父母年纪大了上车更加方便，孩子在车内可以前后排移动，挺灵活的，第二排左右可以自动移动进出第三排，也可以从二排中间过道进入三排
☆ 第三排空间：三排空间还可以，用的时候很少，平时放倒后备箱基本上就当大四座用
后备厢容积：后备箱真的可以说是超级大，长度达到一米半左右，宽度也达到1.4左右，尺寸特别大，平时放的东西很多，毕竟车就是移动小仓库，平时还会放一些杂物
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| 【动力】 |
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动力：2.3T发动机是是获得过沃德十佳的产品，最大马力276匹马力，扭矩达到425牛米，碾压同级别很多车型，途昂的2.0T，凯迪拉克CT6，动力都不如探险者，开起来爆发力特别强，很能达到低转速高扭矩，满载爬坡超车都非常轻松。10AT在行驶的时候最能体现出很强优势，超车爬坡一点都不得劲，全地形的SUV你值得拥有
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：平时对于我都是市区大部用车，高速少，市区来说路况较为拥堵，大约在11到13个油左右，每个人驾驶习惯不同，油耗基本上不会差特别多，再微信车主群里也有其他车主分享的油耗，大约都在12个左右的油耗，路途长远的，或者开车自驾游的油耗会更低
城市油耗：油耗低，再市区还可以13个左右，还能加92号油，出行方便，妥妥的吃粗粮干细活，美系车已经不是油老虎的称号了
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观大气，很浓厚的美系车风格，很有厚重感，还别说，和路虎揽胜有很多相似的地方，车身机舱盖子流线很柔和，前脸进气格栅装饰的镀铬亮条，尽显大气，两侧的大灯使整车特别宽大，侧面好像游艇一样，像陆地游艇一样行驶，最满意的就是这个车的外观
车尾造型：标志性的尾灯很有特点，前后都有镀铬装饰条吊坠，前后交相呼应，很柔和，新款探险者的大灯延伸的中间，很像林肯一字型的尾灯，不过中间没有全部连接，有福特自己的创作特点，增加自己设计元素，双边双出的排气不如老款真实，这款排气是采用隐藏式的，增添了更多豪车的设计
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰设计简洁大方，27英寸的大屏贯穿了整个中控台，给人的感觉很科幻，有科技感。不仅有着高清的分辨率，而且功能也很齐全，可以支持语音智能识别，平时开车的时候导航，听歌，还可以实现看电影，车内的影院
内饰用料：再没提车之前就已经在网上把看好的设备都买好了，自己改成自己喜欢的样子，很舒服，增加很多镀铬装饰条，看着很有层次感，长时间使用不会划伤车内的塑料板，大屏幕也要贴膜，包括中控扶手台的位置，一些钢琴漆面很容易划伤，建议新车贴上一层保护膜，毕竟划伤不心疼
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| 【性价比】 |
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性价比：作为全尺寸的SUV，探险者同级别有很强的竞争力，我买车比较注重三大件，380的ea发动机，大众很多车型都在用，迈腾，探岳，双离合的变速箱，不说故障率多少，三十多万的车和十多万的宝来变速箱都一样，还有就是底盘也是铸铁的，做工用料不良心，反复对比，直到在网上看了探险者，做工一般，三排空间一般，动力绝对嘎嘎滴，2.3t的发动机还能加92号汽油，牛不牛，10at的变速箱，懂车的人都知道，这已经是变速箱的顶级10at，哪怕百万级别的车也就是这个变速箱了吧，这可不是cvt和双离合能比较的，其次是这个底盘是CD6的底盘悬挂，双球节的弹簧减震支柱悬挂，碾压同级别其他车的底盘
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、商务差旅 |
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| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 11.6 升/百公里 | 目前行驶 | 552 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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车辆的外观设计很霸气，越野车就该是这样子，车辆大，造型霸气，整个像游艇一样，很满意。车辆的空间很大，前排很宽敞，第二排第三排也可以，选了六座，进出第三排很方便，第三排平时不用时，放到当后备箱使用也满不错的。车辆的内饰设计风格也比较前卫，科技感十足，27英寸彩色触控屏，多功能方向盘，旋钮式换挡设计，整车内饰蛮不错，也很满意。车辆的动力总成是2.3T搭载10AT，动力输出很强劲，起步快，中间加速也很快，车辆的地盘很稳，这么一个大车，转弯半径很小，一把方向就能转过来，这个还是很牛的，车辆的路感也很可以，乘坐体验很不错。
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| 【最不满意的一点】 |
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目前都很好，就是起步急加油门发动机的声音有点大，销售说这是声浪，每台大功率发动机都有的，车辆的隔音效果稍微有点差，发动机声音跟胎噪还是能听到。
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| 【空间】 |
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空间：车辆的空间很大，五米多车长，两米多车宽，有将近10个平方的空间，前排很宽敞，第二排空间也可以，能灵活调节，第三排空间也还行，坐人绝对没问题，如果不使用，放到情况，后备箱的空间也很大，想装什么就装什么。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：车辆的动力总成很可以，2.3T大功率发动机配上10速变速箱，车辆起步快，加速也快，这么大一个车，也是想超车就超车，方向盘手感很好，也很轻盈，方向打到哪里就转到哪里，车辆的刹车系统很灵敏，一刹就停，制动距离很短。车辆的稳定性也很好，转弯半径很小，转向很灵活。唯一欠缺的就是隔音效果不是很好，特别起步的时候，急加速发动机声音很响，胎噪声音也比较明显。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：车辆的油耗还是很认可的，才11点多，这么一个大车，开开只有这么一点，还是很满意的，市区开车比郊区要费很多。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车辆的外观设计很霸气，越野感十足，自驾游的必备神车，霸气的前脸设计，犀利的大灯，超10平的车身，这个就是一个路上游艇，尾部造型也很饱满，很满意。
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| 【内饰】 |
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内饰：车辆的内饰科技感很强，大屏幕，看上去档次很高，用料也很考究，桌椅的包裹性很好，乘坐很舒适，空调的效果很不错，带馨风系统，空气质量指数很好。
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| 【性价比】 |
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性价比：车辆的性价比超高，价格不贵，车辆配置很高，该有的需要的都有了，出去自驾游，绝对杠杠的，有置换补贴，送了保养，销售的服务态度很好，很热情。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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| 购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的地方就是空间很大 储物盒很多 车的动力还是很强劲的
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| 【最不满意的一点】 |
