银河星舰7 EM-i 2025款 120km 启航+版
银河星舰7 EM-i现优惠3000元 欢迎垂询 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
10.78万
车型口碑:
4.49 分(81条口碑)
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指 导 价:
11.08万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001521769
吉利银河
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4.69 万 0.70 万
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9.48 万 0.30 万
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6.88 万 0.00 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.33 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4740*1905*1685 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.99 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2755 |
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前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 20 |
最小转弯半径(m) | 5.3 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 51 |
后备厢容积(L) | 528-2065 | 风阻系数(Cd) | 0.288 |
整备质量(kg) | 1724 | 最大满载质量(kg) | 2144 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
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前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 电池能量(kWh) | 19.09 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 14.8 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 36 |
快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | 1挡DHT | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
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后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.4 升/百公里 | 目前行驶 | 4450 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比确实很高啊,而且用车成本也相当低,因为我平时基本上都用的是赚钱模式,所以跑了4000多公里基本上也没花多少油钱,同时作为一台大尺寸的SUV,这台车的车内空间也确实挺大的,而且舒适度也很不错,作为家用代步是真的很合适,而且整个车子的车内配置也非常丰富,综合用车体验也就非常满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
十多万的价格能买到这样一台综合实力很优秀的混动SUV我还是很满意的,就是新车车内的味道相对有点大,其他就没有什么问题了。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
当初入手这台车的时候家人都是一致赞成的,主要是这台车子确实非常适合家用,首先在价位上那真的是相当合适的,而且,外观设计看上去很帅,再加上空间大,内饰看上去也很有档次,所以说可以说这也是非常讨人喜欢了,哈哈,而且在现在的用车过程中,整个车子的整体,表现那也是相当出色的,品质确实杠杠的,所以对于这台车目前所带来的综合表现我还是非常满意的。这辆车开出街也是颜值担当呢,所以我的小伙伴们听说我买了他,争相恐后的邀请我去露营呢,想一睹风采呢。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰的做工稍微粗糙一点,同时新车的优惠力度也比较小,其他倒没有什么问题。
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购买地点 | 安顺 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为我人生中的第一辆车在千挑万选之下还是决定了这台高性价比的星舰7,当然除了价格比较合适之外从用车体验方面来讲,我觉得这台车子买的真的很正确,空间大,配置高,同时车子开起来的感觉也很棒,动力有优势,底盘也非常稳,关键是油耗低,用车成本也很低,养车没有什么压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这台车子的车漆还是有点薄的,不过这一点都不是什么大问题。
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购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体质量确实可以看了2000多公里是没有任何问题,而且这套混动系统不管是在动力还是经济性方面都做得十分优秀,同时车内空间确实很大,作为家用来讲真的是很合适的选择了,而且对于这个价格来讲,这台车子在整体的配置用料方面也都做得非常好,包括做工也是相当细致的,所以说他还是很不错的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在开了2000多公里感觉这台车子的综合表现还是挺出色的,就是感觉发动机介入之后的噪音比较大。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新车价格低,用车成本也低,这就是我对于银河星舰7 EM-i最满意的地方,10来万的价格就能买到一台这么有实力的国产很多suv的的确很划算,而且这台车子在纯电模式下也一样有着非常不错的续航能力,同时综合油耗也就在6个左右,对于这个级别的车子来讲确实很省,而且车内的配置高,空间也非常大,同时在这些智能化配置上也做得挺好,又省心又帅气,综合用车体验还是让人很满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
没有太明显的问题,主要也是现在用车的时间比较短,不过原车的这个音响效果确实一般。
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购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观:首先为了赶国家补贴,在2024年底,询问下哪款有现车,最终确定灰色白内有现车就下定了!本来刚开始想买的是银色,所以觉得提车再去弄个改色膜,后来拿到车子,发现灰色其实也挺好看的,在光线下有一定小泛绿的感觉,最终觉得留下这个颜色!车身曲线还是挺流畅的,车头圆滑,打开后备箱看里面也好看,规规整整!但是我觉得车有点做高了,感觉车头显得有些小,不够霸气!
