
错误的使用灯光也是一种违法行为,比如城市道路车辆很多时一直开着远光灯,在狭窄的路会车以及跟车时一直开着远光灯,都是一种违法行为。远光灯会照射的对方看不清路,相当于在盲开,危险性可想而知,实际中有很多人乱开远光而导致了事故发生。大部分人都非常讨厌远光灯,自己开车时也会特别注意灯光的使用。但是,如果夜间跑高速,是应该开启远光灯的,这就不是违法行为了,是灯光的合理使用。
交通法有规定,在无照明或者照明条件不良的道路上应当使用远光灯,如果这都不用远光,那远光就没有存在的意义了。而在高速公路上,除了极少的路段有路灯以外,绝大部分的高速都没有路灯。这也正符合无照明的道路开车,所以使用远光灯是非常正确的。这是从交通法规上说的,从自身行车安全上来说也应当使用远光灯。远光灯的光线射程远、亮度高,能够照亮更远的路面,一般的远光灯照射距离都在100米以上,且比近光灯更亮一些,能帮助驾驶员提前发现前方的障碍物或突发状况
在高速公路上,车速较快,留给驾驶员的反应时间相对较短。因此,使用远光灯可以扩大驾驶员的视野范围,增加反应时间,从而避免潜在的危险。我们可以粗略的算一算,如果你以120km/h的速度行驶,每秒要行驶33.33米。如果你使用了近光灯,它的照射距离大约是30-50米,我们以最远的50米计算。我们最远看到的距离就是50米,而行驶这50米只需要1.5秒钟,也就是说无论道路上有什么情况,驾驶员的反应时间只有1.5秒。真遇到有障碍物或者其他紧急情况,可能脚还没移动到刹车踏板上呢,已经发生事故了。
而如果使用了远光灯,以最近的距离100米计算,需要3秒钟。这个时间可以让驾驶员去躲避一些障碍物,可以刹车以降到更低的车速,也可以打方向躲避,事故发生的概率要小很多。
在高速公路上,车速较快,留给驾驶员的反应时间相对较短。因此,使用远光灯可以扩大驾驶员的视野范围,增加反应时间,从而避免潜在的危险。我们可以粗略的算一算,如果你以120km/h的速度行驶,每秒要行驶33.33米。如果你使用了近光灯,它的照射距离大约是30-50米,我们以最远的50米计算。我们最远看到的距离就是50米,而行驶这50米只需要1.5秒钟,也就是说无论道路上有什么情况,驾驶员的反应时间只有1.5秒。真遇到有障碍物或者其他紧急情况,可能脚还没移动到刹车踏板上呢,已经发生事故了。
而如果使用了远光灯,以最近的距离100米计算,需要3秒钟。这个时间可以让驾驶员去躲避一些障碍物,可以刹车以降到更低的车速,也可以打方向躲避,事故发生的概率要小很多。
如果遇到恶劣天气,比如有大雾、下雨天等视线不好的时候,这时应该降低车速,开启近光灯,千万不要用远光,特别是有雾的时候。因为雾有反光的作用,能使光线形成漫反射,如果你开启了远光灯,前方会出现一片白茫茫的,什么也看不见。这也是远光灯的穿透能力差所致,此时要用近光且要打开雾灯,雾灯的穿透能力最牛,照射的最清楚。不过照射距离近,因此车速不可以过快。
晚上跑高速的危险性比白天高,就是因为光线差所致。除了正确使用远光灯外,还要保持车速稳定,不要忽快忽慢,避免频繁变道或急刹车,要随时注意路况变化,提前做好应对准备。自己尽量避免一些紧急情况的发生,要有预见性驾驶,做到提前应对。同时也不要给他人造成紧急情况,他人应对不好,撞上了我们,我们也要跟着吃亏。
总之,夜间开车灯光的使用,大家只要记住,路上没有灯或者灯的亮度不足,就应该用远光灯。但是与前车距离近时要记得切换成近光。既要确保自己的视野清晰,也要考虑到他人的感受和安全,不乱用远光灯。
