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预约试驾 询问底价 卡路里 2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版 6.98万
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基本参数
厂商 北京汽车制造厂 级别 皮卡
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.12 最大功率(kW) 106
最大扭矩(N·m) 200 发动机 2.0L 144马力 L4
变速箱 5挡手动 长*宽*高(mm) 5520*1900*1860
车身结构 皮卡 最高车速(km/h) -
工信部综合油耗(L/100km) 8 整车质保 三年或6万公里
车身
高度(mm) 1860 轴距(mm) 3410
前轮距(mm) 1610 后轮距(mm) 1610
最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1645
车身结构 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后排车门开启方式 平开门
油箱容积(L) 70 货箱尺寸(mm) 1845x1540x545
最大载重质量(kg) 495 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4 压缩比 -
配气机构 - 缸径(mm) 81.5
行程(mm) 94 最大马力(Ps) 144
最大功率(kW) 106 最大功率转速(rpm) 5600
最大扭矩(N·m) 200 最大扭矩转速(rpm) 3600-4600
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁 环保标准 国VI
充电桩价格 - - -
变速箱
变速箱类型 手动变速箱(MT) - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 235/70 R16 后轮胎规格 235/70 R16
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
tong通信飞  2025-01-16 16:25:05    鍙戣〃
【最满意的一点】 当初选车的时候就对卡路里印象很好,因为这个外形确实是比较好看,即使在同级别价里面有很多不同的款式,但我依旧觉得卡路里这外形最吸引我,可能这就是缘分吧。另外一点就是在当初选车的时候,价格对于我来说也是相当重要的,不仅仅是要符合我的需求,价格方面也要在我能承受的范围之内才好。卡路里对我来说就是配置还不错,而且能够承担得起的一辆车,我自身也比较喜欢,所以肯定对我来说是首选了。首先卡路里的外形是特别的好看,符合我的审美,并且在当时我也去看了一些其他款式的皮卡,不是价格太贵就是外观不喜欢,并且车子内部的空间也是比较不错的,像卡路里这样的空间,即使是体格比较大的人做进来也完全没有问题,我们家人体型都不是特别偏瘦,所以就很喜欢这样前后排坐着都舒舒服服的,宽宽松松的车子,目前为止我对于卡路里比较满意的就是空间以及外形了。 【最不满意的一点】 内饰比较简单,几乎都是塑料吧,还有隔音都不是很理想的。 【空间】 选车的时候觉得空间其实是非常重要的地方,大空间的车子不光是坐着舒服,后货箱的话也能够随时派上用场。车子前排后排的空间都挺不错的,储物空间也给力,也没觉得有哪儿太拥挤或者是怎样,反正就挺不错的。 【动力】 如果是日常驾驶的话,卡路里的动力能够应付我平时的各种需求,对于日常行驶来讲也算是够用了,一般满载爬坡都比较给力,速度一下子就能提升起来,当然如果后面带个1000斤的东西的话,发动机就一点咆哮了,正常的情况,毕竟已经达到了他的最大拉货量了。还有方向盘比较沉稳的那种,卡路里的方向盘会比较轻盈,驾驶的时候手感会更加灵活一点,最开始如果上手的话稍微有点不太适应,过渡一段时间就好多了。车子底盘还是很稳当的,就感觉会有一种安心感,比较沉稳,也能够给人足够的信心。 【操控】 【油耗】 空车的话不到8升,现在的这个有好还算是比较稳定,而且挺省油的了,对于我来讲这样的表现已经比较不错了,当然看是不是拉货了,拉货油耗肯定会高一点的,但现在这样我觉得也都挺好的。 【舒适性】 【外观】 设计风格特别适合我的审美,又有很强的越野感,整体线条相当流畅,显得很别致。有些人喜欢那种稍微有些浮夸和前卫的风格,但那些对我来说并不是特别的有吸引力,总感觉差点意思,我可能更喜欢像卡路里这样稳重和时尚风格并存的车。 【内饰】 卡路里的内饰不是朴实无华的那种风格,主打的是简约时尚风,对我而言这种表现其实挺好的了,因为太贵的车型内饰好一点,我,买不起啊。 【性价比】 一般来讲每个人的用车情况和评判标准都不是很一样,我觉得卡路里还是比较实用的,卡路里带给我的用车价值,就是我认为的一辆高性价比车。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
欧珀o  2024-09-14 19:43:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 卡路里搭载的 2.0L 自然吸气发动机,动力强劲。最大功率可达 106kW,最大扭矩达到 200N·m,无论是在城市道路中加速超车,还是在满载货物的情况下爬坡,都能轻松应对,给我带来了十足的信心。相比之下,山海炮搭载的是 3.0T 的 V6 发动机,动力参数上无疑更加强劲,在极限越野或者对动力要求极高的场景下,山海炮的动力优势会更加明显。但对于像我这样日常主要在城市及周边行驶,偶尔拉一些货物的用户来说,卡路里的动力已然足够,并且在燃油经济性上可能更具优势,后期的使用成本也会更低。 【最不满意的一点】 在经过一些坑洼路段或者减速带时,车辆的减震效果不是很理想,车内会感觉到比较明显的颠簸。这对于乘坐的舒适性有一定的影响。 