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预约试驾 询问底价 海豹06新能源 2024款 DM-i 80KM豪华型 9.98万
4.56分

海豹06新能源 2024款 DM-i 80KM豪华型

优惠条件：店内上保险店内上牌

询问底价 预约试驾

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.05 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 80 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.42 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 101马力 L4 电动机(Ps) 163
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4830*1875*1495
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 1.36
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.26 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2790
前轮距(mm) 1620 后轮距(mm) 1620
接近角(°) 13 离去角(°) 14
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 65
后备厢容积(L) - 风阻系数(Cd) 0.255
整备质量(kg) 1660 最大满载质量(kg) 2035
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 210
前电动机最大功率(kW) 120 前电动机最大扭矩(N·m) 210
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 80 电池能量(kWh) 10.08
百公里耗电量(kWh/100km) 11.1 电池组质保 -
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.42 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R16
后轮胎规格 225/60 R16 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.56 分(44条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 DM-i 80KM豪华型
精彩时刻篇  2025-02-27 14:58:06    发表
购买地点连云港购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1020 公里
【最满意的一点】
海豹06 DM-i，一款令人怦然心动的座驾，它将动感与速度巧妙融合，一见倾心。其流畅的车身线条，如艺术品般精雕细琢，每一次驶出，都仿佛成为街头巷尾的焦点，引领着时尚的潮流。8秒破百的加速度，更是将路上众多燃油车甩在身后，令人叹为观止。
【最不满意的一点】
然而，海豹06 DM-i的完美并非无懈可击。在大灯亮度上，它似乎略显不足；底盘的滤震效果，亦略逊一筹。
在储物空间的设计上，海豹06 DM-i却展现出了巧夺天工的智慧。后备箱容积适中，车内巧妙地设置了多个实用储物格，尤其是前排的镂空设计，既方便了随身小物的存放，又实现了车内空间的极致利用。
动力系统的高效协同，赋予了海豹06 DM-i7秒多的百公里加速。1.5L自然吸气发动机与电动机的默契配合，让加速既迅猛又平顺，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能游刃有余。纯电续航50~60公里，轻松满足日常通勤需求，尽管底盘的滤震效果仍有提升空间。
在城市街道、高速车道与乡村蜿蜒小道的多变路况中，海豹06 DM-i以其出色的续航能力，让我感受到了它对纯电行驶的自信。50~60公里的实际续航，短途旅行或是日常通勤，都已绰绰有余。当我行驶至40公里时，电量依然剩余约30%，这份信赖让我对海豹06 DM-i的续航能力更加深信不疑。
海豹06 DM-i以其独树一帜的外观设计，成为了众人瞩目的焦点。时尚动感之余，又不失高雅气质，其“海洋美学”设计理念，更是赋予了前脸震撼力。双L大灯与进气格栅的巧妙融合，视觉冲击力十足；流畅的车身线条，贯穿前后，展现出灵动而优雅的姿态。尽管大灯亮度稍显不足，却瑕不掩瑜。
内饰触感细腻舒适，座椅设计考究，包裹性与支撑性俱佳，即便长时间驾驶，也能保持轻松愉悦。中控台布局简约大气，功能按键分布合理，操作便捷高效。
海豹06 DM-i不仅价格亲民，性能更是卓越，百公里加速不到8秒，完美诠释了插电式混合动力的强大魅力。对于那些预算有限却渴望拥有高品质混合动力车型的消费者来说，海豹06 DM-i无疑是理想之选。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
海豹06dmi智驾版  2025-02-26 22:39:38    发表
购买地点张家界购车目的
购买时间2025年2月油耗3.5 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
这是我的第一款车比亚迪海豹 06，选车时，我比较纠结。最终因为银河I6三挡容易坏，风云a8太减配，五菱面包车太深入人心，秦I外观不喜欢像跑滴滴，最终选择海豹06 尊荣版，因为它的外观设计、性价比以及续航能力。我的用车需求主要是上下班代步，偶尔和家人自驾游。购车时间是2025 年 2 月。海豹06 智驾版从一出来，我就觉得这个是我想要的车。所以开完发布会第二天我就去试乘试驾，去了解真实感受。结果我去的第一家4 s店坚持指导价119800 +上牌费 500+保险 5000，落地价 125000 左右 一点东西都不送，我就把当地所有的4s都跑了一遍，都没有什么优惠，直接在二月份下了定。下定之前觉得不急用车，等多久无所谓，结果等的时候，每天都刷B站，懂车帝，小红书，抖音一点消息也不想错过。刷到别的城市有现车或者大规模交车，我第一时间就去问我的销售我的车到哪里了...无比煎熬。在我苦苦等车期间，又有各种新车开始价格出现，老车价格跳水，但是最后还是坚定的没有退订到现在提车开了一段时间，体验感还不错，高速噪音还是有一点的，只不过这个价格这个配置还是可以的，2025 年买车就是要选带智驾的，技术革新，我们要勇往直前的支持，虽然作为比亚迪车主有背刺的风险，但是我感觉值得，动力 1.5L 搭载插混动力跑市区日常通勤完全没问题。高速需要使用保健功能，不然容易实现掉速问题，平均油耗5个不到因为我从提车开始就没有充过电 一直用的纯油模式，如果方便充电的话，一直充电使用电的话，成本会更低，我也只是经常上下班通勤 所以没有考虑那么多，所以 10.5 万落地选择海豹06D mi智驾版我个人认为没什么问题，大家冲吧！希望大家都能做出正确的选择 买到自己喜欢的车！希望未来比亚迪越来越好
