深蓝L07 2024款 530Max纯电版
更换车型
- 请选择车型
-
- 2025款 530Ultra 深蓝智驾AD PRO纯电版
- 2025款 530Max 深蓝智驾AD PRO纯电版
- 2025款 530Ultra乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2024款 530Max纯电版
- 2024款 530Max乾崑智驾ADS SE纯电版
- 2025款 230Ultra 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 230Max 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 230Ultra乾崑智驾ADS SE增程版
- 2024款 230Max增程版
- 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE增程版
- 2025款 300Max 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 300Ultra 深蓝智驾AD PRO增程版
- 2025款 300Ultra乾崑智驾ADS SE增程版
- 2024款 300Max增程版
- 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE增程版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
13.89万
车型口碑：
4.48 分(10条口碑)
-
指 导 价：
15.19万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001877663
最高降价车型
-
11.99 万 3.00 万
-
14.59 万 3.00 万
-
12.49 万 1.50 万
-
深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE增程
15.09 万 1.60 万
-
11.49 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 深蓝汽车 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.09 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.25 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 185 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 电动机(Ps) | 252 | 长*宽*高(mm) | 4875*1890*1480 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.2 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.44 |
| 整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1480 | 轴距(mm) | 2900 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 前备厢容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 473-1180 |
| 整备质量(kg) | 1825 | 最大满载质量(kg) | 2270 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 185 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 56.12 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.4 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.25 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 655 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝L07内饰设计：黑色内饰与紫色线条，是一款非常时尚简约的设计；除扶手箱外，中控下方还有一个大大的空间可以存放物品；高清中控屏交互流畅，语音识别精准；座椅皮质触感细腻，副驾驶的零重力座椅模式，且前排座椅还具备座椅加热/通风及按摩功能，非常适用上班足的中午小憩；无线充电板正对着出风口，开暖风时充电易发热，整体设计以高智能与高舒适为核心。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
深蓝L07内饰设计最得我心，目前没有不满意的地方。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2830 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝l07max24年530款 蓝外白内
