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预约试驾 询问底价 卡路里 2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版 6.78万
4.58
基本参数
厂商 北京汽车制造厂 级别 皮卡
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.12 最大功率(kW) 106
最大扭矩(N·m) 200 发动机 2.0L 144马力 L4
变速箱 5挡手动 长*宽*高(mm) 5270*1900*1860
车身结构 皮卡 最高车速(km/h) -
工信部综合油耗(L/100km) 8 整车质保 三年或6万公里
车身
高度(mm) 1860 轴距(mm) 3160
前轮距(mm) 1610 后轮距(mm) 1610
最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1625
车身结构 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后排车门开启方式 平开门
油箱容积(L) 70 货箱尺寸(mm) 1595x1540x545
最大载重质量(kg) 495 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4 压缩比 -
配气机构 - 缸径(mm) 81.5
行程(mm) 94 最大马力(Ps) 144
最大功率(kW) 106 最大功率转速(rpm) 5600
最大扭矩(N·m) 200 最大扭矩转速(rpm) 3600-4600
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁 环保标准 国VI
充电桩价格 - - -
变速箱
变速箱类型 手动变速箱(MT) - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 235/70 R16 后轮胎规格 235/70 R16
车型口碑
4.58 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
流浪的鬼0101  2024-11-21 09:11:58    发表
购买地点温州购车目的上下班、拉货
购买时间2024年9月油耗6.8 升/百公里目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
目前只是用车2个月,提车确实有点短。但是毕竟是我自己选车自己提车自己驾驶了这2个月,感觉还是很清晰了。这台皮卡是我觉得很有性价比的皮卡,主要是它确实在家用这一块展示了很好的实力,座舱的氛围,车里的配置,以及这个车的外观,放在家用都没问题。停在地下车库里反而还有一种鹤立鸡群的感觉,毕竟车型比较大。现在皮卡可以进市区真的是带来了很大便利,一台车,有工作需求可以满足,日常就是家用,完美选择也是我的完美座驾。
【最不满意的一点】
有点贵?这算是缺点么?不都是说,贵不是东西的缺点,贵是购买者的缺点么。除了贵之外,我就没啥觉得缺陷了。当然,我还是在蜜月期,和北汽卡路里幸福中,如果发现有啥缺点和不满意的,我再补充吧。
体感上是很舒适的,舒适的前提之一就是空间要大,北汽卡路里是绝对没问题的,空间上满足我家五口人的各种需求,后排尤其是宽松,它的大座椅也有沙发的感觉,松软,但是背部支撑还不错,头部空间也大,虽然没有全景天窗但是采光也没问题地。
动力很好的,毕竟是2.0L发动机,且排量也不小,可以说有相当强的推动力,就算是满载下也依然轻松起步,虽然不是暴力小钢炮,但是超车依然是有很好的加速感。行驶起来则是有一种君高临下的感觉,方向盘手感上略微有点重但是指向是清晰的,也没有虚位。这方面调校的还不错,油门轻松,刹车起效很快,这些都让人有安全感。
新车期间油耗也不是很高,应该算是一个比较低的水平了,当年因为我很少拉重东西的原因,目前平均油耗6.5L左右,高的时候有7L。
