主营品牌
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比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.08 |
CLTC纯电续航里程(km) |
605 |
快充时间(小时) |
0.46 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
160 |
最大扭矩(N·m) |
330 |
电动机(Ps) |
218 |
长*宽*高(mm) |
4785*1890*1660 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
175 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
4 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.59 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1660 |
轴距(mm) |
2765 |
前轮距(mm) |
1630 |
后轮距(mm) |
1630 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
22 |
最小转弯半径(m) |
5.55 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
2050 |
最大满载质量(kg) |
2425 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
330 |
前电动机最大功率(kW) |
160 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
330 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
605 |
电池能量(kWh) |
87.04 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
14.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
140 |
快充时间(小时) |
0.46 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R19 |
后轮胎规格 |
235/50 R19 |
备胎规格 |
补胎工具 |
閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆�
濞寸姰鍎扮粭鍛村矗閿濆浂鏆ラ柛鎰噹椤旀劖绋夐悜妯绘嫳閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆ラ柨娑樼焸濞碱亪寮甸鍌滅梾闂佸簱鍋撻柛鐔锋瑜版稓鍠婇敓锟� 【最满意的一点】
1、外观颜值高,封闭式的前脸设计,看上去很霸气。犀利的LED、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯设计。
2、纯电五座SUV,满足日常通勤代步。
3、性价比高,绿牌免购置税。
【最不满意的一点】
刚提车没有多久,目前还没有发现不满意的地方。
【空间】
车内空间很宽敞,我身高178cm体型偏胖,坐在主驾驶位置,头部空间一拳距离。前排座椅支持加热、通风功能,提高了乘坐舒适性。后排地板平整,座椅靠背角度可以调节,还支持4/6比例放平。后备箱空间大,配备了电动尾门,用起来很方便。
【动力】
起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。
【操控】
【油耗】
冬天400公里左右纯电续航,满足日常通勤代步。搭载刀片电池,安全性高。支持快充。充电速度快。
【舒适性】
【外观】
白色的车身,看上去时尚大气。犀利的LED大灯,支持自动头灯、大灯高低调节、延时关闭功能。流畅的车身线条,贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮,辨识度高。
【内饰】
内饰设计简洁,15.6英寸中控屏,功能很多。可以横竖屏旋转,内置了很多软件。玩游戏、刷短视频、听音乐等等,操作起来很顺畅。水晶档杆,小巧精致。还有一键启动、车内氛围灯、语音识别控制系统等等。
【性价比】
