主营品牌
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起亚
基本参数
厂商 |
悦达起亚 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.11 |
最大功率(kW) |
173.6 |
最大扭矩(N·m) |
353 |
发动机 |
2.0T 236马力 L4 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4670*1865*1678 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
210 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.45 |
整车质保 |
五年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1678 |
轴距(mm) |
2755 |
前轮距(mm) |
1615 |
后轮距(mm) |
1622 |
满载最小离地间隙(mm) |
156 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
25 |
最小转弯半径(m) |
5.9 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
54 |
后备厢容积(L) |
545 |
整备质量(kg) |
1590 |
最大满载质量(kg) |
2100 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
236 |
最大功率(kW) |
173.6 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
353 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
173.6 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/60 R18 |
后轮胎规格 |
235/60 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 2.0T 两驱豪华版
艾音斯坦 2024-10-06 01:04:08
发表 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 21242 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的是动力强劲,超车很有信心;主动刹车也拯救我好几次了,不然就追尾和碰人。
车辆静音很好,前排双层隔音玻璃,80速以内没有什么噪音,速度高于80就噪音就开始明显了,110以上噪音比较明显,主要来源于胎噪和风噪。
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【最不满意的一点】 |
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豪华版辅助驾驶级别太低,15万的车还只给L1,感觉很不厚道。
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【空间】 |
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空间:空间设计亮点:四车门有个储物糟,里面可以放手机,下面可以放瓶水,后面两个车门储物盒小太阳伞也可以放。
乘坐空间:本人身高170cm,重72kg,主驾调好头顶距离还有2拳多,试坐四个位都觉得可以,媲美中型车。
第二排空间:把驾驶位座椅调好,第二排适合165的人坐还有2拳多3拳的距离,这空间还算是可以。后排座椅可以调整,这个非常不错,如果座椅偏软点,那长途坐车应该不累了。
尾箱空间:够用,也可以说宽敞,小孩子东西特别多,基本上没有装满的,有一次帮我舅舅拉了6袋600斤的油茶果,都觉得非常好。
车内储物空间:空间比较多,扶手箱可以放下4-5瓶小瓶哇哈哈,扶手台下还有镂空,我一般放手纸和眼镜盒。手套箱适合放文件、一条烟、一个小手电筒和剪刀这些基本就满了。
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【动力】 |
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动力:起步加速动力:我一般都是用舒适模式,起步比较慢一点,如果用运动模式就很迅猛了。超车加速很给力,在高速超车基本上点点就有,超车很干脆。
跑高速:高速上120都觉得很稳,再打开车道居中和车道保持,那稳的很,开着也不那么累人。
开空调和满载加速:空调没停过,基本是24度外循环,城区就内循环,每过红绿灯起步稍有迟缓,提速跟电车没法比,满载加速那个力量感还是很强,毕竟2.0T,动力输出方面很稳定,帮我舅拉6袋油茶果应该有600斤了,后备箱满满的,再坐5个大人,平均体重120斤,车开起来感觉特别沉稳,也开空调,3档暖风,爬坡没有感觉到动力衰减,只要舍得踩油门动力一直有。
方向盘轻重:方向指哪打哪,如果开运动模式,方向盘会重一些,车子也是比较硬,灵活,平时都用舒适模式,方向盘轻重合适,感觉带点阻力,国道上开久了手有点酸。
刹车灵敏性:前段比较软,刚提车那会还不太熟悉,差点追尾几次,需要深踩才刹停,后来开习惯了,基本都是提前减速。
弯路和并线稳定性:过弯比较稳,在乡下弯路多,大弯30速,一般小弯就是带曲线的弯60-80也没有感觉侧倾,如果是那种90度或是折头弯就要慢开了。
高速上并线很灵敏,打方向盘加速慢慢切入,很干脆,没有虚位,超车没有给后方车辆带来不适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:今年国庆跑高速多,大概跑了2100公里,油费是1400元,现在已经有21426公里,全程24度空调,表显油耗7.4,现在加95,我没有特别去测油耗多少,大概百公里油耗是0.65-0.68元。
城郊油耗:我从城区返回30公里外乡镇上班,都是比较好的二级路,下车时拍的加油后油耗是6.6L,33公里行驶油耗5.8L,天气比较凉,室外温度18度,没有开空调。
如果是开回老家那种盘山路十八弯的,那油耗一下子就串串了,我记得清明节那会就是开到了11个油,我想在市区开应该也是,走走停停的油耗感人。
高速油耗:上高速我基本上都是110左右,油耗是6.8到7.5之间。如果110左右油耗是6.8,有次定速巡航82,开了50公里高速,表显6.4这样,如果速度快一些就费油了,基本上是7.8个往上了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身做工:悬浮式车顶,侧面看起来很好看,很有时尚感。
车头造型:车头偏运动,但是前脸感觉一般,前车灯设计蛮好看的,镰刀造型的日间行车灯,很有辨识度。
车尾造型:尾部也觉得可以,尾灯像回旋镖,晚上看很好看。
腰线造型:线条看着很流畅,蛮有设计感,看着就觉得像是有一股风飘过一样。
轮毂是18寸,换胎便宜,感觉灰色黑色丛林绿这些都好看,哑光灰加价不喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料:内饰肯定没法和国产比,但是比荣放和crv好些,中控台有碳纤维板块,两门扶手加带仿皮,方向盘真皮,座椅仿皮,其他的就是塑料,买车前试驾荣放,狮铂拓界车门比日系重,感觉荣放车门好轻,一不小心就重力关门了。
空调效果:够用,但是比丰田就差点了,开车我基本上都是24度外循环,冬天制暖还是可以的,一会就暖和了,去年8月份37度38度,去试驾凯美瑞,那空调27度真凉快,这个车夏天要24才行,如果是刚启动车辆开空调,要等3分钟这样才把气温降下来。
座椅舒适性:座椅比较硬,坐久了会腰酸背痛,我就是买了坐垫和腰靠,开车就不累了,中配的配置也一般,高配才满配,但是价格高2万。
第二排舒适性:把驾驶位座椅调好后,第二排170成人坐还有2拳多,不觉拥挤;后排座椅还可以往后调,两个大人坐着舒适;中间有些隆起,但不算高,适合孩子坐。后排有两个儿童座椅接口,我没有用过。
pm2.5过滤效果:如果感觉车内空气不好,就打开,这点对老人小孩比较友好,车内空气不好,会恶心呕吐,打开了空气过滤就好很多。
车机:就是听歌看导航,双联屏设计,点触识别比较滞后,点了好久才反应过来,特别不灵敏,也不联网,15w和国产车比差太远了。
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【性价比】 |
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性价比:性价比还是可以的,那时我对比了好多车型,像荣放、凡尔赛、4008、CRV等,感觉这个车性价比很高,基本上和狮铂拓界做工用料都不错。
购车优惠:在柳州给到5.3w优惠,当时算是不错,我的预算是15w左右,当时落地价15.5w,送了底盘装甲、脚垫、贴膜、行车记录仪和一箱油。
保养项目:保养就是换机油、空气滤芯这些吧,首保是5000公里,后面都是1w公里一保养,免人工费。
售后服务:我在柳州直营店提车,售后还行,但是服务要分人,前台和售后经理很好,就是售后工程师态度一般,做工也是一般,不太让人放心。
品牌评价:起亚口碑还算可以,要买油车朋友都推荐买狮跑,目前车辆除了四个车门密封条破损外,也没有其他的问题。
故障维修:故障维修:我提车半年不到,四个车门密封条破损严重,后来在网上求助,历经6个多月,最后店里帮我免费换新了,还送了店内10年12张保养券。
中控异响:中控有些轻微的异响,也不是经常性的响,像是温度高一点了有异响,现在天气凉了点又听不见,上次去店里给师傅开,听到有异响,他说要排除就留车,我拒绝了,他说这种共振比较难排除。这个异响在车友群里也有人反映过。
售后态度:厂家售后一般,400电话不解决问题,就是踢皮球,厂家的定损工程师也是比较业余,拿小处说全部,就是避免赔你的操作,像我四个车门密封条破损一事,说是人为损坏,就是不会怀疑材质问题,但经过我在网上请求帮助后,最后还是顶不住网络压力,由店里优先处理。总之结局还是蛮不错的吧。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
路上跑的幸 2023-01-31 06:00:59
发表 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2245 公里 |
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【最满意的一点】 |
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关于狮铂拓界的空间表现,我觉得我是比较有发言权的,自从提车回来以后,我就特别喜欢它的超大空间。坐在车内很痛快,头顶到车顶还有很大的距离,不存在任何压抑感。后排的座椅腿部空间也十分的宽大,高个子的人乘坐也不会有什么压力。后备厢里面空间也不小,平时逢年过节走亲访友开着它后备厢可以拉很多礼品。
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【最不满意的一点】 |
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隔音方面略微还有待提升一下,因为我开着它有些时候需要跑高速,车速快起来以后,我就觉得车内会产生一定的风噪,听起来感觉蛮枯燥的,有些时候需要开一下收音机或者播放一些歌曲来掩盖一下。
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【空间】 |
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空间:空间方面它确实表现得很不错,坐在车里面不觉得拥挤,座椅的尺寸也比一般的轿车要稍微宽一些,舒适度还挺挺高的。车门板上它还设计了比较大的储物格,用起来感觉也挺顺手的。后备厢的容积为545升,对于一般的家用来说是比较轻松的。
