海狮07 EV 2024款 550四驱智航版
海狮07 EV欢迎垂询 优惠高达8000元 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
23.18万
车型口碑：
4.53 闂佸憡甯幏锟�(45闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
23.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001870931
主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.05 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 550 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 10-80 |
| 最大功率(kW) | 390 | 最大扭矩(N·m) | 690 |
| 电动机(Ps) | 530 | 长*宽*高(mm) | 4830*1925*1620 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.2 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.89 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1620 | 轴距(mm) | 2930 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1660 | 后轮距(mm) | 1660 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.85 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 前备厢容积(L) | 58 |
| 后备厢容积(L) | 500 | 整备质量(kg) | 2330 |
| 最大满载质量(kg) | 2705 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 690 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 后电动机最大功率(kW) | 230 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 380 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 550 |
| 电池能量(kWh) | 80.64 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 16.7 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 240 | 高压快充 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 10-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
最满意的，必须是这台车的驾驶感受。四驱系统的加持让它动力强劲，爆发力十足。前段时间我跑了次高速，在匝道汇入主路时，一脚电门下去，速度瞬间提起来，轻松完成并线，整个过程一气呵成，动力响应快得没话说。底盘调校也深得我心，过弯时车身侧倾控制得很好，支撑性强，安全感满满，那种人车合一的驾驶体验，真的太爽了。
【最不满意的一点】
刚提车那会，一打开车门就能闻到一股刺鼻的味道。虽说新车有点味正常，可这味道消散得比较慢，我都用了竹炭包、车载香薰，还经常开窗通风，到现在还是能隐隐约约闻到。
【空间】
我身高175cm，体重75kg，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部距离车顶还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展，毫无局促感。后排空间也很宽敞，上次一家五口出门，后排坐三个成年人，大家都说不挤，腿部和头部空间都够。后备箱容积也大，能轻松装下两个28寸行李箱和一些杂物，日常出行、购物完全不用担心装不下东西。
【动力】
这辆车不仅动力好，爆发力十足，操控还是非常好的，它的多功能方向盘手感非常的棒，而且驾驶视野特别的开阔，所以开起车来自然是比较得心应手。
【操控】
【油耗】
能耗方面，我主要在市区上下班开，偶尔周末周边游。在市区纯电模式下，百公里电耗大概在16 - 18度左右，这个能耗我觉得挺低的，毕竟车子动力强、体型也不小。
【舒适性】
【外观】
外观设计绝对是海狮07的加分项。它的造型时尚又大气，封闭式格栅搭配犀利的大灯，科技感十足。车身线条流畅，溜背式的造型很有运动感，开在路上回头率超高。我选的是灰色车身，质感满满，车漆的光泽度也很好，每次洗完车都特别亮眼。
【内饰】
内饰整体风格简约大方，科技感十足。中控台那块大尺寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然。还有就是座椅，座椅的弧度比较符合人力工学比较贴合背部，所以坐在上面的时候感觉背部有被支撑起来了，所以比较舒服，也有效的减轻一些驾驶的疲劳感。
【性价比】
性价比我觉得挺高的。在同价位的新能源里，海狮07的配置和性能都很能打。四驱系统、丰富的驾驶辅助功能，还有不错的续航能力，综合来看，这个价格能买到这样一台车，真的很值。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2289 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
每天早上开车送孩子上学，我在驾驶座上轻松调整座椅，头顶仿佛有片自由的天空，丝毫没有压抑感。前段时间全家自驾游，爸妈坐在后排，一上车就感叹：“这后排空间太舒服啦！” 他们的腿能随意伸展，老爸还惬意地跷起了二郎腿。
【最不满意的一点】
有一回我在高速上开启自适应巡航，正轻松地跟着车流前进呢，车子突然毫无征兆地降速，当时我差点被吓出一身冷汗。前方路况明明好得很，既没有车插队，也没有障碍物，这突如其来的操作实在让人摸不着头脑。
【空间】
车门上的储物槽又宽又深，轻松装下三四瓶矿泉水，开车时想喝水伸手就能拿到。车内杯架的设计也很巧妙，杯子放进去稳稳当当，过个减速带或者转弯，杯子都不会晃一下。
【动力】
方向盘转向精准得就像长在我手上一样，在城市拥堵路段，轻轻转动方向盘，就能灵活地在车流中穿梭。上了高速，它沉稳又不失灵动，操控起来得心应手。底盘调校得相当出色，路过减速带或者坑洼路面，震动被过滤得恰到好处，车内几乎感受不到明显颠簸，就像走在平坦的丝绸之路上。
【操控】
【油耗】
在城市日常通勤中，开着空调、听着音乐，实际续航能稳稳达到 410 公里左右。我每天上下班往返路程大概 30 公里，两周充一次电就完全足够，完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
