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考克汉 2025-01-20 02:37:26
鍙戣〃 【最满意的一点】
海豚的外观让我一眼忘不掉,车型是越看越觉得有韵味,车子的颜色和它的设计都走心了,小巧的同时也不俗气,比亚迪真的是懂大众的心思,既能时尚又能温馨,简单操控不简单的配置,一款中看又中用的优秀车子,有它让我上路那么的有面子,十多万的车子,这车子算是买到了我的心坎里面。
【最不满意的一点】
车子的综合性价还是不错的,但是爱的人要提前下手啊,不然真的要等待,店里是没有现车的,可见这车子是多受人喜欢了,我当时就是因为稍微犹豫了一下,店里的一台现车被别人拿走了,而我再等就是好几周,真的有点焦急,车子的续航里程怎么说呢,冬天里面还是有点小尴尬,没有官方给的那么优秀,怎么着也得打个八折里程,不过对我来说已经够用了,毕竟城区里面使用,咱上高速的时候不多,提前计划好出行的里程,及时充电就OK了。
【空间】
别看海豚定位只有小型车子的大小,但是车子里面的使用范围真的是挺可以的,虽然平时我一个人开的时候比较多,并没有多大感觉,但是在满载的时候就知道它的优秀了,车子里面并没有多大的拥挤感,而且视野还是很棒的,每个车门都有一些储物小格子,随手收纳小东西很方便,这使用真的超过了我的预期,后备箱还能给我带很多东西,有它真好。
【动力】
虽然这台车子是我的第一台新能源座驾,但是这车子的驾驶感受真的让我自豪,电门轻轻一点就能迅速的动起来,超车一点不需要犹豫,每次等红灯的时候,前面没有车子就是我的天下了,一脚油门带着推背感就让我上路了,开心的不行,谁都会有虚荣心的,就这十多万的车子让我开上了豪车的体验,别提我心里多开心了。
【操控】
【油耗】
这款车子提到手的时候就是冬季了,满电续航在410公里,其实真的到不了官方的续航,即便是真的能到我感觉自己也不敢试验,可能夏天会好一些,到时候再看看吧,充电提前打富余量,自家安装充电桩以后就知道养护它跟不花钱似得,电车是真省钱。
【舒适性】
【外观】
海豚的外观很好看呀,不管是同事还是家人们都觉得我这次够有档次的,一款十多万的小车子竟然能这么好看,上路一眼能看到,辨识度超高,车子的颜色比较绚丽,年轻人谁看了都会爱,轮毂和前后大灯是我心心念念的款,有它别提我多自豪了。
【内饰】
这比亚迪的选材用料还是很走心的,新车里面没有味道,精致的软包让车子很有档次,大尺寸还是旋转的中控台很有科技感,功能还很丰富,让驾驶员有了很大的体验感。
【性价比】
我提车之前试驾了不少款了,就是一犹豫才错过了店里的现车,如果能直接下手就不用等好多周了,车子很抢手,性价比还是值得肯定的,价格不高,海豚值得拥有。
【为什么最终选择这款车】
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玛丽苏斯 2025-01-20 01:19:32
鍙戣〃 【最满意的一点】
最让我满意的是小海豚的外观和内饰了,有点颜控的我必须在乎这两点,毕竟车子出行在外是车主的面子嘛。我比较了很多款了,最终还是选择了骑士版的海豚,小巧玲珑,可爱至极,有谁能比得上绿色出行还那么有面子的,它的内饰好看还舒服,有时候下班都不想回家,还得在车上听会儿歌,属于自己独有的空间,让我觉得精致又舒服,有了海豚感觉自己都不孤单了。
【最不满意的一点】
个人体型稍微有点胖了,忽视了车子的定位,其实单看个人出行需求的话,还是够用的,偶尔满载肯定就会觉得比一个人乘坐稍微拥挤了些,,我这个人比较懒,对于充电的车子真的能忘记,有时候着急出门办事,车子刚好还不够续航里程,那就难过了,等着充电的时间很难熬,这就是和油车不一样的地方。
【空间】
其实海豚的前排乘坐空间挺可以的,我的身高都170厘米了,大长腿在车子里面一点不憋屈,偶尔带朋友出行也觉得这车子够用的,有一说一,车子满载的时候舒适度有点受损,毕竟海豚是小型车子,车子的一些储物空间设计的还是比较棒,尤其是后备箱,我就喜欢带足备用品,偶尔来场说走就走的旅行都没问题。
