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预约试驾 询问底价 熊猫 2024款 200km 熊猫骑士 4.69万 5.39万
4.34
基本参数
厂商 吉利汽车 级别 微型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.09
CLTC纯电续航里程(km) 200 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 4.5 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 30 最大扭矩(N·m) 110
电动机(Ps) 41 长*宽*高(mm) 3135*1565*1655
车身结构 3门4座两厢车 最高车速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) - 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.11
整车质保 三年或12万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1655 轴距(mm) 2015
前轮距(mm) 1329 后轮距(mm) 1325
空载最小离地间隙(mm) 175 接近角(°) 29
离去角(°) 29 最小转弯半径(m) 4
车身结构 两厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 3 座位数(个) 4
后备厢容积(L) 69-800 整备质量(kg) 807
最大满载质量(kg) 1115 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 110
后电动机最大功率(kW) 30 后电动机最大扭矩(N·m) 110
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 国轩高科
CLTC纯电续航里程(km) 200 电池能量(kWh) 17.03
电池能量密度(Wh/kg) 125.78 百公里耗电量(kWh/100km) 9.8
电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充功率(kW) 22 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 4.5 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 155/65 R14
后轮胎规格 155/65 R14 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 200km 熊猫骑士
那儿的娜  2025-01-24 14:22:38    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
后悔没有早点遇见熊猫骑士,自从入手熊猫骑士,我发现熊猫骑士真香, 优点总结: 1. 外观独特:极具辨识度的外观设计,无论是复古的前脸还是个性的车身线条,都让它在众多车型中脱颖而出,满足了年轻人对个性的追求! 2. 操控灵活:小巧的车身尺寸使得它在城市中穿梭自如,停车也非常方便! 3. 配置实用:车内的配置虽然不算豪华,但该有的都有,像倒车影像、倒车雷达、手机 app 远程控制等功能都很实用! 4. 安全配置丰富:配备了主驾安全气囊、2 组儿童安全座椅接口、胎压报警、ABS 防抱死制动、EBD 电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等! 缺点: 1. 内饰质感有待提升:内饰的塑料件较多! 2. 乘坐空间有限:作为一款微型车,它的空间主要是满足两人舒适通勤,如果后排坐两个成年人的话,会比较拥挤! 3. 续航受环境影响大:在特殊天气条件下,比如寒冷的冬天,续航里程会有所下降! 4. 细节设计不足:后视镜采用非电动调节,而且隔音效果和音响效果一般,会影响驾驶的舒适性。 总体来说,熊猫骑士是一款非常适合城市通勤的微型电动车,它的优点多于缺点。
【最不满意的一点】
1、城市道路有路灯还好,进到农村或者乡镇路上,完了,晚上瞎的,转弯两侧漆黑,完全看不到,中控屏还反光,瞎的,非常危险,卤素灯完全不行,想换LED大灯,又怕三电不质保,但真的太危险了,亮度不够,两侧光亮太窄了。 2、车门太长,容易撞到东西
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2024款 200km 熊猫骑士
akw62gnez  2025-01-18 16:47:08    发表
购买地点钦州购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶200 公里
【最满意的一点】
在众多微型电动车中,熊猫骑士以其独特的魅力脱颖而出,成为了许多车主的心头好。以下是一些车主对熊猫骑士的真实评价。 外观设计:个性与可爱并存 熊猫骑士的外观设计独特,既有着硬派越野的风格,又不失可爱的气质。它方正的车身造型搭配上深绿色的车漆,酷似一辆小型越野车。车顶的行李架、车侧的爬梯以及黑色的前后包围与尾翼,营造出了一种野性十足的感觉,而前脸的圆形大灯又为其增添了几分呆萌,辨识度极高。车身颜色选择丰富,绝对橙的配色非常亮眼,拍照很出片,与户外的美景相得益彰。 内饰配置:精致与实用兼具 车内的内饰设计简约而不失精致。空调出风口的装饰条、门板上的波纹和拼色设计等细节都处理得很到位。车内还配备了手机支架接口和外卖挂钩等实用配置,手机支架固定位安装更牢固,安全性与私密性更好,副驾位置的挂钩方便挂一些易碎、易洒的物品。中控屏尺寸达 8 英寸,仪表尺寸 9.2 英寸,硬件方面超越同级,而且中控屏内置丰富 App,还能与手机无线互联,满足了出行娱乐的各种需求。 动力性能:城市通勤足够用 熊猫骑士搭载了一台最大功率为 30kW,最大扭矩为 110N·m 的永磁同步电动机。在城市道路中行驶时,它的动力表现足够出色,起步和加速都比较迅速,不会有顿挫感,能够轻松穿梭于车流之中。它还拥有多种驾驶模式,切换至运动模式后最高时速可达 100km 以上,能为驾驶者带来一定的推背感。 续航能力:满足日常需求 对于一款微型电动车来说,熊猫骑士的续航能力表现不错。它搭载的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况纯电续航里程为 200km9。一些车主表示,在日常上下班通勤中,一周充电一次就够用,每公里的成本不到 0.1 元,大大节省了出行成本4。而且它还配备了快慢充功能,快充大概一个小时左右就能从没电充到满电,慢充则可以利用夜间谷峰电费更便宜的时段充电。 操控性能:灵活又稳定 熊猫骑士的方向盘指向清晰,手感舒适,方向盘重量适中,为驾驶者提供了稳定的操控感5。它的转弯半径仅 4 米,在狭窄的街道和停车场中转弯掉头都非常方便,很多不好拐的弯都能一把就过4。此外,它的悬挂系统性能表现极佳,能够很好地过滤不良路况带来的颠簸感,让驾乘更加舒适。
【最不满意的一点】
不足之处 当然,熊猫骑士也有一些小缺点。部分车主反映,车辆在陡坡上会有轻微的溜车现象,雨刮器在使用一段时间后会发出噪音,刹车盘在下雨天弄湿后踩刹车也会有异响,轮子相对较小,在下雨天行驶时容易打滑1。但总体来说,这些问题并不影响车辆的正常使用,在这个价位区间内,熊猫骑士的性价比还是比较高的。
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2024款 200km 熊猫骑士
狂飙毛哥  2025-01-14 09:44:58    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
