熊猫 2024款 200km 熊猫骑士
熊猫全系热销中 2.99万元起售 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
4.69万
车型口碑:
4.34 分(65条口碑)
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指 导 价:
5.39万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009723709
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12.58 万 5.00 万
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11.98 万 4.00 万
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3.29 万 1.00 万
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13.78 万 1.20 万
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8.28 万 0.70 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 微型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.09 |
CLTC纯电续航里程(km) | 200 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 4.5 | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 30 | 最大扭矩(N·m) | 110 |
电动机(Ps) | 41 | 长*宽*高(mm) | 3135*1565*1655 |
车身结构 | 3门4座两厢车 | 最高车速(km/h) | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.11 |
整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1655 | 轴距(mm) | 2015 |
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前轮距(mm) | 1329 | 后轮距(mm) | 1325 |
空载最小离地间隙(mm) | 175 | 接近角(°) | 29 |
离去角(°) | 29 | 最小转弯半径(m) | 4 |
车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 3 | 座位数(个) | 4 |
后备厢容积(L) | 69-800 | 整备质量(kg) | 807 |
最大满载质量(kg) | 1115 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 110 |
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后电动机最大功率(kW) | 30 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 110 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 国轩高科 |
CLTC纯电续航里程(km) | 200 | 电池能量(kWh) | 17.03 |
电池能量密度(Wh/kg) | 125.78 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 9.8 |
电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 22 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 4.5 | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 155/65 R14 |
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后轮胎规格 | 155/65 R14 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 8000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
后悔没有早点遇见熊猫骑士,自从入手熊猫骑士,我发现熊猫骑士真香,
优点总结:
1. 外观独特:极具辨识度的外观设计,无论是复古的前脸还是个性的车身线条,都让它在众多车型中脱颖而出,满足了年轻人对个性的追求!
2. 操控灵活:小巧的车身尺寸使得它在城市中穿梭自如,停车也非常方便!
3. 配置实用:车内的配置虽然不算豪华,但该有的都有,像倒车影像、倒车雷达、手机 app 远程控制等功能都很实用!
4. 安全配置丰富:配备了主驾安全气囊、2 组儿童安全座椅接口、胎压报警、ABS 防抱死制动、EBD 电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等!
缺点:
1. 内饰质感有待提升:内饰的塑料件较多!
2. 乘坐空间有限:作为一款微型车,它的空间主要是满足两人舒适通勤,如果后排坐两个成年人的话,会比较拥挤!
3. 续航受环境影响大:在特殊天气条件下,比如寒冷的冬天,续航里程会有所下降!