【动力】
小海豚这车子的驾驶感受很轻盈,有活力的一款纯电座驾,轻点电门,说走就走,速度是随叫随到的,猛踩都会有推背感的,当然了,城区里面开它我都不敢很放肆呢,速度太灵敏,这电车就是好,即便是爬坡的时候都不磨叽,操控它出来的速度依旧很利落,澎湃的动力输出让坐我车子的人都羡慕的不要不要的。
【操控】
【油耗】
我对新车的感受不错,这台海豚我也开了一段时间了,各方面表现也是如此的优秀,在充电这方面我是吐槽一下,因为自己记性不好,而且脾气还有点急,每次着急出门的时候续航不够就闹心,等充电的时候是真漫长,好在养护它并没有压力,随便开的节奏让我又很开心,左右对比以后还是爱它多一些。
【舒适性】
【外观】
这是自己钟意的座驾,第一眼看到海豚的时候就很喜欢了,车子的整体外观很有自己的个性,独特的设计款式加上好看的颜色一下就能吸引住人,车子的前脸设计很可爱还有犀利的大灯,车尾部一样比较生动有趣,很能拿捏年轻人的审美,有它随便出去浪吧,走在哪条街上都是最帅的仔仔。
【内饰】
这款车子的内饰整体看起来比较和谐,给人一种耐看的感受,颜色搭配也是耐脏的,车子的软硬材料选择都走心了,不廉价的硬材质和精致的软包,各有千秋很显档次。
【性价比】
这款海豚的综合实力还是不错的,但是好车都需要等的,当时提车是没有现车的,需要等待,好在销售给了不少的补偿,实打实的安慰到了我这消费者,让我买的没有遗憾。
【为什么最终选择这款车】
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枫林司南 2025-01-19 18:22:26
鍙戣〃 【最满意的一点】
最满意的是这海豚是纯电的配置,够省钱的,毕竟家用的时候多,开车出门接送孩子,代步使用如果还那么高的费用养护,我觉得就不太行了,我们就是工薪阶层的家庭,一切还要省为主要,这款车子很适合女性开,看我需要代步车子,老公立马安排,满足自己虚荣心的同时也让我出行放方便了,这款骑士版的海豚性价比真好。
【最不满意的一点】
这台海豚让我觉得不满意的地方是它的空间,当初选用的时候就没有考虑满载的时候,确实让我体验到了小型车子的拥挤感,尤其是冬天穿的又多,后排比较拥挤了,还有就是速度开市快,在拐弯的时候开快了就容易有倾斜,整体还是有点发飘,每次我讲这个问题,老公就说我,让我开慢点,注意出行,就当着问题来提醒我安全第一吧。
【空间】
车子的定位就是小型车,我一开始就有心理准备,本来就是自己开着接送孩子使用的,但是也不能排除有满载的机会啊,这就看出来后排不够用了,冬天穿的多了,中间的那个位置只能坐个小朋友,真心是让我难过,每次出行如果大家想全坐我车子的时候,我是真的很郁闷,但是我一个女生开车,高度还有宽度还是可以的,还有一些储物格子,使用率还是很高的,比较能装小东西,孩子的必需品也能装下,看个人使用范围呢,偶尔有满载出行的时候就将就一下子了。
【动力】
这款海豚的动力表现还是可以的,加速很快,和油车比较它是有爆发力的,我都不怎么敢用车踩油门刹车的,怕车子挠地,车子穿梭在城区里面很灵敏。但是行动力这么好了,那它也就有不足的表现了,拐弯的时候不能太快,容易感到车子发飘,倾斜的厉害,不是很严重,我权当是提醒我减速该了。
【操控】
【油耗】
即便是纯电的车子我感觉也是有开车手法的关系的,脚下力度不同,百公里的耗能就不同,好在是它是充电的,就算随便驾驭,每月养护也是没有几个钱的,咱当初就看在它够省的份上才入手的此车,经济实惠的座机还得是纯电的海豚才行。
【舒适性】
【外观】
我老公但是是本着外观去的,他觉得这车子比较小巧好看,挺适合我的,所以外观什么肯定不会差了,从颜色和全车的线条就能看出来,动感元素很丰满,然后就是前后灯的设计很炫彩,还是轮毂都那么的吸睛呢,这车子能满足我出行的虚荣感。