本人本来喜欢suv的圆屁股，直到看见了深蓝l07由于不想花钱加油外加上班地方近就选择了纯电版本，真的一眼心动白内呀，太好看了，也很喜欢l07的大溜背，选择l07没选择03也是因为电动尾翼，谁不会为尾翼心动呢，我是12月14号锁单的，付完定金就去了南京，就算知道在南京也提不了车但是还是每天在等待匹配发晕，我也是幸运的，购买是时候l07生产线跟上了，所以我还没回到无锡车子就已经在无锡了，激动的我提前一天回家验车了，12月31号验车，车子给我洗的干干净净的给我看，可惜了看完不能提走，回家就去看了提车日子3号和6号都是非常好的提车日子，可惜3号太赶了我选择了6号提车，多等了几天我的心情真的，谈订单的时候一直觉得我的销售还不错就磨了一点价格，但是!他送了我小熊盲盒真的好好看，因为12月权益和一月份不同，我一月初也选择了无感换单，我的开票价14.4W我把加装拉满了，深蓝的性价比真的!现在也开两月啦电耗平均一直13.8还是蛮不错的，有一辆自己的小车车真的很开心因为提车是冬天，也会开座椅加热空调之类，算算续航也能到350km，56度电池冬天南方这个续航真的很不错啦，还是很满意滴15W左右有这种品质的车子~
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的呢，就是感觉地盘还是一般，但是也够用了，外加觉得8155车机不太能跟上
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4700 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
深蓝整体线条还是很流畅的，特别是lo7改了外形和车屁股后对比s103少了一些棱角感觉多了一点点稳重，在同样的发售价格的情况下针对的年龄段可能略有一点点不同。lo7整体更加圆润一点，线条相对更加的流畅和自然，加了电动尾翼和修改了地盘，驾驶感很好，试驾的时候销售带我们过了沿街石和井盖相比较s103会好一点点。主要是在同样的价位里面可选择的车辆比较少，还是喜欢颜值。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意潜在不足:
1.部分智驾功能依赖后续OTA升级;
2.买完就降价，被刺被刺被刺，老车主一点补偿都没有，提车两个月立马变老韭菜
3.自动泊车识别不是很准，需要驾驶识别到车位后才可以泊车。续航
北方冬天在零下十度到零上十度的情况下，没有放地下停车位，全程地上停放，市内续航大约六折，高速五折，续航折扣还是比较大的，适合短途通勤，虽然搭载快充，但是充电时间和需要半小时，如果着急赶路的话不是特别方便。
外观
外形线条很流畅，大溜背设计很丝滑，加上汽车尾翼电动开关随时调整，还是很和谐的
开关门都是无边框车门，很是很帅气的，就是隔音稍差一点点，加钱做双层夹胶玻璃会好一点点，安全也会好一点不过得花钱，被刺的老车主六千块。内饰
白色内饰很亮也很干净，这几个月考下来暂时汇二染的脏的情况，不过确实容易留下印记，需要经吊清洁，不过没有孩子和朋友很少坐我的车整体还是很午净的。
如果没有加装氛围灯的话黑色会很暗，氛围灯比较少，只有一条灯带，而且不能跟随网易云跳动，不是很喜欢。性价比
综合来说15万的价格在电车内算性价比比较高的颜值看个人喜好，还是比较年轻和好看的，内饰也挺有质感，不会过于简约和冗杂。车椅和后座手感也很好，储物空间也足够，后排放倒后可以储存很多东西不会有很大空间的困扰。
续航来说确实5/6折扣比较大，不知道夏天续航时候回好很多，整体300公里内不经常跑高速的话还是能接受的。智能化
纯电530普通版，高速智能驾驶和自动泊车，泊入泊出偶尔用过还可以，适合车位比较窄的地方，希望能够给老车主免费升级智能化!
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2655 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝整体线条还是很流畅的，特别是lo7改了外形和车屁股后对比sl03少了一些棱角感觉多了一点点稳重，在同样的发售价格的情况下针对的年龄段可能略有一点点不同。lo7整体更加圆润一点，线条相对更加的流畅和自然，加了电动尾翼和修改了地盘，驾驶感很好，试驾的时候销售带我们过了沿街石和井盖相比较sl03会好一点点。主要是在同样的价位里面可选择的车辆比较少，还是喜欢颜值。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
潜在不足:
1.部分智驾功能依赖后续OTA升级;
2.买完就降价，被刺被刺被刺，老车主一点补偿都没有，提车三个月立马变老韭菜
3.自动泊车识别不是很准，需要驾驶识别到车位后才可以泊车。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我一个深蓝SL03老车主看到L07只想说我号酸 L07的优点实在是太多了，浅浅说说我最在意的几个方面。第1个方面就是外观造型更加的成熟，特别是车尾经过重新设计以后比老款车好看太多了。第2方面就是我个人觉得这套新的内饰设计看起来品质感提升了不少，特别是在细节做工的地方精致了很多，同时我也试了一下各种按键按钮的操作手感质感上面也提升了不少。第3个方面也是，我最在乎的地方就是它会搭载华为最新的一套智能驾驶系统，而且还要配备高精度的摄像头，毫米波雷达和超声雷达。网上都说它是LS03的升级版，我感觉是处处的不同，最为深蓝的老用户我太酸了。最不满意：我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细节，我觉得可以再加强一些。