深蓝S07 2024款 215Max 增程版
更换车型
- 请选择车型
-
- 2025款 628Max 华为乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2024款 628商务纯电版
- 2024款 628Max 乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO纯电版
- 2025款 520Max 华为乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2024款 520Pro 纯电版
- 2024款 520Max 纯电版
- 2024款 520Max 乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2024款125Pro 增程版
- 2024款 215Pro 增程版
- 2024款 215Max 增程版
- 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE增程版
- 2024款 285Max 增程版
- 2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版
- 2025款 215Max 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE增程版
- 2025款 285Max 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 285Max 华为乾崑智驾ADS SE增程版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
13.99万
车型口碑：
4.53 閸掞拷(24閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价：
16.99万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001525771
最高降价车型
-
11.99 万 3.00 万
-
14.59 万 3.00 万
-
12.49 万 1.50 万
-
深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE增程
15.09 万 1.60 万
-
11.49 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 深蓝汽车 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | WLTC纯电续航里程(km) | 165 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 215 | 快充时间(小时) | 0.25 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 175 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 电动机(Ps) | 238 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 4750*1930*1625 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.85 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.97 | 整车质保 | 三年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1625 | 轴距(mm) | 2900 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 24 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 | 后备厢容积(L) | 445-1385 |
| 风阻系数(Cd) | 0.258 | 整备质量(kg) | 1980 |
| 最大满载质量(kg) | 2420 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 95 |
| 最大功率(kW) | 70 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 141 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 66 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 175 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 165 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 215 | 电池能量(kWh) | 31.73 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 17.4 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.25 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
作为一个资深国产车迷，在比亚迪、吉利、长安等国产大的汽车品牌中，果断、毫不犹豫果断选择了长安深蓝S07。
驾驶感受，整体来说很不错，提车3个月时间，行驶公里已经将近6000公里了，日常的驾驶模式可以根据自己的喜好，有市区的，高速的，山地的，可以根据自己的行驶路段进行选择。
我对动力没有太强烈的特殊要求，没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性，没有点头现象，不太建议大家把刹车模式调到舒适刹车，感觉那样刹车以后车还要往前溜一点点。底盘我特别注意了一下后排的感受，没有像网上说得抛跳感那么强烈，遇到路上有坑洼且速度很快的话还是会有抛跳，但不是那种接受不了的程度，但是为了防止对底盘电池的剐蹭，在坑洼地段，最好还是不要开得太快有个细节就是电子坐后排容易晕车，可以将驾驶模式调整为自定义模式，将动力回收调整至10%左右，驾乘的感受非常不错。
外观我选择的是星耀黑，虽然黑色不耐脏，但是自费出去贴了一层车衣，晴天的时候在阳光的照射下看着车上是闪闪发光的，视觉效果非常的漂亮。
内饰我选择的是橙色，很潮流的一种颜色配置，很具活力色彩，坐了一个全包的脚垫和软包，脚的触感很软，很舒服。
我购买的S07是215MAX增程版，CLTC续航里程为225km。在实际使用中，S07的续航表现还是非常扎实，上下班的通勤完全没有什么顾虑。即使偶尔出门在外，整车满电满油的情况下，总续航1200公里，综合油耗在5.1L左右，电耗14.7左右，完全不用担心续航焦虑。
当然，S07也并非完美无缺。 例如，后备箱空间相对较小，高速行驶时风噪略大等。但瑕不掩瑜，S07的整体表现依然非常出色。
总的来说，长安深蓝S07是一款科技感与舒适性兼备的中型新能源SUV。它拥有出色的智能配置、舒适的驾乘体验和扎实的续航功能，能够满足我们日常的出行需求。如果你正在寻找一款兼具科技与舒适的新能源SUV，那么长安深蓝S07是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
后备箱空间相对较小，高速行驶时风噪略大等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
因为是人生中的第一台车，那真的是非常喜欢，提车当天就开回家和家人女朋友分享，也是赞不绝口，载着家人和女朋友驶过每个一个熟悉的街道。内部空间很大，家里人坐的很舒服，长安的汽车用料也是比较扎实的，所以开着很放心。车里智能化也是令我意外，无论是车道保持还是行人车辆预警，大大提高了车主的行车安全性，场景积木也是让汽车功能自动化更上一层楼，想要什么自动化可以让我自己设置，导航音乐自动化设置，可以让我挂挡直接出发，省心。