颜值高、空间大,配置丰富。宋PLUS EV纯电五座SUV,满足家庭日常通勤。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 衡水 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2025款 EV 605km 旗舰型
捡破烂a 2025-02-05 23:57:36
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
我对宋PLUS EV的外观设计感到十分满意,它是在众多同级别车型中精心挑选的结果,其造型既时尚又优雅,尤其是车尾的尾灯设计,既酷炫又美观,在续航能力方面,它也优于许多同类车型,这得益于比亚迪出色的电池技术,作为一款家用车,这样的性能让我感到更加安心。
【最不满意的一点】
我对新能源汽车的隔音效果原本抱有较高的期待,毕竟听闻这类车型的音效表现相当出色,然而,自从我开始驾驶它一段时间以来,实际体验并未达到我的预期,隔音效果与我所听说的相比,并没有展现出那种令人惊叹的神奇之处,虽然相较于燃油车,它的隔音效果有所提升,但整体上的优势并不如我想象的那般显著,还有就是新车价格优惠较少。
【空间】
比亚迪新能源车型的轴距达到2765mm,由此可见,其内部空间相当宽敞,闲暇之时,我尤其偏爱坐在第二排,享受那份宽敞的空间,在那里,我可以随意盘腿而坐,甚至躺下休息,正是得益于其宽敞的车内空间。
【动力】
近期我在高速公路上体验了一番,驾驶感受十分畅快,动力响应迅速,仅需1-2秒便能明显感受到速度的飞跃,尽管对隔音效果略有遗憾,仍存在些许不足,但座椅的舒适度令人印象深刻,座椅柔软且坐垫厚实,提供极佳的乘坐体验,即便长途驾驶亦不觉疲劳,此外,车辆的音质表现同样出色,得益于这款舒适的座椅,整体乘坐体验达到了很高的水平,座椅设计呈菱形,具有良好的透气性,门板及触手可及之处均采用高档软质材料包裹,触感细腻,视觉上也极具档次感,车辆在行驶中产生的振动通过减震带得到有效过滤。
【操控】
【油耗】
大家普遍偏爱电耗低的车,我亦是如此,若车辆的运行成本过高,我便会觉得购车变得不划算,而宋PLUS EV在用车经济性方面表现相当不错。
【舒适性】
【外观】
在视觉效果上,宋PLUS EV的设计完美契合我的审美标准,其外观设计极具吸引力,整车线条流畅且富有创新感,前脸设计尤为抢眼,洋溢着浓厚的激情与活力,大灯造型独特,辨识度极高,车头与腰线的雄伟线条一览无遗,彰显出十足的力量感,令人过目难忘。
【内饰】
在我看来,内饰设计相当出色,充满了科技气息,而且操作简便,家人们对此都赞不绝口,整体评价非常满意。
【性价比】
宋PLUS EV无疑是市场上的一款佼佼者,其性价比比较高,但是优惠较少,好在提车周期较短,有效提升了用户体验,这样的购车体验让人倍感满意,从颜值、配置、工艺到经济性,这款车型几乎找不到明显的瑕疵,整体表现堪称优秀。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
吴小冰溪 2025-02-05 23:47:58
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
宋PLUS EV的动力性能令人印象深刻,其输出极为平顺,无论是低速还是中高速行驶,动力传递都极为线性,毫无顿挫之感,而且,即便与排量更大的燃油车型相比,这台电动车的动力输出毫不逊色,甚至更为强劲,操控性同样出色,对新司机也非常友好,即使是刚拿到驾照半年左右的驾驶新手,驾驭宋PLUS EV也轻松自如,短短一周后,便能熟练驾驭,游刃有余地在城市中穿梭,此外,宋PLUS EV的能耗极低,驾驶时无需担忧费用问题,充电过程也十分便捷。
【最不满意的一点】
在高速行驶状态下,车辆会产生明显的风噪和胎噪,声响较大,尽管在市区行驶时此现象并不显著,但仍有提升空间,需进一步优化,还有就是语音识别功能的智能性还有提升空间。
【空间】
宋PLUS EV在空间布局上堪称匠心独运,车内空间充分利用,每一寸空间都被巧妙地转化为储物空间,使用起来极为便捷,座椅设计舒适,乘坐体验愉悦,即便车辆满载,亦能保持轻松自在,后备箱容积宽敞,日常出行使用得心应手。
【动力】
我感到提速非常充沛,起步响应也十分敏捷,超车时动力充沛,这让我充满了驾驶的自信,都能轻松应对,车内的静谧性良好,前后悬挂调校得非常舒适,即便在较差的道路上行驶,也几乎感受不到明显的颠簸,乘坐体验十分舒适,然而,在高速行驶时,车内会有些许噪音和干扰,这让我感到有些不安,车窗密封性似乎还有提升的空间。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的续航表现令人满意,并未存在虚标现象,由于我家离工作地点较近,我大约每四天充电一次,完全无需担心续航问题,总的来说,这款车既经济又省心。
