-
12.98 万 5.00 万
-
3.29 万 1.00 万
-
13.78 万 1.20 万
-
34.99 万 3.00 万
-
8.28 万 0.70 万
厂商 | LEVC | 级别 | 中大型MPV |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.06 |
CLTC纯电续航里程(km) | 805 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 10-80 |
最大功率(kW) | 400 | 最大扭矩(N·m) | 686 |
电动机(Ps) | 544 | 长*宽*高(mm) | 5316*1998*1920 |
车身结构 | 5门6座MPV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.5 | 整车质保 | - |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1920 | 轴距(mm) | 3185 |
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前轮距(mm) | 1747 | 后轮距(mm) | 1742 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 17 |
车身结构 | MPV | 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 6 |
后备厢容积(L) | 1100 | 整备质量(kg) | 3130 |
最大满载质量(kg) | 3620 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 686 |
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前电动机最大功率(kW) | 200 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 343 |
后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 343 |
驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 805 |
电池能量(kWh) | 140 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 10-80 | - | - |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/60 R18 |
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后轮胎规格 | 255/60 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 16000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
1.翼真售后专属群,群内有产品专家,交付专家,售后的工作人员;2.群内咨询问题秒回,如果在他们指引下还不会操作,他们会电话甚至视频指导,体验感非常好,能做到这样服务的品牌不多;3.上门服务,现在的国产车都能如此贴心的服务,当我们有需求,服务中心会快速响应来到我们身边;4.专车出行,这个真再次夸一下,翼真能做到全程的专车免费往返(滴滴专车);
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【最不满意的一点】 | |||||
目前里程数不多,暂未发现,后期在继续补充
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 14000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
电池还是比较耐跑的,空间是MV里面最大的,它的后备箱空间也是最大的。嗯,四驱的动力性能还有它的魔毯,乘坐舒适性非常好,大的续航大的空间是我最满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
充电的桩有的比较慢达不到快充的速度。目前的充电速度不是很快,遇到了慢装充电还是比较着急的,再有就是这款车型的腿托的翘起的角度。不是很舒适,希望后期的话有所改善
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 7000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意空间,内部空间宽敞,使用效率高,二三排乘坐空间舒适度高。
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【最不满意的一点】 | |||||
智驾水平与最新车型相。相对一般,没有全自动驾驶功能。
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购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 6000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
超大空间,不管是第二排还是第三排,还是后备箱空间都是无敌的存在。第三排独立两个座椅还有通风和加热,父母坐第三排都表示很舒服,关键座椅靠背还可以躺平还有腿托。
底盘高度,空气悬架升到最高就和SUV没什么区别,以前我开威然去不了的地方L380都没问题。在新疆底盘升高太实用了。
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【最不满意的一点】 | |||||
智能驾驶和智能化比mega和X9还是有差距。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 3170 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,尤其是3排空间,相当于同级别的2排空间,外观车头很漂亮。圆润符合中国人审美。内饰风格比较喜欢,爱马仕橙很抢眼。
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【最不满意的一点】 | |||||
车尾不好看,太方正,有点弧度也好呀。智驾没有点对点无图智驾,侧窗没有电动遮阳帘,座椅按摩力度有点小了。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是空间和配置了,坐到第三排的感觉非常好,跟二排没有什么差异,尤其是空间和座椅的功能非常好
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方,那应该是有点太大了,但这也是它最大的优势。如果是个女生开可能会有点担心,停车需要自动泊车功能帮忙
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购买地点 | 聊城 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