比如说是这个新的音响系统，它里面镶嵌了氛围灯，车展现场看着灯光的闪烁还不够亮看起来有点淡。另外就是这个无边框的车门，我感觉隔音效果不是特别的好，关上门以后还是能听见车展现场吵闹的声音。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 240 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我买的纯电530MAX，首先外观我选的外白，内饰白灰，加了个座舱包，头枕音响导航很好用，不耽误一边听音乐一边导航，本来想选黑色内饰耐脏，奈何只有这个刚好有现车，新车车内没多少异味，过两天基本没有了，深蓝l07在同价位里面应该算颜值担当了，自动尾翼很好看，当然要是自己去加个包围更好看。提速迅猛没有顿挫感，要是上架个模拟音浪就更好了，希望后期OTA升级能有。空间一般吧，只能说够用，后排不算很宽敞，零重力座椅躺着还是很舒服，座椅按摩和其他车子一样，就是个噱头没什么用。内饰简洁好看，做工也不错。我开车一直比较激进，所以没有什么黄金右脚，新车满电我只开了240公里就剩下17%电了，高速市区都有，充电站38分钟充满，感觉电耗有点高，不过不跑长途，多几十少几十公里无所谓，，自己想怎么怎么开没必要去太在意电耗，下次跑长途再实际测算一下高速电耗，这个还是重要的，希望高速续航高点吧？
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
续航吧，感觉市区最多也就是个300多，现在还没去测试纯高速续航怎么样。另外智能巡航会突然直直的往一边走有点吓人，能自己开还是自己吧？尝尝鲜还可以，另外蓝牙APP不带自动泊车，主要还是想停车位狭窄的地方能自己停进去人先下车，希望以后OTA升级会有。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
省钱，平时就是上下班通勤，使用频率很高，基本上一周一充。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
雨刮刷不好用，容易刮出印子，其他问题暂没有发现
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
静音效果比油车提升较多，加速更快，更智能化，左右来车提醒，360影像。空间充足，跟老车阿特兹一样大。
交付中心很负责，讲解了很多知识点，包括在家一直用慢充的话，每隔一段时间要去快充个半小时左右，养护一下电路。一直停太阳下，前挡风最好买个遮阳的，可以让屏幕寿命长点。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
续航还是差点，能跑到430就好了，这样可以四天一冲。避震略多余，不是我喜欢的感觉。
和当地的4s掰扯中，一个是10.1车展期间定的车，答应的充电放电枪还没有兑现，跟我说发到app内，但是没有收到。客服回访反应后，也是让我再等等，并没有很积极的协商处理。后段收费较多，延保，贴膜让你升级，送的是最垃圾的膜。长安合作的是马耐卡，说实话我都没听过。
我10.23当天还碰到权益变更，本来是选装优惠2000，当天变成了保险优惠5000。参加活动后，当晚打我电话说选装优惠不能共享了，又补了2000出来，当下心情少美丽了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 140 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
车身尺寸优先，车身外观优秀，车内用料上乘，离地距离适中，喜欢它的没有仪表盘。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
530的配置，实际只有440左右，预留电量的情况下，真实续航估计300多，和网上说的一样，和我的预期差太远。但是又了解到国内计算就是这样的结果，没啥说的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 亳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观了，操控还行。底盘偏硬，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
今天给我上了一课，电量百分之二十开了15公里左右，直接还剩百分之十，最后百分之十，开了3公里左右直接给我扔路上了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 电动扰流板 | ● | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ○ 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ○ 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 向日葵旋转屏 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，深蓝 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Deepal OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | - |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) ○ 侧翼支撑 |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩(仅驾驶位) ● 按摩(仅副驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 零重力座椅 | ○ 主驾驶 ● 副驾驶 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 22喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ○ 64色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ○ |
