银河星舰7 EM-i 2025款 120km 启航+版
银河星舰7 EM-i全系热销 优惠达3000元 (免税)优惠条件：本月内提车店内上保险
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裸 车 价：
10.78万
车型口碑：
4.44 分(78条口碑)
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指 导 价：
11.08万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001526013
最高降价车型
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12.38 万 5.60 万
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3.29 万 1.00 万
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13.58 万 4.00 万
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13.78 万 1.20 万
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8.28 万 0.70 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4740*1905*1685 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.99 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2755 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.3 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 51 |
| 后备厢容积(L) | 528-2065 | 风阻系数(Cd) | 0.288 |
| 整备质量(kg) | 1724 | 最大满载质量(kg) | 2144 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
| 最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 电池能量(kWh) | 19.09 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.8 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 36 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体质量确实可以看了2000多公里是没有任何问题，而且这套混动系统不管是在动力还是经济性方面都做得十分优秀，同时车内空间确实很大，作为家用来讲真的是很合适的选择了，而且对于这个价格来讲，这台车子在整体的配置用料方面也都做得非常好，包括做工也是相当细致的,所以说他还是很不错的车。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
现在开了2000多公里感觉这台车子的综合表现还是挺出色的，就是感觉发动机介入之后的噪音比较大。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
新车价格低，用车成本也低，这就是我对于银河星舰7 EM-i最满意的地方，10来万的价格就能买到一台这么有实力的国产很多suv的的确很划算，而且这台车子在纯电模式下也一样有着非常不错的续航能力，同时综合油耗也就在6个左右，对于这个级别的车子来讲确实很省，而且车内的配置高，空间也非常大，同时在这些智能化配置上也做得挺好，又省心又帅气，综合用车体验还是让人很满意的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有太明显的问题，主要也是现在用车的时间比较短，不过原车的这个音响效果确实一般。
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| 购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：首先为了赶国家补贴，在2024年底，询问下哪款有现车，最终确定灰色白内有现车就下定了！本来刚开始想买的是银色，所以觉得提车再去弄个改色膜，后来拿到车子，发现灰色其实也挺好看的，在光线下有一定小泛绿的感觉，最终觉得留下这个颜色！车身曲线还是挺流畅的，车头圆滑，打开后备箱看里面也好看，规规整整！但是我觉得车有点做高了，感觉车头显得有些小，不够霸气！
空间：2.75的轴距空间我觉得还算宽敞，后排调整到我正常的驾驶位坐姿，腿部空间还有两拳多，后排中间位置属于纯平面，这个得好评，中间坐人也不会不舒服，家里人说空间比以前大了挺多的！后备箱方面有下沉空间，也是挺能装的，而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平，这可以买个床垫当一个大床位了！后排座位也可以放倒，也能装更多的东西！
内饰：星舰7的内饰大多是仿皮材质的，摸起来手感也还不错，方向盘摸着也挺舒服的，但是内饰也选颜色不多，还是比较容易脏，得多打理才行！后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧！
油耗：我使用电比较多，基本百公里都在12kw以内，可能我不怎么猛踩油门的原因吧！在广东，按照我的开法，基本可以达到1：1的效率，所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度，所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义，当然路况跟其他因素也有影响的！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎：18寸的轮胎看着不够霸气！而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃：车玻璃只是单层的，所以隔音效果还不是很好！
密封性：一洗车，泡沫和水全就在车门的胶条里，是不是密封性不够好，还是后车门，车轮子的泥巴都带在车门胶条，后期考虑下挡泥板？
车外扬声器：这个功能挺有意思的，但是我设置快捷键，我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了？？？
后备箱：低配版的后备箱按钥匙也没反应，好歹给个反馈，至少也弹开一点吧！拉起来也有些吃力！
充电功率：慢充只有3.2kw，这个功率属实有些慢了，别家都是7kw慢充！
喇叭：升级系统后感觉没以前好了，调教的不怎么给力，一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
能耗满意：
春节达古冰川小游一趟，我的小七用1165公里实测印证实力：国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km，途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意：符合我的审美，比L7好看
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| 【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节，长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺，太少了，希望后期OTA升级可以放开更多app，或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间，但太依赖流畅网络了，有时候车速快一些，或进隧道，无界空间里的app直接就没法用了。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车，预算15万左右，需求明确：①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS，最终被星舰7的雷神混动续航（实测满电通勤一周不充电），提车3个月，行驶3000公里，分享真实体验。?