【最不满意的一点】
就是能不能先把行车记录仪 OTA 升级一下，作为首批车主 还没有记录仪可以用
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2024款 DM-i 80KM豪华型
香蜜沉沉进  2025-02-26 20:56:38    发表
购买地点惠州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3340 公里
【最满意的一点】
近期，比亚迪海豹06 DM-i的受欢迎程度持续上升。在周末闲暇之际，我与爱人一同前往植物园，海豹06 DM-i的对外放电功能让我对这款车型有了更全面的了解。通过煮茶、烧烤、晒太阳等活动，我对海豹06 DM-i的实用性深感满意。
【最不满意的一点】
尽管海豹06 DM-i的内饰豪华感不错，但遗憾的是不耐脏，车漆厚度也不足。
车内空间宽敞舒适，即使是我这样身高近一米八的人，车内头顶与车顶之间也留有一拳头的空间，后排座位更是宽敞，可以轻松容纳三个成年人并排而坐。作为一款轴距2790mm的B级车，这样的空间配置已足够使用。
在用车过程中，海豹06 DM-i的加速表现尤为出色，不到10万元的新能源车，百公里加速能做到8秒之内，提速既平顺又迅速，强烈的推背感让人印象深刻。发动机在介入时的切换毫无顿挫感，表现十分流畅。刹车系统表现出色，轻点即能有效减速，点头响应迅速。方向盘操控轻盈，转向轻松，驾驶过程中无需过多用力。
续航能力上，海豹06 DM-i更是无可挑剔，一箱油即可轻松行驶超过2000公里。无论是日常上下班、接送孩子购物，还是长途旅行，都能让我无忧无虑。同时，还能有效节省燃油开支。市区纯电动模式用车，每1~2充电一次，每月的用车成本合计就两三百块钱。
从正面或侧面远观，海豹06 DM-i都给人以B级车车型应有的既视感。车头部分设计独特，“双L”大灯灯光线条锐利，加之精致的镀铬装饰，营造出极高的辨识度和美感。溜背式设计增添了一抹运动气息，凸显出整车的时尚风格。最近跑了一次乡下，回家才发现两侧都是杂草的划痕，车漆稍微薄了一些。
前排内饰采用连贯的设计，拓宽了车内的视野，更显车辆的高级感。座椅走线工整一致，贴合度极佳，打孔设计提升了透气性。内饰纹路设计更显档次，座椅软硬适中，提供良好的包裹感。但浅色内饰确实不耐脏。
海豹06 DM-i的9.98万元起步价格让我们非常满意。车尾外观足以让人联想到轿跑车型，贯穿式尾灯与“BYD”标志的设计尤为抢眼，为整车增色不少。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
星辰大海公  2025-02-24 22:53:00    发表
购买地点盐城购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶7100 公里
【最满意的一点】
在漫长的购车之旅中，我考察了众多品牌和车型，力求找到最适合自己的座驾，经过周密的思考和不断的比较，比亚迪海豹06 DM-i终于脱颖而出，其出色的能耗表现让我心悦诚服，在纯电模式下的日常通勤中，我实际测试发现，一次充满电可以轻松行驶约55公里，考虑到我每天上下班的往返路程大约40公里，一天仅需充电一次即可满足需求，以我所在地的电费标准来计算，每公里的电费成本仅为约0.06元。
【最不满意的一点】
我对内饰的某些细节不太满意，副驾驶座椅采用了钢琴烤漆设计，虽然美观，但容易留下指纹，且灰尘积聚较为明显，需要亲自动手进行清洁保养。其次LED大灯亮度一般般。
海豹06 DM-i的内部空间设计表现出色，车身尺寸达到了4830mm*1875mm*1495mm，完美适应家庭日常出行需求，以我180cm的身高为例，驾驶座位的头部空间十分充裕，大约留有一拳的空间，确保了驾驶时的舒适度，没有压抑感
动力充沛，加速时尤为出色，带来强烈的推背感和爆发力，7秒多的百公里加速，起步阶段毫无迟滞，反而拥有显著的加速感，速度表现优异，操控方向盘得心应手，对这种驾驶体验倍感喜爱，无论是日常通勤还是上下班，驾驶体验都平稳流畅，车内静谧无噪音。
购车至今，我的车辆油耗表现一直相当稳定，并未显得过高，因此用车成本也相对合理，当初正是看中了它较低的油耗，才选择了这款车型，实际上，日常上下班完全无需过多考虑油耗，纯电驱动就能满足需求，只有在长途高速行驶时，才会真正关注油耗，而这种情况下的油耗通常也不会超过4个油。
该车辆的前部造型颇具魅力，线条流畅自然，整体外观显得格外大气，车身比例设计巧妙和谐，海洋网系列车型始终保持着这样的经典与耐看风格，这一点尤其令我情有独钟。但是大灯亮度不太足。
在内饰方面，虽然略有微瑕，副驾驶区的钢琴漆确实需要细致保养，然而，整体质感相当上乘，所用材料尽显高档，座椅选用仿真皮材质，既易于清洁又美观大方，同时触感柔软，提供出色的支撑性能。
海豹06 DM-i凭借其令人瞩目的性价比，在价格竞争中独树一帜，同类车型中展现出显著的优势，为消费者提供了极具吸引力的价格
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2024款 DM-i 80KM豪华型
都说我啊  2025-02-24 17:59:47    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2024年12月油耗3.6 升/百公里目前行驶6310 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方，那肯定是它的能耗和动力的平衡了。在市区日常通勤的时候，纯电模式就完全够用了。我每天上下班往返大概20多公里左右，用纯电模式，充满一次电可以跑个两三天，而且电费也花不了几个钱，真的非常经济实惠。纯电行驶的时候，动力响应特别快，轻轻踩下油门，车子就往前窜，加速非常线性，没有那种顿挫感。切换到混动模式跑长途的时候，发动机和电机配合得也很好，动力输出源源不断，超车啥的一点都不费劲，而且油耗也不高。
【最不满意的一点】
不太满意的就是它的智能化系统里的车机语音交互功能。有时候我想通过语音指令来操作一些功能，比如让它帮我打开车窗或者调整空调温度，它偶尔识别不准确。
空间方面，海豹 06 的表现我觉得还不错。前排的空间很宽敞，不管是头部空间还是腿部空间都很充足，我身高 178cm，坐在驾驶座上调整好座椅，完全没有压抑的感觉。副驾驶位也能让乘坐的人很舒服地伸展身体。后排空间对于日常家用来说也足够了，平时家里人坐在后排，都说腿部和头部空间都还可以，不会觉得挤。后备箱的容积也比较大，放两个大行李箱没问题，平时出去购物或者短途旅行，装东西都很方便