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 655 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝L07内饰设计：黑色内饰与紫色线条，是一款非常时尚简约的设计；除扶手箱外，中控下方还有一个大大的空间可以存放物品；高清中控屏交互流畅，语音识别精准；座椅皮质触感细腻，副驾驶的零重力座椅模式，且前排座椅还具备座椅加热/通风及按摩功能，非常适用上班足的中午小憩；无线充电板正对着出风口，开暖风时充电易发热，整体设计以高智能与高舒适为核心。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
深蓝L07内饰设计最得我心，目前没有不满意的地方。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2830 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝l07max24年530款 蓝外白内
本人本来喜欢suv的圆屁股，直到看见了深蓝l07由于不想花钱加油外加上班地方近就选择了纯电版本，真的一眼心动白内呀，太好看了，也很喜欢l07的大溜背，选择l07没选择03也是因为电动尾翼，谁不会为尾翼心动呢，我是12月14号锁单的，付完定金就去了南京，就算知道在南京也提不了车但是还是每天在等待匹配发晕，我也是幸运的，购买是时候l07生产线跟上了，所以我还没回到无锡车子就已经在无锡了，激动的我提前一天回家验车了，12月31号验车，车子给我洗的干干净净的给我看，可惜了看完不能提走，回家就去看了提车日子3号和6号都是非常好的提车日子，可惜3号太赶了我选择了6号提车，多等了几天我的心情真的，谈订单的时候一直觉得我的销售还不错就磨了一点价格，但是!他送了我小熊盲盒真的好好看，因为12月权益和一月份不同，我一月初也选择了无感换单，我的开票价14.4W我把加装拉满了，深蓝的性价比真的!现在也开两月啦电耗平均一直13.8还是蛮不错的，有一辆自己的小车车真的很开心因为提车是冬天，也会开座椅加热空调之类，算算续航也能到350km，56度电池冬天南方这个续航真的很不错啦，还是很满意滴15W左右有这种品质的车子~
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的呢，就是感觉地盘还是一般，但是也够用了，外加觉得8155车机不太能跟上
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4700 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
深蓝整体线条还是很流畅的，特别是lo7改了外形和车屁股后对比s103少了一些棱角感觉多了一点点稳重，在同样的发售价格的情况下针对的年龄段可能略有一点点不同。lo7整体更加圆润一点，线条相对更加的流畅和自然，加了电动尾翼和修改了地盘，驾驶感很好，试驾的时候销售带我们过了沿街石和井盖相比较s103会好一点点。主要是在同样的价位里面可选择的车辆比较少，还是喜欢颜值。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意潜在不足:
1.部分智驾功能依赖后续OTA升级;
2.买完就降价，被刺被刺被刺，老车主一点补偿都没有，提车两个月立马变老韭菜
3.自动泊车识别不是很准，需要驾驶识别到车位后才可以泊车。续航
北方冬天在零下十度到零上十度的情况下，没有放地下停车位，全程地上停放，市内续航大约六折，高速五折，续航折扣还是比较大的，适合短途通勤，虽然搭载快充，但是充电时间和需要半小时，如果着急赶路的话不是特别方便。
外观
外形线条很流畅，大溜背设计很丝滑，加上汽车尾翼电动开关随时调整，还是很和谐的
开关门都是无边框车门，很是很帅气的，就是隔音稍差一点点，加钱做双层夹胶玻璃会好一点点，安全也会好一点不过得花钱，被刺的老车主六千块。内饰
白色内饰很亮也很干净，这几个月考下来暂时汇二染的脏的情况，不过确实容易留下印记，需要经吊清洁，不过没有孩子和朋友很少坐我的车整体还是很午净的。
如果没有加装氛围灯的话黑色会很暗，氛围灯比较少，只有一条灯带，而且不能跟随网易云跳动，不是很喜欢。性价比
综合来说15万的价格在电车内算性价比比较高的颜值看个人喜好，还是比较年轻和好看的，内饰也挺有质感，不会过于简约和冗杂。车椅和后座手感也很好，储物空间也足够，后排放倒后可以储存很多东西不会有很大空间的困扰。
续航来说确实5/6折扣比较大，不知道夏天续航时候回好很多，整体300公里内不经常跑高速的话还是能接受的。智能化
纯电530普通版，高速智能驾驶和自动泊车，泊入泊出偶尔用过还可以，适合车位比较窄的地方，希望能够给老车主免费升级智能化!