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【动力】 |
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动力:狮铂拓界的动力水平真的挺强的,提速没有任何发肉或者拖沓的感觉,稍微踩一脚油门速度提升很迅猛。方向盘的操控手感也比较舒适,转动起来十分的轻盈省劲儿。不过它的隔音效果稍微有些让我不太满意,跑高速的时候车内会略微产生一定的风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的水平控制得还可以,开着它上下班通勤代步或者自驾旅行都不会有丝毫的压力,整体的代步成本在我看来还是比较低的,与其他同级别车型相比也是挺不错的水平。目前仪表盘上显示平均油耗在每百公里8.2升。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面中网采用了大气拉风的网状设计,看起来还挺有气势的。两边的车灯设计得也很特别,造型看上去具有很浓重的未来感。轮毂采用了犀利的造型,看起来具有很强烈的运动感。尾部的设计看着比较简约大方,车灯看着具有一定的科技感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的整体做工在我看来还是挺不错的,很多细微之处处理得都挺好。大气的悬浮式中控屏看起来也很酷,与仪表盘一体式的设计很养眼。运动方向盘看起来也比较帅气。车门和中控台上面还做了许多包裹,摸起来手感也挺舒适的。
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【性价比】 |
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性价比:狮铂拓界的价格我认为不怎么高,反正我提车的时候没有感觉太费力,完全是凭借自己打拼积攒的积蓄提车的。而且它还有很多优惠活动,不同的门店力度都不太一样,提车前最好多考察多比较一下。我提车的时候店里面送的赠品就比较多,脚垫、座套以及行车记录仪等等都是当时送的。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
希望之一 2023-01-30 21:48:13
发表 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1950 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买狮铂拓界这辆车其实我是挺满意的,虽然是价位其实感觉还算是能够接受,反正是自己用车这么酷炫的外观看起来也都非常的不错,车是比较有实力的一款车。SUV这么多车里边还是有区别的,8AT的变速箱其实综合实力还是挺高的,我也是从新手小白一直看车研究到现在,也算是摸了个差不多吧,车在用的时候手感非常好,上车动力反馈也都很舒服,用车到现在来说动力上我没有什么地方不满意总得来说也都感觉非常不错。
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【最不满意的一点】 |
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狮铂拓界这辆车其实开着还是非常顺手的,不管是性能上还是颜值上都还不错,要是缺点最明显的就是空间储物空间明显的不够,平时放个东西什么都不够用,车在平时用的时候放个手机都感觉没有地方,其次就是车上的油耗因为是新车可能有点高,我希望能够再平时的驾驶上在下降一点点,哪怕是一点点也好,用车上压力也没有那么大。
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【空间】 |
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空间:车上的空间来说还是挺不错的,车因为是轴距比较宽松坐在车里也是挺舒服的,车前排身高在182左右上车感觉很宽松,在同级别的SUV中可以说是相当扎实很充沛的一辆车了。车上的后排空间比较超出我的预期,头部的空间也都很舒服,宽度也都很不错可以坐下三四个人是没有问题,在同级别的车型中算是很超预期的了,不过车上的储物空间有点少,放东西有些不方便。
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【动力】 |
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驾驶感受:狮铂拓界这辆车基于i-GMP平台车的稳定性操控来说都很不错,日常开车哪怕是经过这种泥泞路段反应也都很不错,车在用的过程中感觉很舒服,没有什么问题加速过程也都很让人满意。稳定性上这辆车也是非常的强,侧倾没有什么严重的反应,车上的行驶来说感觉更稳定,操控性也都很强,车在开的时候动力加速也都很快,起步和后续加速也都比较澎湃有力,城市起步很有推背感,开车上下班还是挺舒适的基本没有什么动力不足的感觉,车超车也都很有劲,加速过程让人感觉很兴奋。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗来说也是还可以接受的,一般都是日常通勤,上下班来说还是挺不错的,2.0T的发动机,在保持高动力情况下油耗能够保持在8.7个油左右还算是可以了,不过对比我朋友的日产来说还是有点高,要是过了磨合期稍微降一点就好了我也就更放心了,买车以后到现在问我朋友的油耗还是有点受到打击的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车的外形没有SUV那种保守的感觉,是比较大胆奔放的感觉,车上的中网设计也都很不错,熏黑的中网看起来也都很精致,车标的设计也都很好看是很简约的设计,回旋镖式的大灯看起来也都很简单。前脸超宽的中网占据了大部分的面积,看起来是犀利还非常独特,车简单的线条比较丰富,至少让整车看下来比较有动感很有气质,车视觉冲击效果还是比较强烈的,至少在车外观上我感觉还是非常不错的。
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【内饰】 |
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内饰:车上的内饰设计也还算是比较好看,不管是中控的屏幕显示还是空调的设计感都很强,至于方向盘的设计感也是很不错的,平底的设计也都很简约,内饰颜色比较耐看,车上的走线做工也都很不错,大量的软质材料手感可以说是非常细腻了,整车看下来视觉效果比较好,反正是作为家用车来说还是挺好看的,至少颜值上看起来非常的舒服,没有一般的那种廉价的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:车在整体性能来说还是很可以了,车在用的过程中不管是动力上还是外观内饰的表现上都很不错了,就算是比较复杂的路段也都没有什么很大的问题,要是想买一辆提升日常驾驶乐趣的车买狮铂拓界就很不错,行驶起来通过性和品质都很强,至少自己用车还是非常不错的,车主要的优点还是长得好看,外观设计很不错,自己看着也都很喜欢,几个朋友看过之后也都说是这个车确实看着比较帅。
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购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1658 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我一直就想买一辆SUV,并没有我非常喜欢的那种车型,最后看到了狮铂拓界外观帅气,韩系车就是好看,车上的大灯都非常的特别,中网熏黑化的设计也都很个性。去看过车之后我很喜欢,回家里也是做了一些功课,车在国外还是非常有名气的,车已经是全球销量最高的suv之一了,起亚旗舰款SUV的车型也是让我放心不少。考虑再三还是决定买下来了,车基于i-GMP平台不管是动力还是性能方面都非常不错,车上的功能配置也都很有优势,可以说是非常很值得年轻人选择的一辆车了。
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【最不满意的一点】 |
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车的缺点一个是低速的时候会有点顿挫的感觉,不过后续加速就稳定多了,基本就没有什么感觉了,在一个就是车驾驶起来因为是新车,所有油耗稍微有点高,也能够理解,毕竟是新车才跑了1600多公里,估计以后还能再稳定一些,车上还有个小的问题就是车内的味道比较明显,特别是刚提车回来有半个月的时间还是挺明显的味道比较大,闻着有点呛人。
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【空间】 |
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空间:车内的空间其实挺大的,前排的座椅比较宽松驾驶座也都很轻松,整个车的乘坐空间还是非常宽松的,头顶空间也都很预留的比较好,suv来说已经是比较少见的了。后排的地台也都很矮不影响正常的乘坐感觉,第二排的我身高182左右坐着也都很舒服,座椅角度非常的舒服支撑性也都不错,后备箱也都很大,放东西很多,全家四五口人一起出行也都没有什么问题。
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【动力】 |
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动力:车开着也是非常的方便,操控性比较强稳定性也都不错驾驶体验来说是很好了,车是8AT的变速箱开着也是格外的稳定,动力方面也都不需要担心,开着起步的时候很有推背感,城区里边驾驶起来也都很稳定,因为是i-GMP平台打造所以车开着也都很稳定很安全,车上的配置也都比较多,平时我上车要比以前的车好开多了,车还是非常不错的值得购买的SUV,不过低速会有顿挫的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:车的油耗来说还是有点高毕竟是新车也能够理解,SUV百公里新车到8.7个油比我预期的稍微高一点,新车买回来才跑了差不多1600多公里,要是过了磨合期以后估计还能再降一些,不知道能不能降到我心理预期的油耗表现,我觉得自己用车方面还是有点花销不是特别高,稍微降一降会更好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观看着非常的大胆,不管是熏黑化的中午那个还是大灯设计都很个性,车上的日间行车灯也都很有视觉冲击力,算是很有标志性的一辆车了,一眼看上去就知道这是狮铂拓界,车侧面的腰线也都很好看,视觉效果跟别的suv来说完全不一样,可以说是很别具一格的运动款SUV了,车上的灯带包括后车尾的设计都很有未来科技感,平时在外面一眼就可以看到我的车,辨识度也是相当高了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰上双连屏的设计也是现在很流行的了,车上的升级系统也都很智能,不管是语音控制还是远程控制都很方便,车上的中控是偏向于驾驶坐的,看着也是挺清楚了,中控的设计很干净。车上的空调出风口也都很好看,周边的门板材质也都很不错。加上镀铬的装饰也都很好看至少显得是非常的年轻,开出去也都比较有面子,不过提车回来差不多有半个月吧有点味道,还是需要放放味的。
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【性价比】 |
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性价比:狮铂拓界这辆车在SUV里边算是非常不错的了,我对这辆车我还是很满意的,不管是动力带来的推背感还是丰富的配置都很满意,智能化的配置还有科技感的内饰也都比较好看,在平时开车出行的过程还是很方便的,车在这个价位里边带给我的惊喜比较多,这个方面我也是很重视的,是个非常优秀的SUV特别是外观看着非常好看,对于年轻人来说也都是个非常不错的选择。