4. 细节设计不足:后视镜采用非电动调节,而且隔音效果和音响效果一般,会影响驾驶的舒适性。
总体来说,熊猫骑士是一款非常适合城市通勤的微型电动车,它的优点多于缺点。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、城市道路有路灯还好,进到农村或者乡镇路上,完了,晚上瞎的,转弯两侧漆黑,完全看不到,中控屏还反光,瞎的,非常危险,卤素灯完全不行,想换LED大灯,又怕三电不质保,但真的太危险了,亮度不够,两侧光亮太窄了。
2、车门太长,容易撞到东西
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 钦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
在众多微型电动车中,熊猫骑士以其独特的魅力脱颖而出,成为了许多车主的心头好。以下是一些车主对熊猫骑士的真实评价。
外观设计:个性与可爱并存
熊猫骑士的外观设计独特,既有着硬派越野的风格,又不失可爱的气质。它方正的车身造型搭配上深绿色的车漆,酷似一辆小型越野车。车顶的行李架、车侧的爬梯以及黑色的前后包围与尾翼,营造出了一种野性十足的感觉,而前脸的圆形大灯又为其增添了几分呆萌,辨识度极高。车身颜色选择丰富,绝对橙的配色非常亮眼,拍照很出片,与户外的美景相得益彰。
内饰配置:精致与实用兼具
车内的内饰设计简约而不失精致。空调出风口的装饰条、门板上的波纹和拼色设计等细节都处理得很到位。车内还配备了手机支架接口和外卖挂钩等实用配置,手机支架固定位安装更牢固,安全性与私密性更好,副驾位置的挂钩方便挂一些易碎、易洒的物品。中控屏尺寸达 8 英寸,仪表尺寸 9.2 英寸,硬件方面超越同级,而且中控屏内置丰富 App,还能与手机无线互联,满足了出行娱乐的各种需求。
动力性能:城市通勤足够用
熊猫骑士搭载了一台最大功率为 30kW,最大扭矩为 110N·m 的永磁同步电动机。在城市道路中行驶时,它的动力表现足够出色,起步和加速都比较迅速,不会有顿挫感,能够轻松穿梭于车流之中。它还拥有多种驾驶模式,切换至运动模式后最高时速可达 100km 以上,能为驾驶者带来一定的推背感。
续航能力:满足日常需求
对于一款微型电动车来说,熊猫骑士的续航能力表现不错。它搭载的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况纯电续航里程为 200km9。一些车主表示,在日常上下班通勤中,一周充电一次就够用,每公里的成本不到 0.1 元,大大节省了出行成本4。而且它还配备了快慢充功能,快充大概一个小时左右就能从没电充到满电,慢充则可以利用夜间谷峰电费更便宜的时段充电。
操控性能:灵活又稳定
熊猫骑士的方向盘指向清晰,手感舒适,方向盘重量适中,为驾驶者提供了稳定的操控感5。它的转弯半径仅 4 米,在狭窄的街道和停车场中转弯掉头都非常方便,很多不好拐的弯都能一把就过4。此外,它的悬挂系统性能表现极佳,能够很好地过滤不良路况带来的颠簸感,让驾乘更加舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
不足之处
当然,熊猫骑士也有一些小缺点。部分车主反映,车辆在陡坡上会有轻微的溜车现象,雨刮器在使用一段时间后会发出噪音,刹车盘在下雨天弄湿后踩刹车也会有异响,轮子相对较小,在下雨天行驶时容易打滑1。但总体来说,这些问题并不影响车辆的正常使用,在这个价位区间内,熊猫骑士的性价比还是比较高的。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外形好看,乖巧!适合年轻人,这台车平常我都是用于上下班停车,这些非常方便,而且在路上跑起来也非常的轻巧,颜值也是非常好看的
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【最不满意的一点】 | |||||
空间太小,两个人坐在车里的话会非常的拥挤,而且续行业比较短,在冬天的话基本上如果开空调的话,只能够打个五折了,充电的功率会比较小,要充到19千瓦的话,估计得先充10分钟过后才能到达比较高的一个功率,整体充电下来还是比较慢的,大概需要一个小时左右然后就是他的刹车踩得比较急的话,ABS容易被踩出来,最近还是不太安全,轮胎的话感觉是完全抓不住,所以求个人换得比较宽一点的轮胎,但是换完快点的人抬过后会有点衬保险杠,这也不太舒服
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购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 2137 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
吉利熊猫骑士作为一款小型SUV,它不仅继承了熊猫系列的可爱外观设计,更融入了骑士风格的元素,使得整车看起来更加动感和年轻化。从驾驶体验来看,这款车在城市道路中表现得非常灵活,转向精准,车身尺寸适中,停车入位毫不费力,非常适合都市中的日常通勤。
内饰方面,熊猫骑士提供了温馨且富有科技感的驾乘环境,仪表盘的设计简洁大方,各项信息一目了然。中控台配备了一块触控屏幕,支持多种智能互联功能,让驾驶者可以轻松操作多媒体系统、导航以及手机互联等功能。座椅的包裹性和支撑性都表现出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。
动力上,虽然排量不大,但得益于高效的发动机技术,起步加速轻快,响应及时,在法定限速内的超车动作也能顺利完成。悬挂调校偏向舒适,能够有效地过滤路面颠簸,保持车内平稳安静的乘坐氛围。总体来说,吉利熊猫骑士是一款集时尚、实用与经济于一身的小型SUV,适合追求个性又注重性价比的年轻消费者。
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【最不满意的一点】 | |||||