最令我心动的是深蓝的外观，每一次点亮都让心动，选择黑色的外观更是帅气无比，7秒级的0百加速更是畅行无阻。
轴距长内部空间大的同时，也存在弊端，就是倒车入库和掉头时，很难做到一把过，需要打开360多尝试几次才行，不过这些也都是可以接受的。360在过一些狭窄路段时非常好用，简直就是新手司机的福音，打转向灯的时候也会自动弹出转向影像，这一点点赞，配合车辆预警可以说避免了很多视觉死角，保障行车安全。
上班中午的午休，也可以深蓝的副驾0重力模式配合小憩场景下，真的舒服，一个小时的午休时间，醒来也是元气满满，继续努力上班。
当时选的是215max的版本加20寸刀锋轮毂，加上轮毂更帅了，之前s7悬架不行的小毛病也有所改善。看到别的车主选装了智驾，现在看来真香，可惜自己没有价钱选装，现在25款标配还是很不错的。
5000公里的行驶里程来看，电耗和油耗都是属于新能源中上水平，平时市区开215大概有200的续航达成，半个月充一次电，用车成本完全不是问题，提车加了200的油用了一个月还没用完，平时也就高速会用油发电，续航焦虑不存在的，综合续航应该有1000公里，广东省内出行不用担心啦。
s07有2900的轴距，在中型SUV里面也是数一数二的存在，后排空间一家老小完全不是问题，副驾0重力座椅女朋友很是喜欢。加上全景大天窗，春节在车上也可以欣赏夜空的烟花灿烂。
感谢深蓝S07的陪伴，希望在未来的日子里一路顺风。
【最不满意的一点】
如果说不满意的话就是地盘悬架还是有改进的地方，过连续的减速带或者路况不好的时候，车内噪音比较大，整车也是左右前后摇摆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 4.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4835 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是外观，年轻时尚、大气；另外后排座椅和车身的圆滑衔接也很满意，包裹感好；本以为这车太年轻不适合自己年龄，但父母辈第一次见到这车外观还是很喜欢。
【最不满意的一点】
底盘部看不见的地方做工粗糙，不知是赶工还是什么原因，部分金属件清洗后未干燥就喷漆，提车时发现几处漆膜开裂脱落的，基体金属浮锈；好在当时用自喷漆处理了，一个月后检查无新增锈迹。
【空间】
车内储物能力：中央扶手矮了一点，胳膊放上面需要适应；扶手箱较深，存储空间巨大，但小东西放进去拿取不便，自己买了储物盒放在上方；门上的储物空间有限；手套箱空间也有限；
第二排空间：头部空间够用，腿部和横向都巨宽敞；
后备厢容积：底板平整，高度合适，175的身高坐尾箱上很舒适；储物空间略小，26的行李箱侧立无法关门，只能平躺放置，好在就过年回家有满载需求，日常使用还好！
乘坐空间：身高175，体重78公斤，前排调到合适坐姿后，头部一拳有余，横向很宽敞，不会有拥挤感；来到后排，腿部空间富裕，横向坐3个成年人也比较宽松；缺点是后排中间靠背较硬。
【动力】
起步/加速动力：起步及加速完全没问题，提速非常快，动力随踩随有，超车信心十足！
开空调/满载加速：以前昆明返回成都，满载高速上遇到长上坡路段，1.8自吸合资油车开运动模式到90多速度就上不去了，只能慢慢爬坡，看着一辆辆国产涡轮增压的从旁边呼啸而过；同样路段，同样满载，这车速度轻松就能提起来，增程器噪音还不明显，到110再加速感觉还是能量十足；
方向盘轻重：合适，高速时变重，力度合适；
刹车灵敏性：灵敏且线性；自适应巡航时的自主刹车也很合适，不突兀！
弯路/并线稳定性：感觉和以前开的法系轿车差别不大，就是车身较宽，会不自觉往左靠，适应后应该会更好一点。
跑高速：只是用了标准模式，动力已经完全够用了；高速开的山地模式，保电设置为80，基本电量在76～82之间，油门响应灵敏；
【操控】
【油耗】
长途回老家单程930的高速+100公里的盘山公路，往返共加了950的油，返回到家油量还有剩余，续航满意；平时使用市区模式，安的家充桩，4-5天充一次电，还是比较省的。
充电时间：家充桩线接近100了，充电功率能达到6.6kw，充满大概4h；老家用随车就只有2kw左右，充满要15+h；
表显续航准确性：气温合适的话应该还是比较准确，在老家一段山路试了下，乘客2大一小，当时气温17℃左右，纯电往返70公里，续航减少也是70公里；平时气温10℃以下，开点空调，纯电续航也就100公里出头；
【舒适性】
【外观】
最先被种草的就是外观了，一看就是很高大上的感觉，第一款03出来时就喜欢上了这个前脸造型；简洁大气，非常有辨识度。
车头造型：日行灯漂亮，非常有辨识度；
车身做工：各部位装配间隙均匀，挺好的！
车尾造型：花瓣尾灯和可点亮车标很酷！
【内饰】
内饰选择的橙色，看上去给人一种温馨的感觉，心情一下就舒畅了。刚提车半个月内味道还是偏大的，有点闷人。
第二排舒适性：软硬适中，腿部支撑性很好，后面中央扶手放下后的支撑性非常好；
空调效果：制冷制热都很快，声音适中；
内饰用料：质感还是相当好的，能接触到的基本是皮质包裹，看上去有高级感；
座椅舒适性：座椅软硬适中，主驾座椅长途驾驶会感到腿部支撑稍显不足（座椅稍短），副驾标配的零重力座椅应放在主驾上，家庭用车，有孩家庭一般另一成人需要在后排陪小孩；副驾只有停车休息使用哈！
【性价比】
当然是很高了，同价位竞品感觉都没他帅，内饰也没他高级，纯电续航又长。对外放电功能很赞，可以使用大多数电器，跑长途也能做个便饭解决吃的问题了
购车优惠：价格波动有点大，12月30提车，1月1就官降了5000，还是有点受伤，不过市场竞争激烈可以理解，车子用着爽、省心就好了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 内江 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 6.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2900 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这时候性价比稍微高一些。 我买车的时候优惠谈的还比较满意。
【最不满意的一点】
S07遇到大的颠簸后面还是会有跳的现象。
【空间】
空间对于我一米八五的个子来讲的话还可以不错。
【动力】
提速这一块没得说。就是能耗这一块不低东西是冬天北方。
【操控】
【油耗】
续航的话。我大概冬天在北方的话能跑到一百三十公里左右吧。还剩下百分之十五左右的电量。
【舒适性】
【外观】
看樱花不错挺帅的。
【内饰】
没事的用量在中级别里边我觉得应该也还可
【性价比】
性价比这块还行吧我买车的时候给的优惠幅度还可以。
169900
优惠一万。
本品置换一万。
补贴一万五。
置换旧车九千。
然后其他的谈的优惠综合下来给我折成油卡了是两万五。
我自己上保险按六千八百多。
延保买了一个三千多。
上班自己上的一百多块钱。
选装我要了轮毂 零重力座椅 钥匙
我记得当时全下来应该是十八万多一点。
然后把以上优惠券算上的话就十二万多十三万左右。
这是我家邻居的车。我觉得跟我的车相比起来宽度差不多。
那会我还没上牌呢，一直跑临牌贼爽。哈哈哈
我儿子一上车坐副驾驶就是开启零重力座椅模式开始看动画片。
座椅加热来的还挺快的。开三档的话有点烫屁股。座椅通风的话没怎么试过因为我买车的时候天已经比较冷了。
唯一吐槽的一点就是。他那个抬头显示。我身高一米八多。然后座椅调到最低的话他那个抬头显示的歌词在上面显示的时候我老得低头才能看到歌词。而且我稍微有一点点近视一百五十度左右吧。看前面的字看的不太清楚。
另外近期我才发现如果亏电的情况下。嗯使用增程器充电。
声音有点大。他都是用最高转速去充电的。
我现在冬季的话我都是自己打开发动机运行模式。不调市区或者山地模式的这种充电的话也还可以噪音没那么大空调上的也挺快的。总体来说挺好不错。