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发动机噪音太大 ，内饰做工有些太粗糙 ，发动机盖儿不是液压的 还是支架的 有点显得太low
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| 【空间】 |
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空间：我们日常是三到四个人 出行空间还是非常不错 第二排还有前后排都有很多的储物盒
☆ 空间设计亮点：后备箱可以折叠成一个储物盒 非常灵活
☆ 第三排空间：第三排空间我们不经常做 个人感觉应该会一般 不会太大
乘坐空间：前后空间没有问题 头部空间更好 还有很大的头部空间
后备厢容积：最满意的就是他扯平 是一个彻底平 没有坡度
车内储物能力：像这种储物的小盒子在前中后都有用着也方便
第二排空间：第二排空间还是够用 翘个二郎腿都没有问题
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| 【动力】 |
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动力：满载人员提速的话还是很快也有推背 感动的 还是很满意
起步/加速动力：起步加速 包括半坡起步 动力表现都很不错
跑高速：跑高速还是很稳 正常我跑高速油耗是在十个人左右 而且发动机的怠速在两千转左右
开空调/满载加速：正常家用开着空调满载拉着家人没有感觉到动力有衰减
方向盘轻重：方向盘掉头的时候很灵活 回正的时候你松开惯性就会帮你回正
刹车灵敏性：刹车的话 我们轻轻一踩就会感觉到有刹车的力度
弯路/并线稳定性：在转弯和并线的时候 车身都比较稳定
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：现在我的车表显是11个人 而且我日常跑高速居多一些 油耗表现的话还可以
城市油耗：城市油耗估计在12个左右吧 因为我跑高速居多
开空调油耗：夏季还没有经历过 后期再评论
高速油耗：高速油耗我的表显示不到11个 十个多点儿 个人感觉可以接受
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观整体显示比较硬盘一些 个人看着比较喜欢这种大型的设计
车身做工：车身强度很好 但是门子周边没有镀铬条装饰
车头造型：车头的大灯很亮 是LED的 晚上使用效果还可以 但是在雾天效果就一般了
腰线设计：轮胎的尺寸是20寸的，还是显得非常大？
车尾造型：车尾上造型显得也是比较硬派
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| 【内饰】 |
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内饰：我们选择了一个棕色 黑色的内饰颜色 皮色还可以 但是类似的一些做工有些粗糙
OTA升级：A车机还没有升级过
内饰用料：内饰的座椅材质可以 但是侧门板子做工显得有些粗糙
空调效果：空调效果还是可以的 日常行驶中开空调没有感觉发动机有动力衰减
座椅舒适性：主副驾座椅很舒服 还带着腰托带着电动调节 包裹性很强
第二排舒适性：第二排的座椅包裹舒适性很好 是航空座椅 唯一缺陷不带退拖
第三排舒适性：第三排短小 类似于板凳设计 做起来不舒服
PM2.5过滤效果：这个带智能新风系统可以自动过滤车内的空气
座椅加热：带座椅加热通风 用起来很方便 很快就热了
座椅通风：座椅通风主副驾都有通风的效果还是比较不错的三五分钟就能感觉到
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| 【性价比】 |
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性价比：本人对比了Xt6 最后选择了探险者 价格比他能便宜一些 ，而且保养保险后期都会比XT 6便宜
购车优惠：唯一的缺陷是购车没有优惠 但是你要有置换的话 可以享受置换补贴
保养项目：我们是提供了置换终身免费保养是不花钱的 这一点还是非常不错
故障维修：车辆目前行驶一切正常 没有进行维修
售后服务：去保养了 30店 服务态度还是非常不错 很好
品牌评价：如果满分十分的话 我会打七分车做的不错 但是细节还需要很大的提升
销售态度：销售人员服务态度还是很满意的 有什么东西不懂 他都会给你讲的很清楚
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 13.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2045 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我这个人很相信缘分，买车也是这样。当时在商场配家人看电影，电影时间还没到然后一家人在商场随便逛逛，当时正好探险者停在银泰商场里面做展示，销售看到我们有孩子他们就打了一桶爆米花给我的孩子，这个时候对品牌印象就不错。本身也打算家里换一台SUV开开，过了两个礼拜我们厂区福特也来做商品车展示了，还是有探险者，还是上次给我爆米花的顾问，我们还蛮聊得来，加了微信，预约了店里的试驾。车子确实是一款好车，首先是空间大满足我们的需求，有六座和七座的选择，然后是配置好，内饰豪华。坐在车内会觉得自己有优越感。试驾的时候能感觉到车子的动力足，而且即使车身大转弯的时候还是灵活的。
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| 【最不满意的一点】 |
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价格上面没有优惠，我比较害怕这个月没有优惠，下个月一下子降价1万，我心里就会很不舒服。销售顾问跟我保证了半年之内价格至少没有大变动，而且现在订车还有原厂的侧踏赠送。实话实说探险者的油耗是真的高，即使是吃粗粮加92号油，但是一个月的油费比开交车起码贵了三四百，如果出差多一点就更多了。
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| 【空间】 |
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空间：我们最后选择的是六座的车，这样第三排可以空间上更舒展一点，而且对我们来说六座也足够了。后备箱的容积如果第二和第三排不放倒的情况下对于我出差放一个行李箱和日常物品也是没问题的，如果二三排放倒我都可以睡在后面。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：首先是稳，在高速或者颠簸路段，车辆行驶稳当不会高速的时候飘飘然的感觉，也不会石子路面颠簸不堪。纵置发动机是豪车才配备的形式，发动机是十佳沃德发动机，反正提速的动力立马可以给到位。既有速度又有豪车的舒适。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗：油耗13个油，千万别相信顾问和你说的10个油左右，那得开车水平多好，心态多平稳的一个人才能做得到。首先不能一脚油门一脚刹车，其次路况要好不能开空调才可能做到吧，我已经算高速走的多的了，油耗始终在13上下，除非清零高速重新开始算。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：图的就是外观大气，大灯照射亮，形状也很大气，远近光灯是可以自动控制的，雨刷可以感应雨量大小自动调节，车子很高爽，坐在车内的视野也很好。黑色的车子更耐脏更加稳重，轮胎是2寸的，胎面很宽和车子相呼应。车辆一看就是商务沉稳的样子，和我的性格也很般配。
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| 【内饰】 |
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内饰：图的就是内饰豪华，仿皮的座椅清理起来很方便，主副驾驶和第二排的座椅都可以加热比较满意。方向盘也可以加热。内饰的屏幕大小刚刚好，不会突兀。不玻璃都是降噪隔音的车内环境很安静。
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| 【性价比】 |
