探险者正价销售30.98万起 欢迎到店垂询

兜底国补，再送厂补！3月买福特探险者正当时
别等国补了！探险者厂家直补2万8，纵置后驱这价格真香
3月买车看这里：置换至高省2.8万，这台纵置后驱大SUV能处！
3月购车正当时：福特探险者至高28,000元置换补贴，纵置后驱实力不容错过
同级唯1纵置后驱！福特探险者3月推限时政策，至高28,000元补贴等你拿

最近很多想换车的朋友都在纠结，国家新一轮补贴政策出来了，但只针对2.0T及以下排量的燃油车。对于想要强劲动力、喜欢长途穿越的“大马力”拥趸来说，难道就只能眼巴巴看着？全新福特探险者这次直接给出了最硬气的回答：2.3T也能补，而且力度直接“超国补”！
就在3月1日到3月31日这个窗口期，福特推出了限时置换大礼。不管您手里的旧车是什么品牌，只要参与置换，至高就能享受23,000元补贴。如果您原来的座驾恰好是福特、长安或者江铃等品牌，还能额外再拿5,000元，合计至高28,000元的真金白银减免。这还没完，现在购车不仅享36期0利率金融方案，置换用户更能锁定终身免费基础保养，再加上原厂电动踏板、拖车臂等价值近6万元的购车礼包，这波诚意确实是把实惠给到了骨子里。
为什么非要选探险者？理由很简单，因为它是同级里坚持“纵置后驱”架构的硬核旗舰。市面上不少同价位SUV为了省成本用了横置前驱，开起来头重脚轻，像开大面包车。但探险者基于CD6纵置后驱平台打造，实现了50:50的黄金配重。这是什么概念？当您周末带着家人去山里露营，面对蜿蜒曲折的山路，纵置后驱让车头不再沉重，转向精准指哪打哪，过弯干脆利落，完全没有笨重感。
更重要的是它的越野底气。特别是昆仑版，标配了纯机械后托森差速器。想象一下，当您自驾走到泥泞的非铺装路面，单侧车轮不小心打滑空转，电子系统可能还在“思考”怎么分配动力，而机械托森差速器已经瞬间将扭矩锁止到有抓地力的车轮上，帮您轻松脱困。这种“无后驱不豪华”的掌控感，配合智能四驱和TMS地形管理系统，无论是雪地疾驰还是沙地冲坡，都能让您气定神闲。
除了好开，探险者更是个“百变空间大师”。近6平米的座舱不仅仅是宽敞，更能满足您所有的户外幻想。后排座椅一键放倒，瞬间变成纯平大床，不用搭帐篷就能在车里躺看银河；超大后备箱能轻松塞下雪板、自行车甚至全套露营装备；加上原厂自带的拖车资质，合法拖挂房车去旅行也不是梦。它不是那种只适合在城市里“买菜”的车，而是真正