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预约试驾 询问底价 宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM领先型 9.28万 11.28万
4.45分

宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM领先型

宋Pro新能源热销中 购车降2万 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 CLTC纯电续航里程(km) 75
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量百分比 - 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 1.5L 101马力 L4
电动机(Ps) 163 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4735*1860*1710 车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) 8.3
WLTC综合油耗(L/100km) 2.08 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1710 轴距(mm) 2712
前轮距(mm) 1565 后轮距(mm) 1565
接近角(°) 18 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.8 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 52
后备厢容积(L) 407-1430 整备质量(kg) 1635
最大满载质量(kg) 2010 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 210
前电动机最大功率(kW) 120 前电动机最大扭矩(N·m) 210
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
CLTC纯电续航里程(km) 75 电池能量(kWh) 12.9
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R18
后轮胎规格 225/60 R18 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.45 分(31条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
步步高高爱的  2025-03-06 17:33:18    发表
购买地点枣庄购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2115 公里
【最满意的一点】
有了新车之后，出行真的方便了很多。这车尺寸不错，虽然属于A级车，但是空间上很给力，而且相对比于同级别的车来说，比亚迪的三电还是很出名的，能够保证它的续航。平时晚上放着充电，就足够我第二天使用了，晚上回家继续充，加上插混车，也不怕半路没电，还省油省钱。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是内饰的颜色，我买车的时候就只有一种颜色，感觉多少有点浅，很不耐脏，我每天花在养护上的时间就不少了。
车内空间还可以，整体设计的不错，看起来蛮大气的，而且它的储物空间也是多，扶手箱下面储物空间蛮大的，我平时会塞一些零零散散的小东西，纸巾湿巾眼镜盒啥的。
动力还不错，开起来特别灵活，市区超车加速都没有任何的问题，如果满载也不会觉得吃劲。而且它的方向助力相对来说比较到位，转向的时候能够一把就转过去。
对于我来说续航方面没有顾虑，市区的时候纯电就够用，长途的时候还可以使用混动模式，一点都不会受到任何限制。
外观设计的有艺术感，整体的搭配的简约大气，而且车身的线条很流畅。每一处细节都做的很到位，而且很精妙，让我对这台车的颜值一眼看上就喜欢了。
内饰做工不错，特别是全液晶的仪表盘加上中控屏幕，使用的时候效果好，不仅方便，APP功能也比较齐全，切换速度也比较快。现在唯一不满意的地方就是它的内饰颜色只有一种，相对来说比较单调。
买车的时候综合优惠力度给到的比较多，赠品上也没有吝啬，该给的都给了，对于我来说，它的性价比这块让我找不出任何问题。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
指定能行的  2025-03-05 21:50:46    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
