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预约试驾 询问底价 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT尊贵型 5座 12.99万 13.99万
4.57
基本参数
厂商 奇瑞汽车 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 145
最大扭矩(N·m) 290 发动机 1.6T 197马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4715*1860*1745
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.1
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1745 轴距(mm) 2710
前轮距(mm) 1582 后轮距(mm) 1604
接近角(°) 19 离去角(°) 20
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 57 后备厢容积(L) 889-1930
整备质量(kg) 1610 最大满载质量(kg) 2024
发动机
排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 197
最大功率(kW) 145 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000
最大净功率(kW) 136.5 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R18
后轮胎规格 235/55 R18 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.57 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 290TGDI DCT尊贵型 5座
重庆车友5363788  2025-02-18 15:31:08    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2024年11月油耗8 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
瑞虎8 PLUS 用车体验: 入手瑞虎8 PLUS已经有段时间了,这段日子里,它就像一位可靠的伙伴,陪我走过大街小巷,跑过高速长途,现在就来和大家分享下我的真实用车感受。 一、颜值即正义,外观一见钟情 第一次看到瑞虎8 PLUS,就被它的外观吸引住了。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成 ,整体造型硬朗又不失时尚感。前脸的进气格栅设计很独特,大尺寸八边形格栅搭配内部的“满天星”钻石镀铬点阵,特别大灯组的设计也很犀利,全LED“光刃”式大灯,不仅照明效果好,而且那两条倒“L”式日间行车灯,辨识度超高,晚上开在路上,很有范儿。 二、空间大才是真享受,舒适又实用 空间方面,瑞虎8 PLUS真的让我很满意。作为一款中型SUV,它的内部空间十分宽坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,调整好座椅后,开车一点都不觉得局促。后排空间也很给力,就算坐三个成年人,也不会觉得拥挤,而且后排座椅还可以完全放平,这功能太实用了。有一次我帮朋友搬家,把后排座椅放倒后,轻轻松松就装下了好几个大箱子和一些零散物品,简直就是个“小货车”。另外,它的后备箱空间也很大,日常购物、出门旅行,放行李完全没问题。 三、动力强,驾驶乐趣拉满 我买的是1.6tTGDI“鲲鹏”版,这动力真的没得说。最大马力197Ps ,峰值扭矩290N?m ,不管是在城市道路起步,还是在高速上超车,都特别轻松。在城市里,等红灯时,只要轻轻踩下油门,车子就能迅速启动,反应特别灵敏。上了高速,动力更是源源不断,深踩油门,推背感十足,超车完全不费劲儿,那种驾驶的快感真的让人很满足。而且它还配备了7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。有时候心血来潮,切换到运动模式,发动机的轰鸣声瞬 四、配置丰富,科技感十足 瑞虎8 PLUS的配置也很丰富,各种高科技配置让我的驾驶体验提升了不少。它配备了自动驾驶辅助功能,像主动刹车、车道自适应巡航这些,在跑长途的时候特别实用。 五、细节之处见真章,小缺点也有 人无完人,车无完车,瑞虎8 PLUS在我使用过程中,也发现了一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现反应慢的情况,有时候点击屏幕上的功能,要等一会儿才会有反应 ,甚至有过一两次自动重启的现象,虽然不影响正常 六、油耗表现,还算满意 油耗方面,我觉得对于这么大一辆SUV来说,毕竟走走停停,油耗肯定会高一些。但如果是在国道或者高速上,油耗就比较低了,国道定速70km/h的时候,最低能跑到6.3L/百公里 ,高速定速110km/h,大概是7.3L/百公里,目前我的综合油耗是9.4L/百公里,我觉得还是能接受的,而且它只需要加92号汽油,也能省不少油钱。 总的来说,瑞虎8 PLUS的优点远远大于缺点,它的外观、空间、动力和配置都让我非常满意,虽然有一些小瑕疵,但并不影响我对它的喜欢
【最不满意的一点】
噪音,隔音效果不是很理想,有点偏大,但是这个价格整体上来说可以
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 隐藏电动门把手
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小奇
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 面部识别
应用商店 车载智能系统 ● 雄狮系统
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 靠背调节
零重力座椅 ○ 副驾驶 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● SONY索尼 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
4.57 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 290TGDI DCT尊贵型 5座
重庆车友5363788  2025-02-18 15:31:08    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2024年11月油耗8 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
瑞虎8 PLUS 用车体验: 入手瑞虎8 PLUS已经有段时间了,这段日子里,它就像一位可靠的伙伴,陪我走过大街小巷,跑过高速长途,现在就来和大家分享下我的真实用车感受。 一、颜值即正义,外观一见钟情 第一次看到瑞虎8 PLUS,就被它的外观吸引住了。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成 ,整体造型硬朗又不失时尚感。前脸的进气格栅设计很独特,大尺寸八边形格栅搭配内部的“满天星”钻石镀铬点阵,特别大灯组的设计也很犀利,全LED“光刃”式大灯,不仅照明效果好,而且那两条倒“L”式日间行车灯,辨识度超高,晚上开在路上,很有范儿。 二、空间大才是真享受,舒适又实用 空间方面,瑞虎8 PLUS真的让我很满意。作为一款中型SUV,它的内部空间十分宽坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,调整好座椅后,开车一点都不觉得局促。后排空间也很给力,就算坐三个成年人,也不会觉得拥挤,而且后排座椅还可以完全放平,这功能太实用了。有一次我帮朋友搬家,把后排座椅放倒后,轻轻松松就装下了好几个大箱子和一些零散物品,简直就是个“小货车”。另外,它的后备箱空间也很大,日常购物、出门旅行,放行李完全没问题。 三、动力强,驾驶乐趣拉满 我买的是1.6tTGDI“鲲鹏”版,这动力真的没得说。最大马力197Ps ,峰值扭矩290N?m ,不管是在城市道路起步,还是在高速上超车,都特别轻松。在城市里,等红灯时,只要轻轻踩下油门,车子就能迅速启动,反应特别灵敏。上了高速,动力更是源源不断,深踩油门,推背感十足,超车完全不费劲儿,那种驾驶的快感真的让人很满足。而且它还配备了7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。有时候心血来潮,切换到运动模式,发动机的轰鸣声瞬 四、配置丰富,科技感十足 瑞虎8 PLUS的配置也很丰富,各种高科技配置让我的驾驶体验提升了不少。它配备了自动驾驶辅助功能,像主动刹车、车道自适应巡航这些,在跑长途的时候特别实用。 五、细节之处见真章,小缺点也有 人无完人,车无完车,瑞虎8 PLUS在我使用过程中,也发现了一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现反应慢的情况,有时候点击屏幕上的功能,要等一会儿才会有反应 ,甚至有过一两次自动重启的现象,虽然不影响正常 六、油耗表现,还算满意 油耗方面,我觉得对于这么大一辆SUV来说,毕竟走走停停,油耗肯定会高一些。但如果是在国道或者高速上,油耗就比较低了,国道定速70km/h的时候,最低能跑到6.3L/百公里 ,高速定速110km/h,大概是7.3L/百公里,目前我的综合油耗是9.4L/百公里,我觉得还是能接受的,而且它只需要加92号汽油,也能省不少油钱。 总的来说,瑞虎8 PLUS的优点远远大于缺点,它的外观、空间、动力和配置都让我非常满意,虽然有一些小瑕疵,但并不影响我对它的喜欢
【最不满意的一点】
噪音,隔音效果不是很理想,有点偏大,但是这个价格整体上来说可以
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。