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预约试驾 询问底价 吉利几何A 2022款 Pro 430KM 青苹果Halo 14.98万 15.98万
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基本参数
厂商 吉利几何 级别 紧凑型车
能源类型 纯电动 上市时间 2022.04
NEDC纯电续航里程(km) 430 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4752*1804*1503
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) 6.9 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.5
整车质保 四年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1503 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1560 后轮距(mm) 1560
满载最小离地间隙(mm) 120 接近角(°) 14
离去角(°) 18 最小转弯半径(m) 5.5
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 430 风阻系数(Cd) 0.237
整备质量(kg) 1560 最大满载质量(kg) 2010
电动机
电动机总功率(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 威睿电动/宁德时代
电池冷却方式 液冷 换电 不支持
NEDC纯电续航里程(km) 430 电池能量(kWh) 53
电池能量密度(Wh/kg) 160.35 百公里耗电量(kWh/100km) 13.3
电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/50 R17
后轮胎规格 215/50 R17 备胎规格
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
杭州车友2420572  2022-06-18 15:35:25    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 最满意的是几何A的外观造型设计,越看越喜欢。尤其是漂亮的尾部大灯设计,晚上开在路上非常有识别度。 【最不满意的一点】 最不满意的是性价比,说真的,我觉得几何A的价格还是有点高了。参考它的价格,比同配置的燃油车要高出不少。 【空间】 空间对于家用车来说很关键,尤其我们有孩子,带着孩子就要带很多东西,衣服,婴儿车等等,这就需要也很大的后备厢,以及一个宽敞的后排。而且后备厢的容积也很足,两个大行李箱是一点问题都没有。 【动力】 动力不是这辆车的强项,毕竟家用车,谁也不会去过分的强调动力。这款车的动力还是可以满足平常使用的一些基本场景需求的。市区开,起步的时候会比较流畅,电动机它的低扭还是挺足的。而且中后段的加速也算比较快的,平时代步完全可以。 【操控】 新车的时候上手没啥难度,提回来一个星期左右我就能够熟练地驾驶它了。多功能方向盘是个很实用的功能,包括一些快捷键都在这里面,熟悉了之后很方便。方向盘是比较顺手的,力度也合适。刹车和电门也都是非常的精准的风格。 【油耗】 按照现在的油价,就算是再省油的燃油车,我估计每公里的成本也要三毛钱四毛钱了。但是我这台几何A,因为它是电动车,所以每公里的成本也就是一毛钱左右,这样一算它作为电动车,成本上感觉还是非常划算的。这一方面也挺好。 【舒适性】 车子座椅的舒适性很不错,比较软的材质,坐上去时间久了也不会觉得不舒服。平时的话开车时间不长,就是上下班开个二十分钟左右。偶尔出去玩或者是去老家什么的,可能会开两个小时左右,我在前面驾驶位坐着不过长时间开车也没什么问题。 【外观】 几何A的颜值真的很高,整个车看起来特别时尚大气,是一台气场十足,很有派头的车。特别是它的前脸设计辨识度很高,尤其是那个造型动感的LED大灯组,这样的设计开在路上回头率很高,开着出去办点事情什么的,也挺合适。 【内饰】 几何A的内饰的整体设计还是非常精致的,属于那种时尚的风格,看上去很时尚,很年轻。当然了大品牌的车,内饰的做工和用料上也没什么问题。虽然说不是特别的高级特别的豪华,但是整个的用料做工方面还是很让人喜欢的。 【性价比】 其实从使用的体验来说,这台车的表现还是不错的。但是正如我之前所说的那样,几何A的价格其实还是略微的有点高了。如果价格能降低一些,它的性价比会更高。 【为什么最终选择这款车】 我就是想买个电动车,电动车可以有更低的使用成本,家用也很合适。还有一点我也喜欢,就是几何A的造型我觉得也很时尚,很动感。至于质量方面,吉利的品质在国产车里面也可以放心,又不是那些造车新势力,品控,售后这些方面也更有保障。所以想来想去,就选了这台车。