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** | |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大，看了其它车友分享，4个车门加隔音条可以有效降低，也可以试试看
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| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
自从入手了这台银色星舰7，我的上班之路简直发生了翻天覆地的变化，必须好好夸夸它！
当初在众多车型里一眼就相中了它的银色外观，这色泽简直绝了。在阳光下，那璀璨的金属光泽，就像流动的银河，高级感爆棚，每次停在公司楼下，都忍不住回头多看几眼。它流畅且富有张力的线条，勾勒出一种独特的动感身姿，车头犀利的大灯组，搭配上极具辨识度的进气格栅，霸气又不失时尚，开在路上，回头率超高，感觉自己瞬间气场两米八。
车内空间更是没得说，对于我这种日常通勤的人来说，简直太友好了。宽敞的驾驶位，让我可以自由舒展身体，不会有丝毫局促感。而且，座椅的包裹性和支撑性恰到好处，久坐也不会觉得腰酸背痛。每次下班累得不行，一坐进车里，就像陷入了温柔乡，疲惫感瞬间减轻了不少。
动力方面，星舰7更是让我惊喜连连。起步轻快敏捷，没有丝毫拖沓，在城市拥堵路段，轻松跟车毫无压力。一旦上了快速路，深踩油门，那源源不断的动力输出，推背感十足，超车变得轻而易举。操控起来也非常灵活，方向盘转向精准，指哪打哪，让我在复杂的路况中也能游刃有余。有了银色星舰7，上班代步不再是枯燥的行程，而是一种享受，它真的是我生活中最棒的伙伴！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
星舰7的后备箱，对于我这种家庭人口比较多的人来说还是小了一点点
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 66 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
满意的是这一款车的外观，这款车采用的是一个封闭式的前脸一体式的一个大灯，感觉外观很酷，流线型的设计。
它的智能化非常好，采用的是七纳米的吉利自研芯片运算速度很快，车机也不卡。尤其是他的语音交互系统，指哪打哪说什么都可以用语音来指挥。
它的动力属于非常强劲加速性能非常好在操控的时候稳定性比较好滤镜效果也特别好。
吉利银河的这个销售服务也特别好。这个需要小伟的销售从订车开始一直和我帮我催车。终于在春节前提到车了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
满意的地方，只有在春节前买车的时间比较急，没有上铁牌。
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 56 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台车最满意的还是外观和服务，
它的外观很漂亮封闭式的前脸大灯是一体式的大灯，这一点是我特别喜欢的，而且它的整个车身是流线型的一个设计外观的美感和欧洲车是一样的。
然后就是服务这个服务小刘的服务特别好，一直在跟进，我的车这款车比较缺车，他一直在跟进，一直在帮我弄车。
所以在春节前抢到这一款热销的车，我也是很高兴，另外它的内饰也比较好，我买的是一个忠实的，那是白色的外观，感觉棕色内饰的话，好清理好打理和家里的沙发的颜色是一样的，感觉很温馨。
最后就是这款车的动力和操控都是不错的，我买这台车，主要是为了代步，但是也希望在加速的时候的话，有一定的动力。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方，如果有一点的话，就是第二排的空间了，第二排的空间家庭用稍微小一点。
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是银河星舰7 EM-i这款车的外观比较漂亮，颜值高，外观设计特别大气，前脸线条流畅，特别是LED的大灯亮度也很高，车身侧面线条非常漂亮，并且性价比很高吧，10万出头的价位能选择一台自己喜欢的新能源车型，有颜值有动力的确实不多银河星舰7 EM-i就是比较适合我的车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是银河星舰7 EM-i这款车内饰的两个颜色不是特别的耐脏，白色太浅了但是这个棕色也不太耐看，我的内饰现在就有一些脏了，每天都要用布擦一下。
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| 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
吉利银河星舰7外观时尚科技，溜背式造型降低风阻。内饰精致，中控台用大面积软性材质，悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘显示清晰操作流畅，座椅包裹性和支撑性好。第一眼就被它的外观吸引了，尤其是前脸，特别有未来感。车尾的贯穿式尾灯，晚上亮起来特别酷，朋友都夸这车好看。