【空间】 空间:车内的乘坐空间宽敞,无论是头部空间还是腿部空间,都能让乘客感到舒适自在。后排的空间也足够大,即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。货箱的空间更是它的一大亮点,内部空间相对规整,容积较大,方便装载各种货物。而且货箱的高度设计合理,装卸货物时比较方便,大大提高了工作效率。 【动力】 动力:即使在满载货物的情况下,卡路里的动力表现依然强劲。其高承载全渐变钢板弹簧的后悬架设计,使得车辆在载重时能够保持较好的行驶性能,不会因为货物的重量而出现起步拖沓、加速无力等情况。例如在装载一些较重的货物后,车辆依然能够顺利起步并保持稳定的行驶速度。方向盘的指向精准,没有明显的虚位。在转弯、掉头等操作时,驾驶者能够轻松地控制车辆的行驶方向,使车辆按照自己的预期行驶。这对于一款皮卡来说是非常重要的,尤其是在一些狭窄的道路或停车场等场景下,精准的转向能够提高驾驶的安全性和便利性。底盘采用前独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的结构,经过细致化的调整,具备较高的稳定性和操控性。在行驶过程中,底盘能够有效地过滤路面的颠簸和震动,为驾驶者提供平稳的驾驶感受。同时在高速行驶时,车辆也不会出现发飘的情况,能够保持良好的行驶稳定性。驾驶室宽敞明亮,驾驶位的视野开阔。较高的坐姿和较大的车窗面积,为驾驶者提供了良好的前方和侧面视野,能够让驾驶者清晰地观察到周围的交通情况。在行驶过程中,无论是对前方道路的判断,还是对周围车辆的观察,都更加轻松自如。 【操控】 【油耗】 油耗:在油耗方面,卡路里的表现还是比较让我满意的。我日常行驶的路况比较复杂,既有城市道路,也有郊区和乡村道路,但综合油耗在百公里 8 - 9 升左右。山海炮搭载的 3.0T 发动机,其油耗相对较高,NEDC 综合油耗为 11.6L/100km。 【舒适性】 【外观】 外观:卡路里的外观设计独具特色,它采用了六边形大嘴中网,配合圆润的车身线条,使得外观更具有乘用车的味道,与其他低价皮卡的方方正正的外观截然相反。前脸配备大尺寸六边形狮吼前格栅,镀铬 BAW 车标位居正中,亮银色镀铬边框环绕四周,既体现出科技感,也给人以一种眼前一亮之感。 【内饰】 内饰:前排采用环抱座舱设计,给驾驶者一种被包裹的安全感和舒适感,营造出较为温馨的驾驶氛围,相比传统工具皮卡的内饰设计更具人性化,也更接近乘用车的内饰风格。整体以黑色内饰为主,搭配少量银色点缀,色彩搭配简洁明了,不会给人过于花哨或繁杂的感觉,符合大多数消费者对于车辆内饰的审美需求。空调出风口、多功能方向盘、车门握把、挡位与中控操作台等区域均采用镀铬装饰,提升了内饰的质感和档次,使车内看起来更加精致,也增加了一些低调奢华的感觉。挡位操作区域的布局清晰,换挡杆的手感适中,操作起来较为顺畅。各种功能按键的位置设计合理,易于操作和使用。 【性价比】 性价比:从性价比的角度来看,卡路里的表现非常出色。它的价格相对较为亲民,在同价位的皮卡车型中,拥有如此丰富的配置和出色的性能,实属难得。山海炮作为一款高端皮卡,其配置和性能都非常出色,但价格也相对较高,对于一些预算有限的用户来说,卡路里可能是更合适的选择。而且现在无锡4S店正在开展限时活动,价格优惠比较大,提车还会送很多惊喜礼品。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
aj9688ggc7c  2024-06-22 09:42:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我们买车差不多也一年时间了,平时的用车强度不算太大,平均下来一个月就是1000来公里,总的来讲,卡路里的各方面表现还是挺可以的,我就比较喜欢这台车带来的驾驶感,对于这个级别的皮卡车来讲卡路里的底盘质感真的相当不错了,行驶过程中能明显的感觉到底盘还是很稳的,同时也不至于通过底盘给车内传来太大的噪音影响,所以车子开着也比较舒服,还有就是这台皮卡车的颜值也挺高的,跟我心目中皮卡车应有的样子完全一致,见棱见角的车身轮廓和硕大的轮毂使得整个车子看起来年轻又运动,不夸张的说每天开这台车去拉货都会让人心里更有劲一些。另外一方面就是这台皮卡车的燃油经济性也挺可以的,像我们经常跑城区的情况下目前的平均油耗是8.2,如果对于那些频繁跑高速的车主来讲肯定会更友好。 【最不满意的一点】 卡路里在大的方面还是挺符合我的购车预期的,只不过就是后排的座椅坐上去确实不太舒服,坐垫比较薄,而且靠背角度也偏小一些,如果长时间乘坐的话感觉真心是挺不舒服的,还有就是原车的卤素车灯在照明效果上真的挺一般的,如果说不经常跑夜路,那倒无所谓,要是经常夜间用车的话,我建议还是换一套更亮的LED车灯,目前我也打算给我的车子升级LED大灯。 【空间】 毕竟卡路里的车身尺寸还是挺大的,而且车身分割也比较合理,后边的货箱完全足够我们平时来,前排的乘坐空间也挺宽敞的,不过就是留给后排的乘坐空间稍微有点局促,再加上后排的座椅填充也比较硬,靠背还偏直一些,我感觉后排就比较适合偶尔的短时乘坐,时间久的话真的会不太舒服。 【动力】 主要咱也是开习惯了手动挡车型的,所以开这辆车完全没有什么压力,再说它的换挡过程还挺丝滑的,换挡时的吸入感特别明显,再加上离合和刹车的调教也都刚好合适,脚下力度还是挺好掌控的,再者就是这台车的底盘质感也还可以,尤其是在跑烂路时能明显的感觉到底盘的韧性还是相当可以的,所以车子开着相对也会更舒服一些。 【操控】 【油耗】 我们家这台车买来也突破1万公里了,目前来看这辆车的各方面表现还是很ok的,当然最给力的肯定就是它的燃油经济性了,这台皮卡还真不是特别费油的那种,像我们平时跑在城市路段的话平均油耗也就是在8.5左右,不过我平时跑国道和高速的次数更高一些,相比城区行驶时的实际油耗还能略低一点,目前的表显油耗是8.2,对于这台皮卡车来讲我觉得我是完全能够接受的。 【舒适性】 【外观】 卡路里的外观造型还是非常帅气的,我就比较喜欢他的前脸造型,超大尺寸的六边形中网带来的视觉冲击力还是挺强的,而且上下中网还都有银色饰板的点缀,这样也让外观多了几分精致感,从侧面看上去硬挺的轮廓也更加增强了整台车的运动感,这样的外观风格完全是我喜欢的类型。 