外观好看不好看,我觉得看厂家的设计也看自己的改装吧,这样个性的车,将来拉花贴纸这些是一定要搞的。我也有点想法了,我觉得北汽卡路里的基础设计做的不错,有高山大河的那种气概,配合一些拉花立马就能出来效果,以后给大家展示下。
座舱的风格我是很喜欢的,有股子精致豪华感。北汽卡路里座舱的用料扎实,算是非常隔音的,这方面是有豪华感的。配置上也算是丰富,操作起来也简单得很。
前面说过了,觉得贵了。虽然我选择的车,我也认可买单,但是确实比预期的贵。
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2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
唐山车友9667692  2024-04-20 09:49:20    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2023年3月油耗8.7 升/百公里目前行驶13000 公里
【最满意的一点】
作为一台非常优质的工具皮卡车,卡路里的价格就是让我最满意的地方了,六万多块就能买到这样一台如此实用的皮卡车就非常划算,同时,整个车子的整体实力也是相当可以的,有着非常稳定的质量,而且这台2.0l发动机在动力上的表现也是不错的,体速算不上特别快,但整个的动力储备还是比较充足的,尤其是在拉重货上坡的时候感觉还是比较轻松的,同时整个车子的底盘稳定性也还可以,包括整体开起来也是比较稳的,而且这么长时间以来它也不会产生太高的养车花费,像加油以及保养都不会太贵,整体的质量稳定性是真的不错,另外就是它的颜值也挺高的,我就很喜欢这种看起来运动感十足的皮卡,虽然只是这个级别的皮卡,但是外观真的很有气场,完全是我喜欢的类型,总体来讲,我觉得这确实是一台非常有颜有料,也相当放心稳定的工具皮卡。
【最不满意的一点】
虽然说我对这台工具车的舒适度要求不是很高,但我觉得它的后排座椅带来的乘坐感受确实不是很好,座椅偏硬,靠背还比较直一点,坐上去感觉不是很舒服,还有就是整个车内的塑料感还是比较强的,其实对于档次感我倒没有什么要求,主要还是大面积的塑料也使得车内比较明显。
客观来讲这台皮卡车确实挺实用的,尤其是对我们这种只有一台车的家庭来讲这辆车直接就是工具兼家用了,前边的乘坐空间还是很宽敞的,而且后边的货箱也特别能装,放平尾门之后还能更好的延伸货箱的储物空间,只不过就是后排座椅坐上去不是很舒服,不仅座椅的填充物稍微偏硬一点,而且靠背也稍微有点直,不太适合长时间乘坐,除了这个之外,其他地方基本上没有什么问题,整个车子的空间表现还是很不错的。
开手动挡车型对我这个老司机来讲没有任何压力,况且这台手动挡也比我的预期要好开很多,主要是每次换挡时吸入感还是很明显的,而且换挡平顺性也不错,另外就是这台2.0l的发动机也有着充沛的动力储备,即便是货箱装满货物的情况下车子开起来也不至于有太明显的肉感,包括跑在高速上也是一样,我觉得这样的车子让人开着还是很有信心的。
卡路里对我们来讲本来更多的还是一台工具车,所以平时也经常是用来拉货的,总之平时车辆的负载确实是比较大的,毕竟更多的都是重载或者路况比较差的情况下行车,不过即便如此,它的油耗也一直都不是很高的,当然这也跟我们经常跑高速有关,现在的平均综合油耗也就是8个多,我觉得对于一台皮卡车来讲确实不算高了。
虽然卡路里就是台六七万块的皮卡车,但从外观看起来还是很有气场的,尤其是车头这大尺寸的黑色中网就非常大气,再加上周围还有粗壮的镀铬饰条,这样更增强了整台车的运动感,从侧面看上去饱满的车身也是很有肌肉感的,我觉得卡路里的气场完全不输很多专门玩越野的皮卡车,而且整个车子的做工也做的相当不错,尤其是很多细节看着还是挺精致的。
其实这辆车的内饰造型还是很漂亮的,像中控车机和空调出风口周围都有饰条的点缀,包括方向盘上也同样如此,这样看起来确实挺精致的,同时整个车内的储物空间也非常丰富,所以说实际的使用体验非常棒的,不过就是大面积的硬塑料材质还是会影响整体的质感,而且新车车内的味道也比较大。