【内饰】
车子的内饰风格不能说很高档吧,但是材料很用心了,软包多,摸着很舒服,座椅的材质还有中控台的一些设计就很让我面子,有几次带别的孩子一起回家,都被别人夸奖了,即便有一些硬塑料材质搭配,也不会有廉价的视觉感,我很喜欢。
【性价比】
这款车子的价格不高,我们也比较了同款座驾,性价比是比亚迪里面高的呢,车子的保养不贵,海豚是唯一打动我的车子了,这车子入手就值。
【为什么最终选择这款车】
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希文里斯 2025-01-19 17:20:40
鍙戣〃 【最满意的一点】
说起比亚迪这车子,让我最先想到的就是它的价格,比较优惠,左邻右舍都是这品牌的,我对海豚也是有了解的,它是纯绿色出行的,电车比较省,所以可以随便上路出行,家用的车子的第一元素就是够省,这款骑士版的车子它配置了很多智能化辅助,所以就算是新手小白上路都不会有难度,刚好家人出门我也放心。
【最不满意的一点】
最不满意的地方我也是听家人叨叨的,比如说空间比较小,毕竟是小型座驾,我感觉不能太不知足了,多钱买多钱的东西,能理解的,然后就是速度方面,我是上手在高速上面体验了一下,确实没有我那辆油车猛,尤其是车载比较重的时候,有力感不足的时候,对于续航里程不足官方出具的数据,我个人觉得能理解,但是有点不想接受,冬季用车数据理应没那么好,就应该告诉消费者,没必要把数据做的那么优秀,实打实的出具也会迎来大家的认可,毕竟我们是看中比亚迪这个品牌的。
【空间】
海豚是一款小型车子,一开始家人说是代步使用,并没有很大需求的,比较我这边还有一台车子呢,但是逃不了真有满载的时候,这就看出来一车子有多拥挤了,后排三个人还是憋屈了,同比例的缩小了收纳格子还有后备箱,这款车子就这样吧,看个人怎么使用了。
【动力】
城区里面的驾驭感受还是很棒的,完全够用,走走停停还是电车有优势,起步很利落,这点在等红绿灯的时候能看出来,起步很利落,没有拖泥带水的时候,还有变道的时候操作起来比较轻盈,好车子就该如此表现,但是我开着上过一次高速,感觉不成了,有点小墨迹,尤其是满载出行的时候,好在家人都是在家开的多,我觉得不算大问题。
【操控】
【油耗】
这款海豚采用的是热泵空调技术,所以有效的降低了能耗,要不官方怎么能开口就是伍佰多公里呢,但是我讲实话,冬季里面数据真的达不到这个数字,还是有折扣的,毕竟家人用车在城区里面开的多,所以我觉得够用就行,百公里的费用没几个,用他们的话说,知足就行。
【舒适性】
【外观】
这车子的外观是家人看中的,比较玲珑可爱的款,车身的线条弧度很流畅,尤其是颜色看着很出色,很有比亚迪独有的个性,虽然不是多贵的款,但是出行驾驭该有的面子还是不会少的,家人喜欢就行。
【内饰】
海豚的内饰设计的比较有质感,它的曲线元素很丰富,多媒体智能化显得也很有档次,出风口也好看,软包摸着就舒服,车子不开在里面坐着都很惬意的。
【性价比】
用家人的话说这海豚就是很值,性价比超高的车子,他们感觉车子不加油就是很省,出行随便开,而且是比亚迪的车子,那就是很耐造,不爱出小毛病,开车上路随便?瑟的款,综合实力碾压同等级别的座驾。
【为什么最终选择这款车】
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发过几年无色 2025-01-19 11:56:30
鍙戣〃 【最满意的一点】
我最满意的是这辆车的造型设计,就像很多女孩子一样,我选车首要考虑的就是外观是否合乎我的审美。当然,在注重外观的同时,性能和配置也是我考量的重点。这款海豚不仅外观讨喜精致,配置也十分优秀,而且其纯电动续航里程相当可观。此外,还有一个宽敞的空间,可以容纳五个成年人,对我来说,空间是我考虑很多的事情之一,它还能在关键时刻应对紧急情况,设计非常运动,同级别的车很少能达到这个水平。等红灯的时候,只要我在第一排,绿灯一亮,我就会第一个冲出去,把其他车远远地甩在后面,这种感觉实在是太爽了,哈哈哈哈,方向盘很稳,这款车还有一个非常实用的功能,那就是比亚迪海豚360全景影像,对于老司机来说可能可有可无,但对于我这样的新手来说,确实很有趣。
