宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
12.98万
车型口碑：
4.59 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(21闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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指 导 价：
13.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001823570
主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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海豹 2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英
13.48 万 1.50 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.02 | NEDC纯电续航里程(km) | 110 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 85 | 快充时间(小时) | 1 |
| 慢充时间(小时) | 5.5 | 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 电动机(Ps) | 197 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4775*1890*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.3 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2765 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 21 |
| 最小转弯半径(m) | 5.55 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 60 |
| 后备厢容积(L) | 574-1600 | 整备质量(kg) | 1830 |
| 最大满载质量(kg) | 2205 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 最大净功率(kW) | 78 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 325 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 145 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 325 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 110 | WLTC纯电续航里程(km) | 85 |
| 电池能量(kWh) | 18.3 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 18 | 快充时间(小时) | 1 |
| 慢充时间(小时) | 5.5 | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
整车视野广阔，座椅可以上下调节，每天中午午休的时候座椅放平完全可以躺下舒舒服服的睡一觉
【最不满意的一点】
车机系统流畅度是够的，可以下载很多软件。但是能不能将哨兵模式打开呢？没有哨兵模式确实很担心自己的车在停放一些路边或者没有监控的停车场时被人划伤，其他车企已经陆续开通了 相信比亚迪官方最近也已经提上日程了吧。
再者就是座椅属于运动座椅，不是独立头枕，个人感觉是没有传统座椅那么舒服的，尤其是我给座椅加了个半包围坐垫和头枕，总觉得有点别扭 也可能是我头枕的问题吧。
【空间】
整车空间挺大的，后排翘个二郎腿完全不是问题。后备箱空间也算可以 刚好够用的标准吧。扶手箱空间也很大，很深！自己买了个储物分割槽，上下分两层什么东西都能放的下。下面镂空设计，平时不用的湿巾，毛巾，香薰都可以放在下面一点也不碍眼。
【动力】
提速很快，高速没有出现过失速现象。都说这款车属于筷子悬架，但是我觉得日常家用完全足够了，高速，超车表现也很好车身不飘。
【操控】
【油耗】
因为是插电式混动所以完全不需要考虑续航，日常城区代步4个油左右，高速最高时才7个油，要知道这可是一个suv！动力当年起步真的太快了！每次红绿灯我都能甩我旁边的车辆一大截，那种推背感简直太爽了！
【舒适性】
【外观】
宋plus这款车外观大气，内饰做工精致。采用大量软性材料包裹，极具质感。个人感觉黑色最好看，但是也是因为自己比较懒，当时选择的时候选了灰色因为比较耐脏，现在想想有些后悔了。
【内饰】
内饰有多个储物设计无论是上方的眼镜盒，还是主驾左侧的卡包，遮光板上的储卡口还是后排的杯架都令我特别满意。最值得点赞的一点是无论前后排均设计了type c式的充电接口 这点必须好评。
【性价比】
宋plus dmi 2024荣耀版 110km续航官方指导价139800。在我购车时枣庄市终端优惠价为129800，优惠10000元，对比其他车型，像零跑的c10 c11 银河L7 银河E5 来说性价比挺高的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我觉得比亚迪宋PLUS DM-i帮我找到了一个很难找到的驾驶节奏，因为它很舒服，辅助功能也很多，设计还有很多中国元素，我喜欢比亚迪宋PLUS DM-i的前脸配置，明亮的大灯，充足的光源，然后前脸看起来很精致，腰部的线条硬朗，从大灯就可以看出它的实力，比亚迪宋PLUS DM-i虽然是一款家用车，但作为一款国产SUV的空间确实足够实用，而且相当宽敞。
【最不满意的一点】
我提到这辆新车已经有一段时间了，从目前的使用情况来看，我认为各方面都不错，配置也足够丰富，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠，和销售人员聊了半天也没有办法。
【空间】
空间方面，我对比亚迪宋PLUS DM-i的空间非常满意，毕竟我选这款车的时候并不介意空间，车身尺寸虽然不大，但设计却相当亮眼，前排完全不会拥挤。内部空间也还可以，属于比较宽敞的类型，不会感觉很拥挤，内部空间非常宽裕，可想而知，我身高1.75米，在男生中属于中上身材，我可以在车里可以摆任何姿势，非常宽敞，后备箱空间的设计也相当大，空间大，不用担心装不下东西。
【动力】