外形好看,乖巧!适合年轻人,这台车平常我都是用于上下班停车,这些非常方便,而且在路上跑起来也非常的轻巧,颜值也是非常好看的
【最不满意的一点】
空间太小,两个人坐在车里的话会非常的拥挤,而且续行业比较短,在冬天的话基本上如果开空调的话,只能够打个五折了,充电的功率会比较小,要充到19千瓦的话,估计得先充10分钟过后才能到达比较高的一个功率,整体充电下来还是比较慢的,大概需要一个小时左右然后就是他的刹车踩得比较急的话,ABS容易被踩出来,最近还是不太安全,轮胎的话感觉是完全抓不住,所以求个人换得比较宽一点的轮胎,但是换完快点的人抬过后会有点衬保险杠,这也不太舒服
空间很小,在里面坐着,两个人会比较拥挤。做四个人的话需要比较瘦才行。
驾驶感受的话跟认为还行,还比较好开吧,就是刹车这些感觉非常一般,其他的都还觉得没什么都还挺不错的
续航的话,冬天大概在100公里左右吧,如果不开空调的话,应该能跑到120公里,夏天的话没怎么试过,现在主要是秋天大概能跑到140到150公里,具体是这个样子
外观非常小巧可爱,这次都走在路上的回头率还是非常高的,因为第一停车比较方便,而且看起来也像一个很缩小版的越野车又特别的短,但是他的空间又特别的高,所以回头率还是非常高的,好多人都喜欢开这台车
类似的话,感觉他的做工这些还是很一般的,不过几万块钱的车要求不需要太高,整体来说差不多就可以了,因为塑料感还是比较强的
对一台几万块钱的熊猫来说,我觉得性价比还是可以的,加上补贴一共才两万多块钱就不要有太多的要求了,两万多块钱一台车遮风挡雨,如果安全的话,自己把轮胎压这些缓一缓,我觉得还是可以的
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2024款 200km 熊猫骑士
潮州车友9167265  2025-01-13 15:09:33    发表
购买地点潮州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2137 公里
【最满意的一点】
吉利熊猫骑士作为一款小型SUV,它不仅继承了熊猫系列的可爱外观设计,更融入了骑士风格的元素,使得整车看起来更加动感和年轻化。从驾驶体验来看,这款车在城市道路中表现得非常灵活,转向精准,车身尺寸适中,停车入位毫不费力,非常适合都市中的日常通勤。 内饰方面,熊猫骑士提供了温馨且富有科技感的驾乘环境,仪表盘的设计简洁大方,各项信息一目了然。中控台配备了一块触控屏幕,支持多种智能互联功能,让驾驶者可以轻松操作多媒体系统、导航以及手机互联等功能。座椅的包裹性和支撑性都表现出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。 动力上,虽然排量不大,但得益于高效的发动机技术,起步加速轻快,响应及时,在法定限速内的超车动作也能顺利完成。悬挂调校偏向舒适,能够有效地过滤路面颠簸,保持车内平稳安静的乘坐氛围。总体来说,吉利熊猫骑士是一款集时尚、实用与经济于一身的小型SUV,适合追求个性又注重性价比的年轻消费者。
【最不满意的一点】
智能化有点弱智了 不太好用的车机系统,智能化程度也一般 而且从副驾驶下车的话,出现过锁不了车的情况哦
空间还不错,平时一人开很舒服 坐上2人3人也不会觉得很拥挤 座椅也很舒服,皮质的 自己加装了一个扶手箱,增加储物空间
外观很卡通可爱~一眼惊艳 荧光色的全车套件,真的很吸睛 2个大灯看着圆鼓隆冬很可爱 底盘也够高,开上马路牙子毫不费力
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2024款 200km 熊猫骑士
秦皇岛车友4479803  2025-01-09 17:22:03    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7606 公里
【最满意的一点】
身为90后的我,自身有一辆有油车,无奈现在油价真的曾受不住啊,就打算买一辆代步的小电车让出行成本降低,日常上下班代步绝对够用了。 结合自身情况,我把购车预算控制在5万左右,能选的也只有微型纯电车型了。先后看了宏光MINI EV、长安Lumin和吉利熊猫等车型,光从书面上的配置来看,吉利熊猫给我的感觉“最惊艳”,不仅车辆外观比较硬朗,和其他几个走甜美风的小车都不一样,同时还拥有强大的功能配置,比如远程控制、智能网联等,完全符合我的用车需求。
【最不满意的一点】
这车本来车身就比较小,在刹车时候有点感觉悬着的感觉,还有在下雨雪时候雨刮有小的异响,还有就是座椅偏硬些,仪表还有些反光,
熊猫骑士的实际百公里电耗才9kWh,不开空调最低可达7kWh。平时上下班代步,往返里程20多公里,熊猫骑士续航里程210km,基本上一周充电一次就够用,到目前为止只开了500多公里,算下来每公里的成本不到0.1元,加上周末驾车出游,一个月的电费不到100元,大大节省了出行成本。熊猫骑士还配备了快慢充功能,在公用充电桩充电,快充大概一个小时左右,就能从没电充到满电。慢充的话,早上睡醒后就能满电出发,而且夜间谷峰电费更便宜。
熊猫骑士车身小巧,动力够用,在城市中驾驶显得游刃有余。平时去到一些较窄的路段,通行、会车即省心又省力。最关键的是熊猫骑士转向灵活,转弯半径就4m,很多不好拐的弯,熊猫骑士都能做到一把就过,操作起来也得心应手。另一个优势就是停车,尤其是住在老旧小区里,对于我这样的新手是个很大的“挑战”,不过熊猫骑士车身小巧,加上倒车雷达和影像,就算车位再小也都能一把入库,而在一些宽敞的车位里,我感觉能同时塞进两辆。
对于车辆的内饰,完全可以用精致来形容。熊猫骑士车内很多细节设计到位,比如空调出风口的装饰条,门板上的波纹和拼色设计等。最让我满意的就是车内手机支架接口和外卖挂钩这两项实用配置,自购的手机支架稳定性差,而且位置位于中控屏一侧,很影响视线和屏幕的使用。熊猫骑士将支架安置在左侧,固定位安装更牢固,且安全性与私密性更好。副驾位置的挂钩平时挂一些易碎、易洒的物品,即方便又省心。
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2024款 200km 熊猫骑士
唐山车友8944393  2024-11-08 10:13:04    发表
购买地点石家庄购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年8月油耗     目前行驶5600 公里
【最满意的一点】
熊猫这款车的颜值确实非常高,可可爱爱的,我认为比五菱mini好看。车的整体的做工也很好。作为一台微型家用车型挺值得入手,因为它的吉利国产大品牌,品牌方面靠谱,质量稳定,同价位车型里面也算是佼佼者,价格方面比较便宜,续航也没有虚标,我对这台熊猫Mini整体很满意,很欣慰,买到了喜欢的车。
【最不满意的一点】
车漆会有一些偏薄,其他没有发现什么问题,现在行驶路况不太好,车漆被划伤了一块。
前排的乘坐空间还算是比较大的,头部和腿部的空间表现也都非常充足,每天接送小孩上下学,小孩就坐在后排,还可以再后排玩耍,空间反正是够用了。去商超购物,后排座椅还可以放倒,后排就秒变“大货箱”啦。
动力还是蛮不错的,提速的时候特别快,动力输出特别强,车子开起来很给力,配置也非常丰富,作为家用车的动力确实已经够用了。另外这台车也比较好驾驶,虽然车不大,不过车内视线很好,而且好停车,去市区停车太方便了,这台熊猫mini 也能行驶高速,特别是在超车的时候还是很有劲的,方向盘尺寸小,转向用起来也方便,稳定性也挺不错的。
续航里程也是挺满意的,这款车的实际续航里程在180公里左右,并且支持快充功能,去逛商场,喝杯奶茶的时间就可以将车子电量充满,不担心什么续航问题。
车子颜值挺高的,外观比较大气比较时尚的车型,侧面贴了拉花之后,效果提升了不少档次呢。但是外观也有一个缺点,就是它的车漆稍微有点薄,前几天去乡下,被路边的硬树枝把车漆刮花了,好心疼!