整车造型时尚又动感，流畅的车身线条，搭配溜背式设计，运动气息扑面而来。前脸的大灯组就像一双犀利的眼睛，晚上点亮后，那视觉效果简直无敌，再配上独特的格栅设计，辨识度超高。车身的车漆质感超棒，在阳光下闪闪发光，看起来特别有档次。
【内饰】
中控台那块大屏，显示效果清晰得如同水晶，操作起来丝滑流畅，各种功能都能轻松找到。车内座椅、方向盘等地方都用了大量软性材质包裹，摸上去软软的，特别显档次。
【性价比】
对比同级别车型，很多车配置没这么丰富，价格却比海狮 07 高出不少，综合它的空间、续航、配置等各方面表现来看，性价比简直无敌，感觉自己捡到宝了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 荆门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2260 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
最让我拍案叫绝的，就是它的四驱系统。我这人就喜欢自驾游，经常往一些路况复杂的地方跑。之前开两驱车的时候，碰到稍微泥泞或者有点坡度的路，心里就直打鼓。但海狮07四驱智航型完全不一样，有了这套四驱系统，动力分配特别合理，扭矩输出也很及时。上次去山区露营，有一段非铺装路面，坑洼不平还有积水，它轻轻松松就通过了，强大的通过性和稳定性，让我一路畅行无阻，安全感满满。
【最不满意的一点】
最让我头疼的就是车机系统偶尔会卡顿。有时候我着急用导航找路，点半天屏幕没反应，或者语音指令下达后，车机得延迟好几秒才响应，特别影响驾驶体验。尤其是在需要快速操作车机调节空调、切换音乐的时候，卡顿就更让人烦躁了。毕竟智能化是现在新能源车的一大卖点，这方面出现问题，就感觉和它酷炫的外观、强劲的性能不太匹配。
【空间】
前排空间很宽敞，我身高182cm，坐进去头部和腿部都有充足的余量，调整座椅到舒适位置后，驾驶起来毫无局促感。后排也很给力，上次全家老小一起出门，三个成年人坐在后排，完全不觉得拥挤，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，老人和孩子都能舒舒服服地享受旅程。后备箱的容积也很大，出去露营的时候，帐篷、睡袋、烧烤架等装备一股脑塞进去，还有不少剩余空间，实用性真的没话说。
【动力】
开起来的感觉，只能用一个“爽”字形容。双电机四驱带来的动力输出非常强劲，一脚电门下去，推背感十足，在高速上超车简直不费吹灰之力。方向盘的转向手感特别好，轻重适中，指向精准，指哪打哪，操控性一流。底盘调校也很扎实，过弯的时候车身侧倾控制得很好，减震效果也相当出色，经过减速带或者坑洼路面时，颠簸感被过滤得很轻微，坐在车内很平稳舒适。
【操控】
【油耗】
能耗这块，我觉得还在可接受范围内。毕竟是四驱车型，动力这么强，能耗肯定比普通两驱车要高一些。目前我的综合能耗大概在17kWh/100km左右，市区日常通勤和偶尔的高速出行，这个能耗表现还算不错。而且它支持快充，半个小时左右就能把电量从30%充到80%，应急的时候非常方便，不会耽误行程。
【舒适性】
【外观】
当初在众多车型中一眼就相中了海狮07 EV，很大程度上是被它的外观吸引。整体造型时尚又动感，车身线条流畅自然，溜背式的设计搭配犀利的大灯，科技感满满。独特的轮毂造型也很加分，跑在路上回头率超高。
【内饰】
内饰整体质感还可以，大量软性材质的运用，摸起来很舒服。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。中控台的设计简约大方，大尺寸的中控屏很吸睛，操作界面也比较简洁易懂。
【性价比】
同级别车型中，价格普遍比它高。而且它的配置非常丰富，像主动刹车、360度全景影像等实用的安全配置都有，还有大尺寸的全景天窗、自动空调等舒适性配置，综合来看，性价比相当高。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 荆门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2230 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
海狮07EV在空间布局上表现出色，品质稳固可靠，操控性同样简便易上手，此外，其外观设计时尚美观，散发出青春活力，动力输出强劲，远超同类车型，令人印象深刻，拥有一辆如此贴心的小伙伴，让我倍感安心，充满信心，实际驾驶体验中，转向顺畅无阻，车身稳定性极佳，整体感觉非常舒适。
【最不满意的一点】
该车型表现出色，其内部空间设计巧妙，乘坐体验极为舒适，但是购车优惠不够大；而且，新车内饰颜色可选择性少。
【空间】
空间布局是我选择此款车辆的关键因素之一，其储物空间亦相当宽敞，驾驭其间，我享受到无拘无束的自由，有充足的空间来安置我常用的物品，整体空间的设计，使我感到格外舒适。
【动力】
驾驶体验上，海狮07EV的动力响应迅速，无论是起步还是刹车，都表现得非常灵敏，让人感觉驾驶流畅，毫不拖沓。座椅的舒适度也是一大亮点，乘坐时能明显感受到座椅的柔软与包裹性，细节处理得非常到位，汽车座椅的噪音控制也非常出色，即便在没有连续顶部设计的情况下，也能让人享受到宁静的驾驶环境，甚至有些不愿离开，总的来说，这辆海狮07EV让我爱不释手。
【操控】
【油耗】
在日常生活中，比亚迪海狮07EV主要作为通勤工具，尤其在市区内使用频率较高，而在其他区域的使用相对较少，在用车成本上，该车型无疑非常适合在市区行驶，因其电费经济实惠，且电量消耗较低。
【舒适性】
【外观】
这辆车的整体流线设计极具时尚感，彰显出非凡的气派，车头部分的大灯设计尤为抢眼，采用全LED技术的照明系统在夜间尤为出众，其照明效果显著，与此同时，尾灯的设计与朋友的奥迪相媲美，同样具有较高的辨识度，在夜间行驶中十分引人注目。
【内饰】
触感细腻舒适，车内置功能丰富多样，驾驶体验便捷非凡。然而，遗憾的是，新车目前内饰可供选择的颜色较少，且存在异味。
【性价比】
购车优惠比较少，外观满分，操控满分，这些特点让我感到无比安心和满足，驾驶与使用体验均极为舒适，无论是性能还是外观设计，都达到了令人心悦诚服的水准，对于我来说，一旦钟爱，性价比便不再成为首要考虑。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我已经驾驶这辆车一段时间了，首先，我对其百公里加速带来的强烈推背感感到非常满意，相较于过往驾驶的燃油车，这种流畅的加速体验让我印象深刻，新能源车虽然有其独特之处，但相比燃油车，我更偏爱这种顺畅的驾驶感受，其次，我对这辆车的刹车性能也给予了高度评价，它能在极短的时间内将车速降至零。
【最不满意的一点】
此外，该车的外观设计也非常出色，第一眼看上去甚至让人误以为是概念车，这无疑为我增添了不少面子。但是高速的能耗和续航表现都不及第一梯队，且定价优势不大。
【空间】
关于空间方面，我个人感觉颇为满意，家人们也都对此表示赞同，置身车内，整体感受相当舒适，座椅支持电动调节，后排空间宽敞，对于成年人而言极为适宜，此外，后备箱的容量十分可观，足以容纳大量物品，每当全家出游时，后备箱总能装得满满当当。
