卡路里 2023款 2.0L 手动 长轴 成就版
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北京汽车制造厂
基本参数
厂商 |
北京汽车制造厂 |
级别 |
皮卡 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.04 |
最大功率(kW) |
106 |
最大扭矩(N·m) |
200 |
发动机 |
2.0L 144马力 L4 |
变速箱 |
5挡手动 |
长*宽*高(mm) |
5520*1900*1860 |
车身结构 |
皮卡 |
最高车速(km/h) |
- |
工信部综合油耗(L/100km) |
8 |
整车质保 |
三年或6万公里 |
车身
高度(mm) |
1860 |
轴距(mm) |
3410 |
前轮距(mm) |
1610 |
后轮距(mm) |
1610 |
最小离地间隙(mm) |
- |
整备质量(kg) |
1645 |
车身结构 |
皮卡 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
后排车门开启方式 |
平开门 |
油箱容积(L) |
70 |
货箱尺寸(mm) |
1845x1540x545 |
最大载重质量(kg) |
495 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
自然吸气 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
- |
配气机构 |
- |
缸径(mm) |
81.5 |
行程(mm) |
94 |
最大马力(Ps) |
144 |
最大功率(kW) |
106 |
最大功率转速(rpm) |
5600 |
最大扭矩(N·m) |
200 |
最大扭矩转速(rpm) |
3600-4600 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
充电桩价格 |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
前轮胎规格 |
235/70 R16 |
后轮胎规格 |
235/70 R16 |
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濞寸姰鍎扮粭鍛村矗閿濆浂鏆ラ柛鎰噹椤旀劖绋夐悜妯绘嫳閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆ラ柨娑樼焸濞碱亪寮甸鍌滅梾闂佸簱鍋撻柛鐔锋瑜版稓鍠婇敓锟� 【最满意的一点】
我对于我的卡路里这辆车可谓是情有独钟。首先,外观设计简直让人眼前一亮!流线型的车身搭配着独特的前脸造型,每次开出去都能吸引不少目光。而且,它的内饰也是相当考究,无论是座椅的舒适度还是中控台的布局都让人感到非常满意。当然,最让我满意的还是它的驾驶感受。转向精准、油门响应迅速、制动灵敏,这些都让我在驾驶过程中感受到了极致的乐趣。开上这辆卡路里,我仿佛找到了驾驶的乐趣。无论是在繁忙的城市街道还是在开阔的高速公路上,它都能带给我一种轻松自如的感觉。转向精准,油门响应迅速,制动灵敏,让我在驾驶过程中信心满满。而且,它的外观设计时尚大气,内饰材质做工精细,让人一见倾心。
【最不满意的一点】
虽然我对“卡路里”这辆车整体非常满意,但也有一些小小的不满。比如,它的空间虽然宽敞,但对于我这种身高180cm的人来说,头部空间略显局促。此外,虽然它的能耗表现相当不错,但在某些极端情况下,油耗还是会稍微有些偏高。不过,这些小瑕疵并不影响我对它的整体喜爱。当然,没有完美的车。对我来说,虽然官方给出的数据很理想,不过,考虑到它的动力表现和驾驶体验,我觉得这个缺点还是可以接受的。
【空间】
说到空间,我得提一下我的身高??180cm。在这个高度下,我在车内的头部空间还算可以,但如果再高一些的话,可能就会觉得有些压抑了。不过,腿部空间和肩部空间都非常宽裕,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。坐在驾驶座上,头部和腿部都有足够的活动空间,不会感到压抑。
【动力】
驾驶卡路里这辆车,真的是一种享受。它的转向手感非常轻盈,但又不失稳重,让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。油门响应也非常迅速,轻轻一踩就能感受到强烈的推背感。而制动系统更是让我印象深刻,无论是高速行驶还是紧急刹车,都能给我足够的信心。此外,它的悬挂系统也非常出色,过坑洼路面时能够很好地过滤掉颠簸感,让乘坐更加舒适。驾驶这辆车,就像是和一个懂你的伙伴一起旅行。
