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预约试驾 询问底价 唐新能源 2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型 19.48万 20.78万
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唐新能源 2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.10 WLTC纯电续航里程(km) 95
CLTC纯电续航里程(km) 115 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 156马力 L4 电动机(Ps) 272
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4870*1950*1725
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) 7.5 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1725 轴距(mm) 2820
前轮距(mm) 1650 后轮距(mm) 1630
接近角(°) 22 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.9 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) 235-1655 整备质量(kg) 2130
最大满载质量(kg) 2655 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 225 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 110 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 315
前电动机最大功率(kW) 200 前电动机最大扭矩(N·m) 315
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷 WLTC纯电续航里程(km) 95
CLTC纯电续航里程(km) 115 电池能量(kWh) 21.504
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 40
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 补胎工具
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
享我所想喜  2025-03-04 16:56:48    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这款车让我满意的地方挺多的，毕竟不满意的话也不会购买，但要说最满意的地方应该是它的操控性能了，360全景影像我特别的喜欢，对于没怎么开车的我来说有如神助啊，而且它的方向盘比较轻，握起来挺舒服，打方向也灵活，车子里面还加入了其他各种辅助系统，安全性比较高，还有省油这一点我也非常的喜欢，一番算下来，一个月几乎花不了多少油钱，这点还真是蛮不错的，所以整体下来我是挺满意的。 【最不满意的一点】 我觉得其他地方还是可以的，小缺点的话就是隔音效果没有做的那么好，所以还是有一些不太舒服的，就是让人觉得有一点小缺点吧。 【空间】 自己现在也是拖家带口的了，为了给全家人更加舒适的出行空间，所以对车子的空间要求还是很高的，对我来说，这车空间很大了，后排坐人的话其实腿部的空间是很舒服的，家里人都坐着舒适，而且车子的储物空间也比较的多了，目前为止的话都还没有出现过东西放不完的情况。 【动力】 个人感觉动力还是相当不错的，起步的时候很迅猛，感觉一点都不肉。提速也相当的稳定，感觉动力源源不绝，有一定程度的推背感，在高速上可以比较轻松的超个车啥的。车子反应也很快，轻轻点一下油门车子忙上就会有反应。操控难度十分的低，方向盘摸着就很舒服，转起来也比较轻松，不重。指向也比较精准，基本指哪打哪。各个按键的位置布局也非常的合理，用起来非常的顺手。舒适性上的话有我觉得优秀的地方，也是有不足的地方，车内的空间大，腿部伸展自如，两个孩子都有自己玩耍的空间，车内的活动空间大是我觉得好的地方，但是不好的地方就是隔音方面了。 【操控】 【油耗】 整体来说油耗不算太高，反而是同级别车型当中的佼佼者了。它的节能效果之所以这么突出，主要得益于它的动力，这就难怪跑了这么久，它百公里居然只要7升多的油耗。 【舒适性】 【外观】 外观看上去确实很大气，我也是中年人了，这款车的外观整体偏慎重也更符合我的要求。 【内饰】 内饰中和了运动与舒适感，座椅的缝线可以显的特别精致运动，然后坐上去以后座椅的包裹性还是可以，软硬还是很不错的。 【性价比】 这辆车子的整体的性价比还不错，本身的市场保值率就是挺高的，所以我感觉它的性价比很不错。因此，我觉得这一款车子如果把它买回家的话还是非常好的，至少不会在这一方面有什么吃亏的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
