小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
18.68万
车型口碑：
4.35 鍒�(38鏉″彛纰�)
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指 导 价：
18.68万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001824483
最高降价车型
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23.99 万 5.00 万
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19.59 万 3.90 万
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23.49 万 2.90 万
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34.98 万 1.00 万
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19.88 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 小鹏汽车 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.11 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 615 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 10-80 |
| 最大功率(kW) | 180 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 电动机(Ps) | 245 | 长*宽*高(mm) | 5056*1937*1512 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.35 |
| 整车质保 | 五年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1512 | 轴距(mm) | 3000 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1638 | 后轮距(mm) | 1675 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 17 |
| 车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 725-2221 | 风阻系数(Cd) | 0.206 |
| 整备质量(kg) | 1967 | 最大满载质量(kg) | 2400 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 180 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 450 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 亿纬动力 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 615 |
| 电池能量(kWh) | 60.7 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.4 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 高压快充 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 10-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 备胎规格 | 无 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
水桶型家用车，方方面面都很满意，外观、空间、科技感、性价比、续航等等。
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是空调的调节，前除雾开启后过段时间莫名自动调到10档，另外就是按摩力度。
【空间】
5米的车长空间直接拉满，适合家用，后排的娱乐屏幕可以让家里的宝贝很安静的在车内享乐，大人在前后排乘坐都很舒适，掀背式尾箱空间很大，过年过节往返全家的东西都能放下。
【动力】
总的一句话，驾驶体验太好啦，油车再也回不去，轻踩电门推背感太强啦，也没有油车的顿挫感、开起来很顺滑，加上玻璃的隔音效果车内静谧性很好。
【操控】
【油耗】
冬天续航城区驾驶在四百多，满足日常出行需求，小鹏超充站也很多，充个几十分钟能补满，前段时间温度到20度左右平均能耗到10个左右，还反向虚标，小鹏的能耗管理真的牛。
【舒适性】
【外观】
前脸的三段式灯带家族式的设计，很有辨识度，极具特色，让车辆在众多车型中脱颖而出。车身侧面流畅的溜背线条，线条流畅丰富，视觉效果修长，整体造型运动感十足，回家过年被亲戚夸很有特色，颜值在线。
【内饰】
全车Nappa真皮座椅，简约科技风格内饰，让人感受满满的科技感，256色系的双色氛围灯加上灰色系内饰，晚上灯光体验炫酷感十足。
【性价比】
20万以内的新能源电车真的很能打，全系标配座椅按摩通风加热等等，重要的是高阶智能辅助驾驶权益标配，而且很丝滑好用。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提车三个多月，我只想说！买它！！！它值得！
前前后后看车也有半年时间了，一直没看到很中意的，直到有一天刷小红书看到p7+，觉得这个外观深得我心，然后了解了一下配置，只想说何小鹏够诚意了哈哈！去4S店试驾了一番，当时约的还是晚上试驾，第一次晚上试驾，开了一圈决定就是它了，立马下定，预付了99抵3000的预定，发布会锁单！煎熬的等了20天！终于提车