智能化有点弱智了
不太好用的车机系统,智能化程度也一般
而且从副驾驶下车的话,出现过锁不了车的情况哦
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 7606 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
身为90后的我,自身有一辆有油车,无奈现在油价真的曾受不住啊,就打算买一辆代步的小电车让出行成本降低,日常上下班代步绝对够用了。
结合自身情况,我把购车预算控制在5万左右,能选的也只有微型纯电车型了。先后看了宏光MINI EV、长安Lumin和吉利熊猫等车型,光从书面上的配置来看,吉利熊猫给我的感觉“最惊艳”,不仅车辆外观比较硬朗,和其他几个走甜美风的小车都不一样,同时还拥有强大的功能配置,比如远程控制、智能网联等,完全符合我的用车需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车本来车身就比较小,在刹车时候有点感觉悬着的感觉,还有在下雨雪时候雨刮有小的异响,还有就是座椅偏硬些,仪表还有些反光,
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 5600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
熊猫这款车的颜值确实非常高,可可爱爱的,我认为比五菱mini好看。车的整体的做工也很好。作为一台微型家用车型挺值得入手,因为它的吉利国产大品牌,品牌方面靠谱,质量稳定,同价位车型里面也算是佼佼者,价格方面比较便宜,续航也没有虚标,我对这台熊猫Mini整体很满意,很欣慰,买到了喜欢的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆会有一些偏薄,其他没有发现什么问题,现在行驶路况不太好,车漆被划伤了一块。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 2200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
论价格的话,我觉得熊猫骑士的定价还是挺亲民的,本来的定价就不是很高,所以就算是没有太大的优惠力度也无妨,再说这台纯电动车的续航表现也确实挺可以,像我老婆平时开车本来就很稳,而且通勤半径也很短,所以几乎不存在因为没电被扔到路上,而且熊猫mini也是支持快充的,现在外边的充电桩也确实很多,即便是路上电池电量不够的话续电也很方便,另外就是这个小家伙的颜值也是很高的,车身多个部位的黑色装饰以及方方正正的轮廓,使得它的外观还真有一种越野车的感觉,老婆这样的女司机开着也确实挺酷的。
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【最不满意的一点】 | |||||
客观来讲,熊猫迷你的底盘质感就很一般了,尤其是遇到不太好的路况车子开起来就能明显的感觉到底盘不那么扎实,包括转向时的车身侧倾也稍微有点明显,包括整个车子的乘坐舒适度也确实会受到一定的影响,但想想对于这个价位以及本身的定位来讲其实这也是正常的,其他方面也没有什么问题,我觉得都挺好的,也合适我们家庭用车。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 3220 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
价格肯定是这辆车让我最满意的地方了,我们当时买这台车也是对比了很多的,对比的车型有;QQ冰淇淋,五菱mini还有这台熊猫mini。最后我选择了熊猫mini 。因为熊猫mini的定价相对确实要亲民的多,而且我们当时买车的时候还有一定的优惠政策,尽管力度不是很大,但能少则少嘛,再说厂家对车有3年或者12万公里的质保政策,这样的车子让人开着都很放心,另外就是它的续航表现也是相当不错的,不知道大家最近这段时间开车都开空调了没,反正我是开了,而且我看并没有因此在很大程度上影响到它的续航表现,现在的实际续航也在170km左右呢,毕竟充电又不贵,这样就很大程度上节省了养车花费,还有就是这台纯电动也是很好开的,当然这小尺寸的车身也同样是很运动很灵活的,这个上手起来特别容易,开着也没什么压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
熊猫mini在智能化配置方面还是有些不尽人意,如果有360度全景影像的话那就更好了,最起码在开车过程中能够起到很大的辅助作用。
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购买地点 | 安阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 2850 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这款是吉利熊猫骑士版,最满意的就是续航表现,官方数据200公里。根据路况不同和驾驶习惯不同,都有影响,充满一次电可以跑170公里,其次就是它停车特方便,它的车长只有3M出头,宽不到1.6M,比很多车都小,找停车位就有优势一些。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是在长途行驶的时候会感觉密封性偏差,左前门会有一点异响的声音。
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 620 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是我这小车车小巧玲珑,还不失潮酷范儿!内外兼具秀外慧中!