事实上，新能源汽车的动力与燃油汽车确实不同，即使百公里实测加速度相差无几，但在市区行驶的时候，还是存在较大差异，比亚迪宋PLUS DM-i的市区加速能力确实不差，尤其是电机的响应速度很快，爆发力很强，超车需要快速加速时，有强烈的推背感，就我个人而言，我喜欢这辆车，操控非常轻松，转向手感不错，底盘抓地力不错，过弯时即使车速稍快，也能很好地控制侧倾。
【操控】
【油耗】
电耗还是很不错的，以现在的用车情况，我的新车比他的车用车成本少很多，这样在以后的用车过程中，会使得用车更加从容无压力，并且用车成本也没有问题。
【舒适性】
【外观】
作为一个男人，宋PLUS DM-i很适合我的气质，哈哈，尤其是前脸的造型很有气质，侧面的线条也很有运动感，这么大的车，看上去一点也不笨重。
【内饰】
至于内饰，我最喜欢的就是内饰设计，不仅色彩缤纷，而且非常豪华，总感觉这款车的内饰设计比较洋气，尤其是大屏操作起来非常方便，然后看起来就更加豪华了，比较同级汽车，因为我认为这款车经得起比较。
【性价比】
比亚迪宋PLUS DM-i是一款非常不错的车型，无论是动力、配置、续航等方面都让我完全满意，所以我觉得花20万左右就能买到这么优秀的车型，一定是非常划算的，车内空间宽敞，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我对比亚迪宋PLUS DM-i的质感非常满意，尤其是这辆车的音响声音，听歌的感觉很好，而且我对外观的要求非常高，这辆车的外观设计也非常不错，外观的设计加上一些个性的设计，绝对会提升整个外观的质感，整辆车看起来非常高档，但我最满意的是，我认为这辆车的成本很低，我身边朋友开的燃油车非常省油，宋PLUS DM-i的外观很到位，是街上引人注目的那种，而且外观充满了力量感，车内的舒适度不错，让人感觉很舒服，而且车上的做工非常出色，触感效果相当不错，整车带来的实用性完全没有问题，车子的稳定性很好，我很满意！我认可比亚迪这个品牌，我喜欢它强劲的动力和舒适的驾驶体验，这真的很实用，我感觉这辆车真的很优秀，家里没有压力，车内的各种储物空间设计得很好，我们都喜欢它，能够应对全家的用车需求。
【最不满意的一点】
该车的内饰做工比较一般，细节方面并不完美，整车带来的乘坐体验也比较一般，这辆车的细节也不是很好，很多地方都比较粗糙，但是和我的老车相比，宋PLUS DM-i绝对是完美的，无论是车本身的性能还是驾驶的乐趣都非常好，这点是值得肯定的。
【空间】
宋PLUS DM-i不缺空间，存放也很方便，座位空间很大，宽度足够三个人坐，坐上去活动空间很大，带着家人长途旅行，坐在后排也不会太累，储物空间很满意，给了我很好的驾驶体验，而且后备箱空间超大，很多孩子出行的东西都可以放在后备箱里，出门郊游非常方便，很多小储物空间也很合理。
【动力】
宋PLUS DM-i的动力表现还是非常不错的，有多种模式可供选择，如果切换电源模式，就会有不同的性能，目前我觉得在高速公路上行驶还是给我带来了很好的体验，如此好的驾驶表现，实在是超出了我的想象。虽然是SUV车型，但是动力输出比较稳定，我一踩踏板就能很快加速，在高速公路上速度真的很快，这是我没想到的地方，本来担心买新能源车的话会在这方面有所欠缺，但是目前的表现还是不错的，我用一只手来进行这辆车的操作。我也是新手，所以没有太多驾驶经验，不过车子里面的功能还是比较好理解的，平时我可以使用中控台和方向盘上的按钮，这样我可以更好地驾驶这辆车，操作非常容易。我认为方向盘非常合适，首先，感觉不错，二来反应非常灵敏，没想到车里的方向盘精度这么高，良好的方向感是方向盘的最佳用途，上手很快。静音效果也不错，坐在车内，只要关上车窗，就几乎感觉不到外界的噪音，底盘不错，空间大，车内坐起来很舒服，座椅也比较软，座椅的做工没啥可说的，对腰部的支撑性很到位。
【操控】
【油耗】
宋PLUS DM-i的日常电耗也相当低，如果充电正常，就到自家小区的充电桩充电，然后出差，有时候可能会来回，也不会消耗太多能耗。前几天去了一趟市里，单程43公里，30公里的国道，室外温度35，全程开空调23度，30公里的国道，80定速巡航，三个大人两个孩子，去的时候满电，回来时还有30%的电!这样算下来70%电跑了86公里，这个能耗表现还是很不错的吧。
【舒适性】
【外观】
外观上看起来还是很霸气，因为是SUV车型，所以看起来还是有自己的风格，我特别喜欢它的前脸设计，因为它有自己的进气格栅，而且logo是浮雕的，所以他有他的艺术感，我感觉这车还是挺运动的，我特别喜欢这种运动型的车，其实我觉得他的时尚感体现在细节上，首先，车标的设计非常前卫，非常大气，感觉却又不乏其本身的细节，其次，我特别喜欢他整个车线的流畅性，识别度很高。
【内饰】
整车的内饰设计确实很漂亮，就像它的外观一样，很简洁，很有个性，但是实际的做工并没有那么精致，很多细节的处理会比较粗糙，肯定会产生一定的影响就实际的感官效果而言，内饰设计充满了豪华感，中控台非常高档，手感好，颜值也不错，前排有电动座椅，其他驾驶辅助功能也很方便使用，方便。就是感觉车内做工比较一般，细节不完美，还有优化的空间。
【性价比】
15万元左右的车型，这么多的配置，确实超出了我的预期，所以对于我来说，它真的是一款性价比非常高的车，而且还配备了很多黑科技，我觉得开出去是非常自豪的，这款车价格合理，配置齐全，我认为值得购买，宋PLUS DM-i的座椅设计很好，很宽，对腰部的支撑很好。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
其实当初也是在纠结买燃油车还是混动的车型，因为考虑到油耗和养车上的费用，感觉还是混动要更加划算一些。这辆宋plus dmi对我来说是一款非常实用的车，尤其是用车成本的控制，日常用车比我想象的更省钱实在。现在油价越来越高，这辆宋plus dmi的电耗表现非常出色，而且充电也非常方便。还有就是车子的空间很宽敞舒适，后排座椅可以放倒和后备箱形成连接在一起形成一个比较大的空间，使用起来很方便。
【最不满意的一点】
高速行驶时，宋PLUSdmi的噪音控制不到位，声音不太好听，细节做的不够好，所以高速时隔音效果不太理想，风噪、路噪抑制不佳。
【空间】
宋PLUSdmi的空间还是很不错的，整体空间基本够用，能够满足我平时的需求，宋PLUSdmi内部空间的规划也很合理，宋PLUSdmi内部的存储空间基本是充裕的，一些小储物在设计上比较科学和人性化，后备箱的整体空间还是不错的，基本上到处都可以利用上的。
【动力】
估计这款车的动力已经可以赶上2.0T燃油车，也就是说动力足够了，平时我们在市区，宋PLUSdmi的动力也是非常充足的，别看这辆车尺寸挺大，其实操控起来非常好用，方向盘也很轻，我老婆开起来不会有什么困难，所以上手比较容易。悬架硬朗，底盘调节不松散，不会有生硬的感觉，硬度适中，前排依然是隔音的玻璃，但高速行驶时，路面噪音稍微明显一些，噪音隔绝不够好。
【操控】
【油耗】
这款车的耗电量为20kw左右，用车成本与燃油车相比是绰绰有余的，我一般充一次电可以用两三天，用电很方便，没有那么多问题。
【舒适性】