我觉得卡路里的性价比非常高了,这个价格能够买到如此出色的皮卡车真的很划算,主要是这台皮卡车对我们来讲真的很实用,同时还不用担心会产生太高的养车成本,最起码在这段时间的用车过程中它的油耗表现一直都挺给力的,目前的平均综合油耗也就是在8.5左右,我觉得对于一台经常负重行驶的皮卡车来讲真的不高。
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2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
拉萨车友5903508  2025-01-15 11:25:11    发表
购买地点拉萨购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
大家好,我是旦增,一个经营着小小水果超市的老板。最近,由于生意逐渐红火,我决定给自己的运输队伍增添一名新成员??一辆皮卡车,专门用来拉货。在网上研究了许久,各种车型琳琅满目,各有各的好,但最终还是有一款车以它独特的魅力吸引了我,那就是卡路里皮卡车。今天,我终于迎来了我的这位新伙伴,心情激动得就像第一次开店那天一样。下面,就让我用大白话和大家聊聊我对这辆车的真实感受吧! 最满意的地方 要说最满意的一点,那肯定是性价比了。卡路里皮卡车的裸车价只要6万左右,这个价格对于我们这些小本经营的人来说,真的是非常友好。再加上购车时4S店送了一大堆装饰大礼包,什么脚垫、座套、行车记录仪之类的,感觉赚大了。而且,8年20万公里的保养政策,也让我省心不少,毕竟车子是用来干活的,少操心保养的事情,我就能多把心思放在店里了。
【最不满意的一点】
最不满意的地方 当然了,没有完美的车,卡路里也有让我稍微有点小遗憾的地方。那就是它的配置虽然挺齐全,但要是能有自动挡的选择就更好了。我这个人吧,对手动挡的操作虽然不陌生,但长时间开下来,特别是在城市拥堵路段,确实会觉得有点累。不过,考虑到价格因素,这点小遗憾也就释然了,毕竟后驱手动挡对于拉货来说,动力更直接,也更耐用。
空间表现 空间方面,卡路里皮卡车的表现真是没得说。货箱长度大约1.6米,宽度也足够,装下我店里那些大大小小的水果箱子绰绰有余。而且,后排座椅可以放平,偶尔需要拉点超长的东西时,直接放倒座椅,空间立马翻倍,简直不要太方便。至于乘坐空间,前排驾驶室和副驾驶位置都挺宽敞,即使是我这种块头比较大的人坐进去,也不会觉得憋屈。
驾驶感受 开上卡路里皮卡车的第一天,我就感受到了它的“硬核”气质。2.0的排量,虽然不算大排量,但对于日常拉货来说,动力绝对够用。起步加速不拖沓,中段加速也很线性,超车什么的完全不费力。特别是在土路上,后驱的优势显现无疑,抓地力强,通过性好,颠簸感也被悬挂系统很好地过滤掉了,开起来挺稳当的。方向盘转向精准,没有过多的虚位,开起来信心满满。
油耗表现 油耗是我非常关心的一点,毕竟油费也是一笔不小的开支。在土路上跑了一圈下来,仪表盘显示油耗在6.8左右,这个成绩让我相当惊喜。要知道,皮卡车因为车身重,油耗普遍偏高,而卡路里能在保证动力的同时,把油耗控制在这么低的水平,实属不易。相信在日常使用中,只要不是特别恶劣的路况,油耗应该能保持在一个比较经济的范围内。
外观设计 外观方面,卡路里皮卡车的造型简约而不失硬朗,白色的车身在阳光下显得格外亮眼,非常符合我的审美。前脸设计大气,线条流畅,给人一种稳重又不失时尚的感觉。车身侧面线条平直,货箱部分的设计也很实用,没有过多的装饰,但却透露出一种实用的美感。开在路上,回头率还挺高的,不少朋友都夸我的车帅气。
内饰风格 内饰方面,卡路里采用了黑色为主色调,简洁大方,很耐脏。双联大屏的设计科技感满满,显示清晰,操作流畅,无论是导航还是听音乐,都非常方便。座椅材质虽然不是真皮,但坐上去软硬适中,支撑性和包裹性都不错,长时间驾驶也不会觉得累。后排座椅虽然平时不怎么坐人,但放平后用来放货或者临时休息,都非常实用。
价格政策 前面已经提到过,卡路里的裸车价非常亲民,加上购车大礼包和超长保养政策,整体算下来,性价比极高。对于我们这些小本经营的创业者来说,这样的价格政策无疑是非常吸引人的。而且,4S店的销售顾问服务态度也很好,从选车到提车,整个过程都非常顺畅,没有任何不愉快。