我刚买车的时候。座椅加热通风按摩主驾驶没有。然后找到了他们售后这边。嗯一会儿就可以解决了。是挺负责任的打电话的话有人管这个事儿。并且交付中心那边的人都追到我四s店这边来了帮我解决这个还是挺令我感动的。不像有些车企没有良心啊。
整体来说这小车不错。在这个价位里面配置还是动力还是空间来讲的话都还可以。
我们本来最早的时候看的是长安的uni-Z
觉得那个新蓝鲸动力应该还不错。
是我媳妇那时候看上了比亚迪的秦L
我问他为什么选到这个车？他跟我说的并不是能跑两千公里。还是觉得那个车外观长得挺好看的。
后来我们才看的深蓝。性价比各方面还不错。自己也能跟销售谈一谈。最后综合下来的性价比还可以我们当时就订了。
九月九号是啥时候我跟我媳妇儿结婚日。那正好就那天提的车。那挺好的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观设计不用多说，深蓝旗下产品的设计一直都是在线的，至少我个人觉得深蓝S07让我比较满意。4750x1930x1625mm的车身尺寸也让这款车看起来很有攻击力，不过，懂车的小伙伴可能已经get到点了，这款车的车身格外的款，视觉效果要更豪华，对车内空间也比较友好。
坐进深蓝S07车内，相信大多数朋友的第一反应就是我的仪表盘呢？采用AR-HUD全息式增强现实系统彻底取代传统仪表的理念有好处也有坏处，好处就是看起来更有科技感，也更简洁，坏处就是很多人刚开始会不适应。好在深蓝S07的AR-HUD全息式增强现实系统清晰度、亮度都不错，逆光、强光也表现的可圈可点。
除此之外，虽然深蓝S07拥有恒温座舱模式、同级首发的15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、行业首发的12.3英寸副驾超感智慧屏，以及奢华的面料，但和同价位产品相比，也没有真的优秀到非买它不可。
至于很多小伙伴关心的后排空间、舒适性，以及全车配置，这么说吧，深蓝S07不能说入门即满配，但标配已经比很多传统豪华SUV的中配车型给力了，家用完全足矣。此外，这辆车的轴距可是达到2900mm，即便全家都是180cm的大长腿，也都能找到合适的坐姿。
一、基本信息
定位为增程式中型SUV，尺寸为4750mm*1930mm*1625mm，轴距2900mm，整车质量1.98吨，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。最大功率为175kW（238马力），最大扭矩141N?m，综合续航里程1130公里，百公里加速7.7秒。
官方指导价16.99万元，有星耀黑、月岩灰、星云青、极宇黄、星辰蓝、冷星白等六种车身颜色可供选择。
二、优点分析
1、动力强劲，加速平顺且安静，方向盘转向精准，操控性佳。
2、空间大，乘坐及储物空间设计合理。
3、外观漂亮，内饰材质好，做工精细，配色耐看，符合大多数人审美。
4、目前该车型有一定优惠幅度，整体性价比较高。
【最不满意的一点】
目前非常满意
只有刹车会有一点点异响 但是性价比还是非常高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 威海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 7.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
终于喜提人生第二台车了，作为一个长安迷，毫不犹豫果断选择了深蓝S07，同时也是支持国产品牌哈。
驾驶感受，整体来说很不错，驾驶模式可以根据自己的喜好设置，不管是方向盘的轻重、刹车的灵敏度以及电门踏板的灵敏度都可以根据自己的喜好和需要自定义设置！动力我平时设置为舒适，要是有急事，我就调到运动，超车非常轻松！
我对动力没有特殊要求，没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性，没有点头现象，不太建议大家把刹车模式调到舒适刹车，感觉那样刹车以后车还要往前溜一点点。底盘我特别注意了一下后排的感受，没有像网上说得抛跳感那么强烈，遇到路上有坑洼且速度很快的话还是会有抛跳，但不是那种接受不了的程度。
内部空间宽敞，副驾驶是双零重力按摩座椅，中午午休时间不想在办公室待着，可以躺副驾驶上面休息，还可以看下视频，追追剧，很惬意。全景天窗的设计，晚上天气好的时候可以打开仰望下天空，看下漫天繁星，追求一下浪漫。
外观我选择的是星耀黑，虽然黑色不耐脏，但是晴天看着车上是闪闪发光的，视觉效果非常的好，
内饰我选择的是橙色，很潮流的一种颜色配置，很具活力色彩，
续航215的增程版，综合油耗在5.1L，电耗14.7左右，能满足自己的日常工作、生活需求，。
总之，对深蓝S07这款车我非常的满意
【最不满意的一点】
所有手机功能，车机功能都开启后，
人靠近车时，不能自动解锁，
人离开车时，不能自动上锁。
这个功能很不稳定，时不时的不灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 547 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
提车已经有半个月了，行驶了近500km，非常满意，暂时没有发现车友们所说的那样异响，目前使用感受车非常舒服。上一辆车是现代的轿车，由于家里边人口多，完全不能够满足日常需求，再加上上一辆车也有八年多了，该达到退休的车龄了，所以需要更换一辆新的成员轿车。本来还是想买一辆轿车，原本看中的是日产天籁，前段时间我们单位集体采购了一批深蓝汽车作为公务日常用车，平时在驾车感受过程中感到特别舒服，于是对深蓝这款汽车就产生了兴趣。加上自己经过多方对比，而且国产电车日益盛行，技术成熟，加上配置还相当高，最后就决定还是想买一辆国产电车满足日常需求，因为我平时只是上下班，接送孩子上学放学，偶尔跑高速去重庆和成都，很少长途使用，心想一辆电车完全够用了，但是又不想买纯电的，担心里程续航问题，所以就选择了增程式。经过这段时间的试驾，刚开始还不习惯怀档，渐渐的就习惯了，感觉上手后特别舒服。然后家里面对这款车的评价也非常高，非常喜欢它的沉重感，给家里面带了很大的方便，特别欢迎深蓝成为我们的新成员。
【最不满意的一点】
目前最不满意的地方就是底盘没有做全方位保护，另外还有挡泥板一些设计有些缺陷，还有就是车内座椅下面的空调出风口太大了，容易进入一些小渣子，小东西什么的，另外就是车头的出风口也没有做好保护，但是我在后天使用过程中自己给加装了，我还给自己的爱车加装了许多东西，使车子车身变得更加的完美。目前很完美，暂时没有发现其他的不满意的地方。
【空间】
空间：我一米八的个子，180斤在，坐在驾驶室里空间很足，我们家的个子都比较大，在后面乘坐也很舒适，空间很大，比以前的轿车大多了，而且中间没有凸起的地方，坐起来很舒服。平时小孩儿坐在后排，完全在里面可以嬉戏打闹，很舒服，自己加装了全包围垫把车里面的装饰打扮的漂漂亮亮的，完全犹如一个家居小天地，很舒服。
【动力】
动力：起步很给力，超车很迅猛，一点就来。平常日常生活中动力完全有多余的，非常满意，确实电车在在起步或者超车的时候，不像油车那样，只需轻轻一点，速度马上提起来了，在车里听不到发动机的声音，真的很舒服，很安静，特别是这双层隔音玻璃能给车内里带来很大的安静环境，很舒服。
【操控】
【油耗】
续航：自己家里面安的充电桩，充电很方便，平时都是使用到30%的电的左右才开始充电，充电两个多小时就充满了。每次充电只需要花20多度左右，很省钱，很划算，用风峰谷充电话只要四毛多，更加超级省电省钱，现在加满了一箱油，平时不怎么使用，偶尔强制启动一下增程器磨合。
【舒适性】
【外观】
外观：外观的设计是相当吸引年轻人的追求，兰博基尼是设计的外观很吸引人，简直是大街上的亮点，一道美丽的独特风景线。我自己当时也是被这样的外观吸引过来的，确实很酷，本来喜欢黑色，黑色更加炫酷，但是家里人喜欢白色，然后根据家里大众投票，最终决定白色，白色也是最安全的颜色，也是非常酷的，给人清新一亮的感觉，非常喜欢，nice， very good。
【内饰】
内饰：内饰也做的非常用心，质感非常好，座椅特别舒服，我自己还在网上淘了一些装饰，把车里边儿装的漂漂亮亮的，都说车是男人的第二个家，一定要把她打扮的漂漂亮亮的，这样每天驾驶的感受才会很舒服。
【性价比】