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
柠檬橙冰糖静  2022-08-08 10:12:35    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 一辆颜值不含糊,续航不含糊的车子,在我几个月的驾驶经历中,也一遍遍的感受到几何A是一辆实力派的车子,颜值符合中国年轻审美,夏季续航同样超长。 【最不满意的一点】 后备箱部分开口不是很大,轿车的通病,好像除了掀背式都这样,再有就是内饰有异味,特别是刚刚提车一定要散味才可以。 【空间】 我儿子才两周多,所以空间不用太大,只要后排能放安全座椅就可以,现在只有后备箱开口的问题。 【动力】 虽然我是喜欢比较平顺的动力,但是几何A是想要强势想要平顺都可以给到的。 【操控】 【油耗】 夏天的续航也能达到360KM以上,这可是我最近的实测,市区这个续航能开好久呢。 【舒适性】 【外观】 几何A的设计比较主流吧,虽然没有特别个性的造型,但是看起来很稳重。 【内饰】 车内也做了不少的包裹,可能是材质问题,刚开始会有点小味道。 【性价比】 只要是续航能力强,电耗比较低,电动车是最适合市区开的,性价比要比燃油车高很多。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
悠闲的蝎子鹤  2022-08-02 15:33:01    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 最满意的就是这台车的实际续航了,我买的是430公里的版本,实际跑下来可以跑到400公里左右,夏天开一会空调,也不会觉得续航掉太多。去了多家4S店看车的时候,试驾了多款同价位的电车,只有试驾几何A,不管是从操控还是动力等方面,是我喜欢的感觉。 【最不满意的一点】 这台车的内饰虽然很有设计感,但是总觉得几何A的中控屏幕会有一些小卡顿,不是很顺手。 【空间】 因为我们家的成员身高都比较高吧,所以坐在后排顶部空间感一般,可能也是因为做了溜背的设计吧。当然后备箱空间和前排空间,都还是可以接受的。 【动力】 电动车的动力还是很顺的,是那种柔柔的提供动力的感觉,就像自然吸气发动机一样,但是没有那种抖动感。 【操控】 【油耗】 几何A没有什么电量虚标的情况,开电动车还是很省钱的,想去哪里就去哪里,不用担心油钱l。 【舒适性】 【外观】 整体的车身线条很流畅,并且两侧的LED大灯在日间行驶的时候也很瞩目。 【内饰】 还是我说的,就是这台车虽然内饰很有设计感,也很有科技感,采用的都是大屏幕。而且内饰材料挺环保的,新车也没有多大的异味。 【性价比】 几何A的维修保养价格都很划算,开了一段时候下来,除了加电就没有额外的花销了,还是很省用车成本的。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�桂林閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
亲亲若语稳  2022-07-12 20:17:39    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我最满意的一点就是几何A性价比真的很高,比起买燃油车我更钟爱新能源车,不仅省油而且开着也经济。 【最不满意的一点】 这辆车的基本配置性能啥的都符合我所有的预期,就是车子的减震效果一般,而且车子的内饰感觉还挺容易积灰吧,要经常打理。 【空间】 本人对空间这块非常满意,我身高175,坐着很宽松,后排坐三个成年人完全没有问题,而且车内的储物格很多,后备箱的容量很深,一家五口自驾游放东西完全没有问题。 【动力】 动力方面也非常满意,起步很快,上次我们出去自驾游,放了很多东西,也完全能带起来。 【操控】 操纵起来非常方便,带有全景影像和底盘透视功能,安全感十足,而且方向控制精准,非常的听话。 【油耗】 耗电低,而且也就上下班的路程,充一次电,我基本能行驶个两周左右,绝对给力啊。 【舒适性】 座椅采用的翻毛和皮质混搭的,坐起来很舒服。而且座椅带有加热功能,整车可以语音识别,用着很方便舒心。就是减震效果一般,不过我一般都在市区开车,对我来说没啥太大影响。 【外观】 光看图不行,但是这款车的实物真的太吸引我了,尤其是前脸的设计特别炫酷,车尾的设计也十分前卫,很满意的外观。 【内饰】 内饰整体设计偏向于环保,实用性也不错,就是容易积灰要经常打理吧。 【性价比】 性价比很高,当时买2022款几何A是就看中了这款车的性价比。 【为什么最终选择这款车】 现在的车就是省油就是省钱,谁能不爱一个可以省钱的车呢,这也是我选择2022款几何A最主要的原因了。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�济宁閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2022年6月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙528 闁稿浚鍓熼崳锟�
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
瑞广落天棺  2022-06-23 09:54:00    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这车的操控说真的,挺给力的,确实很好开,主要上手比较的轻松,所以对操控方面,我是超级的满意,越开越上手,现在去哪里,都想开着车,哪怕是十分钟的路程,都懒得走了。 【最不满意的一点】 这车反正动力肯定不如燃油车那么猛,但是平顺性是真的很不错,稳定性给的很足。 【空间】 空间够用的,日常的家轿空间,平常我自己一个人开还感觉挺宽敞的,后排反正坐两三个人也不紧凑,整体空间没问题的。 【动力】 动力很平顺, 尤其是加速的过程中,整体感觉比较的平稳,没有太强了的冲劲儿,平常开着上下班挺够用的了。 【操控】 太喜欢这车给我的操控手感了,开着相当的上手,非常听话,指哪打哪,方向盘也精准,开着完全没难度。 【油耗】 电耗不算高也不算很低,中等水平吧,续航也不算很长,但是也够用了。 【舒适性】 这车座椅的造型包裹感给的很足,坐在车里还是挺有安全感的,座椅厚实、饱满,我挺喜欢的,隔音也不错。 【外观】 外观挺好看的,第一眼看这车的时候,感觉外观就没问题,挺大气的也挺时尚。 【内饰】 内饰看着舒适,整体布局很合理,空调制冷也挺快的,中控屏看着很大,操控起来轻松。 【性价比】 几何A这车性价比就目前看来,还是挺高的,几乎没什么用车的压力,而且买来也没有出过问题,价格也不算高,我很满意。 【为什么最终选择这款车】 我买车就是为了日常代步而已,没有太高的要求,就觉着看着顺眼,开着顺手就可以了,价格也不需要太高,几何A这款电车各个方面还是挺均衡的,我看着也挺不错。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�盐城閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2022年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙846 闁稿浚鍓熼崳锟�
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
笛声之何处亩  2022-06-13 12:24:40    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这车让我最满意的还是整体的性价比,感觉在纯电车领域里,几何A价格不算高,而且整体实用性也还不错,挺好操控的。 【最不满意的一点】 整体来说其实都还算不错,就是看着内饰稍微有点俗气,不是太时尚,但是做工不错。 【空间】 空间尚可,我反正感觉就是比较的正常,既不大但是也不小,整体的空间还是比较的满意的,乘坐空间够用,而且车子的储物空间也不错,后备箱挺平整的。 【动力】 动力是真的强,这点是无可否认的,在纯电车领域,几何A还是比较平顺的,电门踩起来也不重,没有虚位。 【操控】 操控自然是不差,各种配置都齐全,安全性能好,上手也轻松,而且开起来这车也没什么噪音。 【油耗】 这辆几何A买了还不到一个月,就充过两次次电,电耗比预期要低不少,挺耐用的。 【舒适性】 纯电车的舒适性真的名不虚传,座椅挺饱满的,而且支撑性也不错,要说最舒适的一点还是这车开着没啥噪音,这点真不错。 【外观】 造型还好吧,跟一些小轿车差不多,颜值还可以,反正几何A的外观蛮有特点,辨识度不错。 【内饰】 车里面内饰配色一般,看着有点俗吧,没有让我觉得惊艳。 【性价比】 性价比我还是很认可的,价格不高,而且后期保养也不用太费心! 【为什么最终选择这款车】 我买这款车主要还是日常上下班代步,感觉纯电车要比燃油车要更好开,而且也比较的安静。另外就是这车我试驾的时候给我的手感挺好的,而且外观也有辨识度,价格也没有太高,感觉整体都挺符合自己的预期的。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�连云港閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
