
2.22L油耗破纪录!第5代帝豪i-HEV混动正式上市,家轿进入2L时代。
国民家轿标杆迎来重磅升级!第5代帝豪i-HEV智擎混动正式上市,凭借打破吉尼斯纪录的油耗表现与全面进阶的产品力,为紧凑级混动家轿市场树立全新标准。
驭风版1.5L+DHT上市指导价8.79万元,限时感恩价7.89万元;追光版1.5L+DHT上市指导价9.39万元,限时感恩价8.49万元;登封版1.5L+DHT上市指导价9.79万元,限时感恩价8.89万元。

新车亮眼的表现当属油耗控制,其以2.22L/百公里的综合工况油耗,打破“驾驶量产油电混动汽车通过海南环岛高速油耗至zui低”的吉尼斯世界纪录,标志着国民家轿正式迈入2L油耗时代。
这一成绩背后,是依托超高量产热效率发动机平台,叠加“焦耳工程”与“镜面工程”两大技术体系,实现油耗较全球标杆再降12%。

混动系统采用P1+P3双电机架构,80%以上工况由电驱主导,发动机工作时长减少27%,带来平顺静谧的驾乘体验。
急加速时发动机与P3电机并联发力,响应迅猛;市区通勤可实现纯电滑行,驻车小憩时电池为空调供电,发动机无需启动,大幅降低噪音与油耗。

除了极致能耗,新车在产品力上全面跃升:采用准B级空间设计,85.1%的得房率搭配9层棉花糖云朵座椅,带来越级舒适体验;
70%高强度钢打造的星甲笼式车身,搭配神盾电池安全系统(IP68防尘防水+液冷散热),安全性能拉满;
Flyme Auto智能座舱搭配14.6英寸全面屏,配合新一代BMA Evo架构与中欧联合调校底盘,77km/h麋鹿测试成绩操控稳定性。

作为累计超420万用户信赖的国民车型,帝豪i-HEV混动用硬核技术与全面实力,重新定义家用混动轿车的价值标杆,势必搅动市场格局。
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