空间:2.75的轴距空间我觉得还算宽敞,后排调整到我正常的驾驶位坐姿,腿部空间还有两拳多,后排中间位置属于纯平面,这个得好评,中间坐人也不会不舒服,家里人说空间比以前大了挺多的!后备箱方面有下沉空间,也是挺能装的,而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平,这可以买个床垫当一个大床位了!后排座位也可以放倒,也能装更多的东西!
内饰:星舰7的内饰大多是仿皮材质的,摸起来手感也还不错,方向盘摸着也挺舒服的,但是内饰也选颜色不多,还是比较容易脏,得多打理才行!后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧!
油耗:我使用电比较多,基本百公里都在12kw以内,可能我不怎么猛踩油门的原因吧!在广东,按照我的开法,基本可以达到1:1的效率,所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度,所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义,当然路况跟其他因素也有影响的!
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎:18寸的轮胎看着不够霸气!而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃:车玻璃只是单层的,所以隔音效果还不是很好!
密封性:一洗车,泡沫和水全就在车门的胶条里,是不是密封性不够好,还是后车门,车轮子的泥巴都带在车门胶条,后期考虑下挡泥板?
车外扬声器:这个功能挺有意思的,但是我设置快捷键,我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了???
后备箱:低配版的后备箱按钥匙也没反应,好歹给个反馈,至少也弹开一点吧!拉起来也有些吃力!
充电功率:慢充只有3.2kw,这个功率属实有些慢了,别家都是7kw慢充!
喇叭:升级系统后感觉没以前好了,调教的不怎么给力,一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
能耗满意:
春节达古冰川小游一趟,我的小七用1165公里实测印证实力:国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km,途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意:符合我的审美,比L7好看
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【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节,长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺,太少了,希望后期OTA升级可以放开更多app,或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间,但太依赖流畅网络了,有时候车速快一些,或进隧道,无界空间里的app直接就没法用了。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车,预算15万左右,需求明确:①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS,最终被星舰7的雷神混动续航(实测满电通勤一周不充电),提车3个月,行驶3000公里,分享真实体验。?
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【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大,看了其它车友分享,4个车门加隔音条可以有效降低,也可以试试看
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从入手了这台银色星舰7,我的上班之路简直发生了翻天覆地的变化,必须好好夸夸它!
当初在众多车型里一眼就相中了它的银色外观,这色泽简直绝了。在阳光下,那璀璨的金属光泽,就像流动的银河,高级感爆棚,每次停在公司楼下,都忍不住回头多看几眼。它流畅且富有张力的线条,勾勒出一种独特的动感身姿,车头犀利的大灯组,搭配上极具辨识度的进气格栅,霸气又不失时尚,开在路上,回头率超高,感觉自己瞬间气场两米八。
车内空间更是没得说,对于我这种日常通勤的人来说,简直太友好了。宽敞的驾驶位,让我可以自由舒展身体,不会有丝毫局促感。而且,座椅的包裹性和支撑性恰到好处,久坐也不会觉得腰酸背痛。每次下班累得不行,一坐进车里,就像陷入了温柔乡,疲惫感瞬间减轻了不少。
动力方面,星舰7更是让我惊喜连连。起步轻快敏捷,没有丝毫拖沓,在城市拥堵路段,轻松跟车毫无压力。一旦上了快速路,深踩油门,那源源不断的动力输出,推背感十足,超车变得轻而易举。操控起来也非常灵活,方向盘转向精准,指哪打哪,让我在复杂的路况中也能游刃有余。有了银色星舰7,上班代步不再是枯燥的行程,而是一种享受,它真的是我生活中最棒的伙伴!