翼真售后打电话给我说厂家在搞翼真冬季关怀服务活动 活动包括28项免费车辆健康检测和软件升级等,而且还能够取送车。刚好我的车也跑了6000多公里了,过年还准备一家人开着了L380去旅游,把车检测好出去旅游也放心一点。特意预约星期天去翼真售后给车辆检测升级了,到店已经是下午了,售后接待跟维修师傅服务热情很细心一项一项的检测花了二个多小时才检测完。走的时候参加了厂家的抽奖活动,不知道有没有机会中奖华为三折叠手机?以。虽然翼真L380提车不到几个月时间,但是我们第一批提车的客户能够感受到翼真是一个重视客户体验负责的汽车厂家,售后服务团队有如回家的感觉温馨又满意!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前没有,去售后服务顾问太热情了,有点难为情。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 11000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间非常大!开着也舒服,不会感觉他因为车大 车重就很难看,反而很惊喜的好开!售后也非常满意,之前装充电桩的师傅误操作把家里电器弄坏了,翼真售后直接连夜开会 第二天来家里解决问题,赔偿给我四千不到,一般的车企躲都来不及!翼真直接凑上来 非常积极的帮你解决!还有就是去首保 我说我有点急事要走!他直接给我交了一辆车送我回去!然后叫个代驾把我车开回去!我住的可是一百多公里之外啊!加起来一千多了!还不用我出钱
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【最不满意的一点】 | |||||
有两点,第一个就是智能驾驶,感觉有点笨 刹车和变道感觉很突兀。还有个就是续航,140度电 805km的续航按道理不会这么差的!我只跑出了470的实际续航,不知道是我GTI 开习惯的原因还是大家也都差不多,但是车也大个 风阻上也大。470浙江以内都能到,也就还能接受
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购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 2500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外形设计比较时尚大气有设计感,空间最满意,非常大,每个座位都很舒服,底盘调的有高级感,静音做的很好。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺少物理按键,手套箱开关没必要集成在中控屏里,雅马哈音响马马虎虎,对比家里E级的小柏林还有点差距,将近五十万的车音响应该再好一些。
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购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间无敌,用料很扎实,音响效果不错,续航里程没有焦虑
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【最不满意的一点】 | |||||
每次上车得重新调节抬头显示的角度,期望后期能升级
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 单踏板模式 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 | 空气悬架 | ● |
魔毯智能悬架 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● Mobileye EyeQ5H |
前方感知摄像头 | ● 单目 ● 双目 | 摄像头数量 | ● 10个 |
车内摄像头数量 | ● 2个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● LEVC-Pilot |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 夜视系统 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
自动变道辅助 | ● | 信号灯识别 | ● |
方向盘离手检测 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ● 全车 |
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侧滑门形式 | ● 双侧电动 | 电动后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ○ 电动 |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
语音助手唤醒词 | ● Hi,翼真 | 语音分区域唤醒识别 | ● 六区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● Flyme Auto For LEVC OS | 车机智能芯片 | ● 2颗 龍鹰一号 |
后排液晶屏幕 | ● | 后排液晶屏幕尺寸 | ● 双12.8英寸 ● 双5.98英寸 |
后排多媒体屏幕数量 | ● 4个 | 后排控制多媒体 | ● |
车机系统内存(GB) | ● 32 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
车内生物监测系统 | ● | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 19.8英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排4个 |
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USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 220V/230V电源 | ● |
手机无线充电功能 | ● 前排 ● 后排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
后排小桌板 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
第三排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 | 第三排座椅电动调节 | ● |
第三排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 座椅布局 | ● 2-2-2 |
后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● YAMAHA雅马哈 | 扬声器数量 | ● 14喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
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后排独立空调 | ● | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
车内香氛装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