张大喵要吃吃吃  2025-03-02 22:08:26    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 提速快，在高速上120码速度轻松上去，超越旁边的大货车又快又稳，安全感很足，然后是空间大，一家五口都可以坐进去。 【最不满意的一点】 车漆太薄，刚买的那天走了一次亲戚家，路是那小石头铺的，结果碾的飞上来把我车漆都刮掉一片。 【空间】 空间没得说，不管是前排还是后排都有足够宽敞的乘坐空间，高个子坐进去也不压抑，坐在后排的成员还能轻松的翘起二郎腿空间设计的比较宽教，后排的空间也很宽散，坐进去以后膝盖距离前排座椅还有两拳的距离，这已经非常宽敞了。 【动力】 我感觉动力上还是不错的，起步比较快，没有延迟拖沓感，深踩踏板车子的推背感来的比较直接，加速的时候油门响应快，在高速上超车就是分分钟的事。车子的底盘高市区的肩坎都能轻松过去，还不用担心会伤到底盘，坐姿高，驾驶视野开阔。座椅非常的宽厚，所以坐进去有被包裹起来的感觉，这个舒适性做的还是可以的，开长途应该也不会特别累，舒适度还是蛮好的，座椅对身体的包裹性也比较强，对腰部的保护很好。 【操控】 【油耗】 可能是由于开车的习惯，我个人觉得油耗还是比较低，特别是走高速，油耗最低能达到4个左右。 【舒适性】 【外观】 买这个车的原因一个是外观，一个也是面子问题，之前也没想过买，没想到现在价格如此平民了，外观上比以前的设计尊贵了一些，也比较耐看比较经典，整个车子的设计也比较成熟，前后车厢长度得当，整体非常美，不管是外观的造型，或者颜色，或者轮毂的设计，都甚合我心，但是车漆有点薄了，刮坏很心疼。 【内饰】 内饰整体做的我觉得还是比较智能豪华的，座椅比较软，而且功能比较多，开车的时候还是很舒服的。 【性价比】 这个价位以及这个级别可选择的插混类型的车是非常多的，而且也还有好几款车的优惠力度比较大，但我仍然感觉这辆车的性价比更高。因为这台车子本身的质量确实是非常OK的，而且安全性配置也要好于绝大多数的同价位车子，同时到后期这辆车的保值率是其他车子无法比拟的，所以就综合这些来讲，我觉得车子的这个性价比就已经很高了。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
浩荡东风  2025-02-21 21:00:45    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 在武汉的冬天，满电舒适模式下，市区上下班路况，80%的电量能跑95公里以上的纯电续航。亏电状况下，没有出现跑不动、失速等状况，仍旧一如既往的驾驶、超车。 【最不满意的一点】 灯光不行，夜间驾驶费眼睛。在市区有路灯的路段灯光尚可，但在郊区道路或高速上，就不怎么看得清楚了。 【空间】 短途旅行，当天往返，不带行李的情况下，该车可容纳7个成人乘坐。身高1.7米以下的到第三排，乘坐舒适度尚可。但长途旅行，则最多只能乘坐6人，必须留一个座位放行李。在第三排座椅都正常使用的情况下，后备箱最多只能侧放一个20寸行李箱。 【动力】 起步加速均迅速，满电亏电均一致。360全景和透明底盘对驾驶的辅助不小，特别是通过崎岖路面和窄小场地停车时，帮助很大，不需要派个人下去指挥，驾驶者自己就能搞定，这个很好。同时前排座椅按摩等功能，有助于长途驾驶时缓解些疲劳，也需要点赞！ 【操控】 【油耗】 在武汉用车，平时上下班用电，出去旅游用油。12月提车到2月，市区上下班纯电续航能超过标称的115公里。经常从满电到剩余20%，在正常使用空调的情况下，都能确保市区95公里以上的纯电续航。混动HEV续航里程同车速相关，目前测得高速120码左右，百公里油耗7.1L，90码左右，百公里油耗6.5L，所以表显HEV里程并不准确，只能参考。 充电时间：从不足20%到充满，快充1:10的样子，慢充则需要3:15，从充电费反推，该车电池容量约为21KW 【舒适性】 【外观】 整体满意，尤其对使用传统开门把手的设计提出表扬！这对老年人非常友好，不至于上下车之前要学习一下如何开关门。 车门包裹性：车门没有实现对下部的全包裹，留了一小截，造成下车时容易让裤腿沾光，建议学相关竞品，延伸车门下部，做成全包裹式。 【内饰】 中控台配色尚可，但台面荔枝纹太粗糙。棚顶只有黑色系，座椅只有藕灰，太单调，且无家用车的温馨感。车内饰用料应该不咋样，因为新车味道大，散了一个多月还有余味。 行驶时车内噪音：高配版也仅仅只有前排车窗是隔音玻璃，这样很不好，行驶时，该车越往后排噪音越大。建议学一下相关竞品，最少给高配版车型安装全车隔音玻璃。 【性价比】 舒适度还行，操控不错，空间能满足7人短途出行或6人长途出游，辅助驾驶功能够用，且整体价格20万出头，性价比较高。因为不知道后期故障率如何，售后服务如何，故暂给4星。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
毕节车友7693709  2025-02-12 10:36:28    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我今天尝试了唐dmi的25款，初次体验确实很不错，续航更长了，费用更低了，个人偏爱的运动风格依然延续，饰板都做了熏黑的处理，看上去更帅气，五连杆的升级减少了颠簸感，动力方面也做了全面升级，虽然只是几毫秒的动力升级，但也能感受出超快的响应速度。 【最不满意的一点】 有一点点超出我的预算，而我又被他智能化所吸引，要是价格优惠力度再大一些，我就买这款最顶配。 【空间】 将第3排座椅放倒后，就能得到一个很宽敞的5座车辆，空间的设计是挺好的，要是一家出行就作为7座车，车子的布局很合理，每排都有充电口的设计，还有多个杯架。 【动力】 刹车响应速度挺快的，方向盘操纵起来也得心应手，就是太过安静了，隔音玻璃的设计都感受不到噪音，只能听到电机细微的电流的声，以前开燃油车习惯了，很容易超速。 【操控】 【油耗】 不用担心续航的问题，这款车子支持直流快充半小时就能充到80%，对于电压还没有要求，要是日常使用就在车库中充电，百公里也就13千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 外观的颜色挺多的，黑色以及白色都有配备，未央灰的推出有一种国潮的优雅感，贯穿式的中国结更凸显这一气质，熏黑的设计在温柔的基础上增加了几分帅气。 【内饰】 这款车子的驾驶位有电动座椅记忆功能，第2排座椅也可进行前后调节靠背调节，内饰的设计很有人性化，座椅的包裹感很不错，坐在里面非常的舒服。 【性价比】 价格优惠力度不是很大，可能是刚刚推出的原因，工作人员说能给3000左右的优惠，一起去的朋友也说这个价格有点高。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