内饰的用料算不上高级,看起来又没有廉价感,车内拼接的地方缝隙都很匀称,我觉得对得起这个价位,加上我给车内装饰了一下,还是很温馨的,毕竟是我移动的小家,大家觉得呢?
从目前的用车情况来讲,我觉得这台车子的表现还是非常不错的,最起码能达到这个价格所该有的水平,本身的外观设计非常漂亮,满电能跑180KM,车内有倒车影像、语音控制,还有手机远程控制都有,价格上也很便宜,属于经济实惠的一台出行神器,性价比还是很OK的啦。
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2024款 200km 熊猫骑士
未来站来  2024-10-24 22:46:43    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2200 公里
【最满意的一点】
论价格的话,我觉得熊猫骑士的定价还是挺亲民的,本来的定价就不是很高,所以就算是没有太大的优惠力度也无妨,再说这台纯电动车的续航表现也确实挺可以,像我老婆平时开车本来就很稳,而且通勤半径也很短,所以几乎不存在因为没电被扔到路上,而且熊猫mini也是支持快充的,现在外边的充电桩也确实很多,即便是路上电池电量不够的话续电也很方便,另外就是这个小家伙的颜值也是很高的,车身多个部位的黑色装饰以及方方正正的轮廓,使得它的外观还真有一种越野车的感觉,老婆这样的女司机开着也确实挺酷的。
【最不满意的一点】
客观来讲,熊猫迷你的底盘质感就很一般了,尤其是遇到不太好的路况车子开起来就能明显的感觉到底盘不那么扎实,包括转向时的车身侧倾也稍微有点明显,包括整个车子的乘坐舒适度也确实会受到一定的影响,但想想对于这个价位以及本身的定位来讲其实这也是正常的,其他方面也没有什么问题,我觉得都挺好的,也合适我们家庭用车。
毕竟熊猫骑士都是我们家里的第二台车了,而且我们买这台车的初衷就是为了老婆短距离出行更方便,所以我们对空间也没有太高的要求,熊猫骑士的车内空间基本上就是够用的状态,前边的乘坐空间满足成年人乘坐绰绰有余,后排坐上去的确不算特别宽敞,但偶尔应急车内乘坐4位大人也是没有什么问题的,而且车内的空间利用率也很高,像中控台上都还有储物格呢,所以说我觉得这台车子在一些细节上的设计确实做的非常贴心,而且整个的空间实用性也非常不错。
其实这台车主要是买给老婆的,我平时开的都比较少,主要是咱也拿燃油车开习惯了,相比之下这台纯电动的微型车开起来确实会更加轻盈灵活一些,特别是开在城市路段确实会更省心,需要倒车或者停车掉头都很方便,还有停车太方便了,钻空子杠杠的。不过客观来讲跟我的日系SUV比起来这辆车的底盘还是相对较为单薄了些,尤其是路况不太好的话就能明显的感觉到行驶质感真挺一般的,而且行驶过程中车内的噪音影响也比较大,这就有点影响乘坐舒适感了。
熊猫mini对我们而言肯定是完全不需要跑远距离路程的,而且我们小区充电也很方便,再说这台车也支持快充,所以用车这段时间以来还真不存在所谓的续航焦虑,我也大概看了一下满电续航差不多在160km-180KM左右,对于我老婆的通勤半径来讲充一次电还是挺耐用的,再者就是这款车整车质保3年或者12万公里,电池用的是磷酸铁锂电池,耐用性和稳定性也比较好,所以续航这个也是很让人放心的。
熊猫Mini的外观真的非常有特点了,很特别,有些越野风范呢,最起码在几款同级别的国产纯电动微型车里算是很有个性的,我就比较喜欢它这个方方正正的车身造型以及个性十足的轮毂样式,不管哪个角度都传递着呆萌与帅气,还有就是整台车的车漆质感也挺好的,我觉得它的外观看起来还是挺高级的。
整个车内的用料和做工也还都可以,尤其是仿皮座椅的质感真不错,触感还行,其实我之前还觉得有点造型的内饰风格肯定更漂亮,但买了这辆车之后突然发现这种简约的内饰造型看起来好像更耐看了,当然对于这种小空间的车子来讲更加简约的设计传递出来的视觉效果肯定更大方一些,而且同时新车车内也没有太大的异味。
我们当时之所以选择熊猫Mini更多的也是觉得它的性价比比较高,买的高配虽然价格贵了点,但是也很值得。对于我们家里的用车需求来讲现在确实比较需要一台短途代步车,毕竟这台车的价格还是很实惠的,而且电池容量也没有想象中的那么小,官方给到的理论续航也都达到200km了,通过这段时间的用车来看实际续航差不多也在170km左右,再说这小小的车子也比较适合老婆这样的新手女司机来开,好开也好停车,所以在我看来它的性价比是非常不错的。
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2024款 200km 熊猫骑士
无尾熊拉拉  2024-10-23 22:22:32    发表
购买地点福州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年7月油耗     目前行驶3220 公里
【最满意的一点】
价格肯定是这辆车让我最满意的地方了,我们当时买这台车也是对比了很多的,对比的车型有;QQ冰淇淋,五菱mini还有这台熊猫mini。最后我选择了熊猫mini 。因为熊猫mini的定价相对确实要亲民的多,而且我们当时买车的时候还有一定的优惠政策,尽管力度不是很大,但能少则少嘛,再说厂家对车有3年或者12万公里的质保政策,这样的车子让人开着都很放心,另外就是它的续航表现也是相当不错的,不知道大家最近这段时间开车都开空调了没,反正我是开了,而且我看并没有因此在很大程度上影响到它的续航表现,现在的实际续航也在170km左右呢,毕竟充电又不贵,这样就很大程度上节省了养车花费,还有就是这台纯电动也是很好开的,当然这小尺寸的车身也同样是很运动很灵活的,这个上手起来特别容易,开着也没什么压力。
【最不满意的一点】
熊猫mini在智能化配置方面还是有些不尽人意,如果有360度全景影像的话那就更好了,最起码在开车过程中能够起到很大的辅助作用。
作为我跟女朋友的日常代步,我觉得熊猫mini的空间是完全够用的,毕竟后排的使用次数不是很高,坐到前排就完全可以把座椅调整的稍微靠后一些,所以前排的乘坐空间还是相当宽敞的,而且车内的储物空间也特别丰富,小门板上的储物格就设计的比较大一点,储物格内部还做了分割呢,这些细节也做的非常到位。
之前在店里试驾的时候这台车就给我留下了非常好的印象,十分积极的动力响应让人觉得车子开着特别轻快,不管调整为哪种驾驶模式动力的响应速度都挺快的,同时这比较小的车身尺寸也确实是很容易驾驭,停车掉头都非常方便,唯一不满意的地方就是熊猫没有启动按键,这有点不太习惯。
女朋友属于工作狂的那种,我想见她一面都比较难,再加上我现在也正处于事业上升期,所以我们俩人平时都很少会出去玩,这台车对于我们而言也就是正儿八经上下班的代步工具,所以买车这么长时间以来都还没突破2000km呢,不过可以肯定的是这辆车还是很适合作为城区代步车的,最起码完全没有养车压力,平时的充电花费就很小,而且电池的续航达成也是很ok的,最近这段时间秋天温度比较适宜,没开空调的实际续航都在180km左右。