使用三个月下来，觉得还是很香，外观时尚，空间极大，基本朋友看过的都说好看，至少20万以内的车达不到这个颜值！
使用我个人觉得也挺丝滑，比油车好开太多，因为我每天通行距离有70公里，省钱省力省心！之前开的是福克斯，妥妥大油车，一个月油钱要1000+，换车以后，一个月一百多，真的后悔为什么没有早入，每天上下班都是期待！
能耗来说的话因为长沙冬天温度也比较低，能耗会高点打个7折吧，气温回升到20°左右能耗就非常漂亮，能耗基本可以控制在11左右，充满电能跑到400公里以上，对于只需要在市里出行的我来说足够了！所以非常期待夏天小鹏p7+的表现！
智能系统也是p7+做的非常好的地方，有什么需求你只要会张口直接语音呼唤就好，语音召唤感受还挺快，打开空调雨刮器灯这些都是小儿科，我还会跟小P对话，问天气路况查歌都是妥妥的！
然后再就是智驾，起初我是对这个需求不太在意的，但是试驾过程中觉得好像挺帅，提车后也是经常使用，特别自动泊车非常好使，基本现在我都靠他停车，现在系统升级还有移出功能，所以真的很方便，智驾来说的话一般我堵车用的比较多，真的大大减少了堵车踩油门的累，开启小蓝灯一路轻松，小鹏的智驾是纯视觉性，可能没有雷达那么好使，但我使用下来觉得也还行，需要跑跑更多的路线才能更加优化智驾体验。
价格我是99抵3000，裸车价186800，保险7280，然后申请国补12000，综合下来18w左右
总而言之，我觉得小鹏p7+绝对是20w预算以内最好的选择！爱它！买它哈哈哈
【最不满意的一点】
车内音响一般，希望音响效果可以提高，或者可以做音响功能价格选择
【空间】
空间强大，适合家庭出行，后面还有小桌板
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观时尚，勾大气，绝对是年轻人喜欢的！
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
底盘感觉便家用的，后排以及后备箱空间大，在湖南冬天感觉350km完全没问题，天热的时候开过9kw/100km，试驾还是可以的，尤其跑高速以及路上堵车，就很舒服，但是下雨经历过启动不了ngp以及lcc情况，找了售后说没有错误码，可能是下雨引起的，其他的都挺满意的，然后车子方面，5米多车身，习惯就好了，ngp和自动泊车很香，然后前后排座椅按摩加热，就非常贴合家用，
【最不满意的一点】
唯一感觉不好的是p7+的音响，是真的拉，发布会上说媲美柏林之声，到手却拉了坨大的，连小鹏mona的音响都不如，nick说ota，但是功率在那，怎么oat？还有座椅方面，我的以及其他鹏友的有点塌陷，
【空间】
后排和后备箱是非常大的，非常能装，感觉可以露营，睡觉，
【动力】
偏家用吧
【操控】
【油耗】
4.5分吧，天热能耗10kw多少，天冷能20
【舒适性】
【外观】
外面看着还行，侧身好看，当然没有su7帅，但是要等
【内饰】
感觉工艺有点差，座椅缝隙太大以及前叶子板和尾翼没对齐，后面换了一辆，感觉就没有其他大问题，就提车了，现在座椅有点塌了
【性价比】
性价比怎么说呢，光用料、工艺啥的只能说一般，但是他带智架，版本差异只有续航差异，性价比就高起来了
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
长的帅啊朋友，我自己非常吃银色车身+跑车造型。同类的车型说实话，有小鹏这个价位的没他好看，比他好看的都比较贵（外观见仁见智，你的看法一定比我更对宝宝）
我选了银外黑内18寸轮毂，最标配。但是因为这款车基础配置全系标配，基本上到手即顶配，另外其实18寸轮毂真的挺帅的，日后维修换轮胎也便宜点哈哈哈哈哈哈哈
最关键：女朋友喜欢，谈恋爱的兄弟们懂得都懂哈哈哈哈哈
另：小鹏伙食味道还可以～
【最不满意的一点】
目前新车赏味期，感受不到一点缺点哈哈哈哈哈哈
如果语音识别在高语速的情况下依然有较高的准确率就好了（目前体验下来小P还是很靠谱的，但是个别情况识别不到内容）
【空间】
空间就一个字：大
基本上已经穷尽这个尺寸车辆的内部空间了，更短的车头带来足够大的车内空间。小鹏自己的广告语我觉得很有道理：得房率超高
天幕带来的景观真的很绝，至于夏天热不热得到时候研究研究
【动力】
四平八稳，毕竟duang大的车。和很多车评人说的一样，悬挂调教偏软，微微有一种开船的感觉。
【操控】
【油耗】
WLTC486左右吧，平常代步加上平时短途出行完全够用了
我目前的电耗大概是在15左右，车友群的大佬说后续可以稳定到13左右，期待一手。
【舒适性】
【外观】
车身做工：我觉得还是符合这个价位的材质哈，漆面也比较流畅。厚度常规尾部塑料件按下去可以感受到形变（完全理解）
车尾造型：最见仁见智的一集，大家对这个车的争论其中一个核心点就在这里了。到底抄没抄我也说不上来，但是有一说一，我挺喜欢的哈哈哈哈哈哈
【内饰】
没事我选了黑色，一开始想要白色，定的也是白色，但是后来销售说白色要等很久，而且试驾了一下黑色内饰后也觉得黑色更高级沉稳，就选择了黑的。现在看起来选择挺正确的，不是那种生硬的黑，是更偏向灰色质感的黑色
内饰用料：手可以碰到的地方绝大多数都是皮或者是仿毛皮，手感上没得多说，很周正应该有的手感都给到了，但是不知道保养起来压力大不大。
第二排舒适性：很高，副驾身后有一个小桌板，上班午休吃个饭没有问题～
最关键的是后排可以通风加热按摩都具备，而且靠背角度都支持电调节，十几万的车，少见！
【性价比】
购车优惠：置换补贴5000后，发票价181800，还有13000的省补可以申请。
保养项目：首保免费，正常操作了～其他还没有到时间
销售态度：态度挺好的，基本上全权包揽了大小事儿（也是我比较怕麻烦）
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 189 鍏噷 | |
【最满意的一点】
车开起来很舒服。座椅都是真皮的，还有通风加热按摩功能。智驾在堵车的时候用省时省力！
【最不满意的一点】
车门有些塑料感，关门声音比较大，关门的时候车体震动感觉比较明显。
【空间】
后备箱空间非常大，能放下十几个行李箱！放个小电动车，小自行车也不在话下。后排座椅和suv空间类似，很宽敞，个子不高的女生可以伸直腿。
【动力】
车开起来挺好的，除了有的时候因为车太长，导致新手开起来有些困难，但是奈何它空间大，这点小缺点可以接受。开起来很丝滑。
【操控】
【油耗】
续航基本可以达到八折左右，对我来说，可以做到一个月只充一次电，充满一次只需要几十块，这一点让我觉得很棒，想去哪里就直接去了，不用太考虑用车成本问题。
