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预约试驾 询问底价 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT尊贵型 5座 12.99万 13.99万
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基本参数
厂商 奇瑞汽车 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 145
最大扭矩(N·m) 290 发动机 1.6T 197马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4715*1860*1745
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.1
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1745 轴距(mm) 2710
前轮距(mm) 1582 后轮距(mm) 1604
接近角(°) 19 离去角(°) 20
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 57 后备厢容积(L) 889-1930
整备质量(kg) 1610 最大满载质量(kg) 2024
发动机
排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 197
最大功率(kW) 145 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000
最大净功率(kW) 136.5 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R18
后轮胎规格 235/55 R18 备胎规格 非全尺寸
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2025款 290TGDI DCT尊贵型 5座
重庆车友5363788  2025-02-18 15:31:08    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 瑞虎8 PLUS 用车体验: 入手瑞虎8 PLUS已经有段时间了,这段日子里,它就像一位可靠的伙伴,陪我走过大街小巷,跑过高速长途,现在就来和大家分享下我的真实用车感受。 一、颜值即正义,外观一见钟情 第一次看到瑞虎8 PLUS,就被它的外观吸引住了。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成 ,整体造型硬朗又不失时尚感。前脸的进气格栅设计很独特,大尺寸八边形格栅搭配内部的“满天星”钻石镀铬点阵,特别大灯组的设计也很犀利,全LED“光刃”式大灯,不仅照明效果好,而且那两条倒“L”式日间行车灯,辨识度超高,晚上开在路上,很有范儿。 二、空间大才是真享受,舒适又实用 空间方面,瑞虎8 PLUS真的让我很满意。作为一款中型SUV,它的内部空间十分宽坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,调整好座椅后,开车一点都不觉得局促。后排空间也很给力,就算坐三个成年人,也不会觉得拥挤,而且后排座椅还可以完全放平,这功能太实用了。有一次我帮朋友搬家,把后排座椅放倒后,轻轻松松就装下了好几个大箱子和一些零散物品,简直就是个“小货车”。另外,它的后备箱空间也很大,日常购物、出门旅行,放行李完全没问题。 三、动力强,驾驶乐趣拉满 我买的是1.6tTGDI“鲲鹏”版,这动力真的没得说。最大马力197Ps ,峰值扭矩290N?m ,不管是在城市道路起步,还是在高速上超车,都特别轻松。在城市里,等红灯时,只要轻轻踩下油门,车子就能迅速启动,反应特别灵敏。上了高速,动力更是源源不断,深踩油门,推背感十足,超车完全不费劲儿,那种驾驶的快感真的让人很满足。而且它还配备了7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。有时候心血来潮,切换到运动模式,发动机的轰鸣声瞬 四、配置丰富,科技感十足 瑞虎8 PLUS的配置也很丰富,各种高科技配置让我的驾驶体验提升了不少。它配备了自动驾驶辅助功能,像主动刹车、车道自适应巡航这些,在跑长途的时候特别实用。 五、细节之处见真章,小缺点也有 人无完人,车无完车,瑞虎8 PLUS在我使用过程中,也发现了一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现反应慢的情况,有时候点击屏幕上的功能,要等一会儿才会有反应 ,甚至有过一两次自动重启的现象,虽然不影响正常 六、油耗表现,还算满意 油耗方面,我觉得对于这么大一辆SUV来说,毕竟走走停停,油耗肯定会高一些。但如果是在国道或者高速上,油耗就比较低了,国道定速70km/h的时候,最低能跑到6.3L/百公里 ,高速定速110km/h,大概是7.3L/百公里,目前我的综合油耗是9.4L/百公里,我觉得还是能接受的,而且它只需要加92号汽油,也能省不少油钱。 总的来说,瑞虎8 PLUS的优点远远大于缺点,它的外观、空间、动力和配置都让我非常满意,虽然有一些小瑕疵,但并不影响我对它的喜欢 【最不满意的一点】 噪音,隔音效果不是很理想,有点偏大,但是这个价格整体上来说可以 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 隐藏电动门把手
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小奇
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 面部识别
应用商店 车载智能系统 ● 雄狮系统
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 靠背调节
零重力座椅 ○ 副驾驶 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● SONY索尼 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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重庆车友5363788  2025-02-18 15:31:08    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 瑞虎8 PLUS 用车体验: 入手瑞虎8 PLUS已经有段时间了,这段日子里,它就像一位可靠的伙伴,陪我走过大街小巷,跑过高速长途,现在就来和大家分享下我的真实用车感受。 一、颜值即正义,外观一见钟情 第一次看到瑞虎8 PLUS,就被它的外观吸引住了。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成 ,整体造型硬朗又不失时尚感。前脸的进气格栅设计很独特,大尺寸八边形格栅搭配内部的“满天星”钻石镀铬点阵,特别大灯组的设计也很犀利,全LED“光刃”式大灯,不仅照明效果好,而且那两条倒“L”式日间行车灯,辨识度超高,晚上开在路上,很有范儿。 二、空间大才是真享受,舒适又实用 空间方面,瑞虎8 PLUS真的让我很满意。作为一款中型SUV,它的内部空间十分宽坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,调整好座椅后,开车一点都不觉得局促。后排空间也很给力,就算坐三个成年人,也不会觉得拥挤,而且后排座椅还可以完全放平,这功能太实用了。有一次我帮朋友搬家,把后排座椅放倒后,轻轻松松就装下了好几个大箱子和一些零散物品,简直就是个“小货车”。另外,它的后备箱空间也很大,日常购物、出门旅行,放行李完全没问题。 三、动力强,驾驶乐趣拉满 我买的是1.6tTGDI“鲲鹏”版,这动力真的没得说。最大马力197Ps ,峰值扭矩290N?m ,不管是在城市道路起步,还是在高速上超车,都特别轻松。在城市里,等红灯时,只要轻轻踩下油门,车子就能迅速启动,反应特别灵敏。上了高速,动力更是源源不断,深踩油门,推背感十足,超车完全不费劲儿,那种驾驶的快感真的让人很满足。而且它还配备了7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。有时候心血来潮,切换到运动模式,发动机的轰鸣声瞬 四、配置丰富,科技感十足 瑞虎8 PLUS的配置也很丰富,各种高科技配置让我的驾驶体验提升了不少。它配备了自动驾驶辅助功能,像主动刹车、车道自适应巡航这些,在跑长途的时候特别实用。 五、细节之处见真章,小缺点也有 人无完人,车无完车,瑞虎8 PLUS在我使用过程中,也发现了一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现反应慢的情况,有时候点击屏幕上的功能,要等一会儿才会有反应 ,甚至有过一两次自动重启的现象,虽然不影响正常 六、油耗表现,还算满意 油耗方面,我觉得对于这么大一辆SUV来说,毕竟走走停停,油耗肯定会高一些。但如果是在国道或者高速上,油耗就比较低了,国道定速70km/h的时候,最低能跑到6.3L/百公里 ,高速定速110km/h,大概是7.3L/百公里,目前我的综合油耗是9.4L/百公里,我觉得还是能接受的,而且它只需要加92号汽油,也能省不少油钱。 总的来说,瑞虎8 PLUS的优点远远大于缺点,它的外观、空间、动力和配置都让我非常满意,虽然有一些小瑕疵,但并不影响我对它的喜欢 【最不满意的一点】 噪音,隔音效果不是很理想,有点偏大,但是这个价格整体上来说可以 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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