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购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2968 公里 |
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【最满意的一点】 |
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狮铂拓界我去店里的时候第一眼看中这辆车就不想去看别的了,车的外形非常好看中网还有线条设计感非常突出,外观是我感觉最喜欢的地方,SUV动力2.0T加上8AT的变速箱也是非常有代表性的产品了,新车到手开这也是性能非常的好,20万左右的家用紧凑型SUV诚意真的是十足了,车上的基于i-GMP平台打造,开着也是十分的顺手,运动版的车型看起来也是格外的年轻。
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【最不满意的一点】 |
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车是新车在日常开车期间也肯定会有缺点,我觉得空间上正常SUV来说储物空间有点紧张,要是正常一家人出行放水杯或者是储物空间会感觉有点小,在就是油耗上能够保持高动力油耗自然会高一点,还有就是这辆车都知道看着非常好看,但是作为家用车开出去没有什么名气,造成这辆车就高不成低不就的,反正在中间卡着挺尴尬的。
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【空间】 |
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空间:空间上就是正常的suv坐进去跟几个国产车没有什么很大的区别,整个的驾驶座很高视野很好,我的身高是181左右虽然不是很高但是车在驾驶过程中也是坐着很舒服的,包裹感很不错。副驾驶坐着也都很舒服腿部没有什么紧迫的感觉,后排的座椅也还不错,家用是绝对够用了,可以坐下四个人虽然有点拥挤但也能够坐下,比较紧张。至于日常用车来说还是挺大的,后背厢的空间也都很充足,平时代步用还是不错的。缺点就是储物空间不是很多,放东西不是很多。
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【动力】 |
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动力:动力上2.0T的发动机不管是起步还是后续动力都非常有劲,车在城区里边驾驶动力反馈非常好,本来90后年轻人还是想要这种澎湃激情一些的动力,平时开车出去也都很有劲,起步的时候推背感十足,可以说是在这个价位里我试驾过的很出众的动力表现了。包括后期加速也都不会怠速,刹车加速还都很灵敏,就算是车内坐满的状态下开车也都感觉动力非常的充足,自己的驾驶感觉倒是非常的舒服了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现也都很不错,我现在算是新车了,suv特别是能够保持这种高动力的车型百公里油耗能够做到8.9个油还是不错的,我也是平时问过我不少的朋友,只要是SUV常年在城区驾驶,油耗其实都差不多甚至还有能到10左右的,油耗区别并不是很大。开车上下班花销来看也并不是很高,我是能够接受的当然要是再低一点的话更好,我的经济压力会更小一些。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车上的外观看着比较有视觉冲击力,运动型的SUV大面积的熏黑化的中网加上回旋镖式的大灯也是非常好看了,车头辨识度是相当高了,车上的没有什么线条看着相对别的收腰式的车型较为饱满,车前脸突出式的的车机也是非常立体饱满了,侧面看着就是非常好看的城市SUV的设计,车顶还有行李架。车的尾部设计很干净很整洁,就只有字母的车标和两个标志型的大灯,整体搭配起来就是运动干练的年轻化设计。
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【内饰】 |
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内饰:每天早上起来看到车内饰还是挺好看的,作为旗舰款车型还是挺有质感的,车上的屏幕看着很爽双连屏的设计也是现在比较流行的元素,中控的设计分层式的设计也都很好看,中间的空调触控式的设计也都非常好看,旁边的空调出风口也都非常简单,整个设计不管是在中控还是走线做工上都很好看,还有镀铬装饰也偶度让车看起来非常的年轻化,布局设计合理用料还很好,可以说是在这个价位中非常有性价比的内饰设计了。
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【性价比】 |
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性价比:自己用车开心就好,狮铂拓界这辆车性价比还是挺高的,毕竟2.0T加上8AT的变速箱,也是现在suv没有办法去比拟的,外观和内饰质感也都很不错在所有的车里边可以说是很有经济型的旗舰款了,韩系车这几年发展不是很好,虽然是合资车但是名气已经远不如以前了,每次开车出去跟朋友说基本都觉得价位不会跟高,但都说看着很不错上手开着也都还可以,所以日常开的话亮点还是挺多的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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【最满意的一点】 |
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它作为我人生中的第一辆车,空间方面表现还是比较令我感到满意的。1865毫米的宽度很合适,满载时也没有觉得挤。头部空间也特别的充裕,头发不会蹭到车顶。腿部空间也活动自如,前排座椅在调整好坐姿以后,后排乘客仍然能够有很大的活动空间,膝盖也不会顶到前排的座椅靠背。后备厢里面的空间看着挺大的,545升的容积日常拉任何行李都可以轻松搞定。
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【最不满意的一点】 |
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在隔音的整体表现上不算太让我满意,平时我开着它虽说大多数主要用于上下班的通勤,偶尔开着它会去自驾游。但是时不时的也会开着它跑一些高速,当车速超过110以后,车里面是会听到一些轻微的风噪的。如果是短时间的听听倒还没有觉得有什么不适感,要是长时间听这种风噪感觉多多少少会影响到心情。另外还有一点就是我提车的时候最终落地价格我觉得优惠不是很多,可能这和它刚刚上市不久有很大的关系。不过话说回来,这个级别的其他品牌车型,有很多优惠打折比它都要多很多。
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【空间】 |
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空间:狮铂拓界的空间水平真心不错,平时坐在车里面不会感到拥挤。座椅的尺寸较为宽大舒适,长时间乘坐也不会觉得累,靠背具有很好的包裹效果。头部空间和腿部空间都挺棒的,坐在车里面基本上不会有什么压抑感。车门板以及车内其他一些可以利用的区域都被合理的设计成了储物空间,使用起来感觉挺方便的。后备厢里面也相当的平整,平时拉些大件行李不在话下,搬取也都挺方便的。545升的容积就算是开着它去自驾游也挺不错的。
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【动力】 |
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动力:动力方面不用担心,2.0T四缸涡轮增压发动机马力十足,最大可以提供236匹的马力,跑高速是它比较擅长的,转速上来以后动力也就十分的强劲,超车也格外的轻松。匹配的这台8AT手自一体变速箱也值得肯定,换挡逻辑清晰,行驶的过程中感受也相当的平顺,没有任何顿挫感。底盘调校也是出自大师之手,对于路面的颠簸过滤得很好,车里面一点也不颠。隔音方面稍微有一定的提升空间,平时若是开着它在市区代步倒是没有什么明显的不适。如果是开着它跑高速而车速又超过110以后,车里面就会稍微能够听到一些风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:开着狮铂拓界整体来说不算费油,百公里平均油耗差不多8.5升。这对于一台紧凑型SUV来说算是正常的表现,油耗总体来说不高。我和身边的一些同事也聊过油耗的话题,虽然同为紧凑型SUV,但是我的狮铂拓界表现要略微好过他的车子。车上配备的发动机启停技术起初我还以为是比较鸡肋的功能,实际驾驶过程中倒是没有察觉有什么不适的,整体驾驶下来感受还行,而且它真的具有不错的节油效果,比我预想的效果要好得多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在车头部分的设计是全车的一大亮点,看起来真的相当的炫酷拉风。中网比较宽大,内部镂空的设计运动感十足。车灯也相当的犀利,看起来酷似猛兽的双眼,看上去炯炯有神。从侧面看上去它的造型设计得也很别致,车门上的腰线相当的运动,视觉效果不错。车顶的行李架以及鲨鱼鳍天线也相当的有运动属性,更加增添了它的运动范儿。车尾的设计我觉得也挺耐看的,特别是尾灯的设计成为画龙点睛之笔。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的做工很不错,许多经常触摸的部位都被设计成了柔软的材质,摸起来手感很不错。悬浮式的中控屏看着就很有科技感,实际使用起来也挺便捷的。空调出风口的设计也相当的有运动气息,看起来比较养眼。运动方向盘看着挺帅的,上面的对称式多功能按键设计也很耐看,看着挺上档次的。
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【性价比】 |
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性价比:在价格方面我感觉狮铂拓界的优惠力度一般,不如其他一些同级别车型打折多。或许与它刚刚上市不久有很大的关系吧。不过说实话当我看到它时真的是打心眼里喜欢,也没有计较太多就果断提车了。提车时店里面送的东西倒是挺丰富的,除了一些免费的装饰外,还额外都送我两次免费的小保养。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
端正态度 2022-12-28 16:32:17
发表 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车子的外观设计了,新造型的样子太犀利了,尤其是哪个回旋镖一样的行车灯,长度和造型都设计的极具冲击力,配合着家族式的 虎啸中网,把整车的质感的运动化又再一次提高不少,两边的运动化包围也是运用的很得当
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的是车子的终端优惠实在太少了,去了店里好几次了,和销售一直沟通这个优惠的问题,赶上新车上市,到最后提车的时候也没什么优惠就提回来了,就要了几种简单的赠品综合比较喜欢这个车,家里也着急用车,不着急的话可以再等等后边肯定会有不少优惠的
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【空间】 |
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空间:车子定位是紧凑级别的,但是设计师很好会玩空间,把车内的空间做到了最大化,也很明白国人买车真正的需求是什么,超过两米七的轴距给到后排空间非常的不错,记上车子造型顶部很高,整个人坐进去的头部空间也是很有富余的,而且车子的宽度方面给到的也不错,偶尔应急后排坐满三个人不会有拥挤感,作为家用完全是足够的,在紧凑级别的SUV 对比中也是很优势的