宋 Pro 新能源的动力，那简直是 “深藏不露”！一脚电门跺下去，那瞬间爆发的推背感，好家伙，跟性能钢炮有得一拼，谁能想到这是一台家用 SUV 带来的？电机响应快得离谱，在车水马龙的城市道路上，超车、变道，就跟玩儿似的，顺滑无比。
【最不满意的一点】
高速上跑起来，风噪、胎噪跟商量好似的，一股脑钻进车内，瞬间打破了车内的静谧。本来美滋滋地听着小曲儿，这下可好，噪音一掺和，兴致都没了。
一坐进驾驶位，我这 175cm 的个子，瞬间感觉头顶和腿部空间宽敞得很，怎么调整坐姿都自在。再瞅瞅后排，坐仨成年人轻轻松松，不挤不闹。后备箱那容积，日常购物、全家自驾游，行李随便塞，毫无压力。车内储物空间设计得也很贴心，门板、扶手箱、杯架，该有的都有，日常使用超顺手，妥妥的空间魔术师。
方向盘转向力度恰到好处，不轻不重，握感舒适，指向精准得就像长了眼睛，指哪打哪。底盘调校更是出色，过减速带、坑洼路面，震动被过滤得干干净净，扎实感十足。可惜高速上的噪音问题，像个小恶魔，时不时出来捣乱，要是隔音能优化优化，驾驶体验简直无敌了。
试驾时间有限，没来得及精准测油耗，但就试驾感受来说，能耗表现相当惊艳。纯电模式下，一脚油门踩到底，完全不用担心油耗，续航日常通勤稳稳拿捏。切换到混动模式，油耗也低得超乎想象，官方数据诚不欺我。作为一款 SUV，这油耗表现，简直太香了，妥妥的省钱小能手。
宋 Pro 新能源的外观，那就是大街上的 “回头率收割机”。比亚迪家族式龙脸设计，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，霸气侧漏。车身线条流畅得不像话，侧面看就像蓄势待发的猎豹，运动感爆棚。车尾贯穿式尾灯，夜晚一亮，辨识度直接拉满，时尚又大气，开出去，想不引人注目都难。
坐进车内，内饰简约又不失科技感。中控台大量软性材质包裹，摸起来超舒服。座椅材质贴合人体工学，支撑性、包裹性一流，长时间驾驶也不累。但前面提到的隔音问题，在这里就有点煞风景了。虽说内饰做工、用料都不错，可噪音一进来，总感觉内饰质感差点意思。要是隔音做好了，内饰体验肯定更上一层楼。
论性价比，宋 Pro 新能源那可太能打了，结合它的性能、空间、配置来看，性价比简直高到飞起。预算有限，又想入手一款各方面表现都不错的新能源 SUV，选它，准没错！
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
方法苟富贵  2025-03-05 17:44:42    发表
购买地点拉萨购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
对于我来说日常用车的时候最满意的就是它的空间，真的可以说是空间整体很大，对比了同级的很多车型，最后选择他的时候，整体都让我感觉到很满意，不管是前排还是后排都有合理的位置，而且后备箱的空间也很大，我看了一些别的中级SUV，感觉后备箱还没这个车大，我日常出行带一些物品完全没有问题。
【最不满意的一点】
不满意的地方也是有的，新车的时候多少有一点点塑料的味道，这个问题虽然影响不大，但是每次开车的时候都需要放半个小时的味道。
空间整体设计合理，感觉它很适合家庭使用，虽然定位是紧凑型的车型，但是完全不会觉得有局限性，空间确实让我满意。
车子启动之后，它的驾驶感受不错，而且日常使用开起来舒服，在加速的时候一点儿都不会有迟滞的感觉。转向的时候方向也给力，很轻盈，很轻便。
目前就是用他上下班代步，偶尔接接送送孩子，日常出行用纯电完全够了，充电价格也不高还挺省钱，加上可油可电，续航方面完全没有任何担心，不用怕半路趴窝。
外观设计的有魅力，前脸的感觉确实比较新颖，在加上它的后面车灯辨识度高，是我喜欢的类型。
内饰还可以吧，我觉得算比亚迪里面比较好看的，异味这个其实主要还是包材的问题，建议可以提升一下材质吧，其他的地方倒是没有什么。
这个车就是主打性价比的，同价位的车里就没有能打过这个车的，价格、日常使用成本、配置都属于做到极致了。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
王阔嗨  2025-02-28 09:16:36    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6580 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的综合续航，虽然我没有具体地测试出来，但加一箱油，确实能跑挺长时间，我的车辆使用情况就是在市区的时候用电，长途的时候用油，偶尔的时候油电混合，毕竟纯电能跑100公里，完全满足一天的通勤需求。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是车辆内饰的塑料感有点强，我觉得在这个方面，还是有很大的提升空间，多用一些皮质的材料，或者是一些其他的材料来组合，我觉得会带来更好的效果。毕竟每天都开车，都要面对内饰。
空间的效果还是挺好的，我主要是关注后排，因为前排是没有问题的，后排的地台几乎纯平，哪怕是坐在中间，也没有什么影响。坐三个人的情况下，也是比较宽敞的，没有什么问题，特别是头部，效果不错。
