极氪9X斩获大型SUV销冠

年终岁末，车企纷纷打出产品促销与政策组合拳，密集发力冲击年度销售目标。然而，在豪华车市场长期占据主导地位的BBA却呈现增长乏力态势。

一边是合资豪华燃油车的销量下滑，一边是国产新势力的异军突起。特别是在BBA主导的高端市场领域，中国品牌正在攻城略地。其中，极氪品牌以9系双旗舰车型展示了中国新能源品牌在高端细分市场的强大竞争力。在高端SUV市场，极氪9X在11月交付8121辆，斩获大型SUV销冠。而在此前，50万级大型SUV，一直由BBA等豪华品牌主导。在MPV市场，极氪009持续稳定40万以上豪华MPV市场冠军。

新势力造车异军突起，中国高端汽车市场的冰与火

市场攻守易形的深层逻辑在于，中国车企通过电动化与智能化体验深刻的改变了用户的认知。曾经以BBA为信仰的精英用户群体，如今正加速向新势力阵营迁移。这种转变背后，是用户对"豪华"定义的重新解构——从单纯追求豪华品牌历史积淀，转向更看重智能科技带来的前沿体验。

从BBA死忠到新势力先锋，不少豪华车用户的购车轨迹折射出豪华市场的变革。如出身互联网大厂的吴先生，他始终保持着对前沿技术的敏感度，过去三年一换的购车频率，正是吴先生追随BBA品牌产品迭代周期的真实写照。然而，新势力汽车品牌掀起的智能电动化浪潮，彻底颠覆了这位科技极客的购车理念。

现如今在吴先生的车库中仅有一台奔驰E作为情怀印记，其余都是极氪品牌车型，在吴先生看来极氪汽车代表了智能出行的未来。在谈及为什么选择国产豪华车时，吴先生认为有双重因素，一方面，BBA缓慢的产品迭代难以满足科技发烧友的尝鲜需求；另一方面，新势力高端车型有辅助驾驶系统、智能座舱等创新体验，还有更豪华的舒适配置。以吴先生新购入的极氪9X为例，千里浩瀚辅助驾驶和智能座舱以跨代际的优势超越BBA车型，48V主稳系统与浩瀚数字底盘智能协同，更能在BBA擅长的底盘和驾控领域实现直道超车。

放弃以品牌为核心的高溢价消费，迈入科技体验新阶段

事实上，由于BBA在中国市场的电动化与智能化转型迟缓，高端用户加速转向新势力品牌已成为不可逆转的趋势。这一转变的背后，是豪华车市场格局的重塑与用户需求的深层升级。新能源汽车数据分析机构杰兰路指出，豪华车消费正从以品牌符号为核心的溢价时代，逐步迈入以科技体验为主导的新阶段，用户需求也从过去的品牌导向转变为产品导向。

特别是在高端市场，顶层用户对智能化科技体验的需求更为迫切，新势力的豪华车型较传统BBA等豪华品牌车型更受欢迎。例如，在明星云集的香港市场，极氪009以高端定位成功突围，引发"取代埃尔法"的热议。极氪009在高端用户群成功破圈后，销量迎来爆发式增长，且稳居40万元以上豪华MPV销冠宝座。其中，顶配版极氪009光辉长期占据超豪华四座车销量榜首。尤为值得注意的是，极氪009车主中逾75%为政商名流与明星大咖，持续热销的背后，不仅为品牌赢得高端用户认可，更为后续车型极氪9X的爆火奠定了市场基础。

作为极氪顶奢9系的又一旗舰车型，极氪9X上市13分钟大定锁单破万。截至目前，极氪9X累计交付超数万台，在上市后的11月份更以8121台的销量成绩，夺得50万级以上大型SUV销冠宝座。可以说在50万级高端市场，极氪9X是中国品牌响当当的现象级爆款，标志着极氪品牌进入了放量增长快车道。极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域实现了真正的代际领先。同时，极氪9X以原创旗舰美学重塑新能源时代的旗舰审美，并以全场景的用户体验引领豪华出行新标准。

淦家阅表示，极氪9X凝聚了吉利集团资源与前沿科技，是顺应用户旗舰需求升级推出的战略级新作，极氪9X有80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的占比达到了70%以上。根据车fans调研数据显示，极氪9X的平均售价达到了53.8万元，用户多数用户是企业负责人，高管或自主经营者，他们既追求高阶智能科技体验，又追求扎实驾控，是新豪华体验的践行者。

依托极氪009上积攒的顶流圈层口碑，极氪9X一经上市便成为明星、艺人、成功企业家们的首选。比如，港圈富豪顶流刘銮雄、古天乐、任贤齐等看到极氪9X后爱不释手，内娱实力派明星韩红、孙红雷、许亚军更主动下定极氪9X，许亚军下定后直言“好车值得等”。比起炫耀性的消费，顶流艺人更看重产品是否切合真实的商务场景与生活场景，是中国豪华车消费弃品牌消费，重体验消费的典型代表。

科技满足精英人群用车需求，极氪开启超豪华用车新潮

极氪作为扎根本土的新豪华品牌的代表，敏锐捕捉到了高端用户的购车理念转变，凭借智能化与电动化的技术优势，迅速吸引了追求新豪华体验的用户群体。在极氪9X车主的购车逻辑中，提升出行品质的科技体验大于为社交而生的品牌价值。

极氪9X搭载的全球首发48V主动稳定杆技术，正是打动吴先生的关键因素。"在过去，底盘科技一直由国外品牌主导，现在在国产高端品牌上科技扎堆出现，很是令人惊喜。这说明中国汽车在技术创新方面走在了世界前列，想想就让人振奋。"

吴先生仅是极氪用户群体的一个缩影，在极氪9X的用户群体中，有大量从BBA阵营转投而来的用户。这一转变也折射出他们对豪华车的认知升级——从炫耀性消费，转向更关注车辆本身的体验价值。在购车决策中，他们展现出鲜明的"体验导向"：相较于过去买BBA就是为了彰显社会地位，如今更看重车辆能否提供真实的舒适性、空间感，以及科技赋能的进阶驾驶体验。

在极氪9X的用户心中，真正的豪华不是一个标志、也不是依托时代的宏大科技叙事，而是在用户每天的出行中，提供真正的进阶享受和新豪华体验，这才是中国智能时代“豪华汽车”应有的样子。极氪9X的爆火，本质上是以新势力为核心的“体验豪华”和以BBA为核心的“传统豪华”的一次正面对垒。当顶流明星和高净值人群纷纷选择极氪9X，预示是中国豪华汽车有了新的价值标配。而随着本土高端崛起，技术积淀与品牌资产正形成双重护城河。当中国品牌实现对用户心智的深度占领，高端市场的格局必将迎来重塑——未来的本土高端市场，将属于那些兼具技术实力与用户洞察力的本土品牌，而小众外资品牌则需在差异化竞争中寻找生存空间。