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【动力】 |
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动力:这款车的动力匹配的是2.0T的发动机,可以给到二百多匹的马力,带动这样一辆车子可以说是轻轻松松了,尤其作为家用车来说,不管是拉人还是载物都能做到轻松自如的应对,油门的调教风格也是韩系一贯的水准,前半段非常的激进灵敏,给人的感觉推背感也是满满的,中后段的时候得益于强大的马力和峰值扭矩也是丝毫没有衰弱的样子,配合着这套成熟稳定的8AT变速箱,换挡的逻辑性上非常好,没有拖沓和迟滞,换挡时候也几乎没有顿挫,整体这套动力组合的匹配非常优秀,可能和原厂自带的轮胎多少有点关系,速度跑起来很快的时候会有胎噪传进车内,比较影响体验感,希望后面能改进一下
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:作为一个两百多匹马力的机头,这样的油耗表现还是可以的,而且跑的公里数也并不是很多,现在的这个油耗只能是作为参考用,后边坐首保以后再看看能不能降下来一些吧
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:对这个新款的外观太爱了,去店里第一次见到实车的时候就非常的有感觉,尤其是销售吧前面灯光打开以后,非常有型,配合起亚一直以来 家族虎啸前脸设计,辨识度和科技感运动感都有了,轮毂的样子也是新的设计风格,经典的花瓣样子加上新的点罪颜色,带来的力量感满满
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【内饰】 |
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内饰:内饰的用料上提升很大,尤其是液晶的车机信息显示,能紧跟当下的潮流,界面和功能的设计上又更注重人性化,功能的集成度非常高,显示的各种车辆信息也是细腻舒服
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【性价比】 |
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性价比:要是能再优惠多一点就更好了,给到的赠品都是比较实用的那些,提车时候的仪式举办的不错,整车的质保政策让人满意
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1135 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得狮铂拓界的性价比挺高的,我本来买车也就只有20万左右的预算,想着买个大点的牌子,质量靠谱点的,性价比比较高一些的。后来选了一圈,发现很多合资SUV车型价格都不便宜。当我看到狮铂拓界的时候,我发现它的价格挺合适的,配置方面也算是挺让我满意的,日常用的功能基本全都配备齐全了。
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【最不满意的一点】 |
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唯一让我觉得稍微有些不满的是新车刚刚开回来车里面稍微有一点点内饰味,这个是让我不太满意的地方。不过后来我听朋友的,自己在网上买了一下竹炭包,再加上勤通风以及适当的暴晒,目前车里面的内饰味小多了。
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【空间】 |
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空间:狮铂拓界的空间表现十分的出众,当初我在展厅里面看车的时候就明显的感觉到了这一点。1865毫米的车宽乘坐起来舒适惬意,前后排都不拥挤。2755毫米的轴距在这个级别里也算是挺大的,很好的保障了舒适的腿部空间。545升的后备厢也完全能够满足日常的家用。
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【动力】 |
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动力:它开起来手感特别的舒适,方向盘很轻,指向也特别精准,有一种指哪儿打哪儿的感觉。油门与刹车的力道刚好合适,踩踏起来反馈比较线性。2.0T涡轮增压发动机动力十分强劲,最大扭矩高达353,超车提速真的一点也不肉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在油耗控制上它做得也很不错,虽然我从提车回来到现在开的不多,不过目前的平均油耗已经到达了8.3升,我相信以后还会再降。另外,它还配备了发动机启停技术,平时遇到堵车或者比较长的红灯也能够起到一定的省油效果。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:它的外观设计看起来相当的有前卫感,车灯的造型设计得很现代,看起来很抢眼。超大的镂空中网霸气十足,也显得整车更加的运动。轮毂的形状我也觉得挺好看的,搭配235的超宽车胎就是大气。
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【内饰】 |
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内饰:狮铂拓界的内饰看起来很立体,中控区域的设计很有高级感。悬浮式中控屏不仅大气好用,而且也更加方便查看。旋钮式的变速箱操作方式很尊贵奢华,使用手感也很棒。不过新车刚刚买回来的时候,我感觉车里面稍微会有一点点内饰味,这点稍微有些不满。后来我听了朋友的建议,自己从网上买了许多竹炭包放在了车里,目前车里面的内饰味小多了。
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【性价比】 |
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性价比:价格方面它还算是性价比挺高的,本身许多新车刚刚上市的时候价格是比较坚挺的,不过它却让我感到有些惊喜。因为提车的时候各种各样的活动有许多,都算下来实际落地的价格不算贵。而且提车还送了我许多赠品,这些赠品也比较实用,其中还包括两次额外的小保养。配置方面也算是比较丰富,该有的功能基本上全都有了,不需要额外再去选配什么。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
美丽说人生 2024-01-27 08:52:35
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1188 公里 |
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【最满意的一点】 |
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隔音 减震 挺好 加速没有延迟 没有顿挫
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【最不满意的一点】 |
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这个价位还可以了 以前没开过啥好车 底盘灵动飘逸 没有美系车厚重的感觉
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【空间】 |
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空间:空间是真大 和中型车一样的空间 后排乘客非常舒适
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【动力】 |
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驾驶感受:隔音 减震 提速可以 底盘灵动加速 流畅
方向盘轻重:还可以 轮胎比较宽 没有小车灵活 方向盘重一点
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我是黑龙江气温非常低 费油 意料之中 都是短途出行 费油正常 一年一万公里都跑不上 不需要考虑油耗
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观可以 我朋友的朗动12年了感觉也不是很过时 韩系车外观设计可以 原创
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【内饰】 |
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内饰:做工精细 比较满意 就是车机系统不是太懂 我也不需要懂 都是短途行驶 用不上
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【性价比】 |
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性价比:美系车 韩系车 性价比高 选择了这个冷门车 一般人不认识车标 无所谓 我一个?丝 自己开着舒服就行不用管别人说什么
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购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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本来就是起亚秀尔的老车主,老车开了十二年十八万公里,基本上正常保养没有什么毛病,对起亚车的品控还是了解的。到四S店试驾后就决换车了。和销售小罗勾通后,我选了2.0T豪化款,配置够用,天窗无爱。白色车身,黑内。对我这个五十多岁的一老男人,是绝配!十天后车到了,文交钱办好手续上牌。这车到今天也开了十几天了,市区,高速,乡村跑了两圈五百多公里。油耗在8.6这样,不算高比我的老秀尔多不到二升油。完全可以接受。车上的各种调控容易上手,两三天就能熟练的掌握。乘坐空间和后备箱比我的老秀尔大多了,动力足,8AT变速箱好用。
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【最不满意的一点】 |
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没有什么不满意,车是自己选的。如果在加配上有360.电尾门这些实用的选配就好了。我
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【空间】 |
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空间:我身高173调好座位,头上还有一拳的空间,后坐有两拳多。
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【动力】 |
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动力:动力足,起步有力,高速超车轻松自如,开空调满载上坡轻松的很,
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我用车的地方主要在市里,油耗9.6升这样,对我来说油耗不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上还行,我感觉开着它我都年轻二十岁。