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【最不满意的一点】 | |||||
可能在细节的地方有点尴尬,就是车玻璃控制的按钮在手刹那个地方,有时候忘记关没关窗!
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | - | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 2个 |
巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
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导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车顶行李架 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
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LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
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车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | - | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 |
语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
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手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | - |
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换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 9.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
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USB/Type-C最大充电功率 | ● 10W | 手机无线充电功能 | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 8000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
后悔没有早点遇见熊猫骑士,自从入手熊猫骑士,我发现熊猫骑士真香,
优点总结:
1. 外观独特:极具辨识度的外观设计,无论是复古的前脸还是个性的车身线条,都让它在众多车型中脱颖而出,满足了年轻人对个性的追求!
2. 操控灵活:小巧的车身尺寸使得它在城市中穿梭自如,停车也非常方便!
3. 配置实用:车内的配置虽然不算豪华,但该有的都有,像倒车影像、倒车雷达、手机 app 远程控制等功能都很实用!
4. 安全配置丰富:配备了主驾安全气囊、2 组儿童安全座椅接口、胎压报警、ABS 防抱死制动、EBD 电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等!
缺点:
1. 内饰质感有待提升:内饰的塑料件较多!
2. 乘坐空间有限:作为一款微型车,它的空间主要是满足两人舒适通勤,如果后排坐两个成年人的话,会比较拥挤!
3. 续航受环境影响大:在特殊天气条件下,比如寒冷的冬天,续航里程会有所下降!
4. 细节设计不足:后视镜采用非电动调节,而且隔音效果和音响效果一般,会影响驾驶的舒适性。
总体来说,熊猫骑士是一款非常适合城市通勤的微型电动车,它的优点多于缺点。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、城市道路有路灯还好,进到农村或者乡镇路上,完了,晚上瞎的,转弯两侧漆黑,完全看不到,中控屏还反光,瞎的,非常危险,卤素灯完全不行,想换LED大灯,又怕三电不质保,但真的太危险了,亮度不够,两侧光亮太窄了。
2、车门太长,容易撞到东西
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 钦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
在众多微型电动车中,熊猫骑士以其独特的魅力脱颖而出,成为了许多车主的心头好。以下是一些车主对熊猫骑士的真实评价。
外观设计:个性与可爱并存
熊猫骑士的外观设计独特,既有着硬派越野的风格,又不失可爱的气质。它方正的车身造型搭配上深绿色的车漆,酷似一辆小型越野车。车顶的行李架、车侧的爬梯以及黑色的前后包围与尾翼,营造出了一种野性十足的感觉,而前脸的圆形大灯又为其增添了几分呆萌,辨识度极高。车身颜色选择丰富,绝对橙的配色非常亮眼,拍照很出片,与户外的美景相得益彰。
内饰配置:精致与实用兼具