【舒适性】
【外观】
车长五米，在掉头转弯和倒车入库的时候会比较麻烦。车子因为主打一个空间大，所以车整体比较长比较宽。但是我觉得这款车的银色很有科技感，整个车看起来还是比较好看的。
车尾造型：车尾
车头造型：车头和老p7相似
腰线设计：腰线处理得当，整个车看起来很修长
【内饰】
灰白色的内饰很耐看，因为是真皮材质的，所以坐起来蛮舒服的，车内的氛围灯有一圈，好看！
【性价比】
车子?保险下来 19w左右，在20w左右的新势力车企里我觉得性价比是比较好的，该有的东西它都给你做到了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 宁波 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的是车子外观、空间和价格，当然还有全系标配的智驾、全车座椅通风加热按摩功能，后排还配有小桌板，你可以说它不一定实用，但有，真的回给你提供一些情绪价值，这个价格内真的是无敌的存在，高速ngp真的不要太香～
【最不满意的一点】
目前最不满意的就是冬季续航，标续cltc615换成wltp477,直接打八折，暖风一开能耗在16左右，实际续航在300～350左右。
还有车子音箱对比m03感觉是差点意思，和宣传的20扬声高保真音箱还是有点差距。
【空间】
p7＋空间超大，后排躺着坐着随意切换，掀背门后备箱也是超级能装，主打的就是满足家庭用车所有需求，等天气暖和了出去露营晚上还可以睡车里看星星真的想想都很开心
【动力】
不得不说电车的驾驶感受真的太舒服了，和我之前那油车比简直不是一个时代的产物。红绿灯一脚电门下去那真的是遥遥领先，就是车子确实有点太长太宽了有些路窄的地方不太友好
【操控】
【油耗】
续航受温度影响明显，天气冷开暖风的话平均能耗能干到16kWh/100km,天气升温不开空调平均能耗在10左右。安装了家充，很少跑长途，基本市区没通勤，一周一充无续航焦虑
【舒适性】
【外观】
外观真的太帅了，无边框车门和无边框后视镜加分不少，双层尾翼设计很拉风，银色看起来科技感满满，路上回头率很高。
【内饰】
内饰整体风格简约大气显高级，座椅材质相当舒适，包裹性很好。氛围灯是漫反射的，搭配门板上打孔的细节晚上看起来相当有质感
【性价比】
裸车186800＋轮毂6000＋保险7000－置换3000-省补12000=184800，旧车还卖了37000，实际花费15w，20以内这个性价比真的太高了，推荐想换电车且预算在20左右到朋友，早买早享受～
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 怀化 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2022 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意：性价比高，续航比较扎实。用车成本低。
【最不满意的一点】
车漆太薄，售后维修费用高。售后维修费用高可能是电车的通病。大年初一发生了剐蹭，本以为2000元差不多能搞定。最终4S店报价6500多。保险核算下来是5500.这也导致对方车主不愿意动他的保险，现在正在走代位追偿。
【空间】
空间：小鹏P7+的空间是我最满意的地方。我爸1米8的个头坐在后座表示很宽敞。一点都不拥挤。后备箱也很大。过年从老家回来，老家的特产，被子，行李什么的都不在话下。
【动力】
电门响应很迅速，刹车也比较线性，但是在过坑洼路段时跳动还是很明显，感觉有点拉不住车身。另外上坡起步时，会感觉到有点溜车，这个用车是还是需要多注意。
【操控】
【油耗】
续航目前来看还算满意。过完年从老家回长沙，温度18度，表显495的续航，跑完150公里后，表显还剩300多的续航。当然这个跟温度关系很大。雨天，温度低的话电耗飙到20.
另外哨兵耗电也很多，平均1小时要掉1公里。
【舒适性】
【外观】
外观：还算比较满意。整体感觉还是没有P7好看。银色外观耐脏，过年期间都没有洗车。洗完车后还是更加漂亮，今天去售后办理代位追偿的手续，正好让售后帮忙洗了车。
【内饰】
感觉还是符合这个价位的。逼格也有，氛围灯，真皮座椅，后排小桌板什么的。建议家里有小孩的铁子选择深空灰的内饰，这样好打理，我最开始选的白色内饰，改配还延长了等待时间
【性价比】
这方面没得说。18万级别里基本上没有能够打。这也是我选择P7+最大的原因，空间大，配置高，全车带座椅按摩通风，虽然按摩力度比较小。后排带娱乐屏，这个是我儿子的最爱，上车第一件事就是坐在后排中间看视频，不过这也剥夺了我听歌的权力。充电速度也很快。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2301 鍏噷 | |
【最满意的一点】
3c的充电速度挺快，20到80%的电量只需要十来分钟就可以充好，其次就是后排空间可以说同级天花板
【最不满意的一点】
高速以及冬天的续航相对来说较低，续航里程打折程度比较大，尤其是高速上的时速到130公里续航猛掉
【空间】
它车内空间超宽敞。我 175cm 身高，前排调好坐姿，后排腿部有两拳多距离，还能跷二郎腿。后排中间地台近乎全平，坐三个人不挤。掀背式后备箱容积达 725L，装婴儿车、行李箱轻松，后排座椅放倒，搬家拉货都没问题
【动力】
智驾系统实力出色：全系标配双 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，智驾水平高。自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能齐全，在拥堵路段和高速上，能自动跟车、保持车距、居中行驶，减轻驾驶负担。城区复杂路况下，也能识别路况、障碍物，辅助驾驶安全可靠。
刹车脚感良好：刹车踏板线性度佳，力度好掌控，轻踩轻刹，重踩重刹，从低速到高速，刹车力度均匀，制动过程平稳，不会有急刹点头现象，驾乘舒适。
【操控】
【油耗】
小鹏的电耗还是国内天花板存在，基本城区9折多，脚法好的话wltp可以一比一，续航夏天以及城区来说比较扎实，冬天以及高速的话续航还是比较一般
【舒适性】
【外观】
开着小鹏 P7 + 出门，回头率超高。它前脸的贯穿式灯带超有辨识度，下方熏黑导风槽和梯形格栅，运动感拉满。溜背造型搭配悬浮式车顶，侧身线条流畅，双五辐轮毂也很吸睛。车尾悬浮式 “小鸭尾” 和独特的半贯穿式尾灯，设计感十足，整体颜值太对我胃口了