性价比：这个价位在同级别中的车辆里面应该是非常划算的，性价比超高，很舒服，很值得大家购买，我相信自己的眼光。目前这款车的优惠力度还比较大，与第一代S7相比价格特别实惠。我感觉自己是买赚到了，很划算，很舒服，非常有性价比。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 458 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1、颜值，外观好看，内饰很有档次。
2、续航，215max续航，一周通勤150km，完全够用。馈电油耗也不高，5到6升，不过目前基本没用油跑。
3、补能，充电速度够快，3c快充的技术半小时多能充满。
4、配置也是拉满，能给的都给了。
5、整个订车提车流程服务也不错，订车后不到10天到车，在国庆节开上了。验车、上牌整体服务也不错，给个好评。
【最不满意的一点】
1、标配轮毂不喜欢，但是加装又感觉没必要。
2、遥控钥匙竟然也要400块钱。
【空间】
空间：轴距达到2米9，乘坐空间对我来说完全越级体验。
车内储物能力：扶手箱的空间也不错，很深，放五六瓶水没有问题。其他的储物空间中规中矩，都是够用水平。
后备厢容积：因为造型原因，作为一个定位中型suv，感觉后备箱比其他车小点，但是目前感觉够用。
【动力】
动力：想要动力好的就选运动模式，推背感给的足足的。
转弯控制的还可以，我平常开车不快，所以感觉没啥侧倾。
起步/加速动力：日常加速很线性，动力很充足，稍微一踩动力就上来了，提速到100km轻轻松松。
跑高速：跑高速动力随叫随到，馈电情况下动力也不错。
【操控】
【油耗】
续航：市区电耗14度每百公里左右。国庆高速山西到河南，走高速有下坡路段，140km的纯电续200km，惊呆了。
充电时间：充电也很快，20%到90%不到半小时，充满40分钟左右。
表显续航准确性：wltc充满电显示纯电续航190km，实际能跑到剩30km。日常通勤30km，一周一充是够用的。
【舒适性】
【外观】
外观：不管是外观还是内饰都很喜欢，这个是选s07最基本的原因，同级别颜值高。
车头造型：车头线条感很足，造型也较低，所以给人的感觉很凌厉，车头两侧又有气势很足，有一种很大气的感觉。
腰线设计：腰线相对简单，但是整体造型重心压的比较低，而且4.75m的车身较长，所以侧面看起来车身修长，而且很有动感。
【内饰】
内饰：绿内饰低调内敛，又不沉闷，很喜欢。同时设计用料有档次，特别是前门的音响设计很不错。
座椅舒适性：座椅也比较柔软，坐着不累，但是后排中间靠背稍微硬点，可能大部分车都这样。
还有媳妇儿特别喜欢零重力座椅，这是打动她最重要的原因。
空调效果：空调制冷真的很快，立马出风，不过因为天气转凉，使用次数不多。
内饰用料：内饰用料整体感觉很不错，大部分都是软性材质。新车稍微有点味道，2周以后基本没有味道了。
【性价比】
性价比：对比同级的混动车型，200km的续航很有优势。包括用的是宁德时代的电池，安全放心。
15万左右的价位长续航、大空间、而且是大厂出品，真的是很合适的选择。
加上深蓝的厂补和国家补贴，价格感觉很划算了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1200 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的就是空间，内饰很高级，外观也很符合年轻人的审美。
【最不满意的一点】
因为是自己人生第一台车，且之前没有怎么经常开车，所以暂时没有特别不满意的，硬是要说的话，就是配个仪表盘更好了。
【空间】
空间：空间非常大，后排我家坐3个成年人也不显得拥挤，并且开车过程中也没有像网上说的后排像坐船，容易晕。
后备厢容积：后备箱也非常大，之前放个小推车放不下，把后排座椅放平就能放下了，巨能装。
【动力】
动力：驾驶方面，作为我的第一台车，我个人是满意的，其他车我也开的不多，不管是转向轻重和灵敏，加油速度，刹车灵敏度方面我都觉得符合预期了。
【操控】
【油耗】
续航：这方面我8.17提车加了300的92汽油，然后就是10.5加了200的95（现在还没用，显示能跑499km）。其余都是充电，特别是附近就有快充站（最便宜的时段只要7毛一度电，基本我充满就20多块钱，能充150公里的电），基本上40来分钟就能从40km充到190km（我用wltc续航标准，190km电量显示100%），并且续航在城市里跑基本电量里显示消耗35km，实际高德导航跑了42km，这是外面32°左右车里开25°空调的情况下。并且我也跑过高速，室外30度，开25度空调，速度100 -120的情况，基本电量的续航和实际跑的能持平，满电开高速模式下100公里电量续航能跑实际高速95km。我是很满意了。
【舒适性】
【外观】
外观：颜色肯定是最新出的星辰蓝啊，时尚大气，和整车的外观造型一样，符合年轻人审美。并且也不显得特别另类
【内饰】
内饰：内饰颜色选的是最新出的星野绿内饰，很不错，既不像橙色那么显眼，又不像黑色那样老式。座椅也很舒服，柔软度也很高。
【性价比】
性价比：综合性价比很高，我当初本来想选轿车的，后来7.25正好出了几个新车，宋L，宋plus，零跑我都去看过，最后还是选了深蓝，优惠力度最足，报废除了国补外，厂补还有1w。嘎嘎香?
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2266 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1：最满意的当然是空调自由了，因为经常要去各个县城，中午有的时候不能回家，之前油车开一中午的空调真是肉疼，而且在商场的地下停车场开空调还是有点害怕的，现在完全没有这些顾虑了。
2：动力表现完全够用，前几天给我推了专属驾驶模式，感觉没有舒适这个模式好，专属的那个动能回收给调的有点大，一松油门身体有点前倾的感觉，想着动能回收也省不了几个钱，还是舒适更重要。
【最不满意的一点】
1：副驾驶座椅没有记忆，每次关闭零重力后还得重新调整，再就是关闭零重力的时候腿托收回的太早，每次都蹭地板
2：赠送的脚垫太敷衍人了，不是全包的，送还不送个好的，换了吧，这个扔了太可惜，不换吧用着又不太舒服。
3：语音识别不太聪明的样子，而且控制的有点少，有时候在副驾驶想锁闭车门都办不到。
【空间】
空间：内部空间是真的大，2米9的轴距，1米9的车宽，这空间太舒服了，也可能我之前的车太小了，之前我驾驶座调到合适位置后面的人膝盖就顶到座椅了，这个后排感觉宽敞多了。缺点就是后备箱变小了，那天有个人看到我停下车拿东西，过来看了一眼说这个后备箱不太大啊，我说是啊，空间都留里面了，当然当然鱼和熊掌不可兼得。
【动力】
动力：现在跑了快2000了，动力没的说，现在超个车心里有底气多了，尤其是赶上比较窄的国道省道，前面一排大车压着，敢超了，本来之前想换个大轮毂的，但是销售说这个标配的车在路上了，能快点提车，要是换大轮毂的还得等，看这这个标配的也不小，就这样吧。方向盘力度调的挺合适，起步的时候比较轻，开起来又变沉了，比较有质感。
【操控】
【油耗】
续航：现在是秋天，充满跑到20%大概能跑160左右，没用过强制纯电，总体来说够用，偶尔用下油，从提车到现在快一个月，这箱油用了还不到一半，确实省钱了。主要是我停车开空调的时间比较多。我没有开出他们那么低的油耗，这是我在小熊记录的，感觉这个能耗表现很可以，我之前的小排量轿车都得到7，8个油了，何况这么大的车呢。
【舒适性】
【外观】
外观：外观和内饰都挺喜欢的，其实我对外观这些并不是特别感冒，内饰还是挺喜欢的，当时看车的时候是和我儿子一块去的，只是有个换车的想法，周末没事带我儿子出来玩，说看看车吧，一开始想去看风云T9的，结果去的那个店没有，就去看的这个，当时我老婆没跟着一块去，给她拍了个视频，她觉得挺好看的，我们小区有一个买了T9，她觉得丑，我对外观没要求，主要是想要个座椅舒服的，既然她觉得这个好看就选这个了。
【内饰】
