L06是我看了一圈之后最心动的选择低趴轿跑车身

深蓝L06提车分享

L06是我看了一圈之后最心动的选择。低趴轿跑车身，4830/1905/1480mm，无框车门加溜背造型，线条特别利落。

提车当天就开去城市快速路兜了一圈。最让我满意的是底盘——L06标配了京西第四代磁流变悬架和后五连杆独立悬架，10毫秒级响应速度、1000次/秒的高频调节能力。过减速带震动过滤得特别细腻，车身没有多余弹跳；切换运动模式悬架瞬间变硬，过弯侧倾控制得很好。我提的是670Max纯电版，后置单电机200kW，零百6.2秒。红绿灯起步轻松领先，深踩电门推背感十足。

周末带朋友去周边城市玩，全程高速加国道，单程一百多公里。68.82度电池（和S05同款），CLTC续航670公里。来回加市区转转，三百多公里下来还剩四成电，完全不用中途补能。快充从30%到80%只要15分钟，应急充电也快。前排座椅全系标配通风加热，副驾零重力座椅带14向电动调节和8点按摩。18扬声器音响加256色氛围灯，晚上开车氛围感拉满。

空间方面也很宽敞，我176的身高前后排坐着都不局促。

十二三万起步的价格，能买到磁流变悬架、670公里续航、零重力座椅，这性价比真的没谁了。