驾驶感受上，这台车真的给了我不少惊喜。方向盘的转向力度适中，不轻不重，操控起来很精准，指哪打哪。底盘的调校也很出色，过一些减速带或者坑洼路面的时候，悬挂能够很好地过滤掉颠簸，车内的舒适性有保障。而且车子的隔音效果也还行，在市区行驶的时候，基本听不到外面的噪音，高速上的话，风噪和胎噪也在可接受的范围内。
续航当然是非常不错的，在市区里面开，我都是用纯电模式的，大概可以开两三天左右再充电，而且家里如果申请充电桩的话，可以晚上充电更便宜。
外观是我当初选择这款车的一个重要原因。它的整体造型非常时尚动感，线条流畅自然。前脸的设计很独特，封闭式的格栅搭配犀利的大灯组，科技感十足。车身侧面的溜背造型让车子看起来更加运动，大尺寸的轮毂也很有力量感。车尾的贯穿式尾灯设计很有辨识度，晚上点亮之后特别好看。
内饰的质感和做工都还不错。车内采用了很多软性材质和皮质包裹，触感很舒服，提升了车内的档次感。中控台的设计简洁大方，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，显示清晰，操作也比较流畅。座椅的舒适性也挺好的，支撑性和包裹性都不错，长时间乘坐也不会觉得太累。
它有着不错的动力性能、较低的能耗，还有丰富的配置，价格却比一些合资品牌的车要亲民很多。再加上比亚迪现在的品牌影响力越来越大，售后服务也比较完善，所以我觉得这款车真的是物有所值。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
米朵花哇  2025-02-24 16:06:14    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2025年1月油耗4 升/百公里目前行驶1770 公里
【最满意的一点】
最让我满意的就是海豹 06 的能耗。我每天在城市里穿梭，路程可不少。以前开油车的时候，每个月的油费都是一笔不小的开支，这对我们这种小本生意来说，压力可不小。自从换了海豹 06，大部分时间我都用纯电模式，续航完全能满足我一天的送花和采购需求。就算偶尔跑个小长途去郊外的花卉种植基地，混动模式下的油耗也低得超乎想象。一个月下来，油费能省一大半，这实实在在地帮我降低了运营成本，让我能把更多的资金投入到花店的经营中。
【最不满意的一点】
不太满意的是车内的气味散得慢。新车刚提回来的时候，车内的味道特别大，我每天在车里放很多竹炭包，还经常开窗通风，可过了好长一段时间，味道还是没有完全消散。这对于我这种每天要运送鲜花的人来说，有点苦恼，因为花的香气很容易被车内的异味掩盖，影响客户收到花时的体验。
别看海豹 06 是一款轿车，但空间表现真的让我很惊喜。驾驶位很宽敞，我身材比较娇小，调整好座椅后，头部和腿部都有充足的空间，长时间开车也不会觉得累。后排空间也不错，平时我会在后排放一些包装材料和小型的插花工具，一点也不显得拥挤。要是周末和家人出去游玩，后排坐三个人也完全没问题，大家都说很舒服。
开上海豹 06，感觉整个人的心情都变得愉悦起来。它的动力特别强劲，在市区里起步和超车都非常轻松，一脚油门下去，推背感十足，完全没有那种拖沓的感觉。方向盘的转向很精准，指哪打哪，在狭窄的街道和拥挤的停车场里，我都能轻松应对。底盘调校得也很扎实，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小，坐在车里很稳当，不用担心花材被颠坏。
能耗方面真的是无可挑剔，之前那辆油车，每次加油都让我心疼。现在有了海豹 06，大部分时间用纯电，成本低得几乎可以忽略不计。就算偶尔用混动模式，油耗也比同级别油车低很多。像我这种每天都要跑很多路的人，每个月能省下不少钱，这对于我们花店老板来说，真的是太实惠了。
海豹 06 的外观特别亮眼，开在路上回头率超高。它采用了 “海洋美学” 的设计理念，车身线条流畅，低趴的造型极具运动感，就像一只灵动的海豹在水中穿梭。大灯的造型很独特，像两颗璀璨的宝石，晚上点亮后，辨识度特别高。有时候把车停在花店门口，都会有不少路人过来询问这是什么车，看起来真好看，这也让我觉得很有面子。
走进车内，第一感觉就是内饰很有质感。座椅的材质很柔软，坐上去很舒服，长时间开车也不会觉得腰酸背痛。中控台的设计简洁大方，中控大屏特别显眼，操作也很流畅，各种功能一目了然。车内的储物空间也很多，像我平时用的手机、钱包、剪刀、丝带等小物品，都能找到合适的地方放。
海豹 06 以其合理的价格、丰富的配置、超低的能耗以及可靠的品牌保障，展现出了超高的性价比。它不仅满足了我日常工作和生活的用车需求，还在经济层面给予我很大的支持，让我觉得当初选择它是无比正确的决定。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
去看看阿海  2025-02-18 15:28:46    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
说实话，海豹06 DM-i还是有挺多优点的，这台车它的动力还是比较充沛的，起步的时候反应很快，而且车子空间也充足，我坐在前面开车的时候都感觉很宽敞，对了，车子的颜值也是挺高的，看起来还真不输给其他合资轿车。
【最不满意的一点】
其实我在试驾这款车的时候也没发现什么太大的问题，非得说的话就是开试驾车的时候感觉车内的这个车的异味倒是还在。
作为一款中型轿车，它在空间表现上令我十分满意，给我一种宽敞的乘坐感受，前后排座椅的腿部空间和头部空间都十分充足，不会让我感到压抑。此外，车内储物空间丰富，大大小小的储物格应有尽有，方便实用。
有一说一，在试驾这款车的过程中，车辆的动力输出平稳，加速响应迅速，试驾的时候面对的各种路况，它都能满足我的需求。此外，车辆的悬挂系统调校偏向舒适，行驶过程中过滤掉了很多颠簸，使驾驶感受更加愉悦。
我在试驾这辆车子的时候，也专门注意了一下仪表盘上面的数据显示，它的这个油耗和电耗的表现并不是很高，不得不说，这车在这方面表现还是可以的。
它的外观设计独具特色，大尺寸前格栅凸显出强烈的运动气息，车身侧面线条流畅，尾部造型简洁，贯穿式的尾灯组层次感分明。
我试驾的这台车子它在内饰的设计方面的话还是可以的，因为这个布局比较合理，所以我在使用的过程当中还是挺方便的。另外它的这个仪表盘也比较精致，看倒车影像的时候也很清晰，但是毕竟我在开试驾车的时候，它的这个异味还没有消散，闻着还是有一点刺鼻的。
我试驾的这款车子它的价格还是挺合适的，裸车价就是9.18万，而且车子买的时候是不用交购置税的，然后保险的话也不贵。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
承德车友4756051  2025-01-19 23:54:43    发表
购买地点承德购车目的
购买时间2024年7月油耗5 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
我于2024年7月，提了海豹06dmi，值得一提的是，这辆车不仅外形漂亮，而且驾驶体验也简单容易操作，我一个新手，开车零压力，上手很快，安全性比较高，两三个月后和闺蜜出去玩，就开始驾车上高速了，跑高速很稳一点不飘，闺蜜和我轮着开，说比她宝马还稳?提速很快
