北京BJ40 2024款 2.0T 全新城市猎人版 侠客型
北京BJ40提供试乘试驾 购车优惠3万优惠条件:本月内提车有本地社保店内置换报废置换
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裸 车 价:
16.98万
车型口碑:
4.38 分(13条口碑)
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指 导 价:
19.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001870716
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9.49 万 2.50 万
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16.98 万 3.00 万
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8.49 万 1.50 万
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20.98 万 3.00 万
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11.49 万 1.50 万
厂商 | 北京越野 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.11 | 最大功率(kW) | 180 |
最大扭矩(N·m) | 395 | 发动机 | 2.0T 245马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4790*1940*1895 |
车身结构 | 4门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 11.35 |
整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
高度(mm) | 1895 | 轴距(mm) | 2760 |
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前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1620 |
满载最小离地间隙(mm) | 230 | 接近角(°) | 37 |
离去角(°) | 35 | 纵向通过角(°) | 27 |
最大爬坡度(%) | 80 | 最大涉水深度(mm) | 750 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 85 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 2130 | 准拖挂车总质量(kg) | 2500 |
最大满载质量(kg) | 2680 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 245 |
最大功率(kW) | 180 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 395 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-3600 |
最大净功率(kW) | 172 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 非承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/65 R17 |
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后轮胎规格 | 265/65 R17 | 备胎规格 | 全尺寸 |
购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 19000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
内饰更新让人眼前一亮,外观也符合年轻人的定位,最大惊喜是油耗相比老款低了很多,车内的电子系统也非常丰富。
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【最不满意的一点】 | |||||
提车第二天发现,车锁不能正常回弹,去4S店被告知只能拆掉车门才能更换摁钮,提车不到十天就被拆了主驾驶车门,因为是小问题而且售后态度较好,再加上自己也很喜欢BJ40,所以也没有过多计较,就更换了;现在还存在中控台整体异响,前挡风直吹凉风(4S店宣称是采用双层流设计,现在我也没有见到关于该设计的证明文件),春节自驾去东北,在开启车内空调的情况下,发现副驾驶脚部有冷风进入,活生生把我给冻醒了,主驾驶是热的还出汗,副驾驶就冷冰冰的,到现在4S店也没有给出合理的答复!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 14.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8185 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实,关于北京汽车,那可算是情怀满满的品牌啊,喜欢它的也都是非常有特点的一批人。深入了解后你会发现,专注于越野车的品牌不多,又考虑到说性价比和品牌属性的话那么应该会第一时间想到北京汽车。为了实际体验下感受我也趁着空闲日,提前预约了试驾:全新BJ40城市猎人。这个车,乍一看挺糙的,但细品下来,给我一种粗中带细,既带劲又暖心的感觉,个性十足更新了我对越野车的认知。这个价位能买到配置拉满,舒适度堪比轿车的大块头硬派越野车国产汽车真是卷出了新高度。
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【最不满意的一点】 | |||||
有时候开这BJ40城市猎人行驶在路上时,就总感觉像骑着一匹野马,那感觉挺带劲的。不过,就是这噪音,哎,真让人头疼。发动机那轰隆隆的声音,再加上风刮过车身的呼呼声,有时候吵得耳朵都快不行了。我这人开车就图个安静,这噪音啊,有点超出我能接受的范围了。要是这车能再安静点,开车的感觉肯定能好上一大截。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 越野 | ||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 17921 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于BJ40这款车子我最满意的就是它的越野性能,我有时间就喜欢跑川西自驾游,BJ40在川西行驶几乎是畅通无阻,不管有路还是没路都能行驶通过。前置四驱的动力系统保障它的动力在任何地形下都能正常输出。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子个隔音降噪能力有些差, 从成都每次去川西都会先跑一段高速,一旦跑高速坐在车内就能感觉到噪音的明显飙升,对于乘客的乘坐体验具有一定的影响。
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购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8263 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整车看起来非常霸气,搭配无框车门彰显了时尚气息,硬派越野风格十足;
开在路上总是有人回头看我,去哪里都有人问,这是啥车?我只能回复就是个国产车,要不了几个钱。
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【最不满意的一点】 | |||||