【外观】
外观非常霸气，在路上非常抢眼，车头设计非常大气，我很喜欢它前脸的设计，后面的大灯给人一种豪华的感觉。
【内饰】
中控的屏幕尺寸稍微大一点，比其他新能源车更好看，另外，比亚迪的车机系统语音识别准确，响应速度也比较快，在国产品牌中只能排在中上水平，算是比较优秀的。
【性价比】
我觉得性价比挺高的，比亚迪的车比较保值。我买的时候有优惠活动力度很大所以价格方面还是挺满意的！另外就是这车空间大、配置丰富实用方便等优点都让我很满意了~
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最为满意比亚迪宋PLUS的是其时尚动感的外观设计和丰富的科技配置。作为一款紧凑型SUV，宋PLUS采用了比亚迪家族式的“龙脸”设计，前脸独特，车身线条流畅，整体造型充满力量感。同时，车内大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘等科技配置，提升了车辆的科技感和使用体验，外观颜值真的非常的有魅力，当时第一眼看这台车，我就很想把它买回来的冲动，后来商量了一下，决定还是要买回来。
【最不满意的一点】
尽管比亚迪宋PLUS有很多优点，但我认为其部分配置在实际使用中仍有优化空间。例如，部分用户可能会对车辆的悬挂系统舒适性不太满意，因为在通过减速带或烂路时，悬挂系统对振动的过滤不够彻底，可能会给乘客带来不适。
【空间】
空间：比亚迪宋PLUS的空间表现非常出色。车内空间足够宽敞，驾乘人员乘坐舒适。后排座椅可以进行角度调节，满足不同乘客的乘坐需求。后备箱空间也较为充裕，满足日常家用需求。
【动力】
动力：驾驶比亚迪宋PLUS的感觉较为流畅，动力输出线性，加速响应快。但可能会对车辆的噪音控制不太满意，因为其在高速行驶时，发动机噪音和风噪较为明显，还有就是悬挂系统调教还是偏硬过，路况比较差的路，坐在里面还是会有颠簸感的。
【操控】
【油耗】
续航：目前来说，这台车的出行还是很经济的，百公里的油耗大概是5.1吧，如果城市里比较堵车，我就会使用纯电模式跑，这样的话就更节省油了，反正家里下面就有充电桩的停车场，可以充电。
【舒适性】
【外观】
外观：比亚迪宋PLUS的外观设计时尚动感，采用了比亚迪家族式设计语言，前脸独特，车身线条流畅，整体造型充满力量感。车身颜色选择丰富，满足了不同消费者的个性化需求。
【内饰】
内饰：内饰方面，宋PLUS提供了较为精致的乘坐环境，采用了大量的软性材质包裹，配合精细的缝线工艺，提升了车内的豪华感。同时，中控台的布局合理，大尺寸的中控屏幕也提升了车内的科技感。
【性价比】
性价比：比亚迪宋PLUS的性价比在同级别的电动车中是非常高的。它提供了较为丰富的配置和较为合理的售价，尤其是智能化的配置，如智能驾驶辅助系统和智能网联系统等，都大大提升了车辆的使用体验。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
试驾了宋plus，总的来讲这辆车的各方面表现还是很给力的，特别是我非常关心的续航方面完全符合我的预期，当然也主要是这台车的电池续航确实不错，纯电续航都能达到85km左右，不过就算是发动机工作的话油耗也不会太高，表显油耗是6.3，挺低的哈，再者就是宋plus DM-i的车内空间也是很实用的，尤其是这完全平整的后排地板对中间乘客就很友好，同时后排座椅还能直接放平，从而延伸后备箱的储物空间，所以这辆车的空间真是灵活又实用了。
【最不满意的一点】
我不是很喜欢中控台上的钢琴烤漆饰板，打理干净的情况下确实挺显贵气的，但我真不是很勤快的人，稍微有一点偷懒的话就会影响到内饰的整体效果。
【空间】
空间：对于咱们作为家用来讲，宋plus DM-i的空间绝对是妥妥的够用了，毕竟宋plus DM-i的车身尺寸本来就稍大一些，所以车内的乘坐空间真的特别宽敞，而且后排地板也是完全平整的状态，再加上后排的中间座椅也没有设计的那么短，后排座椅都还支持靠背角度的调节，所以不管做到哪个位置活动空间都很充裕，同时乘坐舒适感也是很棒的。
【动力】
动力：所以整个行驶过程中的动力响应都非常迅速，车子开起来真的特别轻松，再者就是前后独立悬架的支撑性也很到位，车子开起来还是很稳的。
【操控】
【油耗】
续航：我们买混动车的初衷就是为了节省一个的能耗，同时不至于有续航困扰，宋plus DM-i在这一方面完全符合我的预期，首先就是电池的续航表现真心不错，纯电续航都能达到85km左右，完全能够轻松应付感距离出行，其次就是选择混动模式的话油耗也不会太高，开着空调的情况下表显油耗也就才6.3。
【舒适性】
【外观】
外观：我还是挺喜欢宋plus DM-i的前脸造型的，虽说中网尺寸不算太大，但配合这类似封闭式的设计看起来真的是未来感十足，还有两侧向内靠拢的大灯也真是挺犀利的，从侧面看上去上下腰线真的都非常硬的，还有这帅气的轮毂让整个车子看起来就非常运动，这样的外观风格完全是我喜欢的类型。
【内饰】
内饰：我还是挺喜欢宋plus DM-i的内饰风格的，这种比较简约的造型看起来真的很大气，而且双色拼接的中控部位也确实很有层次感，中控台中间钢琴烤漆饰板的点缀也更加增强了内饰的档次感呢，不过这也仅限于好看了，稍微落点灰尘或是小朋友一把抓上去就很影响整体效果，所以我觉得这个钢琴烤漆试版就是不太好打理。
【性价比】
性价比：总的来讲这款车还是很值得买的，一方面是它的价格在同级别车型中真的不高，同时还给到了非常丰富的配置，尤其是辅助性操控配置和安全性配置给的真是全面，另一方面是这台混动车的能耗相对也要低很多，开这台车完全不存在所谓的养车压力，所以我觉得这辆车
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最满意的是它的动力表现，动力充沛且响应迅速，加速迅猛，提供了充足的推背感与操控乐趣，而且底盘调校也很稳定可靠，无论是高速行驶还是城市道路驾驶都能保持良好的乘坐舒适性，给人很好的安全感，我觉得这辆车子是比较好开的。
【最不满意的一点】
我觉得不满意的是舒适度方面的问题，噪音有点过大，这个也是一个弊端，试驾的时候就有发现这个问题，不知道在以后的使用过程中会不会持续的出现这个问题呢？可能也会出现吧。
【空间】
空间：空间表现非常出色，它提供了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅布局，前排乘客有足够的头部、腿部空间，而后排座位也能提供足够的舒适性与伸展度，后备厢容积也很大，能够满足日常需求。
【动力】
动力：在驾驶感受这个方面，我觉得这辆车是非常好开的，驾驶感受非常好，这辆车因为方向盘是多功能的方向盘，所以操控起来会比较简便一些，而且它是有电子助力系统的，方向盘比较轻便，但是我觉得他的噪音有一点过了大，隔音效果不太好，也是有点影响到舒适度方面。
【操控】
【油耗】