【操控】
【油耗】
在能耗方面,卡路里这辆车也给了我很大的惊喜。在日常的城市驾驶中,它的油耗大约在8.9L/100km左右,这样的表现在同级别车型中已经算是相当优秀了。在城市里的表现还是不错的。综合来看,它的能耗表现算是中等偏上吧。
【舒适性】
【外观】
关于外观,我想我已经在前面提到了很多。总之,卡路里这辆车的外观设计非常符合我的审美观,既有力量感又不失优雅。每一次看到它停在路边,我都忍不住要多看几眼。外观方面,卡路里的设计真的很吸引人。流线型的车身,独特的前脸设计,还有那双炯炯有神的大灯,都让人印象深刻。
【内饰】
内饰方面卡路里这辆车同样表现出色。座椅采用了高级材料,触感柔软且透气性好;中控台布局合理,各种功能按键一目了然;音响效果也非常出色,让我在驾驶过程中能够享受到高品质的音乐盛宴。此外,车内还配备了许多实用的配置,如倒车影像、互联系统等,让我在驾驶过程中更加便捷。人性化的设计布局,都显示出制造商对细节的关注。坐进去,就能感受到一种温馨舒适的氛围。
【性价比】
最后来说说性价比吧。虽然“卡路里”这辆车的价格并不算便宜,但考虑到品质和性能表现,我认为这个价格还是非常合理的。毕竟,一分钱一分货嘛!而且,从长远来看,它的低能耗和维护成本也会为我省下不少钱呢!性价比方面,我觉得卡路里做得相当不错。
购车优惠:购车的时候优惠不大,赠送了一些小品牌,好在落地价格不贵,在预算范围内,完全能接受罢了。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L 手动 长轴 成就版
ybgzbb 2024-07-16 22:59:10
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
因为工作业务需要吧,需要一辆皮卡车来完成,不太贵的皮卡我又不想买那些动辄十五万二十万那些就不考虑,因为有可能是用两三年我就不适用了,所以在汽车之家进行价格对比的时候发现了这个北汽卡路里,最低配的裸照才五万多,我并没有选择最低配的,我是选择了一个高配手动高配的,全部搞定落地才八万多,所以最满意的导演是它的性价比,试问一下哪个品牌有这样的皮卡是八万多可以落地的。
【最不满意的一点】
这个级别的车型也不能太挑剔,你说是简单的吐槽一下它的内饰吧,的确比较简陋,还有他的隔音也不怎么样,和那些私家车是没有办法比的。
【空间】
空间我觉得算是比较大的了,这是一辆五座的皮卡也可以当成家用吧,当然大部分时间后货箱是用不到的就当上下班通勤用车,他这个货箱还是比较平整的,上次我一个同事需要搬东西,普通的家用车肯定是不行的,我帮他拉了一下箱箱柜柜两次就搞定了。
【动力】
方向盘的力度还是可以的,刹车也算是恰到好处,不软不硬的。轮胎的抓地力也可以,动力呢因为他是两驱的自然吸气,普普通通吧,空车怎么跑都没有问题的,拉一下稍微重一点的,发动机就稍微吃力一点,也是正常的情况吧。哪怕你是2.0t的就行,拉太重的东西它也会发动机吃力一点,因为我并不是每次都拉货,所以这个动力对我来说也影响不大。
【操控】
【油耗】
油就看很多方面的,因为这个是皮卡,有时候会拉货。空车的情况下平均速度50码,油耗大概是7.5L,如果是拉个1顿重的货物的话,加上做两个人的话就需要十升的油耗,也是根据它的重量决定吧,正常的水平。
【舒适性】
【外观】
外观的话一样有一些皮卡的气质,只是这个北汽牌子知名度小一点而已,管他什么知名度,自己用车开心就好。
【内饰】
内饰前面也说过了,总的来说就是一分钱一分货的道理,你不可能花个7万块钱购买15万块钱的内饰。
【性价比】
我就是因为性价比才选择这辆车,因为他本身价格便宜,哪怕你开不了三年以后卖掉也亏不了多少钱。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�拉货 |
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【最满意的一点】
也是因为工作需要吧,才购买一篇这样的皮卡,北汽卡路里,说实话我有个皮卡梦,但是那个梦来自于猛禽,就是福特的那个大家伙。但是那玩意其实不实用,只是有钱人的玩具。真正实用还是得性价比的这些皮卡。皮实才是第一位的,另外也要有卡车的用处,猛禽那些当suv家用车用的,根本就不符合我的真实需求。而真正让我可以圆梦的,且满足我现在创业需求的,那就是北汽卡路里啦,这是我最满意北汽卡路里的地方,不仅仅实现梦想,还可以帮我赚钱!