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2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
群山黄河  2024-09-11 10:57:33    发表
购买地点驻马店购车目的拉货
购买时间2024年8月油耗7.5 升/百公里目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
价格真是满意啊,还是全新的,外观大气,颜值高。
【最不满意的一点】
库存车,这台车库存1年了,不过,买他就是为了挣钱啊,半年回本。
超大的内部空间,拉五个人,空间也很大,一点也不拥挤,拉着工人,带着设备,齐活。
2.0的柳机发动机,高速120完全没问题,方向盘很轻盈,刹车很灵敏。
我这边表显油耗7.4,真的很满意。我基本上不进市区,挣钱,油耗也很重要
霸气的外观,超帅的颜值,超级喜欢,本人对颜值要求还是比较高的
内饰塑料盒软包结合,空调贼凉。布质座椅,冬暖夏凉,坐上去很舒服。
就一句话,送免费保养,值的很,十年也能省不少的保养费用
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2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
红河车友1251112  2023-11-23 11:38:08    发表
购买地点红河购车目的
购买时间2023年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶1876 公里
【最满意的一点】
价格比较实惠,用二手车的价格买到了一个新车,还送终身免费保养,终身免费道路救援。
【最不满意的一点】
没有货箱宝,外面的货箱宝要么是定制的价格特别高,厂家也没有货,希望尽快出货箱宝吧
空间:我买的是个标轴,拉的东西不需要货箱这么长,对于我来说,这个空间还是足够了。
驾驶感受:目前只开了1000多公里,没有太多的体验,换挡这些我开着也还是比较顺畅,这个开多了以后,后期在看看吧。
油耗:2.0的车我平时跑高速比较多,目前觉得还能接受,不知道跑山路或城里油耗怎么样,等我在跑跑看看
外观:这个价格买到一个这种人的外观,各方面都还不错了,开出去也比较有面子。
内饰:后排平整化设计,是我觉得比较不错的一个地方,做在后面中间那个也不挤。
性价比:最看重的就是这款车的性价比,价格比较实惠,空间也比较大,宜商宜家。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副- 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 -
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 - 无钥匙进入功能 -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 ● 卤素
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 - 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 - - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 - 中控屏幕尺寸 -
蓝牙/车载电话 - 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 -
多功能方向盘 - 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 - 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 - 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 整体放倒
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