熊猫mini的外观主要是入了女朋友的“法眼”,它这小巧玲珑的车身看起来确实挺时尚的,还有点越野风的赶脚,而且方方的轮廓和超萌的圆圆大眼也在很大程度上增强了整台车的时尚感,还有这十分简洁的车头造型也是我的最爱,我也很喜欢大灯的设计,还确实挺漂亮的呢。
毕竟熊猫mini就是台微型车,对于这种空间不是很大的车子来讲,内饰采用这种比较简约的设计理念简直是太合适了,这样让人坐进车内都不会有那种太繁杂的感觉,整体看起来还是很大气的,还有就是车内的用料也还可以,并没有因为价格便宜就减低材质,配色看上去也比较舒适,这样的内饰风格让人看着都很舒服。
对于这个价格来讲我觉得熊猫mini的各方面表现还是很给力的,总体来说还可以,把使用起来还是不错的,车虽然小了些,但是也好停车,各方面都比较优秀,价格方面也不是特别贵,开喜欢的车出去也觉得很快乐。最主要的是空间够用,而且电池的续航达成率也不错,像我们这种户外活动比较少的车主充满一次电都能用好几天呢,另外就是它的颜值也挺高的,虽然是台微型SUV,但车身轮廓以及可爱的设计让这个小家伙看起来同样是很运动的。
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2024款 200km 熊猫骑士
afz3x2t6dkd  2024-10-22 11:14:00    发表
购买地点安阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2850 公里
【最满意的一点】
我这款是吉利熊猫骑士版,最满意的就是续航表现,官方数据200公里。根据路况不同和驾驶习惯不同,都有影响,充满一次电可以跑170公里,其次就是它停车特方便,它的车长只有3M出头,宽不到1.6M,比很多车都小,找停车位就有优势一些。
【最不满意的一点】
缺点就是在长途行驶的时候会感觉密封性偏差,左前门会有一点异响的声音。
别看熊猫骑士这款车的车身小,但车内的空间还是不错的,这里就不得不给设计师加个鸡腿啦,仪表台上有好几个储物槽,可以日常收纳使用,成坐空间的话,前排要比后排舒服很多,我身高1.65M,坐在主驾或者副驾上,头部和腿部的空间都很充裕。后排的空间就稍微差一点,毕竟车子的尺寸摆在这里。
熊猫骑士这款车是纯电的,提速时的反应很迅速,不像家里那台油车,踩油门之后还有1-2秒的延迟,熊猫骑士就不存在这个延迟感。并且加速过程中很丝滑、平顺,整体的感觉还是蛮不错的。
续航方面也是可以接受的,平时也就上下班代步用,续航基本上能控制在170公里左右吧。而且这款车还带有快充功能,偶尔去商超购物,顺便充电补能,还能享受2小时的免停车费。续航的话,够用了。
外观非常的漂亮,颜值也挺高的,这时当初选择熊猫骑士的重要因素,而且熊猫骑士这款车还有一点越野犯。侧面的行李架爬梯,还有前面的拖车钩装饰,看着就喜欢。
内饰的用料算不上高级,但整体的质感不差,仪表台上的一些储物槽设计还是挺贴心的,充分利用了车内的空间,使得我车内看起来很整洁。
熊猫骑士续航够用,配置也够用,而且还是吉利这样的大厂出品,品质及售后还是有保障的,最关键的是售价不高,优惠之后不到5W,还免购置税,我觉得挺香!个人认为这款车的性价比还是很高的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 200km 熊猫骑士
冷水游魄  2024-10-18 18:40:57    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶620 公里
【最满意的一点】
最满意的就是我这小车车小巧玲珑,还不失潮酷范儿!内外兼具秀外慧中!
【最不满意的一点】
可能在细节的地方有点尴尬,就是车玻璃控制的按钮在手刹那个地方,有时候忘记关没关窗!
空间:前排座椅没的说,太宽敞了!不管你是二百斤还是三百斤,通通坐的下!关键是还不会让人觉得局促,个子高的胖子也没有问题!后备箱虽然不能说有多大但是放一些日常用品还是可以的!人家巧手的车友还会在前机盖这里安装一个前箱,放一些小东西也是足足有余!
驾驶感受:我是驾驶的新手小白,但是我们熊猫骑士给了我不一样的驾驶体验,方便敏锐,操控简单,刹车对我来说很好踩啊,没感觉到别人说的不好使,也许是我开的没有那么快的原因吧!但是我虽然开的不快那一点驾驶感受还是有的,转弯很稳定,也不怕突然情况,可能和熊猫本身的设计有关,熊猫是适合城市内通勤和接娃的小车的,主打一个方便实用!
续航:续航稍显有点不足,但是当初买的时候人家销售就问了干啥用的?就是市内通勤上下班的车,这就足够用的!续航目前我就是觉得我开还蛮充足的,一个星期我才充一次电,因为跑的可能确实不多,没开几次长途或者远道,上下班的路也没有那么堵,而且我现在保守开,不会开太快,所以耗电也没有那么多,反正现在看我跑了一趟小海地来回来去的,再加上练习满电回来还有百分之六十的电呢,证明续航在夏天还是可以的!至于冬天吗我还没有经历过所以先不发表意见,等我经过这个冬天再来谈感受!
外观:这个熊猫骑士我第一次看到的就是绿色的那款,有点不喜欢,太绿了!买车那天看见的这款白色的,大爱!当场就决定买这个白色的骑士了!那天的4S店里阳光明媚,照下来的阳光撒在白色骑士身上,瞬间让我觉得特别欢喜!还犹豫啥啊?再看看里面的空间和配色内饰,上路试驾的体验感也超好,还有别的地方可以挑剔吗?没有了啊!当场就决定了就是它了!订车那天恰逢母亲节,就当我送给我老妈最好的母亲节礼物了!
内饰:内饰上咱们吉利官方还是很给力的,特别良心!座椅至少是皮质的座椅,车机也是大屏显示,中控屏也能满足基本需求,不过在我师傅的帮助下,我在外面贴的膜,置办的360全包脚垫就更是完美了!内饰你不能要求四万多的小车还得配置的高级装吧?做人要懂得珍惜,哈哈哈!座椅的舒适性其实我觉得挺好的,很舒服啊,不僵硬。我妈坐我的车也说这座椅可真好,一点也不像那么便宜的车!
性价比:我觉得综合市场各家品牌的小型新能源车来说,我的熊猫骑士性价比最高!蓝牙解锁有,车机联网有,远程遥控有,远程开空调和寻车功能都具备!价格还划算,在买车的时候,销售小姐姐说现在因为新款卡丁上市了,熊猫就比mini贵2千块,好么这么优惠的价格还等啥?好像现在天津市又出来购车补贴还有报废补贴啥的,群里的小伙伴说有补贴的话两万多拿下!这不让我心痒眼馋吗?唉,但是人说早买早享受一点不假,毕竟我还落个早买了好几个月的呢?我也就早练习了好几个月这不挺好的吗?看过一些别的品牌,说实话,真的觉得不如我这个熊猫!就拿厂家和品牌来说,我就觉得某菱的售后跟不上,销售人员态度也有待商榷,好像有点眼光太高了吧,我们这车买的就是舒心,人家销售就没有任何怠慢的地方,不管你买多贵多便宜,人家都一视同仁!这种敬业的态度就赢得我的好感!这么高性价比的车真的相中的只有熊猫了!