【内饰】 前排空间本来就比较大一些,再加上中控部位也没有太夸张的造型,所以整个内饰看起来真的是简单又大气,包括空调出风口的位置也很合理,还有下方的按键和旋钮操作起来也都挺有质感的,相比全部在屏幕上操作我还挺喜欢这种有实体按键和旋钮的,特别是在行驶过程中操作起来会更顺手。 【性价比】 不夸张的说我们当时选择卡路里也是在很大一方面看上了它的性价比,主要是当时也对比过同级别的很多车,卡路里的价格在同级别车型中要实惠的多,而且我们当时买车的时候也正好赶上了他们的店庆,除过本身的优惠之外还有额外的优惠政策,包括当时的购车赠品也挺多的,这也算是买的早不如买的巧了,再说在这么长时间的用车过程中它的各方面表现也都挺稳定的,而且也从来没有给我带来过油耗困扰,对于一台工具车而言我觉得这辆车买的很合适了。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
唐山车友0pdttg  2024-06-22 09:35:54    鍙戣〃
【最满意的一点】 我们的小吃店终于有分店了,为了更好的为两家小店服务我跟老婆一致同意给家里再添置一台皮卡车,这辆车对我们而言就是正儿八经的工具车了,买车到现在也有一年多的时间,到目前为止都已经干了15000多公里了,总的来讲,这台车的综合素质还是很给力的,不管是硬件还是其他方面都会给人一种很皮实的感觉,用车这么长时间以来也基本上没有出过太大的问题,还有就是它的底盘也是很扎实的,尽管车身重心比较高,但车子开起来特别稳当,另外就是这台皮卡车的空间实用性也特别棒,后边的货箱完全足够我们平时来用了,还有前排的乘坐空间也挺宽敞的,当然后排的乘坐频率比较低,我对乘坐空间也没有过分关注过,主要是后排座椅可以整体放倒,所以我们平时都直接拿后排当储物空间来用了,还有就是这辆车的养车花费也不会太大,像维修保养都挺便宜的,所以我觉得卡路里买的还是挺称心如意的。 【最不满意的一点】 一方面就是这台2.0l有发动机的油耗还是有点高,目前经常开空调的情况下综合油耗基本上在8到9个左右,同时车内的用料也不是很好,虽说价格在这里放着也不能要求用料能有多么上档次,但是买车这么长时间以来新车车内的味道一直都挺大的,除了这些之外我觉得这台车在其他地方也就没有什么明显的问题了,整个车子开着还是比较放心的,也的确算得上是一款很称职的工具车。 【空间】 这台皮卡车的空间实用性简直是太棒了,特别是后边的货箱真的非常能装,十分规整的货箱空间也能让货物整齐的码放起来,还有前边的乘坐空间也挺宽敞的,尤其是前排空间绰绰有余,副驾驶的座椅也支持前后和靠背角度的调节,包括后排座椅也是支持整体放倒的,对我们而言后排基本上就是储物空间,平时用来放些不能日晒雨淋的东西就很合适,同时在这里需要表扬的就是这台车子的座椅舒适度也确实挺棒的,而且我也很喜欢这种“高高在上”的坐姿,实际的乘坐体验也的确是很棒的。 【动力】 我觉得卡路里还是挺好驾驭的,尽管车子看着比较大一些,但整个车身的灵活度还可以,而且转向时悬架也能给予整个车身足够的支撑,即便是车速稍高一点也能很好的保证车身稳定性,特别是跑在高速上就会让人很有安全感,还有2.0l的发动机的动力也完全够用,总的来讲,这辆车开起来感觉还是挺轻松舒适的。 【操控】 【油耗】 我们两家小店都在县城,拉货也是在县城外不远的地方,所以平时的用车环境还是挺受限制的,基本就是跑一跑城区和县城周边,再加上车上经常都是载重状态,可能是这个原因吧,我觉得卡路里的油耗一直都不是很低,目前的表显油耗是8.7,在我看来还是偏高了点。 【舒适性】 【外观】 尽管卡路里的定位就是一台工具车,但我还是很喜欢它的外观风格的,棱角分明的轮廓和中网周围粗壮的镀铬装饰让整个车子看上去气场十足,还有就是整台车的车漆质感也挺好的,包括做工也很精致,对于这个价位的皮卡车来讲,我觉得这台车的外观看起来确实挺显高级的。 【内饰】 卡路里的内饰造型就比较简单耐看一些,整体看着确实挺大气的,不过车内的用料品质确实不是很好,整个车内基本上都是硬塑料材质的覆盖,内饰看起来的确没什么档次感,而且买车这么长时间以来,只要是太阳晒过之后车内味道就挺大的。 【性价比】 结合多个方面来讲,卡路里的性价比肯定是很值得认可的,首先就是这台车的定价确实很实惠,不到7万块的价格就已经很容易让人接受了,而且我们当时买车的时候还有不错的优惠政策呢,所以最终的到手价格会更低一点,其次就是这台皮卡车对我们而言也真的很实用,不管乘坐空间还是后边的货箱都是如此,另外一方面就是这台车也有着不错的动力表现,在这么长时间的用车过程中带给我们的驾乘体验确实可以,所以我觉得它的性价比还是很ok的,这个价格真的很值得入手了。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
123djxi  2024-02-19 13:38:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我家是在乡镇上拉货,不瞒大家说,在选择卡路里之前,不是朋友强烈推荐,我真的不会去看这个车。当时我在网上看到这车的第一眼就被吸引了,买车的主要目的就是为了拉货。如果说卡路里最初令我最满意的是空间,那么现在令我最满意的就是他的服务态度,我在乡镇上用车,不喜欢去太远的地方保养,当时和售后联系过后,直接给我把材料邮寄到了乡镇上,并且我和他再三确认过以后都可以帮我邮寄过来。 【最不满意的一点】 最不满意的就是油耗,卡路里始终是个后驱的车,我是在西南地区开这个车,难免会遇上坡坡坎坎,在这种山路上只有看我舍不舍得给油了,只是这油耗看的我心子把把都是痛的。每公里大概要投1块左右,还好车价和柴油车相差有1-2万左右,每公里少个几毛钱。 【空间】 空间也是我最满意的一个点,当初选择买皮卡车就是想着乡镇上拉拉东西,兼顾家用。皮卡的好处就是是双排的,不忙的时候一家人出去耍也够。我的身高是1米72,这空间对我来说是挺宽敞的,即使是我大伯身高1米93也有一拳的空间。后面的货箱空间和长城炮差不多。 