春烂漫家  2022-06-12 11:26:34    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我对这款车最满意的应该是空间吧,我感觉空间不大不小的,很适合家用,不会显得太紧凑,但是也不会过分的宽敞,没有那种操控感。 【最不满意的一点】 这车我感觉内饰一般般,比较的大众,没啥自身亮点吧,不过内饰做工用料啥的都还挺实在的。 【空间】 我自己开着车上下班挺可以的,空间刚刚好,周末的时候还可以拉着父母到处去逛逛,三个人这个空间也挺不错。 【动力】 动力还挺迅猛的,主要是反应灵敏,没有拖泥带水的感觉,另外就是这车踏板踩起来也很平顺。 【操控】 几何A这车操控精准,转向顺滑,而且速度快的话也没有飘的感觉,很扎实稳当。 【油耗】 耗电不快,主要是续航里程感觉稍微有点短了点,反正开着上下班的话差不多一个周充一次吧。 【舒适性】 纯电车最大的优点就是静音性好,这一点毋庸置疑,座椅也饱满,没有啥不舒服的。 【外观】 我感觉几何A这车挺有个性的,车头是封闭状感觉挺有力度,车身线条明显感觉修饰性很好,车子总体不笨重,开着比较的轻快。 【内饰】 内饰我感觉就中规中矩的,没有太大的时尚感吧,但是实用性还是很不错的,中控台侧倾于驾驶室,方便操作,而且内饰总的来说用料也挺实在的。 【性价比】 十几万的纯电车,手感好开,日常代步反正成本也是挺节省的,节能环保更不用说了,性价比杠杠的。 【为什么最终选择这款车】 工作也有五六年了,公司去年的时候换了办公场地,离家的距离稍微有点远,公司每个月对于有车的人会有500的补贴,跟家里商量了一下,感觉买辆车也比较的合适,考虑到后期用车成本吧,还是想尽量节省一些,就买的这款纯电车。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�西安閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班闁靛棴鎷�自驾游
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
及格就行了  2023-06-27 15:00:30    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 精准的续航里程,说实话买新能源的最大担忧就是续航,害怕稍微远一点就跑不了或者要充很多次电,觉得很麻烦很焦虑,用了一年之后完全消除了我的里程焦虑,有一次送一个客户去重庆然后子啊重庆有接了个人到成都,中途充了30分钟直接跑回宜宾都没有问题 【最不满意的一点】 车的空间不算太大,坐久了就有点累了,而且车辆的外观是真的有点一般了,以我个人的角度来说有点小丑了 【空间】 空间不太大,只能说侃侃够用而已,后备箱还比较可以,五个行李箱都能放下 【动力】 驾驶的感受特别好,各种的辅助系统让你开车很轻松没有那么累,刹车很准,起步加速度就不用说了,新能源起步加速的能力2.0T都能媲美 【操控】 【油耗】 续航真的是非常的精准了,我跑重庆和成都泸州都没有任何的问题,跑峨眉山和乐山旅游也没得问题的,电池衰减现在没看出来,430能跑410,冬天都能跑380左右林德时代的三元锂还是很值得信任的 【舒适性】 【外观】 外观确实非常的一般了,我个人感觉有点丑了 【内饰】 内饰到是比较科幻我比较满意的,那个按键像飞机的按钮,一股高精尖的味我很喜欢 【性价比】 性价比很好,同级别中很有优势,我觉得比比亚迪好,纯属个人意见 【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�宜宾閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2022年7月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙9421 闁稿浚鍓熼崳锟�
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
黑夜1978  2022-08-30 15:31:36    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 目前开了几个月,最让我满意还是续航能力,像这种电车真的从根源上解决了我们这些因为油价而不敢买车的人群,我一个同事跟我在同一个月买的车,不过她买的是燃油车,现在不敢开车,跨个市都要坐高铁,看到我每天都开车上下班满眼的羡慕。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是跑高速的时候胎噪声和风噪声有点大,可能是因为电动车发动机没什么声音所以把噪声凸显出来了吧。 【空间】 毕竟是一款紧凑型轿车,空间表现只能说中规中矩,没什么特别的,前排我178的身高坐着是刚刚好,也能活动自如,但是后排满座的时候就会有点局限性,不过大多数买车不都是为了家用嘛,满员的情况也不常见。 【动力】 这款车开起来第一感觉就是平稳,加速或者急刹车的时候车内波动没有燃油车那么顿挫,舒适性还是蛮不错的,别看它是电车,后期加速的时候动力也是杠杠的,超车毫无压力。 