【舒适性】
【外观】
这辆车的颜值简直令人惊艳,即便我并非特别注重外观,也忍不住为之倾倒,这真是一件令人欣喜的事情,宋PLUS EV的漆面光泽度极佳,动感线条流畅,从车头到车尾的每一处设计都独具匠心,令人瞩目,尤其是轮子的设计,让人一见倾心,相信驾驶它后,我的气质也会大大提升,变得更加出众。
【内饰】
内饰设计虽简约而不失格调,相较于外观的时尚感略显低调,却格外符合我们年轻人的审美,其极高的实用性令人赞叹,色彩搭配上更是耐脏耐磨,非常适合家中孩子多的家庭环境,即便孩子玩耍后留下痕迹,清洁和维护也变得轻松便捷。
【性价比】
宋PLUS EV的性价比极高,其定价策略也十分公道,即便是普通消费者也能够轻松承担,这款车耐用性强,品质可靠,从其良好的口碑和销量便可窥见一斑,它确实让我信心满满,强烈推荐购买。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 佛山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1930 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
六合和悦 2025-02-05 23:42:39
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
对于新能源汽车来说,在市区行驶时,轻踩踏板,速度会提高60码,快速稳定,开起来更有质感,除了这些细节之外,宋PLUS EV非常讨人喜欢,而且它的省钱能力很强,SUV由于体积大,电耗相对较低,宋PLUS EV完美避免了这个缺点,只要保持足够的动力,就可以作为电耗低的新能源汽车,宋PLUS EV价格合理,而且使用起来经济,我认为宋PLUS EV是新能源系统中的强者,在我看来,宋PLUS EV是比亚迪新能源车型中动力最强的,售价二十万以内,主被动安全配置齐全,而且很多细节都设计得很好。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的折扣较少,但是赠送了保险补贴,稍微弥补了它的不足,虽然开了一段时间的车,但对这款车还是略有了解,所以觉得它的缺点并不是很突出,顶多算是可以吐槽的程度。还有就是语音识别功能的精准度有欠缺。
【空间】
我买车的时候,选了三辆同价位的车,这辆宋PLUS EV的座位空间比其他两辆车宽得多,后排头部或腿部不会有压迫感,腿部完全不会拥挤,坐在前排就更宽敞了,第二排可以坐三个胖一点的年轻人,空间也很充裕;而且后备箱的空间也比较大,出行放行李也很方便,日常带点东西也不成问题,所以这辆车无论是放渔具,还是载货都比较方便。
【动力】
宋PLUS EV的动力不错,和性能车的加速不相上下,在市区,宋PLUS EV就是好车,高速加速有推背感,爆发力明显,我认为宋PLUS EV的潜在实力很强,速度随时待命,有飞驰的节奏,而且,乘坐和驾驶都很愉快,说起这台车的动力。
【操控】
【油耗】
选择新能源车主要是看中了其经济的用车成本和便捷的用车体验,尤其是对于我们这种家里有充电桩的人来说,完全可以作为一辆代步车上下班通勤。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的外观设计颇具洋气,无论从哪个角度看,都极具个性,LED大灯具有非常好的亮度和照明范围,出去办事,都觉得很面子,我也认为我选择了正确的。
【内饰】
内饰看起来简洁大方,但在实际使用中也不错,比较实用,座椅比较软,用料也挺好的,音质也更好,按键的功能非常丰富,行驶中按下反馈比较快,操控简单。
【性价比】
这款宋PLUS EV比较有个性,而且价格稍微偏高,好在使用上没有硬伤,因为太好了,所以比较受欢迎,4S店送了很多优惠和赠品安慰我。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长春 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2680 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
龙鳞绿凝 2025-02-05 23:32:10
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