【动力】 2.0的动力在我看过的皮卡车里面是充沛的了,在我们西南的普通坡路上能够稳定发挥,遇上陡峭坡路稍微吃力,但也不是完全不能上去,给油就行,就是油耗遭不住,还好不怎么去这种坡路。 【操控】 【油耗】 油耗是真的让我很伤心,卡路里的价格比柴油的便宜,但是这个油耗是真的高,在加上这个车在坡路上跑,油耗之多能维持在1块左右,可能其中也有我拉货的原因,不拉货大概能少个2-3毛,可是柴油皮卡始终是我的意难平。 【舒适性】 【外观】 整体上看着是时尚潮流的,比较符合年轻人的审美,看过那么多皮卡,外观大致上没有太大的差别,更直观一点长城炮的外观和他挺像。 【内饰】 内饰以前觉得挺高级的,现在用久了就觉得有一点不是那么的耐看了。就自己换了一个。 【性价比】 皮卡看了不少,卡路里没有柴油版的,除了动力稍逊一些,油耗高,其他方面的表现还是可圈可点的,我的车落地是在8万出头,一起打包的还有车窗膜、脚垫、行车记录仪。开车快一年了,每次到了时间都是按时保养。我记得刚提车的时候水温表会一直亮,开了一段时间后就自己好了,直到现在也不知道是什么原因。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
南方之旅苍  2024-02-18 13:48:01    鍙戣〃
【最满意的一点】 从这个车子买回来到现在的时间其实也不长,从他回来到现在的一个使用感受来说,我觉得这款车的外观还是挺好的,主要的一点是我买他的时候只是觉得外观看起来还不错,但是绝对没有什么惊艳的感觉,但是这个车子回来之后外观也是硬汉,所以我自己也是越看越喜欢,所以也算是意料之外的成为了一个我比较满意和喜欢的地方吧,第二点就是这个车子的品牌,这个品牌确实是非常不错的,让人比较安心,然后购车的时候和购车之后都没有什么太大的顾虑,所以我觉得买车这个也不是买完之后就完了,主要还有一个后续的保养跟后续的品质各方面的,这也都非常的重要,所以我觉得选择一辆品牌口碑好的车是非常重要的,最起码让后续这个没有什么忧虑,所以这点也是我挺喜欢这个车子的地方。 【最不满意的一点】 这不喜欢这个车子的地方其实最主要的我还是觉得这个车子刚回来的时候内饰的味道还是有一点大的,这点也算是挺不满意的,其他方面我个人也看得比较仔细,所以后来之后也没有什么在使用上感受特别不好的,就是异味有点超出我的预期,在这个驱味散味方面也做了挺多的工作,相对于来说也是比较麻烦的地方。还有隔音不是很好车子的噪音大 【空间】 空间上最主要的还是看家人的平均身材,然后跟这个对空间的需求上,不过这点还是在看车的时候就可以感受得到的,所以我觉得这个车子的空间还是很好的。前排就不用说了绝对是充足的,后排的空间也挺大的,起码坐三个人上去也不会觉得拥挤,横向纵向的距离还是都可以的,后备箱也挺平整的,而且放东西的时候也非常的方便,也能装不少东西,都比我预期中的表现要好。 【动力】 动力这一方面儿我觉得还是挺不错的,整体的提速效果给我感觉就是比较平稳的那种,不过油门只要舍得踩,提速还是很ok的,但是我并不追求速度,而且除了上高速的时候,在家里面一般情况下连个超车都不会,所以对我来说动力是非常够的。操控这点上车身还是非常的稳的,方向盘也比较好把控,所以在这个掌控方面我觉得还是挺轻松的,开车的时候也不会觉得胆怯,我还是很有信心能操控这辆车的。不过这这款车内饰的异味偏大了点长途行驶会感觉到味道大不舒服 【操控】 【油耗】 油耗这一点儿也还不错,目前来说他保持的还可以,所表现出来的一个数值都在接受范围之内,基本上是符合我本身的一个想法的。 【舒适性】 【外观】 颜值上总的来说我算是比较满意他的一个表现的,因为价格上是不贵的,但是外观的做工和整体给人的感觉是非常大气的,所以对于外观上我觉得可以打个十分。 【内饰】 内饰从我目前到现在的一个什么情况来看他整体的表现是很不错的,内饰的做工品质以及内饰一些功能的使用上觉得都还是比较顺手的,所以对于他的表现觉得很满意,因为品质上确实让人比较安心,但是内饰的设计风格就是属于那种比较一般的,就属于不突出的那种设计风格,但是整体看起来的感觉还是比较大方的。舒适性上个人觉得还是挺不错的,就是胎噪有点大,但是车子本身的做共各方面还有空调的制热效果这些地方都做得非常好。所以在这个乘车的时候舒适性上大体来说都挺好的,后期也是准备去对这个隔音方面做一下后期的一个工作,毕竟等隔音效果好了也是个大问题 【性价比】 为什么我会决定选择这款车,就因为我觉得首先就是这个车子品牌也是经过多年的一个沉淀的,而且众多用户的口碑也都不错,说明他是有他自己本身比较独到的地方,所以品牌口碑这一方面是我选择这个车子最重要的理由之一。除了这个车子的品牌之外,就是这个车子的价格还可以,然后就是他的配置各方面也算还不错,所以当时就会决定选择他。不过其实看车看的确实是比较多的,品牌口碑不错的车也不少,但是最后还是会决定选择的这款车除了品牌之外,也有其他方面的原因,就是因为这个车子的配置还有他本身驾驶起来的一个感觉对我来说还是非常不错的,所以也算是在品牌口碑不错的情况下选择了一辆自己相对来说比较喜欢。然后也比较满足自己家庭使用情况的一个车子。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
急等混蛋  2023-06-05 20:43:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 那还得是这个车的大视野,前段时间的出游就开的是这辆车,真的是很开心,视野超级广。 【最不满意的一点】 现在开着这辆车感觉都特别好,并没有啥不满意的地方。 【空间】 空间也很大,我老婆不懂其他,就强调这车一定要大,显然她很满意的。 【动力】 作为开车人的感受,动力是真的很充足,启动快、开的过程更快还稳,尤其是在高速上。反正我在开的时候就感觉特别的稳,装很多货的时候也不用太担心的。 【操控】 【油耗】 这段时间生意还是比较好的,经常用车,一下子跑了两千多公里了,油耗8L左右,个人感觉很省油。 【舒适性】 【外观】 高大前脸就是一种大气沉稳,真的是特别好看了。经典又大气,多少年后应该也不会过气。 【内饰】 内饰质感不错,看上去材质就很赞,视野真的很大,开车的人知道堵车时车的视野不好真的很烦人,这款车就没有这样的问题,而且出游用这车视野宽广也很舒服。 【性价比】 买来拉货赚钱的,就像它的名字一样,奋斗版,我是全款拿下的,优惠不错,性价比高。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副- 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 -