【最不满意的一点】
不过,底盘悬挂的侧向支撑稍显不足,与二三十万元的车相比仍有差距。此外,在高速行驶时,大灯的亮度似乎也不够。
【空间】
前排的空间布局适合日常驾驶,主副驾驶座之间采用了镂空设计,便于存放物品。海豚的后排座椅腿部空间宽敞,不会感到拥挤。
【动力】
纯电动车型具有许多优点,如加速平顺、响应迅速,动力输出及时,操控轻松,手感舒适。在提速时,车辆的静谧性表现良好,车内环境宁静,无噪音干扰,驾驶体验轻松,上手简单。但若采用激烈驾驶方式,车辆在侧向支撑方面略显不足,过减速带时会有明显的弹跳,给人不够稳固的感觉。
【操控】
【油耗】
标称纯电动续航可达520公里,在冬季常规条件下,续航里程通常超过410至450公里。此外,具备快充功能的电动车在电量不足时也能迅速补充,无需过多担忧。
【舒适性】
【外观】
这款车型的外观设计充满趣味,许多细节巧妙地符合其名字的主题,呈现出圆润可爱的风格,相信会吸引众多女孩子的喜爱。当灯光亮起,其细腻的光影效果尤为迷人,提升了整体的质感。唯一的不足是LED大灯的照射亮度略逊。
【内饰】
车内设计令人赞叹,一打开车门,浓郁的机械韵味便扑面而来,兼具时尚与活力。空调出风口造型独特,按键设计带来强烈的机械气息,中控屏幕尺寸宽敞,使车内整体观感更加出色。
【性价比】
在价格方面,厂家推出了2000元抵扣9000元的特别优惠活动,店内还赠送了多项礼品,整体优惠幅度相当可观。更有轿车仪式的抽奖环节,若能幸运中奖,获得一台大家电,那就更加超值。基础赠品如脚垫、太阳膜等。
【为什么最终选择这款车】
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非长不煮 2025-01-19 06:24:14
鍙戣〃 【最满意的一点】
作为出行的代步工具,我觉得还是纯电出行比较靠谱,经济实用,毕竟咱们也是工薪阶层的人,我选择的目的就是一个字“省”。这款海豚是我经过很多种车子试驾以后认准的,比较符合我的用车需求,而且车子整体大小尺寸刚好,上路不累,价格还那么优惠,从性价比方面来说,入手这款车子是不二的选择,而这骑士版的海豚,它的续航还有各种电子辅助也不少,对于我这新手小白比较照顾,满足了我的出行需求,让我的生活锦上添花。
【最不满意的一点】
其实我是有点颜控的人,对于这款车子的外观并不是很满意,也不是说难看,就是有点千篇一律的感受,这车子本身不大,比亚迪的外观都有点差不多呢,按理说,十多万的车子应该更豪华些才会有档次,这个点海豚还有提升的必要,还有就是高速上面驾驭的话,我确实觉得它有点不足,如果能像油车那么猛,这车子也不会这么便宜了,比上不足,比下有余的款,有海豚倒也不是很遗憾。
【空间】
车子的空间大小是够用的,别车子轴距才2700mm,但是一米半的高度是够我用的了,我们家也没有挺大个的人,满载出行我也试过了,车内并不会有拥挤的感受,后排坐着不会让膝盖顶到前面座椅后背,每个座位的设计很好,舒适的同时都有效利用了空间,一些小巧的储物空间也能满足我的收纳需求,后备箱在装载方面也有富裕,出门送礼够用的。
【动力】
电车的动力输出很利落,起步很快,这点油车是比不了的,我主要的使用区域就是城区里面,所以这个能满足我的,不过我也知道高速上面开车,尤其是满载的时候,猛然加速能有点顿挫,有点力不从心的节奏,按强悍度比较的话,纯电车就是温柔型的,不能多猛,细水长流吧,毕竟开快车也不是我的爱好。
【操控】
【油耗】
满电续现在是420KM,毕竟是冬天,续航肯定是有折扣的,但是,这个数据对我来说已经很可以了,我喜欢,因为充电的费用才几个钱啊,这海豚比加油的车子省的太多了,自己家里地库有位置,充电桩很容易就能搞定,这样绿色出行已经是很省了。