都说suv的操控性不好，但开过宋Pro新能源之后，真的没有这样的感受，和开轿车其实差不多。在纯电动的情况下，起步和加速都挺猛的，混动的模式下，效果就更加的好了。哪怕是在高速后段超车，也是没有什么问题。
续航我觉得可以，完全够用，这也是我为什么买混动的主要原因，就是不想在续航上有太多的担心，混动的最大优势，那就是可以用油，也可以用电，就算不充电，用油跑，耗油量也不是很高，是在可接受的范围内。
外观很漂亮，首先前脸很有层次，很饱满，尾部的贯穿尾灯，效果是真不错，我很喜欢晚上亮起来的效果，增加了安全行驶的效果，效果是很好的。虽然没用隐藏式的门把手，但没有什么影响。
内饰我觉得是不错，是对称的设计方式，唯独就是在一些位置，塑料感比较强，如果能改善改善用料的话，那效果将会更好。屏幕尺寸不错，显示也很清晰。
性价比我认为挺高，毕竟用车的成本很低，充电方便的情况下，基本上用不到油，偶尔用油来使用，也是没有问题的，油耗很低，很经济。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
普洛千手  2025-02-27 15:32:40    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶4850 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的续航，平时在市区开车的时候，就是纯电跑，这样算下来用车成本很便宜。还有就是空间也不错，驾驶位的前排和后排都不错，空间上足够使用了。
【最不满意的一点】
不满意的地方也是有的，就是买车的时候赠品给的有点少了，最想要的全车车衣没有拿下来，还得自己花钱去贴了。
车内空间还不错，驾驶位的座椅宽度也够用，开车的时候能有个舒服的驾驶姿势，还不会影响后排空间，后排的表现也是超级的棒，坐起来不累，很适合长途来使用。还有最重要的一点，那就是对于空间的拓展上做得很不错，把第2排座椅放平，那空间可真的是扩大了太多了，即满足的使用，又带来了好的效果。
驾驶的效果我觉得很不错，首先是4种的驾驶模式，切换自如，可以根据不同的路况来完成切换，多数还是在使用经济模式，因为对我来说足够了。运动模式其实也很好，动力爆发性强，主要是在高速的时候使用，其他就看自己了，找到一个适合自己的驾驶效果就好，方向盘也不重，操控起来很轻便。
续航的效果还算得上优秀，纯电的续航60公里，城区使用一点问题都没有，有的时候还用不了。综合续航的话1000多，具体没有测试过，反正跑长途没有压力，不用担心没电，只要路过加油站，把油箱加满，就不用考虑其他的事情，放心地跑，就可以了。
外观不能说有多出色，但在同级别车型当中，还是有一定的优势的，颜值方面完全不需要担心，整体的运动效果很好，造型也很大气。
内饰的效果我蛮喜欢的，看着这种浅颜色，就很不错，然后做工很细致，整体看起来很高级，尤其是座椅，效果是真的好，乘坐极其的舒服。中控屏幕的尺寸也够大，调节功能的时候挺方便的。
性价比我觉得被赠品拉低了一些，如果赠品能达到满意的效果，那这台车就真的完美了。虽然说留了点遗憾，但整体来说还是不错的，毕竟续航弥补了一切，其他的就不那么重要了。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
刘白直  2025-02-19 16:59:27    发表
购买地点昆明购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3890 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i空间设计非常地不错，整个空间比较大，而且储物空间设计丰富，不管是中控台还是扶手箱，都设计了合理的储物空间，能够随手放下手机，水杯，钥匙等小物品。
【最不满意的一点】
新车的异味还是挺明显的，不过还能接受，没事的时候多通通风，不然每次进入车内都会闻到一股味道。
空间设计比较好，整体的空间比较大，适合家庭使用，而且长时间驾驶不会感觉到累，虽然定位是紧凑型的空间，但是我对空间方面还是挺满意的。
车子启动之后速度还是比较快的，而且纯电动模式下开起来非常地顺手，这款车子驾驶感很好，车子的动力方面一点都不差。
平时用它来接送孩子非常的方便，而且顺便逛逛街，续航方面也是足够的，不仅省钱，而且省心，偶尔出趟远门，混动的模式也挺不错的。
外观设计挺有魅力的，前脸的设计非常的新颖独特，而且大灯炯炯有神，营造出非常神秘而迷人的气氛。
内部的色彩搭配非常的新颖，车子感觉很有活力并且稳重，而且视觉冲击性很好，车子内部的隔音效果也非常地出色，坐在车内十分的舒适，安静。只是新车提回来的时候异味稍微有点重。
性价比方面非常让我心动，价格符合我的要求，配置也是超过了我的预期，而且车子的辅助功能非常的多，挺实用的，油耗方面很经济，日常出行成本比较低。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