【操控】 【油耗】 我选的这款官方续航是430公里,总体跑下来大概400公里左右,据说冬天的时候续航能力要再短一点,不过这个续航对我来说不管是跑高速还是日常家用都已经足够了,重点是充一次电的费用也就二三十块钱,毕竟一辆燃油车跑这么久光油费就得大几百块了。 【舒适性】 【外观】 整体车身线条感的设计比较符合现在年轻人的审美,溜背式的造型给人一种运动风,拼色设计让人眼前一亮,前脸的造型和尾部贯穿式连接尾灯的造型椰让整体辨识度更高。 【内饰】 内饰跟外观设计理念一致,也是采用的拼色设计,时尚气息扑面而来,车内多处皮质材质让整体比较有精致感,看着就感觉非常的上档次。 【性价比】 总的来说,在这个价位里这种续航高,提速快,外观前卫的车性价比还是很高的,如果想考虑电车的话这款真的是很不错的选择,毕竟想选个这价位的车要求也不能太高,优点这么多,一些小缺点不也算什么。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 1个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,几何 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● GKUI吉客智能生态系统
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 皮/翻毛材质混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 空气质量监测
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
杭州车友2420572  2022-06-18 15:35:25    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 最满意的是几何A的外观造型设计,越看越喜欢。尤其是漂亮的尾部大灯设计,晚上开在路上非常有识别度。 【最不满意的一点】 最不满意的是性价比,说真的,我觉得几何A的价格还是有点高了。参考它的价格,比同配置的燃油车要高出不少。 【空间】 空间对于家用车来说很关键,尤其我们有孩子,带着孩子就要带很多东西,衣服,婴儿车等等,这就需要也很大的后备厢,以及一个宽敞的后排。而且后备厢的容积也很足,两个大行李箱是一点问题都没有。 【动力】 动力不是这辆车的强项,毕竟家用车,谁也不会去过分的强调动力。这款车的动力还是可以满足平常使用的一些基本场景需求的。市区开,起步的时候会比较流畅,电动机它的低扭还是挺足的。而且中后段的加速也算比较快的,平时代步完全可以。 【操控】 新车的时候上手没啥难度,提回来一个星期左右我就能够熟练地驾驶它了。多功能方向盘是个很实用的功能,包括一些快捷键都在这里面,熟悉了之后很方便。方向盘是比较顺手的,力度也合适。刹车和电门也都是非常的精准的风格。 【油耗】 按照现在的油价,就算是再省油的燃油车,我估计每公里的成本也要三毛钱四毛钱了。但是我这台几何A,因为它是电动车,所以每公里的成本也就是一毛钱左右,这样一算它作为电动车,成本上感觉还是非常划算的。这一方面也挺好。 【舒适性】 车子座椅的舒适性很不错,比较软的材质,坐上去时间久了也不会觉得不舒服。平时的话开车时间不长,就是上下班开个二十分钟左右。偶尔出去玩或者是去老家什么的,可能会开两个小时左右,我在前面驾驶位坐着不过长时间开车也没什么问题。 【外观】 几何A的颜值真的很高,整个车看起来特别时尚大气,是一台气场十足,很有派头的车。特别是它的前脸设计辨识度很高,尤其是那个造型动感的LED大灯组,这样的设计开在路上回头率很高,开着出去办点事情什么的,也挺合适。 【内饰】 几何A的内饰的整体设计还是非常精致的,属于那种时尚的风格,看上去很时尚,很年轻。当然了大品牌的车,内饰的做工和用料上也没什么问题。虽然说不是特别的高级特别的豪华,但是整个的用料做工方面还是很让人喜欢的。 【性价比】 其实从使用的体验来说,这台车的表现还是不错的。但是正如我之前所说的那样,几何A的价格其实还是略微的有点高了。如果价格能降低一些,它的性价比会更高。 【为什么最终选择这款车】 我就是想买个电动车,电动车可以有更低的使用成本,家用也很合适。还有一点我也喜欢,就是几何A的造型我觉得也很时尚,很动感。至于质量方面,吉利的品质在国产车里面也可以放心,又不是那些造车新势力,品控,售后这些方面也更有保障。所以想来想去,就选了这台车。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�杭州閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