【动力】
对比亚迪海狮07EV的动力性能，我并不觉得有过于强烈的需求，实际上，这款车型动力表现十分充沛，加速平顺，其性能远超多数SUV，同时智能化程度高，稳定性也相当出色，在减震方面，海狮07EV同样表现出色，即便在颠簸的减速带行驶，也能带来舒适的乘坐体验，日常驾驶中，我并未感受到太大的驾驶压力，座椅设计使我感到格外舒适。
【操控】
【油耗】
比亚迪在新能源技术方面的表现让我比较满意，尤其是在低速行驶时，其能耗更是低至令人惊喜。但是高速电耗不如朋友的特斯拉那么优秀，且续航达成率也比不过它。
【舒适性】
【外观】
我最钟爱的非海狮07EV莫属，其外观设计独具匠心，档次感十足，整体造型大胆而充满活力，令人一见难忘，车身线条流畅且锐利，展现出一种令人赏心悦目的优雅气质。
【内饰】
比亚迪新能源车型在内饰设计与外观设计上呈现出一致的奢华风格，令人感受到非凡的尊贵体验，置身车内，豪华感油然而生，中控台的设计紧跟时代潮流，配备的大尺寸触控屏幕支持自适应旋转，并具备智能语音控制功能，内饰布局及设计尽显高端大气，精选柔软皮革材质精心包裹，触感舒适。
【性价比】
我一直期待着拥有这款比亚迪海狮07EV，它的综合性能出色，但定价有些偏高，有虚高之嫌，且车内空间宽敞，坐起来非常舒适，整体感觉十分惬意。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
无论这款车的配置如何，比亚迪海狮07EV都做得不错，与很多同级别的同类车型相比，更有优势，安全性也更高，选择比亚迪海狮07EV的主要原因也是它的电池技术，让我有了明确的了解，感觉选择这样的车，肯定不会亏本。
【最不满意的一点】
除了新车优惠较少以为之外，其他方面我真的很满意，因为这辆车的配置比较齐全，在用车体验方面确实没有什么可挑剔的。然后觉得高速续航表现和内饰异味未达到预期。
【空间】
虽然看起来像性能车，但是空间却相当大，前排座椅调整好后，后排也很轻松，即使是三个成年男子，空间也没有问题。宽敞的空间，舒适的座椅，开着这个车出门真是这样一种精神享受。
【动力】
选车还是要看个人需求，我觉得这辆车在自己加速的过程中很厉害，动力充足，跑起来也不觉得慢，这辆车让人恋恋不舍，是一款有自己特色和风格的车。整体动力非常充沛，无论是低速起步还是高速超车，都完全没有问题，方向盘很快，方向盘细腻，低速时方向盘很轻，完全没有飘的感觉，刹车也很软，操控性还是很让人满意的。
【操控】
【油耗】
这辆海狮07EV的耗电量非常经济，可以节省很多钱，而且它的续航里程表现也非常不错，日常生活中完全没有问题，即使要长时间外出，还是需要仔细计划。但是高速的纯电续航达成率较低。
【舒适性】
【外观】
这辆海狮07EV的外观确实很漂亮，当我看到它时，我想拥有它，它的头灯就像汽车的玻璃一样明亮而充满活力，它不仅装饰汽车，还照亮夜晚，该车的车身线条特别流畅，让该车看起来特别时尚，该车的尾部设计也非常时尚，整体感觉非常好看，第一眼就喜欢上了这样的车。
【内饰】
内饰方面，我觉得这款车的内饰表现非常好，一旦进入车内，就会感到舒适、轻松，车子的座椅材质很用心，填充物也相当柔软，汽车的中控屏使用起来非常方便，也能为枯燥的旅途增添很多乐趣，但是新车存在一点点皮革的异味。
【性价比】
除了购车优惠较少，我觉得比亚迪海狮07EV性价比比较高，可以说是从外观开始，最后是配置，我被它漂亮的外观所吸引
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年10月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8080 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
婴儿用品店的货物种类繁杂，大到婴儿实木床，小到奶嘴、口水巾，都需要运输。有一次进了一批婴儿手推车，数量多、体积大，要是换作以前的车，估计得跑好几趟。但海狮 07 轻松搞定，它的后备箱不仅容积大，而且内部规整，手推车可以轻松摆放。
【最不满意的一点】
作为婴儿用品店老板，我日常需要频繁往返于店铺和不同供应商之间，车机导航就是我的出行指南针。可海狮 07 的车机系统偶尔卡顿，真的让我头疼不已。有一回赶着去进一批紧俏的婴儿奶粉，供应商催得急，我在车机上输入地址后，系统愣是卡了好几分钟才开始规划路线，急得我直冒冷汗。
【空间】
遇到进婴儿床这种大件货物时，后排座椅一放倒，瞬间和后备箱连成一片超大空间，不管是实木婴儿床还是带收纳功能的婴儿床，都能毫无压力地装下。
【动力】
起步时，它动力响应迅速，轻点电门，车子就轻快地融入车流，在拥堵的路口也能灵活跟车，完全没有拖沓感。加速时，动力输出线性且流畅，超车毫不费力，即便是满载婴儿用品，也丝毫不显吃力。
【操控】
【油耗】
快充功能太实用了，有时去较远的供应商处进货，趁着装卸货物的间隙，我就能在附近的快充站给车补充电量。短短几十分钟，就能让电量从较低水平回升至可观状态，丝毫不耽误后续送货，完美契合我忙碌紧凑的工作节奏，彻底消除了我的续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，极具未来科技感。大灯的造型犹如一双炯炯有神的眼睛，不仅照明效果出色，在夜晚点亮时，辨识度极高，为我的夜间送货行程保驾护航。
【内饰】
座椅的设计堪称一绝，不仅填充饱满，提供了极佳的支撑性，而且具备多向电动调节功能，我总能迅速找到最舒适的驾驶姿势，哪怕是长时间驾驶，也不会感到腰酸背痛。车内的氛围灯更是点睛之笔，晚上开车时，将氛围灯调成暖黄色，柔和的光线洒满车厢，营造出的温馨氛围与婴儿用品店传递的温暖感觉相得益彰。
【性价比】
比亚迪作为大品牌，技术成熟可靠，售后服务网络遍布各地，无论是车辆保养还是遇到突发问题，都能及时得到解决，这让我用车时毫无后顾之忧。再加上它超大的空间满足载货需求，出色的续航能力减少充电烦恼，综合这些因素，海狮 07 对于我这个婴儿用品店老板来说，无疑是性价比超高的不二之选。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2240 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
开着海狮 07 出门，那回头率真不是盖的！它的外观设计简直太绝了，线条流畅得如同灵动的舞者，既优雅又充满力量感。前脸封闭式格栅搭配犀利大灯，就像一双锐利的眼睛，透着一股独特的精气神，每次点亮，都能感受到旁人投来的目光。
【最不满意的一点】
海狮 07 的内饰整体简约大气，我很喜欢，但细节上有个小问题。在颠簸路面行驶时，中控台个别塑料件会发出轻微异响，虽说不影响驾驶安全，可这声音就像白米饭里的一粒沙子，总让人有点膈应。我尝试按压那些塑料件，想找到异响源头，可每次都无功而返。
【空间】
我身高 1 米 8，坐在驾驶座，头部有一拳多的余量，腿部也能轻松伸展，调整座椅后，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间更是惊喜，上次全家出游，爸妈和孩子坐在后排，三人并排毫无压力。孩子们兴奋地在后排打闹，还能偶尔伸直腿，爸妈则惬意地看着窗外，直夸坐着舒服。后备箱空间也很大，过年走亲戚，年货、礼品塞得满满当当，都还有富裕空间，完全不用担心装不下。