【最不满意的一点】
不看好的地方,我想来想去也觉得没有,也许是起步没有那么快吧。毕竟是个大尺寸的车,加上一出去工作就蛮多设备的,这么重的车,起步温柔点也可以接受啊。
【空间】
很大,虽然肯定不是卡车,但是那个后斗的装载力是不错的,只要不超限高,且固定得当,这台北汽卡路里还是很可以的,反正我入手这段时间,人员乘坐也好,还是工地检修也好,这台车在空间上没有让我们犯难过。
【动力】
起步的时候有点迟缓,这点必须给提出来。虽然我也可以接受,但是动力不是那么直接的感觉,让人还是不那么好适应,会忍不住再多来一脚油门,那样有点窜车了,总之不好拿捏。尤其不是很适合急性子。当然,行驶是很稳的,转向也准确,开起来除了起步之外也不会拖泥带水,加油超车还是很OK的啦。
【操控】
【油耗】
油耗,我好像一直都没太关注过。上次看过一次表显油耗,差不多是百公里9L多吧,还可以。虽然这个季节不用空调,估计夏天的油耗还要更高一些,但是对于皮卡来说,这个油耗是合理的,不能又让这车拉重货,又让这车省油啊,这没道理。所以油耗我是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
颜值不错,我很喜欢,其实北汽卡路里的设计很有质感的,整体看着就很得劲,大气,稳重,也有一些时尚的感觉。尤其是尾部看,不潦草,还有一些精致的感觉。
【内饰】
座舱要自己用一用才会真实的感受到优点缺点。装配方面,以及用料环保方面都算是不错的,没有异响没有异味。使用感受上,稍微传统了一些,大部分功能还是要手动操作,只能上车调整好,不然后续调整有点分神,影响驾驶。座椅舒适,车厢也蛮安静的,体验还是很好的。
【性价比】
我这一个创业的,肯定是买实惠的车,能装能拉,配置不错,并且用起来还稳定的,这车就是这样啦。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
- |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
- |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● 卤素
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
- |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
● 卤素
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
- |
车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
-
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
-
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
-
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
-
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 整体放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
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我对于我的卡路里这辆车可谓是情有独钟。首先,外观设计简直让人眼前一亮!流线型的车身搭配着独特的前脸造型,每次开出去都能吸引不少目光。而且,它的内饰也是相当考究,无论是座椅的舒适度还是中控台的布局都让人感到非常满意。当然,最让我满意的还是它的驾驶感受。转向精准、油门响应迅速、制动灵敏,这些都让我在驾驶过程中感受到了极致的乐趣。开上这辆卡路里,我仿佛找到了驾驶的乐趣。无论是在繁忙的城市街道还是在开阔的高速公路上,它都能带给我一种轻松自如的感觉。转向精准,油门响应迅速,制动灵敏,让我在驾驶过程中信心满满。而且,它的外观设计时尚大气,内饰材质做工精细,让人一见倾心。
【最不满意的一点】
虽然我对“卡路里”这辆车整体非常满意,但也有一些小小的不满。比如,它的空间虽然宽敞,但对于我这种身高180cm的人来说,头部空间略显局促。此外,虽然它的能耗表现相当不错,但在某些极端情况下,油耗还是会稍微有些偏高。不过,这些小瑕疵并不影响我对它的整体喜爱。当然,没有完美的车。对我来说,虽然官方给出的数据很理想,不过,考虑到它的动力表现和驾驶体验,我觉得这个缺点还是可以接受的。
【空间】
说到空间,我得提一下我的身高??180cm。在这个高度下,我在车内的头部空间还算可以,但如果再高一些的话,可能就会觉得有些压抑了。不过,腿部空间和肩部空间都非常宽裕,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。坐在驾驶座上,头部和腿部都有足够的活动空间,不会感到压抑。
【动力】
驾驶卡路里这辆车,真的是一种享受。它的转向手感非常轻盈,但又不失稳重,让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。油门响应也非常迅速,轻轻一踩就能感受到强烈的推背感。而制动系统更是让我印象深刻,无论是高速行驶还是紧急刹车,都能给我足够的信心。此外,它的悬挂系统也非常出色,过坑洼路面时能够很好地过滤掉颠簸感,让乘坐更加舒适。驾驶这辆车,就像是和一个懂你的伙伴一起旅行。
【操控】
【油耗】
在能耗方面,卡路里这辆车也给了我很大的惊喜。在日常的城市驾驶中,它的油耗大约在8.9L/100km左右,这样的表现在同级别车型中已经算是相当优秀了。在城市里的表现还是不错的。综合来看,它的能耗表现算是中等偏上吧。
【舒适性】
【外观】
关于外观,我想我已经在前面提到了很多。总之,卡路里这辆车的外观设计非常符合我的审美观,既有力量感又不失优雅。每一次看到它停在路边,我都忍不住要多看几眼。外观方面,卡路里的设计真的很吸引人。流线型的车身,独特的前脸设计,还有那双炯炯有神的大灯,都让人印象深刻。
【内饰】