动力是真不错！电机起步很轻快，踩下油门的时候提速特别顺。平时用纯电模式上下班，几乎不用烧油，偶尔跑个长途，用混动模式也特别稳试驾时动力强劲，底盘调校扎实，智能配置丰富实用，自适应巡航、车道居中保持等让长途驾驶轻松，平时开着真舒服，座椅软硬适中，坐久了也不累。车内空间挺大，后排家人坐着腿部空间很宽敞，放点东西也方便。车机系统特别好用，语音功能反应快。
还支持手机远程控制看车很久，年底看到吉利银河星舰7 EM-i发布被外形吸引，试驾当天就下定探索+银外棕内版本。不到一周就交付，目前开了600多公里，空调和座椅加热开得猛，油耗4点多比较省。有了星舰7后日常上班和周末出游都是很方便，用车成本不高，整体都特别满意。裸车优惠后117600元，保险5113元，最终落地价125943元；冬天120公里续航大概3天一充；很方便车机功能实用但有一些操作问题，如哨兵模式得买U盘开启，车机无法联网要先手机验证等。但都还可以忽略。
这个车子有着超大容积：星舰7的后备箱最大容积达到了500多L，比同级别的竞品多。常规状态下，上方空间。下方还有一个隐藏空间。后排放倒后，后备箱容积更是扩展很大
再就是这个后备箱空间设计很有艺术：特别设计的上下隔板功能使得后备箱空间使用更加灵活，可以根据需求自由切换。例如，可以将孩子的玩具、游戏设备或运动装备放在隐藏空间里，保持车内整洁有序。
设计很优秀：星舰7的后备箱开口尺寸是同级最宽的，可以轻松地放进自行车、婴儿车、露营装备等大型物品。同时，货台高度也是同级最低的，装卸东西更加方便、安全。
? 丰富储物：除了后备箱之外，星舰7还提供了34处巧思储物空间，方便驾乘者分区收纳各类物品。
总的来说，吉利银河星舰7 EM-i的后备箱设计不仅空间大，而且非常实用和灵活，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足各种需求。
感觉很赞?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
中控台经常卡壳，音乐也是，会信号不好。这一点有点难接受
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ○ |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ○ 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ○ 天窗 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体质量确实可以看了2000多公里是没有任何问题，而且这套混动系统不管是在动力还是经济性方面都做得十分优秀，同时车内空间确实很大，作为家用来讲真的是很合适的选择了，而且对于这个价格来讲，这台车子在整体的配置用料方面也都做得非常好，包括做工也是相当细致的,所以说他还是很不错的车。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
现在开了2000多公里感觉这台车子的综合表现还是挺出色的，就是感觉发动机介入之后的噪音比较大。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
新车价格低，用车成本也低，这就是我对于银河星舰7 EM-i最满意的地方，10来万的价格就能买到一台这么有实力的国产很多suv的的确很划算，而且这台车子在纯电模式下也一样有着非常不错的续航能力，同时综合油耗也就在6个左右，对于这个级别的车子来讲确实很省，而且车内的配置高，空间也非常大，同时在这些智能化配置上也做得挺好，又省心又帅气，综合用车体验还是让人很满意的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有太明显的问题，主要也是现在用车的时间比较短，不过原车的这个音响效果确实一般。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：首先为了赶国家补贴，在2024年底，询问下哪款有现车，最终确定灰色白内有现车就下定了！本来刚开始想买的是银色，所以觉得提车再去弄个改色膜，后来拿到车子，发现灰色其实也挺好看的，在光线下有一定小泛绿的感觉，最终觉得留下这个颜色！车身曲线还是挺流畅的，车头圆滑，打开后备箱看里面也好看，规规整整！但是我觉得车有点做高了，感觉车头显得有些小，不够霸气！
空间：2.75的轴距空间我觉得还算宽敞，后排调整到我正常的驾驶位坐姿，腿部空间还有两拳多，后排中间位置属于纯平面，这个得好评，中间坐人也不会不舒服，家里人说空间比以前大了挺多的！后备箱方面有下沉空间，也是挺能装的，而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平，这可以买个床垫当一个大床位了！后排座位也可以放倒，也能装更多的东西！
内饰：星舰7的内饰大多是仿皮材质的，摸起来手感也还不错，方向盘摸着也挺舒服的，但是内饰也选颜色不多，还是比较容易脏，得多打理才行！后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧！