毕节车友9065631  2025-02-12 10:29:06    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 刷视频看到有人说动力不是很强劲，这次尝试后发现没有这个缺点，动力方面表现还是很优秀的。我当时试驾时就感觉特别容易上手，开起来也很简单，在走不平整路段时，颠簸感也不是很明显，这个车子有隔音玻璃的设计，驾驶过程是挺安静的，有百公里7.9秒的提速，动力方面绝对没有问题。 【最不满意的一点】 车子空间布局挺合理的，就是后备箱略窄一些，虽然空间能拓展，7座使用时放一家人的行李还是有点难度。 【空间】 乘坐空间是挺宽敞的，第2排能轻松的翘个二郎腿，第3排坐小朋友也没有问题，除了后备箱略小一点，空间还是挺合理的，小物品可以收纳在车门上或者是储物格中。 【动力】 车子减震效果做的挺好的，驾驶过程特别的舒适，感觉操控的性能也挺好的，小的颠簸不是很明显，这次升级升级了悬架，虽然我不是很懂，但比较24款减震效果好一些。 【操控】 【油耗】 车子可以燃油和纯电自由切换，燃油是最省的，即使亏电模式都不需要5个油，纯电大概在13千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 款式是我喜欢的，大面积的中网设计，中网还做了大面积的熏黑，有一种很帅气的感觉，搭配的大灯组也很有个性，贯穿式的尾灯有中国结的元素，一看就是我们国产的车子。 【内饰】 内饰可以用舒适来形容，座椅的承托感很好，腿部都有支撑的设计，第2排座椅是能进行角度调整以及前后距离调整的，三排座椅都有杯架的设计，放饮料会很方便。 【性价比】 我们这个区域有五六千左右的优惠，能赠送洗车卡以及脚垫香薰等物品，选择分期的话，力度会更高一些。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
毕节车友8647068  2025-02-06 12:35:38    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这款顶配的车子安全性能真的很高，有L2级的辅助驾驶系统，并线辅助以及车道居中保持都有配备，还配备遥控泊车功能，对比价格来说确实是挺值的，五连杆的升级减少了颠簸感，降低了噪音，搭配的还是我喜欢的铝合金车圈。 【最不满意的一点】 新车味道是挺浓郁的，一看就知道是刚到店的新车，工作人员在体验前也没有通风，还没有提前打开空调。 【空间】 主副驾驶调整后座椅后第2排空间是挺宽敞的，可以轻松的翘个二郎腿，第3排乘坐体型较小或者是小朋友是完全没有问题的，每排座椅都有杯架的设计，存放水杯水瓶会很方便。 【动力】 车子的加速特别满意，超车时一脚油门就快速冲出车流，超过前方车辆后又能丝滑的进入车道，提升了驾驶的信心，又感受到了车子强劲的动力输出，过减速带时要比二四款柔和一些，5连杆的升级确实舒适。 【操控】 【油耗】 都说新能源车子用起来省钱，这次体验有仔细关注过燃油表，能源消耗确实挺低，百公里也就14千瓦。 【舒适性】 【外观】 车子的外观是挺有个性的，整体有商务氛围，还有多处的运动设计，贯穿式的后尾灯，一看就知道是比亚迪家族的车子，各个风格的融合是很和谐的，不会有突兀的感觉。 【内饰】 内饰的质感不错，看起来挺高档的，搭配的是运动风格的座椅，在座椅的两侧都有加厚的海绵设计，承托性和包裹性都很好，就是新车味道有点大，估计要散味很久，中控屏很有科技感，可以360度自由旋转。 【性价比】 旧车置换的优惠力度挺高的，要是全款的话能给优惠3000，以为新车型的推出，最起码能优惠5000左右吧。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
天佑沧海42  2025-02-06 09:24:00    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这个车的乘坐空间还是比较大的，怎么说也是中型的SUV。它的尺寸很大，然后整个车的造型也是非常饱满的风格。我有一米七五的身高，坐在前面和后排，都没有任何的拥挤，后排空间还非常充裕。即使我的身高坐在第三排，短途也是能够接受的，当然长途两三个小时也可以，就是时间久了身体还是会憋屈难受。第三排只适合170以下的成年人，不过对于我们家来说也足够用了，毕竟大部分时间第三排都是放倒的情况，和后备箱有一个全平的空间 【最不满意的一点】 方向盘有一些虚位，并不能做到大家常说的指哪打哪，这是一点。新车刚提回来不到一个月的时间，所以车里面也有一些的味道。我自己在车内放了很多的菠萝和芒果，现在的味道比刚提车时候已经少了很多了，只是每天早上拉开车门的时候还能闻到淡淡的一股胶水味道，平常其他时间基本上就已经闻不到了 【空间】 车里放东西的地方很多，每一排周围都有合适的地方。像随身的物品，手机、钥匙包之类的这些东西，你都能找到合适的地方去放。 【动力】 可能是考虑这车比较大，所以工程师对它的方向盘调校就不像小轿车那么的准确，多多少少的我觉得还是有些虚位存在的。底盘给到我的反馈是很整，开起来也有德国车的味道，悬挂之声硬朗，即使唐是一个七座的SUV，但是开起来的感受依然是很运动的 【操控】 【油耗】 这个车现在跑了1000公里之后，我发现它的油耗基本上也稳定下来了，在5-7个油左右.市区里面我如果短途，我就用纯电模式，甚至不会产生油耗。 【舒适性】 【外观】 外观当然是我喜欢的风格，看上去很大气的一款车子。饱满，线条感很强，做工也十分精细。 【内饰】 我是才入手的，开的时间也不长，所以这个车里面就还是有那么一点点的味道存在。可以放心的是不是什么有害气体，可能就是一些皮革的味道。 【性价比】 这个车性价比还是很高的。对比的几款车里面，要说国产车还是要比合资车的综合性价比高。然后在国产车里面，其实大家的配置都差不多，这时候就要对比一些更深层次的了。比如说技术层面，售后和口碑这些。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