【舒适性】
【外观】
这款海豚的外观不能算上多华丽,毕竟价格也在这摆着呢,而且比亚迪的车子都比较有雷同点,外观样子都很品牌化,我倒是能接受,熊和鱼掌不能兼得,我是可以理解的,轮毂很好看,前后大灯是呼应的,小地方设计的还是可以的。
【内饰】
车子内饰虽然是简简单单的,但是软硬结合了,摸着舒服,看着也不廉价,尤其是中控台那块是亮点,比较智能化,多媒体显得很高档,这车子有男女都能接受的内饰风格,而且新车里面没有异味,很难得。
【性价比】
买到这款车我是觉得很知足了,比较有性价比,价格合理,而且作为家用车子,它的整理维护并没有多少钱,我很满意。
【为什么最终选择这款车】
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乌洛琉寺 2025-01-19 05:25:11
鍙戣〃 【最满意的一点】
海豚的操控表现让我挺意外的,我之前认为小型纯电车型的操控表现现可能会稍微差一点,但是我没有想到的是海豚的操控没有让我失望,甚至超出了我的预期,海豚的动力强劲,加速也没有延迟,随踩随有,无论是市区短距离通勤还是高速行驶,动力都没有问题。操控表现也还不错,底盘稳定性不错,在高速上开120车身也没有抖动。车内隔音效果也不错,坐在车内也听不到什么风噪和胎噪,提升了乘坐的舒适性。
【最不满意的一点】
海豚车机智能化还有提升空间。车机流量对我来说也有点不够用。海豚内饰不耐脏,内饰采用浅色和深色双拼搭配,中控台和座椅大部分部位为浅色系,日常使用中容易沾染污渍。日常清理还是要费点力气。不过内饰的用料都挺不错的,都是以软性材料为主。
【空间】
海豚的空间表现中规中矩,满足三口之家的出行没有太大问题,前排空间表现我觉得还不错,坐在驾驶位也不会压抑。也能拥有一个不错的驾驶视野。副驾驶的空间表现也不差,坐在副驾驶,腿部也没有低到手套箱。后排的空间表现也还可以,虽然比不上比亚迪其它车型。但是也够用。后排坐三个人也没有太大问题。
【动力】
我对车辆的操控性要求还是比较高的,但是海豚没有让我失望。方向盘手感不错,大小合适,也贴合手型。长时间把握也不会觉得累。动力强劲有力,没有延迟。在高速上行驶,动力充足,完全不用担心动力不够用。踏板调校线性,加速、减速控制随心,驾驶节奏尽在我掌握。悬挂支撑有力,过弯时车身侧倾抑制得也不错。座椅柔软,久坐不累。
【操控】
【油耗】
海豚的电耗表现也不错。我充满一次电。大概可以跑410公里,这个续航已经比很多同级别车型要好很多,即使开着空调跑,电耗也没有明显增加。掉电速度也比较慢。长途出行,只要提升规划好充电桩。也没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
海豚前脸封闭式格栅搭配犀利的前大灯,整体造型流畅,就像灵动的海豚笑容一样。侧身双腰线设计,层次感强,上扬的线条营造出俯冲姿态,动感十足。圆润的车尾搭配贯穿式尾灯,点亮后提升特车辆的辨识度。双色车身设计更添时尚。车漆的质感也不错,厚度也后。
【内饰】
海豚的内饰用料和做工都挺不错的,都是以软性材料为主,摸起来的手感我觉得也挺不错的。中控大屏画质清晰,分辨率高。中控仪表台布局合理,功能清晰,按键大小合适,开车的时候也可以盲操控。内饰也没有什么异味这点不错。就是内饰以浅色为主,有点不耐脏。
【性价比】
价格也不贵,续航里程也比较远,用车成本也比燃油车要低不少。维护保养费用也不高,性价比我觉得还是不错的。
【为什么最终选择这款车】
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独处的纽 2025-01-19 04:28:42
鍙戣〃 【最满意的一点】