柠檬橙冰糖静  2022-08-08 10:12:35    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 一辆颜值不含糊,续航不含糊的车子,在我几个月的驾驶经历中,也一遍遍的感受到几何A是一辆实力派的车子,颜值符合中国年轻审美,夏季续航同样超长。 【最不满意的一点】 后备箱部分开口不是很大,轿车的通病,好像除了掀背式都这样,再有就是内饰有异味,特别是刚刚提车一定要散味才可以。 【空间】 我儿子才两周多,所以空间不用太大,只要后排能放安全座椅就可以,现在只有后备箱开口的问题。 【动力】 虽然我是喜欢比较平顺的动力,但是几何A是想要强势想要平顺都可以给到的。 【操控】 【油耗】 夏天的续航也能达到360KM以上,这可是我最近的实测,市区这个续航能开好久呢。 【舒适性】 【外观】 几何A的设计比较主流吧,虽然没有特别个性的造型,但是看起来很稳重。 【内饰】 车内也做了不少的包裹,可能是材质问题,刚开始会有点小味道。 【性价比】 只要是续航能力强,电耗比较低,电动车是最适合市区开的,性价比要比燃油车高很多。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
悠闲的蝎子鹤  2022-08-02 15:33:01    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 最满意的就是这台车的实际续航了,我买的是430公里的版本,实际跑下来可以跑到400公里左右,夏天开一会空调,也不会觉得续航掉太多。去了多家4S店看车的时候,试驾了多款同价位的电车,只有试驾几何A,不管是从操控还是动力等方面,是我喜欢的感觉。 【最不满意的一点】 这台车的内饰虽然很有设计感,但是总觉得几何A的中控屏幕会有一些小卡顿,不是很顺手。 【空间】 因为我们家的成员身高都比较高吧,所以坐在后排顶部空间感一般,可能也是因为做了溜背的设计吧。当然后备箱空间和前排空间,都还是可以接受的。 【动力】 电动车的动力还是很顺的,是那种柔柔的提供动力的感觉,就像自然吸气发动机一样,但是没有那种抖动感。 【操控】 【油耗】 几何A没有什么电量虚标的情况,开电动车还是很省钱的,想去哪里就去哪里,不用担心油钱l。 【舒适性】 【外观】 整体的车身线条很流畅,并且两侧的LED大灯在日间行驶的时候也很瞩目。 【内饰】 还是我说的,就是这台车虽然内饰很有设计感,也很有科技感,采用的都是大屏幕。而且内饰材料挺环保的,新车也没有多大的异味。 【性价比】 几何A的维修保养价格都很划算,开了一段时候下来,除了加电就没有额外的花销了,还是很省用车成本的。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�桂林閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2022年6月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙926 闁稿浚鍓熼崳锟�
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
亲亲若语稳  2022-07-12 20:17:39    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我最满意的一点就是几何A性价比真的很高,比起买燃油车我更钟爱新能源车,不仅省油而且开着也经济。 【最不满意的一点】 这辆车的基本配置性能啥的都符合我所有的预期,就是车子的减震效果一般,而且车子的内饰感觉还挺容易积灰吧,要经常打理。 【空间】 本人对空间这块非常满意,我身高175,坐着很宽松,后排坐三个成年人完全没有问题,而且车内的储物格很多,后备箱的容量很深,一家五口自驾游放东西完全没有问题。 【动力】 动力方面也非常满意,起步很快,上次我们出去自驾游,放了很多东西,也完全能带起来。 【操控】 操纵起来非常方便,带有全景影像和底盘透视功能,安全感十足,而且方向控制精准,非常的听话。 【油耗】 耗电低,而且也就上下班的路程,充一次电,我基本能行驶个两周左右,绝对给力啊。 【舒适性】 座椅采用的翻毛和皮质混搭的,坐起来很舒服。而且座椅带有加热功能,整车可以语音识别,用着很方便舒心。就是减震效果一般,不过我一般都在市区开车,对我来说没啥太大影响。 【外观】 光看图不行,但是这款车的实物真的太吸引我了,尤其是前脸的设计特别炫酷,车尾的设计也十分前卫,很满意的外观。 【内饰】 内饰整体设计偏向于环保,实用性也不错,就是容易积灰要经常打理吧。 【性价比】 性价比很高,当时买2022款几何A是就看中了这款车的性价比。 【为什么最终选择这款车】 现在的车就是省油就是省钱,谁能不爱一个可以省钱的车呢,这也是我选择2022款几何A最主要的原因了。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�济宁閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