因为新能源车的用车成本非常低,虽然现在油价低了点,但是加油还是很痛苦的,平时开车上下班,距离很近,宋PLUS EV只要充电就行了,充电一次可以开很长时间,还能省下很多钱,我需要一辆颜值高、动力强的车,这两个目标我都知道,新能源的空间可以轻松容纳很多东西,居家空间毫无压力,复杂的山路也没有问题,每个月的开支都减少了很多。
【最不满意的一点】
这款车的后备箱空间的设计,整体来说,似乎是我不太喜欢的地方,虽然尺寸不错,但后备箱的空间一般般。还有就是底盘的滤震不够高级。
【空间】
从这台车的外观上可以看出这台车的空间不小,但是我胖,坐在第二排,头部空间会显得比较小,但是家里人会觉得空间很大,开车的时候还不错,后备箱很宽敞,可以放几个大行李箱,乘坐空间也很宽敞,后座三个人也不会拥挤,脚可以前后移动。
【动力】
操控没有问题,手感很好,刹车踏板反馈很好,踩多少力,制动就有多少,踩起来很舒服,底盘调校不错,软硬适中,刹车很灵敏,减速慢,没有急刹车的感觉,车子开起来比较轻松,不会像开其他SUV那样无力。每个人对舒适度的要求不同,反正我个人比较喜欢坐这种车,因为我觉得不颠簸,走颠簸的路也是可以接受的,如果我个人觉得舒服还不错,座椅包裹性适中,支撑力强,柔软度好,坐在上面感觉非常光滑舒适,即使坑洼不少,颠簸感也不是很强,但是不够高级。
【操控】
【油耗】
不管油价怎么涨,我都没有压力,它因人而异,充电基本不需要油费,但对个别家庭来说可能不方便。
【舒适性】
【外观】
整体颜值还是比较满意的,我也觉得挺好的,我很喜欢,我比较喜欢这款车的外观,而且它的车身线条真的很好,可以说是流畅的线条,给人一种车的感觉,很扎实很漂亮的车。
【内饰】
内饰方面,悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大,还是液晶屏,分辨率更高,显示倒车影像时也能看得清楚,触摸控制和语音控制使用起来非常方便,内饰设计是没有问题的,因为它的内饰做工相当精致,不马虎,一些边角也处理得很好
【性价比】
我觉得比亚迪的性价比也比较好,虽然这款车的价格不是很低,但是确实有这么好的品质,外观和内饰都很棒,所以也很值得。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 牡丹江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1890 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
风满子蕙 2025-02-05 23:28:59
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
经过长时间的使用,我的旧车已经行驶了超过10万公里,更换新车确实是顺理成章的选择,我特别青睐宋PLUS EV的性价比,一对比同级别的车型,它的性价比显而易见,是非常划算的选择,我追求的是质量上乘的车,尽管考察过众多品牌,但比亚迪的宋PLUS EV无疑是我心中的最佳选择,在对比了众多车型,包括新能源车型后,我积累了丰富的经验,通过朋友的推荐和讨论,我逐渐形成了对新能源品牌的信任,最终认定比亚迪在新能源领域是值得信赖的,鉴于我更喜欢宽敞的SUV,最终我选择了比亚迪的宋PLUS EV。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的前排乘坐空间较为宽敞,能满足日常需求,然而,后备箱的储物空间相对较小,对于装载大件物品来说可能略显局促。还有缺少高阶智驾的系统。
【空间】
我对比亚迪宋PLUS EV的内部空间深感满意,这款新能源汽车的尺寸颇为宽敞,尤其是对于我们的家庭出行来说,空间恰到好处,尽管孩子们尚小,但出行时携带的物品却不少,后备箱中可以轻松放下两辆婴儿车,后座空间也足够放置一些玩具,但后备箱的容积一般般。
【动力】
宋PLUS EV的动力表现相当卓越,尽管车身尺寸较大,重量也较重,但其加速和动力输出却异常强劲,完全不受车型和车重限制,与众多高性能车型相比毫不逊色,其加速过程平稳流畅,无任何卡顿,初次驾驶时便感受到其动力充沛,动力输出强劲有力,驾驶时带来的推背感十分出色,宋PLUS EV的加速性能强劲,且加速过程连续平滑,没有丝毫的顿挫感,动力储备充足,表现出色,操控方面,车辆行驶轻盈,操控顺畅,操控精准,底盘和悬架调校得恰到好处。
【操控】
【油耗】
电耗显著低廉,驾驶风格温和,我习惯于轻柔地操控油门与刹车,频繁切换间,宋PLUS EV展现出了令人惊喜的节能性能,这正是选择新能源汽车带来的优越体验。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的外观设计颇具吸引力,正是由于其高颜值,我选择了这款车,若一辆车的整体颜值上乘,在我看来,它便彰显出了一定的档次感。