【最不满意的一点】
当时选择了80公里豪华版，比较后悔，新手容易剐蹭，建议新手选择带360影像的。再就是，冬季用车比较耗油耗电，油车多数都是用水箱温度来升温，但是这款车，开空调是用电的，所以油耗电耗高一点，但是升温快啊！
空间很大，无论是座椅空间，还是后备箱空间，可以放下很多随身携带的物品，
起步快，不会跟老牛一样，超车丝滑，高速上比较稳不晃不飘，闺蜜三人乘坐，满载加速也没压力，方向盘轻，刹车灵敏性强，得轻点，过弯路稳定性也不错，就是并线有点晃。
续航还是夏天要长一点，北方冬天着实要掉点快，我很少充电，保电70%，当油车开，冬天也省心，不会纠结充电的事儿
外观不用说了，女生多数是看中它的外观吧，海洋风。
我这款是灰白色内饰，简约时尚大方，有线条感，显干净，平时就我自己用车，不会弄脏，怕弄脏的可选择深色内饰。
总体回顾，我觉得不错，我的要求就是省油，好看，简单好操作，智能化，基本都达到了，如果想选择十多万的国产车，我还是推荐它了?
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2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1  2025-01-11 05:48:40    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
当时最先让我着迷的是外观，有着精致的前脸，锐利的前大灯，动感的轮毂，再加上精美车尾造型，开出街着实拉风；还对续航相当的满意，即使是在拥堵的市区路况下，电耗波动并不大，长途出游也没有里程焦虑，燃油消耗上还要比纯油车低很多。
【最不满意的一点】
后排座椅坐垫不够长，大长腿的坐起来腿部会处于架空状态，易造成疲劳。
本人身高178cm，体重160斤，在前排驾驶位调整好的情况下，头顶跟车顶的间隔有一拳多，身体活动幅度还挺大，后排三个人来说，不显紧凑拥挤，但感觉坐垫长度短了些，使得大腿久坐之后会有不适感，各处储物空间也是随处可见，没有比较鸡肋的地方，收纳物品起来很方便，后备箱的开口合适，进深足，储物实用性会很强。
这驾驶感值得好评，上手能很快就适应，方向盘阻尼力度适中，指向性准，转弯半径还较小，狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少，喷到较大坑洼时，悬架调校好，减少了多余晃动，整体刹车脚感轻快，制动距离短，开起来挺有信心，再有动力充沛，等红绿灯期间，嗖的一下就把同行车甩在后面，急加速车速提升很快，还有推背感，高速路段就更能体验到它强大的性能表现，超车起来能随意许多。
试驾时城市路、快速路交替行驶下来，的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力，百公里综合油耗仅为4L，百公里馈电油耗也能做到5L上下，并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下，经济性很强。
外观颜值与气质不是一般的高，整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念，大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时，又增强了前脸造型的连贯性，看起来更显和谐统一，侧身设计上，腰线动感，线条勾勒自然流畅，至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感，车尾同样帅气有型，时尚的贯穿式尾灯，又增添了一份现代感。
内饰给我第一感觉是简约又有内涵，有着新颖的设计和配色，用料上厚实考究，中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围，搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕，内置DiLink智能网联系统，不止支持车联网，还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能，隔音效果也到位，空调开启几分钟就达到理想温度了，还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
价格这块，定价对比同级车车型，很亲民了，购车也有大力度的权益政策，可以0首付，至高5年的超长贷，置换补贴至高能到15000元，同时销售还表示，首任车主，购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o  2024-12-25 19:16:05    发表
购买地点泉州购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感，线条流畅得就像水流划过车身，一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，犀利中又带着科技范，像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝，不仅让整车看起来更加灵动，还增添了几分轿跑的韵味。
【最不满意的一点】
在试驾过程中，我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面，比如有减速带或者坑洼的地方，车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上，让我感觉有些不舒服。
车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上，头部和腿部空间都有一定的余量，不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足，坐三个成年人的话，只要不是身材特别魁梧的，也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
动力输出比较平稳，加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以，指向比较精准，转动起来也不费力。在城市道路中穿梭，超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题，在过弯或者经过不平整路面时，车身的稳定性会受到一些影响，需要更加小心地控制车速。
在我试驾的这几天里，主要是在城市道路行驶，电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平，以我的日常通勤距离来看，一周充一两次电就足够了，而且充电成本也比较低，相比燃油车能省下不少钱。
外观我真的是越看越喜欢，它的设计不仅符合当下的潮流趋势，而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒，让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特，与整车的风格搭配得恰到好处，行驶起来的时候，就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