能耗：我觉得这辆车的续航是没有任何问题的，因为它是混动车嘛，所以实用性会比较高一点，可以混动开，也可以光用纯电开在市区里面，光用纯电开也完全没有任何问题，这辆车也是有纯电版本可以选择的，反正根据自己的实际情况去选择吧，我是觉得混动车更好。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计时尚大气，我觉得这辆车还是好看的，比较有比亚迪自己的设计风格，一看就觉得是比亚迪的车子，是比较符合大众口味的，这种设计不是很独特很奇怪的造型，就算以后时间久了之后也不会觉得太过于过时。
【内饰】
内饰：它的内饰设计简洁大方，给人一种豪华感，中控台的布局也感觉还是非常不错的，中控大屏的尺寸不是特别大，但是也还是蛮合适的，空调出风也还是比较凉快的，制冷速度应该是比较快。
【性价比】
性价比：这个版本的价格是13.98万，我觉得这辆车的价格还是蛮合适的，而且这辆车我觉得各方面的细节处理的都还是挺到位的了，虽然有一定的小小缺点吧，但是问题也不是很大，因为车子或多或少肯定是有点小小的毛病的，没有什么特别完美的东西。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
试驾这辆车之后，我最满意的地方就是它的油耗表现，这个版本是混动版本的，我试驾过后，它的油耗是非常低的，在市区里面用混动模式开它的油耗是相当的低，比同水平的燃油车反正是要低很多的，如果买了这辆车之之后也不会有太高的经济压力。
【最不满意的一点】
我觉得不满意的地方，主要是胎噪有一点大，在市区里面开着还好，如果是外面特别吵闹的话，关上车窗也能够听见。
【空间】
空间：这辆车的尺寸就还是不错的，坐在车内的每一个位置都会觉得很宽松，而且坐在后排的时候头部没有任何的压抑感，车子本身的空间就非常的舒适，而且车内还设计有丰富的储物空间，就还是蛮好的。
【动力】
动力：操作起来是非常简单的，因为它有很多的辅助功能，像360全景影像，这些功能在日常的使用过程中都会用到的，而且动力很好，起步速度是非常快的，开起来很平稳，没有什么顿挫感，就是隔音效果没有很好，关上车窗都能够听见一定的噪音，如果是开的比较快的时候，它的胎噪也有点大。
【操控】
【油耗】
续航：如果是用混动模式的话，它的油耗是非常的低的，而且在市区里面还可以用纯电模式去开，不管用什么模式，它相对来说都是比较省钱的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是比较吸引人的，这辆车有混动版本和纯电版本的，但是我觉得差别也不是特别大，两款都还是很好看的，很有自己的风格，我觉得这辆车子的外观适用于很多的场景，不管说是开着打滴滴，或者说是日常用车都没有任何的问题，造型是很好看的，也比较耐看。
【内饰】
内饰：中控大屏以及中控台这部分的设计都还是很有科技感的，我觉得车内的风格设计的也比较潮流，整体上来说还是比较简洁耐看的。
【性价比】
性价比：这辆车目前的售价是13.98万，我觉得这个价位还可以吧，最重要的是它的性价比真的很高，因为它的油耗是特别低的，这个价位也不贵，对于家用来说真的是非常省钱的，如果是在家里安装一个充电桩的话，那日常的使用过程更加的便捷了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的是空间，空间够大，开着自己就是这条gai上最靓的，造型也好，朋友们都夸这个造型拉风，真的让整辆车子的熠熠生辉起来了，车子内部空间设计的很合理乘坐空间和储物空间都比较大。
【最不满意的一点】
感觉这台车子的舒适性做的不是很好的，没有科技感，但是坐着开着也要比较的舒服。
【空间】
出色的车身长度和宽度保证了足够的腿部伸展空间，车内也有不少小储物箱空间，我反正没感觉到紧凑，内部空间，我还挺满意的，因为确实达到了我的要求，让人坐着舒服。能够把腿伸开来，车子的内部空间设计的还是比较合理的，相当的实用，我觉得是够我用，不会让人感觉腿脚伸不开。
【动力】
跑起来之后也是动力超强的那种，给人一种他的输出很强劲的感觉，推背感特别能强烈，不管是新手司机还是老司机，能应付得了日常行驶的很多路段了，绝不拖泥带水，整体的动力输出是很平稳的，这个车我也是借给朋友开过一段时间的，都说还不错。
【操控】
【油耗】
续航能力很优秀，开了也有几个月了，还没有发现有电池衰减的情况，充电时间也不长，而且充电现在是真的非常方便。现在国家提倡新能源，环保代替消耗，所有充电桩也非常普及，到处都有。
【舒适性】
【外观】
这款的话看起来比较成熟稳重，显得车身比较细长，前脸整体设计大方得体，感觉总是让我觉得，它就是适合我的，发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看，路面反馈很好，不会很颠，外观我是超级喜欢的，回头率还是挺高的，设计还是元素的运用，反正这款车子的外观还算是挺好看的，整体的线条和轮款都很和谐，再配上各种细节。
【内饰】
座椅设计啥的我很喜欢，无论是家用或者是商务都感觉比较适宜，看起导航来清楚的很，是完全没有问题的，驾驶过程中让人心情愉悦，整体做工也不错，中控台简单大方，做工也很细致，中控的设计是我喜欢的那种屏幕，我个人就很喜欢这种风格，但是座椅的舒适性还是可以再提高一些的。
【性价比】
安全方面看评测也不错还是挺满意了，其他方面表现的也不差，颜值、空间、操控豪不逊色，时尚商务气息雨露均沾，这辆车的定价也的确挺简单让人承受的，不能说应有尽有吧，不觉得拥挤，真的是很有使用感，还给了我置换补贴，买的时候价格也不算高。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的不外乎颜值和性价比了，这款车性价比确实很不错，这个价位能买到既有空间，又有配置的车型，真的很不出错了。高科技的配置也很多，手机NFC 解锁车，绑定手机之后，出门可以不用带钥匙，手机放左后视镜直接解锁，还是很方便。性能很不错。各方面配置功能 满足日常家用是没有任何问题的。
【最不满意的一点】
座椅颜色有点浅，车的内饰颜色我比较担心，浅色系不耐脏。而且不是很好打理。脏了之后又影响美观，看着不舒服。还是比较担心用的久了之后，显旧。这个内饰座椅颜色确实让人很是纠结?
【空间】
空间：这个空间不得不说真的很不错唉，很宽敞 坐起来也很舒服。主要看上这个空间了，一家人出去玩 空间感确实很不错的。
【动力】
动力：试驾感觉很nice， 动力充足，起步也很快，车的大小也合适，开起来也没有压力。
【操控】
【油耗】
续航：一直觉得纯电车续航不行，混动对于我们来说还是很实用的，可以加油 可以充电。经常跑高速也不用担心续航的问题。出门也没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看起来也是时尚简约大气的。尾灯也很有辨识度，看起来更有气势，从左到右贯穿的尾灯，车也显得很时尚。车身线条流畅。很不错的颜值。帅气
【内饰】
内饰：内饰看起来是简约的，现在这种大屏的设计，看起来一目了然。简单大方。水晶档杆的感觉，真的把车都提高了一个档次。看起来很好看，颜值很好的。而且内饰做工一点都不糙，旁边饰条设计，看起来很时尚，流畅，内饰确实也比较吸引人。坐着感觉也很舒服，舒适度很高。?