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性价比：就是因为外观内饰我称心如意，油耗方面可以让我忽略。这个价位买豪华品牌的话没有空间和配置，买福特探险者虽然品牌上没有那么响亮，但是内饰和外观性能都很好了。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 前排
● 第二排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 越野
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Co-Pilot360
|
| 辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
| 导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
| 并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
| 车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
| 电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
| 发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
| 钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
| 无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
| 远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
| 车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
| 感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 27英寸
|
| 中控屏幕分辨率 |
● 4032x756
|
中控屏幕像素密度 |
● 152PPI
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● SYNC+
|
| 多指飞屏操控 |
● |
- |
- |
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
| OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
| 手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等）
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
| 手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
| 前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
| 第二排座椅电动调节 |
● |
第二排座椅功能 |
● 加热
|
| 第二排独立座椅 |
● |
座椅布局 |
● 2-2-2
|
| 后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
江海汇 2024-09-11 16:22:25
发表 | 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
特探险者周末去看了一下，车子应该算是福特里面比较大型的车辆了。内部空间包括整个外部的造型。也是比较帅气的，前脸的进气格栅十分霸气。我觉得他最大的优点是他的前后排的内部空间还是非常不错的，腿部空间很宽裕，不会让人坐车觉得很拥挤，这样对长途使用的话感受会更加的舒适。动力也是比较强劲的，变速箱你没有感觉到有顿挫感，整体驾驶感受确实非常不错，动力加速度也非常的线性刹车也比较精准，转向方面也没有太虚。特别是它的内饰的设计包括它的做工用色，配料中控大屏是最大的亮点之一，也是本车的卖点之一，年轻人嘛，就喜欢科技感多一点的。而且这个车也可以出去简单的来个小越野，周末放松一下。我觉得试驾完这个车还是挺满意的。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
不是太满意的话，就是他的那个第3排的座椅，我觉得做的不是很舒适，小朋友做还可以当人，做的话感觉高度有点太低了。不懂设计师当时是怎么考虑的，估计下面是不是又放了。什么东西，所以导致地板是抬高的，座椅的高度就相对就低了。
|
| 【空间】 |
|---|
空间：空间方面的话，我觉得前后排的空间还是就第一第2排的空间是非常舒适的。基本上一家三口出去玩的话，那我长途旅行应该也不会走的难受。毕竟他的腿部空间我1米86的身高坐在后面也毫无压力，就是主驾驶位调整到舒适的位置，再坐第2排。这将是后的座椅，也还有两拳的距离。看第3排的座椅，但高度我觉得是有点落差，适合小朋友乘坐，当然的话坐时间长了不是很舒服。
|
| 【动力】 |
|---|
动力：整体的驾驶感受的话是动力是非常的充足的，而且它整体的产量的紧密性包括提速的动力，过减速带的减震效果都还是可以的隔音效果目前也没看过图片高能速度就在市区内试驾是感觉胎噪可以接受。整个车开起来的话还是比较舒适的，而且整个底盘也比较硬朗。这款车子是兼备了家用和越野的功能，特别是平时出去偶尔放松一下，想挑战一些路还是非常的可以的，你根本就不用担心它的车的性能。
|
| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
油耗：油耗方面我觉得这个车的话你油耗指望特别低，那是不可能的，毕竟这么大的车平均油耗在试驾车上也看了，确实不是很低，但我觉得同级别的车11到12个油还算是可以吧，也不算是说是特别的高。
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
外观：外观车子整体外观的话还是非常的霸气，前大
灯和后尾灯是相互有对应的。他的车身线条是非常有肌肉感的，而且这款车商务使用和家庭使用都很好，有一定的商务风。但是他侧面的腰身显得非常时尚大气。特别是前脸的进气格栅给人一种很震撼的感觉。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰：车内饰方面的话，我觉得做的还是非常的不错的，它的整个的布局包括工艺方面确实有大厂的风范!而且纯黑的内饰，我觉得是比较上档次。整体的布局分布也是比较合理的，包括中控台的杯架的设计也是便于乘客和驾驶员的使用，包括后排的储物空间也是相对比较合适的。我觉得在内饰中最加分的就是它的中控大屏的设计，这个还是相对比较吸引人的，毕竟现在大家都喜欢是大屏，科技感强。而且这样的话也方便用车，也可以提供给副驾驶使用，使得整车的驾驶里程会更加的舒适。而且他的细节之处包括按键的手感程度，你也是能够感觉得出来的。
|
| 【性价比】 |
|---|
性价比：价格方面现在还是非常的不错的，他现在有一个厂家的优惠补贴就直接优惠有2万多。而且现在江苏这边还有一个25万车以上的，能够优惠18,000，这个也非常不错。这个是政府补贴，我觉得现在买车还真是个好时机。但是销售跟我说是不可以跟本地的是不重叠使用，如果能重叠使用的话，那就更棒了能够这样算下来能够优惠到4万多呢。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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一直以来对福特的汽车还是很向往的。到店试驾体验一下探险者让我最满意的就是外观设计霸气十足，车身线条流畅且富有力量感，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸部分采用了福特家族式的设计语言，搭配大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯组，提升了前脸的辨识度。内饰采用了高品质的材料和；细的做工，试驾的时候它的动力是非常的强，这点是我没想到的。
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| 【最不满意的一点】 |
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外观到试驾体验都还不错，但是新车内饰存在一定的异味，这可能与材料有关，内饰的做工还有待提高，尤其是在一些细节处理上，比如缝隙的处理。还有不太满意的就是这款四驱风尚Plus版本的配置相对其他车型还是有点儿偏低，他没有配备手机无线充电和hud抬头显示这个实用功能。