提了车老是想出去玩,这个班一点都不想上,朋友经常喊我去玩,到了周五就想着赶紧下班出去了。
洗车太麻烦了,每次出去玩,都带一车身的泥巴回来,洗车店已经把我拉黑了,不许我去找他们洗车了,说下来的泥巴把他们下水口给堵了,只能自己洗了哈哈哈哈。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买这台车子第一是冲着外观,这车的颜值确实挺高的,虽然市面上也有很多越野车,但是我还是觉得这台车把越野气质突显的更出众,有一种独有的韵味和个性,是其他紧凑型SUV没法比的。每一个线条,每一个螺帽,这些工艺搭配起来都是那么完美,充满了猛男气质和满满的肌肉线条。开这台车上路的时候,不管男女老少都会驻足观望,可见现在的人们也喜欢这种有硬汉气质的车型。整车方方正正的造型显得简洁明了,别具一格,车头那粗壮的保险杠彰显力量感,矩阵式LED大灯眼神犀利凶悍,充满压迫感,夜间开启照明度极佳,LED日间行车灯和车前雾灯打开之后显得深邃,车身线条做工精致,从车头到车尾一气呵成没有任何拖泥带水感,腰线锋利如出鞘的宝剑般威风凛凛车尾F式尾灯设计新颖独特,背包式备胎辨识度极高,车尾厚实饱满,刚毅的轮毂预示着强劲的爆发力,让我爱不释手。
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【最不满意的一点】 | |||||
用到现在为止,我最不满意的就是高速行驶中胎噪风燥声比较大,车的隔音降噪不是很好。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 11.2 升/百公里 | 目前行驶 | 6894 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最喜欢的当然是硬派越野啦!有路的地方能走没路都地方也能走。外观也相当喜欢。整车图片上看呆呆的,就得看实车,才有那种很好看的感觉。这也是当时车展上直接下定的原因,看到实车很惊艳
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的暂时没发现,硬要说就是无框车门好看是好看,就是隔音还是差了点意思。毕竟无框车门嘛,咱不能要求他左手拿这西瓜还一边做瑜伽,
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购买地点 | 榆林 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
BJ40的空间绝对够用,座椅的舒适性非常棒,视线非常好,中控大屏我非常喜欢,副驾看电视,帮我看导航特别省心,方向盘轻巧。
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【最不满意的一点】 | |||||
发动机噪音有点大,高速上风燥有点大但能接受,
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4128 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我自己是90后,也想着换车了,看了不少SUV就买了北京BJ40,首先来说说我最满意的地方,那就是它的外观设计,这款车整体设计简洁大气,线条流畅,给我一种稳重且运动的感觉。
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【最不满意的一点】 | |||||
有一说一,车子的油耗还是挺高的,百公里的话要11个以上,主要是在城市里面开。
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购买地点 | 丽水 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买这台车之前,我对比过好几个品牌。之所以最后决定选择北京BJ40,主要是它的外观非常帅气、硬朗和有力量感。在越野性能方面,我觉得它的表现也很出色,尤其是动力输出很平稳。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车的内饰设计很一般,整体看上去有点粗犷了。虽然用料挺厚道,做工也挺好,但就是中控台的设计比较普通,和外观比起来差很多;另外价格上也没有什么优惠,买车的时候没有打折。
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购买地点 | 葫芦岛 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 320 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自己还挺满意空间的,主要是空间布局比较合理,前后排座椅的间距比较好。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗还是有点高,毕竟现在这个年代油耗低的车子太多了,油耗高就是比较大的缺点。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 自动驻车 | ● |
---|---|---|---|
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ○ 前桥差速锁 ○ 后桥差速锁 |
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低速四驱 | ● | 蠕行模式 | ● |
坦克转弯 | ● | 拖挂钩 | ○ 手动 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
循迹倒车 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢 | - | 尾门玻璃独立开启 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车侧脚踏板 | ● 固定 ○ 电动 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | ● LED | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
---|---|---|---|
副驾娱乐屏尺寸 | ● 12.8英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
语音助手唤醒词 | ● 北京北京 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
应用商店 | ● | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
多指飞屏操控 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
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220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Pioneer先锋 | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 19000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
内饰更新让人眼前一亮,外观也符合年轻人的定位,最大惊喜是油耗相比老款低了很多,车内的电子系统也非常丰富。
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【最不满意的一点】 | |||||