【内饰】
小鹏 P7 + 内饰简约温馨有科技感，大屏组合实用，座椅舒适，配置丰富，细节之处尽显豪华与贴心，整车的皮质摸起来手感舒适
【性价比】
鹏 P7 + 起售价 18.68 万，标配智驾、座椅加热通风按摩等。大空间、长续航，相较竞品性价比突出
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 佛山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
性价比一绝，同价位没有对手，智驾让人特别安心省心，在我哭到崩溃的时候全靠它的ngp开车送我回家！而且我自从买了这个车以后，停在我们院子里，回头率非常高，这个外观和这个它的这个整个品牌吧，给我提供的情绪价值挺高的，尤其是年轻干部，对这个小鹏的认可度挺高的。
【最不满意的一点】
基本比较满意。要说最不满意的可能就是电池了，没有用最主流的电池！
【空间】
我身高不高，将座椅调至最高，头部空间依然很充裕，视野也非常开阔。副驾驶空间宽敞，座椅调节范围大，能够轻松找到舒适的坐姿。后排空间也表现出色，即使将前排座椅调至靠后位置，后排依然有较大的腿部空间，坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且，小鹏 P7 + 的后备箱容积也比较可观，日常购物、家庭出游的行李都能轻松装下，满足了家庭出行的各种需求。这个空间是它很大的一个卖点。
【动力】
驾驶小鹏 P7 + 的感受只能用一个字来形容：爽！起步时，动力响应迅速，瞬间就能感受到推背感，在红绿灯前总是能一马当先。操控方面，前双叉臂后多连杆的底盘配置让它的操控性能非常出色，变道时就像滑过去一样，没有丝毫顿挫感，转向精准，指哪打哪。加速过程也非常平顺，不管是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。刹车也很稳，给人足够的安全感。过弯时，车辆的支撑性很强，侧倾几乎可以忽略不计，让我在驾驶过程中充满信心。唯一美中不足的是，当车速超过 100 码时，车内会有一些噪音，可能是因为单层玻璃的原因。每次遇到别我的日系车，在红绿灯起步的时候我都会把他们甩出一百米，让他们欣赏欣赏我的尾灯。
【操控】
【油耗】
从 11 月 23 号提车到现在，我主要在城市路段行驶。湖南的天气冬天很冷电耗高一点，但是只要出太阳一般电耗可以控制在10左右，这样的续航表现对于我的日常使用来说完全足够，平时上下班、周末周边游都不用担心电量问题。而且，小鹏在全国的充电桩布局也越来越完善，充电也非常方便。送的2000电卡目前至少能支撑我一年的使用了。
【舒适性】
【外观】
小鹏 P7 + 的外观设计极具辨识度，整体造型流畅且富有张力。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的 LED 大灯，营造出一种简洁而科技的感觉。车身侧面线条流畅，溜背式的造型让它看起来更像是一款轿跑，隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感，还能在一定程度上降低风阻。车尾部分，贯穿式的尾灯在点亮后效果十分惊艳，独特的悬浮式尾翼更是点睛之笔，我停在单位院子里经常被围观，年轻同事们也公认我的车是全单位上百台车的颜值top1。
【内饰】
小鹏 P7 + 的内饰给人一种精致而舒适的感觉。内饰材质选用比较讲究，大面积的软性材质包裹，触感柔软。新车几乎没有异味，还配备了香薰系统，味道清新宜人。标配的绒面车顶，不仅提升了车内的豪华感，还能有效吸收噪音。座椅的设计更是一大亮点，不仅具备通风、按摩和加热功能，而且人体工程学设计合理，长时间乘坐也不会感到疲劳。全车座椅都能提供舒适的支撑，特别是后排座椅还能调节角度，最大可调节至 37 度，几乎达到半躺的状态，让后排乘客也能享受舒适的旅途。我妈坐很多车都晕车，但是坐我这个一点问题没有。家里长辈都很喜欢坐，后排很舒服。按摩一开，还没有拿不下的人！
【性价比】
小鹏 P7 + 落地 19 万左右，这个价格在同级别车型中具有很强的竞争力。它不仅拥有出色的外观、宽敞的空间、精致的内饰和强大的智能化配置，还具备优秀的驾驶性能和续航能力。预定期间 99 元抵扣 3000 元，购车时还送了天幕、全车脚垫和 1 万积分，保险费用 6400 元，整体算下来，性价比非常高。在这个价位上，很难找到一款能在各方面都表现如此出色的车型。
总的来说，小鹏 P7 + 在各个方面都让我非常满意，它不仅是一辆车，更是一种生活方式的体现。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下小鹏 P7+，相信你也会被它的魅力所吸引。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 邵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
空间表现优异：车身尺寸大，轴距长，内部空间宽敞，独特的双层尾翼设计提供了更好的头部空间，让车内空间体验像一台SUV,乘坐舒适，储物空间非常丰富，后备箱容量大。
内饰高级干净：内饰营造的非常豪华温馨，整车的napa皮包裹，触感非常好 感觉不像一台十多万的车， 气宇灰的内饰给人一种性冷淡风，显得特别高级特别干净让人不自觉的的想爱护车里的卫生，取消了之前电车的屏幕调风向的空调出风口 回归到传统的空调出风口 用的电镀工艺实用且高级，配置了小桌板更加一步的提升了实用性，后排座椅的角度调节在油车上好像是50万以上的车才有的配置，让后排乘客坐的更加的舒适。
续航能力强：得益于小鹏自己优秀的三电控制水平，仅用60度电并搭配大轮毂能跑到460左右的实际续航并不比电车续航标杆特斯拉差。
智能驾驶先进：标配全新的“AI 鹰眼视觉智驾系统”，配备多摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达，算力高达508TOPS，智能驾驶功能强大。
智能座舱出色：车机功能丰富，智能交互体验好。
座椅舒适：全车主副驾驶以及后排四座椅全部配备了座椅通风、加热、按摩功能，驾乘舒适性高，座椅的软度跟人体工学的服帖度感觉有特别的设计，坐下去有种坐在自家沙发的感觉，跟我之前坐过奔驰E以及日产天籁的座椅的坐感不相伯仲甚至还有超越，从此让我们长途旅行时车上的时间不再是一种折磨。