【内饰】
我对宋PLUS EV的内饰设计感到非常满意,它既不追求过度的科技感,也不采用夸张的设计手法,整体给人一种温馨的家用车氛围,实用性极高。
【性价比】
比亚迪宋PLUS EV在操控性、噪音隔离以及能耗控制等方面均有卓越表现,其车辆品质值得信赖,在众多国产车型中,比亚迪无疑是消费者最为理想的选择之一。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 唐山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2510 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
毫米波雷达数量 |
● 3个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● DiPilot
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
遥控泊车 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
中控液晶屏分屏显示 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
车机系统内存(GB) |
● 12
|
车机系统存储(GB) |
● 256
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 9喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 31色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
空气质量监测 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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濞寸姰鍎扮粭鍛村矗閿濆浂鏆ラ柛鎰噹椤旀劖绋夐悜妯绘嫳閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆ラ柨娑樼焸濞碱亪寮甸鍌滅梾闂佸簱鍋撻柛鐔锋瑜版稓鍠婇敓锟� 【最满意的一点】
1、外观颜值高,封闭式的前脸设计,看上去很霸气。犀利的LED、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯设计。
2、纯电五座SUV,满足日常通勤代步。
3、性价比高,绿牌免购置税。
【最不满意的一点】
刚提车没有多久,目前还没有发现不满意的地方。
【空间】
车内空间很宽敞,我身高178cm体型偏胖,坐在主驾驶位置,头部空间一拳距离。前排座椅支持加热、通风功能,提高了乘坐舒适性。后排地板平整,座椅靠背角度可以调节,还支持4/6比例放平。后备箱空间大,配备了电动尾门,用起来很方便。
【动力】
起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。
【操控】
【油耗】
冬天400公里左右纯电续航,满足日常通勤代步。搭载刀片电池,安全性高。支持快充。充电速度快。
【舒适性】
【外观】
白色的车身,看上去时尚大气。犀利的LED大灯,支持自动头灯、大灯高低调节、延时关闭功能。流畅的车身线条,贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮,辨识度高。
【内饰】
内饰设计简洁,15.6英寸中控屏,功能很多。可以横竖屏旋转,内置了很多软件。玩游戏、刷短视频、听音乐等等,操作起来很顺畅。水晶档杆,小巧精致。还有一键启动、车内氛围灯、语音识别控制系统等等。
【性价比】
颜值高、空间大,配置丰富。宋PLUS EV纯电五座SUV,满足家庭日常通勤。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 EV 605km 旗舰型
捡破烂a 2025-02-05 23:57:36
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
我对宋PLUS EV的外观设计感到十分满意,它是在众多同级别车型中精心挑选的结果,其造型既时尚又优雅,尤其是车尾的尾灯设计,既酷炫又美观,在续航能力方面,它也优于许多同类车型,这得益于比亚迪出色的电池技术,作为一款家用车,这样的性能让我感到更加安心。
【最不满意的一点】