油耗：我使用电比较多，基本百公里都在12kw以内，可能我不怎么猛踩油门的原因吧！在广东，按照我的开法，基本可以达到1：1的效率，所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度，所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义，当然路况跟其他因素也有影响的！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎：18寸的轮胎看着不够霸气！而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃：车玻璃只是单层的，所以隔音效果还不是很好！
密封性：一洗车，泡沫和水全就在车门的胶条里，是不是密封性不够好，还是后车门，车轮子的泥巴都带在车门胶条，后期考虑下挡泥板？
车外扬声器：这个功能挺有意思的，但是我设置快捷键，我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了？？？
后备箱：低配版的后备箱按钥匙也没反应，好歹给个反馈，至少也弹开一点吧！拉起来也有些吃力！
充电功率：慢充只有3.2kw，这个功率属实有些慢了，别家都是7kw慢充！
喇叭：升级系统后感觉没以前好了，调教的不怎么给力，一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
能耗满意：
春节达古冰川小游一趟，我的小七用1165公里实测印证实力：国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km，途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意：符合我的审美，比L7好看
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| 【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节，长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺，太少了，希望后期OTA升级可以放开更多app，或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间，但太依赖流畅网络了，有时候车速快一些，或进隧道，无界空间里的app直接就没法用了。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车，预算15万左右，需求明确：①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS，最终被星舰7的雷神混动续航（实测满电通勤一周不充电），提车3个月，行驶3000公里，分享真实体验。?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大，看了其它车友分享，4个车门加隔音条可以有效降低，也可以试试看
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| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
自从入手了这台银色星舰7，我的上班之路简直发生了翻天覆地的变化，必须好好夸夸它！
当初在众多车型里一眼就相中了它的银色外观，这色泽简直绝了。在阳光下，那璀璨的金属光泽，就像流动的银河，高级感爆棚，每次停在公司楼下，都忍不住回头多看几眼。它流畅且富有张力的线条，勾勒出一种独特的动感身姿，车头犀利的大灯组，搭配上极具辨识度的进气格栅，霸气又不失时尚，开在路上，回头率超高，感觉自己瞬间气场两米八。
车内空间更是没得说，对于我这种日常通勤的人来说，简直太友好了。宽敞的驾驶位，让我可以自由舒展身体，不会有丝毫局促感。而且，座椅的包裹性和支撑性恰到好处，久坐也不会觉得腰酸背痛。每次下班累得不行，一坐进车里，就像陷入了温柔乡，疲惫感瞬间减轻了不少。
动力方面，星舰7更是让我惊喜连连。起步轻快敏捷，没有丝毫拖沓，在城市拥堵路段，轻松跟车毫无压力。一旦上了快速路，深踩油门，那源源不断的动力输出，推背感十足，超车变得轻而易举。操控起来也非常灵活，方向盘转向精准，指哪打哪，让我在复杂的路况中也能游刃有余。有了银色星舰7，上班代步不再是枯燥的行程，而是一种享受，它真的是我生活中最棒的伙伴！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
星舰7的后备箱，对于我这种家庭人口比较多的人来说还是小了一点点
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 66 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
满意的是这一款车的外观，这款车采用的是一个封闭式的前脸一体式的一个大灯，感觉外观很酷，流线型的设计。