内饰：内饰这个颜色我比较喜欢，主要是零重力座椅和按摩太舒服了，这对我来说是刚需，当时想换车的时候就想必须要有这两个功能，所以本来也想去看看宋来着，但是宋的座椅没有这功能，就过了，我每天在车上时间比较长，之前这一天下来是真的累，中午也休息不好，现在中午在副驾零重力一开，按摩一开，舒服的很，换车的时候就想着要座椅舒服的，要有腰部支撑有按摩，有零重力，看了一圈，就风云T9和这个比较合适，哪吒也去看了，但是我车是主要的生产力工具，还是稳妥一点的牌子，有个小毛病我就耽误不起。风云T9座椅舒适性有了，但是纯电续航有点少，我平均每天都要100多公里的，那个纯电不太够用，。现在周末出去玩的时候我老婆和我儿子要抢着做前排，一上班，我儿子就给深蓝来个三连：“打开按摩打开零重力打开通风”我老婆上车就是按摩零重力座椅加热，我比较好伺候，在副驾驶就是零重力按摩，再次吐槽一下这个副驾没有记忆功能，每次恢复零重力都跑的比较靠前，还有就是驾驶座的迎宾功能，逻辑跟我的习惯不太一样，我坐在驾驶座不开车的情况比较多，但是有只要一关车门驾驶座就往前移，这个能不能改成一踩刹车再往前移啊，本来想在驾驶座休息一下，结果每次关车门还得调座椅，二排的空间也完全够用。那天拉着我儿子，还有两个外甥女，外甥女比较小，居然躺倒地板上睡觉。
【性价比】
性价比：有个999买6年12次的保养，这个还是比较合适的，正好有个精英补贴，等于没花钱，还挺好。又换了一个放电枪，现在纠结着要不要买那个3年的延保呢，有懂行的兄弟们可以给提个建议。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 衡水 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 6.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1191 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 6个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ○ 全车 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ○ 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
| 场景灯语 | ○ | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 副驾娱乐屏尺寸 | ○ 12.3英寸 | 向日葵旋转屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，深蓝 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| 面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Deepal OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
| 多指飞屏操控 | ○ | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 55英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 ● 按摩(仅副驾驶位) ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 零重力座椅 | ○ 主驾驶 ● 副驾驶 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 14喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
作为一个资深国产车迷，在比亚迪、吉利、长安等国产大的汽车品牌中，果断、毫不犹豫果断选择了长安深蓝S07。
驾驶感受，整体来说很不错，提车3个月时间，行驶公里已经将近6000公里了，日常的驾驶模式可以根据自己的喜好，有市区的，高速的，山地的，可以根据自己的行驶路段进行选择。
我对动力没有太强烈的特殊要求，没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性，没有点头现象，不太建议大家把刹车模式调到舒适刹车，感觉那样刹车以后车还要往前溜一点点。底盘我特别注意了一下后排的感受，没有像网上说得抛跳感那么强烈，遇到路上有坑洼且速度很快的话还是会有抛跳，但不是那种接受不了的程度，但是为了防止对底盘电池的剐蹭，在坑洼地段，最好还是不要开得太快有个细节就是电子坐后排容易晕车，可以将驾驶模式调整为自定义模式，将动力回收调整至10%左右，驾乘的感受非常不错。
外观我选择的是星耀黑，虽然黑色不耐脏，但是自费出去贴了一层车衣，晴天的时候在阳光的照射下看着车上是闪闪发光的，视觉效果非常的漂亮。
内饰我选择的是橙色，很潮流的一种颜色配置，很具活力色彩，坐了一个全包的脚垫和软包，脚的触感很软，很舒服。
我购买的S07是215MAX增程版，CLTC续航里程为225km。在实际使用中，S07的续航表现还是非常扎实，上下班的通勤完全没有什么顾虑。即使偶尔出门在外，整车满电满油的情况下，总续航1200公里，综合油耗在5.1L左右，电耗14.7左右，完全不用担心续航焦虑。
当然，S07也并非完美无缺。 例如，后备箱空间相对较小，高速行驶时风噪略大等。但瑕不掩瑜，S07的整体表现依然非常出色。
总的来说，长安深蓝S07是一款科技感与舒适性兼备的中型新能源SUV。它拥有出色的智能配置、舒适的驾乘体验和扎实的续航功能，能够满足我们日常的出行需求。如果你正在寻找一款兼具科技与舒适的新能源SUV，那么长安深蓝S07是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
后备箱空间相对较小，高速行驶时风噪略大等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
因为是人生中的第一台车，那真的是非常喜欢，提车当天就开回家和家人女朋友分享，也是赞不绝口，载着家人和女朋友驶过每个一个熟悉的街道。内部空间很大，家里人坐的很舒服，长安的汽车用料也是比较扎实的，所以开着很放心。车里智能化也是令我意外，无论是车道保持还是行人车辆预警，大大提高了车主的行车安全性，场景积木也是让汽车功能自动化更上一层楼，想要什么自动化可以让我自己设置，导航音乐自动化设置，可以让我挂挡直接出发，省心。
最令我心动的是深蓝的外观，每一次点亮都让心动，选择黑色的外观更是帅气无比，7秒级的0百加速更是畅行无阻。
轴距长内部空间大的同时，也存在弊端，就是倒车入库和掉头时，很难做到一把过，需要打开360多尝试几次才行，不过这些也都是可以接受的。360在过一些狭窄路段时非常好用，简直就是新手司机的福音，打转向灯的时候也会自动弹出转向影像，这一点点赞，配合车辆预警可以说避免了很多视觉死角，保障行车安全。
上班中午的午休，也可以深蓝的副驾0重力模式配合小憩场景下，真的舒服，一个小时的午休时间，醒来也是元气满满，继续努力上班。
当时选的是215max的版本加20寸刀锋轮毂，加上轮毂更帅了，之前s7悬架不行的小毛病也有所改善。看到别的车主选装了智驾，现在看来真香，可惜自己没有价钱选装，现在25款标配还是很不错的。
5000公里的行驶里程来看，电耗和油耗都是属于新能源中上水平，平时市区开215大概有200的续航达成，半个月充一次电，用车成本完全不是问题，提车加了200的油用了一个月还没用完，平时也就高速会用油发电，续航焦虑不存在的，综合续航应该有1000公里，广东省内出行不用担心啦。
s07有2900的轴距，在中型SUV里面也是数一数二的存在，后排空间一家老小完全不是问题，副驾0重力座椅女朋友很是喜欢。加上全景大天窗，春节在车上也可以欣赏夜空的烟花灿烂。
感谢深蓝S07的陪伴，希望在未来的日子里一路顺风。
【最不满意的一点】
如果说不满意的话就是地盘悬架还是有改进的地方，过连续的减速带或者路况不好的时候，车内噪音比较大，整车也是左右前后摇摆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 4.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4835 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是外观，年轻时尚、大气；另外后排座椅和车身的圆滑衔接也很满意，包裹感好；本以为这车太年轻不适合自己年龄，但父母辈第一次见到这车外观还是很喜欢。