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【最不满意的一点】 | |||||
星舰7的后备箱,对于我这种家庭人口比较多的人来说还是小了一点点
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购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 66 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的是这一款车的外观,这款车采用的是一个封闭式的前脸一体式的一个大灯,感觉外观很酷,流线型的设计。
它的智能化非常好,采用的是七纳米的吉利自研芯片运算速度很快,车机也不卡。尤其是他的语音交互系统,指哪打哪说什么都可以用语音来指挥。
它的动力属于非常强劲加速性能非常好在操控的时候稳定性比较好滤镜效果也特别好。
吉利银河的这个销售服务也特别好。这个需要小伟的销售从订车开始一直和我帮我催车。终于在春节前提到车了。
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【最不满意的一点】 | |||||
满意的地方,只有在春节前买车的时间比较急,没有上铁牌。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 哨兵模式/千里眼 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ○ |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ○ 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ○ 天窗 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.4 升/百公里 | 目前行驶 | 4450 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
性价比确实很高啊,而且用车成本也相当低,因为我平时基本上都用的是赚钱模式,所以跑了4000多公里基本上也没花多少油钱,同时作为一台大尺寸的SUV,这台车的车内空间也确实挺大的,而且舒适度也很不错,作为家用代步是真的很合适,而且整个车子的车内配置也非常丰富,综合用车体验也就非常满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
十多万的价格能买到这样一台综合实力很优秀的混动SUV我还是很满意的,就是新车车内的味道相对有点大,其他就没有什么问题了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
当初入手这台车的时候家人都是一致赞成的,主要是这台车子确实非常适合家用,首先在价位上那真的是相当合适的,而且,外观设计看上去很帅,再加上空间大,内饰看上去也很有档次,所以说可以说这也是非常讨人喜欢了,哈哈,而且在现在的用车过程中,整个车子的整体,表现那也是相当出色的,品质确实杠杠的,所以对于这台车目前所带来的综合表现我还是非常满意的。这辆车开出街也是颜值担当呢,所以我的小伙伴们听说我买了他,争相恐后的邀请我去露营呢,想一睹风采呢。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰的做工稍微粗糙一点,同时新车的优惠力度也比较小,其他倒没有什么问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 安顺 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为我人生中的第一辆车在千挑万选之下还是决定了这台高性价比的星舰7,当然除了价格比较合适之外从用车体验方面来讲,我觉得这台车子买的真的很正确,空间大,配置高,同时车子开起来的感觉也很棒,动力有优势,底盘也非常稳,关键是油耗低,用车成本也很低,养车没有什么压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这台车子的车漆还是有点薄的,不过这一点都不是什么大问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体质量确实可以看了2000多公里是没有任何问题,而且这套混动系统不管是在动力还是经济性方面都做得十分优秀,同时车内空间确实很大,作为家用来讲真的是很合适的选择了,而且对于这个价格来讲,这台车子在整体的配置用料方面也都做得非常好,包括做工也是相当细致的,所以说他还是很不错的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在开了2000多公里感觉这台车子的综合表现还是挺出色的,就是感觉发动机介入之后的噪音比较大。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新车价格低,用车成本也低,这就是我对于银河星舰7 EM-i最满意的地方,10来万的价格就能买到一台这么有实力的国产很多suv的的确很划算,而且这台车子在纯电模式下也一样有着非常不错的续航能力,同时综合油耗也就在6个左右,对于这个级别的车子来讲确实很省,而且车内的配置高,空间也非常大,同时在这些智能化配置上也做得挺好,又省心又帅气,综合用车体验还是让人很满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
没有太明显的问题,主要也是现在用车的时间比较短,不过原车的这个音响效果确实一般。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观:首先为了赶国家补贴,在2024年底,询问下哪款有现车,最终确定灰色白内有现车就下定了!本来刚开始想买的是银色,所以觉得提车再去弄个改色膜,后来拿到车子,发现灰色其实也挺好看的,在光线下有一定小泛绿的感觉,最终觉得留下这个颜色!车身曲线还是挺流畅的,车头圆滑,打开后备箱看里面也好看,规规整整!但是我觉得车有点做高了,感觉车头显得有些小,不够霸气!
空间:2.75的轴距空间我觉得还算宽敞,后排调整到我正常的驾驶位坐姿,腿部空间还有两拳多,后排中间位置属于纯平面,这个得好评,中间坐人也不会不舒服,家里人说空间比以前大了挺多的!后备箱方面有下沉空间,也是挺能装的,而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平,这可以买个床垫当一个大床位了!后排座位也可以放倒,也能装更多的东西!
