极氪X 2025款 四座四驱魔方版
极氪X售价14.9万元起 欢迎莅临赏鉴 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
19.90万
车型口碑:
4.30 分(8条口碑)
-
指 导 价:
19.9万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4009729453
-
22.99 万 1.00 万
-
25.90 万 0.00 万
-
50.90 万 0.00 万
-
27.99 万 0.00 万
-
14.90 万 0.00 万
厂商 | 极氪 | 级别 | 紧凑型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.07 |
CLTC纯电续航里程(km) | 500 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 9.5 | 快充电量百分比 | 10-80 |
最大功率(kW) | 315 | 最大扭矩(N·m) | 543 |
电动机(Ps) | 428 | 长*宽*高(mm) | 4450*1836*1572 |
车身结构 | 5门4座SUV | 最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 3.8 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
首任车主质保政策 | 六年或15万公里 | - | - |
高度(mm) | 1572 | 轴距(mm) | 2750 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1588 | 后轮距(mm) | 1593 |
满载最小离地间隙(mm) | 170 | 空载最小离地间隙(mm) | 191 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 24 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 4 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1990 |
最大满载质量(kg) | 2320 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 543 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 115 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 200 |
后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 343 |
驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 时代吉利 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 500 |
电池能量(kWh) | 66 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.4 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 150 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 9.5 | 快充电量(%) | 10-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2487 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
要说我为啥铁了心选顶配,首当其冲就是它那 “嚣张” 的加速实力!双电机四驱可不是闹着玩的,平常在快速路上,想超个车,电门一踩,动力 “嗖” 地就像开闸洪水,汹涌澎湃,眨眼间就能并线超车,还稳得很,一点不拖泥带水。那种在车流里游刃有余穿梭的畅快感,就像自己掌握了 “速度魔法”,让驾驶瞬间从平淡日常变成热血冒险,每回开车都盼着找机会 “撒撒野”。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
没啥不满意的,目前为止最不满意的就是家里媳妇不让我开的太快,所以我很不喜欢接她。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是这辆车的外观、性能和空间。外观线条流畅,车身颜色不容易撞,每次开出去都会吸引不少目光。四驱系统真的很给力,在山区或者湿滑路面上行驶都很稳定。车内空间也很大,尤其是后排座椅可以前后调节,方便我放大件物品。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机有时候反应会慢点,尤其是在导航或者切换音乐的时候,希望以后能优化一下。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1380 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是极氪X四座四驱魔方版这车的操控了,真的就像个 小钢炮一样,开起来特别轻盈,而且方向盘的转向轻重还能调,开起来特别顺 手。每次上路,我都觉得自己像是个赛车手,哈哈。还有就是它的四驱后驱模 式,让我感受到了油车的那种驾驶体验,真的很棒。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
能就是这车有时候在市区里开,因为动力太足,一不小心就容易超速,得时刻 注意着速度表,这点稍微有点烦。不过,这也算是它动力好的一个“副作用”吧
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
内饰方面,中控大屏的分辨率超高,显示效果特别棒,特别适合我这种爱在车里追剧的人
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
那就是价格稍微有点高了。我本来打算买后驱版的,但考虑到雨雪天气还是四驱比较方便,就选了这一款
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 1712 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是极氪X这车的颜值了,黑色的外观真的是太酷了,还有就是它的加速性能,一脚油门下去,那种推背感,简直让人欲罢不能,超车什么的根本不在话下,完全符合我们年轻小伙子的调性。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,可能就是高速上噪音稍微有点大,尤其是速度上了120之后,风噪和胎噪就稍微明显了点,不过平时市区开影响不大,也就跑高速的时候稍微注意点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 1345 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是极氪X的外观设计了真的太有个性了!特别是那个无框车门和隐藏式门把手每次开车出门都是一种仪式感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方就是后排腿部空间有点紧凑对于高个子来说坐在后面可能会有点不舒服。还有就是车漆有点薄容易留划痕需要小心保护。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
极氪 X 的内饰扎实有质感,中控分辨率高适合追剧,等人的时候在车里看视频很清晰。外观方面,线条流畅回头率高,整体造型很动感,我很喜欢。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机系统是有bug吗,导航一说话音乐立马暂停是什么情况
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2547 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是这款车的操控和四驱系统了。它开起来就像个小钢炮,特别轻盈,方向盘的转向轻重还能调,每次上路都感觉自己像是个赛车手。而且,它的四驱后驱模式让我感受到了油车的那种驾驶体验,真的很棒。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
其实到目前为止,我还没有特别不满意的地方。如果非要说一点,那就是在市区里开的时候,因为动力太足,一不小心就容易超速,得时刻注意着速度表,这点稍微有点烦。空间