外观设计独特：外观采用了小鹏汽车家族化的设计语言，原创性很高并没有借鉴其他车型设计坚持自己的风格，让P7+具有较高的辨识度，让人们隔很远就能看出来迎面驶来是小鹏电车。
【最不满意的一点】
部分内饰材质一般：黑色塑料用料质感较差，容易出现划痕。
操控性不足：底盘偏软，侧向支撑不足，快速变道时车身稳定性不够好毕竟是偏家庭用的车也算不上缺点。
部分设计：流媒体后视镜亮度不够、车窗玻璃不是双层玻璃。热空调有时候吹冷风，地下车库坡道上起步有点溜车 有点没有高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 湘潭 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 7926 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 单踏板模式 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 2颗 英伟达 Orin-X |
| 芯片总算力 | ● 508 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 12个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● XNGP |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
| 远程召唤 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 机械钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小P | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 手势控制 | ● |
| 面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● XOS天玑 | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P |
| 后排液晶屏幕 | ● | 后排液晶屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
| 后排多媒体屏幕数量 | ● 1个 | 后排控制多媒体 | ● |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
| 后排小桌板 | ● | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 20喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | ● | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
水桶型家用车，方方面面都很满意，外观、空间、科技感、性价比、续航等等。
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是空调的调节，前除雾开启后过段时间莫名自动调到10档，另外就是按摩力度。
【空间】
5米的车长空间直接拉满，适合家用，后排的娱乐屏幕可以让家里的宝贝很安静的在车内享乐，大人在前后排乘坐都很舒适，掀背式尾箱空间很大，过年过节往返全家的东西都能放下。
【动力】
总的一句话，驾驶体验太好啦，油车再也回不去，轻踩电门推背感太强啦，也没有油车的顿挫感、开起来很顺滑，加上玻璃的隔音效果车内静谧性很好。
【操控】
【油耗】
冬天续航城区驾驶在四百多，满足日常出行需求，小鹏超充站也很多，充个几十分钟能补满，前段时间温度到20度左右平均能耗到10个左右，还反向虚标，小鹏的能耗管理真的牛。
【舒适性】
【外观】
前脸的三段式灯带家族式的设计，很有辨识度，极具特色，让车辆在众多车型中脱颖而出。车身侧面流畅的溜背线条，线条流畅丰富，视觉效果修长，整体造型运动感十足，回家过年被亲戚夸很有特色，颜值在线。
【内饰】
全车Nappa真皮座椅，简约科技风格内饰，让人感受满满的科技感，256色系的双色氛围灯加上灰色系内饰，晚上灯光体验炫酷感十足。
【性价比】
20万以内的新能源电车真的很能打，全系标配座椅按摩通风加热等等，重要的是高阶智能辅助驾驶权益标配，而且很丝滑好用。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提车三个多月，我只想说！买它！！！它值得！
前前后后看车也有半年时间了，一直没看到很中意的，直到有一天刷小红书看到p7+，觉得这个外观深得我心，然后了解了一下配置，只想说何小鹏够诚意了哈哈！去4S店试驾了一番，当时约的还是晚上试驾，第一次晚上试驾，开了一圈决定就是它了，立马下定，预付了99抵3000的预定，发布会锁单！煎熬的等了20天！终于提车
使用三个月下来，觉得还是很香，外观时尚，空间极大，基本朋友看过的都说好看，至少20万以内的车达不到这个颜值！
使用我个人觉得也挺丝滑，比油车好开太多，因为我每天通行距离有70公里，省钱省力省心！之前开的是福克斯，妥妥大油车，一个月油钱要1000+，换车以后，一个月一百多，真的后悔为什么没有早入，每天上下班都是期待！
能耗来说的话因为长沙冬天温度也比较低，能耗会高点打个7折吧，气温回升到20°左右能耗就非常漂亮，能耗基本可以控制在11左右，充满电能跑到400公里以上，对于只需要在市里出行的我来说足够了！所以非常期待夏天小鹏p7+的表现！
智能系统也是p7+做的非常好的地方，有什么需求你只要会张口直接语音呼唤就好，语音召唤感受还挺快，打开空调雨刮器灯这些都是小儿科，我还会跟小P对话，问天气路况查歌都是妥妥的！
然后再就是智驾，起初我是对这个需求不太在意的，但是试驾过程中觉得好像挺帅，提车后也是经常使用，特别自动泊车非常好使，基本现在我都靠他停车，现在系统升级还有移出功能，所以真的很方便，智驾来说的话一般我堵车用的比较多，真的大大减少了堵车踩油门的累，开启小蓝灯一路轻松，小鹏的智驾是纯视觉性，可能没有雷达那么好使，但我使用下来觉得也还行，需要跑跑更多的路线才能更加优化智驾体验。