【动力】
动力输出线性平稳，市区跟车轻松自在，轻点油门，速度就缓缓提升，没有丝毫顿挫。高速超车时，深踩油门，动力瞬间爆发，轻松超越前车，那种加速的快感让人热血沸腾。方向盘转向力度恰到好处，既不会太轻让人感觉没手感，也不会太重累手腕，操控精准，指哪打哪。底盘调校出色，过减速带或坑洼路面时，减震系统迅速过滤震动，车内的颠簸感微乎其微，舒适性大大提升，每次驾驶都是一种享受。
【操控】
【油耗】
有一次我临时决定自驾游，出发前在手机上查好沿途充电桩，一路畅行无阻，轻松抵达目的地，海狮 07 的续航表现给了我十足的信心。
【舒适性】
【外观】
车漆质感超棒，阳光下，车身像是披了一层璀璨的光膜，色彩鲜艳，还能隐约看到细腻的金属质感。朋友坐我车，第一句话总是：“你这新车太帅了，在哪买的？” 这外观，就是我的移动名片，让我每次开车都心情愉悦。
【内饰】
内饰整体风格简约大气，中控台大面积软性材质包裹，手感柔软舒适。座椅材质亲肤，电动调节和加热功能超实用，冬天一上车，打开加热，瞬间温暖全身。车内储物空间设计合理，手机、水杯、钥匙等小物件都有专属位置，只是新车异味比较严重。
【性价比】
在同级别车型中，海狮 07 的性价比优势十分突出。它配备了丰富的实用配置，智能驾驶辅助系统让长途驾驶变得轻松惬意，大尺寸中控屏操作流畅，功能齐全，全景天窗更是为车内营造出宽敞明亮的空间氛围。与一些同类型新能源车型相比，它的价格更为亲民，综合考虑空间、续航、配置等多方面因素，我真心觉得自己选对了车，每一分钱都花在了刀刃上。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2246 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
最让我满意的就是它的续航和充电速度，续航里程基本能满足我日常通勤和偶尔的周边游需求。而且在快充模式下，电量从低到高很快就能补充好，大大节省了等待时间，让我没有里程焦虑。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内的一些小储物空间设计不太合理。比如车门的储物格，深度和宽度都不太够，放不了太大的水瓶，一些零碎的小物件也不太好规整，使用起来有些不便。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都很充裕，即使是身材高大的人坐进去也不会觉得局促。后排空间也很宽敞，中间地板几乎纯平，坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，日常购物或者出行放行李都没问题，过年回家的时候，轻松装下了给亲朋好友的各种礼物。
【动力】
驾驶感受方面，这辆车给了我很大的惊喜。动力输出非常线性，加速平稳且迅速，无论是城市道路的起步还是高速上的超车，都能轻松应对。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面时，悬挂能够很好地过滤震动，车内的舒适性很不错。方向盘的转向力度适中，指向精准，驾驶起来很轻松。
【操控】
【油耗】
能耗表现符合我的预期。在日常城市通勤中，我基本都是正常驾驶，没有刻意去省电，百公里电耗大概在17度左右。如果是高速行驶，电耗会稍微高一些，但也在可接受范围内。而且我晚上在低谷电价时充电，成本就更低了，相比燃油车，每个月能省下不少钱。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚大气，线条流畅，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，看起来科技感十足。车身侧面的腰线很有力量感，车尾的贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，每次停在路边都能吸引不少目光。
【内饰】
内饰的质感和用料都很不错。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感舒适。座椅的填充物柔软，支撑性也很好，长时间驾驶不会觉得累。
【性价比】
这个价位能买到配置丰富的纯电SUV，我觉得很值。而且现在新能源车的发展趋势很好，后期的使用成本也低，综合来看，这辆车的性价比很让我满意。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
海狮 07 的外观，简直就是我的心头好！流畅的车身线条，仿佛是被精心雕琢的艺术品，一气呵成。那犀利的大灯组，就像一双锐利的眼睛，在夜晚能轻松穿透黑暗，而且造型独特，让人过目难忘。整体的造型时尚又大气，每次开着它出门，我都能明显感觉到路人投来的目光，回头率那叫一个高！停好车后，我总会下意识地多看几眼，心里暗自庆幸自己当初选了这么一辆颜值出众的车。在众多车型中，海狮 07 凭借它的外观，绝对能脱颖而出，成为街头一道亮丽的风景线。
【最不满意的一点】
有时候我着急导航去个地方，输入目的地后，车机像是反应不过来，要等好几秒才有回应，这在赶时间的时候真的让人着急上火。还有切换歌曲的时候，也会出现卡顿延迟，本来沉浸在美妙的音乐里，突然这么一卡，好心情瞬间就被破坏了。真希望厂家能重视这个问题，通过后续的 OTA 升级，让车机系统变得更加流畅，毕竟在这个智能化的时代，车机的流畅度对驾驶体验太重要了。
【空间】
我身高 180cm，坐在驾驶座上，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，毫无局促感。后排空间也相当给力，上次一家人出去玩，后排坐了三个成年人，大家都说不挤，中间乘客的脚部空间也设计得很合理，不会觉得憋屈。后备箱更是能装，一家人的行李，还有各种杂七杂八的东西，都能轻松容纳。不管是日常购物，还是长途自驾游，海狮 07 的空间都能完美满足需求，真正做到了装下全家出行的欢乐。
【动力】
动力输出特别线性，加速的时候平稳又有力，在市区拥堵路段跟车，走走停停也非常顺滑，不会有那种顿挫感。上了高速，想要超车，一脚油门下去，动力瞬间就来，轻松超越前车，给足我驾驶的信心。方向盘转向精准，手感也恰到好处，无论是转弯还是掉头，都能精准操控，指哪打哪。底盘调校得扎实稳健，过弯的时候车身侧倾控制得很好，坐在车里感觉稳稳当当的，舒适性和操控性达到了很好的平衡，让每一次驾驶都变成一种享受。
【操控】
【油耗】
现在充电桩越来越普及了，出行前提前规划好路线，在服务区充充电，也不耽误行程。而且海狮 07 的快充功能非常实用，半个小时左右就能把电量从 30% 充到 80%，应急的时候简直太方便了。
【舒适性】
【外观】
再次说到外观，真的是百看不厌。车身比例协调得近乎完美，溜背式的造型不仅增添了运动感，还让车身线条更加流畅优美。车身漆面的工艺十分出色，质感满满，在阳光下闪闪发光，显得格外高档。前脸采用封闭式格栅，搭配独特的灯带，科技感扑面而来，而且辨识度极高，远远就能认出这是海狮 07。整体外观既有时尚动感的一面，又不失稳重，无论是年轻人还是稍微成熟一点的消费者，都能被它的魅力所吸引。