4.58 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
流浪的鬼0101  2024-11-21 09:11:58    发表
购买地点温州购车目的上下班、拉货
购买时间2024年9月油耗6.8 升/百公里目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
目前只是用车2个月,提车确实有点短。但是毕竟是我自己选车自己提车自己驾驶了这2个月,感觉还是很清晰了。这台皮卡是我觉得很有性价比的皮卡,主要是它确实在家用这一块展示了很好的实力,座舱的氛围,车里的配置,以及这个车的外观,放在家用都没问题。停在地下车库里反而还有一种鹤立鸡群的感觉,毕竟车型比较大。现在皮卡可以进市区真的是带来了很大便利,一台车,有工作需求可以满足,日常就是家用,完美选择也是我的完美座驾。
【最不满意的一点】
有点贵?这算是缺点么?不都是说,贵不是东西的缺点,贵是购买者的缺点么。除了贵之外,我就没啥觉得缺陷了。当然,我还是在蜜月期,和北汽卡路里幸福中,如果发现有啥缺点和不满意的,我再补充吧。
体感上是很舒适的,舒适的前提之一就是空间要大,北汽卡路里是绝对没问题的,空间上满足我家五口人的各种需求,后排尤其是宽松,它的大座椅也有沙发的感觉,松软,但是背部支撑还不错,头部空间也大,虽然没有全景天窗但是采光也没问题地。
动力很好的,毕竟是2.0L发动机,且排量也不小,可以说有相当强的推动力,就算是满载下也依然轻松起步,虽然不是暴力小钢炮,但是超车依然是有很好的加速感。行驶起来则是有一种君高临下的感觉,方向盘手感上略微有点重但是指向是清晰的,也没有虚位。这方面调校的还不错,油门轻松,刹车起效很快,这些都让人有安全感。
新车期间油耗也不是很高,应该算是一个比较低的水平了,当年因为我很少拉重东西的原因,目前平均油耗6.5L左右,高的时候有7L。
外观好看不好看,我觉得看厂家的设计也看自己的改装吧,这样个性的车,将来拉花贴纸这些是一定要搞的。我也有点想法了,我觉得北汽卡路里的基础设计做的不错,有高山大河的那种气概,配合一些拉花立马就能出来效果,以后给大家展示下。
座舱的风格我是很喜欢的,有股子精致豪华感。北汽卡路里座舱的用料扎实,算是非常隔音的,这方面是有豪华感的。配置上也算是丰富,操作起来也简单得很。
前面说过了,觉得贵了。虽然我选择的车,我也认可买单,但是确实比预期的贵。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
唐山车友9667692  2024-04-20 09:49:20    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2023年3月油耗8.7 升/百公里目前行驶13000 公里
【最满意的一点】
作为一台非常优质的工具皮卡车,卡路里的价格就是让我最满意的地方了,六万多块就能买到这样一台如此实用的皮卡车就非常划算,同时,整个车子的整体实力也是相当可以的,有着非常稳定的质量,而且这台2.0l发动机在动力上的表现也是不错的,体速算不上特别快,但整个的动力储备还是比较充足的,尤其是在拉重货上坡的时候感觉还是比较轻松的,同时整个车子的底盘稳定性也还可以,包括整体开起来也是比较稳的,而且这么长时间以来它也不会产生太高的养车花费,像加油以及保养都不会太贵,整体的质量稳定性是真的不错,另外就是它的颜值也挺高的,我就很喜欢这种看起来运动感十足的皮卡,虽然只是这个级别的皮卡,但是外观真的很有气场,完全是我喜欢的类型,总体来讲,我觉得这确实是一台非常有颜有料,也相当放心稳定的工具皮卡。
【最不满意的一点】
虽然说我对这台工具车的舒适度要求不是很高,但我觉得它的后排座椅带来的乘坐感受确实不是很好,座椅偏硬,靠背还比较直一点,坐上去感觉不是很舒服,还有就是整个车内的塑料感还是比较强的,其实对于档次感我倒没有什么要求,主要还是大面积的塑料也使得车内比较明显。