【性价比】
性价比：不得不说，这个价位能买到性价比还不错的车，我感觉挺美的，去年前年，比亚迪车价一度飙升，一直是没有任何优惠，今年年初开始，才慢慢得有幅度，现在是荣耀版直接比原来价格低了不少，真的感觉很不错。 价钱也适中，配置还不赖。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 6个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
| 遥控泊车 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
| 车机系统内存(GB) | ● 8 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 单色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
整车视野广阔，座椅可以上下调节，每天中午午休的时候座椅放平完全可以躺下舒舒服服的睡一觉
【最不满意的一点】
车机系统流畅度是够的，可以下载很多软件。但是能不能将哨兵模式打开呢？没有哨兵模式确实很担心自己的车在停放一些路边或者没有监控的停车场时被人划伤，其他车企已经陆续开通了 相信比亚迪官方最近也已经提上日程了吧。
再者就是座椅属于运动座椅，不是独立头枕，个人感觉是没有传统座椅那么舒服的，尤其是我给座椅加了个半包围坐垫和头枕，总觉得有点别扭 也可能是我头枕的问题吧。
【空间】
整车空间挺大的，后排翘个二郎腿完全不是问题。后备箱空间也算可以 刚好够用的标准吧。扶手箱空间也很大，很深！自己买了个储物分割槽，上下分两层什么东西都能放的下。下面镂空设计，平时不用的湿巾，毛巾，香薰都可以放在下面一点也不碍眼。
【动力】
提速很快，高速没有出现过失速现象。都说这款车属于筷子悬架，但是我觉得日常家用完全足够了，高速，超车表现也很好车身不飘。
【操控】
【油耗】
因为是插电式混动所以完全不需要考虑续航，日常城区代步4个油左右，高速最高时才7个油，要知道这可是一个suv！动力当年起步真的太快了！每次红绿灯我都能甩我旁边的车辆一大截，那种推背感简直太爽了！
【舒适性】
【外观】
宋plus这款车外观大气，内饰做工精致。采用大量软性材料包裹，极具质感。个人感觉黑色最好看，但是也是因为自己比较懒，当时选择的时候选了灰色因为比较耐脏，现在想想有些后悔了。
【内饰】
内饰有多个储物设计无论是上方的眼镜盒，还是主驾左侧的卡包，遮光板上的储卡口还是后排的杯架都令我特别满意。最值得点赞的一点是无论前后排均设计了type c式的充电接口 这点必须好评。
【性价比】
宋plus dmi 2024荣耀版 110km续航官方指导价139800。在我购车时枣庄市终端优惠价为129800，优惠10000元，对比其他车型，像零跑的c10 c11 银河L7 银河E5 来说性价比挺高的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我觉得比亚迪宋PLUS DM-i帮我找到了一个很难找到的驾驶节奏，因为它很舒服，辅助功能也很多，设计还有很多中国元素，我喜欢比亚迪宋PLUS DM-i的前脸配置，明亮的大灯，充足的光源，然后前脸看起来很精致，腰部的线条硬朗，从大灯就可以看出它的实力，比亚迪宋PLUS DM-i虽然是一款家用车，但作为一款国产SUV的空间确实足够实用，而且相当宽敞。
【最不满意的一点】
我提到这辆新车已经有一段时间了，从目前的使用情况来看，我认为各方面都不错，配置也足够丰富，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠，和销售人员聊了半天也没有办法。
【空间】
空间方面，我对比亚迪宋PLUS DM-i的空间非常满意，毕竟我选这款车的时候并不介意空间，车身尺寸虽然不大，但设计却相当亮眼，前排完全不会拥挤。内部空间也还可以，属于比较宽敞的类型，不会感觉很拥挤，内部空间非常宽裕，可想而知，我身高1.75米，在男生中属于中上身材，我可以在车里可以摆任何姿势，非常宽敞，后备箱空间的设计也相当大，空间大，不用担心装不下东西。
【动力】
事实上，新能源汽车的动力与燃油汽车确实不同，即使百公里实测加速度相差无几，但在市区行驶的时候，还是存在较大差异，比亚迪宋PLUS DM-i的市区加速能力确实不差，尤其是电机的响应速度很快，爆发力很强，超车需要快速加速时，有强烈的推背感，就我个人而言，我喜欢这辆车，操控非常轻松，转向手感不错，底盘抓地力不错，过弯时即使车速稍快，也能很好地控制侧倾。
【操控】
【油耗】
电耗还是很不错的，以现在的用车情况，我的新车比他的车用车成本少很多，这样在以后的用车过程中，会使得用车更加从容无压力，并且用车成本也没有问题。
【舒适性】
【外观】
作为一个男人，宋PLUS DM-i很适合我的气质，哈哈，尤其是前脸的造型很有气质，侧面的线条也很有运动感，这么大的车，看上去一点也不笨重。
【内饰】
至于内饰，我最喜欢的就是内饰设计，不仅色彩缤纷，而且非常豪华，总感觉这款车的内饰设计比较洋气，尤其是大屏操作起来非常方便，然后看起来就更加豪华了，比较同级汽车，因为我认为这款车经得起比较。
【性价比】
比亚迪宋PLUS DM-i是一款非常不错的车型，无论是动力、配置、续航等方面都让我完全满意，所以我觉得花20万左右就能买到这么优秀的车型，一定是非常划算的，车内空间宽敞，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
我对比亚迪宋PLUS DM-i的质感非常满意，尤其是这辆车的音响声音，听歌的感觉很好，而且我对外观的要求非常高，这辆车的外观设计也非常不错，外观的设计加上一些个性的设计，绝对会提升整个外观的质感，整辆车看起来非常高档，但我最满意的是，我认为这辆车的成本很低，我身边朋友开的燃油车非常省油，宋PLUS DM-i的外观很到位，是街上引人注目的那种，而且外观充满了力量感，车内的舒适度不错，让人感觉很舒服，而且车上的做工非常出色，触感效果相当不错，整车带来的实用性完全没有问题，车子的稳定性很好，我很满意！我认可比亚迪这个品牌，我喜欢它强劲的动力和舒适的驾驶体验，这真的很实用，我感觉这辆车真的很优秀，家里没有压力，车内的各种储物空间设计得很好，我们都喜欢它，能够应对全家的用车需求。
【最不满意的一点】
