银河星舰7 EM-i 2025款 55km 探索版
银河星舰7 EM-i全系热销 优惠达3000元 (免税)优惠条件:本月内提车店内上保险
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裸 车 价:
10.48万
车型口碑:
4.35 分(4条口碑)
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指 导 价:
10.78万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001526013
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12.38 万 5.60 万
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3.29 万 1.00 万
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13.58 万 4.00 万
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13.78 万 1.20 万
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8.28 万 0.70 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 45 |
CLTC纯电续航里程(km) | 55 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | - |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4740*1905*1685 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 2.1 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2755 |
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前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 20 |
最小转弯半径(m) | 5.3 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 51 |
后备厢容积(L) | 528-2065 | 风阻系数(Cd) | 0.288 |
整备质量(kg) | 1610 | 最大满载质量(kg) | 2010 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
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前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 45 |
CLTC纯电续航里程(km) | 55 | 电池能量(kWh) | 8.5 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 11 | 电池组质保 | - |
快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
简称 | 1挡DHT | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
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后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
整体外观不错,前后线条感比较好。前LED贯穿式行车灯夜晚透亮,车内空间也比一般的SUV大一些。最满意的就是导航大屏了,高清画质看电影都很nice。这次提的是这台黑色,远看黑色会有点显小,但是近看车体的宽度还是挺有线条的。这车还是挺有性价比的,价格区间可比性很少,功能也相当的齐全。上周带上家人一起出去玩的,后排的最易空间宽度合适。后备箱的空间也比较大,放些杂物和露营装备都能装的下。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是后备箱既然有了3种开启方式,为什么不就不能多一个脚踢开启更方便呢?
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 2.5 升/百公里 | 目前行驶 | 63 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的部分是这台车的外观很漂亮,我尤其喜欢的就是它的一体式的一个大灯,大灯的话是一条灯带一体式的,感觉很漂亮,下面还有一个下雾灯。
然后就是它的性能了,它的动力很强,你一踩油门它的速度提得非常快,而且的话也不会感觉到晕,最重要的话就是它的操控性做得非常好,你无论是在多少速度转弯啦,掉头啦,他都不会感觉到发飘。
最后比较喜欢的话就是他的内饰,它的内饰是比较豪华的,我买的一款车是它的棕色内饰,摸起来的时候呢是很舒服,而且呢,这个座椅也是打孔的皮座椅。
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【最不满意的一点】 | |||||
如果说不满意,可能就只有它的后排空间吧,后排空间不是很大,但是也可以勉可强强够用
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购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
当时正是冲着这比较给力的价格试驾的这台车,通过这次试驾我觉得这台星舰7的整体优势还是挺明显的,首先就是对于这样一台混动SUV来讲它的价格的确很实惠,虽然没有太大的优惠力度,但是如果加上各种补贴的话最终的到手价格真不高,再说这种混动车型确实可以在极大程度上节省养车支出,开在拥堵的城市路段也不至于那么心疼,我觉得这确实要比现在开的油车好很多,同时在这次试驾之后,感觉整个车子开起来的感觉也很不错,动力操控都挺棒的,包括它的颜值确实很高,我就比较喜欢这种看起来比较运动大气的suv车型,而且车内的空间体验也挺棒的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得标准续航版车型的纯电续航还是有点短,理论续航也就55公里,现在冬季比较冷的情况下实际纯电续航估计也就30多公里吧。
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购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
现在开的是远景X3,我前已经跑了十多万公里,感觉吉利车的质量还是不错。我以说这次换车车依旧想选择吉利的车子,刚好最近这款性价比非常高的银河星舰7刚刚上市,这次也去试驾了一下,感觉真心不错呀,不得不说现在的国产车真的很厚道,这个价位前后独立悬架又有各种的智能化配置,同时作为一台混动车,它的用车成本也比较低,包括本身的动力水平也不错,车子开起来的感觉也相当棒,所以这次试驾这台车之后留给我的综合印象还是非常好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
试驾了实车感觉确实不错,也谈不上有什么槽点吧,就是不太喜欢这个方向盘的造型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ○ | 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ○ |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ○ |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ○ 单目 |
摄像头数量 | ● 4个 ○ 5个 | 超声波雷达数量 | ● 5个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ○ | 车道居中保持 | ○ |
道路交通标识识别 | ○ | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ○ |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
整体外观不错,前后线条感比较好。前LED贯穿式行车灯夜晚透亮,车内空间也比一般的SUV大一些。最满意的就是导航大屏了,高清画质看电影都很nice。这次提的是这台黑色,远看黑色会有点显小,但是近看车体的宽度还是挺有线条的。这车还是挺有性价比的,价格区间可比性很少,功能也相当的齐全。上周带上家人一起出去玩的,后排的最易空间宽度合适。后备箱的空间也比较大,放些杂物和露营装备都能装的下。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是后备箱既然有了3种开启方式,为什么不就不能多一个脚踢开启更方便呢?
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 2.5 升/百公里 | 目前行驶 | 63 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的部分是这台车的外观很漂亮,我尤其喜欢的就是它的一体式的一个大灯,大灯的话是一条灯带一体式的,感觉很漂亮,下面还有一个下雾灯。
然后就是它的性能了,它的动力很强,你一踩油门它的速度提得非常快,而且的话也不会感觉到晕,最重要的话就是它的操控性做得非常好,你无论是在多少速度转弯啦,掉头啦,他都不会感觉到发飘。
最后比较喜欢的话就是他的内饰,它的内饰是比较豪华的,我买的一款车是它的棕色内饰,摸起来的时候呢是很舒服,而且呢,这个座椅也是打孔的皮座椅。
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【最不满意的一点】 | |||||
如果说不满意,可能就只有它的后排空间吧,后排空间不是很大,但是也可以勉可强强够用
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购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
当时正是冲着这比较给力的价格试驾的这台车,通过这次试驾我觉得这台星舰7的整体优势还是挺明显的,首先就是对于这样一台混动SUV来讲它的价格的确很实惠,虽然没有太大的优惠力度,但是如果加上各种补贴的话最终的到手价格真不高,再说这种混动车型确实可以在极大程度上节省养车支出,开在拥堵的城市路段也不至于那么心疼,我觉得这确实要比现在开的油车好很多,同时在这次试驾之后,感觉整个车子开起来的感觉也很不错,动力操控都挺棒的,包括它的颜值确实很高,我就比较喜欢这种看起来比较运动大气的suv车型,而且车内的空间体验也挺棒的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得标准续航版车型的纯电续航还是有点短,理论续航也就55公里,现在冬季比较冷的情况下实际纯电续航估计也就30多公里吧。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
现在开的是远景X3,我前已经跑了十多万公里,感觉吉利车的质量还是不错。我以说这次换车车依旧想选择吉利的车子,刚好最近这款性价比非常高的银河星舰7刚刚上市,这次也去试驾了一下,感觉真心不错呀,不得不说现在的国产车真的很厚道,这个价位前后独立悬架又有各种的智能化配置,同时作为一台混动车,它的用车成本也比较低,包括本身的动力水平也不错,车子开起来的感觉也相当棒,所以这次试驾这台车之后留给我的综合印象还是非常好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
试驾了实车感觉确实不错,也谈不上有什么槽点吧,就是不太喜欢这个方向盘的造型。
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