价格我是99抵3000，裸车价186800，保险7280，然后申请国补12000，综合下来18w左右
总而言之，我觉得小鹏p7+绝对是20w预算以内最好的选择！爱它！买它哈哈哈
【最不满意的一点】
车内音响一般，希望音响效果可以提高，或者可以做音响功能价格选择
【空间】
空间强大，适合家庭出行，后面还有小桌板
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观时尚，勾大气，绝对是年轻人喜欢的！
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
底盘感觉便家用的，后排以及后备箱空间大，在湖南冬天感觉350km完全没问题，天热的时候开过9kw/100km，试驾还是可以的，尤其跑高速以及路上堵车，就很舒服，但是下雨经历过启动不了ngp以及lcc情况，找了售后说没有错误码，可能是下雨引起的，其他的都挺满意的，然后车子方面，5米多车身，习惯就好了，ngp和自动泊车很香，然后前后排座椅按摩加热，就非常贴合家用，
【最不满意的一点】
唯一感觉不好的是p7+的音响，是真的拉，发布会上说媲美柏林之声，到手却拉了坨大的，连小鹏mona的音响都不如，nick说ota，但是功率在那，怎么oat？还有座椅方面，我的以及其他鹏友的有点塌陷，
【空间】
后排和后备箱是非常大的，非常能装，感觉可以露营，睡觉，
【动力】
偏家用吧
【操控】
【油耗】
4.5分吧，天热能耗10kw多少，天冷能20
【舒适性】
【外观】
外面看着还行，侧身好看，当然没有su7帅，但是要等
【内饰】
感觉工艺有点差，座椅缝隙太大以及前叶子板和尾翼没对齐，后面换了一辆，感觉就没有其他大问题，就提车了，现在座椅有点塌了
【性价比】
性价比怎么说呢，光用料、工艺啥的只能说一般，但是他带智架，版本差异只有续航差异，性价比就高起来了
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
长的帅啊朋友，我自己非常吃银色车身+跑车造型。同类的车型说实话，有小鹏这个价位的没他好看，比他好看的都比较贵（外观见仁见智，你的看法一定比我更对宝宝）
我选了银外黑内18寸轮毂，最标配。但是因为这款车基础配置全系标配，基本上到手即顶配，另外其实18寸轮毂真的挺帅的，日后维修换轮胎也便宜点哈哈哈哈哈哈哈
最关键：女朋友喜欢，谈恋爱的兄弟们懂得都懂哈哈哈哈哈
另：小鹏伙食味道还可以～
【最不满意的一点】
目前新车赏味期，感受不到一点缺点哈哈哈哈哈哈
如果语音识别在高语速的情况下依然有较高的准确率就好了（目前体验下来小P还是很靠谱的，但是个别情况识别不到内容）
【空间】
空间就一个字：大
基本上已经穷尽这个尺寸车辆的内部空间了，更短的车头带来足够大的车内空间。小鹏自己的广告语我觉得很有道理：得房率超高
天幕带来的景观真的很绝，至于夏天热不热得到时候研究研究
【动力】
四平八稳，毕竟duang大的车。和很多车评人说的一样，悬挂调教偏软，微微有一种开船的感觉。
【操控】
【油耗】
WLTC486左右吧，平常代步加上平时短途出行完全够用了
我目前的电耗大概是在15左右，车友群的大佬说后续可以稳定到13左右，期待一手。
【舒适性】
【外观】
车身做工：我觉得还是符合这个价位的材质哈，漆面也比较流畅。厚度常规尾部塑料件按下去可以感受到形变（完全理解）
车尾造型：最见仁见智的一集，大家对这个车的争论其中一个核心点就在这里了。到底抄没抄我也说不上来，但是有一说一，我挺喜欢的哈哈哈哈哈哈
【内饰】
没事我选了黑色，一开始想要白色，定的也是白色，但是后来销售说白色要等很久，而且试驾了一下黑色内饰后也觉得黑色更高级沉稳，就选择了黑的。现在看起来选择挺正确的，不是那种生硬的黑，是更偏向灰色质感的黑色
内饰用料：手可以碰到的地方绝大多数都是皮或者是仿毛皮，手感上没得多说，很周正应该有的手感都给到了，但是不知道保养起来压力大不大。
第二排舒适性：很高，副驾身后有一个小桌板，上班午休吃个饭没有问题～
最关键的是后排可以通风加热按摩都具备，而且靠背角度都支持电调节，十几万的车，少见！
【性价比】
购车优惠：置换补贴5000后，发票价181800，还有13000的省补可以申请。
保养项目：首保免费，正常操作了～其他还没有到时间
销售态度：态度挺好的，基本上全权包揽了大小事儿（也是我比较怕麻烦）
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 189 鍏噷 | |
【最满意的一点】
车开起来很舒服。座椅都是真皮的，还有通风加热按摩功能。智驾在堵车的时候用省时省力！
【最不满意的一点】
车门有些塑料感，关门声音比较大，关门的时候车体震动感觉比较明显。
【空间】
后备箱空间非常大，能放下十几个行李箱！放个小电动车，小自行车也不在话下。后排座椅和suv空间类似，很宽敞，个子不高的女生可以伸直腿。
【动力】
车开起来挺好的，除了有的时候因为车太长，导致新手开起来有些困难，但是奈何它空间大，这点小缺点可以接受。开起来很丝滑。
【操控】
【油耗】
续航基本可以达到八折左右，对我来说，可以做到一个月只充一次电，充满一次只需要几十块，这一点让我觉得很棒，想去哪里就直接去了，不用太考虑用车成本问题。
【舒适性】
【外观】
车长五米，在掉头转弯和倒车入库的时候会比较麻烦。车子因为主打一个空间大，所以车整体比较长比较宽。但是我觉得这款车的银色很有科技感，整个车看起来还是比较好看的。
车尾造型：车尾
车头造型：车头和老p7相似
腰线设计：腰线处理得当，整个车看起来很修长
【内饰】
灰白色的内饰很耐看，因为是真皮材质的，所以坐起来蛮舒服的，车内的氛围灯有一圈，好看！
【性价比】
车子?保险下来 19w左右，在20w左右的新势力车企里我觉得性价比是比较好的，该有的东西它都给你做到了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 宁波 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的是车子外观、空间和价格，当然还有全系标配的智驾、全车座椅通风加热按摩功能，后排还配有小桌板，你可以说它不一定实用，但有，真的回给你提供一些情绪价值，这个价格内真的是无敌的存在，高速ngp真的不要太香～