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副- 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 - 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 2个
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后-
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 - - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 -
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘 -
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 单色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 9.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 10W 手机无线充电功能 -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 -
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 200km 熊猫骑士
那儿的娜  2025-01-24 14:22:38    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
后悔没有早点遇见熊猫骑士,自从入手熊猫骑士,我发现熊猫骑士真香, 优点总结: 1. 外观独特:极具辨识度的外观设计,无论是复古的前脸还是个性的车身线条,都让它在众多车型中脱颖而出,满足了年轻人对个性的追求! 2. 操控灵活:小巧的车身尺寸使得它在城市中穿梭自如,停车也非常方便! 3. 配置实用:车内的配置虽然不算豪华,但该有的都有,像倒车影像、倒车雷达、手机 app 远程控制等功能都很实用! 4. 安全配置丰富:配备了主驾安全气囊、2 组儿童安全座椅接口、胎压报警、ABS 防抱死制动、EBD 电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等! 缺点: 1. 内饰质感有待提升:内饰的塑料件较多! 2. 乘坐空间有限:作为一款微型车,它的空间主要是满足两人舒适通勤,如果后排坐两个成年人的话,会比较拥挤! 3. 续航受环境影响大:在特殊天气条件下,比如寒冷的冬天,续航里程会有所下降! 4. 细节设计不足:后视镜采用非电动调节,而且隔音效果和音响效果一般,会影响驾驶的舒适性。 总体来说,熊猫骑士是一款非常适合城市通勤的微型电动车,它的优点多于缺点。
【最不满意的一点】
1、城市道路有路灯还好,进到农村或者乡镇路上,完了,晚上瞎的,转弯两侧漆黑,完全看不到,中控屏还反光,瞎的,非常危险,卤素灯完全不行,想换LED大灯,又怕三电不质保,但真的太危险了,亮度不够,两侧光亮太窄了。 2、车门太长,容易撞到东西
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2024款 200km 熊猫骑士
akw62gnez  2025-01-18 16:47:08    发表
购买地点钦州购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶200 公里
【最满意的一点】
在众多微型电动车中,熊猫骑士以其独特的魅力脱颖而出,成为了许多车主的心头好。以下是一些车主对熊猫骑士的真实评价。 外观设计:个性与可爱并存 熊猫骑士的外观设计独特,既有着硬派越野的风格,又不失可爱的气质。它方正的车身造型搭配上深绿色的车漆,酷似一辆小型越野车。车顶的行李架、车侧的爬梯以及黑色的前后包围与尾翼,营造出了一种野性十足的感觉,而前脸的圆形大灯又为其增添了几分呆萌,辨识度极高。车身颜色选择丰富,绝对橙的配色非常亮眼,拍照很出片,与户外的美景相得益彰。 内饰配置:精致与实用兼具 车内的内饰设计简约而不失精致。空调出风口的装饰条、门板上的波纹和拼色设计等细节都处理得很到位。车内还配备了手机支架接口和外卖挂钩等实用配置,手机支架固定位安装更牢固,安全性与私密性更好,副驾位置的挂钩方便挂一些易碎、易洒的物品。中控屏尺寸达 8 英寸,仪表尺寸 9.2 英寸,硬件方面超越同级,而且中控屏内置丰富 App,还能与手机无线互联,满足了出行娱乐的各种需求。 动力性能:城市通勤足够用 熊猫骑士搭载了一台最大功率为 30kW,最大扭矩为 110N·m 的永磁同步电动机。在城市道路中行驶时,它的动力表现足够出色,起步和加速都比较迅速,不会有顿挫感,能够轻松穿梭于车流之中。它还拥有多种驾驶模式,切换至运动模式后最高时速可达 100km 以上,能为驾驶者带来一定的推背感。 续航能力:满足日常需求 对于一款微型电动车来说,熊猫骑士的续航能力表现不错。它搭载的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况纯电续航里程为 200km9。一些车主表示,在日常上下班通勤中,一周充电一次就够用,每公里的成本不到 0.1 元,大大节省了出行成本4。而且它还配备了快慢充功能,快充大概一个小时左右就能从没电充到满电,慢充则可以利用夜间谷峰电费更便宜的时段充电。 操控性能:灵活又稳定 熊猫骑士的方向盘指向清晰,手感舒适,方向盘重量适中,为驾驶者提供了稳定的操控感5。它的转弯半径仅 4 米,在狭窄的街道和停车场中转弯掉头都非常方便,很多不好拐的弯都能一把就过4。此外,它的悬挂系统性能表现极佳,能够很好地过滤不良路况带来的颠簸感,让驾乘更加舒适。
【最不满意的一点】
不足之处 当然,熊猫骑士也有一些小缺点。部分车主反映,车辆在陡坡上会有轻微的溜车现象,雨刮器在使用一段时间后会发出噪音,刹车盘在下雨天弄湿后踩刹车也会有异响,轮子相对较小,在下雨天行驶时容易打滑1。但总体来说,这些问题并不影响车辆的正常使用,在这个价位区间内,熊猫骑士的性价比还是比较高的。
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2024款 200km 熊猫骑士
狂飙毛哥  2025-01-14 09:44:58    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
外形好看,乖巧!适合年轻人,这台车平常我都是用于上下班停车,这些非常方便,而且在路上跑起来也非常的轻巧,颜值也是非常好看的
【最不满意的一点】
空间太小,两个人坐在车里的话会非常的拥挤,而且续行业比较短,在冬天的话基本上如果开空调的话,只能够打个五折了,充电的功率会比较小,要充到19千瓦的话,估计得先充10分钟过后才能到达比较高的一个功率,整体充电下来还是比较慢的,大概需要一个小时左右然后就是他的刹车踩得比较急的话,ABS容易被踩出来,最近还是不太安全,轮胎的话感觉是完全抓不住,所以求个人换得比较宽一点的轮胎,但是换完快点的人抬过后会有点衬保险杠,这也不太舒服