过赫伯特  2025-02-18 16:31:01    发表
购买地点德州购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5680 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是一款性价比非常高的车子，相比同级别和同配置的车子来说，它的价格方面更加有优势，而且动力表现很好，油耗比较低，配置方面表现也非常的出色。
【最不满意的一点】
内部的颜色并没有可选择性，只有一种颜色，而且不太耐脏，看起来也不是很时尚的感觉。
空间设计非常的不错，尤其是储物空间设计很好，而且后备厢的容量比较大，放物品非常的轻松。平时出行带东西也是挺方便的，可以带下两个行李箱和一些大的物品。
驾驶辅助比较多，而且这款车子驾驶起来非常的方便，车子开起来特别顺手，又是在高速上行驶还是比较快的，稳定性还特别的好。
在纯电模式下的续航表现还是不错的，而且这款车能够轻松地应对各种路况，充电也非常地方便，混动模式下出行不会受到限制。
外观看起来还是比较有艺术感的，整体设计非常的简约大气，而且线条流畅性很好，细节之处处理得非常的精妙，车子设计很有个性感。
中控台设计还是比较好看的，而且中控屏幕尺寸非常的大，用起来很好，灵敏性比较不错，但是它的内部颜色并没有可选性，非常的单调。
我是非常喜欢它的性价比的，价格方面很实惠，而且车子动力表现优秀，续航表现很好，车子内部的空间设计也很宽敞，内部整体的设计风格也是能够接受的，整体感觉还是挺不错的。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
天天一个班  2025-02-15 17:58:49    发表
购买地点茂名购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1050 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是混动模式的车子在续航表现上还是比较不错的，满电满油的情况下没有续航方面的焦虑，可以开的地方比较多，平时自驾游或者是短途旅行都非常地方便。
【最不满意的一点】
价格方面并没有太大的优势，虽然这款车子的定价不算太贵，但是优惠力度总的来说还是不太满意的。
空间的设计还是挺不错的，作为家用代步车子非常的合适，车子无论从前排还是后排都是感觉比较不错的，即使家里面人也比较多，乘坐舒适感依然很好，不会有拥挤感。
能量回收系统比较不错，能够节约成本，而且这款车子的动力表现还是比较优秀的，混动模式下加速比较快，一点都不比燃油的差。
车子已经开了一段时间了，感觉它的续航方面还是足够用的，和官方的续航差距并不是很大，而且可油可电的续航模式非常地节约成本。
外观设计非常的独具一格，整体的造型非常的犀利，尤其是龙颜的前脸设计搭配犀利的大灯看起来还是比较有气质的。
内饰设计简简单单，没有太过复杂的装饰，反而显得更加干净利落，而且材质用得非常的良心，触摸感很好，大屏幕设计很有视觉冲击，车机操作简单易懂。
性价比还算可以，用车成本方面我也是比较满意的，一年下来能够省下不少的钱，但是车子的价格优惠力度并不是很大。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
宋小妹妹  2025-02-15 15:15:15    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2025年1月油耗3.9 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
对于小女生来说，买车第一时间看的就是颜值其次都不重要。很多品牌都去看了，姐妹说买个同款，我去看了了解过了不怎么喜欢。直到来到比亚迪看到了宋，首先颜值是比较好看的，听说这个是新款，刚体验完空间功能都不错，价格在我预算范围内。主要身边的姐妹都说不错，好看，价格不贵，而且也是国民大品牌
【最不满意的一点】
这个内饰设计挺好看的，因为看车的时候有新旧款在，对比了一下内饰，新款的内饰真的好看很多。不过唯一觉得不满意的地方就是这个内饰颜色，有点土。因为我才20来岁，跟这个黄色的内饰好像格格不入，不过看久了也比较耐看，不过就是土。后续看下需要买点什么装饰搭配一下，奥利给
空间其实我不是很在意的，因为是单身，基本上就是平时接上小姐妹去打卡。但是听他们说，空间大后面就会有好处。因为你有车后，就会产生想法去自驾游，跟姐妹也好，带上家里人也好，就怕长途驾驶，空间太小，他们坐的不舒服。 车内储物能力：车内储物空间比较多，也比较人性化，放点小物间还是比较实用的
对驾驶要求不高，但是提车后这一路走来，整车的平顺性非常的好，听说是第五代DM技术的优势。 开空调/满载加速：电车的加速真的非常好，高速超车那是一个爽字
我基本上不怎么充电，把它当成一台油车开。续航真的很挺，接着油耗也很低，真的不经常去加油站。如果考虑纯电通勤的，真的有考虑买个长续航的。