瑞广落天棺  2022-06-23 09:54:00    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这车的操控说真的,挺给力的,确实很好开,主要上手比较的轻松,所以对操控方面,我是超级的满意,越开越上手,现在去哪里,都想开着车,哪怕是十分钟的路程,都懒得走了。 【最不满意的一点】 这车反正动力肯定不如燃油车那么猛,但是平顺性是真的很不错,稳定性给的很足。 【空间】 空间够用的,日常的家轿空间,平常我自己一个人开还感觉挺宽敞的,后排反正坐两三个人也不紧凑,整体空间没问题的。 【动力】 动力很平顺, 尤其是加速的过程中,整体感觉比较的平稳,没有太强了的冲劲儿,平常开着上下班挺够用的了。 【操控】 太喜欢这车给我的操控手感了,开着相当的上手,非常听话,指哪打哪,方向盘也精准,开着完全没难度。 【油耗】 电耗不算高也不算很低,中等水平吧,续航也不算很长,但是也够用了。 【舒适性】 这车座椅的造型包裹感给的很足,坐在车里还是挺有安全感的,座椅厚实、饱满,我挺喜欢的,隔音也不错。 【外观】 外观挺好看的,第一眼看这车的时候,感觉外观就没问题,挺大气的也挺时尚。 【内饰】 内饰看着舒适,整体布局很合理,空调制冷也挺快的,中控屏看着很大,操控起来轻松。 【性价比】 几何A这车性价比就目前看来,还是挺高的,几乎没什么用车的压力,而且买来也没有出过问题,价格也不算高,我很满意。 【为什么最终选择这款车】 我买车就是为了日常代步而已,没有太高的要求,就觉着看着顺眼,开着顺手就可以了,价格也不需要太高,几何A这款电车各个方面还是挺均衡的,我看着也挺不错。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�盐城閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
笛声之何处亩  2022-06-13 12:24:40    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这车让我最满意的还是整体的性价比,感觉在纯电车领域里,几何A价格不算高,而且整体实用性也还不错,挺好操控的。 【最不满意的一点】 整体来说其实都还算不错,就是看着内饰稍微有点俗气,不是太时尚,但是做工不错。 【空间】 空间尚可,我反正感觉就是比较的正常,既不大但是也不小,整体的空间还是比较的满意的,乘坐空间够用,而且车子的储物空间也不错,后备箱挺平整的。 【动力】 动力是真的强,这点是无可否认的,在纯电车领域,几何A还是比较平顺的,电门踩起来也不重,没有虚位。 【操控】 操控自然是不差,各种配置都齐全,安全性能好,上手也轻松,而且开起来这车也没什么噪音。 【油耗】 这辆几何A买了还不到一个月,就充过两次次电,电耗比预期要低不少,挺耐用的。 【舒适性】 纯电车的舒适性真的名不虚传,座椅挺饱满的,而且支撑性也不错,要说最舒适的一点还是这车开着没啥噪音,这点真不错。 【外观】 造型还好吧,跟一些小轿车差不多,颜值还可以,反正几何A的外观蛮有特点,辨识度不错。 【内饰】 车里面内饰配色一般,看着有点俗吧,没有让我觉得惊艳。 【性价比】 性价比我还是很认可的,价格不高,而且后期保养也不用太费心! 【为什么最终选择这款车】 我买这款车主要还是日常上下班代步,感觉纯电车要比燃油车要更好开,而且也比较的安静。另外就是这车我试驾的时候给我的手感挺好的,而且外观也有辨识度,价格也没有太高,感觉整体都挺符合自己的预期的。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�连云港閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2022年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙860 闁稿浚鍓熼崳锟�
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
春烂漫家  2022-06-12 11:26:34    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我对这款车最满意的应该是空间吧,我感觉空间不大不小的,很适合家用,不会显得太紧凑,但是也不会过分的宽敞,没有那种操控感。 【最不满意的一点】 这车我感觉内饰一般般,比较的大众,没啥自身亮点吧,不过内饰做工用料啥的都还挺实在的。 【空间】 我自己开着车上下班挺可以的,空间刚刚好,周末的时候还可以拉着父母到处去逛逛,三个人这个空间也挺不错。 【动力】 动力还挺迅猛的,主要是反应灵敏,没有拖泥带水的感觉,另外就是这车踏板踩起来也很平顺。 【操控】 几何A这车操控精准,转向顺滑,而且速度快的话也没有飘的感觉,很扎实稳当。 【油耗】 耗电不快,主要是续航里程感觉稍微有点短了点,反正开着上下班的话差不多一个周充一次吧。 