【内饰】
大量软性材质的包裹，让手能触摸到的地方都柔软舒适。座椅的设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。中控台的布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。车内的细节处理更是让人惊喜，缝线工艺精细，每一针每一线都透露出厂家的用心，完全没有那种廉价的塑料感。唯一美中不足的是，内饰的颜色选择相对较少，如果能再多一些个性化的颜色搭配，就更能满足不同消费者的需求了。
【性价比】
价格相对来说比较亲民，结合它出色的空间表现、强劲的动力性能以及不错的续航能力来看，我觉得自己花的每一分钱都很值。而且新能源车后期的使用成本较低，保养费用也比燃油车少很多，从长远来看，海狮 07 真的是一款性价比超高的车型。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
| 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 光感天幕 | ○ |
|---|---|---|---|
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 车窗一键升降功能 | ● 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 旋转大屏 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 50英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 128色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 车内香氛装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
最满意的，必须是这台车的驾驶感受。四驱系统的加持让它动力强劲，爆发力十足。前段时间我跑了次高速，在匝道汇入主路时，一脚电门下去，速度瞬间提起来，轻松完成并线，整个过程一气呵成，动力响应快得没话说。底盘调校也深得我心，过弯时车身侧倾控制得很好，支撑性强，安全感满满，那种人车合一的驾驶体验，真的太爽了。
【最不满意的一点】
刚提车那会，一打开车门就能闻到一股刺鼻的味道。虽说新车有点味正常，可这味道消散得比较慢，我都用了竹炭包、车载香薰，还经常开窗通风，到现在还是能隐隐约约闻到。
【空间】
我身高175cm，体重75kg，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部距离车顶还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展，毫无局促感。后排空间也很宽敞，上次一家五口出门，后排坐三个成年人，大家都说不挤，腿部和头部空间都够。后备箱容积也大，能轻松装下两个28寸行李箱和一些杂物，日常出行、购物完全不用担心装不下东西。
【动力】
这辆车不仅动力好，爆发力十足，操控还是非常好的，它的多功能方向盘手感非常的棒，而且驾驶视野特别的开阔，所以开起车来自然是比较得心应手。
【操控】
【油耗】
能耗方面，我主要在市区上下班开，偶尔周末周边游。在市区纯电模式下，百公里电耗大概在16 - 18度左右，这个能耗我觉得挺低的，毕竟车子动力强、体型也不小。
【舒适性】
【外观】
外观设计绝对是海狮07的加分项。它的造型时尚又大气，封闭式格栅搭配犀利的大灯，科技感十足。车身线条流畅，溜背式的造型很有运动感，开在路上回头率超高。我选的是灰色车身，质感满满，车漆的光泽度也很好，每次洗完车都特别亮眼。
【内饰】
内饰整体风格简约大方，科技感十足。中控台那块大尺寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然。还有就是座椅，座椅的弧度比较符合人力工学比较贴合背部，所以坐在上面的时候感觉背部有被支撑起来了，所以比较舒服，也有效的减轻一些驾驶的疲劳感。
【性价比】
性价比我觉得挺高的。在同价位的新能源里，海狮07的配置和性能都很能打。四驱系统、丰富的驾驶辅助功能，还有不错的续航能力，综合来看，这个价格能买到这样一台车，真的很值。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 北京 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2289 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
每天早上开车送孩子上学，我在驾驶座上轻松调整座椅，头顶仿佛有片自由的天空，丝毫没有压抑感。前段时间全家自驾游，爸妈坐在后排，一上车就感叹：“这后排空间太舒服啦！” 他们的腿能随意伸展，老爸还惬意地跷起了二郎腿。
【最不满意的一点】
有一回我在高速上开启自适应巡航，正轻松地跟着车流前进呢，车子突然毫无征兆地降速，当时我差点被吓出一身冷汗。前方路况明明好得很，既没有车插队，也没有障碍物，这突如其来的操作实在让人摸不着头脑。
【空间】
车门上的储物槽又宽又深，轻松装下三四瓶矿泉水，开车时想喝水伸手就能拿到。车内杯架的设计也很巧妙，杯子放进去稳稳当当，过个减速带或者转弯，杯子都不会晃一下。
【动力】
方向盘转向精准得就像长在我手上一样，在城市拥堵路段，轻轻转动方向盘，就能灵活地在车流中穿梭。上了高速，它沉稳又不失灵动，操控起来得心应手。底盘调校得相当出色，路过减速带或者坑洼路面，震动被过滤得恰到好处，车内几乎感受不到明显颠簸，就像走在平坦的丝绸之路上。
【操控】
【油耗】
在城市日常通勤中，开着空调、听着音乐，实际续航能稳稳达到 410 公里左右。我每天上下班往返路程大概 30 公里，两周充一次电就完全足够，完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
整车造型时尚又动感，流畅的车身线条，搭配溜背式设计，运动气息扑面而来。前脸的大灯组就像一双犀利的眼睛，晚上点亮后，那视觉效果简直无敌，再配上独特的格栅设计，辨识度超高。车身的车漆质感超棒，在阳光下闪闪发光，看起来特别有档次。
【内饰】
中控台那块大屏，显示效果清晰得如同水晶，操作起来丝滑流畅，各种功能都能轻松找到。车内座椅、方向盘等地方都用了大量软性材质包裹，摸上去软软的，特别显档次。
【性价比】
对比同级别车型，很多车配置没这么丰富，价格却比海狮 07 高出不少，综合它的空间、续航、配置等各方面表现来看，性价比简直无敌，感觉自己捡到宝了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 荆门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2260 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