该车的内饰做工比较一般，细节方面并不完美，整车带来的乘坐体验也比较一般，这辆车的细节也不是很好，很多地方都比较粗糙，但是和我的老车相比，宋PLUS DM-i绝对是完美的，无论是车本身的性能还是驾驶的乐趣都非常好，这点是值得肯定的。
【空间】
宋PLUS DM-i不缺空间，存放也很方便，座位空间很大，宽度足够三个人坐，坐上去活动空间很大，带着家人长途旅行，坐在后排也不会太累，储物空间很满意，给了我很好的驾驶体验，而且后备箱空间超大，很多孩子出行的东西都可以放在后备箱里，出门郊游非常方便，很多小储物空间也很合理。
【动力】
宋PLUS DM-i的动力表现还是非常不错的，有多种模式可供选择，如果切换电源模式，就会有不同的性能，目前我觉得在高速公路上行驶还是给我带来了很好的体验，如此好的驾驶表现，实在是超出了我的想象。虽然是SUV车型，但是动力输出比较稳定，我一踩踏板就能很快加速，在高速公路上速度真的很快，这是我没想到的地方，本来担心买新能源车的话会在这方面有所欠缺，但是目前的表现还是不错的，我用一只手来进行这辆车的操作。我也是新手，所以没有太多驾驶经验，不过车子里面的功能还是比较好理解的，平时我可以使用中控台和方向盘上的按钮，这样我可以更好地驾驶这辆车，操作非常容易。我认为方向盘非常合适，首先，感觉不错，二来反应非常灵敏，没想到车里的方向盘精度这么高，良好的方向感是方向盘的最佳用途，上手很快。静音效果也不错，坐在车内，只要关上车窗，就几乎感觉不到外界的噪音，底盘不错，空间大，车内坐起来很舒服，座椅也比较软，座椅的做工没啥可说的，对腰部的支撑性很到位。
【操控】
【油耗】
宋PLUS DM-i的日常电耗也相当低，如果充电正常，就到自家小区的充电桩充电，然后出差，有时候可能会来回，也不会消耗太多能耗。前几天去了一趟市里，单程43公里，30公里的国道，室外温度35，全程开空调23度，30公里的国道，80定速巡航，三个大人两个孩子，去的时候满电，回来时还有30%的电!这样算下来70%电跑了86公里，这个能耗表现还是很不错的吧。
【舒适性】
【外观】
外观上看起来还是很霸气，因为是SUV车型，所以看起来还是有自己的风格，我特别喜欢它的前脸设计，因为它有自己的进气格栅，而且logo是浮雕的，所以他有他的艺术感，我感觉这车还是挺运动的，我特别喜欢这种运动型的车，其实我觉得他的时尚感体现在细节上，首先，车标的设计非常前卫，非常大气，感觉却又不乏其本身的细节，其次，我特别喜欢他整个车线的流畅性，识别度很高。
【内饰】
整车的内饰设计确实很漂亮，就像它的外观一样，很简洁，很有个性，但是实际的做工并没有那么精致，很多细节的处理会比较粗糙，肯定会产生一定的影响就实际的感官效果而言，内饰设计充满了豪华感，中控台非常高档，手感好，颜值也不错，前排有电动座椅，其他驾驶辅助功能也很方便使用，方便。就是感觉车内做工比较一般，细节不完美，还有优化的空间。
【性价比】
15万元左右的车型，这么多的配置，确实超出了我的预期，所以对于我来说，它真的是一款性价比非常高的车，而且还配备了很多黑科技，我觉得开出去是非常自豪的，这款车价格合理，配置齐全，我认为值得购买，宋PLUS DM-i的座椅设计很好，很宽，对腰部的支撑很好。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
其实当初也是在纠结买燃油车还是混动的车型，因为考虑到油耗和养车上的费用，感觉还是混动要更加划算一些。这辆宋plus dmi对我来说是一款非常实用的车，尤其是用车成本的控制，日常用车比我想象的更省钱实在。现在油价越来越高，这辆宋plus dmi的电耗表现非常出色，而且充电也非常方便。还有就是车子的空间很宽敞舒适，后排座椅可以放倒和后备箱形成连接在一起形成一个比较大的空间，使用起来很方便。
【最不满意的一点】
高速行驶时，宋PLUSdmi的噪音控制不到位，声音不太好听，细节做的不够好，所以高速时隔音效果不太理想，风噪、路噪抑制不佳。
【空间】
宋PLUSdmi的空间还是很不错的，整体空间基本够用，能够满足我平时的需求，宋PLUSdmi内部空间的规划也很合理，宋PLUSdmi内部的存储空间基本是充裕的，一些小储物在设计上比较科学和人性化，后备箱的整体空间还是不错的，基本上到处都可以利用上的。
【动力】
估计这款车的动力已经可以赶上2.0T燃油车，也就是说动力足够了，平时我们在市区，宋PLUSdmi的动力也是非常充足的，别看这辆车尺寸挺大，其实操控起来非常好用，方向盘也很轻，我老婆开起来不会有什么困难，所以上手比较容易。悬架硬朗，底盘调节不松散，不会有生硬的感觉，硬度适中，前排依然是隔音的玻璃，但高速行驶时，路面噪音稍微明显一些，噪音隔绝不够好。
【操控】
【油耗】
这款车的耗电量为20kw左右，用车成本与燃油车相比是绰绰有余的，我一般充一次电可以用两三天，用电很方便，没有那么多问题。
【舒适性】
【外观】
外观非常霸气，在路上非常抢眼，车头设计非常大气，我很喜欢它前脸的设计，后面的大灯给人一种豪华的感觉。
【内饰】
中控的屏幕尺寸稍微大一点，比其他新能源车更好看，另外，比亚迪的车机系统语音识别准确，响应速度也比较快，在国产品牌中只能排在中上水平，算是比较优秀的。
【性价比】
我觉得性价比挺高的，比亚迪的车比较保值。我买的时候有优惠活动力度很大所以价格方面还是挺满意的！另外就是这车空间大、配置丰富实用方便等优点都让我很满意了~
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
我最为满意比亚迪宋PLUS的是其时尚动感的外观设计和丰富的科技配置。作为一款紧凑型SUV，宋PLUS采用了比亚迪家族式的“龙脸”设计，前脸独特，车身线条流畅，整体造型充满力量感。同时，车内大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘等科技配置，提升了车辆的科技感和使用体验，外观颜值真的非常的有魅力，当时第一眼看这台车，我就很想把它买回来的冲动，后来商量了一下，决定还是要买回来。
【最不满意的一点】
尽管比亚迪宋PLUS有很多优点，但我认为其部分配置在实际使用中仍有优化空间。例如，部分用户可能会对车辆的悬挂系统舒适性不太满意，因为在通过减速带或烂路时，悬挂系统对振动的过滤不够彻底，可能会给乘客带来不适。
【空间】
空间：比亚迪宋PLUS的空间表现非常出色。车内空间足够宽敞，驾乘人员乘坐舒适。后排座椅可以进行角度调节，满足不同乘客的乘坐需求。后备箱空间也较为充裕，满足日常家用需求。