之家车友4442937  2025-01-16 15:23:36    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 家里已经有一个燃油车了，节假日回老家或者是出门旅行时就会很拥挤，特别是今年家里又有了新成员，出生5座车完全不够用，这个车子的布局很合理，不仅有多个充电口的设计，每一排都有杯架，对于我们这种有小朋友的家庭来说是特别友好的，升级后不仅动力更强的，就连外观也更帅气了。 【最不满意的一点】 这次驾驶在停车和调头时都有多次的尝试，感觉体型有点大，对自己的驾驶技术有了质疑。 【空间】 第3排体型较瘦的人在后面是没有问题的，两个人坐在后面也挺舒服的，第2排座椅是完全没有压力的，我的身高是180，体重在150斤在第2排可以轻松的翘个二郎腿。 【动力】 车子开起来是挺舒服的，方向盘比较轻盈，驾驶过程特别的安静，我属于佛系的司机，虽然尝试了运动模式和城区超车，但还是喜欢经济模式下的稳稳驾驶，可能是初次体验，觉得掉头时有点掌握不了距离。 【操控】 【油耗】 车子支持家庭的充电，只是会增加充电的时间，但能源消耗是很低的，每公里也就几毛钱，临时的直流快充也不会损伤电池寿命，搭载的是刀片电池，工作人员介绍，亏电都不到5升。 【舒适性】 【外观】 比亚迪唐的后尾灯很有辨识度，点亮后是中国结的元素，车身侧面的线条也非常的简洁大方，前脸延续了经典的设计，虽然没有大面积的改动，但一些细节还是有变化的，饰板都做了黑化设计。 【内饰】 车子的座椅真的很舒服，软硬度比较适中，腰部都有承托的设计，就连车门板中都使用了大量的软性包裹，所能触摸到的地方都很柔软，中控区域的按键都是中文的设计，新手都可以快速弄懂功能，就是味道有点大。 【性价比】 优惠力度还是挺满意的，有5000左右的优惠，要是选择店内保险，价格的优惠力度会更高一些。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
朝阳车友1063261  2025-01-14 11:08:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 家里要添新成员了，对于车内空间的要求自然要提高，唐的布局是很不错的，作为7座车可以满足一家出行，要是日常使用5座的情况下，空间非常大，内饰风格以及外观设计我都很满意，关键是这款车的配置挺高，价格还比较实惠，能源消耗是特别少的，纯电模式百公里才14千瓦。 【最不满意的一点】 可能我对这款车的期待值太高了，总想着外观上有所改变，这次改变都是细节，就是黑化了一些银色饰条。 【空间】 前两排的空间都挺宽敞的，后备箱的储物空间也还可以，放一个24寸或者是26寸的行李箱完全没有问题，想要拓展储物空间或者是有运输要求就将座椅放倒，二三排座椅是能纯平放倒的。 【动力】 第5代的dmi系统驾驶起来会非常的顺畅，安全系数特别高，智能化的设计也很出色，能感受到动力的升级，确实要比24款更强劲一些，超车是完全没有压力的。 【操控】 【油耗】 开空调或者是急刹以及拥堵路段都会影响续航，满油满电能到达上千公里，没有电就用燃油模式，百公里的能源消耗也只需14千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计时尚大方，有圆润饱满的车型，还有熏黑的细节设计，就是整体没有较大的改变，，原来比较期待25款的全面更新，只是推出了未央灰的色彩，在车型上变动不大。 【内饰】 座椅的舒适度承托感都很不错，腿部有加长的设计，在旅途中会很惬意，除了有点新车味道以外，其他的还是无可挑剔的，支持手机的无线充电，还有多个通风口的设计，后排人员都能快速响应空调温度。 【性价比】 充电桩是免费上门安装的，问过物业写好申请材料就能在车库中安装，价格上能给优惠4000左右。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
朝阳车友3934092  2025-01-14 10:55:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 今天尝试了全新的比亚迪唐，据销售介绍，25款唐在技术上有了更新，用起来会更节约。销售还很热心地让我对体验以前地车做对比，虽然提升不多，但确确实实25款唐能源续航指数得到了提升，而且价格没有上涨，这是非常开心的一件事，一直很关注唐这款车，作为7座车来说确实很好用，朋友们都在推荐它，我想要更大的空间，老婆更看重的是外观漂亮，和24款比起来，外观虽然没有多大的改变，但里程的续航增加了，能源的消耗也更低了，这一点就是我们车主的最爱。 【最不满意的一点】 配置上的变化不是很大，我们体验的这款相对之前的在配置上做了提升，估计是今年经济不景气的原因，为了降价，获得更广的用户，唐最低的档次反而比24款的降低了，虽然价格差不多，但总有一点强人意。 【空间】 身高175，体重130斤，在第2排是很宽敞的，第3排虽然略及一些，但正常乘坐是没有问题的，将第2排座椅向前调整，第3排的腿部就会轻松一些，没有大家说的那么拥挤，就是正常的7座分配。 【动力】 方向盘的灵活性很好，油门刹车也很轻盈，很喜欢驾驶这款车的安静氛围，让听音乐成为一种享受，以后要是拥有它上下班的驾驶过程也会特别的开心，关好车门车窗就仿佛得到了隔绝的空间。 【操控】 【油耗】 纯电模式的行驶能源消耗要比燃油车节约一半，很多朋友有用过新能源唐，他们都不关注唐的能源消耗了，因为用车实在是太省了，从我体验的情况来看也是这样，电耗8千瓦时左右，油耗4升左右，哪怕是整天开也用不了多少钱。 【舒适性】 【外观】 车头延续了大面积的格栅设计，搭配上漂亮的大灯，有一种霸气的感觉，车身的线条非常的流畅，运动的轮毂又具有年轻的氛围，无论是作为商务车或者是日常用车都是很帅气的。 【内饰】 内饰有大量的皮革包裹，摸上去都很柔软，使用的是运动的座椅，不管是包裹性或者是承托感都是很不错的，还有多处人性化的设计，比如多个充电口或者是多个杯架。 【性价比】 价格上能给优惠二千，主要区别于全款或者是分期，要是分期的话，因为利息比较多，加上办理分期有手续费，销售说可以价格优惠两千，说是价格优惠吧其实也能完全算，应该算是手续费和利息补贴吧，这样更妥帖些。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● 防侧翻系统 ●