最让我拍案叫绝的，就是它的四驱系统。我这人就喜欢自驾游，经常往一些路况复杂的地方跑。之前开两驱车的时候，碰到稍微泥泞或者有点坡度的路，心里就直打鼓。但海狮07四驱智航型完全不一样，有了这套四驱系统，动力分配特别合理，扭矩输出也很及时。上次去山区露营，有一段非铺装路面，坑洼不平还有积水，它轻轻松松就通过了，强大的通过性和稳定性，让我一路畅行无阻，安全感满满。
【最不满意的一点】
最让我头疼的就是车机系统偶尔会卡顿。有时候我着急用导航找路，点半天屏幕没反应，或者语音指令下达后，车机得延迟好几秒才响应，特别影响驾驶体验。尤其是在需要快速操作车机调节空调、切换音乐的时候，卡顿就更让人烦躁了。毕竟智能化是现在新能源车的一大卖点，这方面出现问题，就感觉和它酷炫的外观、强劲的性能不太匹配。
【空间】
前排空间很宽敞，我身高182cm，坐进去头部和腿部都有充足的余量，调整座椅到舒适位置后，驾驶起来毫无局促感。后排也很给力，上次全家老小一起出门，三个成年人坐在后排，完全不觉得拥挤，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，老人和孩子都能舒舒服服地享受旅程。后备箱的容积也很大，出去露营的时候，帐篷、睡袋、烧烤架等装备一股脑塞进去，还有不少剩余空间，实用性真的没话说。
【动力】
开起来的感觉，只能用一个“爽”字形容。双电机四驱带来的动力输出非常强劲，一脚电门下去，推背感十足，在高速上超车简直不费吹灰之力。方向盘的转向手感特别好，轻重适中，指向精准，指哪打哪，操控性一流。底盘调校也很扎实，过弯的时候车身侧倾控制得很好，减震效果也相当出色，经过减速带或者坑洼路面时，颠簸感被过滤得很轻微，坐在车内很平稳舒适。
【操控】
【油耗】
能耗这块，我觉得还在可接受范围内。毕竟是四驱车型，动力这么强，能耗肯定比普通两驱车要高一些。目前我的综合能耗大概在17kWh/100km左右，市区日常通勤和偶尔的高速出行，这个能耗表现还算不错。而且它支持快充，半个小时左右就能把电量从30%充到80%，应急的时候非常方便，不会耽误行程。
【舒适性】
【外观】
当初在众多车型中一眼就相中了海狮07 EV，很大程度上是被它的外观吸引。整体造型时尚又动感，车身线条流畅自然，溜背式的设计搭配犀利的大灯，科技感满满。独特的轮毂造型也很加分，跑在路上回头率超高。
【内饰】
内饰整体质感还可以，大量软性材质的运用，摸起来很舒服。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。中控台的设计简约大方，大尺寸的中控屏很吸睛，操作界面也比较简洁易懂。
【性价比】
同级别车型中，价格普遍比它高。而且它的配置非常丰富，像主动刹车、360度全景影像等实用的安全配置都有，还有大尺寸的全景天窗、自动空调等舒适性配置，综合来看，性价比相当高。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 荆门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2230 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
海狮07EV在空间布局上表现出色，品质稳固可靠，操控性同样简便易上手，此外，其外观设计时尚美观，散发出青春活力，动力输出强劲，远超同类车型，令人印象深刻，拥有一辆如此贴心的小伙伴，让我倍感安心，充满信心，实际驾驶体验中，转向顺畅无阻，车身稳定性极佳，整体感觉非常舒适。
【最不满意的一点】
该车型表现出色，其内部空间设计巧妙，乘坐体验极为舒适，但是购车优惠不够大；而且，新车内饰颜色可选择性少。
【空间】
空间布局是我选择此款车辆的关键因素之一，其储物空间亦相当宽敞，驾驭其间，我享受到无拘无束的自由，有充足的空间来安置我常用的物品，整体空间的设计，使我感到格外舒适。
【动力】
驾驶体验上，海狮07EV的动力响应迅速，无论是起步还是刹车，都表现得非常灵敏，让人感觉驾驶流畅，毫不拖沓。座椅的舒适度也是一大亮点，乘坐时能明显感受到座椅的柔软与包裹性，细节处理得非常到位，汽车座椅的噪音控制也非常出色，即便在没有连续顶部设计的情况下，也能让人享受到宁静的驾驶环境，甚至有些不愿离开，总的来说，这辆海狮07EV让我爱不释手。
【操控】
【油耗】
在日常生活中，比亚迪海狮07EV主要作为通勤工具，尤其在市区内使用频率较高，而在其他区域的使用相对较少，在用车成本上，该车型无疑非常适合在市区行驶，因其电费经济实惠，且电量消耗较低。
【舒适性】
【外观】
这辆车的整体流线设计极具时尚感，彰显出非凡的气派，车头部分的大灯设计尤为抢眼，采用全LED技术的照明系统在夜间尤为出众，其照明效果显著，与此同时，尾灯的设计与朋友的奥迪相媲美，同样具有较高的辨识度，在夜间行驶中十分引人注目。
【内饰】
触感细腻舒适，车内置功能丰富多样，驾驶体验便捷非凡。然而，遗憾的是，新车目前内饰可供选择的颜色较少，且存在异味。
【性价比】
购车优惠比较少，外观满分，操控满分，这些特点让我感到无比安心和满足，驾驶与使用体验均极为舒适，无论是性能还是外观设计，都达到了令人心悦诚服的水准，对于我来说，一旦钟爱，性价比便不再成为首要考虑。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 镇江 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩 | ||
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【最满意的一点】
我已经驾驶这辆车一段时间了，首先，我对其百公里加速带来的强烈推背感感到非常满意，相较于过往驾驶的燃油车，这种流畅的加速体验让我印象深刻，新能源车虽然有其独特之处，但相比燃油车，我更偏爱这种顺畅的驾驶感受，其次，我对这辆车的刹车性能也给予了高度评价，它能在极短的时间内将车速降至零。
【最不满意的一点】
此外，该车的外观设计也非常出色，第一眼看上去甚至让人误以为是概念车，这无疑为我增添了不少面子。但是高速的能耗和续航表现都不及第一梯队，且定价优势不大。
【空间】
关于空间方面，我个人感觉颇为满意，家人们也都对此表示赞同，置身车内，整体感受相当舒适，座椅支持电动调节，后排空间宽敞，对于成年人而言极为适宜，此外，后备箱的容量十分可观，足以容纳大量物品，每当全家出游时，后备箱总能装得满满当当。
【动力】
对比亚迪海狮07EV的动力性能，我并不觉得有过于强烈的需求，实际上，这款车型动力表现十分充沛，加速平顺，其性能远超多数SUV，同时智能化程度高，稳定性也相当出色，在减震方面，海狮07EV同样表现出色，即便在颠簸的减速带行驶，也能带来舒适的乘坐体验，日常驾驶中，我并未感受到太大的驾驶压力，座椅设计使我感到格外舒适。
【操控】
【油耗】
比亚迪在新能源技术方面的表现让我比较满意，尤其是在低速行驶时，其能耗更是低至令人惊喜。但是高速电耗不如朋友的特斯拉那么优秀，且续航达成率也比不过它。
【舒适性】
【外观】
我最钟爱的非海狮07EV莫属，其外观设计独具匠心，档次感十足，整体造型大胆而充满活力，令人一见难忘，车身线条流畅且锐利，展现出一种令人赏心悦目的优雅气质。
【内饰】
