MG4 的底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆结构,在调校上达到了舒适与操控的精妙平衡。这种悬挂组合能够有效过滤路面颠簸,在经过坑洼路面或减速带时,车内乘客感受到的震动被大幅削弱。同时,在弯道行驶时,底盘又能提供足够的侧向支撑力,让车辆保持稳定,提升驾驶的信心与乐趣。