海豚的内饰设计我也挺喜欢的,符合我的审美标准。海豹方向盘造型为圆润的形状,空调出风口就像海豚眼睛一样,实体按键采用新颖的滚轴式造型,换挡机构集成在左侧。内饰的用料厚道,都是以软性材料为主,手感细腻,内饰的做工也不错,座椅缝线均匀,也没有明显的线头。座椅柔软,对身体的包裹性也不错。
【最不满意的一点】
海豚的续航在高速行驶或冬季温度不高的环境下,海豚的续航里程会有点折扣,实际续航可能会和表显续航有点差距。其次就是海豚的底盘有点低,通过性稍微差了一点,通过大一点的坑洼路面还是要多观察一下。
【空间】
海豚的空间在同级别车型中算是不错的了,车内坐满五个人也不会觉得拥挤。空间布局合理,即使体格壮点的人坐在驾驶位上也不会觉得难受,活动空间充足。后排的表现比同级别同价位车型要更好一些,后排座椅宽度足够,坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内储物格也比较多,满足日常使用没有问题。后备箱的空间也够用,放两个行李箱也没有太大问题。
【动力】
动力表现没有让我失望,加速也比较快,电门调校的也比较灵敏。在市区行驶,动力够用。操控丝滑,方向盘手感轻盈,转动起来也不费力,女生都能轻松驾驭。也没有虚位。底盘稳固,过弯侧倾也能控制的比较好,保证了行车的安全性。唯一不足的是,海豚底盘有点低,通过性有点低,遇见大的坑洼路面,还是要观察后通过。海豚的隔音效果也还不错。
【操控】
【油耗】
海豚的续航在高速行驶或冬季低温环境下,海豚的续航里程会有折扣,实际续航和仪表盘的续航里程有点差异,不过好在海豚的充电速度比较快,坐在车内刷会短视频,电就被充满了,也不会耽误出行。
【舒适性】
【外观】
海豚采用了比亚迪家族“海洋美学”设计,俏皮可爱。圆润饱满的车身线条,像海豚灵动的身姿,流畅自然。前脸封闭式格栅搭配灯带,点亮后的效果也不错。侧身双腰线上扬,营造出蓄势待发的俯冲感。双色车身时尚吸睛,搭配独特的轮毂造型,青春活力尽显。外观设计符合年轻人的审美。
【内饰】
内饰的设计我也挺喜欢的,内饰的设计个性时尚,内饰的布局合理,用料扎实,做工也不错。中控大屏,画质高清,使用起来流畅不卡顿,动画界面也比较好看。内饰的配色也比较年轻。
【性价比】
价格给力,品质也挺不错。空间布局合理,满足日常出行。配置丰富,智能车机、驾驶辅助都有,车型也是有几个配置可选。
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福福谦蛋 2025-01-19 03:01:30
鍙戣〃 【最满意的一点】
我这人比较颜控,第一眼看上海豚,我就爱上了,海豚的颜值在同级别车型中还是比较能抗打的,前脸圆润可爱,采用了仿生学设计,前大灯就像海豚的眼睛一样??有神,车身侧面线条流畅自然,从车头一直延伸到车尾,让它的车身更加动感,车尾的设计也采用贯穿式设计,让车尾看起来更宽。中间的“Build Your Dreams”提升了品牌辨识度。
【最不满意的一点】
海豚的空间表现我觉得还是差了意思,海豚的前排空间表现还是挺不错,我这一米七八的身高坐在车内也没有觉得压抑。腿部活动空间也比较充足,完全没有觉得空间不够用。但是后排的乘坐空间稍微紧凑了点。其次价格我觉得还是有点小贵,对年轻人来说,买它压力还是有点大。
【空间】
我身高178左右,我坐在海豚的驾驶位,调整好坐姿后,我头部还有一拳多距离,头部空间表现还可以。副驾的空间表现也还还可以,我表弟是175的身高,坐在副驾驶也也没有什么压力。后排的乘坐体验就稍微差了一些,宽度略显不错,坐三个人就稍微有点拥挤了。车内储物空间充足,满足日常储物需求没有太大问题。
【动力】
动力表现我觉得还是不错的,别看海豚车身小,但是加速却不慢。动力充足,深踩一脚电门就能感受到强烈的推背感。在高速行驶中,动力输出依旧强劲稳定,超车轻而易举,毫无拖沓之感。即使电量有所下降,也不会出现动力明显衰减的情况,始终保持充沛的劲头,让我的驾驶充满激情与畅快。操控体验也不错,底盘也比较稳定,高速行驶车身也没有发飘。