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 - 无钥匙进入功能 -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 ● 卤素
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 - 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 - - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 - 中控屏幕尺寸 -
蓝牙/车载电话 - 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 -
多功能方向盘 - 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 - 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 - 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 整体放倒
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
tong通信飞  2025-01-16 16:25:05    鍙戣〃
【最满意的一点】 当初选车的时候就对卡路里印象很好,因为这个外形确实是比较好看,即使在同级别价里面有很多不同的款式,但我依旧觉得卡路里这外形最吸引我,可能这就是缘分吧。另外一点就是在当初选车的时候,价格对于我来说也是相当重要的,不仅仅是要符合我的需求,价格方面也要在我能承受的范围之内才好。卡路里对我来说就是配置还不错,而且能够承担得起的一辆车,我自身也比较喜欢,所以肯定对我来说是首选了。首先卡路里的外形是特别的好看,符合我的审美,并且在当时我也去看了一些其他款式的皮卡,不是价格太贵就是外观不喜欢,并且车子内部的空间也是比较不错的,像卡路里这样的空间,即使是体格比较大的人做进来也完全没有问题,我们家人体型都不是特别偏瘦,所以就很喜欢这样前后排坐着都舒舒服服的,宽宽松松的车子,目前为止我对于卡路里比较满意的就是空间以及外形了。 【最不满意的一点】 内饰比较简单,几乎都是塑料吧,还有隔音都不是很理想的。 【空间】 选车的时候觉得空间其实是非常重要的地方,大空间的车子不光是坐着舒服,后货箱的话也能够随时派上用场。车子前排后排的空间都挺不错的,储物空间也给力,也没觉得有哪儿太拥挤或者是怎样,反正就挺不错的。 【动力】 如果是日常驾驶的话,卡路里的动力能够应付我平时的各种需求,对于日常行驶来讲也算是够用了,一般满载爬坡都比较给力,速度一下子就能提升起来,当然如果后面带个1000斤的东西的话,发动机就一点咆哮了,正常的情况,毕竟已经达到了他的最大拉货量了。还有方向盘比较沉稳的那种,卡路里的方向盘会比较轻盈,驾驶的时候手感会更加灵活一点,最开始如果上手的话稍微有点不太适应,过渡一段时间就好多了。车子底盘还是很稳当的,就感觉会有一种安心感,比较沉稳,也能够给人足够的信心。 【操控】 【油耗】 空车的话不到8升,现在的这个有好还算是比较稳定,而且挺省油的了,对于我来讲这样的表现已经比较不错了,当然看是不是拉货了,拉货油耗肯定会高一点的,但现在这样我觉得也都挺好的。 【舒适性】 【外观】 设计风格特别适合我的审美,又有很强的越野感,整体线条相当流畅,显得很别致。有些人喜欢那种稍微有些浮夸和前卫的风格,但那些对我来说并不是特别的有吸引力,总感觉差点意思,我可能更喜欢像卡路里这样稳重和时尚风格并存的车。 【内饰】 卡路里的内饰不是朴实无华的那种风格,主打的是简约时尚风,对我而言这种表现其实挺好的了,因为太贵的车型内饰好一点,我,买不起啊。 【性价比】 一般来讲每个人的用车情况和评判标准都不是很一样,我觉得卡路里还是比较实用的,卡路里带给我的用车价值,就是我认为的一辆高性价比车。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
欧珀o  2024-09-14 19:43:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 卡路里搭载的 2.0L 自然吸气发动机,动力强劲。最大功率可达 106kW,最大扭矩达到 200N·m,无论是在城市道路中加速超车,还是在满载货物的情况下爬坡,都能轻松应对,给我带来了十足的信心。相比之下,山海炮搭载的是 3.0T 的 V6 发动机,动力参数上无疑更加强劲,在极限越野或者对动力要求极高的场景下,山海炮的动力优势会更加明显。但对于像我这样日常主要在城市及周边行驶,偶尔拉一些货物的用户来说,卡路里的动力已然足够,并且在燃油经济性上可能更具优势,后期的使用成本也会更低。 【最不满意的一点】 在经过一些坑洼路段或者减速带时,车辆的减震效果不是很理想,车内会感觉到比较明显的颠簸。这对于乘坐的舒适性有一定的影响。 【空间】 空间:车内的乘坐空间宽敞,无论是头部空间还是腿部空间,都能让乘客感到舒适自在。后排的空间也足够大,即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。货箱的空间更是它的一大亮点,内部空间相对规整,容积较大,方便装载各种货物。而且货箱的高度设计合理,装卸货物时比较方便,大大提高了工作效率。 【动力】 动力:即使在满载货物的情况下,卡路里的动力表现依然强劲。