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【内饰】 |
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内饰:内饰我选的黑内,我很满意。空调效果很好制冷快,平?开一档就行。坐椅的舒适度还可以。第二?靠背可调点赞。
内饰用料:内饰做工好,包裹到位。
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【性价比】 |
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性价比:现在购车优惠大,性价比不错。后期保养我买了延保七年免费保养,换某些配件。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
●
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 8个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
- |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
●
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 720P
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
-
|
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 2.0T 两驱豪华版
艾音斯坦 2024-10-06 01:04:08
发表 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 21242 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的是动力强劲,超车很有信心;主动刹车也拯救我好几次了,不然就追尾和碰人。
车辆静音很好,前排双层隔音玻璃,80速以内没有什么噪音,速度高于80就噪音就开始明显了,110以上噪音比较明显,主要来源于胎噪和风噪。
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【最不满意的一点】 |
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豪华版辅助驾驶级别太低,15万的车还只给L1,感觉很不厚道。
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【空间】 |
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空间:空间设计亮点:四车门有个储物糟,里面可以放手机,下面可以放瓶水,后面两个车门储物盒小太阳伞也可以放。
乘坐空间:本人身高170cm,重72kg,主驾调好头顶距离还有2拳多,试坐四个位都觉得可以,媲美中型车。
第二排空间:把驾驶位座椅调好,第二排适合165的人坐还有2拳多3拳的距离,这空间还算是可以。后排座椅可以调整,这个非常不错,如果座椅偏软点,那长途坐车应该不累了。
尾箱空间:够用,也可以说宽敞,小孩子东西特别多,基本上没有装满的,有一次帮我舅舅拉了6袋600斤的油茶果,都觉得非常好。
车内储物空间:空间比较多,扶手箱可以放下4-5瓶小瓶哇哈哈,扶手台下还有镂空,我一般放手纸和眼镜盒。手套箱适合放文件、一条烟、一个小手电筒和剪刀这些基本就满了。
|
【动力】 |
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动力:起步加速动力:我一般都是用舒适模式,起步比较慢一点,如果用运动模式就很迅猛了。超车加速很给力,在高速超车基本上点点就有,超车很干脆。
跑高速:高速上120都觉得很稳,再打开车道居中和车道保持,那稳的很,开着也不那么累人。
开空调和满载加速:空调没停过,基本是24度外循环,城区就内循环,每过红绿灯起步稍有迟缓,提速跟电车没法比,满载加速那个力量感还是很强,毕竟2.0T,动力输出方面很稳定,帮我舅拉6袋油茶果应该有600斤了,后备箱满满的,再坐5个大人,平均体重120斤,车开起来感觉特别沉稳,也开空调,3档暖风,爬坡没有感觉到动力衰减,只要舍得踩油门动力一直有。
方向盘轻重:方向指哪打哪,如果开运动模式,方向盘会重一些,车子也是比较硬,灵活,平时都用舒适模式,方向盘轻重合适,感觉带点阻力,国道上开久了手有点酸。
刹车灵敏性:前段比较软,刚提车那会还不太熟悉,差点追尾几次,需要深踩才刹停,后来开习惯了,基本都是提前减速。
弯路和并线稳定性:过弯比较稳,在乡下弯路多,大弯30速,一般小弯就是带曲线的弯60-80也没有感觉侧倾,如果是那种90度或是折头弯就要慢开了。
高速上并线很灵敏,打方向盘加速慢慢切入,很干脆,没有虚位,超车没有给后方车辆带来不适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:今年国庆跑高速多,大概跑了2100公里,油费是1400元,现在已经有21426公里,全程24度空调,表显油耗7.4,现在加95,我没有特别去测油耗多少,大概百公里油耗是0.65-0.68元。
城郊油耗:我从城区返回30公里外乡镇上班,都是比较好的二级路,下车时拍的加油后油耗是6.6L,33公里行驶油耗5.8L,天气比较凉,室外温度18度,没有开空调。
如果是开回老家那种盘山路十八弯的,那油耗一下子就串串了,我记得清明节那会就是开到了11个油,我想在市区开应该也是,走走停停的油耗感人。
高速油耗:上高速我基本上都是110左右,油耗是6.8到7.5之间。如果110左右油耗是6.8,有次定速巡航82,开了50公里高速,表显6.4这样,如果速度快一些就费油了,基本上是7.8个往上了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身做工:悬浮式车顶,侧面看起来很好看,很有时尚感。
车头造型:车头偏运动,但是前脸感觉一般,前车灯设计蛮好看的,镰刀造型的日间行车灯,很有辨识度。
车尾造型:尾部也觉得可以,尾灯像回旋镖,晚上看很好看。
腰线造型:线条看着很流畅,蛮有设计感,看着就觉得像是有一股风飘过一样。
轮毂是18寸,换胎便宜,感觉灰色黑色丛林绿这些都好看,哑光灰加价不喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料:内饰肯定没法和国产比,但是比荣放和crv好些,中控台有碳纤维板块,两门扶手加带仿皮,方向盘真皮,座椅仿皮,其他的就是塑料,买车前试驾荣放,狮铂拓界车门比日系重,感觉荣放车门好轻,一不小心就重力关门了。
空调效果:够用,但是比丰田就差点了,开车我基本上都是24度外循环,冬天制暖还是可以的,一会就暖和了,去年8月份37度38度,去试驾凯美瑞,那空调27度真凉快,这个车夏天要24才行,如果是刚启动车辆开空调,要等3分钟这样才把气温降下来。
座椅舒适性:座椅比较硬,坐久了会腰酸背痛,我就是买了坐垫和腰靠,开车就不累了,中配的配置也一般,高配才满配,但是价格高2万。
第二排舒适性:把驾驶位座椅调好后,第二排170成人坐还有2拳多,不觉拥挤;后排座椅还可以往后调,两个大人坐着舒适;中间有些隆起,但不算高,适合孩子坐。后排有两个儿童座椅接口,我没有用过。
pm2.5过滤效果:如果感觉车内空气不好,就打开,这点对老人小孩比较友好,车内空气不好,会恶心呕吐,打开了空气过滤就好很多。
车机:就是听歌看导航,双联屏设计,点触识别比较滞后,点了好久才反应过来,特别不灵敏,也不联网,15w和国产车比差太远了。
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【性价比】 |
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性价比:性价比还是可以的,那时我对比了好多车型,像荣放、凡尔赛、4008、CRV等,感觉这个车性价比很高,基本上和狮铂拓界做工用料都不错。
购车优惠:在柳州给到5.3w优惠,当时算是不错,我的预算是15w左右,当时落地价15.5w,送了底盘装甲、脚垫、贴膜、行车记录仪和一箱油。
保养项目:保养就是换机油、空气滤芯这些吧,首保是5000公里,后面都是1w公里一保养,免人工费。
售后服务:我在柳州直营店提车,售后还行,但是服务要分人,前台和售后经理很好,就是售后工程师态度一般,做工也是一般,不太让人放心。
品牌评价:起亚口碑还算可以,要买油车朋友都推荐买狮跑,目前车辆除了四个车门密封条破损外,也没有其他的问题。
故障维修:故障维修:我提车半年不到,四个车门密封条破损严重,后来在网上求助,历经6个多月,最后店里帮我免费换新了,还送了店内10年12张保养券。
中控异响:中控有些轻微的异响,也不是经常性的响,像是温度高一点了有异响,现在天气凉了点又听不见,上次去店里给师傅开,听到有异响,他说要排除就留车,我拒绝了,他说这种共振比较难排除。这个异响在车友群里也有人反映过。
售后态度:厂家售后一般,400电话不解决问题,就是踢皮球,厂家的定损工程师也是比较业余,拿小处说全部,就是避免赔你的操作,像我四个车门密封条破损一事,说是人为损坏,就是不会怀疑材质问题,但经过我在网上请求帮助后,最后还是顶不住网络压力,由店里优先处理。总之结局还是蛮不错的吧。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 2.0T 两驱豪华版
路上跑的幸 2023-01-31 06:00:59
发表 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2245 公里 |
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【最满意的一点】 |
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关于狮铂拓界的空间表现,我觉得我是比较有发言权的,自从提车回来以后,我就特别喜欢它的超大空间。坐在车内很痛快,头顶到车顶还有很大的距离,不存在任何压抑感。后排的座椅腿部空间也十分的宽大,高个子的人乘坐也不会有什么压力。后备厢里面空间也不小,平时逢年过节走亲访友开着它后备厢可以拉很多礼品。
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【最不满意的一点】 |
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隔音方面略微还有待提升一下,因为我开着它有些时候需要跑高速,车速快起来以后,我就觉得车内会产生一定的风噪,听起来感觉蛮枯燥的,有些时候需要开一下收音机或者播放一些歌曲来掩盖一下。
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【空间】 |
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空间:空间方面它确实表现得很不错,坐在车里面不觉得拥挤,座椅的尺寸也比一般的轿车要稍微宽一些,舒适度还挺挺高的。车门板上它还设计了比较大的储物格,用起来感觉也挺顺手的。后备厢的容积为545升,对于一般的家用来说是比较轻松的。
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【动力】 |