我对新能源汽车的隔音效果原本抱有较高的期待,毕竟听闻这类车型的音效表现相当出色,然而,自从我开始驾驶它一段时间以来,实际体验并未达到我的预期,隔音效果与我所听说的相比,并没有展现出那种令人惊叹的神奇之处,虽然相较于燃油车,它的隔音效果有所提升,但整体上的优势并不如我想象的那般显著,还有就是新车价格优惠较少。
【空间】
比亚迪新能源车型的轴距达到2765mm,由此可见,其内部空间相当宽敞,闲暇之时,我尤其偏爱坐在第二排,享受那份宽敞的空间,在那里,我可以随意盘腿而坐,甚至躺下休息,正是得益于其宽敞的车内空间。
【动力】
近期我在高速公路上体验了一番,驾驶感受十分畅快,动力响应迅速,仅需1-2秒便能明显感受到速度的飞跃,尽管对隔音效果略有遗憾,仍存在些许不足,但座椅的舒适度令人印象深刻,座椅柔软且坐垫厚实,提供极佳的乘坐体验,即便长途驾驶亦不觉疲劳,此外,车辆的音质表现同样出色,得益于这款舒适的座椅,整体乘坐体验达到了很高的水平,座椅设计呈菱形,具有良好的透气性,门板及触手可及之处均采用高档软质材料包裹,触感细腻,视觉上也极具档次感,车辆在行驶中产生的振动通过减震带得到有效过滤。
【操控】
【油耗】
大家普遍偏爱电耗低的车,我亦是如此,若车辆的运行成本过高,我便会觉得购车变得不划算,而宋PLUS EV在用车经济性方面表现相当不错。
【舒适性】
【外观】
在视觉效果上,宋PLUS EV的设计完美契合我的审美标准,其外观设计极具吸引力,整车线条流畅且富有创新感,前脸设计尤为抢眼,洋溢着浓厚的激情与活力,大灯造型独特,辨识度极高,车头与腰线的雄伟线条一览无遗,彰显出十足的力量感,令人过目难忘。
【内饰】
在我看来,内饰设计相当出色,充满了科技气息,而且操作简便,家人们对此都赞不绝口,整体评价非常满意。
【性价比】
宋PLUS EV无疑是市场上的一款佼佼者,其性价比比较高,但是优惠较少,好在提车周期较短,有效提升了用户体验,这样的购车体验让人倍感满意,从颜值、配置、工艺到经济性,这款车型几乎找不到明显的瑕疵,整体表现堪称优秀。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
吴小冰溪 2025-02-05 23:47:58
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
宋PLUS EV的动力性能令人印象深刻,其输出极为平顺,无论是低速还是中高速行驶,动力传递都极为线性,毫无顿挫之感,而且,即便与排量更大的燃油车型相比,这台电动车的动力输出毫不逊色,甚至更为强劲,操控性同样出色,对新司机也非常友好,即使是刚拿到驾照半年左右的驾驶新手,驾驭宋PLUS EV也轻松自如,短短一周后,便能熟练驾驭,游刃有余地在城市中穿梭,此外,宋PLUS EV的能耗极低,驾驶时无需担忧费用问题,充电过程也十分便捷。
【最不满意的一点】
在高速行驶状态下,车辆会产生明显的风噪和胎噪,声响较大,尽管在市区行驶时此现象并不显著,但仍有提升空间,需进一步优化,还有就是语音识别功能的智能性还有提升空间。
【空间】
宋PLUS EV在空间布局上堪称匠心独运,车内空间充分利用,每一寸空间都被巧妙地转化为储物空间,使用起来极为便捷,座椅设计舒适,乘坐体验愉悦,即便车辆满载,亦能保持轻松自在,后备箱容积宽敞,日常出行使用得心应手。
【动力】
我感到提速非常充沛,起步响应也十分敏捷,超车时动力充沛,这让我充满了驾驶的自信,都能轻松应对,车内的静谧性良好,前后悬挂调校得非常舒适,即便在较差的道路上行驶,也几乎感受不到明显的颠簸,乘坐体验十分舒适,然而,在高速行驶时,车内会有些许噪音和干扰,这让我感到有些不安,车窗密封性似乎还有提升的空间。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的续航表现令人满意,并未存在虚标现象,由于我家离工作地点较近,我大约每四天充电一次,完全无需担心续航问题,总的来说,这款车既经济又省心。
【舒适性】
【外观】
这辆车的颜值简直令人惊艳,即便我并非特别注重外观,也忍不住为之倾倒,这真是一件令人欣喜的事情,宋PLUS EV的漆面光泽度极佳,动感线条流畅,从车头到车尾的每一处设计都独具匠心,令人瞩目,尤其是轮子的设计,让人一见倾心,相信驾驶它后,我的气质也会大大提升,变得更加出众。
【内饰】
内饰设计虽简约而不失格调,相较于外观的时尚感略显低调,却格外符合我们年轻人的审美,其极高的实用性令人赞叹,色彩搭配上更是耐脏耐磨,非常适合家中孩子多的家庭环境,即便孩子玩耍后留下痕迹,清洁和维护也变得轻松便捷。
【性价比】
