海豚 2025款 智驾版 410km 时尚版
海豚欢迎莅临赏鉴 优惠高达8000元 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.98万
车型口碑：
3.71 分(3条口碑)
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指 导 价：
10.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001857086
主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2025.02 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 410 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 130 | 最大扭矩(N·m) | 290 |
| 电动机(Ps) | 177 | 长*宽*高(mm) | 4280*1770*1570 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 3.5 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1570 | 轴距(mm) | 2700 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1530 | 后轮距(mm) | 1530 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 23 |
| 最小转弯半径(m) | 5.35 | 车身结构 | 两厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 345-1310 |
| 整备质量(kg) | 1480 | 最大满载质量(kg) | 1905 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 290 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 290 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 410 |
| 电池能量(kWh) | 45.12 | 电池能量密度(Wh/kg) | 140.56 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.3 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 80 |
| 快充时间(小时) | 0.42 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 195/60 R16 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 安庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 253 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.价格：10.98万（走置换厂家补贴2000开票价10.78万）+6600保险，厂家金融免息58000两年。另有省补12000，地补2500。 2.优点：小巧好停车，城市通勤利器。提速很快，高速上也有不错加速。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点：方向转向有点滞涩，高速上需要不断修正感受不好，我觉得这点需要比亚迪优化！高速续航五折！！天神之眼暂未开通?！！！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 50 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
分享我的最美座驾 经济适用小海豚
最满意
这台海豚是一辆轻巧的小车，对新手驾驶者来说，简直太友好了，最令我满意的第一、是他的用车成本，每个月综合下来用车成本不到400块钱，第二、是他的外观设计，车身线条圆润精致，前脸饱满的设计使人越看越爱，两侧大灯设计非常潮流，车身腰线硬朗有力，尾部圆润饱满，尾灯科技感十足。车内空间也非常宽敞，各种人性化设计让出行更加便捷，2.7米的轴距，赋予了驾乘人员最高的享受。
最不满意
真要说不满意的，我对他的优惠力度不太满意，可能是太畅销的原因各地好像都没什么优惠。
空间
海豚这台车，我主要用于日常通勤，车内空间对我而言很够用了，前后排空间布局合理，前排主副驾驶座位腿部空间宽敞，后排虽然比前排稍微小点，但是正常坐人也不会觉得拥挤，后备厢空间中规中矩，正常家用完全没问题。
驾驶感受
我正常都是城市道路开的多，过减速带时感觉底盘紧实，颠簸感觉也不强烈，常规的超车也无压力，方向盘非常轻便灵敏。
续航
市区用车比较多，我也不太关注电耗的具体情况，每次冲完点感觉都用到忘了才发现没电。电耗的表现我挺满意的，应该能耗是在正常范围，只是冬天感觉耗电会快好多，估计电车都这样吧。我也经常在市区这样拥堵的路段开车，电车堵起来一点也不心疼。
外观
他的外观设计，车身线条圆润精致，前脸饱满的设计使人越看越爱，两侧大灯设计非常潮流，车身腰线硬朗有力，尾部圆润饱满，尾灯科技感十足。
内饰 5
内饰的设计简洁大气，科技座舱非常人性化，各种贴心的小设计令人满意，如充电口、杯架、USB接口等等。
性价比
同价位的车型可选的非常多，但是海豚拥有更大的优势，智能、稳定的动力总成，性价比还是挺高的，后期保养费用也比较低。以前每月通勤开油车用车费用要1000出头，自从换了海豚每月给我省下了大几百的用车费用，一年下来也是省下了一笔非常可观的费用，用来买台新手机也香啊。
智能化
比亚迪海豚的配置非常丰富，这些配置不仅提升了驾驶的安全性与便利度还增加了车辆的使用体验感。NFC手机智能钥匙，出门无需携带钥匙，非常便捷！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意的，非常喜欢。以后换车还会买车。比亚迪值得信赖
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实我觉得海豚最适合我的就是城市里上下班通勤和接娃，他比较小巧，容易停车和穿插胡同，大街小巷走起来得劲，而且比亚迪是大品牌至今信赖，所以我选择他。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
就是雨刮器有声音让我没法接受，但是想想接个娃也没啥，高速下雨可别开。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 三目 | 摄像头数量 | ● 12个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot 100 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 百度 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
| 车机系统存储(GB) | ● 256 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
| 购买地点 | 安庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 253 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.价格：10.98万（走置换厂家补贴2000开票价10.78万）+6600保险，厂家金融免息58000两年。另有省补12000，地补2500。 2.优点：小巧好停车，城市通勤利器。提速很快，高速上也有不错加速。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点：方向转向有点滞涩，高速上需要不断修正感受不好，我觉得这点需要比亚迪优化！高速续航五折！！天神之眼暂未开通?！！！
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| 购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 50 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
分享我的最美座驾 经济适用小海豚
最满意
这台海豚是一辆轻巧的小车，对新手驾驶者来说，简直太友好了，最令我满意的第一、是他的用车成本，每个月综合下来用车成本不到400块钱，第二、是他的外观设计，车身线条圆润精致，前脸饱满的设计使人越看越爱，两侧大灯设计非常潮流，车身腰线硬朗有力，尾部圆润饱满，尾灯科技感十足。车内空间也非常宽敞，各种人性化设计让出行更加便捷，2.7米的轴距，赋予了驾乘人员最高的享受。
最不满意
真要说不满意的，我对他的优惠力度不太满意，可能是太畅销的原因各地好像都没什么优惠。
空间
海豚这台车，我主要用于日常通勤，车内空间对我而言很够用了，前后排空间布局合理，前排主副驾驶座位腿部空间宽敞，后排虽然比前排稍微小点，但是正常坐人也不会觉得拥挤，后备厢空间中规中矩，正常家用完全没问题。
驾驶感受
我正常都是城市道路开的多，过减速带时感觉底盘紧实，颠簸感觉也不强烈，常规的超车也无压力，方向盘非常轻便灵敏。
续航
市区用车比较多，我也不太关注电耗的具体情况，每次冲完点感觉都用到忘了才发现没电。电耗的表现我挺满意的，应该能耗是在正常范围，只是冬天感觉耗电会快好多，估计电车都这样吧。我也经常在市区这样拥堵的路段开车，电车堵起来一点也不心疼。
外观
他的外观设计，车身线条圆润精致，前脸饱满的设计使人越看越爱，两侧大灯设计非常潮流，车身腰线硬朗有力，尾部圆润饱满，尾灯科技感十足。
内饰 5
内饰的设计简洁大气，科技座舱非常人性化，各种贴心的小设计令人满意，如充电口、杯架、USB接口等等。
性价比
同价位的车型可选的非常多，但是海豚拥有更大的优势，智能、稳定的动力总成，性价比还是挺高的，后期保养费用也比较低。以前每月通勤开油车用车费用要1000出头，自从换了海豚每月给我省下了大几百的用车费用，一年下来也是省下了一笔非常可观的费用，用来买台新手机也香啊。
智能化
比亚迪海豚的配置非常丰富，这些配置不仅提升了驾驶的安全性与便利度还增加了车辆的使用体验感。NFC手机智能钥匙，出门无需携带钥匙，非常便捷！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意的，非常喜欢。以后换车还会买车。比亚迪值得信赖
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| 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实我觉得海豚最适合我的就是城市里上下班通勤和接娃，他比较小巧，容易停车和穿插胡同，大街小巷走起来得劲，而且比亚迪是大品牌至今信赖，所以我选择他。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
就是雨刮器有声音让我没法接受，但是想想接个娃也没啥，高速下雨可别开。
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