客观来讲这台皮卡车确实挺实用的,尤其是对我们这种只有一台车的家庭来讲这辆车直接就是工具兼家用了,前边的乘坐空间还是很宽敞的,而且后边的货箱也特别能装,放平尾门之后还能更好的延伸货箱的储物空间,只不过就是后排座椅坐上去不是很舒服,不仅座椅的填充物稍微偏硬一点,而且靠背也稍微有点直,不太适合长时间乘坐,除了这个之外,其他地方基本上没有什么问题,整个车子的空间表现还是很不错的。
开手动挡车型对我这个老司机来讲没有任何压力,况且这台手动挡也比我的预期要好开很多,主要是每次换挡时吸入感还是很明显的,而且换挡平顺性也不错,另外就是这台2.0l的发动机也有着充沛的动力储备,即便是货箱装满货物的情况下车子开起来也不至于有太明显的肉感,包括跑在高速上也是一样,我觉得这样的车子让人开着还是很有信心的。
卡路里对我们来讲本来更多的还是一台工具车,所以平时也经常是用来拉货的,总之平时车辆的负载确实是比较大的,毕竟更多的都是重载或者路况比较差的情况下行车,不过即便如此,它的油耗也一直都不是很高的,当然这也跟我们经常跑高速有关,现在的平均综合油耗也就是8个多,我觉得对于一台皮卡车来讲确实不算高了。
虽然卡路里就是台六七万块的皮卡车,但从外观看起来还是很有气场的,尤其是车头这大尺寸的黑色中网就非常大气,再加上周围还有粗壮的镀铬饰条,这样更增强了整台车的运动感,从侧面看上去饱满的车身也是很有肌肉感的,我觉得卡路里的气场完全不输很多专门玩越野的皮卡车,而且整个车子的做工也做的相当不错,尤其是很多细节看着还是挺精致的。
其实这辆车的内饰造型还是很漂亮的,像中控车机和空调出风口周围都有饰条的点缀,包括方向盘上也同样如此,这样看起来确实挺精致的,同时整个车内的储物空间也非常丰富,所以说实际的使用体验非常棒的,不过就是大面积的硬塑料材质还是会影响整体的质感,而且新车车内的味道也比较大。
我觉得卡路里的性价比非常高了,这个价格能够买到如此出色的皮卡车真的很划算,主要是这台皮卡车对我们来讲真的很实用,同时还不用担心会产生太高的养车成本,最起码在这段时间的用车过程中它的油耗表现一直都挺给力的,目前的平均综合油耗也就是在8.5左右,我觉得对于一台经常负重行驶的皮卡车来讲真的不高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
拉萨车友5903508  2025-01-15 11:25:11    发表
购买地点拉萨购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
大家好,我是旦增,一个经营着小小水果超市的老板。最近,由于生意逐渐红火,我决定给自己的运输队伍增添一名新成员??一辆皮卡车,专门用来拉货。在网上研究了许久,各种车型琳琅满目,各有各的好,但最终还是有一款车以它独特的魅力吸引了我,那就是卡路里皮卡车。今天,我终于迎来了我的这位新伙伴,心情激动得就像第一次开店那天一样。下面,就让我用大白话和大家聊聊我对这辆车的真实感受吧! 最满意的地方 要说最满意的一点,那肯定是性价比了。卡路里皮卡车的裸车价只要6万左右,这个价格对于我们这些小本经营的人来说,真的是非常友好。再加上购车时4S店送了一大堆装饰大礼包,什么脚垫、座套、行车记录仪之类的,感觉赚大了。而且,8年20万公里的保养政策,也让我省心不少,毕竟车子是用来干活的,少操心保养的事情,我就能多把心思放在店里了。
【最不满意的一点】
最不满意的地方 当然了,没有完美的车,卡路里也有让我稍微有点小遗憾的地方。那就是它的配置虽然挺齐全,但要是能有自动挡的选择就更好了。我这个人吧,对手动挡的操作虽然不陌生,但长时间开下来,特别是在城市拥堵路段,确实会觉得有点累。不过,考虑到价格因素,这点小遗憾也就释然了,毕竟后驱手动挡对于拉货来说,动力更直接,也更耐用。
空间表现 空间方面,卡路里皮卡车的表现真是没得说。货箱长度大约1.6米,宽度也足够,装下我店里那些大大小小的水果箱子绰绰有余。而且,后排座椅可以放平,偶尔需要拉点超长的东西时,直接放倒座椅,空间立马翻倍,简直不要太方便。至于乘坐空间,前排驾驶室和副驾驶位置都挺宽敞,即使是我这种块头比较大的人坐进去,也不会觉得憋屈。