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| 【空间】 |
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空间：整车尺寸非常的大气，而且很宽敞，定位于中大型SUV，座椅采用真皮＋仿皮材质，我身高为1米75不过体重偏胖的我坐在第二排腿部剩余空间还有两拳两指过，头部剩余空间还有接近一拳左右，第三排虽然没有第二排宽敞，但是表现还是不错的。
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| 【动力】 |
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动力：试驾过程中，探险者的动力表现给我留下了深刻的印象。搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机，底盘搭配的是前连杆支柱式独立悬架和后多连杆式独立悬架架。起步加速或者中途超车都能轻松应对。油门响应灵敏且线性，几乎感受不到任何顿挫感。在试驾过程中，我还特意体验了车辆的越野性能，轻松应对了沙石路、泥泞路等多种复杂路况，展现了其强大的越野能力。试驾过程中，探险者的智能驾驶辅助系统真的很实用，自适应巡航功能长时间驾驶变得更加轻松，基本可以解放双脚，还有乘坐方面我觉得还是可以的。新车的座椅舒适性很高，包裹性很好，还有就是我们经常提到的胎噪和风噪的问题，这款车的车门设计的非常的好，可见隔音设备还是做的很好的。长时间驾驶在高速上开启音乐基本上听不到任何的杂音，总体试驾感受还是很不错的。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：买福特探险者最关心的可能就是油耗了。如果你追求动力和空间的话，其实油耗也不是大的问题，但是现在的福特探险者真的超乎我的想象，在市区内行驶百公里在10~11个油左右，这个已经非常完美了。高速的时候可以达到8个油以内，这样大的车真的很不错。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：初见探险者那硬朗而又不失优雅的线条瞬问吸引了我的目光。前脸部分，宽大的进气格栅与两侧犀利
的大灯组紧密相连，营造出强烈的视觉冲击力，仿佛一只蓄势待发的猛兽，车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出动感的车身轮廓而车顶的悬浮式设计则增添了几分时尚感。车尾部分，层次分明的设计搭配贯穿式尾灯组，不仅很有辨识度，更让整车看起来更加大气磅礴。
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| 【内饰】 |
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内饰：拉开车门，探险者的车内采用了高品质的材料进行包裹，触感细腻且豪华感，中控台布局简洁而富有层次感，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，此外，车内还配备了多功能方向盘、电动座椅乘坐还是很舒适的，包裹性是非常的好。还有中控台的设计简洁而富有科技感，各种按键和旋钮的布局合理且易于操作。但是有一点不足，就是新车的异味儿是非常的明显，夏天比较热时间不通风的原因导致太阳底下暴晒就会出现这种情况，后期多通风会改变一些。
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| 【性价比】 |
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性价比：由于成都车展马上要上新款，现在这款车的优惠力度还是很大的。裸车优惠了4万多块钱，且现在还有预交定金顶车款的活动还是很不错的，如果是福特老车主的话置换补贴也是相当给力了，再有就是现在这款车终身店内免费基础保养，好有额外的礼品赠送，目前看买这款车我觉得还是很划算的，我还真有点动心了。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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车子的外观我觉得是非常的霸气，不能仅仅以个大字来形容。还是非常非常的高大帅，我跟销售开玩笑的说，有点像路虎的前脸，确实是比较像的，而且它的整个车的做工上让人感觉非常的扎实，无论说是内饰的做工还是车外，各个缝隙的协调度方面都非常的棒。我还有一点是比较满意的，就是它的中控车机现在是个大连屏，我感觉现在福特全系都开始采用了大连屏，确实这个也比较吸引大众，现在的车不单单意义上只是交通工具了，也要富有一定的娱乐车机体验。而且它这款车我觉得最满意的地方是它的六座和七座版本是可以选的，而且价格也没有说是另外加钱，这一点我觉得比较好的，有些车企的六七座的价格是不一样的。我觉得这一点做的是比较棒的，也是比较令人满意的。
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| 【最不满意的一点】 |
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如果要说不满意的地方的话，我觉得他第三排的座椅比较矮。我估计是有可能后备箱放了备胎，导致后备箱整体的高度太高了，坐在第三排，我特意去试了一下，可能小朋友还挺好，但是像我这种一米八几的大人去做的话，感觉跟坐在地上差不多，因为确实脚步的空间高度太低了。不懂具体的原因，如果这个可以改进的话，我觉得还是非常不错的。
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| 【空间】 |
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空间：它的空间方面的话，我觉得作为大型SUV内部空间还是非常的不错的后备箱，如果当七座或者是六座使用的话，后备箱是略显较小，但是如果你第三排不坐，当后备箱使用的话，空间还是非常的不错的。特别它的第二排座椅，我们试驾的是六座的，做的真的非常的舒服，他前排的储物空间方面，包括腿部空间二排的腿部空间都是非常的不错的。但是他在第三排的腿部空间，主要差在高度上。第三排的地面和后备箱的高度齐平，但是它的座椅的高度很低，就导致如果长期做的话，应该不是很舒服。
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| 【动力】 |
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动力：整个驾驶感受的话，因为它是10变速，基本上你感觉不出来任何顿挫的感觉。而且它的2.3t的动力真的是源源不断的劲，只要你肯踩他，一定会给你想象不到的动力。而且它整体的过弯性啊，整体注意对乘客的支撑性也都是比较不错的
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗方面我也看了一下，试驾车差不多13点多，基本上销售说的是在11个油。私家车基本上，如果自己开的话，我感觉这12个油肯定要要的。不过这个车的话太考虑油耗也就没意思了，毕竟也不是一个很小的车，你让它油耗很低，也不是太现实。而且我问了，近期也不会出混动版本，不知道后期会不会出。如果换成混动版本的话，我估计油耗应该会降低很多。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车子的外观，我这次看的是黑色的车，真的非常的大气帅，给人一种很有威严的感觉，很有厚重感，感觉开上它就跟开上了坦克一样，给我一种错觉，真的前脸很像揽胜。而且它的前面的灯带是贯穿式的灯带，我觉得这一点也是挺有创意的感觉，跟现在新能源车起的前脸贯穿灯很相似。整个车身超过了五米，是非常的大，而且车是相对比较宽敞。如果买纯黑色的话，都不需要怎么改，基本上都已经是黑武士的风格了。
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| 【内饰】 |
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内饰：整个它的内饰做工还是非常的不错的，整个它的布局包括中空都还是做的比较好的。而且它的二排座椅整个扶手的包裹，你可以看到它的做工细节确实是很到位。而且它的座椅的后边也都是皮质包裹的，不像有些车，现在后面是塑料，它的用量还是比较足的