【最不满意的一点】
目前最不满意的就是冬季续航，标续cltc615换成wltp477,直接打八折，暖风一开能耗在16左右，实际续航在300～350左右。
还有车子音箱对比m03感觉是差点意思，和宣传的20扬声高保真音箱还是有点差距。
【空间】
p7＋空间超大，后排躺着坐着随意切换，掀背门后备箱也是超级能装，主打的就是满足家庭用车所有需求，等天气暖和了出去露营晚上还可以睡车里看星星真的想想都很开心
【动力】
不得不说电车的驾驶感受真的太舒服了，和我之前那油车比简直不是一个时代的产物。红绿灯一脚电门下去那真的是遥遥领先，就是车子确实有点太长太宽了有些路窄的地方不太友好
【操控】
【油耗】
续航受温度影响明显，天气冷开暖风的话平均能耗能干到16kWh/100km,天气升温不开空调平均能耗在10左右。安装了家充，很少跑长途，基本市区没通勤，一周一充无续航焦虑
【舒适性】
【外观】
外观真的太帅了，无边框车门和无边框后视镜加分不少，双层尾翼设计很拉风，银色看起来科技感满满，路上回头率很高。
【内饰】
内饰整体风格简约大气显高级，座椅材质相当舒适，包裹性很好。氛围灯是漫反射的，搭配门板上打孔的细节晚上看起来相当有质感
【性价比】
裸车186800＋轮毂6000＋保险7000－置换3000-省补12000=184800，旧车还卖了37000，实际花费15w，20以内这个性价比真的太高了，推荐想换电车且预算在20左右到朋友，早买早享受～
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 怀化 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2022 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意：性价比高，续航比较扎实。用车成本低。
【最不满意的一点】
车漆太薄，售后维修费用高。售后维修费用高可能是电车的通病。大年初一发生了剐蹭，本以为2000元差不多能搞定。最终4S店报价6500多。保险核算下来是5500.这也导致对方车主不愿意动他的保险，现在正在走代位追偿。
【空间】
空间：小鹏P7+的空间是我最满意的地方。我爸1米8的个头坐在后座表示很宽敞。一点都不拥挤。后备箱也很大。过年从老家回来，老家的特产，被子，行李什么的都不在话下。
【动力】
电门响应很迅速，刹车也比较线性，但是在过坑洼路段时跳动还是很明显，感觉有点拉不住车身。另外上坡起步时，会感觉到有点溜车，这个用车是还是需要多注意。
【操控】
【油耗】
续航目前来看还算满意。过完年从老家回长沙，温度18度，表显495的续航，跑完150公里后，表显还剩300多的续航。当然这个跟温度关系很大。雨天，温度低的话电耗飙到20.
另外哨兵耗电也很多，平均1小时要掉1公里。
【舒适性】
【外观】
外观：还算比较满意。整体感觉还是没有P7好看。银色外观耐脏，过年期间都没有洗车。洗完车后还是更加漂亮，今天去售后办理代位追偿的手续，正好让售后帮忙洗了车。
【内饰】
感觉还是符合这个价位的。逼格也有，氛围灯，真皮座椅，后排小桌板什么的。建议家里有小孩的铁子选择深空灰的内饰，这样好打理，我最开始选的白色内饰，改配还延长了等待时间
【性价比】
这方面没得说。18万级别里基本上没有能够打。这也是我选择P7+最大的原因，空间大，配置高，全车带座椅按摩通风，虽然按摩力度比较小。后排带娱乐屏，这个是我儿子的最爱，上车第一件事就是坐在后排中间看视频，不过这也剥夺了我听歌的权力。充电速度也很快。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2301 鍏噷 | |
【最满意的一点】
3c的充电速度挺快，20到80%的电量只需要十来分钟就可以充好，其次就是后排空间可以说同级天花板
【最不满意的一点】
高速以及冬天的续航相对来说较低，续航里程打折程度比较大，尤其是高速上的时速到130公里续航猛掉
【空间】
它车内空间超宽敞。我 175cm 身高，前排调好坐姿，后排腿部有两拳多距离，还能跷二郎腿。后排中间地台近乎全平，坐三个人不挤。掀背式后备箱容积达 725L，装婴儿车、行李箱轻松，后排座椅放倒，搬家拉货都没问题
【动力】
智驾系统实力出色：全系标配双 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，智驾水平高。自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能齐全，在拥堵路段和高速上，能自动跟车、保持车距、居中行驶，减轻驾驶负担。城区复杂路况下，也能识别路况、障碍物，辅助驾驶安全可靠。
刹车脚感良好：刹车踏板线性度佳，力度好掌控，轻踩轻刹，重踩重刹，从低速到高速，刹车力度均匀，制动过程平稳，不会有急刹点头现象，驾乘舒适。
【操控】
【油耗】
小鹏的电耗还是国内天花板存在，基本城区9折多，脚法好的话wltp可以一比一，续航夏天以及城区来说比较扎实，冬天以及高速的话续航还是比较一般
【舒适性】
【外观】
开着小鹏 P7 + 出门，回头率超高。它前脸的贯穿式灯带超有辨识度，下方熏黑导风槽和梯形格栅，运动感拉满。溜背造型搭配悬浮式车顶，侧身线条流畅，双五辐轮毂也很吸睛。车尾悬浮式 “小鸭尾” 和独特的半贯穿式尾灯，设计感十足，整体颜值太对我胃口了
【内饰】
小鹏 P7 + 内饰简约温馨有科技感，大屏组合实用，座椅舒适，配置丰富，细节之处尽显豪华与贴心，整车的皮质摸起来手感舒适
【性价比】
鹏 P7 + 起售价 18.68 万，标配智驾、座椅加热通风按摩等。大空间、长续航，相较竞品性价比突出
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 佛山 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
性价比一绝，同价位没有对手，智驾让人特别安心省心，在我哭到崩溃的时候全靠它的ngp开车送我回家！而且我自从买了这个车以后，停在我们院子里，回头率非常高，这个外观和这个它的这个整个品牌吧，给我提供的情绪价值挺高的，尤其是年轻干部，对这个小鹏的认可度挺高的。
【最不满意的一点】
基本比较满意。要说最不满意的可能就是电池了，没有用最主流的电池！
【空间】