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2655 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
深蓝整体线条还是很流畅的，特别是lo7改了外形和车屁股后对比sl03少了一些棱角感觉多了一点点稳重，在同样的发售价格的情况下针对的年龄段可能略有一点点不同。lo7整体更加圆润一点，线条相对更加的流畅和自然，加了电动尾翼和修改了地盘，驾驶感很好，试驾的时候销售带我们过了沿街石和井盖相比较sl03会好一点点。主要是在同样的价位里面可选择的车辆比较少，还是喜欢颜值。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
潜在不足:
1.部分智驾功能依赖后续OTA升级;
2.买完就降价，被刺被刺被刺，老车主一点补偿都没有，提车三个月立马变老韭菜
3.自动泊车识别不是很准，需要驾驶识别到车位后才可以泊车。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我一个深蓝SL03老车主看到L07只想说我号酸 L07的优点实在是太多了，浅浅说说我最在意的几个方面。第1个方面就是外观造型更加的成熟，特别是车尾经过重新设计以后比老款车好看太多了。第2方面就是我个人觉得这套新的内饰设计看起来品质感提升了不少，特别是在细节做工的地方精致了很多，同时我也试了一下各种按键按钮的操作手感质感上面也提升了不少。第3个方面也是，我最在乎的地方就是它会搭载华为最新的一套智能驾驶系统，而且还要配备高精度的摄像头，毫米波雷达和超声雷达。网上都说它是LS03的升级版，我感觉是处处的不同，最为深蓝的老用户我太酸了。最不满意：我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细节，我觉得可以再加强一些。比如说是这个新的音响系统，它里面镶嵌了氛围灯，车展现场看着灯光的闪烁还不够亮看起来有点淡。另外就是这个无边框的车门，我感觉隔音效果不是特别的好，关上门以后还是能听见车展现场吵闹的声音。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 240 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我买的纯电530MAX，首先外观我选的外白，内饰白灰，加了个座舱包，头枕音响导航很好用，不耽误一边听音乐一边导航，本来想选黑色内饰耐脏，奈何只有这个刚好有现车，新车车内没多少异味，过两天基本没有了，深蓝l07在同价位里面应该算颜值担当了，自动尾翼很好看，当然要是自己去加个包围更好看。提速迅猛没有顿挫感，要是上架个模拟音浪就更好了，希望后期OTA升级能有。空间一般吧，只能说够用，后排不算很宽敞，零重力座椅躺着还是很舒服，座椅按摩和其他车子一样，就是个噱头没什么用。内饰简洁好看，做工也不错。我开车一直比较激进，所以没有什么黄金右脚，新车满电我只开了240公里就剩下17%电了，高速市区都有，充电站38分钟充满，感觉电耗有点高，不过不跑长途，多几十少几十公里无所谓，，自己想怎么怎么开没必要去太在意电耗，下次跑长途再实际测算一下高速电耗，这个还是重要的，希望高速续航高点吧？
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
续航吧，感觉市区最多也就是个300多，现在还没去测试纯高速续航怎么样。另外智能巡航会突然直直的往一边走有点吓人，能自己开还是自己吧？尝尝鲜还可以，另外蓝牙APP不带自动泊车，主要还是想停车位狭窄的地方能自己停进去人先下车，希望以后OTA升级会有。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
省钱，平时就是上下班通勤，使用频率很高，基本上一周一充。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
雨刮刷不好用，容易刮出印子，其他问题暂没有发现
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
静音效果比油车提升较多，加速更快，更智能化，左右来车提醒，360影像。空间充足，跟老车阿特兹一样大。
交付中心很负责，讲解了很多知识点，包括在家一直用慢充的话，每隔一段时间要去快充个半小时左右，养护一下电路。一直停太阳下，前挡风最好买个遮阳的，可以让屏幕寿命长点。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
续航还是差点，能跑到430就好了，这样可以四天一冲。避震略多余，不是我喜欢的感觉。
和当地的4s掰扯中，一个是10.1车展期间定的车，答应的充电放电枪还没有兑现，跟我说发到app内，但是没有收到。客服回访反应后，也是让我再等等，并没有很积极的协商处理。后段收费较多，延保，贴膜让你升级，送的是最垃圾的膜。长安合作的是马耐卡，说实话我都没听过。
我10.23当天还碰到权益变更，本来是选装优惠2000，当天变成了保险优惠5000。参加活动后，当晚打我电话说选装优惠不能共享了，又补了2000出来，当下心情少美丽了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 140 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
车身尺寸优先，车身外观优秀，车内用料上乘，离地距离适中，喜欢它的没有仪表盘。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
530的配置，实际只有440左右，预留电量的情况下，真实续航估计300多，和网上说的一样，和我的预期差太远。但是又了解到国内计算就是这样的结果，没啥说的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 亳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观了，操控还行。底盘偏硬，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
今天给我上了一课，电量百分之二十开了15公里左右，直接还剩百分之十，最后百分之十，开了3公里左右直接给我扔路上了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 9月21日 智能科技加持下的运动风 实拍深蓝L07