空间很小,在里面坐着,两个人会比较拥挤。做四个人的话需要比较瘦才行。
驾驶感受的话跟认为还行,还比较好开吧,就是刹车这些感觉非常一般,其他的都还觉得没什么都还挺不错的
续航的话,冬天大概在100公里左右吧,如果不开空调的话,应该能跑到120公里,夏天的话没怎么试过,现在主要是秋天大概能跑到140到150公里,具体是这个样子
外观非常小巧可爱,这次都走在路上的回头率还是非常高的,因为第一停车比较方便,而且看起来也像一个很缩小版的越野车又特别的短,但是他的空间又特别的高,所以回头率还是非常高的,好多人都喜欢开这台车
类似的话,感觉他的做工这些还是很一般的,不过几万块钱的车要求不需要太高,整体来说差不多就可以了,因为塑料感还是比较强的
对一台几万块钱的熊猫来说,我觉得性价比还是可以的,加上补贴一共才两万多块钱就不要有太多的要求了,两万多块钱一台车遮风挡雨,如果安全的话,自己把轮胎压这些缓一缓,我觉得还是可以的
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2024款 200km 熊猫骑士
潮州车友9167265  2025-01-13 15:09:33    发表
购买地点潮州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2137 公里
【最满意的一点】
吉利熊猫骑士作为一款小型SUV,它不仅继承了熊猫系列的可爱外观设计,更融入了骑士风格的元素,使得整车看起来更加动感和年轻化。从驾驶体验来看,这款车在城市道路中表现得非常灵活,转向精准,车身尺寸适中,停车入位毫不费力,非常适合都市中的日常通勤。 内饰方面,熊猫骑士提供了温馨且富有科技感的驾乘环境,仪表盘的设计简洁大方,各项信息一目了然。中控台配备了一块触控屏幕,支持多种智能互联功能,让驾驶者可以轻松操作多媒体系统、导航以及手机互联等功能。座椅的包裹性和支撑性都表现出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。 动力上,虽然排量不大,但得益于高效的发动机技术,起步加速轻快,响应及时,在法定限速内的超车动作也能顺利完成。悬挂调校偏向舒适,能够有效地过滤路面颠簸,保持车内平稳安静的乘坐氛围。总体来说,吉利熊猫骑士是一款集时尚、实用与经济于一身的小型SUV,适合追求个性又注重性价比的年轻消费者。
【最不满意的一点】
智能化有点弱智了 不太好用的车机系统,智能化程度也一般 而且从副驾驶下车的话,出现过锁不了车的情况哦
空间还不错,平时一人开很舒服 坐上2人3人也不会觉得很拥挤 座椅也很舒服,皮质的 自己加装了一个扶手箱,增加储物空间
外观很卡通可爱~一眼惊艳 荧光色的全车套件,真的很吸睛 2个大灯看着圆鼓隆冬很可爱 底盘也够高,开上马路牙子毫不费力
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2024款 200km 熊猫骑士
秦皇岛车友4479803  2025-01-09 17:22:03    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7606 公里
【最满意的一点】
身为90后的我,自身有一辆有油车,无奈现在油价真的曾受不住啊,就打算买一辆代步的小电车让出行成本降低,日常上下班代步绝对够用了。 结合自身情况,我把购车预算控制在5万左右,能选的也只有微型纯电车型了。先后看了宏光MINI EV、长安Lumin和吉利熊猫等车型,光从书面上的配置来看,吉利熊猫给我的感觉“最惊艳”,不仅车辆外观比较硬朗,和其他几个走甜美风的小车都不一样,同时还拥有强大的功能配置,比如远程控制、智能网联等,完全符合我的用车需求。
【最不满意的一点】
这车本来车身就比较小,在刹车时候有点感觉悬着的感觉,还有在下雨雪时候雨刮有小的异响,还有就是座椅偏硬些,仪表还有些反光,
熊猫骑士的实际百公里电耗才9kWh,不开空调最低可达7kWh。平时上下班代步,往返里程20多公里,熊猫骑士续航里程210km,基本上一周充电一次就够用,到目前为止只开了500多公里,算下来每公里的成本不到0.1元,加上周末驾车出游,一个月的电费不到100元,大大节省了出行成本。熊猫骑士还配备了快慢充功能,在公用充电桩充电,快充大概一个小时左右,就能从没电充到满电。慢充的话,早上睡醒后就能满电出发,而且夜间谷峰电费更便宜。
熊猫骑士车身小巧,动力够用,在城市中驾驶显得游刃有余。平时去到一些较窄的路段,通行、会车即省心又省力。最关键的是熊猫骑士转向灵活,转弯半径就4m,很多不好拐的弯,熊猫骑士都能做到一把就过,操作起来也得心应手。另一个优势就是停车,尤其是住在老旧小区里,对于我这样的新手是个很大的“挑战”,不过熊猫骑士车身小巧,加上倒车雷达和影像,就算车位再小也都能一把入库,而在一些宽敞的车位里,我感觉能同时塞进两辆。
对于车辆的内饰,完全可以用精致来形容。熊猫骑士车内很多细节设计到位,比如空调出风口的装饰条,门板上的波纹和拼色设计等。最让我满意的就是车内手机支架接口和外卖挂钩这两项实用配置,自购的手机支架稳定性差,而且位置位于中控屏一侧,很影响视线和屏幕的使用。熊猫骑士将支架安置在左侧,固定位安装更牢固,且安全性与私密性更好。副驾位置的挂钩平时挂一些易碎、易洒的物品,即方便又省心。
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2024款 200km 熊猫骑士
唐山车友8944393  2024-11-08 10:13:04    发表
购买地点石家庄购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年8月油耗     目前行驶5600 公里
【最满意的一点】
熊猫这款车的颜值确实非常高,可可爱爱的,我认为比五菱mini好看。车的整体的做工也很好。作为一台微型家用车型挺值得入手,因为它的吉利国产大品牌,品牌方面靠谱,质量稳定,同价位车型里面也算是佼佼者,价格方面比较便宜,续航也没有虚标,我对这台熊猫Mini整体很满意,很欣慰,买到了喜欢的车。
【最不满意的一点】
车漆会有一些偏薄,其他没有发现什么问题,现在行驶路况不太好,车漆被划伤了一块。
前排的乘坐空间还算是比较大的,头部和腿部的空间表现也都非常充足,每天接送小孩上下学,小孩就坐在后排,还可以再后排玩耍,空间反正是够用了。去商超购物,后排座椅还可以放倒,后排就秒变“大货箱”啦。
动力还是蛮不错的,提速的时候特别快,动力输出特别强,车子开起来很给力,配置也非常丰富,作为家用车的动力确实已经够用了。另外这台车也比较好驾驶,虽然车不大,不过车内视线很好,而且好停车,去市区停车太方便了,这台熊猫mini 也能行驶高速,特别是在超车的时候还是很有劲的,方向盘尺寸小,转向用起来也方便,稳定性也挺不错的。
续航里程也是挺满意的,这款车的实际续航里程在180公里左右,并且支持快充功能,去逛商场,喝杯奶茶的时间就可以将车子电量充满,不担心什么续航问题。
车子颜值挺高的,外观比较大气比较时尚的车型,侧面贴了拉花之后,效果提升了不少档次呢。但是外观也有一个缺点,就是它的车漆稍微有点薄,前几天去乡下,被路边的硬树枝把车漆刮花了,好心疼!
内饰的用料算不上高级,看起来又没有廉价感,车内拼接的地方缝隙都很匀称,我觉得对得起这个价位,加上我给车内装饰了一下,还是很温馨的,毕竟是我移动的小家,大家觉得呢?