【动力】
动力：驾驶比亚迪宋PLUS的感觉较为流畅，动力输出线性，加速响应快。但可能会对车辆的噪音控制不太满意，因为其在高速行驶时，发动机噪音和风噪较为明显，还有就是悬挂系统调教还是偏硬过，路况比较差的路，坐在里面还是会有颠簸感的。
【操控】
【油耗】
续航：目前来说，这台车的出行还是很经济的，百公里的油耗大概是5.1吧，如果城市里比较堵车，我就会使用纯电模式跑，这样的话就更节省油了，反正家里下面就有充电桩的停车场，可以充电。
【舒适性】
【外观】
外观：比亚迪宋PLUS的外观设计时尚动感，采用了比亚迪家族式设计语言，前脸独特，车身线条流畅，整体造型充满力量感。车身颜色选择丰富，满足了不同消费者的个性化需求。
【内饰】
内饰：内饰方面，宋PLUS提供了较为精致的乘坐环境，采用了大量的软性材质包裹，配合精细的缝线工艺，提升了车内的豪华感。同时，中控台的布局合理，大尺寸的中控屏幕也提升了车内的科技感。
【性价比】
性价比：比亚迪宋PLUS的性价比在同级别的电动车中是非常高的。它提供了较为丰富的配置和较为合理的售价，尤其是智能化的配置，如智能驾驶辅助系统和智能网联系统等，都大大提升了车辆的使用体验。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
试驾了宋plus，总的来讲这辆车的各方面表现还是很给力的，特别是我非常关心的续航方面完全符合我的预期，当然也主要是这台车的电池续航确实不错，纯电续航都能达到85km左右，不过就算是发动机工作的话油耗也不会太高，表显油耗是6.3，挺低的哈，再者就是宋plus DM-i的车内空间也是很实用的，尤其是这完全平整的后排地板对中间乘客就很友好，同时后排座椅还能直接放平，从而延伸后备箱的储物空间，所以这辆车的空间真是灵活又实用了。
【最不满意的一点】
我不是很喜欢中控台上的钢琴烤漆饰板，打理干净的情况下确实挺显贵气的，但我真不是很勤快的人，稍微有一点偷懒的话就会影响到内饰的整体效果。
【空间】
空间：对于咱们作为家用来讲，宋plus DM-i的空间绝对是妥妥的够用了，毕竟宋plus DM-i的车身尺寸本来就稍大一些，所以车内的乘坐空间真的特别宽敞，而且后排地板也是完全平整的状态，再加上后排的中间座椅也没有设计的那么短，后排座椅都还支持靠背角度的调节，所以不管做到哪个位置活动空间都很充裕，同时乘坐舒适感也是很棒的。
【动力】
动力：所以整个行驶过程中的动力响应都非常迅速，车子开起来真的特别轻松，再者就是前后独立悬架的支撑性也很到位，车子开起来还是很稳的。
【操控】
【油耗】
续航：我们买混动车的初衷就是为了节省一个的能耗，同时不至于有续航困扰，宋plus DM-i在这一方面完全符合我的预期，首先就是电池的续航表现真心不错，纯电续航都能达到85km左右，完全能够轻松应付感距离出行，其次就是选择混动模式的话油耗也不会太高，开着空调的情况下表显油耗也就才6.3。
【舒适性】
【外观】
外观：我还是挺喜欢宋plus DM-i的前脸造型的，虽说中网尺寸不算太大，但配合这类似封闭式的设计看起来真的是未来感十足，还有两侧向内靠拢的大灯也真是挺犀利的，从侧面看上去上下腰线真的都非常硬的，还有这帅气的轮毂让整个车子看起来就非常运动，这样的外观风格完全是我喜欢的类型。
【内饰】
内饰：我还是挺喜欢宋plus DM-i的内饰风格的，这种比较简约的造型看起来真的很大气，而且双色拼接的中控部位也确实很有层次感，中控台中间钢琴烤漆饰板的点缀也更加增强了内饰的档次感呢，不过这也仅限于好看了，稍微落点灰尘或是小朋友一把抓上去就很影响整体效果，所以我觉得这个钢琴烤漆试版就是不太好打理。
【性价比】
性价比：总的来讲这款车还是很值得买的，一方面是它的价格在同级别车型中真的不高，同时还给到了非常丰富的配置，尤其是辅助性操控配置和安全性配置给的真是全面，另一方面是这台混动车的能耗相对也要低很多，开这台车完全不存在所谓的养车压力，所以我觉得这辆车
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最满意的是它的动力表现，动力充沛且响应迅速，加速迅猛，提供了充足的推背感与操控乐趣，而且底盘调校也很稳定可靠，无论是高速行驶还是城市道路驾驶都能保持良好的乘坐舒适性，给人很好的安全感，我觉得这辆车子是比较好开的。
【最不满意的一点】
我觉得不满意的是舒适度方面的问题，噪音有点过大，这个也是一个弊端，试驾的时候就有发现这个问题，不知道在以后的使用过程中会不会持续的出现这个问题呢？可能也会出现吧。
【空间】
空间：空间表现非常出色，它提供了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅布局，前排乘客有足够的头部、腿部空间，而后排座位也能提供足够的舒适性与伸展度，后备厢容积也很大，能够满足日常需求。
【动力】
动力：在驾驶感受这个方面，我觉得这辆车是非常好开的，驾驶感受非常好，这辆车因为方向盘是多功能的方向盘，所以操控起来会比较简便一些，而且它是有电子助力系统的，方向盘比较轻便，但是我觉得他的噪音有一点过了大，隔音效果不太好，也是有点影响到舒适度方面。
【操控】
【油耗】
能耗：我觉得这辆车的续航是没有任何问题的，因为它是混动车嘛，所以实用性会比较高一点，可以混动开，也可以光用纯电开在市区里面，光用纯电开也完全没有任何问题，这辆车也是有纯电版本可以选择的，反正根据自己的实际情况去选择吧，我是觉得混动车更好。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计时尚大气，我觉得这辆车还是好看的，比较有比亚迪自己的设计风格，一看就觉得是比亚迪的车子，是比较符合大众口味的，这种设计不是很独特很奇怪的造型，就算以后时间久了之后也不会觉得太过于过时。
【内饰】
内饰：它的内饰设计简洁大方，给人一种豪华感，中控台的布局也感觉还是非常不错的，中控大屏的尺寸不是特别大，但是也还是蛮合适的，空调出风也还是比较凉快的，制冷速度应该是比较快。
【性价比】
性价比：这个版本的价格是13.98万，我觉得这辆车的价格还是蛮合适的，而且这辆车我觉得各方面的细节处理的都还是挺到位的了，虽然有一定的小小缺点吧，但是问题也不是很大，因为车子或多或少肯定是有点小小的毛病的，没有什么特别完美的东西。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
