主营品牌
北京
北京汽车
基本参数
| 厂商 |
北京汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2023.08 |
最大功率(kW) |
138 |
| 最大扭矩(N·m) |
305 |
发动机 |
1.5T 188马力 L4 |
| 变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4620*1886*1680 |
| 车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
7.84 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.35 |
| 整车质保 |
五年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1680 |
轴距(mm) |
2735 |
| 前轮距(mm) |
1615 |
后轮距(mm) |
1625 |
| 接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
26 |
| 车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
| 车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
53 |
后备厢容积(L) |
- |
| 整备质量(kg) |
1550 |
最大满载质量(kg) |
1970 |
发动机
| 排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
188 |
| 最大功率(kW) |
138 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
| 最大扭矩(N·m) |
305 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4250 |
| 最大净功率(kW) |
130 |
燃料形式 |
汽油 |
| 燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R19 |
| 后轮胎规格 |
225/55 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 1.5T DCT黄金版
怒海99 2024-12-15 01:04:14
发表 | 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
一半是海水，一半是火焰。这个车优点多，槽点也多。外观整体造型还不错，给人一种非常精致的感觉。动力也完全够用,1.5T在市区跑根本就用不完。买的时候降价了不少，感觉性价比还是很高的。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
1.隔音不行。因此我耗时两个月自己动手加装了四门隔音和轮胎罩隔音。
2.音响不行。原车只有四个喇叭，声音就像一锅粥和红烧肉搅和在一起。因此自己动手加装了高音喇叭，改造了整体音响。
3.电瓶不行。熄火后基本不能在车里长时间使用电器，听会音乐一会就提示电量不足。因此我一怒之下，加装了大容量磷酸铁锂电池，再也不用担心电量了。
4.买车后几个月时间才发现隐蔽工程的小部件减配严重。目前发现减配的有:引擎盖隔热棉、氛围灯、发动机下护板、底盘隔热瓦、副车架连接件等。
5、远光灯亮度不够，夜里没有路灯的情况下很远光不给力。
6、车机偶尔死机过几次，重启就好了。
|
| 【空间】 |
|---|
空间：内部空间还行，没有什么特别的感受。后排地板是平的，这一点很满意，来来回回走动不会被绊倒了。第二排座椅支持46放倒，基本是平的，这样自驾游可以改成床车。
|
| 【动力】 |
|---|
动力：整体的驾驶感受就是动力很足，一脚油门下去能够跑很远。舒适性也还可以减震效果很好。就是速度上80以后风噪就明显了。
|
| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
油耗：油耗没怎么关心过，基本上在8-10个吧，反正不管油耗高低，都得开，也不能扔了，在意这个徒增烦恼。再说，油耗很大程度上是驾驶习惯和用车环境决定的。
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
外观：我选的是珍珠白，外观还不错，流线型很饱满。就是车标设置感觉很LOW,回来后就把前后的车标都扣了，又随意布局了下。感觉不错。轮胎是19?的，看着很霸气。隐藏的两出排气有点不是很满意。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰：原车的内饰还行，是和主流的新能源一样的设计。但是缺少氛围灯，因此我加装了一套64色氛围灯，立刻逼格拉满。又加装了日行灯，流媒体后视镜。这样总算感觉可以了。
|
| 【性价比】 |
|---|
性价比：指导价降价32000，降价以后性价比还是很高的。不过自己还是买早了20天，不然就可以赶上24年的国补了。白白损失15000，人算不如天算，找谁说理去！
购车优惠：优惠32000，置换补贴4000，旧车抵了2500，送了脚垫，贴膜，行车记录仪
保养项目：什么都没有
故障维修：目前还没有遇上
售后服务：已经做过首保了，服务还行吧
品牌评价：一般般吧，对这个品牌没什么概念
销售态度：买车前我是爷，买完车后她是爷。
|
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
| 疲劳驾驶提示 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
自动驻车 |
● |
| 上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
| 透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
○ 6个
|
| 超声波雷达数量 |
● 4个
|
- |
- |
驾驶功能
| 巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
● |
| 导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
| 并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
| 车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
| 隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
| 感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
|
电子外后视镜功能 |
○ 电动调节
○ 视野放大
○ 倒车辅助
○ 自动防眩目
○ 透雾功能
|
| 电子外后视镜显示屏 |
○ 双7英寸
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音免唤醒词 |
● |
| 语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
语音连续识别 |
● |
| 应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● HarmonyOS
|
| 车机智能芯片 |
● 麒麟990A
|
车机系统内存(GB) |
● 8
|
| 车机系统存储(GB) |
● 64
|
- |
- |
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
| OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
| 手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
| 手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
| 主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
| 主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
| 电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
| 第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
| 前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 1.5T DCT黄金版
怒海99 2024-12-15 01:04:14
发表 | 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
一半是海水，一半是火焰。这个车优点多，槽点也多。外观整体造型还不错，给人一种非常精致的感觉。动力也完全够用,1.5T在市区跑根本就用不完。买的时候降价了不少，感觉性价比还是很高的。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
1.隔音不行。因此我耗时两个月自己动手加装了四门隔音和轮胎罩隔音。
2.音响不行。原车只有四个喇叭，声音就像一锅粥和红烧肉搅和在一起。因此自己动手加装了高音喇叭，改造了整体音响。
3.电瓶不行。熄火后基本不能在车里长时间使用电器，听会音乐一会就提示电量不足。因此我一怒之下，加装了大容量磷酸铁锂电池，再也不用担心电量了。
4.买车后几个月时间才发现隐蔽工程的小部件减配严重。目前发现减配的有:引擎盖隔热棉、氛围灯、发动机下护板、底盘隔热瓦、副车架连接件等。
5、远光灯亮度不够，夜里没有路灯的情况下很远光不给力。
6、车机偶尔死机过几次，重启就好了。
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| 【空间】 |
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空间：内部空间还行，没有什么特别的感受。后排地板是平的，这一点很满意，来来回回走动不会被绊倒了。第二排座椅支持46放倒，基本是平的，这样自驾游可以改成床车。
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| 【动力】 |
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动力：整体的驾驶感受就是动力很足，一脚油门下去能够跑很远。舒适性也还可以减震效果很好。就是速度上80以后风噪就明显了。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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油耗：油耗没怎么关心过，基本上在8-10个吧，反正不管油耗高低，都得开，也不能扔了，在意这个徒增烦恼。再说，油耗很大程度上是驾驶习惯和用车环境决定的。
|
| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：我选的是珍珠白，外观还不错，流线型很饱满。就是车标设置感觉很LOW,回来后就把前后的车标都扣了，又随意布局了下。感觉不错。轮胎是19?的，看着很霸气。隐藏的两出排气有点不是很满意。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰：原车的内饰还行，是和主流的新能源一样的设计。但是缺少氛围灯，因此我加装了一套64色氛围灯，立刻逼格拉满。又加装了日行灯，流媒体后视镜。这样总算感觉可以了。
|
| 【性价比】 |
|---|
性价比：指导价降价32000，降价以后性价比还是很高的。不过自己还是买早了20天，不然就可以赶上24年的国补了。白白损失15000，人算不如天算，找谁说理去！
购车优惠：优惠32000，置换补贴4000，旧车抵了2500，送了脚垫，贴膜，行车记录仪
保养项目：什么都没有
故障维修：目前还没有遇上
售后服务：已经做过首保了，服务还行吧
品牌评价：一般般吧，对这个品牌没什么概念
销售态度：买车前我是爷，买完车后她是爷。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