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| 【性价比】 |
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性价比：价格方面，福特的价格还是一直比较稳定的。目前我问销售的话，如果没有任何补贴，什么置换报废车，这些补贴的话。光现金优惠是两万，具体等提车的时候还可以再谈，但是说是空间不是太大了。其实我觉得照目前的这个优惠应该还是可以的。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8966 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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福特探险者，着实给我带来了满心的温暖与安全感。犹记得那次，我带着家人踏上自驾游之旅，行驶在一条崎岖蜿蜒的山路上。那路极不好走，狭窄且颠簸，一旁更是令人胆战心惊的悬崖峭壁。然而，探险者宛如一位顽强的卫士，稳稳地护送着我们一路前行。其操控性能也是相当出色，让我在那般紧张的状况下，依旧能够保持镇定。在那个瞬间，我便笃定，自己选择这辆车是无比正确的。
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| 【最不满意的一点】 |
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要说让我略感失落的地方，那必然是它的油耗了。每次去加油的时候，真心感觉心在滴血，特别心疼我的钱包。不过，一想到它那庞大如巨无霸般的身躯，以及那超级强劲、让人热血沸腾的动力，似乎也就能勉强接受了。
空间方面，探险者的空间极为宽敞。无论是全家出游，还是装载大量物品，它都能轻松应对。有一次全家去露营，所有的装备一股脑地全塞进车里，竟然还有大片的剩余空间。坐在前排，仿佛被温暖的怀抱紧紧环绕，舒适自在。后排的孩子们可以尽情地玩耍，丝毫不会觉得拥挤，那欢乐的场景如同一幅美丽的画卷。后备箱更是大得惊人，似乎能装下我们所有的梦想、希望和珍贵回忆。
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| 【空间】 |
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空间：这空间呀，宽敞得让我感动不已。有一次全家去露营，把所有的装备一股脑地全放进车里，竟然还有大片的剩余空间。我坐在前排，感觉就像是被温暖的怀抱紧紧拥抱着，惬意得仿佛置身于天堂。后排的孩子们可以尽情地嬉戏玩耍，一点儿也不觉得拥挤，那欢乐的场景如同一幅最美的画卷。后备箱更是大得让人惊叹，似乎能装下我们所有的梦想、希望和珍贵回忆。
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| 【动力】 |
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动力：驾驶着探险者的感觉，就像是与一位知心至交共同踏上一场梦幻之旅。它的方向盘轻盈如羽毛，指向精准得仿佛能读懂我的心灵密码。在高速上飞驰时，车子稳如扎根于大地的参天大树，丝毫不会飘移。而且它的悬挂系统也格外舒适，遇到路上一些坑坑洼洼的地方，轻轻松松就能驶过。
说到油耗，这确实是让我有些纠结的地方。每次看到油表指针的快速跳动，心里难免会有些心疼。但考虑到探险者那强大的性能和庞大的身躯，似乎也只能无奈接受了。毕竟，想要享受它带来的强劲动力和舒适驾乘体验，就得在油耗方面做出一些妥协。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：唉，说起这油耗啊，真的是让我心情复杂。每次看到油表指针迅速下滑，我的心也跟着揪了起来。毕竟，这不断跳动的数字，就像是在一点点掏空我的钱包。然而，想到探险者那庞大如猛兽般的身躯，以及那汹涌澎湃得如同洪水猛兽般的强劲动力，也就释然了。有得必有失，既然享受了它的强大性能，就得接纳它在油耗方面的不足。权衡再三，还是觉得完全可以接受。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：探险者的外观简直帅得无与伦比。它犹如一位威风凛凛的超级英雄，时刻准备为我冲锋陷阵，守护我每一段旅程。车身线条刚硬，如同坚固的钢铁城堡，满满的力量感如潮水般向我涌来。前脸那大尺寸的进气格栅，恰似超级英雄的无敌铠甲，霸气十足。大灯犀利无比，如同能够穿透一切黑暗的利剑，炯炯有神。每次看到它，我的心中就会涌起一股难以言表的踏实感和安全感，仿佛只要有它在，我便无所畏惧。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰宛如一个温馨且令人沉醉的港湾。座椅皆是高品质的，坐上去软软的，舒服得让我真想一直赖在上面不起来。中控台的设计时尚又大气，大屏幕显示清晰明了，操作起来十分便捷，就如同有一个贴心的小精灵在为我服务。
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| 【性价比】 |
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性价比：在性价比方面，探险者于我而言无疑是一颗璀璨的宝藏。虽说价格并不低廉，然而其性能与配置却与我的需求完美契合，仿佛是专门为我定制一般。和同级别其他车型相较，探险者动力澎湃，空间阔绰，配置丰富多样。福特这个品牌更像是一位可靠的老友，给予我十足的安心感。
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
张春梅 2023-10-24 10:02:43
发表 | 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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| 购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 14.2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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这台车开高速，简直就是神器，基本上不在那种主干道高速，比如重庆绕城高速这种车多的高速，直接开启L2级辅助驾驶，能大大缓解开车疲劳，车子重，高速稳如老狗，动力足，无论是超车还是爬坡都毫无压力！
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| 【最不满意的一点】 |
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就是自动启停不适合在重庆用。遇红灯要刹停、遇拥堵要刹停、遇强行加塞并道要刹停……再起步就得轻踩油门，力度控制不够精准，是真的会蹿，很不安全。
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| 【空间】 |
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空间：空间不用说，第一排第二排空间很强，探险者的长度轴距放在这里，不需要多说。后备箱无敌，这车第二排放倒和第三排一起，当货车拉货也没毛病。
第三排空间勉强，坐170以下女性和儿童是没问题的，但是坐成年中等体型以上男性，短途应急也没问题，坐久了必然不舒服，当时2小时内的短途可以牺牲第二排空间来换取第三排人员的舒适性。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：不用说了，驾驶一直是福特的强项，这么大的车，开起来非常灵活没有一点大车的样子，开起来甚至比锐界还灵巧，转弯半径特别小，基本上是一把掉头，对比同级别这么大的车子，探险者开起来就体现优势了，没有开船的感觉，车身也不会晃悠，底盘这个东西没有时间沉淀是不可能调教好的，建议想买的人对比着开开这些大型suv再决定。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：今早例行性出门，突然发现提车10天，大探已经跑过了磨合期第一阶段（0-500公里），拍张照片留作纪念。