内饰整体风格简约大方，中控台上的大屏幕很显眼，操作起来也比较方便，各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错，材质摸起来手感挺好，坐久了也不会觉得太累。
它的价格在同级别车型中有一定的竞争力，而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全，还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势，对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说，是一个不错的选择。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告 ●
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 -
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排1个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅 ●
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 - 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.56 分(44条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 DM-i 80KM豪华型
精彩时刻篇  2025-02-27 14:58:06    发表
购买地点连云港购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1020 公里
【最满意的一点】
海豹06 DM-i，一款令人怦然心动的座驾，它将动感与速度巧妙融合，一见倾心。其流畅的车身线条，如艺术品般精雕细琢，每一次驶出，都仿佛成为街头巷尾的焦点，引领着时尚的潮流。8秒破百的加速度，更是将路上众多燃油车甩在身后，令人叹为观止。
【最不满意的一点】
然而，海豹06 DM-i的完美并非无懈可击。在大灯亮度上，它似乎略显不足；底盘的滤震效果，亦略逊一筹。
在储物空间的设计上，海豹06 DM-i却展现出了巧夺天工的智慧。后备箱容积适中，车内巧妙地设置了多个实用储物格，尤其是前排的镂空设计，既方便了随身小物的存放，又实现了车内空间的极致利用。
动力系统的高效协同，赋予了海豹06 DM-i7秒多的百公里加速。1.5L自然吸气发动机与电动机的默契配合，让加速既迅猛又平顺，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能游刃有余。纯电续航50~60公里，轻松满足日常通勤需求，尽管底盘的滤震效果仍有提升空间。
在城市街道、高速车道与乡村蜿蜒小道的多变路况中，海豹06 DM-i以其出色的续航能力，让我感受到了它对纯电行驶的自信。50~60公里的实际续航，短途旅行或是日常通勤，都已绰绰有余。当我行驶至40公里时，电量依然剩余约30%，这份信赖让我对海豹06 DM-i的续航能力更加深信不疑。
海豹06 DM-i以其独树一帜的外观设计，成为了众人瞩目的焦点。时尚动感之余，又不失高雅气质，其“海洋美学”设计理念，更是赋予了前脸震撼力。双L大灯与进气格栅的巧妙融合，视觉冲击力十足；流畅的车身线条，贯穿前后，展现出灵动而优雅的姿态。尽管大灯亮度稍显不足，却瑕不掩瑜。
内饰触感细腻舒适，座椅设计考究，包裹性与支撑性俱佳，即便长时间驾驶，也能保持轻松愉悦。中控台布局简约大气，功能按键分布合理，操作便捷高效。
海豹06 DM-i不仅价格亲民，性能更是卓越，百公里加速不到8秒，完美诠释了插电式混合动力的强大魅力。对于那些预算有限却渴望拥有高品质混合动力车型的消费者来说，海豹06 DM-i无疑是理想之选。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
海豹06dmi智驾版  2025-02-26 22:39:38    发表
购买地点张家界购车目的
购买时间2025年2月油耗3.5 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
这是我的第一款车比亚迪海豹 06，选车时，我比较纠结。最终因为银河I6三挡容易坏，风云a8太减配，五菱面包车太深入人心，秦I外观不喜欢像跑滴滴，最终选择海豹06 尊荣版，因为它的外观设计、性价比以及续航能力。我的用车需求主要是上下班代步，偶尔和家人自驾游。购车时间是2025 年 2 月。海豹06 智驾版从一出来，我就觉得这个是我想要的车。所以开完发布会第二天我就去试乘试驾，去了解真实感受。结果我去的第一家4 s店坚持指导价119800 +上牌费 500+保险 5000，落地价 125000 左右 一点东西都不送，我就把当地所有的4s都跑了一遍，都没有什么优惠，直接在二月份下了定。下定之前觉得不急用车，等多久无所谓，结果等的时候，每天都刷B站，懂车帝，小红书，抖音一点消息也不想错过。刷到别的城市有现车或者大规模交车，我第一时间就去问我的销售我的车到哪里了...无比煎熬。在我苦苦等车期间，又有各种新车开始价格出现，老车价格跳水，但是最后还是坚定的没有退订到现在提车开了一段时间，体验感还不错，高速噪音还是有一点的，只不过这个价格这个配置还是可以的，2025 年买车就是要选带智驾的，技术革新，我们要勇往直前的支持，虽然作为比亚迪车主有背刺的风险，但是我感觉值得，动力 1.5L 搭载插混动力跑市区日常通勤完全没问题。高速需要使用保健功能，不然容易实现掉速问题，平均油耗5个不到因为我从提车开始就没有充过电 一直用的纯油模式，如果方便充电的话，一直充电使用电的话，成本会更低，我也只是经常上下班通勤 所以没有考虑那么多，所以 10.5 万落地选择海豹06D mi智驾版我个人认为没什么问题，大家冲吧！希望大家都能做出正确的选择 买到自己喜欢的车！希望未来比亚迪越来越好
【最不满意的一点】
就是能不能先把行车记录仪 OTA 升级一下，作为首批车主 还没有记录仪可以用
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2024款 DM-i 80KM豪华型
香蜜沉沉进  2025-02-26 20:56:38    发表
购买地点惠州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3340 公里
【最满意的一点】
近期，比亚迪海豹06 DM-i的受欢迎程度持续上升。在周末闲暇之际，我与爱人一同前往植物园，海豹06 DM-i的对外放电功能让我对这款车型有了更全面的了解。通过煮茶、烧烤、晒太阳等活动，我对海豹06 DM-i的实用性深感满意。