车载冰箱 | ● | - | - |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 16000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
1.翼真售后专属群,群内有产品专家,交付专家,售后的工作人员;2.群内咨询问题秒回,如果在他们指引下还不会操作,他们会电话甚至视频指导,体验感非常好,能做到这样服务的品牌不多;3.上门服务,现在的国产车都能如此贴心的服务,当我们有需求,服务中心会快速响应来到我们身边;4.专车出行,这个真再次夸一下,翼真能做到全程的专车免费往返(滴滴专车);
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【最不满意的一点】 | |||||
目前里程数不多,暂未发现,后期在继续补充
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 14000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
电池还是比较耐跑的,空间是MV里面最大的,它的后备箱空间也是最大的。嗯,四驱的动力性能还有它的魔毯,乘坐舒适性非常好,大的续航大的空间是我最满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
充电的桩有的比较慢达不到快充的速度。目前的充电速度不是很快,遇到了慢装充电还是比较着急的,再有就是这款车型的腿托的翘起的角度。不是很舒适,希望后期的话有所改善
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 7000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意空间,内部空间宽敞,使用效率高,二三排乘坐空间舒适度高。
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【最不满意的一点】 | |||||
智驾水平与最新车型相。相对一般,没有全自动驾驶功能。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 6000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
超大空间,不管是第二排还是第三排,还是后备箱空间都是无敌的存在。第三排独立两个座椅还有通风和加热,父母坐第三排都表示很舒服,关键座椅靠背还可以躺平还有腿托。
底盘高度,空气悬架升到最高就和SUV没什么区别,以前我开威然去不了的地方L380都没问题。在新疆底盘升高太实用了。
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【最不满意的一点】 | |||||
智能驾驶和智能化比mega和X9还是有差距。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 3170 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,尤其是3排空间,相当于同级别的2排空间,外观车头很漂亮。圆润符合中国人审美。内饰风格比较喜欢,爱马仕橙很抢眼。
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【最不满意的一点】 | |||||
车尾不好看,太方正,有点弧度也好呀。智驾没有点对点无图智驾,侧窗没有电动遮阳帘,座椅按摩力度有点小了。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是空间和配置了,坐到第三排的感觉非常好,跟二排没有什么差异,尤其是空间和座椅的功能非常好
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方,那应该是有点太大了,但这也是它最大的优势。如果是个女生开可能会有点担心,停车需要自动泊车功能帮忙
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 聊城 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
翼真售后打电话给我说厂家在搞翼真冬季关怀服务活动 活动包括28项免费车辆健康检测和软件升级等,而且还能够取送车。刚好我的车也跑了6000多公里了,过年还准备一家人开着了L380去旅游,把车检测好出去旅游也放心一点。特意预约星期天去翼真售后给车辆检测升级了,到店已经是下午了,售后接待跟维修师傅服务热情很细心一项一项的检测花了二个多小时才检测完。走的时候参加了厂家的抽奖活动,不知道有没有机会中奖华为三折叠手机?以。虽然翼真L380提车不到几个月时间,但是我们第一批提车的客户能够感受到翼真是一个重视客户体验负责的汽车厂家,售后服务团队有如回家的感觉温馨又满意!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前没有,去售后服务顾问太热情了,有点难为情。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 11000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间非常大!开着也舒服,不会感觉他因为车大 车重就很难看,反而很惊喜的好开!售后也非常满意,之前装充电桩的师傅误操作把家里电器弄坏了,翼真售后直接连夜开会 第二天来家里解决问题,赔偿给我四千不到,一般的车企躲都来不及!翼真直接凑上来 非常积极的帮你解决!还有就是去首保 我说我有点急事要走!他直接给我交了一辆车送我回去!然后叫个代驾把我车开回去!我住的可是一百多公里之外啊!加起来一千多了!还不用我出钱
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【最不满意的一点】 | |||||
有两点,第一个就是智能驾驶,感觉有点笨 刹车和变道感觉很突兀。还有个就是续航,140度电 805km的续航按道理不会这么差的!我只跑出了470的实际续航,不知道是我GTI 开习惯的原因还是大家也都差不多,但是车也大个 风阻上也大。470浙江以内都能到,也就还能接受
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 2500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外形设计比较时尚大气有设计感,空间最满意,非常大,每个座位都很舒服,底盘调的有高级感,静音做的很好。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺少物理按键,手套箱开关没必要集成在中控屏里,雅马哈音响马马虎虎,对比家里E级的小柏林还有点差距,将近五十万的车音响应该再好一些。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间无敌,用料很扎实,音响效果不错,续航里程没有焦虑
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【最不满意的一点】 | |||||
每次上车得重新调节抬头显示的角度,期望后期能升级
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