车内的内饰设计简约而不失精致。空调出风口的装饰条、门板上的波纹和拼色设计等细节都处理得很到位。车内还配备了手机支架接口和外卖挂钩等实用配置,手机支架固定位安装更牢固,安全性与私密性更好,副驾位置的挂钩方便挂一些易碎、易洒的物品。中控屏尺寸达 8 英寸,仪表尺寸 9.2 英寸,硬件方面超越同级,而且中控屏内置丰富 App,还能与手机无线互联,满足了出行娱乐的各种需求。
动力性能:城市通勤足够用
熊猫骑士搭载了一台最大功率为 30kW,最大扭矩为 110N·m 的永磁同步电动机。在城市道路中行驶时,它的动力表现足够出色,起步和加速都比较迅速,不会有顿挫感,能够轻松穿梭于车流之中。它还拥有多种驾驶模式,切换至运动模式后最高时速可达 100km 以上,能为驾驶者带来一定的推背感。
续航能力:满足日常需求
对于一款微型电动车来说,熊猫骑士的续航能力表现不错。它搭载的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况纯电续航里程为 200km9。一些车主表示,在日常上下班通勤中,一周充电一次就够用,每公里的成本不到 0.1 元,大大节省了出行成本4。而且它还配备了快慢充功能,快充大概一个小时左右就能从没电充到满电,慢充则可以利用夜间谷峰电费更便宜的时段充电。
操控性能:灵活又稳定
熊猫骑士的方向盘指向清晰,手感舒适,方向盘重量适中,为驾驶者提供了稳定的操控感5。它的转弯半径仅 4 米,在狭窄的街道和停车场中转弯掉头都非常方便,很多不好拐的弯都能一把就过4。此外,它的悬挂系统性能表现极佳,能够很好地过滤不良路况带来的颠簸感,让驾乘更加舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
不足之处
当然,熊猫骑士也有一些小缺点。部分车主反映,车辆在陡坡上会有轻微的溜车现象,雨刮器在使用一段时间后会发出噪音,刹车盘在下雨天弄湿后踩刹车也会有异响,轮子相对较小,在下雨天行驶时容易打滑1。但总体来说,这些问题并不影响车辆的正常使用,在这个价位区间内,熊猫骑士的性价比还是比较高的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外形好看,乖巧!适合年轻人,这台车平常我都是用于上下班停车,这些非常方便,而且在路上跑起来也非常的轻巧,颜值也是非常好看的
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【最不满意的一点】 | |||||
空间太小,两个人坐在车里的话会非常的拥挤,而且续行业比较短,在冬天的话基本上如果开空调的话,只能够打个五折了,充电的功率会比较小,要充到19千瓦的话,估计得先充10分钟过后才能到达比较高的一个功率,整体充电下来还是比较慢的,大概需要一个小时左右然后就是他的刹车踩得比较急的话,ABS容易被踩出来,最近还是不太安全,轮胎的话感觉是完全抓不住,所以求个人换得比较宽一点的轮胎,但是换完快点的人抬过后会有点衬保险杠,这也不太舒服
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 2137 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
吉利熊猫骑士作为一款小型SUV,它不仅继承了熊猫系列的可爱外观设计,更融入了骑士风格的元素,使得整车看起来更加动感和年轻化。从驾驶体验来看,这款车在城市道路中表现得非常灵活,转向精准,车身尺寸适中,停车入位毫不费力,非常适合都市中的日常通勤。
内饰方面,熊猫骑士提供了温馨且富有科技感的驾乘环境,仪表盘的设计简洁大方,各项信息一目了然。中控台配备了一块触控屏幕,支持多种智能互联功能,让驾驶者可以轻松操作多媒体系统、导航以及手机互联等功能。座椅的包裹性和支撑性都表现出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。
动力上,虽然排量不大,但得益于高效的发动机技术,起步加速轻快,响应及时,在法定限速内的超车动作也能顺利完成。悬挂调校偏向舒适,能够有效地过滤路面颠簸,保持车内平稳安静的乘坐氛围。总体来说,吉利熊猫骑士是一款集时尚、实用与经济于一身的小型SUV,适合追求个性又注重性价比的年轻消费者。
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【最不满意的一点】 | |||||
智能化有点弱智了
不太好用的车机系统,智能化程度也一般
而且从副驾驶下车的话,出现过锁不了车的情况哦
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 7606 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
身为90后的我,自身有一辆有油车,无奈现在油价真的曾受不住啊,就打算买一辆代步的小电车让出行成本降低,日常上下班代步绝对够用了。
结合自身情况,我把购车预算控制在5万左右,能选的也只有微型纯电车型了。先后看了宏光MINI EV、长安Lumin和吉利熊猫等车型,光从书面上的配置来看,吉利熊猫给我的感觉“最惊艳”,不仅车辆外观比较硬朗,和其他几个走甜美风的小车都不一样,同时还拥有强大的功能配置,比如远程控制、智能网联等,完全符合我的用车需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车本来车身就比较小,在刹车时候有点感觉悬着的感觉,还有在下雨雪时候雨刮有小的异响,还有就是座椅偏硬些,仪表还有些反光,