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 遥控泊车 ●
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 ●
感应后备厢 ● 电动后备厢位置记忆 ●
车顶行李架 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 转向辅助灯 ●
车前雾灯 - 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
中控液晶屏分屏显示 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好，小迪 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD HUD抬头数字显示 ●
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口 ●
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 31色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
车内香氛装置 ● 空气质量监测 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
享我所想喜  2025-03-04 16:56:48    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这款车让我满意的地方挺多的，毕竟不满意的话也不会购买，但要说最满意的地方应该是它的操控性能了，360全景影像我特别的喜欢，对于没怎么开车的我来说有如神助啊，而且它的方向盘比较轻，握起来挺舒服，打方向也灵活，车子里面还加入了其他各种辅助系统，安全性比较高，还有省油这一点我也非常的喜欢，一番算下来，一个月几乎花不了多少油钱，这点还真是蛮不错的，所以整体下来我是挺满意的。 【最不满意的一点】 我觉得其他地方还是可以的，小缺点的话就是隔音效果没有做的那么好，所以还是有一些不太舒服的，就是让人觉得有一点小缺点吧。 【空间】 自己现在也是拖家带口的了，为了给全家人更加舒适的出行空间，所以对车子的空间要求还是很高的，对我来说，这车空间很大了，后排坐人的话其实腿部的空间是很舒服的，家里人都坐着舒适，而且车子的储物空间也比较的多了，目前为止的话都还没有出现过东西放不完的情况。 【动力】 个人感觉动力还是相当不错的，起步的时候很迅猛，感觉一点都不肉。提速也相当的稳定，感觉动力源源不绝，有一定程度的推背感，在高速上可以比较轻松的超个车啥的。车子反应也很快，轻轻点一下油门车子忙上就会有反应。操控难度十分的低，方向盘摸着就很舒服，转起来也比较轻松，不重。指向也比较精准，基本指哪打哪。各个按键的位置布局也非常的合理，用起来非常的顺手。舒适性上的话有我觉得优秀的地方，也是有不足的地方，车内的空间大，腿部伸展自如，两个孩子都有自己玩耍的空间，车内的活动空间大是我觉得好的地方，但是不好的地方就是隔音方面了。 【操控】 【油耗】 整体来说油耗不算太高，反而是同级别车型当中的佼佼者了。它的节能效果之所以这么突出，主要得益于它的动力，这就难怪跑了这么久，它百公里居然只要7升多的油耗。 【舒适性】 【外观】 外观看上去确实很大气，我也是中年人了，这款车的外观整体偏慎重也更符合我的要求。 【内饰】 内饰中和了运动与舒适感，座椅的缝线可以显的特别精致运动，然后坐上去以后座椅的包裹性还是可以，软硬还是很不错的。 【性价比】 这辆车子的整体的性价比还不错，本身的市场保值率就是挺高的，所以我感觉它的性价比很不错。因此，我觉得这一款车子如果把它买回家的话还是非常好的，至少不会在这一方面有什么吃亏的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
张大喵要吃吃吃  2025-03-02 22:08:26    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 提速快，在高速上120码速度轻松上去，超越旁边的大货车又快又稳，安全感很足，然后是空间大，一家五口都可以坐进去。 【最不满意的一点】 车漆太薄，刚买的那天走了一次亲戚家，路是那小石头铺的，结果碾的飞上来把我车漆都刮掉一片。 【空间】 空间没得说，不管是前排还是后排都有足够宽敞的乘坐空间，高个子坐进去也不压抑，坐在后排的成员还能轻松的翘起二郎腿空间设计的比较宽教，后排的空间也很宽散，坐进去以后膝盖距离前排座椅还有两拳的距离，这已经非常宽敞了。 【动力】 我感觉动力上还是不错的，起步比较快，没有延迟拖沓感，深踩踏板车子的推背感来的比较直接，加速的时候油门响应快，在高速上超车就是分分钟的事。车子的底盘高市区的肩坎都能轻松过去，还不用担心会伤到底盘，坐姿高，驾驶视野开阔。座椅非常的宽厚，所以坐进去有被包裹起来的感觉，这个舒适性做的还是可以的，开长途应该也不会特别累，舒适度还是蛮好的，座椅对身体的包裹性也比较强，对腰部的保护很好。 【操控】 【油耗】 可能是由于开车的习惯，我个人觉得油耗还是比较低，特别是走高速，油耗最低能达到4个左右。 【舒适性】 【外观】 买这个车的原因一个是外观，一个也是面子问题，之前也没想过买，没想到现在价格如此平民了，外观上比以前的设计尊贵了一些，也比较耐看比较经典，整个车子的设计也比较成熟，前后车厢长度得当，整体非常美，不管是外观的造型，或者颜色，或者轮毂的设计，都甚合我心，但是车漆有点薄了，刮坏很心疼。 【内饰】 内饰整体做的我觉得还是比较智能豪华的，座椅比较软，而且功能比较多，开车的时候还是很舒服的。 【性价比】 这个价位以及这个级别可选择的插混类型的车是非常多的，而且也还有好几款车的优惠力度比较大，但我仍然感觉这辆车的性价比更高。因为这台车子本身的质量确实是非常OK的，而且安全性配置也要好于绝大多数的同价位车子，同时到后期这辆车的保值率是其他车子无法比拟的，所以就综合这些来讲，我觉得车子的这个性价比就已经很高了。 【为什么最终选择这款车】