从目前的用车情况来讲,我觉得这台车子的表现还是非常不错的,最起码能达到这个价格所该有的水平,本身的外观设计非常漂亮,满电能跑180KM,车内有倒车影像、语音控制,还有手机远程控制都有,价格上也很便宜,属于经济实惠的一台出行神器,性价比还是很OK的啦。
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2024款 200km 熊猫骑士
未来站来  2024-10-24 22:46:43    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2200 公里
【最满意的一点】
论价格的话,我觉得熊猫骑士的定价还是挺亲民的,本来的定价就不是很高,所以就算是没有太大的优惠力度也无妨,再说这台纯电动车的续航表现也确实挺可以,像我老婆平时开车本来就很稳,而且通勤半径也很短,所以几乎不存在因为没电被扔到路上,而且熊猫mini也是支持快充的,现在外边的充电桩也确实很多,即便是路上电池电量不够的话续电也很方便,另外就是这个小家伙的颜值也是很高的,车身多个部位的黑色装饰以及方方正正的轮廓,使得它的外观还真有一种越野车的感觉,老婆这样的女司机开着也确实挺酷的。
【最不满意的一点】
客观来讲,熊猫迷你的底盘质感就很一般了,尤其是遇到不太好的路况车子开起来就能明显的感觉到底盘不那么扎实,包括转向时的车身侧倾也稍微有点明显,包括整个车子的乘坐舒适度也确实会受到一定的影响,但想想对于这个价位以及本身的定位来讲其实这也是正常的,其他方面也没有什么问题,我觉得都挺好的,也合适我们家庭用车。
毕竟熊猫骑士都是我们家里的第二台车了,而且我们买这台车的初衷就是为了老婆短距离出行更方便,所以我们对空间也没有太高的要求,熊猫骑士的车内空间基本上就是够用的状态,前边的乘坐空间满足成年人乘坐绰绰有余,后排坐上去的确不算特别宽敞,但偶尔应急车内乘坐4位大人也是没有什么问题的,而且车内的空间利用率也很高,像中控台上都还有储物格呢,所以说我觉得这台车子在一些细节上的设计确实做的非常贴心,而且整个的空间实用性也非常不错。
其实这台车主要是买给老婆的,我平时开的都比较少,主要是咱也拿燃油车开习惯了,相比之下这台纯电动的微型车开起来确实会更加轻盈灵活一些,特别是开在城市路段确实会更省心,需要倒车或者停车掉头都很方便,还有停车太方便了,钻空子杠杠的。不过客观来讲跟我的日系SUV比起来这辆车的底盘还是相对较为单薄了些,尤其是路况不太好的话就能明显的感觉到行驶质感真挺一般的,而且行驶过程中车内的噪音影响也比较大,这就有点影响乘坐舒适感了。
熊猫mini对我们而言肯定是完全不需要跑远距离路程的,而且我们小区充电也很方便,再说这台车也支持快充,所以用车这段时间以来还真不存在所谓的续航焦虑,我也大概看了一下满电续航差不多在160km-180KM左右,对于我老婆的通勤半径来讲充一次电还是挺耐用的,再者就是这款车整车质保3年或者12万公里,电池用的是磷酸铁锂电池,耐用性和稳定性也比较好,所以续航这个也是很让人放心的。
熊猫Mini的外观真的非常有特点了,很特别,有些越野风范呢,最起码在几款同级别的国产纯电动微型车里算是很有个性的,我就比较喜欢它这个方方正正的车身造型以及个性十足的轮毂样式,不管哪个角度都传递着呆萌与帅气,还有就是整台车的车漆质感也挺好的,我觉得它的外观看起来还是挺高级的。
整个车内的用料和做工也还都可以,尤其是仿皮座椅的质感真不错,触感还行,其实我之前还觉得有点造型的内饰风格肯定更漂亮,但买了这辆车之后突然发现这种简约的内饰造型看起来好像更耐看了,当然对于这种小空间的车子来讲更加简约的设计传递出来的视觉效果肯定更大方一些,而且同时新车车内也没有太大的异味。
我们当时之所以选择熊猫Mini更多的也是觉得它的性价比比较高,买的高配虽然价格贵了点,但是也很值得。对于我们家里的用车需求来讲现在确实比较需要一台短途代步车,毕竟这台车的价格还是很实惠的,而且电池容量也没有想象中的那么小,官方给到的理论续航也都达到200km了,通过这段时间的用车来看实际续航差不多也在170km左右,再说这小小的车子也比较适合老婆这样的新手女司机来开,好开也好停车,所以在我看来它的性价比是非常不错的。
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2024款 200km 熊猫骑士
无尾熊拉拉  2024-10-23 22:22:32    发表
购买地点福州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年7月油耗     目前行驶3220 公里
【最满意的一点】
价格肯定是这辆车让我最满意的地方了,我们当时买这台车也是对比了很多的,对比的车型有;QQ冰淇淋,五菱mini还有这台熊猫mini。最后我选择了熊猫mini 。因为熊猫mini的定价相对确实要亲民的多,而且我们当时买车的时候还有一定的优惠政策,尽管力度不是很大,但能少则少嘛,再说厂家对车有3年或者12万公里的质保政策,这样的车子让人开着都很放心,另外就是它的续航表现也是相当不错的,不知道大家最近这段时间开车都开空调了没,反正我是开了,而且我看并没有因此在很大程度上影响到它的续航表现,现在的实际续航也在170km左右呢,毕竟充电又不贵,这样就很大程度上节省了养车花费,还有就是这台纯电动也是很好开的,当然这小尺寸的车身也同样是很运动很灵活的,这个上手起来特别容易,开着也没什么压力。
【最不满意的一点】
熊猫mini在智能化配置方面还是有些不尽人意,如果有360度全景影像的话那就更好了,最起码在开车过程中能够起到很大的辅助作用。
作为我跟女朋友的日常代步,我觉得熊猫mini的空间是完全够用的,毕竟后排的使用次数不是很高,坐到前排就完全可以把座椅调整的稍微靠后一些,所以前排的乘坐空间还是相当宽敞的,而且车内的储物空间也特别丰富,小门板上的储物格就设计的比较大一点,储物格内部还做了分割呢,这些细节也做的非常到位。
之前在店里试驾的时候这台车就给我留下了非常好的印象,十分积极的动力响应让人觉得车子开着特别轻快,不管调整为哪种驾驶模式动力的响应速度都挺快的,同时这比较小的车身尺寸也确实是很容易驾驭,停车掉头都非常方便,唯一不满意的地方就是熊猫没有启动按键,这有点不太习惯。
女朋友属于工作狂的那种,我想见她一面都比较难,再加上我现在也正处于事业上升期,所以我们俩人平时都很少会出去玩,这台车对于我们而言也就是正儿八经上下班的代步工具,所以买车这么长时间以来都还没突破2000km呢,不过可以肯定的是这辆车还是很适合作为城区代步车的,最起码完全没有养车压力,平时的充电花费就很小,而且电池的续航达成也是很ok的,最近这段时间秋天温度比较适宜,没开空调的实际续航都在180km左右。