提车第二天发现,车锁不能正常回弹,去4S店被告知只能拆掉车门才能更换摁钮,提车不到十天就被拆了主驾驶车门,因为是小问题而且售后态度较好,再加上自己也很喜欢BJ40,所以也没有过多计较,就更换了;现在还存在中控台整体异响,前挡风直吹凉风(4S店宣称是采用双层流设计,现在我也没有见到关于该设计的证明文件),春节自驾去东北,在开启车内空调的情况下,发现副驾驶脚部有冷风进入,活生生把我给冻醒了,主驾驶是热的还出汗,副驾驶就冷冰冰的,到现在4S店也没有给出合理的答复!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 14.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8185 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实,关于北京汽车,那可算是情怀满满的品牌啊,喜欢它的也都是非常有特点的一批人。深入了解后你会发现,专注于越野车的品牌不多,又考虑到说性价比和品牌属性的话那么应该会第一时间想到北京汽车。为了实际体验下感受我也趁着空闲日,提前预约了试驾:全新BJ40城市猎人。这个车,乍一看挺糙的,但细品下来,给我一种粗中带细,既带劲又暖心的感觉,个性十足更新了我对越野车的认知。这个价位能买到配置拉满,舒适度堪比轿车的大块头硬派越野车国产汽车真是卷出了新高度。
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【最不满意的一点】 | |||||
有时候开这BJ40城市猎人行驶在路上时,就总感觉像骑着一匹野马,那感觉挺带劲的。不过,就是这噪音,哎,真让人头疼。发动机那轰隆隆的声音,再加上风刮过车身的呼呼声,有时候吵得耳朵都快不行了。我这人开车就图个安静,这噪音啊,有点超出我能接受的范围了。要是这车能再安静点,开车的感觉肯定能好上一大截。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 越野 | ||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 17921 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于BJ40这款车子我最满意的就是它的越野性能,我有时间就喜欢跑川西自驾游,BJ40在川西行驶几乎是畅通无阻,不管有路还是没路都能行驶通过。前置四驱的动力系统保障它的动力在任何地形下都能正常输出。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子个隔音降噪能力有些差, 从成都每次去川西都会先跑一段高速,一旦跑高速坐在车内就能感觉到噪音的明显飙升,对于乘客的乘坐体验具有一定的影响。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8263 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整车看起来非常霸气,搭配无框车门彰显了时尚气息,硬派越野风格十足;
开在路上总是有人回头看我,去哪里都有人问,这是啥车?我只能回复就是个国产车,要不了几个钱。
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【最不满意的一点】 | |||||
提了车老是想出去玩,这个班一点都不想上,朋友经常喊我去玩,到了周五就想着赶紧下班出去了。
洗车太麻烦了,每次出去玩,都带一车身的泥巴回来,洗车店已经把我拉黑了,不许我去找他们洗车了,说下来的泥巴把他们下水口给堵了,只能自己洗了哈哈哈哈。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买这台车子第一是冲着外观,这车的颜值确实挺高的,虽然市面上也有很多越野车,但是我还是觉得这台车把越野气质突显的更出众,有一种独有的韵味和个性,是其他紧凑型SUV没法比的。每一个线条,每一个螺帽,这些工艺搭配起来都是那么完美,充满了猛男气质和满满的肌肉线条。开这台车上路的时候,不管男女老少都会驻足观望,可见现在的人们也喜欢这种有硬汉气质的车型。整车方方正正的造型显得简洁明了,别具一格,车头那粗壮的保险杠彰显力量感,矩阵式LED大灯眼神犀利凶悍,充满压迫感,夜间开启照明度极佳,LED日间行车灯和车前雾灯打开之后显得深邃,车身线条做工精致,从车头到车尾一气呵成没有任何拖泥带水感,腰线锋利如出鞘的宝剑般威风凛凛车尾F式尾灯设计新颖独特,背包式备胎辨识度极高,车尾厚实饱满,刚毅的轮毂预示着强劲的爆发力,让我爱不释手。
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【最不满意的一点】 | |||||
用到现在为止,我最不满意的就是高速行驶中胎噪风燥声比较大,车的隔音降噪不是很好。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 11.2 升/百公里 | 目前行驶 | 6894 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最喜欢的当然是硬派越野啦!有路的地方能走没路都地方也能走。外观也相当喜欢。整车图片上看呆呆的,就得看实车,才有那种很好看的感觉。这也是当时车展上直接下定的原因,看到实车很惊艳
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的暂时没发现,硬要说就是无框车门好看是好看,就是隔音还是差了点意思。毕竟无框车门嘛,咱不能要求他左手拿这西瓜还一边做瑜伽,
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购买地点 | 榆林 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
BJ40的空间绝对够用,座椅的舒适性非常棒,视线非常好,中控大屏我非常喜欢,副驾看电视,帮我看导航特别省心,方向盘轻巧。
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【最不满意的一点】 | |||||
发动机噪音有点大,高速上风燥有点大但能接受,
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4128 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我自己是90后,也想着换车了,看了不少SUV就买了北京BJ40,首先来说说我最满意的地方,那就是它的外观设计,这款车整体设计简洁大气,线条流畅,给我一种稳重且运动的感觉。
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【最不满意的一点】 | |||||
有一说一,车子的油耗还是挺高的,百公里的话要11个以上,主要是在城市里面开。
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购买地点 | 丽水 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买这台车之前,我对比过好几个品牌。之所以最后决定选择北京BJ40,主要是它的外观非常帅气、硬朗和有力量感。在越野性能方面,我觉得它的表现也很出色,尤其是动力输出很平稳。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车的内饰设计很一般,整体看上去有点粗犷了。虽然用料挺厚道,做工也挺好,但就是中控台的设计比较普通,和外观比起来差很多;另外价格上也没有什么优惠,买车的时候没有打折。
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购买地点 | 葫芦岛 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 320 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自己还挺满意空间的,主要是空间布局比较合理,前后排座椅的间距比较好。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗还是有点高,毕竟现在这个年代油耗低的车子太多了,油耗高就是比较大的缺点。
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