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 缺气保用轮胎 | ○ |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 | 单踏板模式 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
辅助驾驶芯片 | ● Mobileye EyeQ4 | 芯片总算力 | ● 2.5 TOPS |
前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
车内摄像头数量 | ● 1个 ○ 2个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● ZEEKR AD |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
遥控泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ○ 前排 |
---|---|---|---|
自动开合车门 | ○ | 无框设计车门 | ● |
电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● UWB数字钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
隐藏电动门把手 | ● | 按键式车门开启 | ○ |
主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 嗨,EVA |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
手势控制 | ● | 面部识别 | ● |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● ZEEKR OS |
车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
车内生物监测系统 | ○ | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 |
车载KTV | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | AR-HUD增强现实抬头显示 | ● |
HUD抬头尺寸 | ● 24.3英寸 | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
零重力座椅 | ● 副驾驶 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● YAMAHA雅马哈 | 扬声器数量 | ● 13喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
---|---|---|---|
后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ● |
空气质量监测 | ● | 车载冰箱 | ○ |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2487 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
要说我为啥铁了心选顶配,首当其冲就是它那 “嚣张” 的加速实力!双电机四驱可不是闹着玩的,平常在快速路上,想超个车,电门一踩,动力 “嗖” 地就像开闸洪水,汹涌澎湃,眨眼间就能并线超车,还稳得很,一点不拖泥带水。那种在车流里游刃有余穿梭的畅快感,就像自己掌握了 “速度魔法”,让驾驶瞬间从平淡日常变成热血冒险,每回开车都盼着找机会 “撒撒野”。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
没啥不满意的,目前为止最不满意的就是家里媳妇不让我开的太快,所以我很不喜欢接她。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是这辆车的外观、性能和空间。外观线条流畅,车身颜色不容易撞,每次开出去都会吸引不少目光。四驱系统真的很给力,在山区或者湿滑路面上行驶都很稳定。车内空间也很大,尤其是后排座椅可以前后调节,方便我放大件物品。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机有时候反应会慢点,尤其是在导航或者切换音乐的时候,希望以后能优化一下。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1380 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是极氪X四座四驱魔方版这车的操控了,真的就像个 小钢炮一样,开起来特别轻盈,而且方向盘的转向轻重还能调,开起来特别顺 手。每次上路,我都觉得自己像是个赛车手,哈哈。还有就是它的四驱后驱模 式,让我感受到了油车的那种驾驶体验,真的很棒。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
能就是这车有时候在市区里开,因为动力太足,一不小心就容易超速,得时刻 注意着速度表,这点稍微有点烦。不过,这也算是它动力好的一个“副作用”吧
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
内饰方面,中控大屏的分辨率超高,显示效果特别棒,特别适合我这种爱在车里追剧的人
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
那就是价格稍微有点高了。我本来打算买后驱版的,但考虑到雨雪天气还是四驱比较方便,就选了这一款
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 1712 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是极氪X这车的颜值了,黑色的外观真的是太酷了,还有就是它的加速性能,一脚油门下去,那种推背感,简直让人欲罢不能,超车什么的根本不在话下,完全符合我们年轻小伙子的调性。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,可能就是高速上噪音稍微有点大,尤其是速度上了120之后,风噪和胎噪就稍微明显了点,不过平时市区开影响不大,也就跑高速的时候稍微注意点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 1345 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是极氪X的外观设计了真的太有个性了!特别是那个无框车门和隐藏式门把手每次开车出门都是一种仪式感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方就是后排腿部空间有点紧凑对于高个子来说坐在后面可能会有点不舒服。还有就是车漆有点薄容易留划痕需要小心保护。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2510 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
极氪 X 的内饰扎实有质感,中控分辨率高适合追剧,等人的时候在车里看视频很清晰。外观方面,线条流畅回头率高,整体造型很动感,我很喜欢。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车机系统是有bug吗,导航一说话音乐立马暂停是什么情况
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2547 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是这款车的操控和四驱系统了。它开起来就像个小钢炮,特别轻盈,方向盘的转向轻重还能调,每次上路都感觉自己像是个赛车手。而且,它的四驱后驱模式让我感受到了油车的那种驾驶体验,真的很棒。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
其实到目前为止,我还没有特别不满意的地方。如果非要说一点,那就是在市区里开的时候,因为动力太足,一不小心就容易超速,得时刻注意着速度表,这点稍微有点烦。空间
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 3月25日 《新能源超测》60车续航/油耗成绩单!
- 8月29日 侧重不同 4款20万左右新能源SUV推荐
- 4月30日 3.7秒“破百” 难怪极氪X敢打脸老板
- 4月23日 这波碾压局?极氪X对比smart精灵#1