内饰方面卡路里这辆车同样表现出色。座椅采用了高级材料,触感柔软且透气性好;中控台布局合理,各种功能按键一目了然;音响效果也非常出色,让我在驾驶过程中能够享受到高品质的音乐盛宴。此外,车内还配备了许多实用的配置,如倒车影像、互联系统等,让我在驾驶过程中更加便捷。人性化的设计布局,都显示出制造商对细节的关注。坐进去,就能感受到一种温馨舒适的氛围。
【性价比】
最后来说说性价比吧。虽然“卡路里”这辆车的价格并不算便宜,但考虑到品质和性能表现,我认为这个价格还是非常合理的。毕竟,一分钱一分货嘛!而且,从长远来看,它的低能耗和维护成本也会为我省下不少钱呢!性价比方面,我觉得卡路里做得相当不错。
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3350 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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2023款 2.0L 手动 长轴 成就版
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闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
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【最不满意的一点】
这个级别的车型也不能太挑剔,你说是简单的吐槽一下它的内饰吧,的确比较简陋,还有他的隔音也不怎么样,和那些私家车是没有办法比的。
【空间】
空间我觉得算是比较大的了,这是一辆五座的皮卡也可以当成家用吧,当然大部分时间后货箱是用不到的就当上下班通勤用车,他这个货箱还是比较平整的,上次我一个同事需要搬东西,普通的家用车肯定是不行的,我帮他拉了一下箱箱柜柜两次就搞定了。
【动力】
方向盘的力度还是可以的,刹车也算是恰到好处,不软不硬的。轮胎的抓地力也可以,动力呢因为他是两驱的自然吸气,普普通通吧,空车怎么跑都没有问题的,拉一下稍微重一点的,发动机就稍微吃力一点,也是正常的情况吧。哪怕你是2.0t的就行,拉太重的东西它也会发动机吃力一点,因为我并不是每次都拉货,所以这个动力对我来说也影响不大。
【操控】
【油耗】
油就看很多方面的,因为这个是皮卡,有时候会拉货。空车的情况下平均速度50码,油耗大概是7.5L,如果是拉个1顿重的货物的话,加上做两个人的话就需要十升的油耗,也是根据它的重量决定吧,正常的水平。
【舒适性】
【外观】
外观的话一样有一些皮卡的气质,只是这个北汽牌子知名度小一点而已,管他什么知名度,自己用车开心就好。
【内饰】
内饰前面也说过了,总的来说就是一分钱一分货的道理,你不可能花个7万块钱购买15万块钱的内饰。
【性价比】
我就是因为性价比才选择这辆车,因为他本身价格便宜,哪怕你开不了三年以后卖掉也亏不了多少钱。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�拉货 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4600 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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【最满意的一点】
也是因为工作需要吧,才购买一篇这样的皮卡,北汽卡路里,说实话我有个皮卡梦,但是那个梦来自于猛禽,就是福特的那个大家伙。但是那玩意其实不实用,只是有钱人的玩具。真正实用还是得性价比的这些皮卡。皮实才是第一位的,另外也要有卡车的用处,猛禽那些当suv家用车用的,根本就不符合我的真实需求。而真正让我可以圆梦的,且满足我现在创业需求的,那就是北汽卡路里啦,这是我最满意北汽卡路里的地方,不仅仅实现梦想,还可以帮我赚钱!
【最不满意的一点】
不看好的地方,我想来想去也觉得没有,也许是起步没有那么快吧。毕竟是个大尺寸的车,加上一出去工作就蛮多设备的,这么重的车,起步温柔点也可以接受啊。
【空间】
很大,虽然肯定不是卡车,但是那个后斗的装载力是不错的,只要不超限高,且固定得当,这台北汽卡路里还是很可以的,反正我入手这段时间,人员乘坐也好,还是工地检修也好,这台车在空间上没有让我们犯难过。
【动力】
起步的时候有点迟缓,这点必须给提出来。虽然我也可以接受,但是动力不是那么直接的感觉,让人还是不那么好适应,会忍不住再多来一脚油门,那样有点窜车了,总之不好拿捏。尤其不是很适合急性子。当然,行驶是很稳的,转向也准确,开起来除了起步之外也不会拖泥带水,加油超车还是很OK的啦。
【操控】
【油耗】
油耗,我好像一直都没太关注过。上次看过一次表显油耗,差不多是百公里9L多吧,还可以。虽然这个季节不用空调,估计夏天的油耗还要更高一些,但是对于皮卡来说,这个油耗是合理的,不能又让这车拉重货,又让这车省油啊,这没道理。所以油耗我是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
颜值不错,我很喜欢,其实北汽卡路里的设计很有质感的,整体看着就很得劲,大气,稳重,也有一些时尚的感觉。尤其是尾部看,不潦草,还有一些精致的感觉。
【内饰】
座舱要自己用一用才会真实的感受到优点缺点。装配方面,以及用料环保方面都算是不错的,没有异响没有异味。使用感受上,稍微传统了一些,大部分功能还是要手动操作,只能上车调整好,不然后续调整有点分神,影响驾驶。座椅舒适,车厢也蛮安静的,体验还是很好的。
【性价比】
我这一个创业的,肯定是买实惠的车,能装能拉,配置不错,并且用起来还稳定的,这车就是这样啦。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 |
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 12850 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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