【最不满意的一点】
尽管海豹06 DM-i的内饰豪华感不错，但遗憾的是不耐脏，车漆厚度也不足。
车内空间宽敞舒适，即使是我这样身高近一米八的人，车内头顶与车顶之间也留有一拳头的空间，后排座位更是宽敞，可以轻松容纳三个成年人并排而坐。作为一款轴距2790mm的B级车，这样的空间配置已足够使用。
在用车过程中，海豹06 DM-i的加速表现尤为出色，不到10万元的新能源车，百公里加速能做到8秒之内，提速既平顺又迅速，强烈的推背感让人印象深刻。发动机在介入时的切换毫无顿挫感，表现十分流畅。刹车系统表现出色，轻点即能有效减速，点头响应迅速。方向盘操控轻盈，转向轻松，驾驶过程中无需过多用力。
续航能力上，海豹06 DM-i更是无可挑剔，一箱油即可轻松行驶超过2000公里。无论是日常上下班、接送孩子购物，还是长途旅行，都能让我无忧无虑。同时，还能有效节省燃油开支。市区纯电动模式用车，每1~2充电一次，每月的用车成本合计就两三百块钱。
从正面或侧面远观，海豹06 DM-i都给人以B级车车型应有的既视感。车头部分设计独特，“双L”大灯灯光线条锐利，加之精致的镀铬装饰，营造出极高的辨识度和美感。溜背式设计增添了一抹运动气息，凸显出整车的时尚风格。最近跑了一次乡下，回家才发现两侧都是杂草的划痕，车漆稍微薄了一些。
前排内饰采用连贯的设计，拓宽了车内的视野，更显车辆的高级感。座椅走线工整一致，贴合度极佳，打孔设计提升了透气性。内饰纹路设计更显档次，座椅软硬适中，提供良好的包裹感。但浅色内饰确实不耐脏。
海豹06 DM-i的9.98万元起步价格让我们非常满意。车尾外观足以让人联想到轿跑车型，贯穿式尾灯与“BYD”标志的设计尤为抢眼，为整车增色不少。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
星辰大海公  2025-02-24 22:53:00    发表
购买地点盐城购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶7100 公里
【最满意的一点】
在漫长的购车之旅中，我考察了众多品牌和车型，力求找到最适合自己的座驾，经过周密的思考和不断的比较，比亚迪海豹06 DM-i终于脱颖而出，其出色的能耗表现让我心悦诚服，在纯电模式下的日常通勤中，我实际测试发现，一次充满电可以轻松行驶约55公里，考虑到我每天上下班的往返路程大约40公里，一天仅需充电一次即可满足需求，以我所在地的电费标准来计算，每公里的电费成本仅为约0.06元。
【最不满意的一点】
我对内饰的某些细节不太满意，副驾驶座椅采用了钢琴烤漆设计，虽然美观，但容易留下指纹，且灰尘积聚较为明显，需要亲自动手进行清洁保养。其次LED大灯亮度一般般。
海豹06 DM-i的内部空间设计表现出色，车身尺寸达到了4830mm*1875mm*1495mm，完美适应家庭日常出行需求，以我180cm的身高为例，驾驶座位的头部空间十分充裕，大约留有一拳的空间，确保了驾驶时的舒适度，没有压抑感
动力充沛，加速时尤为出色，带来强烈的推背感和爆发力，7秒多的百公里加速，起步阶段毫无迟滞，反而拥有显著的加速感，速度表现优异，操控方向盘得心应手，对这种驾驶体验倍感喜爱，无论是日常通勤还是上下班，驾驶体验都平稳流畅，车内静谧无噪音。
购车至今，我的车辆油耗表现一直相当稳定，并未显得过高，因此用车成本也相对合理，当初正是看中了它较低的油耗，才选择了这款车型，实际上，日常上下班完全无需过多考虑油耗，纯电驱动就能满足需求，只有在长途高速行驶时，才会真正关注油耗，而这种情况下的油耗通常也不会超过4个油。
该车辆的前部造型颇具魅力，线条流畅自然，整体外观显得格外大气，车身比例设计巧妙和谐，海洋网系列车型始终保持着这样的经典与耐看风格，这一点尤其令我情有独钟。但是大灯亮度不太足。
在内饰方面，虽然略有微瑕，副驾驶区的钢琴漆确实需要细致保养，然而，整体质感相当上乘，所用材料尽显高档，座椅选用仿真皮材质，既易于清洁又美观大方，同时触感柔软，提供出色的支撑性能。
海豹06 DM-i凭借其令人瞩目的性价比，在价格竞争中独树一帜，同类车型中展现出显著的优势，为消费者提供了极具吸引力的价格
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2024款 DM-i 80KM豪华型
都说我啊  2025-02-24 17:59:47    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2024年12月油耗3.6 升/百公里目前行驶6310 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方，那肯定是它的能耗和动力的平衡了。在市区日常通勤的时候，纯电模式就完全够用了。我每天上下班往返大概20多公里左右，用纯电模式，充满一次电可以跑个两三天，而且电费也花不了几个钱，真的非常经济实惠。纯电行驶的时候，动力响应特别快，轻轻踩下油门，车子就往前窜，加速非常线性，没有那种顿挫感。切换到混动模式跑长途的时候，发动机和电机配合得也很好，动力输出源源不断，超车啥的一点都不费劲，而且油耗也不高。
【最不满意的一点】
不太满意的就是它的智能化系统里的车机语音交互功能。有时候我想通过语音指令来操作一些功能，比如让它帮我打开车窗或者调整空调温度，它偶尔识别不准确。
空间方面，海豹 06 的表现我觉得还不错。前排的空间很宽敞，不管是头部空间还是腿部空间都很充足，我身高 178cm，坐在驾驶座上调整好座椅，完全没有压抑的感觉。副驾驶位也能让乘坐的人很舒服地伸展身体。后排空间对于日常家用来说也足够了，平时家里人坐在后排，都说腿部和头部空间都还可以，不会觉得挤。后备箱的容积也比较大，放两个大行李箱没问题，平时出去购物或者短途旅行，装东西都很方便
驾驶感受上，这台车真的给了我不少惊喜。方向盘的转向力度适中，不轻不重，操控起来很精准，指哪打哪。底盘的调校也很出色，过一些减速带或者坑洼路面的时候，悬挂能够很好地过滤掉颠簸，车内的舒适性有保障。而且车子的隔音效果也还行，在市区行驶的时候，基本听不到外面的噪音，高速上的话，风噪和胎噪也在可接受的范围内。
续航当然是非常不错的，在市区里面开，我都是用纯电模式的，大概可以开两三天左右再充电，而且家里如果申请充电桩的话，可以晚上充电更便宜。
外观是我当初选择这款车的一个重要原因。它的整体造型非常时尚动感，线条流畅自然。前脸的设计很独特，封闭式的格栅搭配犀利的大灯组，科技感十足。车身侧面的溜背造型让车子看起来更加运动，大尺寸的轮毂也很有力量感。车尾的贯穿式尾灯设计很有辨识度，晚上点亮之后特别好看。
内饰的质感和做工都还不错。车内采用了很多软性材质和皮质包裹，触感很舒服，提升了车内的档次感。中控台的设计简洁大方，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，显示清晰，操作也比较流畅。座椅的舒适性也挺好的，支撑性和包裹性都不错，长时间乘坐也不会觉得太累。