【舒适性】 纯电车最大的优点就是静音性好,这一点毋庸置疑,座椅也饱满,没有啥不舒服的。 【外观】 我感觉几何A这车挺有个性的,车头是封闭状感觉挺有力度,车身线条明显感觉修饰性很好,车子总体不笨重,开着比较的轻快。 【内饰】 内饰我感觉就中规中矩的,没有太大的时尚感吧,但是实用性还是很不错的,中控台侧倾于驾驶室,方便操作,而且内饰总的来说用料也挺实在的。 【性价比】 十几万的纯电车,手感好开,日常代步反正成本也是挺节省的,节能环保更不用说了,性价比杠杠的。 【为什么最终选择这款车】 工作也有五六年了,公司去年的时候换了办公场地,离家的距离稍微有点远,公司每个月对于有车的人会有500的补贴,跟家里商量了一下,感觉买辆车也比较的合适,考虑到后期用车成本吧,还是想尽量节省一些,就买的这款纯电车。
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
及格就行了  2023-06-27 15:00:30    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 精准的续航里程,说实话买新能源的最大担忧就是续航,害怕稍微远一点就跑不了或者要充很多次电,觉得很麻烦很焦虑,用了一年之后完全消除了我的里程焦虑,有一次送一个客户去重庆然后子啊重庆有接了个人到成都,中途充了30分钟直接跑回宜宾都没有问题 【最不满意的一点】 车的空间不算太大,坐久了就有点累了,而且车辆的外观是真的有点一般了,以我个人的角度来说有点小丑了 【空间】 空间不太大,只能说侃侃够用而已,后备箱还比较可以,五个行李箱都能放下 【动力】 驾驶的感受特别好,各种的辅助系统让你开车很轻松没有那么累,刹车很准,起步加速度就不用说了,新能源起步加速的能力2.0T都能媲美 【操控】 【油耗】 续航真的是非常的精准了,我跑重庆和成都泸州都没有任何的问题,跑峨眉山和乐山旅游也没得问题的,电池衰减现在没看出来,430能跑410,冬天都能跑380左右林德时代的三元锂还是很值得信任的 【舒适性】 【外观】 外观确实非常的一般了,我个人感觉有点丑了 【内饰】 内饰到是比较科幻我比较满意的,那个按键像飞机的按钮,一股高精尖的味我很喜欢 【性价比】 性价比很好,同级别中很有优势,我觉得比比亚迪好,纯属个人意见 【为什么最终选择这款车】
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2022款 Pro 430KM 青苹果Halo
黑夜1978  2022-08-30 15:31:36    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 目前开了几个月,最让我满意还是续航能力,像这种电车真的从根源上解决了我们这些因为油价而不敢买车的人群,我一个同事跟我在同一个月买的车,不过她买的是燃油车,现在不敢开车,跨个市都要坐高铁,看到我每天都开车上下班满眼的羡慕。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是跑高速的时候胎噪声和风噪声有点大,可能是因为电动车发动机没什么声音所以把噪声凸显出来了吧。 【空间】 毕竟是一款紧凑型轿车,空间表现只能说中规中矩,没什么特别的,前排我178的身高坐着是刚刚好,也能活动自如,但是后排满座的时候就会有点局限性,不过大多数买车不都是为了家用嘛,满员的情况也不常见。 【动力】 这款车开起来第一感觉就是平稳,加速或者急刹车的时候车内波动没有燃油车那么顿挫,舒适性还是蛮不错的,别看它是电车,后期加速的时候动力也是杠杠的,超车毫无压力。 【操控】 【油耗】 我选的这款官方续航是430公里,总体跑下来大概400公里左右,据说冬天的时候续航能力要再短一点,不过这个续航对我来说不管是跑高速还是日常家用都已经足够了,重点是充一次电的费用也就二三十块钱,毕竟一辆燃油车跑这么久光油费就得大几百块了。 【舒适性】 【外观】 整体车身线条感的设计比较符合现在年轻人的审美,溜背式的造型给人一种运动风,拼色设计让人眼前一亮,前脸的造型和尾部贯穿式连接尾灯的造型椰让整体辨识度更高。 【内饰】 内饰跟外观设计理念一致,也是采用的拼色设计,时尚气息扑面而来,车内多处皮质材质让整体比较有精致感,看着就感觉非常的上档次。 【性价比】 总的来说,在这个价位里这种续航高,提速快,外观前卫的车性价比还是很高的,如果想考虑电车的话这款真的是很不错的选择,毕竟想选个这价位的车要求也不能太高,优点这么多,一些小缺点不也算什么。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�杭州閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班
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