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浩荡东风  2025-02-21 21:00:45    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 在武汉的冬天，满电舒适模式下，市区上下班路况，80%的电量能跑95公里以上的纯电续航。亏电状况下，没有出现跑不动、失速等状况，仍旧一如既往的驾驶、超车。 【最不满意的一点】 灯光不行，夜间驾驶费眼睛。在市区有路灯的路段灯光尚可，但在郊区道路或高速上，就不怎么看得清楚了。 【空间】 短途旅行，当天往返，不带行李的情况下，该车可容纳7个成人乘坐。身高1.7米以下的到第三排，乘坐舒适度尚可。但长途旅行，则最多只能乘坐6人，必须留一个座位放行李。在第三排座椅都正常使用的情况下，后备箱最多只能侧放一个20寸行李箱。 【动力】 起步加速均迅速，满电亏电均一致。360全景和透明底盘对驾驶的辅助不小，特别是通过崎岖路面和窄小场地停车时，帮助很大，不需要派个人下去指挥，驾驶者自己就能搞定，这个很好。同时前排座椅按摩等功能，有助于长途驾驶时缓解些疲劳，也需要点赞！ 【操控】 【油耗】 在武汉用车，平时上下班用电，出去旅游用油。12月提车到2月，市区上下班纯电续航能超过标称的115公里。经常从满电到剩余20%，在正常使用空调的情况下，都能确保市区95公里以上的纯电续航。混动HEV续航里程同车速相关，目前测得高速120码左右，百公里油耗7.1L，90码左右，百公里油耗6.5L，所以表显HEV里程并不准确，只能参考。 充电时间：从不足20%到充满，快充1:10的样子，慢充则需要3:15，从充电费反推，该车电池容量约为21KW 【舒适性】 【外观】 整体满意，尤其对使用传统开门把手的设计提出表扬！这对老年人非常友好，不至于上下车之前要学习一下如何开关门。 车门包裹性：车门没有实现对下部的全包裹，留了一小截，造成下车时容易让裤腿沾光，建议学相关竞品，延伸车门下部，做成全包裹式。 【内饰】 中控台配色尚可，但台面荔枝纹太粗糙。棚顶只有黑色系，座椅只有藕灰，太单调，且无家用车的温馨感。车内饰用料应该不咋样，因为新车味道大，散了一个多月还有余味。 行驶时车内噪音：高配版也仅仅只有前排车窗是隔音玻璃，这样很不好，行驶时，该车越往后排噪音越大。建议学一下相关竞品，最少给高配版车型安装全车隔音玻璃。 【性价比】 舒适度还行，操控不错，空间能满足7人短途出行或6人长途出游，辅助驾驶功能够用，且整体价格20万出头，性价比较高。因为不知道后期故障率如何，售后服务如何，故暂给4星。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
毕节车友7693709  2025-02-12 10:36:28    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我今天尝试了唐dmi的25款，初次体验确实很不错，续航更长了，费用更低了，个人偏爱的运动风格依然延续，饰板都做了熏黑的处理，看上去更帅气，五连杆的升级减少了颠簸感，动力方面也做了全面升级，虽然只是几毫秒的动力升级，但也能感受出超快的响应速度。 【最不满意的一点】 有一点点超出我的预算，而我又被他智能化所吸引，要是价格优惠力度再大一些，我就买这款最顶配。 【空间】 将第3排座椅放倒后，就能得到一个很宽敞的5座车辆，空间的设计是挺好的，要是一家出行就作为7座车，车子的布局很合理，每排都有充电口的设计，还有多个杯架。 【动力】 刹车响应速度挺快的，方向盘操纵起来也得心应手，就是太过安静了，隔音玻璃的设计都感受不到噪音，只能听到电机细微的电流的声，以前开燃油车习惯了，很容易超速。 【操控】 【油耗】 不用担心续航的问题，这款车子支持直流快充半小时就能充到80%，对于电压还没有要求，要是日常使用就在车库中充电，百公里也就13千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 外观的颜色挺多的，黑色以及白色都有配备，未央灰的推出有一种国潮的优雅感，贯穿式的中国结更凸显这一气质，熏黑的设计在温柔的基础上增加了几分帅气。 【内饰】 这款车子的驾驶位有电动座椅记忆功能，第2排座椅也可进行前后调节靠背调节，内饰的设计很有人性化，座椅的包裹感很不错，坐在里面非常的舒服。 【性价比】 价格优惠力度不是很大，可能是刚刚推出的原因，工作人员说能给3000左右的优惠，一起去的朋友也说这个价格有点高。 【为什么最终选择这款车】