它的智能化非常好，采用的是七纳米的吉利自研芯片运算速度很快，车机也不卡。尤其是他的语音交互系统，指哪打哪说什么都可以用语音来指挥。
它的动力属于非常强劲加速性能非常好在操控的时候稳定性比较好滤镜效果也特别好。
吉利银河的这个销售服务也特别好。这个需要小伟的销售从订车开始一直和我帮我催车。终于在春节前提到车了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
满意的地方，只有在春节前买车的时间比较急，没有上铁牌。
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 56 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台车最满意的还是外观和服务，
它的外观很漂亮封闭式的前脸大灯是一体式的大灯，这一点是我特别喜欢的，而且它的整个车身是流线型的一个设计外观的美感和欧洲车是一样的。
然后就是服务这个服务小刘的服务特别好，一直在跟进，我的车这款车比较缺车，他一直在跟进，一直在帮我弄车。
所以在春节前抢到这一款热销的车，我也是很高兴，另外它的内饰也比较好，我买的是一个忠实的，那是白色的外观，感觉棕色内饰的话，好清理好打理和家里的沙发的颜色是一样的，感觉很温馨。
最后就是这款车的动力和操控都是不错的，我买这台车，主要是为了代步，但是也希望在加速的时候的话，有一定的动力。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方，如果有一点的话，就是第二排的空间了，第二排的空间家庭用稍微小一点。
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是银河星舰7 EM-i这款车的外观比较漂亮，颜值高，外观设计特别大气，前脸线条流畅，特别是LED的大灯亮度也很高，车身侧面线条非常漂亮，并且性价比很高吧，10万出头的价位能选择一台自己喜欢的新能源车型，有颜值有动力的确实不多银河星舰7 EM-i就是比较适合我的车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是银河星舰7 EM-i这款车内饰的两个颜色不是特别的耐脏，白色太浅了但是这个棕色也不太耐看，我的内饰现在就有一些脏了，每天都要用布擦一下。
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| 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
吉利银河星舰7外观时尚科技，溜背式造型降低风阻。内饰精致，中控台用大面积软性材质，悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘显示清晰操作流畅，座椅包裹性和支撑性好。第一眼就被它的外观吸引了，尤其是前脸，特别有未来感。车尾的贯穿式尾灯，晚上亮起来特别酷，朋友都夸这车好看。
动力是真不错！电机起步很轻快，踩下油门的时候提速特别顺。平时用纯电模式上下班，几乎不用烧油，偶尔跑个长途，用混动模式也特别稳试驾时动力强劲，底盘调校扎实，智能配置丰富实用，自适应巡航、车道居中保持等让长途驾驶轻松，平时开着真舒服，座椅软硬适中，坐久了也不累。车内空间挺大，后排家人坐着腿部空间很宽敞，放点东西也方便。车机系统特别好用，语音功能反应快。
还支持手机远程控制看车很久，年底看到吉利银河星舰7 EM-i发布被外形吸引，试驾当天就下定探索+银外棕内版本。不到一周就交付，目前开了600多公里，空调和座椅加热开得猛，油耗4点多比较省。有了星舰7后日常上班和周末出游都是很方便，用车成本不高，整体都特别满意。裸车优惠后117600元，保险5113元，最终落地价125943元；冬天120公里续航大概3天一充；很方便车机功能实用但有一些操作问题，如哨兵模式得买U盘开启，车机无法联网要先手机验证等。但都还可以忽略。
这个车子有着超大容积：星舰7的后备箱最大容积达到了500多L，比同级别的竞品多。常规状态下，上方空间。下方还有一个隐藏空间。后排放倒后，后备箱容积更是扩展很大
再就是这个后备箱空间设计很有艺术：特别设计的上下隔板功能使得后备箱空间使用更加灵活，可以根据需求自由切换。例如，可以将孩子的玩具、游戏设备或运动装备放在隐藏空间里，保持车内整洁有序。
设计很优秀：星舰7的后备箱开口尺寸是同级最宽的，可以轻松地放进自行车、婴儿车、露营装备等大型物品。同时，货台高度也是同级最低的，装卸东西更加方便、安全。
? 丰富储物：除了后备箱之外，星舰7还提供了34处巧思储物空间，方便驾乘者分区收纳各类物品。
总的来说，吉利银河星舰7 EM-i的后备箱设计不仅空间大，而且非常实用和灵活，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足各种需求。
感觉很赞?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
中控台经常卡壳，音乐也是，会信号不好。这一点有点难接受
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