长安UNI-V 2023款 1.5T 智慧领航型
长安UNI-V欢迎垂询 9.39万元起售优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
12.19万
车型口碑:
4.45 分(8条口碑)
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指 导 价:
13.19万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001879583
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6.39 万 3.00 万
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7.09 万 3.20 万
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8.89 万 3.60 万
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6.79 万 2.40 万
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3.79 万 1.20 万
厂商 | 长安汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.04 | 最大功率(kW) | 138 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 1.5T 188马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4680*1838*1430 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 205 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.22 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1430 | 轴距(mm) | 2750 |
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前轮距(mm) | 1576 | 后轮距(mm) | 1586 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1405 | 最大满载质量(kg) | 1785 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 188 |
最大功率(kW) | 138 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 133 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/45 R18 |
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后轮胎规格 | 235/45 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车看了很多,最终选择小v就是因为颜值在线,但是23款有颗粒捕捉器,所以选择哪一款声浪都不明显,所以选择了智慧领航炫影灰,因为展厅里的炫影灰在灯光作用下真的闪闪发亮,直接亮到了心窝里,看了小半年的车,在很多国产车与合资车里面选择,最终选择了颜值,动力双在线的小v,选择买小v的时候,23款智慧领航没有现车,需要从重庆总公司调配,等了两个星期,终于到了,第一次上高速的时候开启了运动模式,动力真的太充沛了,一脚油门推背感直接就起来了,因为个人激动原因,差点没刹住车,还是领航的配置高,车机介入刹停了,当时是又吓有惊喜!感觉自己没选择错误!
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【最不满意的一点】 | |||||
eco的顿挫有点大,有的时候给油不动,松油的时候又冲出去了,好几次给自己下了一跳,然后就是避震真的很硬吃过减速带的时候车速不是很快,但还是咯噔咯噔的,颠的整个人不是很舒服,慢慢磨合斜着过会好一点
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2380 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
当时买车的时候没怎么对比过,直接奔着长安4s店里去了,因为家里就有一辆长安,开了这么多年感觉还是挺好的。所以换车首选长安品牌。应该很多人买这个uni-v都是因为这个外观吧,确实很讨年轻人的心了。虽然家里不同意但也挡不住我喜欢啊,毕竟以后是我开的比较多,就这样就抓紧订了下来。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为订车以后就想着急提车,但是现车又没有过多的选择。其实我更喜欢那个橙色的内饰,但是当时没有的挑,就选择了现在这个。感觉座椅的舒适度差一点,开时间长了就会很累。而且副驾驶没有座椅的上下调节。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 673 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
拉风的外光非常适合我们这种年轻人的个性,当天去4S店试驾后立马就下定了,觉得这就是我想要的车子,销售顾问服务挺度也好,整个试驾过程讲解的非常仔细,刚好有现车,整个提车过程也非常快的,砸金蛋,放礼炮,仪式感满满的,感觉还是蛮不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
过颠簸路面的适合还是有点震的,不过轿跑可能就那样吧。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6580 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外形特别好看,紧凑帅气小轿车,开出去很拉风。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗还是稍微有点儿高,主要是现在油价贵,又堵车。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 18580 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观,非常具有跑车的的空气动力学的外形,让我们这代年轻小?丝一看就爱上了。整体油耗没有网上那些大神说的那么低,但是我是能够接受的,平时上下班一天来回就是20公里不到,我们郊区也不存在堵车的情况,平均下来8个油,跑高速基本上是6个油百公里。非常不错了。至于大神们一直都是5-6个油我真的不知道怎么开出来的。动力非常棒,超车的时候明显能够感觉我对车辆的掌控自如。三档升四档的时候明显动力不会有损失更强劲了。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的就是门把手的设计,可能是为了空气动力学的原因,但是我还是喜欢常规的那种门把手。这个有时候还是感觉不是那么习惯和方便。然后就是感觉灯光有点弱。
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购买地点 | 四平 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观设计很不错,这个要给设计师点赞?,还有就是这个车的速度特别快,可以调节好几个模式,而且赛道模式很有仪式感,还有后电尾门比较帅,座椅也比较舒服,方向盘比较普通,没有那么高大上,圆的好用车机比较流畅,手机可以提前定打开空调也很实用,车的安全做的比较不错,自动晋级急刹车自动避让,车机也比较流畅
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉后排空间在大一点就好了,但是做人的话还是没有问题的
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方,应该是外观,炫酷,操控性能强大,作为一款家用轿车,该车辆底盘是调校的非常不错,舒适感很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说得是油耗方面,尽管厂家宣传城区道路油耗不高,我自己使用还是不低的,不确定是否同我是新手有一定关系。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
加速真的说来就来,一踩油门,马上提速,上80,还稳的一批。
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【最不满意的一点】 | |||||
可能后排空间有点窄吧,但相对23款,空间已经好多了。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
循迹倒车 | ● | - | - |
电动扰流板 | ● | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | 车机智能芯片 | ● SuperFast |
多指飞屏操控 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排1个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
---|---|---|---|
主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热(仅驾驶位) ● 通风(仅驾驶位) |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车看了很多,最终选择小v就是因为颜值在线,但是23款有颗粒捕捉器,所以选择哪一款声浪都不明显,所以选择了智慧领航炫影灰,因为展厅里的炫影灰在灯光作用下真的闪闪发亮,直接亮到了心窝里,看了小半年的车,在很多国产车与合资车里面选择,最终选择了颜值,动力双在线的小v,选择买小v的时候,23款智慧领航没有现车,需要从重庆总公司调配,等了两个星期,终于到了,第一次上高速的时候开启了运动模式,动力真的太充沛了,一脚油门推背感直接就起来了,因为个人激动原因,差点没刹住车,还是领航的配置高,车机介入刹停了,当时是又吓有惊喜!感觉自己没选择错误!