驾驶感受 开上卡路里皮卡车的第一天,我就感受到了它的“硬核”气质。2.0的排量,虽然不算大排量,但对于日常拉货来说,动力绝对够用。起步加速不拖沓,中段加速也很线性,超车什么的完全不费力。特别是在土路上,后驱的优势显现无疑,抓地力强,通过性好,颠簸感也被悬挂系统很好地过滤掉了,开起来挺稳当的。方向盘转向精准,没有过多的虚位,开起来信心满满。
油耗表现 油耗是我非常关心的一点,毕竟油费也是一笔不小的开支。在土路上跑了一圈下来,仪表盘显示油耗在6.8左右,这个成绩让我相当惊喜。要知道,皮卡车因为车身重,油耗普遍偏高,而卡路里能在保证动力的同时,把油耗控制在这么低的水平,实属不易。相信在日常使用中,只要不是特别恶劣的路况,油耗应该能保持在一个比较经济的范围内。
外观设计 外观方面,卡路里皮卡车的造型简约而不失硬朗,白色的车身在阳光下显得格外亮眼,非常符合我的审美。前脸设计大气,线条流畅,给人一种稳重又不失时尚的感觉。车身侧面线条平直,货箱部分的设计也很实用,没有过多的装饰,但却透露出一种实用的美感。开在路上,回头率还挺高的,不少朋友都夸我的车帅气。
内饰风格 内饰方面,卡路里采用了黑色为主色调,简洁大方,很耐脏。双联大屏的设计科技感满满,显示清晰,操作流畅,无论是导航还是听音乐,都非常方便。座椅材质虽然不是真皮,但坐上去软硬适中,支撑性和包裹性都不错,长时间驾驶也不会觉得累。后排座椅虽然平时不怎么坐人,但放平后用来放货或者临时休息,都非常实用。
价格政策 前面已经提到过,卡路里的裸车价非常亲民,加上购车大礼包和超长保养政策,整体算下来,性价比极高。对于我们这些小本经营的创业者来说,这样的价格政策无疑是非常吸引人的。而且,4S店的销售顾问服务态度也很好,从选车到提车,整个过程都非常顺畅,没有任何不愉快。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
群山黄河  2024-09-11 10:57:33    发表
购买地点驻马店购车目的拉货
购买时间2024年8月油耗7.5 升/百公里目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
价格真是满意啊,还是全新的,外观大气,颜值高。
【最不满意的一点】
库存车,这台车库存1年了,不过,买他就是为了挣钱啊,半年回本。
超大的内部空间,拉五个人,空间也很大,一点也不拥挤,拉着工人,带着设备,齐活。
2.0的柳机发动机,高速120完全没问题,方向盘很轻盈,刹车很灵敏。
我这边表显油耗7.4,真的很满意。我基本上不进市区,挣钱,油耗也很重要
霸气的外观,超帅的颜值,超级喜欢,本人对颜值要求还是比较高的
内饰塑料盒软包结合,空调贼凉。布质座椅,冬暖夏凉,坐上去很舒服。
就一句话,送免费保养,值的很,十年也能省不少的保养费用
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2023款 2.0L 手动 标轴 奋斗版
红河车友1251112  2023-11-23 11:38:08    发表
购买地点红河购车目的
购买时间2023年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶1876 公里
【最满意的一点】
价格比较实惠,用二手车的价格买到了一个新车,还送终身免费保养,终身免费道路救援。
【最不满意的一点】
没有货箱宝,外面的货箱宝要么是定制的价格特别高,厂家也没有货,希望尽快出货箱宝吧
空间:我买的是个标轴,拉的东西不需要货箱这么长,对于我来说,这个空间还是足够了。
驾驶感受:目前只开了1000多公里,没有太多的体验,换挡这些我开着也还是比较顺畅,这个开多了以后,后期在看看吧。
油耗:2.0的车我平时跑高速比较多,目前觉得还能接受,不知道跑山路或城里油耗怎么样,等我在跑跑看看
外观:这个价格买到一个这种人的外观,各方面都还不错了,开出去也比较有面子。
内饰:后排平整化设计,是我觉得比较不错的一个地方,做在后面中间那个也不挤。
性价比:最看重的就是这款车的性价比,价格比较实惠,空间也比较大,宜商宜家。
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