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 5600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
熊猫这款车的颜值确实非常高,可可爱爱的,我认为比五菱mini好看。车的整体的做工也很好。作为一台微型家用车型挺值得入手,因为它的吉利国产大品牌,品牌方面靠谱,质量稳定,同价位车型里面也算是佼佼者,价格方面比较便宜,续航也没有虚标,我对这台熊猫Mini整体很满意,很欣慰,买到了喜欢的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆会有一些偏薄,其他没有发现什么问题,现在行驶路况不太好,车漆被划伤了一块。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 2200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
论价格的话,我觉得熊猫骑士的定价还是挺亲民的,本来的定价就不是很高,所以就算是没有太大的优惠力度也无妨,再说这台纯电动车的续航表现也确实挺可以,像我老婆平时开车本来就很稳,而且通勤半径也很短,所以几乎不存在因为没电被扔到路上,而且熊猫mini也是支持快充的,现在外边的充电桩也确实很多,即便是路上电池电量不够的话续电也很方便,另外就是这个小家伙的颜值也是很高的,车身多个部位的黑色装饰以及方方正正的轮廓,使得它的外观还真有一种越野车的感觉,老婆这样的女司机开着也确实挺酷的。
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【最不满意的一点】 | |||||
客观来讲,熊猫迷你的底盘质感就很一般了,尤其是遇到不太好的路况车子开起来就能明显的感觉到底盘不那么扎实,包括转向时的车身侧倾也稍微有点明显,包括整个车子的乘坐舒适度也确实会受到一定的影响,但想想对于这个价位以及本身的定位来讲其实这也是正常的,其他方面也没有什么问题,我觉得都挺好的,也合适我们家庭用车。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 3220 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
价格肯定是这辆车让我最满意的地方了,我们当时买这台车也是对比了很多的,对比的车型有;QQ冰淇淋,五菱mini还有这台熊猫mini。最后我选择了熊猫mini 。因为熊猫mini的定价相对确实要亲民的多,而且我们当时买车的时候还有一定的优惠政策,尽管力度不是很大,但能少则少嘛,再说厂家对车有3年或者12万公里的质保政策,这样的车子让人开着都很放心,另外就是它的续航表现也是相当不错的,不知道大家最近这段时间开车都开空调了没,反正我是开了,而且我看并没有因此在很大程度上影响到它的续航表现,现在的实际续航也在170km左右呢,毕竟充电又不贵,这样就很大程度上节省了养车花费,还有就是这台纯电动也是很好开的,当然这小尺寸的车身也同样是很运动很灵活的,这个上手起来特别容易,开着也没什么压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
熊猫mini在智能化配置方面还是有些不尽人意,如果有360度全景影像的话那就更好了,最起码在开车过程中能够起到很大的辅助作用。
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购买地点 | 安阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 2850 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这款是吉利熊猫骑士版,最满意的就是续航表现,官方数据200公里。根据路况不同和驾驶习惯不同,都有影响,充满一次电可以跑170公里,其次就是它停车特方便,它的车长只有3M出头,宽不到1.6M,比很多车都小,找停车位就有优势一些。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是在长途行驶的时候会感觉密封性偏差,左前门会有一点异响的声音。
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 620 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是我这小车车小巧玲珑,还不失潮酷范儿!内外兼具秀外慧中!
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【最不满意的一点】 | |||||
可能在细节的地方有点尴尬,就是车玻璃控制的按钮在手刹那个地方,有时候忘记关没关窗!
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- 12月21日 轻小灵便/还有快充 图说吉利熊猫mini