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【最不满意的一点】 | |||||
eco的顿挫有点大,有的时候给油不动,松油的时候又冲出去了,好几次给自己下了一跳,然后就是避震真的很硬吃过减速带的时候车速不是很快,但还是咯噔咯噔的,颠的整个人不是很舒服,慢慢磨合斜着过会好一点
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2380 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
当时买车的时候没怎么对比过,直接奔着长安4s店里去了,因为家里就有一辆长安,开了这么多年感觉还是挺好的。所以换车首选长安品牌。应该很多人买这个uni-v都是因为这个外观吧,确实很讨年轻人的心了。虽然家里不同意但也挡不住我喜欢啊,毕竟以后是我开的比较多,就这样就抓紧订了下来。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为订车以后就想着急提车,但是现车又没有过多的选择。其实我更喜欢那个橙色的内饰,但是当时没有的挑,就选择了现在这个。感觉座椅的舒适度差一点,开时间长了就会很累。而且副驾驶没有座椅的上下调节。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 673 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
拉风的外光非常适合我们这种年轻人的个性,当天去4S店试驾后立马就下定了,觉得这就是我想要的车子,销售顾问服务挺度也好,整个试驾过程讲解的非常仔细,刚好有现车,整个提车过程也非常快的,砸金蛋,放礼炮,仪式感满满的,感觉还是蛮不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
过颠簸路面的适合还是有点震的,不过轿跑可能就那样吧。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6580 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外形特别好看,紧凑帅气小轿车,开出去很拉风。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗还是稍微有点儿高,主要是现在油价贵,又堵车。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 18580 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观,非常具有跑车的的空气动力学的外形,让我们这代年轻小?丝一看就爱上了。整体油耗没有网上那些大神说的那么低,但是我是能够接受的,平时上下班一天来回就是20公里不到,我们郊区也不存在堵车的情况,平均下来8个油,跑高速基本上是6个油百公里。非常不错了。至于大神们一直都是5-6个油我真的不知道怎么开出来的。动力非常棒,超车的时候明显能够感觉我对车辆的掌控自如。三档升四档的时候明显动力不会有损失更强劲了。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的就是门把手的设计,可能是为了空气动力学的原因,但是我还是喜欢常规的那种门把手。这个有时候还是感觉不是那么习惯和方便。然后就是感觉灯光有点弱。
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购买地点 | 四平 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观设计很不错,这个要给设计师点赞?,还有就是这个车的速度特别快,可以调节好几个模式,而且赛道模式很有仪式感,还有后电尾门比较帅,座椅也比较舒服,方向盘比较普通,没有那么高大上,圆的好用车机比较流畅,手机可以提前定打开空调也很实用,车的安全做的比较不错,自动晋级急刹车自动避让,车机也比较流畅
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉后排空间在大一点就好了,但是做人的话还是没有问题的
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方,应该是外观,炫酷,操控性能强大,作为一款家用轿车,该车辆底盘是调校的非常不错,舒适感很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说得是油耗方面,尽管厂家宣传城区道路油耗不高,我自己使用还是不低的,不确定是否同我是新手有一定关系。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
加速真的说来就来,一踩油门,马上提速,上80,还稳的一批。
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【最不满意的一点】 | |||||
可能后排空间有点窄吧,但相对23款,空间已经好多了。
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