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动力:狮铂拓界的动力水平真的挺强的,提速没有任何发肉或者拖沓的感觉,稍微踩一脚油门速度提升很迅猛。方向盘的操控手感也比较舒适,转动起来十分的轻盈省劲儿。不过它的隔音效果稍微有些让我不太满意,跑高速的时候车内会略微产生一定的风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的水平控制得还可以,开着它上下班通勤代步或者自驾旅行都不会有丝毫的压力,整体的代步成本在我看来还是比较低的,与其他同级别车型相比也是挺不错的水平。目前仪表盘上显示平均油耗在每百公里8.2升。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面中网采用了大气拉风的网状设计,看起来还挺有气势的。两边的车灯设计得也很特别,造型看上去具有很浓重的未来感。轮毂采用了犀利的造型,看起来具有很强烈的运动感。尾部的设计看着比较简约大方,车灯看着具有一定的科技感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的整体做工在我看来还是挺不错的,很多细微之处处理得都挺好。大气的悬浮式中控屏看起来也很酷,与仪表盘一体式的设计很养眼。运动方向盘看起来也比较帅气。车门和中控台上面还做了许多包裹,摸起来手感也挺舒适的。
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【性价比】 |
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性价比:狮铂拓界的价格我认为不怎么高,反正我提车的时候没有感觉太费力,完全是凭借自己打拼积攒的积蓄提车的。而且它还有很多优惠活动,不同的门店力度都不太一样,提车前最好多考察多比较一下。我提车的时候店里面送的赠品就比较多,脚垫、座套以及行车记录仪等等都是当时送的。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
希望之一 2023-01-30 21:48:13
发表 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1950 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买狮铂拓界这辆车其实我是挺满意的,虽然是价位其实感觉还算是能够接受,反正是自己用车这么酷炫的外观看起来也都非常的不错,车是比较有实力的一款车。SUV这么多车里边还是有区别的,8AT的变速箱其实综合实力还是挺高的,我也是从新手小白一直看车研究到现在,也算是摸了个差不多吧,车在用的时候手感非常好,上车动力反馈也都很舒服,用车到现在来说动力上我没有什么地方不满意总得来说也都感觉非常不错。
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【最不满意的一点】 |
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狮铂拓界这辆车其实开着还是非常顺手的,不管是性能上还是颜值上都还不错,要是缺点最明显的就是空间储物空间明显的不够,平时放个东西什么都不够用,车在平时用的时候放个手机都感觉没有地方,其次就是车上的油耗因为是新车可能有点高,我希望能够再平时的驾驶上在下降一点点,哪怕是一点点也好,用车上压力也没有那么大。
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【空间】 |
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空间:车上的空间来说还是挺不错的,车因为是轴距比较宽松坐在车里也是挺舒服的,车前排身高在182左右上车感觉很宽松,在同级别的SUV中可以说是相当扎实很充沛的一辆车了。车上的后排空间比较超出我的预期,头部的空间也都很舒服,宽度也都很不错可以坐下三四个人是没有问题,在同级别的车型中算是很超预期的了,不过车上的储物空间有点少,放东西有些不方便。
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【动力】 |
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驾驶感受:狮铂拓界这辆车基于i-GMP平台车的稳定性操控来说都很不错,日常开车哪怕是经过这种泥泞路段反应也都很不错,车在用的过程中感觉很舒服,没有什么问题加速过程也都很让人满意。稳定性上这辆车也是非常的强,侧倾没有什么严重的反应,车上的行驶来说感觉更稳定,操控性也都很强,车在开的时候动力加速也都很快,起步和后续加速也都比较澎湃有力,城市起步很有推背感,开车上下班还是挺舒适的基本没有什么动力不足的感觉,车超车也都很有劲,加速过程让人感觉很兴奋。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗来说也是还可以接受的,一般都是日常通勤,上下班来说还是挺不错的,2.0T的发动机,在保持高动力情况下油耗能够保持在8.7个油左右还算是可以了,不过对比我朋友的日产来说还是有点高,要是过了磨合期稍微降一点就好了我也就更放心了,买车以后到现在问我朋友的油耗还是有点受到打击的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车的外形没有SUV那种保守的感觉,是比较大胆奔放的感觉,车上的中网设计也都很不错,熏黑的中网看起来也都很精致,车标的设计也都很好看是很简约的设计,回旋镖式的大灯看起来也都很简单。前脸超宽的中网占据了大部分的面积,看起来是犀利还非常独特,车简单的线条比较丰富,至少让整车看下来比较有动感很有气质,车视觉冲击效果还是比较强烈的,至少在车外观上我感觉还是非常不错的。
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【内饰】 |
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内饰:车上的内饰设计也还算是比较好看,不管是中控的屏幕显示还是空调的设计感都很强,至于方向盘的设计感也是很不错的,平底的设计也都很简约,内饰颜色比较耐看,车上的走线做工也都很不错,大量的软质材料手感可以说是非常细腻了,整车看下来视觉效果比较好,反正是作为家用车来说还是挺好看的,至少颜值上看起来非常的舒服,没有一般的那种廉价的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:车在整体性能来说还是很可以了,车在用的过程中不管是动力上还是外观内饰的表现上都很不错了,就算是比较复杂的路段也都没有什么很大的问题,要是想买一辆提升日常驾驶乐趣的车买狮铂拓界就很不错,行驶起来通过性和品质都很强,至少自己用车还是非常不错的,车主要的优点还是长得好看,外观设计很不错,自己看着也都很喜欢,几个朋友看过之后也都说是这个车确实看着比较帅。
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购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1658 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我一直就想买一辆SUV,并没有我非常喜欢的那种车型,最后看到了狮铂拓界外观帅气,韩系车就是好看,车上的大灯都非常的特别,中网熏黑化的设计也都很个性。去看过车之后我很喜欢,回家里也是做了一些功课,车在国外还是非常有名气的,车已经是全球销量最高的suv之一了,起亚旗舰款SUV的车型也是让我放心不少。考虑再三还是决定买下来了,车基于i-GMP平台不管是动力还是性能方面都非常不错,车上的功能配置也都很有优势,可以说是非常很值得年轻人选择的一辆车了。
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【最不满意的一点】 |
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车的缺点一个是低速的时候会有点顿挫的感觉,不过后续加速就稳定多了,基本就没有什么感觉了,在一个就是车驾驶起来因为是新车,所有油耗稍微有点高,也能够理解,毕竟是新车才跑了1600多公里,估计以后还能再稳定一些,车上还有个小的问题就是车内的味道比较明显,特别是刚提车回来有半个月的时间还是挺明显的味道比较大,闻着有点呛人。
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【空间】 |
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空间:车内的空间其实挺大的,前排的座椅比较宽松驾驶座也都很轻松,整个车的乘坐空间还是非常宽松的,头顶空间也都很预留的比较好,suv来说已经是比较少见的了。后排的地台也都很矮不影响正常的乘坐感觉,第二排的我身高182左右坐着也都很舒服,座椅角度非常的舒服支撑性也都不错,后备箱也都很大,放东西很多,全家四五口人一起出行也都没有什么问题。
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【动力】 |
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动力:车开着也是非常的方便,操控性比较强稳定性也都不错驾驶体验来说是很好了,车是8AT的变速箱开着也是格外的稳定,动力方面也都不需要担心,开着起步的时候很有推背感,城区里边驾驶起来也都很稳定,因为是i-GMP平台打造所以车开着也都很稳定很安全,车上的配置也都比较多,平时我上车要比以前的车好开多了,车还是非常不错的值得购买的SUV,不过低速会有顿挫的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:车的油耗来说还是有点高毕竟是新车也能够理解,SUV百公里新车到8.7个油比我预期的稍微高一点,新车买回来才跑了差不多1600多公里,要是过了磨合期以后估计还能再降一些,不知道能不能降到我心理预期的油耗表现,我觉得自己用车方面还是有点花销不是特别高,稍微降一降会更好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观看着非常的大胆,不管是熏黑化的中午那个还是大灯设计都很个性,车上的日间行车灯也都很有视觉冲击力,算是很有标志性的一辆车了,一眼看上去就知道这是狮铂拓界,车侧面的腰线也都很好看,视觉效果跟别的suv来说完全不一样,可以说是很别具一格的运动款SUV了,车上的灯带包括后车尾的设计都很有未来科技感,平时在外面一眼就可以看到我的车,辨识度也是相当高了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰上双连屏的设计也是现在很流行的了,车上的升级系统也都很智能,不管是语音控制还是远程控制都很方便,车上的中控是偏向于驾驶坐的,看着也是挺清楚了,中控的设计很干净。车上的空调出风口也都很好看,周边的门板材质也都很不错。加上镀铬的装饰也都很好看至少显得是非常的年轻,开出去也都比较有面子,不过提车回来差不多有半个月吧有点味道,还是需要放放味的。
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【性价比】 |
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性价比:狮铂拓界这辆车在SUV里边算是非常不错的了,我对这辆车我还是很满意的,不管是动力带来的推背感还是丰富的配置都很满意,智能化的配置还有科技感的内饰也都比较好看,在平时开车出行的过程还是很方便的,车在这个价位里边带给我的惊喜比较多,这个方面我也是很重视的,是个非常优秀的SUV特别是外观看着非常好看,对于年轻人来说也都是个非常不错的选择。
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购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2968 公里 |
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【最满意的一点】 |