【最不满意的一点】
底盘部看不见的地方做工粗糙，不知是赶工还是什么原因，部分金属件清洗后未干燥就喷漆，提车时发现几处漆膜开裂脱落的，基体金属浮锈；好在当时用自喷漆处理了，一个月后检查无新增锈迹。
【空间】
车内储物能力：中央扶手矮了一点，胳膊放上面需要适应；扶手箱较深，存储空间巨大，但小东西放进去拿取不便，自己买了储物盒放在上方；门上的储物空间有限；手套箱空间也有限；
第二排空间：头部空间够用，腿部和横向都巨宽敞；
后备厢容积：底板平整，高度合适，175的身高坐尾箱上很舒适；储物空间略小，26的行李箱侧立无法关门，只能平躺放置，好在就过年回家有满载需求，日常使用还好！
乘坐空间：身高175，体重78公斤，前排调到合适坐姿后，头部一拳有余，横向很宽敞，不会有拥挤感；来到后排，腿部空间富裕，横向坐3个成年人也比较宽松；缺点是后排中间靠背较硬。
【动力】
起步/加速动力：起步及加速完全没问题，提速非常快，动力随踩随有，超车信心十足！
开空调/满载加速：以前昆明返回成都，满载高速上遇到长上坡路段，1.8自吸合资油车开运动模式到90多速度就上不去了，只能慢慢爬坡，看着一辆辆国产涡轮增压的从旁边呼啸而过；同样路段，同样满载，这车速度轻松就能提起来，增程器噪音还不明显，到110再加速感觉还是能量十足；
方向盘轻重：合适，高速时变重，力度合适；
刹车灵敏性：灵敏且线性；自适应巡航时的自主刹车也很合适，不突兀！
弯路/并线稳定性：感觉和以前开的法系轿车差别不大，就是车身较宽，会不自觉往左靠，适应后应该会更好一点。
跑高速：只是用了标准模式，动力已经完全够用了；高速开的山地模式，保电设置为80，基本电量在76～82之间，油门响应灵敏；
【操控】
【油耗】
长途回老家单程930的高速+100公里的盘山公路，往返共加了950的油，返回到家油量还有剩余，续航满意；平时使用市区模式，安的家充桩，4-5天充一次电，还是比较省的。
充电时间：家充桩线接近100了，充电功率能达到6.6kw，充满大概4h；老家用随车就只有2kw左右，充满要15+h；
表显续航准确性：气温合适的话应该还是比较准确，在老家一段山路试了下，乘客2大一小，当时气温17℃左右，纯电往返70公里，续航减少也是70公里；平时气温10℃以下，开点空调，纯电续航也就100公里出头；
【舒适性】
【外观】
最先被种草的就是外观了，一看就是很高大上的感觉，第一款03出来时就喜欢上了这个前脸造型；简洁大气，非常有辨识度。
车头造型：日行灯漂亮，非常有辨识度；
车身做工：各部位装配间隙均匀，挺好的！
车尾造型：花瓣尾灯和可点亮车标很酷！
【内饰】
内饰选择的橙色，看上去给人一种温馨的感觉，心情一下就舒畅了。刚提车半个月内味道还是偏大的，有点闷人。
第二排舒适性：软硬适中，腿部支撑性很好，后面中央扶手放下后的支撑性非常好；
空调效果：制冷制热都很快，声音适中；
内饰用料：质感还是相当好的，能接触到的基本是皮质包裹，看上去有高级感；
座椅舒适性：座椅软硬适中，主驾座椅长途驾驶会感到腿部支撑稍显不足（座椅稍短），副驾标配的零重力座椅应放在主驾上，家庭用车，有孩家庭一般另一成人需要在后排陪小孩；副驾只有停车休息使用哈！
【性价比】
当然是很高了，同价位竞品感觉都没他帅，内饰也没他高级，纯电续航又长。对外放电功能很赞，可以使用大多数电器，跑长途也能做个便饭解决吃的问题了
购车优惠：价格波动有点大，12月30提车，1月1就官降了5000，还是有点受伤，不过市场竞争激烈可以理解，车子用着爽、省心就好了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 内江 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 6.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2900 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这时候性价比稍微高一些。 我买车的时候优惠谈的还比较满意。
【最不满意的一点】
S07遇到大的颠簸后面还是会有跳的现象。
【空间】
空间对于我一米八五的个子来讲的话还可以不错。
【动力】
提速这一块没得说。就是能耗这一块不低东西是冬天北方。
【操控】
【油耗】
续航的话。我大概冬天在北方的话能跑到一百三十公里左右吧。还剩下百分之十五左右的电量。
【舒适性】
【外观】
看樱花不错挺帅的。
【内饰】
没事的用量在中级别里边我觉得应该也还可
【性价比】
性价比这块还行吧我买车的时候给的优惠幅度还可以。
169900
优惠一万。
本品置换一万。
补贴一万五。
置换旧车九千。
然后其他的谈的优惠综合下来给我折成油卡了是两万五。
我自己上保险按六千八百多。
延保买了一个三千多。
上班自己上的一百多块钱。
选装我要了轮毂 零重力座椅 钥匙
我记得当时全下来应该是十八万多一点。
然后把以上优惠券算上的话就十二万多十三万左右。
这是我家邻居的车。我觉得跟我的车相比起来宽度差不多。
那会我还没上牌呢，一直跑临牌贼爽。哈哈哈
我儿子一上车坐副驾驶就是开启零重力座椅模式开始看动画片。
座椅加热来的还挺快的。开三档的话有点烫屁股。座椅通风的话没怎么试过因为我买车的时候天已经比较冷了。
唯一吐槽的一点就是。他那个抬头显示。我身高一米八多。然后座椅调到最低的话他那个抬头显示的歌词在上面显示的时候我老得低头才能看到歌词。而且我稍微有一点点近视一百五十度左右吧。看前面的字看的不太清楚。
另外近期我才发现如果亏电的情况下。嗯使用增程器充电。
声音有点大。他都是用最高转速去充电的。
我现在冬季的话我都是自己打开发动机运行模式。不调市区或者山地模式的这种充电的话也还可以噪音没那么大空调上的也挺快的。总体来说挺好不错。
我刚买车的时候。座椅加热通风按摩主驾驶没有。然后找到了他们售后这边。嗯一会儿就可以解决了。是挺负责任的打电话的话有人管这个事儿。并且交付中心那边的人都追到我四s店这边来了帮我解决这个还是挺令我感动的。不像有些车企没有良心啊。
整体来说这小车不错。在这个价位里面配置还是动力还是空间来讲的话都还可以。
我们本来最早的时候看的是长安的uni-Z
觉得那个新蓝鲸动力应该还不错。
是我媳妇那时候看上了比亚迪的秦L
我问他为什么选到这个车？他跟我说的并不是能跑两千公里。还是觉得那个车外观长得挺好看的。
后来我们才看的深蓝。性价比各方面还不错。自己也能跟销售谈一谈。最后综合下来的性价比还可以我们当时就订了。
九月九号是啥时候我跟我媳妇儿结婚日。那正好就那天提的车。那挺好的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观设计不用多说，深蓝旗下产品的设计一直都是在线的，至少我个人觉得深蓝S07让我比较满意。4750x1930x1625mm的车身尺寸也让这款车看起来很有攻击力，不过，懂车的小伙伴可能已经get到点了，这款车的车身格外的款，视觉效果要更豪华，对车内空间也比较友好。
坐进深蓝S07车内，相信大多数朋友的第一反应就是我的仪表盘呢？采用AR-HUD全息式增强现实系统彻底取代传统仪表的理念有好处也有坏处，好处就是看起来更有科技感，也更简洁，坏处就是很多人刚开始会不适应。好在深蓝S07的AR-HUD全息式增强现实系统清晰度、亮度都不错，逆光、强光也表现的可圈可点。
除此之外，虽然深蓝S07拥有恒温座舱模式、同级首发的15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、行业首发的12.3英寸副驾超感智慧屏，以及奢华的面料，但和同价位产品相比，也没有真的优秀到非买它不可。
至于很多小伙伴关心的后排空间、舒适性，以及全车配置，这么说吧，深蓝S07不能说入门即满配，但标配已经比很多传统豪华SUV的中配车型给力了，家用完全足矣。此外，这辆车的轴距可是达到2900mm，即便全家都是180cm的大长腿，也都能找到合适的坐姿。