试驾这辆车之后，我最满意的地方就是它的油耗表现，这个版本是混动版本的，我试驾过后，它的油耗是非常低的，在市区里面用混动模式开它的油耗是相当的低，比同水平的燃油车反正是要低很多的，如果买了这辆车之之后也不会有太高的经济压力。
【最不满意的一点】
我觉得不满意的地方，主要是胎噪有一点大，在市区里面开着还好，如果是外面特别吵闹的话，关上车窗也能够听见。
【空间】
空间：这辆车的尺寸就还是不错的，坐在车内的每一个位置都会觉得很宽松，而且坐在后排的时候头部没有任何的压抑感，车子本身的空间就非常的舒适，而且车内还设计有丰富的储物空间，就还是蛮好的。
【动力】
动力：操作起来是非常简单的，因为它有很多的辅助功能，像360全景影像，这些功能在日常的使用过程中都会用到的，而且动力很好，起步速度是非常快的，开起来很平稳，没有什么顿挫感，就是隔音效果没有很好，关上车窗都能够听见一定的噪音，如果是开的比较快的时候，它的胎噪也有点大。
【操控】
【油耗】
续航：如果是用混动模式的话，它的油耗是非常的低的，而且在市区里面还可以用纯电模式去开，不管用什么模式，它相对来说都是比较省钱的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是比较吸引人的，这辆车有混动版本和纯电版本的，但是我觉得差别也不是特别大，两款都还是很好看的，很有自己的风格，我觉得这辆车子的外观适用于很多的场景，不管说是开着打滴滴，或者说是日常用车都没有任何的问题，造型是很好看的，也比较耐看。
【内饰】
内饰：中控大屏以及中控台这部分的设计都还是很有科技感的，我觉得车内的风格设计的也比较潮流，整体上来说还是比较简洁耐看的。
【性价比】
性价比：这辆车目前的售价是13.98万，我觉得这个价位还可以吧，最重要的是它的性价比真的很高，因为它的油耗是特别低的，这个价位也不贵，对于家用来说真的是非常省钱的，如果是在家里安装一个充电桩的话，那日常的使用过程更加的便捷了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的是空间，空间够大，开着自己就是这条gai上最靓的，造型也好，朋友们都夸这个造型拉风，真的让整辆车子的熠熠生辉起来了，车子内部空间设计的很合理乘坐空间和储物空间都比较大。
【最不满意的一点】
感觉这台车子的舒适性做的不是很好的，没有科技感，但是坐着开着也要比较的舒服。
【空间】
出色的车身长度和宽度保证了足够的腿部伸展空间，车内也有不少小储物箱空间，我反正没感觉到紧凑，内部空间，我还挺满意的，因为确实达到了我的要求，让人坐着舒服。能够把腿伸开来，车子的内部空间设计的还是比较合理的，相当的实用，我觉得是够我用，不会让人感觉腿脚伸不开。
【动力】
跑起来之后也是动力超强的那种，给人一种他的输出很强劲的感觉，推背感特别能强烈，不管是新手司机还是老司机，能应付得了日常行驶的很多路段了，绝不拖泥带水，整体的动力输出是很平稳的，这个车我也是借给朋友开过一段时间的，都说还不错。
【操控】
【油耗】
续航能力很优秀，开了也有几个月了，还没有发现有电池衰减的情况，充电时间也不长，而且充电现在是真的非常方便。现在国家提倡新能源，环保代替消耗，所有充电桩也非常普及，到处都有。
【舒适性】
【外观】
这款的话看起来比较成熟稳重，显得车身比较细长，前脸整体设计大方得体，感觉总是让我觉得，它就是适合我的，发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看，路面反馈很好，不会很颠，外观我是超级喜欢的，回头率还是挺高的，设计还是元素的运用，反正这款车子的外观还算是挺好看的，整体的线条和轮款都很和谐，再配上各种细节。
【内饰】
座椅设计啥的我很喜欢，无论是家用或者是商务都感觉比较适宜，看起导航来清楚的很，是完全没有问题的，驾驶过程中让人心情愉悦，整体做工也不错，中控台简单大方，做工也很细致，中控的设计是我喜欢的那种屏幕，我个人就很喜欢这种风格，但是座椅的舒适性还是可以再提高一些的。
【性价比】
安全方面看评测也不错还是挺满意了，其他方面表现的也不差，颜值、空间、操控豪不逊色，时尚商务气息雨露均沾，这辆车的定价也的确挺简单让人承受的，不能说应有尽有吧，不觉得拥挤，真的是很有使用感，还给了我置换补贴，买的时候价格也不算高。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的不外乎颜值和性价比了，这款车性价比确实很不错，这个价位能买到既有空间，又有配置的车型，真的很不出错了。高科技的配置也很多，手机NFC 解锁车，绑定手机之后，出门可以不用带钥匙，手机放左后视镜直接解锁，还是很方便。性能很不错。各方面配置功能 满足日常家用是没有任何问题的。
【最不满意的一点】
座椅颜色有点浅，车的内饰颜色我比较担心，浅色系不耐脏。而且不是很好打理。脏了之后又影响美观，看着不舒服。还是比较担心用的久了之后，显旧。这个内饰座椅颜色确实让人很是纠结?
【空间】
空间：这个空间不得不说真的很不错唉，很宽敞 坐起来也很舒服。主要看上这个空间了，一家人出去玩 空间感确实很不错的。
【动力】
动力：试驾感觉很nice， 动力充足，起步也很快，车的大小也合适，开起来也没有压力。
【操控】
【油耗】
续航：一直觉得纯电车续航不行，混动对于我们来说还是很实用的，可以加油 可以充电。经常跑高速也不用担心续航的问题。出门也没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看起来也是时尚简约大气的。尾灯也很有辨识度，看起来更有气势，从左到右贯穿的尾灯，车也显得很时尚。车身线条流畅。很不错的颜值。帅气
【内饰】
内饰：内饰看起来是简约的，现在这种大屏的设计，看起来一目了然。简单大方。水晶档杆的感觉，真的把车都提高了一个档次。看起来很好看，颜值很好的。而且内饰做工一点都不糙，旁边饰条设计，看起来很时尚，流畅，内饰确实也比较吸引人。坐着感觉也很舒服，舒适度很高。?
【性价比】
性价比：不得不说，这个价位能买到性价比还不错的车，我感觉挺美的，去年前年，比亚迪车价一度飙升，一直是没有任何优惠，今年年初开始，才慢慢得有幅度，现在是荣耀版直接比原来价格低了不少，真的感觉很不错。 价钱也适中，配置还不赖。
【为什么最终选择这款车】
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