它有着不错的动力性能、较低的能耗，还有丰富的配置，价格却比一些合资品牌的车要亲民很多。再加上比亚迪现在的品牌影响力越来越大，售后服务也比较完善，所以我觉得这款车真的是物有所值。
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米朵花哇  2025-02-24 16:06:14    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2025年1月油耗4 升/百公里目前行驶1770 公里
【最满意的一点】
最让我满意的就是海豹 06 的能耗。我每天在城市里穿梭，路程可不少。以前开油车的时候，每个月的油费都是一笔不小的开支，这对我们这种小本生意来说，压力可不小。自从换了海豹 06，大部分时间我都用纯电模式，续航完全能满足我一天的送花和采购需求。就算偶尔跑个小长途去郊外的花卉种植基地，混动模式下的油耗也低得超乎想象。一个月下来，油费能省一大半，这实实在在地帮我降低了运营成本，让我能把更多的资金投入到花店的经营中。
【最不满意的一点】
不太满意的是车内的气味散得慢。新车刚提回来的时候，车内的味道特别大，我每天在车里放很多竹炭包，还经常开窗通风，可过了好长一段时间，味道还是没有完全消散。这对于我这种每天要运送鲜花的人来说，有点苦恼，因为花的香气很容易被车内的异味掩盖，影响客户收到花时的体验。
别看海豹 06 是一款轿车，但空间表现真的让我很惊喜。驾驶位很宽敞，我身材比较娇小，调整好座椅后，头部和腿部都有充足的空间，长时间开车也不会觉得累。后排空间也不错，平时我会在后排放一些包装材料和小型的插花工具，一点也不显得拥挤。要是周末和家人出去游玩，后排坐三个人也完全没问题，大家都说很舒服。
开上海豹 06，感觉整个人的心情都变得愉悦起来。它的动力特别强劲，在市区里起步和超车都非常轻松，一脚油门下去，推背感十足，完全没有那种拖沓的感觉。方向盘的转向很精准，指哪打哪，在狭窄的街道和拥挤的停车场里，我都能轻松应对。底盘调校得也很扎实，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小，坐在车里很稳当，不用担心花材被颠坏。
能耗方面真的是无可挑剔，之前那辆油车，每次加油都让我心疼。现在有了海豹 06，大部分时间用纯电，成本低得几乎可以忽略不计。就算偶尔用混动模式，油耗也比同级别油车低很多。像我这种每天都要跑很多路的人，每个月能省下不少钱，这对于我们花店老板来说，真的是太实惠了。
海豹 06 的外观特别亮眼，开在路上回头率超高。它采用了 “海洋美学” 的设计理念，车身线条流畅，低趴的造型极具运动感，就像一只灵动的海豹在水中穿梭。大灯的造型很独特，像两颗璀璨的宝石，晚上点亮后，辨识度特别高。有时候把车停在花店门口，都会有不少路人过来询问这是什么车，看起来真好看，这也让我觉得很有面子。
走进车内，第一感觉就是内饰很有质感。座椅的材质很柔软，坐上去很舒服，长时间开车也不会觉得腰酸背痛。中控台的设计简洁大方，中控大屏特别显眼，操作也很流畅，各种功能一目了然。车内的储物空间也很多，像我平时用的手机、钱包、剪刀、丝带等小物品，都能找到合适的地方放。
海豹 06 以其合理的价格、丰富的配置、超低的能耗以及可靠的品牌保障，展现出了超高的性价比。它不仅满足了我日常工作和生活的用车需求，还在经济层面给予我很大的支持，让我觉得当初选择它是无比正确的决定。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
去看看阿海  2025-02-18 15:28:46    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
说实话，海豹06 DM-i还是有挺多优点的，这台车它的动力还是比较充沛的，起步的时候反应很快，而且车子空间也充足，我坐在前面开车的时候都感觉很宽敞，对了，车子的颜值也是挺高的，看起来还真不输给其他合资轿车。
【最不满意的一点】
其实我在试驾这款车的时候也没发现什么太大的问题，非得说的话就是开试驾车的时候感觉车内的这个车的异味倒是还在。
作为一款中型轿车，它在空间表现上令我十分满意，给我一种宽敞的乘坐感受，前后排座椅的腿部空间和头部空间都十分充足，不会让我感到压抑。此外，车内储物空间丰富，大大小小的储物格应有尽有，方便实用。
有一说一，在试驾这款车的过程中，车辆的动力输出平稳，加速响应迅速，试驾的时候面对的各种路况，它都能满足我的需求。此外，车辆的悬挂系统调校偏向舒适，行驶过程中过滤掉了很多颠簸，使驾驶感受更加愉悦。
我在试驾这辆车子的时候，也专门注意了一下仪表盘上面的数据显示，它的这个油耗和电耗的表现并不是很高，不得不说，这车在这方面表现还是可以的。
它的外观设计独具特色，大尺寸前格栅凸显出强烈的运动气息，车身侧面线条流畅，尾部造型简洁，贯穿式的尾灯组层次感分明。
我试驾的这台车子它在内饰的设计方面的话还是可以的，因为这个布局比较合理，所以我在使用的过程当中还是挺方便的。另外它的这个仪表盘也比较精致，看倒车影像的时候也很清晰，但是毕竟我在开试驾车的时候，它的这个异味还没有消散，闻着还是有一点刺鼻的。
我试驾的这款车子它的价格还是挺合适的，裸车价就是9.18万，而且车子买的时候是不用交购置税的，然后保险的话也不贵。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
承德车友4756051  2025-01-19 23:54:43    发表
购买地点承德购车目的
购买时间2024年7月油耗5 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
我于2024年7月，提了海豹06dmi，值得一提的是，这辆车不仅外形漂亮，而且驾驶体验也简单容易操作，我一个新手，开车零压力，上手很快，安全性比较高，两三个月后和闺蜜出去玩，就开始驾车上高速了，跑高速很稳一点不飘，闺蜜和我轮着开，说比她宝马还稳?提速很快
【最不满意的一点】
当时选择了80公里豪华版，比较后悔，新手容易剐蹭，建议新手选择带360影像的。再就是，冬季用车比较耗油耗电，油车多数都是用水箱温度来升温，但是这款车，开空调是用电的，所以油耗电耗高一点，但是升温快啊！
空间很大，无论是座椅空间，还是后备箱空间，可以放下很多随身携带的物品，
起步快，不会跟老牛一样，超车丝滑，高速上比较稳不晃不飘，闺蜜三人乘坐，满载加速也没压力，方向盘轻，刹车灵敏性强，得轻点，过弯路稳定性也不错，就是并线有点晃。
续航还是夏天要长一点，北方冬天着实要掉点快，我很少充电，保电70%，当油车开，冬天也省心，不会纠结充电的事儿
外观不用说了，女生多数是看中它的外观吧，海洋风。
我这款是灰白色内饰，简约时尚大方，有线条感，显干净，平时就我自己用车，不会弄脏，怕弄脏的可选择深色内饰。
总体回顾，我觉得不错，我的要求就是省油，好看，简单好操作，智能化，基本都达到了，如果想选择十多万的国产车，我还是推荐它了?