宋PLUS EV的性价比极高,其定价策略也十分公道,即便是普通消费者也能够轻松承担,这款车耐用性强,品质可靠,从其良好的口碑和销量便可窥见一斑,它确实让我信心满满,强烈推荐购买。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 佛山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1930 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
六合和悦 2025-02-05 23:42:39
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
对于新能源汽车来说,在市区行驶时,轻踩踏板,速度会提高60码,快速稳定,开起来更有质感,除了这些细节之外,宋PLUS EV非常讨人喜欢,而且它的省钱能力很强,SUV由于体积大,电耗相对较低,宋PLUS EV完美避免了这个缺点,只要保持足够的动力,就可以作为电耗低的新能源汽车,宋PLUS EV价格合理,而且使用起来经济,我认为宋PLUS EV是新能源系统中的强者,在我看来,宋PLUS EV是比亚迪新能源车型中动力最强的,售价二十万以内,主被动安全配置齐全,而且很多细节都设计得很好。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的折扣较少,但是赠送了保险补贴,稍微弥补了它的不足,虽然开了一段时间的车,但对这款车还是略有了解,所以觉得它的缺点并不是很突出,顶多算是可以吐槽的程度。还有就是语音识别功能的精准度有欠缺。
【空间】
我买车的时候,选了三辆同价位的车,这辆宋PLUS EV的座位空间比其他两辆车宽得多,后排头部或腿部不会有压迫感,腿部完全不会拥挤,坐在前排就更宽敞了,第二排可以坐三个胖一点的年轻人,空间也很充裕;而且后备箱的空间也比较大,出行放行李也很方便,日常带点东西也不成问题,所以这辆车无论是放渔具,还是载货都比较方便。
【动力】
宋PLUS EV的动力不错,和性能车的加速不相上下,在市区,宋PLUS EV就是好车,高速加速有推背感,爆发力明显,我认为宋PLUS EV的潜在实力很强,速度随时待命,有飞驰的节奏,而且,乘坐和驾驶都很愉快,说起这台车的动力。
【操控】
【油耗】
选择新能源车主要是看中了其经济的用车成本和便捷的用车体验,尤其是对于我们这种家里有充电桩的人来说,完全可以作为一辆代步车上下班通勤。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的外观设计颇具洋气,无论从哪个角度看,都极具个性,LED大灯具有非常好的亮度和照明范围,出去办事,都觉得很面子,我也认为我选择了正确的。
【内饰】
内饰看起来简洁大方,但在实际使用中也不错,比较实用,座椅比较软,用料也挺好的,音质也更好,按键的功能非常丰富,行驶中按下反馈比较快,操控简单。
【性价比】
这款宋PLUS EV比较有个性,而且价格稍微偏高,好在使用上没有硬伤,因为太好了,所以比较受欢迎,4S店送了很多优惠和赠品安慰我。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长春 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2680 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
龙鳞绿凝 2025-02-05 23:32:10
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
因为新能源车的用车成本非常低,虽然现在油价低了点,但是加油还是很痛苦的,平时开车上下班,距离很近,宋PLUS EV只要充电就行了,充电一次可以开很长时间,还能省下很多钱,我需要一辆颜值高、动力强的车,这两个目标我都知道,新能源的空间可以轻松容纳很多东西,居家空间毫无压力,复杂的山路也没有问题,每个月的开支都减少了很多。
【最不满意的一点】
这款车的后备箱空间的设计,整体来说,似乎是我不太喜欢的地方,虽然尺寸不错,但后备箱的空间一般般。还有就是底盘的滤震不够高级。
【空间】
从这台车的外观上可以看出这台车的空间不小,但是我胖,坐在第二排,头部空间会显得比较小,但是家里人会觉得空间很大,开车的时候还不错,后备箱很宽敞,可以放几个大行李箱,乘坐空间也很宽敞,后座三个人也不会拥挤,脚可以前后移动。
【动力】