恰好昨天去上牌、办理了行驶证，今天就赶紧进行车主认证了，目前还在审核中。
这10天主要是在市区道路行驶，每天40多公里的样子，上周五跑了大约40公里的绕城高速，在这里和车友们分享一下驾驶感受。
重庆道路的拥堵状况，在全国都是排得上号的，不光坡道多、窄路多，还有批喜欢强行加塞、变道不打灯的大侠，网约车、出租车是其中绝对主力。我想重庆的车友应该都知道：重庆的出租车司机，历来都是能开拉力赛的存在。
在这样的环境下，艰难的把提车时19.4的表显油耗开到了14.2，实际油耗则是500公里72升95号汽油，平均速度在30上下。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观不多说了，我喜欢，颜色看个人喜好，白色禁脏，黑色酷炫。
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| 【内饰】 |
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内饰：绝大多数功能，都不用在触控屏上找和点，通过语音控制就能实现，车机还挺智能，更能识别重庆方言，一个人开车的时候，偶尔也和它聊几句。。其他诸如开关玻璃、空调、音乐、辅助驾驶、自适应巡航、调整HUD显示这些按键，也都在触手可及之处，甚至大多数就在方向盘上，使用起来非常便捷，不会分散驾驶时的注意力。
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| 【性价比】 |
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性价比：指导价:32.98W，有置换还可以优惠1W随车赠送脚垫，后备箱垫，原厂贴膜（不包含前挡风玻璃），行车记录仪（车内走线，画质一般）质保5年14万公里，送三次免费保养（一年一次）
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 |
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| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 11.1 升/百公里 | 目前行驶 | 850 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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探险者是我儿子相中的车型，为了以后结婚用的，就想着买个一步到位的车型，刚提车没多久，一个多月，说说提车心路历程，儿子大了就是有主见了，再买探险者之前也看了很多车型，大众，别克都看了，最后选择美系车就是看重安全方面了，说白了就是以后都是儿子开，还得是注重安全方面，小伙子开车比较冲，去试驾的时候就感觉动力比较够劲，动力方面还得是美系车，马力十足，外观也挺霸气的，买的黑色车，这次买车怎么也得开个6、7年，探险者可以说是一步到位的车型，配置方面也挺齐全的，我老家不是哈尔滨的，现在在哈尔滨定居了，冬天真挺冷的，探险者这个配置有座椅加热，方向盘加热，个人感觉挺不错的，再有就是福特的科技感现在整挺好，改款不白改，儿子第一眼就相中探险者了，最终对比以后，感觉挺好看的，就买了，提车过程中都挺顺利的，买车还得是买大的，视野开阔，家人喜欢最重要！
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| 【最不满意的一点】 |
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儿子喜欢就好，我没啥不满意的，要是便宜点就好了，倒是给了我不少东西！
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| 【空间】 |
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空间：买了一个六座车，这样空间会大一些，七座车就会有点挤，六座的话，坐第三排比较舒服，后备箱挺大的！还能放倒第三排，增加空间！
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| 【动力】 |
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驾驶感受：美系车动力一直没话说，探险者比较冲，起步加速还行，换挡啥的也不顿挫，暂时没跑过高速，一般都是市区开的，打算十一出去溜达一圈，试试高速啥样！
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：暂时油耗11个多，也不低，油耗也能接受，毕竟人家92号汽油就行了，咱也能不既让马儿跑又不给马儿吃草是吧！油耗还得看个人习惯！
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：探险者的外观属于硬汉型，黑色还是霸气，大灯也挺好看的，双透镜的！有种小路虎的感觉！
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰选了一个棕色的，看着就挺高级的，也挺耐脏的，大连屏挺好看的，还是三区独立控温的，美中不足就是座椅不是纯皮的，要是纯皮的就完美了！
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| 【性价比】 |
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性价比：经过一圈的对比，还得是探险者，有可能是哈尔滨这边比较认可探险者，路上还挺多的，别管人家车啥样，福特的服务态度非常好！
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
大白有故事 2023-04-17 12:06:37
发表 | 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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| 购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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探险者这款车关注已久，年轻人买车，一看外型，二看动力，而在这两方面上，探险者确实做得很给力，尤其是动力方面。深踩油门的时候能体验到车子的推背感，搭配的10AT变速箱也很聪明，换挡的时候很平顺，低速情况下也没有明显的顿挫感。2.3T的发动机有着276匹马力，相对比之前的车型动力提升很明显，不仅如此，探险者还可以加92号油，用车成本不是很高，提升生活的便捷，享受更好的品质。
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| 【最不满意的一点】 |
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作为一款全球化的车型，福特探险者并没有区别对待，对比当下其他车型，有很强的竞争力，之前没来过纵置的车型，对变速箱换挡逻辑不了解，再D档换到R档会有明显的抖动现象，让人觉得很不舒服，虽然加速有这很强的动力提升，加速很快，升档很平顺，但是降档还是能感觉到AT变速箱的迟滞型，希望后期会有明显改进
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| 【空间】 |
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空间：空间设计中规中矩，做工相对来说一般，风尚和钛金会有明显区别，从做工材质，用工用料，不如钛金版的材质高级，缝隙较大，相对比途昂材料就很实在了，软包材质很多，两侧都有皮质包裹的，手感还不错
第二排空间：我选的是六座版本的，对于家人更实用，父母年纪大了上车更加方便，孩子在车内可以前后排移动，挺灵活的，第二排左右可以自动移动进出第三排，也可以从二排中间过道进入三排
☆ 第三排空间：三排空间还可以，用的时候很少，平时放倒后备箱基本上就当大四座用
后备厢容积：后备箱真的可以说是超级大，长度达到一米半左右，宽度也达到1.4左右，尺寸特别大，平时放的东西很多，毕竟车就是移动小仓库，平时还会放一些杂物
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| 【动力】 |