【操控】
【油耗】
在是冬季,电耗表现也还不错,目前我的百公里电耗为15.7kWh左右,这样的电耗表现不错的,电池容量也比较大,充电速度也比较快,用不了多长时间就可以把电充满,也不会耽误事情。出行成本也大大降低了。
【舒适性】
【外观】
海豚这个外观设计我觉得应该没有年轻人不喜欢吧,车头圆润可爱,和海豚的眼睛一样。采用了封闭式进气格栅。让它看起来更加精致。车身侧面线条感强,车身线条从车头一直延伸到车尾。轮毂大小合适,造型独特,开起来后,转动的效果也不错。车尾采用了当下流行的贯穿式设计,让车尾看起来更加宽大。
【内饰】
内饰的设计简约大方,方向盘造型独特,也贴合我的手型。空调出风口造型独特,增加内饰的精致度。按键紧实,阻尼感也刚刚好。座椅材质也不错,对身体的包裹性比较强,长时间乘坐也不会觉得累。
【性价比】
我选的是25款骑士版,新车刚上市,目前的优惠力度不是太大,价格对于预算有限的年轻人还是有点小贵。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 520km 骑士版
努克范斯 2025-01-19 01:23:04
鍙戣〃 【最满意的一点】
操控起来感觉挺简单的,虽然之前一直都是开油车,但现在开这辆电车也没有明显的不适感,能够迅速的找到整体的节奏,动力也挺足的,加速以及减速的时候可以迅速的切换到位,而且方向盘很轻盈,特别适合女生,平常我一个人开车时间长一点也不会产生疲惫感,很轻松,车身稳定性控制的也比较好,碰见拥堵路况时有了自动驻车也可以维持非常平稳以及流畅的驾驶感受。
【最不满意的一点】
外观属于比较娇小圆润的类型,感觉更适合女生,我老公就不太喜欢这个外观,但好在目前我俩是一人一辆车,互不干涉,另外就是我觉得耗电有一点高,但我觉得多少可能跟现在天冷一直开空调有关系,实际续航跟官方理论值也差了大概有90km,感觉偏差有一点大。
【空间】
虽是小型车,但是里面的空间对我一个女生来讲也完全够用了,绰绰有余,很少会用到后备箱,平常出去的时候也都是开我老公那辆车,反正这个空间我个人用下来非常满足,各种化妆品都有地方盛放。
【动力】
开了多年的油车猛然间开电车以为会特别不适应,但是这辆车还是挺好操控的,要手感有手感,要动力有动力,方向盘很轻盈,转向的时候很灵活,没有明显的虚位,非常精准,动力回馈的也非常及时,只要一点油门就能感受到速度提升以及推背感的加持,平常在市区遇见拥堵路况频繁的启动和停下也能够维持稳定以及流畅的驾驶和操控体验。
【操控】
【油耗】
耗电要比我心中的预期确实高了一点,每次把电充满之后也就能开个415km左右吧,虽然这样听数值确实是不低,但是它的官方理论cltc纯电续航里程能达到520km,这样一对比的话差了大概有95km,所以觉得偏差有一点大,不知道是不是因为天气比较冷一直开空调的原因,但好在用电并没有那么昂贵,起码要比用油的时候省钱一些,就是多给它充充电的问题。
【舒适性】
【外观】
外观设计的还是挺小巧的,非常灵活,感觉还是挺适合女生用的,站在边儿上很有搭配感,但也正是因为车身小且饱满所以就觉得更适合女生,要是男生的话就会觉得不太搭配了,目前主要就是我自己用,我老公就很少会开它。
【内饰】
说到内饰我感觉没有一个人会不喜欢这个旋转的中控吧,老大的屏幕了,lcd的材质,触摸的时候手感特别好,叫语音助手识别的时候也非常灵活,而且可以语音控制四项功能,有触摸式的阅读灯,打开之后氛围感一下子就来了,而且它是触控类型,有很强的高级感,前后都有中央扶手,后排也有独立的杯架。
【性价比】
价格还是挺便宜的,本来购车预算做了15万的预算准备,前前后后算上所有的手续费和保养费也没有超出,一切都在计划之内,而且它的智能配置很多,也让我觉得很惊喜。
【为什么最终选择这款车】
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