比亚迪最新的外观设计， 比亚迪最新的第五代DM ， 比亚迪最新的内饰设计， 比亚迪高端车才有中国结尾灯， 比亚迪紧凑型SUV 销量冠军 有这些支撑，感觉这个车应该不差。 以上信息，我也是通过销售口中知道的，后面也从网上证实了。 宋的线条是比较硬朗的，但是整车的做工又比较细腻，刚中带柔的感觉
土土的黄色内饰，黄金配色，可以可以。大家给我支个招，有什么适合小女生的装饰搭配这个黄金内饰好看呢。把车提回去后，爸妈都觉得这个颜色不错，说意头好，会在今年给我带来财运，我感觉还是可以期待一下今年的荷包会不会厚点。我感觉买点黑白色的装饰衬托一下，感觉还是不错 内饰用料：内饰用料厚道，都是软包的材质 PM2.5过滤效果：带这个过滤效果，平时会在车里来一根，这个功能不错
性价比很高哦，刚好遇上年前优惠很大的促销，买的早不如买的巧，又省了大几千块买护肤品，大家如果想买比亚迪，都可以去了解下
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
比较靠谱i  2025-01-03 20:13:47    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
作为一款 SUV，宋 Pro 的底盘高度相比轿车更有优势，在城市中遇到一些坑洼较大或有积水的路面时，能够更从容地通过，不用担心刮擦底盘。同时它的车身尺寸在城市中停车也比较方便，不像一些大型 SUV 那样难以找到合适的停车位。
【最不满意的一点】
在城市出行中，经常会使用蓝牙连接手机播放音乐或接听电话，但宋 Pro 的蓝牙连接有时不太稳定，会出现连接中断或声音卡顿的情况，需要重新连接，这在一定程度上影响了驾驶过程中的娱乐和通讯体验。
对于城市出行来说，宋 Pro 的空间表现可圈可点。前排空间宽敞，驾驶座调整到舒适位置后，头部和腿部都有足够的活动空间，长时间驾驶不会感到压抑。后排空间也较为充裕，能够轻松容纳三名乘客，而且后排地板相对平整，中间乘客的腿部舒适性也能得到一定保障。
在日常的起步、加速和超车过程中，虽然不会有强烈的推背感，但也比较顺畅，没有明显的顿挫感。而且在城市拥堵路况下，车辆的低速响应也比较灵敏，跟车轻松。
在日常通勤中，主要是城市道路和环路，综合油耗大约在 7-8L/100km 左右，如果驾驶风格比较温和，油耗还能更低一些。
宋 Pro 的外观采用了比亚迪家族式的 “Dragon Face” 设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的 LED 大灯组，使车头看起来非常大气且具有辨识度。
中控台的设计简洁大方，大尺寸的触控屏集成了大部分车辆功能，操作方便快捷，提升了车内的科技感。车内大量采用了软性材质和皮质包裹，手感不错，做工也比较精细，展现出了一定的品质感。
它的价格相对较为亲民，在同级别车型中，能够提供丰富的配置、不错的空间和较为稳定的性能。无论是日常上下班通勤、接送家人还是城市周边的短途旅行，宋 Pro 都能够胜任，能够满足大多数城市消费者的需求。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 6个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 -
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
中控液晶屏分屏显示 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好，小迪 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 6 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.45 分(31条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
步步高高爱的  2025-03-06 17:33:18    发表
购买地点枣庄购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2115 公里
【最满意的一点】
有了新车之后，出行真的方便了很多。这车尺寸不错，虽然属于A级车，但是空间上很给力，而且相对比于同级别的车来说，比亚迪的三电还是很出名的，能够保证它的续航。平时晚上放着充电，就足够我第二天使用了，晚上回家继续充，加上插混车，也不怕半路没电，还省油省钱。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是内饰的颜色，我买车的时候就只有一种颜色，感觉多少有点浅，很不耐脏，我每天花在养护上的时间就不少了。
车内空间还可以，整体设计的不错，看起来蛮大气的，而且它的储物空间也是多，扶手箱下面储物空间蛮大的，我平时会塞一些零零散散的小东西，纸巾湿巾眼镜盒啥的。