一、基本信息
定位为增程式中型SUV，尺寸为4750mm*1930mm*1625mm，轴距2900mm，整车质量1.98吨，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。最大功率为175kW（238马力），最大扭矩141N?m，综合续航里程1130公里，百公里加速7.7秒。
官方指导价16.99万元，有星耀黑、月岩灰、星云青、极宇黄、星辰蓝、冷星白等六种车身颜色可供选择。
二、优点分析
1、动力强劲，加速平顺且安静，方向盘转向精准，操控性佳。
2、空间大，乘坐及储物空间设计合理。
3、外观漂亮，内饰材质好，做工精细，配色耐看，符合大多数人审美。
4、目前该车型有一定优惠幅度，整体性价比较高。
【最不满意的一点】
目前非常满意
只有刹车会有一点点异响 但是性价比还是非常高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 威海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 7.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
终于喜提人生第二台车了，作为一个长安迷，毫不犹豫果断选择了深蓝S07，同时也是支持国产品牌哈。
驾驶感受，整体来说很不错，驾驶模式可以根据自己的喜好设置，不管是方向盘的轻重、刹车的灵敏度以及电门踏板的灵敏度都可以根据自己的喜好和需要自定义设置！动力我平时设置为舒适，要是有急事，我就调到运动，超车非常轻松！
我对动力没有特殊要求，没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性，没有点头现象，不太建议大家把刹车模式调到舒适刹车，感觉那样刹车以后车还要往前溜一点点。底盘我特别注意了一下后排的感受，没有像网上说得抛跳感那么强烈，遇到路上有坑洼且速度很快的话还是会有抛跳，但不是那种接受不了的程度。
内部空间宽敞，副驾驶是双零重力按摩座椅，中午午休时间不想在办公室待着，可以躺副驾驶上面休息，还可以看下视频，追追剧，很惬意。全景天窗的设计，晚上天气好的时候可以打开仰望下天空，看下漫天繁星，追求一下浪漫。
外观我选择的是星耀黑，虽然黑色不耐脏，但是晴天看着车上是闪闪发光的，视觉效果非常的好，
内饰我选择的是橙色，很潮流的一种颜色配置，很具活力色彩，
续航215的增程版，综合油耗在5.1L，电耗14.7左右，能满足自己的日常工作、生活需求，。
总之，对深蓝S07这款车我非常的满意
【最不满意的一点】
所有手机功能，车机功能都开启后，
人靠近车时，不能自动解锁，
人离开车时，不能自动上锁。
这个功能很不稳定，时不时的不灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 547 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
提车已经有半个月了，行驶了近500km，非常满意，暂时没有发现车友们所说的那样异响，目前使用感受车非常舒服。上一辆车是现代的轿车，由于家里边人口多，完全不能够满足日常需求，再加上上一辆车也有八年多了，该达到退休的车龄了，所以需要更换一辆新的成员轿车。本来还是想买一辆轿车，原本看中的是日产天籁，前段时间我们单位集体采购了一批深蓝汽车作为公务日常用车，平时在驾车感受过程中感到特别舒服，于是对深蓝这款汽车就产生了兴趣。加上自己经过多方对比，而且国产电车日益盛行，技术成熟，加上配置还相当高，最后就决定还是想买一辆国产电车满足日常需求，因为我平时只是上下班，接送孩子上学放学，偶尔跑高速去重庆和成都，很少长途使用，心想一辆电车完全够用了，但是又不想买纯电的，担心里程续航问题，所以就选择了增程式。经过这段时间的试驾，刚开始还不习惯怀档，渐渐的就习惯了，感觉上手后特别舒服。然后家里面对这款车的评价也非常高，非常喜欢它的沉重感，给家里面带了很大的方便，特别欢迎深蓝成为我们的新成员。
【最不满意的一点】
目前最不满意的地方就是底盘没有做全方位保护，另外还有挡泥板一些设计有些缺陷，还有就是车内座椅下面的空调出风口太大了，容易进入一些小渣子，小东西什么的，另外就是车头的出风口也没有做好保护，但是我在后天使用过程中自己给加装了，我还给自己的爱车加装了许多东西，使车子车身变得更加的完美。目前很完美，暂时没有发现其他的不满意的地方。
【空间】
空间：我一米八的个子，180斤在，坐在驾驶室里空间很足，我们家的个子都比较大，在后面乘坐也很舒适，空间很大，比以前的轿车大多了，而且中间没有凸起的地方，坐起来很舒服。平时小孩儿坐在后排，完全在里面可以嬉戏打闹，很舒服，自己加装了全包围垫把车里面的装饰打扮的漂漂亮亮的，完全犹如一个家居小天地，很舒服。
【动力】
动力：起步很给力，超车很迅猛，一点就来。平常日常生活中动力完全有多余的，非常满意，确实电车在在起步或者超车的时候，不像油车那样，只需轻轻一点，速度马上提起来了，在车里听不到发动机的声音，真的很舒服，很安静，特别是这双层隔音玻璃能给车内里带来很大的安静环境，很舒服。
【操控】
【油耗】
续航：自己家里面安的充电桩，充电很方便，平时都是使用到30%的电的左右才开始充电，充电两个多小时就充满了。每次充电只需要花20多度左右，很省钱，很划算，用风峰谷充电话只要四毛多，更加超级省电省钱，现在加满了一箱油，平时不怎么使用，偶尔强制启动一下增程器磨合。
【舒适性】
【外观】
外观：外观的设计是相当吸引年轻人的追求，兰博基尼是设计的外观很吸引人，简直是大街上的亮点，一道美丽的独特风景线。我自己当时也是被这样的外观吸引过来的，确实很酷，本来喜欢黑色，黑色更加炫酷，但是家里人喜欢白色，然后根据家里大众投票，最终决定白色，白色也是最安全的颜色，也是非常酷的，给人清新一亮的感觉，非常喜欢，nice， very good。
【内饰】
内饰：内饰也做的非常用心，质感非常好，座椅特别舒服，我自己还在网上淘了一些装饰，把车里边儿装的漂漂亮亮的，都说车是男人的第二个家，一定要把她打扮的漂漂亮亮的，这样每天驾驶的感受才会很舒服。
【性价比】
性价比：这个价位在同级别中的车辆里面应该是非常划算的，性价比超高，很舒服，很值得大家购买，我相信自己的眼光。目前这款车的优惠力度还比较大，与第一代S7相比价格特别实惠。我感觉自己是买赚到了，很划算，很舒服，非常有性价比。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 458 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1、颜值，外观好看，内饰很有档次。
2、续航，215max续航，一周通勤150km，完全够用。馈电油耗也不高，5到6升，不过目前基本没用油跑。
3、补能，充电速度够快，3c快充的技术半小时多能充满。
4、配置也是拉满，能给的都给了。
5、整个订车提车流程服务也不错，订车后不到10天到车，在国庆节开上了。验车、上牌整体服务也不错，给个好评。
【最不满意的一点】
1、标配轮毂不喜欢，但是加装又感觉没必要。
2、遥控钥匙竟然也要400块钱。
【空间】
空间：轴距达到2米9，乘坐空间对我来说完全越级体验。
车内储物能力：扶手箱的空间也不错，很深，放五六瓶水没有问题。其他的储物空间中规中矩，都是够用水平。
后备厢容积：因为造型原因，作为一个定位中型suv，感觉后备箱比其他车小点，但是目前感觉够用。
【动力】
动力：想要动力好的就选运动模式，推背感给的足足的。
转弯控制的还可以，我平常开车不快，所以感觉没啥侧倾。
起步/加速动力：日常加速很线性，动力很充足，稍微一踩动力就上来了，提速到100km轻轻松松。
跑高速：跑高速动力随叫随到，馈电情况下动力也不错。
【操控】
【油耗】
续航：市区电耗14度每百公里左右。国庆高速山西到河南，走高速有下坡路段，140km的纯电续200km，惊呆了。
充电时间：充电也很快，20%到90%不到半小时，充满40分钟左右。
表显续航准确性：wltc充满电显示纯电续航190km，实际能跑到剩30km。日常通勤30km，一周一充是够用的。
【舒适性】
【外观】