操控没有问题,手感很好,刹车踏板反馈很好,踩多少力,制动就有多少,踩起来很舒服,底盘调校不错,软硬适中,刹车很灵敏,减速慢,没有急刹车的感觉,车子开起来比较轻松,不会像开其他SUV那样无力。每个人对舒适度的要求不同,反正我个人比较喜欢坐这种车,因为我觉得不颠簸,走颠簸的路也是可以接受的,如果我个人觉得舒服还不错,座椅包裹性适中,支撑力强,柔软度好,坐在上面感觉非常光滑舒适,即使坑洼不少,颠簸感也不是很强,但是不够高级。
【操控】
【油耗】
不管油价怎么涨,我都没有压力,它因人而异,充电基本不需要油费,但对个别家庭来说可能不方便。
【舒适性】
【外观】
整体颜值还是比较满意的,我也觉得挺好的,我很喜欢,我比较喜欢这款车的外观,而且它的车身线条真的很好,可以说是流畅的线条,给人一种车的感觉,很扎实很漂亮的车。
【内饰】
内饰方面,悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大,还是液晶屏,分辨率更高,显示倒车影像时也能看得清楚,触摸控制和语音控制使用起来非常方便,内饰设计是没有问题的,因为它的内饰做工相当精致,不马虎,一些边角也处理得很好
【性价比】
我觉得比亚迪的性价比也比较好,虽然这款车的价格不是很低,但是确实有这么好的品质,外观和内饰都很棒,所以也很值得。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 牡丹江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1890 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2025款 EV 605km 旗舰型
风满子蕙 2025-02-05 23:28:59
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
经过长时间的使用,我的旧车已经行驶了超过10万公里,更换新车确实是顺理成章的选择,我特别青睐宋PLUS EV的性价比,一对比同级别的车型,它的性价比显而易见,是非常划算的选择,我追求的是质量上乘的车,尽管考察过众多品牌,但比亚迪的宋PLUS EV无疑是我心中的最佳选择,在对比了众多车型,包括新能源车型后,我积累了丰富的经验,通过朋友的推荐和讨论,我逐渐形成了对新能源品牌的信任,最终认定比亚迪在新能源领域是值得信赖的,鉴于我更喜欢宽敞的SUV,最终我选择了比亚迪的宋PLUS EV。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的前排乘坐空间较为宽敞,能满足日常需求,然而,后备箱的储物空间相对较小,对于装载大件物品来说可能略显局促。还有缺少高阶智驾的系统。
【空间】
我对比亚迪宋PLUS EV的内部空间深感满意,这款新能源汽车的尺寸颇为宽敞,尤其是对于我们的家庭出行来说,空间恰到好处,尽管孩子们尚小,但出行时携带的物品却不少,后备箱中可以轻松放下两辆婴儿车,后座空间也足够放置一些玩具,但后备箱的容积一般般。
【动力】
宋PLUS EV的动力表现相当卓越,尽管车身尺寸较大,重量也较重,但其加速和动力输出却异常强劲,完全不受车型和车重限制,与众多高性能车型相比毫不逊色,其加速过程平稳流畅,无任何卡顿,初次驾驶时便感受到其动力充沛,动力输出强劲有力,驾驶时带来的推背感十分出色,宋PLUS EV的加速性能强劲,且加速过程连续平滑,没有丝毫的顿挫感,动力储备充足,表现出色,操控方面,车辆行驶轻盈,操控顺畅,操控精准,底盘和悬架调校得恰到好处。
【操控】
【油耗】
电耗显著低廉,驾驶风格温和,我习惯于轻柔地操控油门与刹车,频繁切换间,宋PLUS EV展现出了令人惊喜的节能性能,这正是选择新能源汽车带来的优越体验。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的外观设计颇具吸引力,正是由于其高颜值,我选择了这款车,若一辆车的整体颜值上乘,在我看来,它便彰显出了一定的档次感。
【内饰】
我对宋PLUS EV的内饰设计感到非常满意,它既不追求过度的科技感,也不采用夸张的设计手法,整体给人一种温馨的家用车氛围,实用性极高。
【性价比】
比亚迪宋PLUS EV在操控性、噪音隔离以及能耗控制等方面均有卓越表现,其车辆品质值得信赖,在众多国产车型中,比亚迪无疑是消费者最为理想的选择之一。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 唐山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 |
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