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2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1  2025-01-11 05:48:40    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
当时最先让我着迷的是外观，有着精致的前脸，锐利的前大灯，动感的轮毂，再加上精美车尾造型，开出街着实拉风；还对续航相当的满意，即使是在拥堵的市区路况下，电耗波动并不大，长途出游也没有里程焦虑，燃油消耗上还要比纯油车低很多。
【最不满意的一点】
后排座椅坐垫不够长，大长腿的坐起来腿部会处于架空状态，易造成疲劳。
本人身高178cm，体重160斤，在前排驾驶位调整好的情况下，头顶跟车顶的间隔有一拳多，身体活动幅度还挺大，后排三个人来说，不显紧凑拥挤，但感觉坐垫长度短了些，使得大腿久坐之后会有不适感，各处储物空间也是随处可见，没有比较鸡肋的地方，收纳物品起来很方便，后备箱的开口合适，进深足，储物实用性会很强。
这驾驶感值得好评，上手能很快就适应，方向盘阻尼力度适中，指向性准，转弯半径还较小，狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少，喷到较大坑洼时，悬架调校好，减少了多余晃动，整体刹车脚感轻快，制动距离短，开起来挺有信心，再有动力充沛，等红绿灯期间，嗖的一下就把同行车甩在后面，急加速车速提升很快，还有推背感，高速路段就更能体验到它强大的性能表现，超车起来能随意许多。
试驾时城市路、快速路交替行驶下来，的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力，百公里综合油耗仅为4L，百公里馈电油耗也能做到5L上下，并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下，经济性很强。
外观颜值与气质不是一般的高，整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念，大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时，又增强了前脸造型的连贯性，看起来更显和谐统一，侧身设计上，腰线动感，线条勾勒自然流畅，至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感，车尾同样帅气有型，时尚的贯穿式尾灯，又增添了一份现代感。
内饰给我第一感觉是简约又有内涵，有着新颖的设计和配色，用料上厚实考究，中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围，搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕，内置DiLink智能网联系统，不止支持车联网，还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能，隔音效果也到位，空调开启几分钟就达到理想温度了，还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
价格这块，定价对比同级车车型，很亲民了，购车也有大力度的权益政策，可以0首付，至高5年的超长贷，置换补贴至高能到15000元，同时销售还表示，首任车主，购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o  2024-12-25 19:16:05    发表
购买地点泉州购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感，线条流畅得就像水流划过车身，一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，犀利中又带着科技范，像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝，不仅让整车看起来更加灵动，还增添了几分轿跑的韵味。
【最不满意的一点】
在试驾过程中，我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面，比如有减速带或者坑洼的地方，车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上，让我感觉有些不舒服。
车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上，头部和腿部空间都有一定的余量，不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足，坐三个成年人的话，只要不是身材特别魁梧的，也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
动力输出比较平稳，加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以，指向比较精准，转动起来也不费力。在城市道路中穿梭，超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题，在过弯或者经过不平整路面时，车身的稳定性会受到一些影响，需要更加小心地控制车速。
在我试驾的这几天里，主要是在城市道路行驶，电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平，以我的日常通勤距离来看，一周充一两次电就足够了，而且充电成本也比较低，相比燃油车能省下不少钱。
外观我真的是越看越喜欢，它的设计不仅符合当下的潮流趋势，而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒，让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特，与整车的风格搭配得恰到好处，行驶起来的时候，就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
内饰整体风格简约大方，中控台上的大屏幕很显眼，操作起来也比较方便，各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错，材质摸起来手感挺好，坐久了也不会觉得太累。
它的价格在同级别车型中有一定的竞争力，而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全，还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势，对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说，是一个不错的选择。
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