外观：不管是外观还是内饰都很喜欢，这个是选s07最基本的原因，同级别颜值高。
车头造型：车头线条感很足，造型也较低，所以给人的感觉很凌厉，车头两侧又有气势很足，有一种很大气的感觉。
腰线设计：腰线相对简单，但是整体造型重心压的比较低，而且4.75m的车身较长，所以侧面看起来车身修长，而且很有动感。
【内饰】
内饰：绿内饰低调内敛，又不沉闷，很喜欢。同时设计用料有档次，特别是前门的音响设计很不错。
座椅舒适性：座椅也比较柔软，坐着不累，但是后排中间靠背稍微硬点，可能大部分车都这样。
还有媳妇儿特别喜欢零重力座椅，这是打动她最重要的原因。
空调效果：空调制冷真的很快，立马出风，不过因为天气转凉，使用次数不多。
内饰用料：内饰用料整体感觉很不错，大部分都是软性材质。新车稍微有点味道，2周以后基本没有味道了。
【性价比】
性价比：对比同级的混动车型，200km的续航很有优势。包括用的是宁德时代的电池，安全放心。
15万左右的价位长续航、大空间、而且是大厂出品，真的是很合适的选择。
加上深蓝的厂补和国家补贴，价格感觉很划算了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1200 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的就是空间，内饰很高级，外观也很符合年轻人的审美。
【最不满意的一点】
因为是自己人生第一台车，且之前没有怎么经常开车，所以暂时没有特别不满意的，硬是要说的话，就是配个仪表盘更好了。
【空间】
空间：空间非常大，后排我家坐3个成年人也不显得拥挤，并且开车过程中也没有像网上说的后排像坐船，容易晕。
后备厢容积：后备箱也非常大，之前放个小推车放不下，把后排座椅放平就能放下了，巨能装。
【动力】
动力：驾驶方面，作为我的第一台车，我个人是满意的，其他车我也开的不多，不管是转向轻重和灵敏，加油速度，刹车灵敏度方面我都觉得符合预期了。
【操控】
【油耗】
续航：这方面我8.17提车加了300的92汽油，然后就是10.5加了200的95（现在还没用，显示能跑499km）。其余都是充电，特别是附近就有快充站（最便宜的时段只要7毛一度电，基本我充满就20多块钱，能充150公里的电），基本上40来分钟就能从40km充到190km（我用wltc续航标准，190km电量显示100%），并且续航在城市里跑基本电量里显示消耗35km，实际高德导航跑了42km，这是外面32°左右车里开25°空调的情况下。并且我也跑过高速，室外30度，开25度空调，速度100 -120的情况，基本电量的续航和实际跑的能持平，满电开高速模式下100公里电量续航能跑实际高速95km。我是很满意了。
【舒适性】
【外观】
外观：颜色肯定是最新出的星辰蓝啊，时尚大气，和整车的外观造型一样，符合年轻人审美。并且也不显得特别另类
【内饰】
内饰：内饰颜色选的是最新出的星野绿内饰，很不错，既不像橙色那么显眼，又不像黑色那样老式。座椅也很舒服，柔软度也很高。
【性价比】
性价比：综合性价比很高，我当初本来想选轿车的，后来7.25正好出了几个新车，宋L，宋plus，零跑我都去看过，最后还是选了深蓝，优惠力度最足，报废除了国补外，厂补还有1w。嘎嘎香?
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2266 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1：最满意的当然是空调自由了，因为经常要去各个县城，中午有的时候不能回家，之前油车开一中午的空调真是肉疼，而且在商场的地下停车场开空调还是有点害怕的，现在完全没有这些顾虑了。
2：动力表现完全够用，前几天给我推了专属驾驶模式，感觉没有舒适这个模式好，专属的那个动能回收给调的有点大，一松油门身体有点前倾的感觉，想着动能回收也省不了几个钱，还是舒适更重要。
【最不满意的一点】
1：副驾驶座椅没有记忆，每次关闭零重力后还得重新调整，再就是关闭零重力的时候腿托收回的太早，每次都蹭地板
2：赠送的脚垫太敷衍人了，不是全包的，送还不送个好的，换了吧，这个扔了太可惜，不换吧用着又不太舒服。
3：语音识别不太聪明的样子，而且控制的有点少，有时候在副驾驶想锁闭车门都办不到。
【空间】
空间：内部空间是真的大，2米9的轴距，1米9的车宽，这空间太舒服了，也可能我之前的车太小了，之前我驾驶座调到合适位置后面的人膝盖就顶到座椅了，这个后排感觉宽敞多了。缺点就是后备箱变小了，那天有个人看到我停下车拿东西，过来看了一眼说这个后备箱不太大啊，我说是啊，空间都留里面了，当然当然鱼和熊掌不可兼得。
【动力】
动力：现在跑了快2000了，动力没的说，现在超个车心里有底气多了，尤其是赶上比较窄的国道省道，前面一排大车压着，敢超了，本来之前想换个大轮毂的，但是销售说这个标配的车在路上了，能快点提车，要是换大轮毂的还得等，看这这个标配的也不小，就这样吧。方向盘力度调的挺合适，起步的时候比较轻，开起来又变沉了，比较有质感。
【操控】
【油耗】
续航：现在是秋天，充满跑到20%大概能跑160左右，没用过强制纯电，总体来说够用，偶尔用下油，从提车到现在快一个月，这箱油用了还不到一半，确实省钱了。主要是我停车开空调的时间比较多。我没有开出他们那么低的油耗，这是我在小熊记录的，感觉这个能耗表现很可以，我之前的小排量轿车都得到7，8个油了，何况这么大的车呢。
【舒适性】
【外观】
外观：外观和内饰都挺喜欢的，其实我对外观这些并不是特别感冒，内饰还是挺喜欢的，当时看车的时候是和我儿子一块去的，只是有个换车的想法，周末没事带我儿子出来玩，说看看车吧，一开始想去看风云T9的，结果去的那个店没有，就去看的这个，当时我老婆没跟着一块去，给她拍了个视频，她觉得挺好看的，我们小区有一个买了T9，她觉得丑，我对外观没要求，主要是想要个座椅舒服的，既然她觉得这个好看就选这个了。
【内饰】
内饰：内饰这个颜色我比较喜欢，主要是零重力座椅和按摩太舒服了，这对我来说是刚需，当时想换车的时候就想必须要有这两个功能，所以本来也想去看看宋来着，但是宋的座椅没有这功能，就过了，我每天在车上时间比较长，之前这一天下来是真的累，中午也休息不好，现在中午在副驾零重力一开，按摩一开，舒服的很，换车的时候就想着要座椅舒服的，要有腰部支撑有按摩，有零重力，看了一圈，就风云T9和这个比较合适，哪吒也去看了，但是我车是主要的生产力工具，还是稳妥一点的牌子，有个小毛病我就耽误不起。风云T9座椅舒适性有了，但是纯电续航有点少，我平均每天都要100多公里的，那个纯电不太够用，。现在周末出去玩的时候我老婆和我儿子要抢着做前排，一上班，我儿子就给深蓝来个三连：“打开按摩打开零重力打开通风”我老婆上车就是按摩零重力座椅加热，我比较好伺候，在副驾驶就是零重力按摩，再次吐槽一下这个副驾没有记忆功能，每次恢复零重力都跑的比较靠前，还有就是驾驶座的迎宾功能，逻辑跟我的习惯不太一样，我坐在驾驶座不开车的情况比较多，但是有只要一关车门驾驶座就往前移，这个能不能改成一踩刹车再往前移啊，本来想在驾驶座休息一下，结果每次关车门还得调座椅，二排的空间也完全够用。那天拉着我儿子，还有两个外甥女，外甥女比较小，居然躺倒地板上睡觉。
【性价比】
性价比：有个999买6年12次的保养，这个还是比较合适的，正好有个精英补贴，等于没花钱，还挺好。又换了一个放电枪，现在纠结着要不要买那个3年的延保呢，有懂行的兄弟们可以给提个建议。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 衡水 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 6.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1191 閸忣剟鍣� |
- 3月25日 《新能源超测》60车续航/油耗成绩单！
- 2月25日 一场由油耗引发的对比 跨级选车（36）
- 2月1日 全面且实在 四款高关注度SUV车型推荐
- 1月18日 跟随主流选择 四款新能源中型SUV推荐
- 8月29日 侧重不同 4款20万左右新能源SUV推荐
- 5月18日 对标特斯拉Model Y 试驾深蓝S7纯电版