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动力：2.3T发动机是是获得过沃德十佳的产品，最大马力276匹马力，扭矩达到425牛米，碾压同级别很多车型，途昂的2.0T，凯迪拉克CT6，动力都不如探险者，开起来爆发力特别强，很能达到低转速高扭矩，满载爬坡超车都非常轻松。10AT在行驶的时候最能体现出很强优势，超车爬坡一点都不得劲，全地形的SUV你值得拥有
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：平时对于我都是市区大部用车，高速少，市区来说路况较为拥堵，大约在11到13个油左右，每个人驾驶习惯不同，油耗基本上不会差特别多，再微信车主群里也有其他车主分享的油耗，大约都在12个左右的油耗，路途长远的，或者开车自驾游的油耗会更低
城市油耗：油耗低，再市区还可以13个左右，还能加92号油，出行方便，妥妥的吃粗粮干细活，美系车已经不是油老虎的称号了
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观大气，很浓厚的美系车风格，很有厚重感，还别说，和路虎揽胜有很多相似的地方，车身机舱盖子流线很柔和，前脸进气格栅装饰的镀铬亮条，尽显大气，两侧的大灯使整车特别宽大，侧面好像游艇一样，像陆地游艇一样行驶，最满意的就是这个车的外观
车尾造型：标志性的尾灯很有特点，前后都有镀铬装饰条吊坠，前后交相呼应，很柔和，新款探险者的大灯延伸的中间，很像林肯一字型的尾灯，不过中间没有全部连接，有福特自己的创作特点，增加自己设计元素，双边双出的排气不如老款真实，这款排气是采用隐藏式的，增添了更多豪车的设计
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰设计简洁大方，27英寸的大屏贯穿了整个中控台，给人的感觉很科幻，有科技感。不仅有着高清的分辨率，而且功能也很齐全，可以支持语音智能识别，平时开车的时候导航，听歌，还可以实现看电影，车内的影院
内饰用料：再没提车之前就已经在网上把看好的设备都买好了，自己改成自己喜欢的样子，很舒服，增加很多镀铬装饰条，看着很有层次感，长时间使用不会划伤车内的塑料板，大屏幕也要贴膜，包括中控扶手台的位置，一些钢琴漆面很容易划伤，建议新车贴上一层保护膜，毕竟划伤不心疼
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| 【性价比】 |
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性价比：作为全尺寸的SUV，探险者同级别有很强的竞争力，我买车比较注重三大件，380的ea发动机，大众很多车型都在用，迈腾，探岳，双离合的变速箱，不说故障率多少，三十多万的车和十多万的宝来变速箱都一样，还有就是底盘也是铸铁的，做工用料不良心，反复对比，直到在网上看了探险者，做工一般，三排空间一般，动力绝对嘎嘎滴，2.3t的发动机还能加92号汽油，牛不牛，10at的变速箱，懂车的人都知道，这已经是变速箱的顶级10at，哪怕百万级别的车也就是这个变速箱了吧，这可不是cvt和双离合能比较的，其次是这个底盘是CD6的底盘悬挂，双球节的弹簧减震支柱悬挂，碾压同级别其他车的底盘
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、商务差旅 |
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| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 11.6 升/百公里 | 目前行驶 | 552 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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车辆的外观设计很霸气，越野车就该是这样子，车辆大，造型霸气，整个像游艇一样，很满意。车辆的空间很大，前排很宽敞，第二排第三排也可以，选了六座，进出第三排很方便，第三排平时不用时，放到当后备箱使用也满不错的。车辆的内饰设计风格也比较前卫，科技感十足，27英寸彩色触控屏，多功能方向盘，旋钮式换挡设计，整车内饰蛮不错，也很满意。车辆的动力总成是2.3T搭载10AT，动力输出很强劲，起步快，中间加速也很快，车辆的地盘很稳，这么一个大车，转弯半径很小，一把方向就能转过来，这个还是很牛的，车辆的路感也很可以，乘坐体验很不错。
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| 【最不满意的一点】 |
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目前都很好，就是起步急加油门发动机的声音有点大，销售说这是声浪，每台大功率发动机都有的，车辆的隔音效果稍微有点差，发动机声音跟胎噪还是能听到。
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| 【空间】 |
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空间：车辆的空间很大，五米多车长，两米多车宽，有将近10个平方的空间，前排很宽敞，第二排空间也可以，能灵活调节，第三排空间也还行，坐人绝对没问题，如果不使用，放到情况，后备箱的空间也很大，想装什么就装什么。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：车辆的动力总成很可以，2.3T大功率发动机配上10速变速箱，车辆起步快，加速也快，这么大一个车，也是想超车就超车，方向盘手感很好，也很轻盈，方向打到哪里就转到哪里，车辆的刹车系统很灵敏，一刹就停，制动距离很短。车辆的稳定性也很好，转弯半径很小，转向很灵活。唯一欠缺的就是隔音效果不是很好，特别起步的时候，急加速发动机声音很响，胎噪声音也比较明显。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：车辆的油耗还是很认可的，才11点多，这么一个大车，开开只有这么一点，还是很满意的，市区开车比郊区要费很多。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车辆的外观设计很霸气，越野感十足，自驾游的必备神车，霸气的前脸设计，犀利的大灯，超10平的车身，这个就是一个路上游艇，尾部造型也很饱满，很满意。
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| 【内饰】 |
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内饰：车辆的内饰科技感很强，大屏幕，看上去档次很高，用料也很考究，桌椅的包裹性很好，乘坐很舒适，空调的效果很不错，带馨风系统，空气质量指数很好。
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| 【性价比】 |
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性价比：车辆的性价比超高，价格不贵，车辆配置很高，该有的需要的都有了，出去自驾游，绝对杠杠的，有置换补贴，送了保养，销售的服务态度很好，很热情。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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| 购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的地方就是空间很大 储物盒很多 车的动力还是很强劲的
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| 【最不满意的一点】 |
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发动机噪音太大 ，内饰做工有些太粗糙 ，发动机盖儿不是液压的 还是支架的 有点显得太low
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| 【空间】 |
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空间：我们日常是三到四个人 出行空间还是非常不错 第二排还有前后排都有很多的储物盒