我身高不高，将座椅调至最高，头部空间依然很充裕，视野也非常开阔。副驾驶空间宽敞，座椅调节范围大，能够轻松找到舒适的坐姿。后排空间也表现出色，即使将前排座椅调至靠后位置，后排依然有较大的腿部空间，坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且，小鹏 P7 + 的后备箱容积也比较可观，日常购物、家庭出游的行李都能轻松装下，满足了家庭出行的各种需求。这个空间是它很大的一个卖点。
【动力】
驾驶小鹏 P7 + 的感受只能用一个字来形容：爽！起步时，动力响应迅速，瞬间就能感受到推背感，在红绿灯前总是能一马当先。操控方面，前双叉臂后多连杆的底盘配置让它的操控性能非常出色，变道时就像滑过去一样，没有丝毫顿挫感，转向精准，指哪打哪。加速过程也非常平顺，不管是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。刹车也很稳，给人足够的安全感。过弯时，车辆的支撑性很强，侧倾几乎可以忽略不计，让我在驾驶过程中充满信心。唯一美中不足的是，当车速超过 100 码时，车内会有一些噪音，可能是因为单层玻璃的原因。每次遇到别我的日系车，在红绿灯起步的时候我都会把他们甩出一百米，让他们欣赏欣赏我的尾灯。
【操控】
【油耗】
从 11 月 23 号提车到现在，我主要在城市路段行驶。湖南的天气冬天很冷电耗高一点，但是只要出太阳一般电耗可以控制在10左右，这样的续航表现对于我的日常使用来说完全足够，平时上下班、周末周边游都不用担心电量问题。而且，小鹏在全国的充电桩布局也越来越完善，充电也非常方便。送的2000电卡目前至少能支撑我一年的使用了。
【舒适性】
【外观】
小鹏 P7 + 的外观设计极具辨识度，整体造型流畅且富有张力。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的 LED 大灯，营造出一种简洁而科技的感觉。车身侧面线条流畅，溜背式的造型让它看起来更像是一款轿跑，隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感，还能在一定程度上降低风阻。车尾部分，贯穿式的尾灯在点亮后效果十分惊艳，独特的悬浮式尾翼更是点睛之笔，我停在单位院子里经常被围观，年轻同事们也公认我的车是全单位上百台车的颜值top1。
【内饰】
小鹏 P7 + 的内饰给人一种精致而舒适的感觉。内饰材质选用比较讲究，大面积的软性材质包裹，触感柔软。新车几乎没有异味，还配备了香薰系统，味道清新宜人。标配的绒面车顶，不仅提升了车内的豪华感，还能有效吸收噪音。座椅的设计更是一大亮点，不仅具备通风、按摩和加热功能，而且人体工程学设计合理，长时间乘坐也不会感到疲劳。全车座椅都能提供舒适的支撑，特别是后排座椅还能调节角度，最大可调节至 37 度，几乎达到半躺的状态，让后排乘客也能享受舒适的旅途。我妈坐很多车都晕车，但是坐我这个一点问题没有。家里长辈都很喜欢坐，后排很舒服。按摩一开，还没有拿不下的人！
【性价比】
小鹏 P7 + 落地 19 万左右，这个价格在同级别车型中具有很强的竞争力。它不仅拥有出色的外观、宽敞的空间、精致的内饰和强大的智能化配置，还具备优秀的驾驶性能和续航能力。预定期间 99 元抵扣 3000 元，购车时还送了天幕、全车脚垫和 1 万积分，保险费用 6400 元，整体算下来，性价比非常高。在这个价位上，很难找到一款能在各方面都表现如此出色的车型。
总的来说，小鹏 P7 + 在各个方面都让我非常满意，它不仅是一辆车，更是一种生活方式的体现。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下小鹏 P7+，相信你也会被它的魅力所吸引。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 邵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
空间表现优异：车身尺寸大，轴距长，内部空间宽敞，独特的双层尾翼设计提供了更好的头部空间，让车内空间体验像一台SUV,乘坐舒适，储物空间非常丰富，后备箱容量大。
内饰高级干净：内饰营造的非常豪华温馨，整车的napa皮包裹，触感非常好 感觉不像一台十多万的车， 气宇灰的内饰给人一种性冷淡风，显得特别高级特别干净让人不自觉的的想爱护车里的卫生，取消了之前电车的屏幕调风向的空调出风口 回归到传统的空调出风口 用的电镀工艺实用且高级，配置了小桌板更加一步的提升了实用性，后排座椅的角度调节在油车上好像是50万以上的车才有的配置，让后排乘客坐的更加的舒适。
续航能力强：得益于小鹏自己优秀的三电控制水平，仅用60度电并搭配大轮毂能跑到460左右的实际续航并不比电车续航标杆特斯拉差。
智能驾驶先进：标配全新的“AI 鹰眼视觉智驾系统”，配备多摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达，算力高达508TOPS，智能驾驶功能强大。
智能座舱出色：车机功能丰富，智能交互体验好。
座椅舒适：全车主副驾驶以及后排四座椅全部配备了座椅通风、加热、按摩功能，驾乘舒适性高，座椅的软度跟人体工学的服帖度感觉有特别的设计，坐下去有种坐在自家沙发的感觉，跟我之前坐过奔驰E以及日产天籁的座椅的坐感不相伯仲甚至还有超越，从此让我们长途旅行时车上的时间不再是一种折磨。
外观设计独特：外观采用了小鹏汽车家族化的设计语言，原创性很高并没有借鉴其他车型设计坚持自己的风格，让P7+具有较高的辨识度，让人们隔很远就能看出来迎面驶来是小鹏电车。
【最不满意的一点】
部分内饰材质一般：黑色塑料用料质感较差，容易出现划痕。
操控性不足：底盘偏软，侧向支撑不足，快速变道时车身稳定性不够好毕竟是偏家庭用的车也算不上缺点。
部分设计：流媒体后视镜亮度不够、车窗玻璃不是双层玻璃。热空调有时候吹冷风，地下车库坡道上起步有点溜车 有点没有高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 湘潭 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 7926 鍏噷 | |
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