比亚迪新能源车型在内饰设计与外观设计上呈现出一致的奢华风格，令人感受到非凡的尊贵体验，置身车内，豪华感油然而生，中控台的设计紧跟时代潮流，配备的大尺寸触控屏幕支持自适应旋转，并具备智能语音控制功能，内饰布局及设计尽显高端大气，精选柔软皮革材质精心包裹，触感舒适。
【性价比】
我一直期待着拥有这款比亚迪海狮07EV，它的综合性能出色，但定价有些偏高，有虚高之嫌，且车内空间宽敞，坐起来非常舒适，整体感觉十分惬意。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 黄冈 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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【最满意的一点】
无论这款车的配置如何，比亚迪海狮07EV都做得不错，与很多同级别的同类车型相比，更有优势，安全性也更高，选择比亚迪海狮07EV的主要原因也是它的电池技术，让我有了明确的了解，感觉选择这样的车，肯定不会亏本。
【最不满意的一点】
除了新车优惠较少以为之外，其他方面我真的很满意，因为这辆车的配置比较齐全，在用车体验方面确实没有什么可挑剔的。然后觉得高速续航表现和内饰异味未达到预期。
【空间】
虽然看起来像性能车，但是空间却相当大，前排座椅调整好后，后排也很轻松，即使是三个成年男子，空间也没有问题。宽敞的空间，舒适的座椅，开着这个车出门真是这样一种精神享受。
【动力】
选车还是要看个人需求，我觉得这辆车在自己加速的过程中很厉害，动力充足，跑起来也不觉得慢，这辆车让人恋恋不舍，是一款有自己特色和风格的车。整体动力非常充沛，无论是低速起步还是高速超车，都完全没有问题，方向盘很快，方向盘细腻，低速时方向盘很轻，完全没有飘的感觉，刹车也很软，操控性还是很让人满意的。
【操控】
【油耗】
这辆海狮07EV的耗电量非常经济，可以节省很多钱，而且它的续航里程表现也非常不错，日常生活中完全没有问题，即使要长时间外出，还是需要仔细计划。但是高速的纯电续航达成率较低。
【舒适性】
【外观】
这辆海狮07EV的外观确实很漂亮，当我看到它时，我想拥有它，它的头灯就像汽车的玻璃一样明亮而充满活力，它不仅装饰汽车，还照亮夜晚，该车的车身线条特别流畅，让该车看起来特别时尚，该车的尾部设计也非常时尚，整体感觉非常好看，第一眼就喜欢上了这样的车。
【内饰】
内饰方面，我觉得这款车的内饰表现非常好，一旦进入车内，就会感到舒适、轻松，车子的座椅材质很用心，填充物也相当柔软，汽车的中控屏使用起来非常方便，也能为枯燥的旅途增添很多乐趣，但是新车存在一点点皮革的异味。
【性价比】
除了购车优惠较少，我觉得比亚迪海狮07EV性价比比较高，可以说是从外观开始，最后是配置，我被它漂亮的外观所吸引
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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【最满意的一点】
婴儿用品店的货物种类繁杂，大到婴儿实木床，小到奶嘴、口水巾，都需要运输。有一次进了一批婴儿手推车，数量多、体积大，要是换作以前的车，估计得跑好几趟。但海狮 07 轻松搞定，它的后备箱不仅容积大，而且内部规整，手推车可以轻松摆放。
【最不满意的一点】
作为婴儿用品店老板，我日常需要频繁往返于店铺和不同供应商之间，车机导航就是我的出行指南针。可海狮 07 的车机系统偶尔卡顿，真的让我头疼不已。有一回赶着去进一批紧俏的婴儿奶粉，供应商催得急，我在车机上输入地址后，系统愣是卡了好几分钟才开始规划路线，急得我直冒冷汗。
【空间】
遇到进婴儿床这种大件货物时，后排座椅一放倒，瞬间和后备箱连成一片超大空间，不管是实木婴儿床还是带收纳功能的婴儿床，都能毫无压力地装下。
【动力】
起步时，它动力响应迅速，轻点电门，车子就轻快地融入车流，在拥堵的路口也能灵活跟车，完全没有拖沓感。加速时，动力输出线性且流畅，超车毫不费力，即便是满载婴儿用品，也丝毫不显吃力。
【操控】
【油耗】
快充功能太实用了，有时去较远的供应商处进货，趁着装卸货物的间隙，我就能在附近的快充站给车补充电量。短短几十分钟，就能让电量从较低水平回升至可观状态，丝毫不耽误后续送货，完美契合我忙碌紧凑的工作节奏，彻底消除了我的续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，极具未来科技感。大灯的造型犹如一双炯炯有神的眼睛，不仅照明效果出色，在夜晚点亮时，辨识度极高，为我的夜间送货行程保驾护航。
【内饰】
座椅的设计堪称一绝，不仅填充饱满，提供了极佳的支撑性，而且具备多向电动调节功能，我总能迅速找到最舒适的驾驶姿势，哪怕是长时间驾驶，也不会感到腰酸背痛。车内的氛围灯更是点睛之笔，晚上开车时，将氛围灯调成暖黄色，柔和的光线洒满车厢，营造出的温馨氛围与婴儿用品店传递的温暖感觉相得益彰。
【性价比】
比亚迪作为大品牌，技术成熟可靠，售后服务网络遍布各地，无论是车辆保养还是遇到突发问题，都能及时得到解决，这让我用车时毫无后顾之忧。再加上它超大的空间满足载货需求，出色的续航能力减少充电烦恼，综合这些因素，海狮 07 对于我这个婴儿用品店老板来说，无疑是性价比超高的不二之选。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
开着海狮 07 出门，那回头率真不是盖的！它的外观设计简直太绝了，线条流畅得如同灵动的舞者，既优雅又充满力量感。前脸封闭式格栅搭配犀利大灯，就像一双锐利的眼睛，透着一股独特的精气神，每次点亮，都能感受到旁人投来的目光。
【最不满意的一点】
海狮 07 的内饰整体简约大气，我很喜欢，但细节上有个小问题。在颠簸路面行驶时，中控台个别塑料件会发出轻微异响，虽说不影响驾驶安全，可这声音就像白米饭里的一粒沙子，总让人有点膈应。我尝试按压那些塑料件，想找到异响源头，可每次都无功而返。
【空间】
我身高 1 米 8，坐在驾驶座，头部有一拳多的余量，腿部也能轻松伸展，调整座椅后，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间更是惊喜，上次全家出游，爸妈和孩子坐在后排，三人并排毫无压力。孩子们兴奋地在后排打闹，还能偶尔伸直腿，爸妈则惬意地看着窗外，直夸坐着舒服。后备箱空间也很大，过年走亲戚，年货、礼品塞得满满当当，都还有富裕空间，完全不用担心装不下。
【动力】
动力输出线性平稳，市区跟车轻松自在，轻点油门，速度就缓缓提升，没有丝毫顿挫。高速超车时，深踩油门，动力瞬间爆发，轻松超越前车，那种加速的快感让人热血沸腾。方向盘转向力度恰到好处，既不会太轻让人感觉没手感，也不会太重累手腕，操控精准，指哪打哪。底盘调校出色，过减速带或坑洼路面时，减震系统迅速过滤震动，车内的颠簸感微乎其微，舒适性大大提升，每次驾驶都是一种享受。
【操控】
【油耗】
有一次我临时决定自驾游，出发前在手机上查好沿途充电桩，一路畅行无阻，轻松抵达目的地，海狮 07 的续航表现给了我十足的信心。
【舒适性】
【外观】