☆ 空间设计亮点：后备箱可以折叠成一个储物盒 非常灵活
☆ 第三排空间：第三排空间我们不经常做 个人感觉应该会一般 不会太大
乘坐空间：前后空间没有问题 头部空间更好 还有很大的头部空间
后备厢容积：最满意的就是他扯平 是一个彻底平 没有坡度
车内储物能力：像这种储物的小盒子在前中后都有用着也方便
第二排空间：第二排空间还是够用 翘个二郎腿都没有问题
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| 【动力】 |
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动力：满载人员提速的话还是很快也有推背 感动的 还是很满意
起步/加速动力：起步加速 包括半坡起步 动力表现都很不错
跑高速：跑高速还是很稳 正常我跑高速油耗是在十个人左右 而且发动机的怠速在两千转左右
开空调/满载加速：正常家用开着空调满载拉着家人没有感觉到动力有衰减
方向盘轻重：方向盘掉头的时候很灵活 回正的时候你松开惯性就会帮你回正
刹车灵敏性：刹车的话 我们轻轻一踩就会感觉到有刹车的力度
弯路/并线稳定性：在转弯和并线的时候 车身都比较稳定
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：现在我的车表显是11个人 而且我日常跑高速居多一些 油耗表现的话还可以
城市油耗：城市油耗估计在12个左右吧 因为我跑高速居多
开空调油耗：夏季还没有经历过 后期再评论
高速油耗：高速油耗我的表显示不到11个 十个多点儿 个人感觉可以接受
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观整体显示比较硬盘一些 个人看着比较喜欢这种大型的设计
车身做工：车身强度很好 但是门子周边没有镀铬条装饰
车头造型：车头的大灯很亮 是LED的 晚上使用效果还可以 但是在雾天效果就一般了
腰线设计：轮胎的尺寸是20寸的，还是显得非常大？
车尾造型：车尾上造型显得也是比较硬派
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| 【内饰】 |
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内饰：我们选择了一个棕色 黑色的内饰颜色 皮色还可以 但是类似的一些做工有些粗糙
OTA升级：A车机还没有升级过
内饰用料：内饰的座椅材质可以 但是侧门板子做工显得有些粗糙
空调效果：空调效果还是可以的 日常行驶中开空调没有感觉发动机有动力衰减
座椅舒适性：主副驾座椅很舒服 还带着腰托带着电动调节 包裹性很强
第二排舒适性：第二排的座椅包裹舒适性很好 是航空座椅 唯一缺陷不带退拖
第三排舒适性：第三排短小 类似于板凳设计 做起来不舒服
PM2.5过滤效果：这个带智能新风系统可以自动过滤车内的空气
座椅加热：带座椅加热通风 用起来很方便 很快就热了
座椅通风：座椅通风主副驾都有通风的效果还是比较不错的三五分钟就能感觉到
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| 【性价比】 |
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性价比：本人对比了Xt6 最后选择了探险者 价格比他能便宜一些 ，而且保养保险后期都会比XT 6便宜
购车优惠：唯一的缺陷是购车没有优惠 但是你要有置换的话 可以享受置换补贴
保养项目：我们是提供了置换终身免费保养是不花钱的 这一点还是非常不错
故障维修：车辆目前行驶一切正常 没有进行维修
售后服务：去保养了 30店 服务态度还是非常不错 很好
品牌评价：如果满分十分的话 我会打七分车做的不错 但是细节还需要很大的提升
销售态度：销售人员服务态度还是很满意的 有什么东西不懂 他都会给你讲的很清楚
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2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
| 购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 13.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2045 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我这个人很相信缘分，买车也是这样。当时在商场配家人看电影，电影时间还没到然后一家人在商场随便逛逛，当时正好探险者停在银泰商场里面做展示，销售看到我们有孩子他们就打了一桶爆米花给我的孩子，这个时候对品牌印象就不错。本身也打算家里换一台SUV开开，过了两个礼拜我们厂区福特也来做商品车展示了，还是有探险者，还是上次给我爆米花的顾问，我们还蛮聊得来，加了微信，预约了店里的试驾。车子确实是一款好车，首先是空间大满足我们的需求，有六座和七座的选择，然后是配置好，内饰豪华。坐在车内会觉得自己有优越感。试驾的时候能感觉到车子的动力足，而且即使车身大转弯的时候还是灵活的。
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| 【最不满意的一点】 |
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价格上面没有优惠，我比较害怕这个月没有优惠，下个月一下子降价1万，我心里就会很不舒服。销售顾问跟我保证了半年之内价格至少没有大变动，而且现在订车还有原厂的侧踏赠送。实话实说探险者的油耗是真的高，即使是吃粗粮加92号油，但是一个月的油费比开交车起码贵了三四百，如果出差多一点就更多了。
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| 【空间】 |
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空间：我们最后选择的是六座的车，这样第三排可以空间上更舒展一点，而且对我们来说六座也足够了。后备箱的容积如果第二和第三排不放倒的情况下对于我出差放一个行李箱和日常物品也是没问题的，如果二三排放倒我都可以睡在后面。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：首先是稳，在高速或者颠簸路段，车辆行驶稳当不会高速的时候飘飘然的感觉，也不会石子路面颠簸不堪。纵置发动机是豪车才配备的形式，发动机是十佳沃德发动机，反正提速的动力立马可以给到位。既有速度又有豪车的舒适。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗：油耗13个油，千万别相信顾问和你说的10个油左右，那得开车水平多好，心态多平稳的一个人才能做得到。首先不能一脚油门一脚刹车，其次路况要好不能开空调才可能做到吧，我已经算高速走的多的了，油耗始终在13上下，除非清零高速重新开始算。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：图的就是外观大气，大灯照射亮，形状也很大气，远近光灯是可以自动控制的，雨刷可以感应雨量大小自动调节，车子很高爽，坐在车内的视野也很好。黑色的车子更耐脏更加稳重，轮胎是2寸的，胎面很宽和车子相呼应。车辆一看就是商务沉稳的样子，和我的性格也很般配。
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| 【内饰】 |
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内饰：图的就是内饰豪华，仿皮的座椅清理起来很方便，主副驾驶和第二排的座椅都可以加热比较满意。方向盘也可以加热。内饰的屏幕大小刚刚好，不会突兀。不玻璃都是降噪隔音的车内环境很安静。
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| 【性价比】 |
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性价比：就是因为外观内饰我称心如意，油耗方面可以让我忽略。这个价位买豪华品牌的话没有空间和配置，买福特探险者虽然品牌上没有那么响亮，但是内饰和外观性能都很好了。
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