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狮铂拓界我去店里的时候第一眼看中这辆车就不想去看别的了,车的外形非常好看中网还有线条设计感非常突出,外观是我感觉最喜欢的地方,SUV动力2.0T加上8AT的变速箱也是非常有代表性的产品了,新车到手开这也是性能非常的好,20万左右的家用紧凑型SUV诚意真的是十足了,车上的基于i-GMP平台打造,开着也是十分的顺手,运动版的车型看起来也是格外的年轻。
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【最不满意的一点】 |
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车是新车在日常开车期间也肯定会有缺点,我觉得空间上正常SUV来说储物空间有点紧张,要是正常一家人出行放水杯或者是储物空间会感觉有点小,在就是油耗上能够保持高动力油耗自然会高一点,还有就是这辆车都知道看着非常好看,但是作为家用车开出去没有什么名气,造成这辆车就高不成低不就的,反正在中间卡着挺尴尬的。
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【空间】 |
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空间:空间上就是正常的suv坐进去跟几个国产车没有什么很大的区别,整个的驾驶座很高视野很好,我的身高是181左右虽然不是很高但是车在驾驶过程中也是坐着很舒服的,包裹感很不错。副驾驶坐着也都很舒服腿部没有什么紧迫的感觉,后排的座椅也还不错,家用是绝对够用了,可以坐下四个人虽然有点拥挤但也能够坐下,比较紧张。至于日常用车来说还是挺大的,后背厢的空间也都很充足,平时代步用还是不错的。缺点就是储物空间不是很多,放东西不是很多。
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【动力】 |
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动力:动力上2.0T的发动机不管是起步还是后续动力都非常有劲,车在城区里边驾驶动力反馈非常好,本来90后年轻人还是想要这种澎湃激情一些的动力,平时开车出去也都很有劲,起步的时候推背感十足,可以说是在这个价位里我试驾过的很出众的动力表现了。包括后期加速也都不会怠速,刹车加速还都很灵敏,就算是车内坐满的状态下开车也都感觉动力非常的充足,自己的驾驶感觉倒是非常的舒服了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现也都很不错,我现在算是新车了,suv特别是能够保持这种高动力的车型百公里油耗能够做到8.9个油还是不错的,我也是平时问过我不少的朋友,只要是SUV常年在城区驾驶,油耗其实都差不多甚至还有能到10左右的,油耗区别并不是很大。开车上下班花销来看也并不是很高,我是能够接受的当然要是再低一点的话更好,我的经济压力会更小一些。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车上的外观看着比较有视觉冲击力,运动型的SUV大面积的熏黑化的中网加上回旋镖式的大灯也是非常好看了,车头辨识度是相当高了,车上的没有什么线条看着相对别的收腰式的车型较为饱满,车前脸突出式的的车机也是非常立体饱满了,侧面看着就是非常好看的城市SUV的设计,车顶还有行李架。车的尾部设计很干净很整洁,就只有字母的车标和两个标志型的大灯,整体搭配起来就是运动干练的年轻化设计。
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【内饰】 |
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内饰:每天早上起来看到车内饰还是挺好看的,作为旗舰款车型还是挺有质感的,车上的屏幕看着很爽双连屏的设计也是现在比较流行的元素,中控的设计分层式的设计也都很好看,中间的空调触控式的设计也都非常好看,旁边的空调出风口也都非常简单,整个设计不管是在中控还是走线做工上都很好看,还有镀铬装饰也偶度让车看起来非常的年轻化,布局设计合理用料还很好,可以说是在这个价位中非常有性价比的内饰设计了。
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【性价比】 |
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性价比:自己用车开心就好,狮铂拓界这辆车性价比还是挺高的,毕竟2.0T加上8AT的变速箱,也是现在suv没有办法去比拟的,外观和内饰质感也都很不错在所有的车里边可以说是很有经济型的旗舰款了,韩系车这几年发展不是很好,虽然是合资车但是名气已经远不如以前了,每次开车出去跟朋友说基本都觉得价位不会跟高,但都说看着很不错上手开着也都还可以,所以日常开的话亮点还是挺多的。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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【最满意的一点】 |
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它作为我人生中的第一辆车,空间方面表现还是比较令我感到满意的。1865毫米的宽度很合适,满载时也没有觉得挤。头部空间也特别的充裕,头发不会蹭到车顶。腿部空间也活动自如,前排座椅在调整好坐姿以后,后排乘客仍然能够有很大的活动空间,膝盖也不会顶到前排的座椅靠背。后备厢里面的空间看着挺大的,545升的容积日常拉任何行李都可以轻松搞定。
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【最不满意的一点】 |
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在隔音的整体表现上不算太让我满意,平时我开着它虽说大多数主要用于上下班的通勤,偶尔开着它会去自驾游。但是时不时的也会开着它跑一些高速,当车速超过110以后,车里面是会听到一些轻微的风噪的。如果是短时间的听听倒还没有觉得有什么不适感,要是长时间听这种风噪感觉多多少少会影响到心情。另外还有一点就是我提车的时候最终落地价格我觉得优惠不是很多,可能这和它刚刚上市不久有很大的关系。不过话说回来,这个级别的其他品牌车型,有很多优惠打折比它都要多很多。
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【空间】 |
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空间:狮铂拓界的空间水平真心不错,平时坐在车里面不会感到拥挤。座椅的尺寸较为宽大舒适,长时间乘坐也不会觉得累,靠背具有很好的包裹效果。头部空间和腿部空间都挺棒的,坐在车里面基本上不会有什么压抑感。车门板以及车内其他一些可以利用的区域都被合理的设计成了储物空间,使用起来感觉挺方便的。后备厢里面也相当的平整,平时拉些大件行李不在话下,搬取也都挺方便的。545升的容积就算是开着它去自驾游也挺不错的。
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【动力】 |
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动力:动力方面不用担心,2.0T四缸涡轮增压发动机马力十足,最大可以提供236匹的马力,跑高速是它比较擅长的,转速上来以后动力也就十分的强劲,超车也格外的轻松。匹配的这台8AT手自一体变速箱也值得肯定,换挡逻辑清晰,行驶的过程中感受也相当的平顺,没有任何顿挫感。底盘调校也是出自大师之手,对于路面的颠簸过滤得很好,车里面一点也不颠。隔音方面稍微有一定的提升空间,平时若是开着它在市区代步倒是没有什么明显的不适。如果是开着它跑高速而车速又超过110以后,车里面就会稍微能够听到一些风噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:开着狮铂拓界整体来说不算费油,百公里平均油耗差不多8.5升。这对于一台紧凑型SUV来说算是正常的表现,油耗总体来说不高。我和身边的一些同事也聊过油耗的话题,虽然同为紧凑型SUV,但是我的狮铂拓界表现要略微好过他的车子。车上配备的发动机启停技术起初我还以为是比较鸡肋的功能,实际驾驶过程中倒是没有察觉有什么不适的,整体驾驶下来感受还行,而且它真的具有不错的节油效果,比我预想的效果要好得多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在车头部分的设计是全车的一大亮点,看起来真的相当的炫酷拉风。中网比较宽大,内部镂空的设计运动感十足。车灯也相当的犀利,看起来酷似猛兽的双眼,看上去炯炯有神。从侧面看上去它的造型设计得也很别致,车门上的腰线相当的运动,视觉效果不错。车顶的行李架以及鲨鱼鳍天线也相当的有运动属性,更加增添了它的运动范儿。车尾的设计我觉得也挺耐看的,特别是尾灯的设计成为画龙点睛之笔。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的做工很不错,许多经常触摸的部位都被设计成了柔软的材质,摸起来手感很不错。悬浮式的中控屏看着就很有科技感,实际使用起来也挺便捷的。空调出风口的设计也相当的有运动气息,看起来比较养眼。运动方向盘看着挺帅的,上面的对称式多功能按键设计也很耐看,看着挺上档次的。
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【性价比】 |
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性价比:在价格方面我感觉狮铂拓界的优惠力度一般,不如其他一些同级别车型打折多。或许与它刚刚上市不久有很大的关系吧。不过说实话当我看到它时真的是打心眼里喜欢,也没有计较太多就果断提车了。提车时店里面送的东西倒是挺丰富的,除了一些免费的装饰外,还额外都送我两次免费的小保养。
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2023款 2.0T 两驱豪华版
端正态度 2022-12-28 16:32:17
发表 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车子的外观设计了,新造型的样子太犀利了,尤其是哪个回旋镖一样的行车灯,长度和造型都设计的极具冲击力,配合着家族式的 虎啸中网,把整车的质感的运动化又再一次提高不少,两边的运动化包围也是运用的很得当
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的是车子的终端优惠实在太少了,去了店里好几次了,和销售一直沟通这个优惠的问题,赶上新车上市,到最后提车的时候也没什么优惠就提回来了,就要了几种简单的赠品综合比较喜欢这个车,家里也着急用车,不着急的话可以再等等后边肯定会有不少优惠的
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【空间】 |
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空间:车子定位是紧凑级别的,但是设计师很好会玩空间,把车内的空间做到了最大化,也很明白国人买车真正的需求是什么,超过两米七的轴距给到后排空间非常的不错,记上车子造型顶部很高,整个人坐进去的头部空间也是很有富余的,而且车子的宽度方面给到的也不错,偶尔应急后排坐满三个人不会有拥挤感,作为家用完全是足够的,在紧凑级别的SUV 对比中也是很优势的
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【动力】 |