内饰:星舰7的内饰大多是仿皮材质的,摸起来手感也还不错,方向盘摸着也挺舒服的,但是内饰也选颜色不多,还是比较容易脏,得多打理才行!后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧!
油耗:我使用电比较多,基本百公里都在12kw以内,可能我不怎么猛踩油门的原因吧!在广东,按照我的开法,基本可以达到1:1的效率,所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度,所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义,当然路况跟其他因素也有影响的!
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎:18寸的轮胎看着不够霸气!而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃:车玻璃只是单层的,所以隔音效果还不是很好!
密封性:一洗车,泡沫和水全就在车门的胶条里,是不是密封性不够好,还是后车门,车轮子的泥巴都带在车门胶条,后期考虑下挡泥板?
车外扬声器:这个功能挺有意思的,但是我设置快捷键,我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了???
后备箱:低配版的后备箱按钥匙也没反应,好歹给个反馈,至少也弹开一点吧!拉起来也有些吃力!
充电功率:慢充只有3.2kw,这个功率属实有些慢了,别家都是7kw慢充!
喇叭:升级系统后感觉没以前好了,调教的不怎么给力,一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
能耗满意:
春节达古冰川小游一趟,我的小七用1165公里实测印证实力:国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km,途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意:符合我的审美,比L7好看
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【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节,长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺,太少了,希望后期OTA升级可以放开更多app,或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间,但太依赖流畅网络了,有时候车速快一些,或进隧道,无界空间里的app直接就没法用了。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车,预算15万左右,需求明确:①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS,最终被星舰7的雷神混动续航(实测满电通勤一周不充电),提车3个月,行驶3000公里,分享真实体验。?
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【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大,看了其它车友分享,4个车门加隔音条可以有效降低,也可以试试看
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从入手了这台银色星舰7,我的上班之路简直发生了翻天覆地的变化,必须好好夸夸它!
当初在众多车型里一眼就相中了它的银色外观,这色泽简直绝了。在阳光下,那璀璨的金属光泽,就像流动的银河,高级感爆棚,每次停在公司楼下,都忍不住回头多看几眼。它流畅且富有张力的线条,勾勒出一种独特的动感身姿,车头犀利的大灯组,搭配上极具辨识度的进气格栅,霸气又不失时尚,开在路上,回头率超高,感觉自己瞬间气场两米八。
车内空间更是没得说,对于我这种日常通勤的人来说,简直太友好了。宽敞的驾驶位,让我可以自由舒展身体,不会有丝毫局促感。而且,座椅的包裹性和支撑性恰到好处,久坐也不会觉得腰酸背痛。每次下班累得不行,一坐进车里,就像陷入了温柔乡,疲惫感瞬间减轻了不少。
动力方面,星舰7更是让我惊喜连连。起步轻快敏捷,没有丝毫拖沓,在城市拥堵路段,轻松跟车毫无压力。一旦上了快速路,深踩油门,那源源不断的动力输出,推背感十足,超车变得轻而易举。操控起来也非常灵活,方向盘转向精准,指哪打哪,让我在复杂的路况中也能游刃有余。有了银色星舰7,上班代步不再是枯燥的行程,而是一种享受,它真的是我生活中最棒的伙伴!
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【最不满意的一点】 | |||||
星舰7的后备箱,对于我这种家庭人口比较多的人来说还是小了一点点
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购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 66 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的是这一款车的外观,这款车采用的是一个封闭式的前脸一体式的一个大灯,感觉外观很酷,流线型的设计。
它的智能化非常好,采用的是七纳米的吉利自研芯片运算速度很快,车机也不卡。尤其是他的语音交互系统,指哪打哪说什么都可以用语音来指挥。
它的动力属于非常强劲加速性能非常好在操控的时候稳定性比较好滤镜效果也特别好。
吉利银河的这个销售服务也特别好。这个需要小伟的销售从订车开始一直和我帮我催车。终于在春节前提到车了。
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【最不满意的一点】 | |||||
满意的地方,只有在春节前买车的时间比较急,没有上铁牌。
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