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毕节车友9065631  2025-02-12 10:29:06    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 刷视频看到有人说动力不是很强劲，这次尝试后发现没有这个缺点，动力方面表现还是很优秀的。我当时试驾时就感觉特别容易上手，开起来也很简单，在走不平整路段时，颠簸感也不是很明显，这个车子有隔音玻璃的设计，驾驶过程是挺安静的，有百公里7.9秒的提速，动力方面绝对没有问题。 【最不满意的一点】 车子空间布局挺合理的，就是后备箱略窄一些，虽然空间能拓展，7座使用时放一家人的行李还是有点难度。 【空间】 乘坐空间是挺宽敞的，第2排能轻松的翘个二郎腿，第3排坐小朋友也没有问题，除了后备箱略小一点，空间还是挺合理的，小物品可以收纳在车门上或者是储物格中。 【动力】 车子减震效果做的挺好的，驾驶过程特别的舒适，感觉操控的性能也挺好的，小的颠簸不是很明显，这次升级升级了悬架，虽然我不是很懂，但比较24款减震效果好一些。 【操控】 【油耗】 车子可以燃油和纯电自由切换，燃油是最省的，即使亏电模式都不需要5个油，纯电大概在13千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 款式是我喜欢的，大面积的中网设计，中网还做了大面积的熏黑，有一种很帅气的感觉，搭配的大灯组也很有个性，贯穿式的尾灯有中国结的元素，一看就是我们国产的车子。 【内饰】 内饰可以用舒适来形容，座椅的承托感很好，腿部都有支撑的设计，第2排座椅是能进行角度调整以及前后距离调整的，三排座椅都有杯架的设计，放饮料会很方便。 【性价比】 我们这个区域有五六千左右的优惠，能赠送洗车卡以及脚垫香薰等物品，选择分期的话，力度会更高一些。 【为什么最终选择这款车】
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毕节车友8647068  2025-02-06 12:35:38    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这款顶配的车子安全性能真的很高，有L2级的辅助驾驶系统，并线辅助以及车道居中保持都有配备，还配备遥控泊车功能，对比价格来说确实是挺值的，五连杆的升级减少了颠簸感，降低了噪音，搭配的还是我喜欢的铝合金车圈。 【最不满意的一点】 新车味道是挺浓郁的，一看就知道是刚到店的新车，工作人员在体验前也没有通风，还没有提前打开空调。 【空间】 主副驾驶调整后座椅后第2排空间是挺宽敞的，可以轻松的翘个二郎腿，第3排乘坐体型较小或者是小朋友是完全没有问题的，每排座椅都有杯架的设计，存放水杯水瓶会很方便。 【动力】 车子的加速特别满意，超车时一脚油门就快速冲出车流，超过前方车辆后又能丝滑的进入车道，提升了驾驶的信心，又感受到了车子强劲的动力输出，过减速带时要比二四款柔和一些，5连杆的升级确实舒适。 【操控】 【油耗】 都说新能源车子用起来省钱，这次体验有仔细关注过燃油表，能源消耗确实挺低，百公里也就14千瓦。 【舒适性】 【外观】 车子的外观是挺有个性的，整体有商务氛围，还有多处的运动设计，贯穿式的后尾灯，一看就知道是比亚迪家族的车子，各个风格的融合是很和谐的，不会有突兀的感觉。 【内饰】 内饰的质感不错，看起来挺高档的，搭配的是运动风格的座椅，在座椅的两侧都有加厚的海绵设计，承托性和包裹性都很好，就是新车味道有点大，估计要散味很久，中控屏很有科技感，可以360度自由旋转。 【性价比】 旧车置换的优惠力度挺高的，要是全款的话能给优惠3000，以为新车型的推出，最起码能优惠5000左右吧。 【为什么最终选择这款车】
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天佑沧海42  2025-02-06 09:24:00    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这个车的乘坐空间还是比较大的，怎么说也是中型的SUV。它的尺寸很大，然后整个车的造型也是非常饱满的风格。我有一米七五的身高，坐在前面和后排，都没有任何的拥挤，后排空间还非常充裕。即使我的身高坐在第三排，短途也是能够接受的，当然长途两三个小时也可以，就是时间久了身体还是会憋屈难受。第三排只适合170以下的成年人，不过对于我们家来说也足够用了，毕竟大部分时间第三排都是放倒的情况，和后备箱有一个全平的空间 【最不满意的一点】 方向盘有一些虚位，并不能做到大家常说的指哪打哪，这是一点。新车刚提回来不到一个月的时间，所以车里面也有一些的味道。我自己在车内放了很多的菠萝和芒果，现在的味道比刚提车时候已经少了很多了，只是每天早上拉开车门的时候还能闻到淡淡的一股胶水味道，平常其他时间基本上就已经闻不到了 【空间】 车里放东西的地方很多，每一排周围都有合适的地方。像随身的物品，手机、钥匙包之类的这些东西，你都能找到合适的地方去放。 【动力】 可能是考虑这车比较大，所以工程师对它的方向盘调校就不像小轿车那么的准确，多多少少的我觉得还是有些虚位存在的。底盘给到我的反馈是很整，开起来也有德国车的味道，悬挂之声硬朗，即使唐是一个七座的SUV，但是开起来的感受依然是很运动的 【操控】 【油耗】 这个车现在跑了1000公里之后，我发现它的油耗基本上也稳定下来了，在5-7个油左右.市区里面我如果短途，我就用纯电模式，甚至不会产生油耗。 【舒适性】 【外观】 外观当然是我喜欢的风格，看上去很大气的一款车子。饱满，线条感很强，做工也十分精细。 【内饰】 我是才入手的，开的时间也不长，所以这个车里面就还是有那么一点点的味道存在。可以放心的是不是什么有害气体，可能就是一些皮革的味道。 【性价比】 这个车性价比还是很高的。对比的几款车里面，要说国产车还是要比合资车的综合性价比高。然后在国产车里面，其实大家的配置都差不多，这时候就要对比一些更深层次的了。比如说技术层面，售后和口碑这些。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