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动力:这款车的动力匹配的是2.0T的发动机,可以给到二百多匹的马力,带动这样一辆车子可以说是轻轻松松了,尤其作为家用车来说,不管是拉人还是载物都能做到轻松自如的应对,油门的调教风格也是韩系一贯的水准,前半段非常的激进灵敏,给人的感觉推背感也是满满的,中后段的时候得益于强大的马力和峰值扭矩也是丝毫没有衰弱的样子,配合着这套成熟稳定的8AT变速箱,换挡的逻辑性上非常好,没有拖沓和迟滞,换挡时候也几乎没有顿挫,整体这套动力组合的匹配非常优秀,可能和原厂自带的轮胎多少有点关系,速度跑起来很快的时候会有胎噪传进车内,比较影响体验感,希望后面能改进一下
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:作为一个两百多匹马力的机头,这样的油耗表现还是可以的,而且跑的公里数也并不是很多,现在的这个油耗只能是作为参考用,后边坐首保以后再看看能不能降下来一些吧
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:对这个新款的外观太爱了,去店里第一次见到实车的时候就非常的有感觉,尤其是销售吧前面灯光打开以后,非常有型,配合起亚一直以来 家族虎啸前脸设计,辨识度和科技感运动感都有了,轮毂的样子也是新的设计风格,经典的花瓣样子加上新的点罪颜色,带来的力量感满满
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【内饰】 |
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内饰:内饰的用料上提升很大,尤其是液晶的车机信息显示,能紧跟当下的潮流,界面和功能的设计上又更注重人性化,功能的集成度非常高,显示的各种车辆信息也是细腻舒服
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【性价比】 |
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性价比:要是能再优惠多一点就更好了,给到的赠品都是比较实用的那些,提车时候的仪式举办的不错,整车的质保政策让人满意
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1135 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得狮铂拓界的性价比挺高的,我本来买车也就只有20万左右的预算,想着买个大点的牌子,质量靠谱点的,性价比比较高一些的。后来选了一圈,发现很多合资SUV车型价格都不便宜。当我看到狮铂拓界的时候,我发现它的价格挺合适的,配置方面也算是挺让我满意的,日常用的功能基本全都配备齐全了。
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【最不满意的一点】 |
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唯一让我觉得稍微有些不满的是新车刚刚开回来车里面稍微有一点点内饰味,这个是让我不太满意的地方。不过后来我听朋友的,自己在网上买了一下竹炭包,再加上勤通风以及适当的暴晒,目前车里面的内饰味小多了。
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【空间】 |
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空间:狮铂拓界的空间表现十分的出众,当初我在展厅里面看车的时候就明显的感觉到了这一点。1865毫米的车宽乘坐起来舒适惬意,前后排都不拥挤。2755毫米的轴距在这个级别里也算是挺大的,很好的保障了舒适的腿部空间。545升的后备厢也完全能够满足日常的家用。
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【动力】 |
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动力:它开起来手感特别的舒适,方向盘很轻,指向也特别精准,有一种指哪儿打哪儿的感觉。油门与刹车的力道刚好合适,踩踏起来反馈比较线性。2.0T涡轮增压发动机动力十分强劲,最大扭矩高达353,超车提速真的一点也不肉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在油耗控制上它做得也很不错,虽然我从提车回来到现在开的不多,不过目前的平均油耗已经到达了8.3升,我相信以后还会再降。另外,它还配备了发动机启停技术,平时遇到堵车或者比较长的红灯也能够起到一定的省油效果。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:它的外观设计看起来相当的有前卫感,车灯的造型设计得很现代,看起来很抢眼。超大的镂空中网霸气十足,也显得整车更加的运动。轮毂的形状我也觉得挺好看的,搭配235的超宽车胎就是大气。
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【内饰】 |
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内饰:狮铂拓界的内饰看起来很立体,中控区域的设计很有高级感。悬浮式中控屏不仅大气好用,而且也更加方便查看。旋钮式的变速箱操作方式很尊贵奢华,使用手感也很棒。不过新车刚刚买回来的时候,我感觉车里面稍微会有一点点内饰味,这点稍微有些不满。后来我听了朋友的建议,自己从网上买了许多竹炭包放在了车里,目前车里面的内饰味小多了。
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【性价比】 |
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性价比:价格方面它还算是性价比挺高的,本身许多新车刚刚上市的时候价格是比较坚挺的,不过它却让我感到有些惊喜。因为提车的时候各种各样的活动有许多,都算下来实际落地的价格不算贵。而且提车还送了我许多赠品,这些赠品也比较实用,其中还包括两次额外的小保养。配置方面也算是比较丰富,该有的功能基本上全都有了,不需要额外再去选配什么。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 2.0T 两驱豪华版
美丽说人生 2024-01-27 08:52:35
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1188 公里 |
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【最满意的一点】 |
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隔音 减震 挺好 加速没有延迟 没有顿挫
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【最不满意的一点】 |
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这个价位还可以了 以前没开过啥好车 底盘灵动飘逸 没有美系车厚重的感觉
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【空间】 |
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空间:空间是真大 和中型车一样的空间 后排乘客非常舒适
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【动力】 |
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驾驶感受:隔音 减震 提速可以 底盘灵动加速 流畅
方向盘轻重:还可以 轮胎比较宽 没有小车灵活 方向盘重一点
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我是黑龙江气温非常低 费油 意料之中 都是短途出行 费油正常 一年一万公里都跑不上 不需要考虑油耗
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观可以 我朋友的朗动12年了感觉也不是很过时 韩系车外观设计可以 原创
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【内饰】 |
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内饰:做工精细 比较满意 就是车机系统不是太懂 我也不需要懂 都是短途行驶 用不上
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【性价比】 |
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性价比:美系车 韩系车 性价比高 选择了这个冷门车 一般人不认识车标 无所谓 我一个?丝 自己开着舒服就行不用管别人说什么
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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本来就是起亚秀尔的老车主,老车开了十二年十八万公里,基本上正常保养没有什么毛病,对起亚车的品控还是了解的。到四S店试驾后就决换车了。和销售小罗勾通后,我选了2.0T豪化款,配置够用,天窗无爱。白色车身,黑内。对我这个五十多岁的一老男人,是绝配!十天后车到了,文交钱办好手续上牌。这车到今天也开了十几天了,市区,高速,乡村跑了两圈五百多公里。油耗在8.6这样,不算高比我的老秀尔多不到二升油。完全可以接受。车上的各种调控容易上手,两三天就能熟练的掌握。乘坐空间和后备箱比我的老秀尔大多了,动力足,8AT变速箱好用。
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【最不满意的一点】 |
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没有什么不满意,车是自己选的。如果在加配上有360.电尾门这些实用的选配就好了。我
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【空间】 |
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空间:我身高173调好座位,头上还有一拳的空间,后坐有两拳多。
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【动力】 |
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动力:动力足,起步有力,高速超车轻松自如,开空调满载上坡轻松的很,
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我用车的地方主要在市里,油耗9.6升这样,对我来说油耗不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上还行,我感觉开着它我都年轻二十岁。
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【内饰】 |
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内饰:内饰我选的黑内,我很满意。空调效果很好制冷快,平?开一档就行。坐椅的舒适度还可以。第二?靠背可调点赞。
内饰用料:内饰做工好,包裹到位。
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【性价比】 |
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性价比:现在购车优惠大,性价比不错。后期保养我买了延保七年免费保养,换某些配件。
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