熊猫mini的外观主要是入了女朋友的“法眼”,它这小巧玲珑的车身看起来确实挺时尚的,还有点越野风的赶脚,而且方方的轮廓和超萌的圆圆大眼也在很大程度上增强了整台车的时尚感,还有这十分简洁的车头造型也是我的最爱,我也很喜欢大灯的设计,还确实挺漂亮的呢。
毕竟熊猫mini就是台微型车,对于这种空间不是很大的车子来讲,内饰采用这种比较简约的设计理念简直是太合适了,这样让人坐进车内都不会有那种太繁杂的感觉,整体看起来还是很大气的,还有就是车内的用料也还可以,并没有因为价格便宜就减低材质,配色看上去也比较舒适,这样的内饰风格让人看着都很舒服。
对于这个价格来讲我觉得熊猫mini的各方面表现还是很给力的,总体来说还可以,把使用起来还是不错的,车虽然小了些,但是也好停车,各方面都比较优秀,价格方面也不是特别贵,开喜欢的车出去也觉得很快乐。最主要的是空间够用,而且电池的续航达成率也不错,像我们这种户外活动比较少的车主充满一次电都能用好几天呢,另外就是它的颜值也挺高的,虽然是台微型SUV,但车身轮廓以及可爱的设计让这个小家伙看起来同样是很运动的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 200km 熊猫骑士
afz3x2t6dkd  2024-10-22 11:14:00    发表
购买地点安阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2850 公里
【最满意的一点】
我这款是吉利熊猫骑士版,最满意的就是续航表现,官方数据200公里。根据路况不同和驾驶习惯不同,都有影响,充满一次电可以跑170公里,其次就是它停车特方便,它的车长只有3M出头,宽不到1.6M,比很多车都小,找停车位就有优势一些。
【最不满意的一点】
缺点就是在长途行驶的时候会感觉密封性偏差,左前门会有一点异响的声音。
别看熊猫骑士这款车的车身小,但车内的空间还是不错的,这里就不得不给设计师加个鸡腿啦,仪表台上有好几个储物槽,可以日常收纳使用,成坐空间的话,前排要比后排舒服很多,我身高1.65M,坐在主驾或者副驾上,头部和腿部的空间都很充裕。后排的空间就稍微差一点,毕竟车子的尺寸摆在这里。
熊猫骑士这款车是纯电的,提速时的反应很迅速,不像家里那台油车,踩油门之后还有1-2秒的延迟,熊猫骑士就不存在这个延迟感。并且加速过程中很丝滑、平顺,整体的感觉还是蛮不错的。
续航方面也是可以接受的,平时也就上下班代步用,续航基本上能控制在170公里左右吧。而且这款车还带有快充功能,偶尔去商超购物,顺便充电补能,还能享受2小时的免停车费。续航的话,够用了。
外观非常的漂亮,颜值也挺高的,这时当初选择熊猫骑士的重要因素,而且熊猫骑士这款车还有一点越野犯。侧面的行李架爬梯,还有前面的拖车钩装饰,看着就喜欢。
内饰的用料算不上高级,但整体的质感不差,仪表台上的一些储物槽设计还是挺贴心的,充分利用了车内的空间,使得我车内看起来很整洁。
熊猫骑士续航够用,配置也够用,而且还是吉利这样的大厂出品,品质及售后还是有保障的,最关键的是售价不高,优惠之后不到5W,还免购置税,我觉得挺香!个人认为这款车的性价比还是很高的。
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2024款 200km 熊猫骑士
冷水游魄  2024-10-18 18:40:57    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶620 公里
【最满意的一点】
最满意的就是我这小车车小巧玲珑,还不失潮酷范儿!内外兼具秀外慧中!
【最不满意的一点】
可能在细节的地方有点尴尬,就是车玻璃控制的按钮在手刹那个地方,有时候忘记关没关窗!
空间:前排座椅没的说,太宽敞了!不管你是二百斤还是三百斤,通通坐的下!关键是还不会让人觉得局促,个子高的胖子也没有问题!后备箱虽然不能说有多大但是放一些日常用品还是可以的!人家巧手的车友还会在前机盖这里安装一个前箱,放一些小东西也是足足有余!
驾驶感受:我是驾驶的新手小白,但是我们熊猫骑士给了我不一样的驾驶体验,方便敏锐,操控简单,刹车对我来说很好踩啊,没感觉到别人说的不好使,也许是我开的没有那么快的原因吧!但是我虽然开的不快那一点驾驶感受还是有的,转弯很稳定,也不怕突然情况,可能和熊猫本身的设计有关,熊猫是适合城市内通勤和接娃的小车的,主打一个方便实用!
续航:续航稍显有点不足,但是当初买的时候人家销售就问了干啥用的?就是市内通勤上下班的车,这就足够用的!续航目前我就是觉得我开还蛮充足的,一个星期我才充一次电,因为跑的可能确实不多,没开几次长途或者远道,上下班的路也没有那么堵,而且我现在保守开,不会开太快,所以耗电也没有那么多,反正现在看我跑了一趟小海地来回来去的,再加上练习满电回来还有百分之六十的电呢,证明续航在夏天还是可以的!至于冬天吗我还没有经历过所以先不发表意见,等我经过这个冬天再来谈感受!
外观:这个熊猫骑士我第一次看到的就是绿色的那款,有点不喜欢,太绿了!买车那天看见的这款白色的,大爱!当场就决定买这个白色的骑士了!那天的4S店里阳光明媚,照下来的阳光撒在白色骑士身上,瞬间让我觉得特别欢喜!还犹豫啥啊?再看看里面的空间和配色内饰,上路试驾的体验感也超好,还有别的地方可以挑剔吗?没有了啊!当场就决定了就是它了!订车那天恰逢母亲节,就当我送给我老妈最好的母亲节礼物了!
内饰:内饰上咱们吉利官方还是很给力的,特别良心!座椅至少是皮质的座椅,车机也是大屏显示,中控屏也能满足基本需求,不过在我师傅的帮助下,我在外面贴的膜,置办的360全包脚垫就更是完美了!内饰你不能要求四万多的小车还得配置的高级装吧?做人要懂得珍惜,哈哈哈!座椅的舒适性其实我觉得挺好的,很舒服啊,不僵硬。我妈坐我的车也说这座椅可真好,一点也不像那么便宜的车!
性价比:我觉得综合市场各家品牌的小型新能源车来说,我的熊猫骑士性价比最高!蓝牙解锁有,车机联网有,远程遥控有,远程开空调和寻车功能都具备!价格还划算,在买车的时候,销售小姐姐说现在因为新款卡丁上市了,熊猫就比mini贵2千块,好么这么优惠的价格还等啥?好像现在天津市又出来购车补贴还有报废补贴啥的,群里的小伙伴说有补贴的话两万多拿下!这不让我心痒眼馋吗?唉,但是人说早买早享受一点不假,毕竟我还落个早买了好几个月的呢?我也就早练习了好几个月这不挺好的吗?看过一些别的品牌,说实话,真的觉得不如我这个熊猫!就拿厂家和品牌来说,我就觉得某菱的售后跟不上,销售人员态度也有待商榷,好像有点眼光太高了吧,我们这车买的就是舒心,人家销售就没有任何怠慢的地方,不管你买多贵多便宜,人家都一视同仁!这种敬业的态度就赢得我的好感!这么高性价比的车真的相中的只有熊猫了!
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