深蓝S07 2024款 520Max 纯电版
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
15.79万
车型口碑:
4.86 分(3条口碑)
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指 导 价:
17.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001857244
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14.59 万 3.00 万
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13.79 万 2.20 万
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深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE增程
15.09 万 1.60 万
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11.49 万 0.50 万
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11.49 万 0.50 万
厂商 | 深蓝汽车 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.07 |
CLTC纯电续航里程(km) | 520 | 快充时间(小时) | 0.25 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 190 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
电动机(Ps) | 258 | 长*宽*高(mm) | 4750*1930*1625 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.64 |
整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1625 | 轴距(mm) | 2900 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 24 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
前备厢容积(L) | 125 | 后备厢容积(L) | 445-1385 |
风阻系数(Cd) | 0.258 | 整备质量(kg) | 2025 |
最大满载质量(kg) | 2455 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
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后电动机最大功率(kW) | 190 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 520 |
电池能量(kWh) | 68.82 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.5 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充时间(小时) | 0.25 | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 130 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我之前是一名油车车主,看着近些年国内电车的发展进步,心痒痒的一直就想买一辆体验体验。从去年7.8月份的时候就开始看车了。当看到深蓝s7的时候,这车给我第一感觉就是眼前一亮,太帅太好看了吧。期间我也看过比亚迪,小鹏等其他品牌电车,个人觉得颜值甩了他们好几条街啊。碍于当时没有固定车位安装家充桩,使用电车充电不太方便,我就把买电车的想法深深压了下来。直到今年的8月份,固定车位刚买好的第二天,就按耐不住自己躁动的心,直奔深蓝销售店去了。刚好赶上了s7改款s07,店内销售人员向我介绍了这款车并且进行了试驾,总体下来还是非常满意的,科技感十足,像我这种老油车换过来的,可以说是挑不出啥毛病。于8月13日下了订单,深蓝厂家还是很给力的,我订的是冷星白加橙内饰纯电520max版本,原预计的9月初才能交车,实际车子8月20多就到上海交付中心了,上海绿牌申请耽搁了几天,8月29日就提到车啦,流程简单也不需要自己那跑这跑,所有事宜随身办app上都能搞定。车子提回来开了几天,我简单说下优缺点吧。
优点:1.车内空间大,后排座椅还可以放倒,家人乘坐感很好。2.智能化程度高,车机操作便捷,一些人性化的配置都有,比如说天窗遮阳帘、后排空调控制,零重力座椅按摩等等。3.动力非常足,运动模式下推背感爽歪歪,舒适模式下就跟开油车一模一样,适合晕车的人。驾驶体验也比较不错,过弯转向随转随到。4、电车续航方面一直是我担忧的问题,网上车友说各种打折,我目前开下来看看还过得去,满电能跑450左右吧。5、hud抬头显示非常好用,不用在低头看车速和导航了。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点:1、华为智驾版本要加钱。深蓝本身自己的系统没有自动泊车等智驾功能,希望后面ota升级能更新上去吧。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
无框车门真的帅,得益于双层隔音玻璃,行驶过程中隔音效果也非常好。坐车的家人都说这车静音性很好,舒适性进入还有2.5K阳光大屏自动转向驾驶位好评,车机智能化也很优秀,能精准识别各个位置的语音指令并能马上执行,从油车换为纯电车最大的变化就是动力足,超车并线动力随叫随到而且没有迟滞 也不突兀,并且没有发动机的噪音,行驶静谧性也更好,出行成本也大大降低,家里的另一台油车基本没人想开了
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【最不满意的一点】 | |||||
提车每一天都是煎熬,一天看几遍车辆进度,还有车门储物空间有点小
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 30000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是外观和内饰空间,个性比较突出,女性也喜欢,其次是电动车的各种智能
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【最不满意的一点】 | |||||
有小问题,小意向,我已自己动手修复,目前没有什么不满意的
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 6个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ○ 全车 |
---|---|---|---|
无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ○ 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
场景灯语 | ○ | - | - |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
副驾娱乐屏尺寸 | ○ 12.3英寸 | 向日葵旋转屏 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,深蓝 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● Deepal OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
多指飞屏操控 | ○ | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 55英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 ● 按摩(仅副驾驶位) ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
零重力座椅 | ○ 主驾驶 ● 副驾驶 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 14喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 130 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我之前是一名油车车主,看着近些年国内电车的发展进步,心痒痒的一直就想买一辆体验体验。从去年7.8月份的时候就开始看车了。当看到深蓝s7的时候,这车给我第一感觉就是眼前一亮,太帅太好看了吧。期间我也看过比亚迪,小鹏等其他品牌电车,个人觉得颜值甩了他们好几条街啊。碍于当时没有固定车位安装家充桩,使用电车充电不太方便,我就把买电车的想法深深压了下来。直到今年的8月份,固定车位刚买好的第二天,就按耐不住自己躁动的心,直奔深蓝销售店去了。刚好赶上了s7改款s07,店内销售人员向我介绍了这款车并且进行了试驾,总体下来还是非常满意的,科技感十足,像我这种老油车换过来的,可以说是挑不出啥毛病。于8月13日下了订单,深蓝厂家还是很给力的,我订的是冷星白加橙内饰纯电520max版本,原预计的9月初才能交车,实际车子8月20多就到上海交付中心了,上海绿牌申请耽搁了几天,8月29日就提到车啦,流程简单也不需要自己那跑这跑,所有事宜随身办app上都能搞定。车子提回来开了几天,我简单说下优缺点吧。
优点:1.车内空间大,后排座椅还可以放倒,家人乘坐感很好。2.智能化程度高,车机操作便捷,一些人性化的配置都有,比如说天窗遮阳帘、后排空调控制,零重力座椅按摩等等。3.动力非常足,运动模式下推背感爽歪歪,舒适模式下就跟开油车一模一样,适合晕车的人。驾驶体验也比较不错,过弯转向随转随到。4、电车续航方面一直是我担忧的问题,网上车友说各种打折,我目前开下来看看还过得去,满电能跑450左右吧。5、hud抬头显示非常好用,不用在低头看车速和导航了。
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【最不满意的一点】 | |||||
缺点:1、华为智驾版本要加钱。深蓝本身自己的系统没有自动泊车等智驾功能,希望后面ota升级能更新上去吧。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
无框车门真的帅,得益于双层隔音玻璃,行驶过程中隔音效果也非常好。坐车的家人都说这车静音性很好,舒适性进入还有2.5K阳光大屏自动转向驾驶位好评,车机智能化也很优秀,能精准识别各个位置的语音指令并能马上执行,从油车换为纯电车最大的变化就是动力足,超车并线动力随叫随到而且没有迟滞 也不突兀,并且没有发动机的噪音,行驶静谧性也更好,出行成本也大大降低,家里的另一台油车基本没人想开了
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【最不满意的一点】 | |||||
提车每一天都是煎熬,一天看几遍车辆进度,还有车门储物空间有点小
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 30000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是外观和内饰空间,个性比较突出,女性也喜欢,其次是电动车的各种智能
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【最不满意的一点】 | |||||
有小问题,小意向,我已自己动手修复,目前没有什么不满意的
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