之家车友4442937  2025-01-16 15:23:36    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 家里已经有一个燃油车了，节假日回老家或者是出门旅行时就会很拥挤，特别是今年家里又有了新成员，出生5座车完全不够用，这个车子的布局很合理，不仅有多个充电口的设计，每一排都有杯架，对于我们这种有小朋友的家庭来说是特别友好的，升级后不仅动力更强的，就连外观也更帅气了。 【最不满意的一点】 这次驾驶在停车和调头时都有多次的尝试，感觉体型有点大，对自己的驾驶技术有了质疑。 【空间】 第3排体型较瘦的人在后面是没有问题的，两个人坐在后面也挺舒服的，第2排座椅是完全没有压力的，我的身高是180，体重在150斤在第2排可以轻松的翘个二郎腿。 【动力】 车子开起来是挺舒服的，方向盘比较轻盈，驾驶过程特别的安静，我属于佛系的司机，虽然尝试了运动模式和城区超车，但还是喜欢经济模式下的稳稳驾驶，可能是初次体验，觉得掉头时有点掌握不了距离。 【操控】 【油耗】 车子支持家庭的充电，只是会增加充电的时间，但能源消耗是很低的，每公里也就几毛钱，临时的直流快充也不会损伤电池寿命，搭载的是刀片电池，工作人员介绍，亏电都不到5升。 【舒适性】 【外观】 比亚迪唐的后尾灯很有辨识度，点亮后是中国结的元素，车身侧面的线条也非常的简洁大方，前脸延续了经典的设计，虽然没有大面积的改动，但一些细节还是有变化的，饰板都做了黑化设计。 【内饰】 车子的座椅真的很舒服，软硬度比较适中，腰部都有承托的设计，就连车门板中都使用了大量的软性包裹，所能触摸到的地方都很柔软，中控区域的按键都是中文的设计，新手都可以快速弄懂功能，就是味道有点大。 【性价比】 优惠力度还是挺满意的，有5000左右的优惠，要是选择店内保险，价格的优惠力度会更高一些。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
朝阳车友1063261  2025-01-14 11:08:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 家里要添新成员了，对于车内空间的要求自然要提高，唐的布局是很不错的，作为7座车可以满足一家出行，要是日常使用5座的情况下，空间非常大，内饰风格以及外观设计我都很满意，关键是这款车的配置挺高，价格还比较实惠，能源消耗是特别少的，纯电模式百公里才14千瓦。 【最不满意的一点】 可能我对这款车的期待值太高了，总想着外观上有所改变，这次改变都是细节，就是黑化了一些银色饰条。 【空间】 前两排的空间都挺宽敞的，后备箱的储物空间也还可以，放一个24寸或者是26寸的行李箱完全没有问题，想要拓展储物空间或者是有运输要求就将座椅放倒，二三排座椅是能纯平放倒的。 【动力】 第5代的dmi系统驾驶起来会非常的顺畅，安全系数特别高，智能化的设计也很出色，能感受到动力的升级，确实要比24款更强劲一些，超车是完全没有压力的。 【操控】 【油耗】 开空调或者是急刹以及拥堵路段都会影响续航，满油满电能到达上千公里，没有电就用燃油模式，百公里的能源消耗也只需14千瓦左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计时尚大方，有圆润饱满的车型，还有熏黑的细节设计，就是整体没有较大的改变，，原来比较期待25款的全面更新，只是推出了未央灰的色彩，在车型上变动不大。 【内饰】 座椅的舒适度承托感都很不错，腿部有加长的设计，在旅途中会很惬意，除了有点新车味道以外，其他的还是无可挑剔的，支持手机的无线充电，还有多个通风口的设计，后排人员都能快速响应空调温度。 【性价比】 充电桩是免费上门安装的，问过物业写好申请材料就能在车库中安装，价格上能给优惠4000左右。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型
朝阳车友3934092  2025-01-14 10:55:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 今天尝试了全新的比亚迪唐，据销售介绍，25款唐在技术上有了更新，用起来会更节约。销售还很热心地让我对体验以前地车做对比，虽然提升不多，但确确实实25款唐能源续航指数得到了提升，而且价格没有上涨，这是非常开心的一件事，一直很关注唐这款车，作为7座车来说确实很好用，朋友们都在推荐它，我想要更大的空间，老婆更看重的是外观漂亮，和24款比起来，外观虽然没有多大的改变，但里程的续航增加了，能源的消耗也更低了，这一点就是我们车主的最爱。 【最不满意的一点】 配置上的变化不是很大，我们体验的这款相对之前的在配置上做了提升，估计是今年经济不景气的原因，为了降价，获得更广的用户，唐最低的档次反而比24款的降低了，虽然价格差不多，但总有一点强人意。 【空间】 身高175，体重130斤，在第2排是很宽敞的，第3排虽然略及一些，但正常乘坐是没有问题的，将第2排座椅向前调整，第3排的腿部就会轻松一些，没有大家说的那么拥挤，就是正常的7座分配。 【动力】 方向盘的灵活性很好，油门刹车也很轻盈，很喜欢驾驶这款车的安静氛围，让听音乐成为一种享受，以后要是拥有它上下班的驾驶过程也会特别的开心，关好车门车窗就仿佛得到了隔绝的空间。 【操控】 【油耗】 纯电模式的行驶能源消耗要比燃油车节约一半，很多朋友有用过新能源唐，他们都不关注唐的能源消耗了，因为用车实在是太省了，从我体验的情况来看也是这样，电耗8千瓦时左右，油耗4升左右，哪怕是整天开也用不了多少钱。 【舒适性】 【外观】 车头延续了大面积的格栅设计，搭配上漂亮的大灯，有一种霸气的感觉，车身的线条非常的流畅，运动的轮毂又具有年轻的氛围，无论是作为商务车或者是日常用车都是很帅气的。 【内饰】 内饰有大量的皮革包裹，摸上去都很柔软，使用的是运动的座椅，不管是包裹性或者是承托感都是很不错的，还有多处人性化的设计，比如多个充电口或者是多个杯架。 【性价比】 价格上能给优惠二千，主要区别于全款或者是分期，要是分期的话，因为利息比较多，加上办理分期有手续费，销售说可以价格优惠两千，说是价格优惠吧其实也能完全算，应该算是手续费和利息补贴吧，这样更妥帖些。 【为什么最终选择这款车】
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