其高承载全渐变钢板弹簧的后悬架设计,使得车辆在载重时能够保持较好的行驶性能,不会因为货物的重量而出现起步拖沓、加速无力等情况。例如在装载一些较重的货物后,车辆依然能够顺利起步并保持稳定的行驶速度。方向盘的指向精准,没有明显的虚位。在转弯、掉头等操作时,驾驶者能够轻松地控制车辆的行驶方向,使车辆按照自己的预期行驶。这对于一款皮卡来说是非常重要的,尤其是在一些狭窄的道路或停车场等场景下,精准的转向能够提高驾驶的安全性和便利性。底盘采用前独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的结构,经过细致化的调整,具备较高的稳定性和操控性。在行驶过程中,底盘能够有效地过滤路面的颠簸和震动,为驾驶者提供平稳的驾驶感受。同时在高速行驶时,车辆也不会出现发飘的情况,能够保持良好的行驶稳定性。驾驶室宽敞明亮,驾驶位的视野开阔。较高的坐姿和较大的车窗面积,为驾驶者提供了良好的前方和侧面视野,能够让驾驶者清晰地观察到周围的交通情况。在行驶过程中,无论是对前方道路的判断,还是对周围车辆的观察,都更加轻松自如。 【操控】 【油耗】 油耗:在油耗方面,卡路里的表现还是比较让我满意的。我日常行驶的路况比较复杂,既有城市道路,也有郊区和乡村道路,但综合油耗在百公里 8 - 9 升左右。山海炮搭载的 3.0T 发动机,其油耗相对较高,NEDC 综合油耗为 11.6L/100km。 【舒适性】 【外观】 外观:卡路里的外观设计独具特色,它采用了六边形大嘴中网,配合圆润的车身线条,使得外观更具有乘用车的味道,与其他低价皮卡的方方正正的外观截然相反。前脸配备大尺寸六边形狮吼前格栅,镀铬 BAW 车标位居正中,亮银色镀铬边框环绕四周,既体现出科技感,也给人以一种眼前一亮之感。 【内饰】 内饰:前排采用环抱座舱设计,给驾驶者一种被包裹的安全感和舒适感,营造出较为温馨的驾驶氛围,相比传统工具皮卡的内饰设计更具人性化,也更接近乘用车的内饰风格。整体以黑色内饰为主,搭配少量银色点缀,色彩搭配简洁明了,不会给人过于花哨或繁杂的感觉,符合大多数消费者对于车辆内饰的审美需求。空调出风口、多功能方向盘、车门握把、挡位与中控操作台等区域均采用镀铬装饰,提升了内饰的质感和档次,使车内看起来更加精致,也增加了一些低调奢华的感觉。挡位操作区域的布局清晰,换挡杆的手感适中,操作起来较为顺畅。各种功能按键的位置设计合理,易于操作和使用。 【性价比】 性价比:从性价比的角度来看,卡路里的表现非常出色。它的价格相对较为亲民,在同价位的皮卡车型中,拥有如此丰富的配置和出色的性能,实属难得。山海炮作为一款高端皮卡,其配置和性能都非常出色,但价格也相对较高,对于一些预算有限的用户来说,卡路里可能是更合适的选择。而且现在无锡4S店正在开展限时活动,价格优惠比较大,提车还会送很多惊喜礼品。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
aj9688ggc7c  2024-06-22 09:42:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我们买车差不多也一年时间了,平时的用车强度不算太大,平均下来一个月就是1000来公里,总的来讲,卡路里的各方面表现还是挺可以的,我就比较喜欢这台车带来的驾驶感,对于这个级别的皮卡车来讲卡路里的底盘质感真的相当不错了,行驶过程中能明显的感觉到底盘还是很稳的,同时也不至于通过底盘给车内传来太大的噪音影响,所以车子开着也比较舒服,还有就是这台皮卡车的颜值也挺高的,跟我心目中皮卡车应有的样子完全一致,见棱见角的车身轮廓和硕大的轮毂使得整个车子看起来年轻又运动,不夸张的说每天开这台车去拉货都会让人心里更有劲一些。另外一方面就是这台皮卡车的燃油经济性也挺可以的,像我们经常跑城区的情况下目前的平均油耗是8.2,如果对于那些频繁跑高速的车主来讲肯定会更友好。 【最不满意的一点】 卡路里在大的方面还是挺符合我的购车预期的,只不过就是后排的座椅坐上去确实不太舒服,坐垫比较薄,而且靠背角度也偏小一些,如果长时间乘坐的话感觉真心是挺不舒服的,还有就是原车的卤素车灯在照明效果上真的挺一般的,如果说不经常跑夜路,那倒无所谓,要是经常夜间用车的话,我建议还是换一套更亮的LED车灯,目前我也打算给我的车子升级LED大灯。 【空间】 毕竟卡路里的车身尺寸还是挺大的,而且车身分割也比较合理,后边的货箱完全足够我们平时来,前排的乘坐空间也挺宽敞的,不过就是留给后排的乘坐空间稍微有点局促,再加上后排的座椅填充也比较硬,靠背还偏直一些,我感觉后排就比较适合偶尔的短时乘坐,时间久的话真的会不太舒服。 【动力】 主要咱也是开习惯了手动挡车型的,所以开这辆车完全没有什么压力,再说它的换挡过程还挺丝滑的,换挡时的吸入感特别明显,再加上离合和刹车的调教也都刚好合适,脚下力度还是挺好掌控的,再者就是这台车的底盘质感也还可以,尤其是在跑烂路时能明显的感觉到底盘的韧性还是相当可以的,所以车子开着相对也会更舒服一些。 【操控】 【油耗】 我们家这台车买来也突破1万公里了,目前来看这辆车的各方面表现还是很ok的,当然最给力的肯定就是它的燃油经济性了,这台皮卡还真不是特别费油的那种,像我们平时跑在城市路段的话平均油耗也就是在8.5左右,不过我平时跑国道和高速的次数更高一些,相比城区行驶时的实际油耗还能略低一点,目前的表显油耗是8.2,对于这台皮卡车来讲我觉得我是完全能够接受的。 【舒适性】 【外观】 卡路里的外观造型还是非常帅气的,我就比较喜欢他的前脸造型,超大尺寸的六边形中网带来的视觉冲击力还是挺强的,而且上下中网还都有银色饰板的点缀,这样也让外观多了几分精致感,从侧面看上去硬挺的轮廓也更加增强了整台车的运动感,这样的外观风格完全是我喜欢的类型。 【内饰】 前排空间本来就比较大一些,再加上中控部位也没有太夸张的造型,所以整个内饰看起来真的是简单又大气,包括空调出风口的位置也很合理,还有下方的按键和旋钮操作起来也都挺有质感的,相比全部在屏幕上操作我还挺喜欢这种有实体按键和旋钮的,特别是在行驶过程中操作起来会更顺手。 【性价比】 不夸张的说我们当时选择卡路里也是在很大一方面看上了它的性价比,主要是当时也对比过同级别的很多车,卡路里的价格在同级别车型中要实惠的多,而且我们当时买车的时候也正好赶上了他们的店庆,除过本身的优惠之外还有额外的优惠政策,包括当时的购车赠品也挺多的,这也算是买的早不如买的巧了,再说在这么长时间的用车过程中它的各方面表现也都挺稳定的,而且也从来没有给我带来过油耗困扰,对于一台工具车而言我觉得这辆车买的很合适了。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