车漆质感超棒，阳光下，车身像是披了一层璀璨的光膜，色彩鲜艳，还能隐约看到细腻的金属质感。朋友坐我车，第一句话总是：“你这新车太帅了，在哪买的？” 这外观，就是我的移动名片，让我每次开车都心情愉悦。
【内饰】
内饰整体风格简约大气，中控台大面积软性材质包裹，手感柔软舒适。座椅材质亲肤，电动调节和加热功能超实用，冬天一上车，打开加热，瞬间温暖全身。车内储物空间设计合理，手机、水杯、钥匙等小物件都有专属位置，只是新车异味比较严重。
【性价比】
在同级别车型中，海狮 07 的性价比优势十分突出。它配备了丰富的实用配置，智能驾驶辅助系统让长途驾驶变得轻松惬意，大尺寸中控屏操作流畅，功能齐全，全景天窗更是为车内营造出宽敞明亮的空间氛围。与一些同类型新能源车型相比，它的价格更为亲民，综合考虑空间、续航、配置等多方面因素，我真心觉得自己选对了车，每一分钱都花在了刀刃上。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最让我满意的就是它的续航和充电速度，续航里程基本能满足我日常通勤和偶尔的周边游需求。而且在快充模式下，电量从低到高很快就能补充好，大大节省了等待时间，让我没有里程焦虑。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内的一些小储物空间设计不太合理。比如车门的储物格，深度和宽度都不太够，放不了太大的水瓶，一些零碎的小物件也不太好规整，使用起来有些不便。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都很充裕，即使是身材高大的人坐进去也不会觉得局促。后排空间也很宽敞，中间地板几乎纯平，坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，日常购物或者出行放行李都没问题，过年回家的时候，轻松装下了给亲朋好友的各种礼物。
【动力】
驾驶感受方面，这辆车给了我很大的惊喜。动力输出非常线性，加速平稳且迅速，无论是城市道路的起步还是高速上的超车，都能轻松应对。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面时，悬挂能够很好地过滤震动，车内的舒适性很不错。方向盘的转向力度适中，指向精准，驾驶起来很轻松。
【操控】
【油耗】
能耗表现符合我的预期。在日常城市通勤中，我基本都是正常驾驶，没有刻意去省电，百公里电耗大概在17度左右。如果是高速行驶，电耗会稍微高一些，但也在可接受范围内。而且我晚上在低谷电价时充电，成本就更低了，相比燃油车，每个月能省下不少钱。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚大气，线条流畅，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，看起来科技感十足。车身侧面的腰线很有力量感，车尾的贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，每次停在路边都能吸引不少目光。
【内饰】
内饰的质感和用料都很不错。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感舒适。座椅的填充物柔软，支撑性也很好，长时间驾驶不会觉得累。
【性价比】
这个价位能买到配置丰富的纯电SUV，我觉得很值。而且现在新能源车的发展趋势很好，后期的使用成本也低，综合来看，这辆车的性价比很让我满意。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
海狮 07 的外观，简直就是我的心头好！流畅的车身线条，仿佛是被精心雕琢的艺术品，一气呵成。那犀利的大灯组，就像一双锐利的眼睛，在夜晚能轻松穿透黑暗，而且造型独特，让人过目难忘。整体的造型时尚又大气，每次开着它出门，我都能明显感觉到路人投来的目光，回头率那叫一个高！停好车后，我总会下意识地多看几眼，心里暗自庆幸自己当初选了这么一辆颜值出众的车。在众多车型中，海狮 07 凭借它的外观，绝对能脱颖而出，成为街头一道亮丽的风景线。
【最不满意的一点】
有时候我着急导航去个地方，输入目的地后，车机像是反应不过来，要等好几秒才有回应，这在赶时间的时候真的让人着急上火。还有切换歌曲的时候，也会出现卡顿延迟，本来沉浸在美妙的音乐里，突然这么一卡，好心情瞬间就被破坏了。真希望厂家能重视这个问题，通过后续的 OTA 升级，让车机系统变得更加流畅，毕竟在这个智能化的时代，车机的流畅度对驾驶体验太重要了。
【空间】
我身高 180cm，坐在驾驶座上，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，毫无局促感。后排空间也相当给力，上次一家人出去玩，后排坐了三个成年人，大家都说不挤，中间乘客的脚部空间也设计得很合理，不会觉得憋屈。后备箱更是能装，一家人的行李，还有各种杂七杂八的东西，都能轻松容纳。不管是日常购物，还是长途自驾游，海狮 07 的空间都能完美满足需求，真正做到了装下全家出行的欢乐。
【动力】
动力输出特别线性，加速的时候平稳又有力，在市区拥堵路段跟车，走走停停也非常顺滑，不会有那种顿挫感。上了高速，想要超车，一脚油门下去，动力瞬间就来，轻松超越前车，给足我驾驶的信心。方向盘转向精准，手感也恰到好处，无论是转弯还是掉头，都能精准操控，指哪打哪。底盘调校得扎实稳健，过弯的时候车身侧倾控制得很好，坐在车里感觉稳稳当当的，舒适性和操控性达到了很好的平衡，让每一次驾驶都变成一种享受。
【操控】
【油耗】
现在充电桩越来越普及了，出行前提前规划好路线，在服务区充充电，也不耽误行程。而且海狮 07 的快充功能非常实用，半个小时左右就能把电量从 30% 充到 80%，应急的时候简直太方便了。
【舒适性】
【外观】
再次说到外观，真的是百看不厌。车身比例协调得近乎完美，溜背式的造型不仅增添了运动感，还让车身线条更加流畅优美。车身漆面的工艺十分出色，质感满满，在阳光下闪闪发光，显得格外高档。前脸采用封闭式格栅，搭配独特的灯带，科技感扑面而来，而且辨识度极高，远远就能认出这是海狮 07。整体外观既有时尚动感的一面，又不失稳重，无论是年轻人还是稍微成熟一点的消费者，都能被它的魅力所吸引。
【内饰】
大量软性材质的包裹，让手能触摸到的地方都柔软舒适。座椅的设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。中控台的布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。车内的细节处理更是让人惊喜，缝线工艺精细，每一针每一线都透露出厂家的用心，完全没有那种廉价的塑料感。唯一美中不足的是，内饰的颜色选择相对较少，如果能再多一些个性化的颜色搭配，就更能满足不同消费者的需求了。
【性价比】
价格相对来说比较亲民，结合它出色的空间表现、强劲的动力性能以及不错的续航能力来看，我觉得自己花的每一分钱都很值。而且新能源车后期的使用成本较低，保养费用也比燃油车少很多，从长远来看，海狮 07 真的是一款性价比超高的车型。
【为什么最终选择这款车】
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