唐山车友0pdttg  2024-06-22 09:35:54    鍙戣〃
【最满意的一点】 我们的小吃店终于有分店了,为了更好的为两家小店服务我跟老婆一致同意给家里再添置一台皮卡车,这辆车对我们而言就是正儿八经的工具车了,买车到现在也有一年多的时间,到目前为止都已经干了15000多公里了,总的来讲,这台车的综合素质还是很给力的,不管是硬件还是其他方面都会给人一种很皮实的感觉,用车这么长时间以来也基本上没有出过太大的问题,还有就是它的底盘也是很扎实的,尽管车身重心比较高,但车子开起来特别稳当,另外就是这台皮卡车的空间实用性也特别棒,后边的货箱完全足够我们平时来用了,还有前排的乘坐空间也挺宽敞的,当然后排的乘坐频率比较低,我对乘坐空间也没有过分关注过,主要是后排座椅可以整体放倒,所以我们平时都直接拿后排当储物空间来用了,还有就是这辆车的养车花费也不会太大,像维修保养都挺便宜的,所以我觉得卡路里买的还是挺称心如意的。 【最不满意的一点】 一方面就是这台2.0l有发动机的油耗还是有点高,目前经常开空调的情况下综合油耗基本上在8到9个左右,同时车内的用料也不是很好,虽说价格在这里放着也不能要求用料能有多么上档次,但是买车这么长时间以来新车车内的味道一直都挺大的,除了这些之外我觉得这台车在其他地方也就没有什么明显的问题了,整个车子开着还是比较放心的,也的确算得上是一款很称职的工具车。 【空间】 这台皮卡车的空间实用性简直是太棒了,特别是后边的货箱真的非常能装,十分规整的货箱空间也能让货物整齐的码放起来,还有前边的乘坐空间也挺宽敞的,尤其是前排空间绰绰有余,副驾驶的座椅也支持前后和靠背角度的调节,包括后排座椅也是支持整体放倒的,对我们而言后排基本上就是储物空间,平时用来放些不能日晒雨淋的东西就很合适,同时在这里需要表扬的就是这台车子的座椅舒适度也确实挺棒的,而且我也很喜欢这种“高高在上”的坐姿,实际的乘坐体验也的确是很棒的。 【动力】 我觉得卡路里还是挺好驾驭的,尽管车子看着比较大一些,但整个车身的灵活度还可以,而且转向时悬架也能给予整个车身足够的支撑,即便是车速稍高一点也能很好的保证车身稳定性,特别是跑在高速上就会让人很有安全感,还有2.0l的发动机的动力也完全够用,总的来讲,这辆车开起来感觉还是挺轻松舒适的。 【操控】 【油耗】 我们两家小店都在县城,拉货也是在县城外不远的地方,所以平时的用车环境还是挺受限制的,基本就是跑一跑城区和县城周边,再加上车上经常都是载重状态,可能是这个原因吧,我觉得卡路里的油耗一直都不是很低,目前的表显油耗是8.7,在我看来还是偏高了点。 【舒适性】 【外观】 尽管卡路里的定位就是一台工具车,但我还是很喜欢它的外观风格的,棱角分明的轮廓和中网周围粗壮的镀铬装饰让整个车子看上去气场十足,还有就是整台车的车漆质感也挺好的,包括做工也很精致,对于这个价位的皮卡车来讲,我觉得这台车的外观看起来确实挺显高级的。 【内饰】 卡路里的内饰造型就比较简单耐看一些,整体看着确实挺大气的,不过车内的用料品质确实不是很好,整个车内基本上都是硬塑料材质的覆盖,内饰看起来的确没什么档次感,而且买车这么长时间以来,只要是太阳晒过之后车内味道就挺大的。 【性价比】 结合多个方面来讲,卡路里的性价比肯定是很值得认可的,首先就是这台车的定价确实很实惠,不到7万块的价格就已经很容易让人接受了,而且我们当时买车的时候还有不错的优惠政策呢,所以最终的到手价格会更低一点,其次就是这台皮卡车对我们而言也真的很实用,不管乘坐空间还是后边的货箱都是如此,另外一方面就是这台车也有着不错的动力表现,在这么长时间的用车过程中带给我们的驾乘体验确实可以,所以我觉得它的性价比还是很ok的,这个价格真的很值得入手了。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 奋斗版
123djxi  2024-02-19 13:38:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我家是在乡镇上拉货,不瞒大家说,在选择卡路里之前,不是朋友强烈推荐,我真的不会去看这个车。当时我在网上看到这车的第一眼就被吸引了,买车的主要目的就是为了拉货。如果说卡路里最初令我最满意的是空间,那么现在令我最满意的就是他的服务态度,我在乡镇上用车,不喜欢去太远的地方保养,当时和售后联系过后,直接给我把材料邮寄到了乡镇上,并且我和他再三确认过以后都可以帮我邮寄过来。 【最不满意的一点】 最不满意的就是油耗,卡路里始终是个后驱的车,我是在西南地区开这个车,难免会遇上坡坡坎坎,在这种山路上只有看我舍不舍得给油了,只是这油耗看的我心子把把都是痛的。每公里大概要投1块左右,还好车价和柴油车相差有1-2万左右,每公里少个几毛钱。 【空间】 空间也是我最满意的一个点,当初选择买皮卡车就是想着乡镇上拉拉东西,兼顾家用。皮卡的好处就是是双排的,不忙的时候一家人出去耍也够。我的身高是1米72,这空间对我来说是挺宽敞的,即使是我大伯身高1米93也有一拳的空间。后面的货箱空间和长城炮差不多。 【动力】 2.0的动力在我看过的皮卡车里面是充沛的了,在我们西南的普通坡路上能够稳定发挥,遇上陡峭坡路稍微吃力,但也不是完全不能上去,给油就行,就是油耗遭不住,还好不怎么去这种坡路。 【操控】 【油耗】 油耗是真的让我很伤心,卡路里的价格比柴油的便宜,但是这个油耗是真的高,在加上这个车在坡路上跑,油耗之多能维持在1块左右,可能其中也有我拉货的原因,不拉货大概能少个2-3毛,可是柴油皮卡始终是我的意难平。 【舒适性】 【外观】 整体上看着是时尚潮流的,比较符合年轻人的审美,看过那么多皮卡,外观大致上没有太大的差别,更直观一点长城炮的外观和他挺像。 【内饰】 内饰以前觉得挺高级的,现在用久了就觉得有一点不是那么的耐看了。就自己换了一个。 【性价比】 皮卡看了不少,卡路里没有柴油版的,除了动力稍逊一些,油耗高,其他方面的表现还是可圈可点的,我的车落地是在8万出头,一起打包的还有车窗膜、脚垫、行车记录仪。开车快一年了,每次到了时间都是按时保养。我记得刚提车的时候水温表会一直亮,开了一段时间后就自己好了,直到现在也不知道是什么原因。 【为什么最终选择这款车】
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南方之旅苍  2024-02-18 13:48:01    鍙戣〃
【最满意的一点】 从这个车子买回来到现在的时间其实也不长,从他回来到现在的一个使用感受来说,我觉得这款车的外观还是挺好的,主要的一点是我买他的时候只是觉得外观看起来还不错,但是绝对没有什么惊艳的感觉,但是这个车子回来之后外观也是硬汉,所以我自己也是越看越喜欢,所以也算是意料之外的成为了一个我比较满意和喜欢的地方吧,第二点就是这个车子的品牌,这个品牌确实是非常不错的,让人比较安心,然后购车的时候和购车之后都没有什么太大的顾虑,所以我觉得买车这个也不是买完之后就完了,主要还有一个后续的保养跟后续的品质各方面的,这也都非常的重要,所以我觉得选择一辆品牌口碑好的车是非常重要的,最起码让后续这个没有什么忧虑,所以这点也是我挺喜欢这个车子的地方。 【最不满意的一点】 这不喜欢这个车子的地方其实最主要的我还是觉得这个车子刚回来的时候内饰的味道还是有一点大的,这点也算是挺不满意的,其他方面我个人也看得比较仔细,所以后来之后也没有什么在使用上感受特别不好的,就是异味有点超出我的预期,在这个驱味散味方面也做了挺多的工作,相对于来说也是比较麻烦的地方。还有隔音不是很好车子的噪音大 【空间】 空间上最主要的还是看家人的平均身材,然后跟这个对空间的需求上,不过这点还是在看车的时候就可以感受得到的,所以我觉得这个车子的空间还是很好的。前排就不用说了绝对是充足的,后排的空间也挺大的,起码坐三个人上去也不会觉得拥挤,横向纵向的距离还是都可以的,后备箱也挺平整的,而且放东西的时候也非常的方便,也能装不少东西,都比我预期中的表现要好。 【动力】 动力这一方面儿我觉得还是挺不错的,整体的提速效果给我感觉就是比较平稳的那种,不过油门只要舍得踩,提速还是很ok的,但是我并不追求速度,而且除了上高速的时候,在家里面一般情况下连个超车都不会,所以对我来说动力是非常够的。操控这点上车身还是非常的稳的,方向盘也比较好把控,所以在这个掌控方面我觉得还是挺轻松的,开车的时候也不会觉得胆怯,我还是很有信心能操控这辆车的。不过这这款车内饰的异味偏大了点长途行驶会感觉到味道大不舒服 【操控】 【油耗】 油耗这一点儿也还不错,目前来说他保持的还可以,所表现出来的一个数值都在接受范围之内,基本上是符合我本身的一个想法的。 【舒适性】 【外观】 颜值上总的来说我算是比较满意他的一个表现的,因为价格上是不贵的,但是外观的做工和整体给人的感觉是非常大气的,所以对于外观上我觉得可以打个十分。 【内饰】 内饰从我目前到现在的一个什么情况来看他整体的表现是很不错的,内饰的做工品质以及内饰一些功能的使用上觉得都还是比较顺手的,所以对于他的表现觉得很满意,因为品质上确实让人比较安心,但是内饰的设计风格就是属于那种比较一般的,就属于不突出的那种设计风格,但是整体看起来的感觉还是比较大方的。舒适性上个人觉得还是挺不错的,就是胎噪有点大,但是车子本身的做共各方面还有空调的制热效果这些地方都做得非常好。所以在这个乘车的时候舒适性上大体来说都挺好的,后期也是准备去对这个隔音方面做一下后期的一个工作,毕竟等隔音效果好了也是个大问题 【性价比】 为什么我会决定选择这款车,就因为我觉得首先就是这个车子品牌也是经过多年的一个沉淀的,而且众多用户的口碑也都不错,说明他是有他自己本身比较独到的地方,所以品牌口碑这一方面是我选择这个车子最重要的理由之一。除了这个车子的品牌之外,就是这个车子的价格还可以,然后就是他的配置各方面也算还不错,所以当时就会决定选择他。不过其实看车看的确实是比较多的,品牌口碑不错的车也不少,但是最后还是会决定选择的这款车除了品牌之外,也有其他方面的原因,就是因为这个车子的配置还有他本身驾驶起来的一个感觉对我来说还是非常不错的,所以也算是在品牌口碑不错的情况下选择了一辆自己相对来说比较喜欢。然后也比较满足自己家庭使用情况的一个车子。 【为什么最终选择这款车】
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急等混蛋  2023-06-05 20:43:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 那还得是这个车的大视野,前段时间的出游就开的是这辆车,真的是很开心,视野超级广。 【最不满意的一点】 现在开着这辆车感觉都特别好,并没有啥不满意的地方。 【空间】 空间也很大,我老婆不懂其他,就强调这车一定要大,显然她很满意的。 【动力】 作为开车人的感受,动力是真的很充足,启动快、开的过程更快还稳,尤其是在高速上。反正我在开的时候就感觉特别的稳,装很多货的时候也不用太担心的。 【操控】 【油耗】 这段时间生意还是比较好的,经常用车,一下子跑了两千多公里了,油耗8L左右,个人感觉很省油。 【舒适性】 【外观】 高大前脸就是一种大气沉稳,真的是特别好看了。经典又大气,多少年后应该也不会过气。 【内饰】 内饰质感不错,看上去材质就很赞,视野真的很大,开车的人知道堵车时车的视野不好真的很烦人,这款车就没有这样的问题,而且出游用这车视野宽广也很舒服。 【性价比】 买来拉货赚钱的,就像它的名字一样,奋斗版,我是全款拿下的,优惠不错,性价比高。 【为什么最终选择这款车】
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