动力还不错，开起来特别灵活，市区超车加速都没有任何的问题，如果满载也不会觉得吃劲。而且它的方向助力相对来说比较到位，转向的时候能够一把就转过去。
对于我来说续航方面没有顾虑，市区的时候纯电就够用，长途的时候还可以使用混动模式，一点都不会受到任何限制。
外观设计的有艺术感，整体的搭配的简约大气，而且车身的线条很流畅。每一处细节都做的很到位，而且很精妙，让我对这台车的颜值一眼看上就喜欢了。
内饰做工不错，特别是全液晶的仪表盘加上中控屏幕，使用的时候效果好，不仅方便，APP功能也比较齐全，切换速度也比较快。现在唯一不满意的地方就是它的内饰颜色只有一种，相对来说比较单调。
买车的时候综合优惠力度给到的比较多，赠品上也没有吝啬，该给的都给了，对于我来说，它的性价比这块让我找不出任何问题。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
指定能行的  2025-03-05 21:50:46    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
宋 Pro 新能源的动力，那简直是 “深藏不露”！一脚电门跺下去，那瞬间爆发的推背感，好家伙，跟性能钢炮有得一拼，谁能想到这是一台家用 SUV 带来的？电机响应快得离谱，在车水马龙的城市道路上，超车、变道，就跟玩儿似的，顺滑无比。
【最不满意的一点】
高速上跑起来，风噪、胎噪跟商量好似的，一股脑钻进车内，瞬间打破了车内的静谧。本来美滋滋地听着小曲儿，这下可好，噪音一掺和，兴致都没了。
一坐进驾驶位，我这 175cm 的个子，瞬间感觉头顶和腿部空间宽敞得很，怎么调整坐姿都自在。再瞅瞅后排，坐仨成年人轻轻松松，不挤不闹。后备箱那容积，日常购物、全家自驾游，行李随便塞，毫无压力。车内储物空间设计得也很贴心，门板、扶手箱、杯架，该有的都有，日常使用超顺手，妥妥的空间魔术师。
方向盘转向力度恰到好处，不轻不重，握感舒适，指向精准得就像长了眼睛，指哪打哪。底盘调校更是出色，过减速带、坑洼路面，震动被过滤得干干净净，扎实感十足。可惜高速上的噪音问题，像个小恶魔，时不时出来捣乱，要是隔音能优化优化，驾驶体验简直无敌了。
试驾时间有限，没来得及精准测油耗，但就试驾感受来说，能耗表现相当惊艳。纯电模式下，一脚油门踩到底，完全不用担心油耗，续航日常通勤稳稳拿捏。切换到混动模式，油耗也低得超乎想象，官方数据诚不欺我。作为一款 SUV，这油耗表现，简直太香了，妥妥的省钱小能手。
宋 Pro 新能源的外观，那就是大街上的 “回头率收割机”。比亚迪家族式龙脸设计，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，霸气侧漏。车身线条流畅得不像话，侧面看就像蓄势待发的猎豹，运动感爆棚。车尾贯穿式尾灯，夜晚一亮，辨识度直接拉满，时尚又大气，开出去，想不引人注目都难。
坐进车内，内饰简约又不失科技感。中控台大量软性材质包裹，摸起来超舒服。座椅材质贴合人体工学，支撑性、包裹性一流，长时间驾驶也不累。但前面提到的隔音问题，在这里就有点煞风景了。虽说内饰做工、用料都不错，可噪音一进来，总感觉内饰质感差点意思。要是隔音做好了，内饰体验肯定更上一层楼。
论性价比，宋 Pro 新能源那可太能打了，结合它的性能、空间、配置来看，性价比简直高到飞起。预算有限，又想入手一款各方面表现都不错的新能源 SUV，选它，准没错！
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
方法苟富贵  2025-03-05 17:44:42    发表
购买地点拉萨购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
对于我来说日常用车的时候最满意的就是它的空间，真的可以说是空间整体很大，对比了同级的很多车型，最后选择他的时候，整体都让我感觉到很满意，不管是前排还是后排都有合理的位置，而且后备箱的空间也很大，我看了一些别的中级SUV，感觉后备箱还没这个车大，我日常出行带一些物品完全没有问题。
【最不满意的一点】
不满意的地方也是有的，新车的时候多少有一点点塑料的味道，这个问题虽然影响不大，但是每次开车的时候都需要放半个小时的味道。
空间整体设计合理，感觉它很适合家庭使用，虽然定位是紧凑型的车型，但是完全不会觉得有局限性，空间确实让我满意。
车子启动之后，它的驾驶感受不错，而且日常使用开起来舒服，在加速的时候一点儿都不会有迟滞的感觉。转向的时候方向也给力，很轻盈，很轻便。
目前就是用他上下班代步，偶尔接接送送孩子，日常出行用纯电完全够了，充电价格也不高还挺省钱，加上可油可电，续航方面完全没有任何担心，不用怕半路趴窝。
外观设计的有魅力，前脸的感觉确实比较新颖，在加上它的后面车灯辨识度高，是我喜欢的类型。
内饰还可以吧，我觉得算比亚迪里面比较好看的，异味这个其实主要还是包材的问题，建议可以提升一下材质吧，其他的地方倒是没有什么。
这个车就是主打性价比的，同价位的车里就没有能打过这个车的，价格、日常使用成本、配置都属于做到极致了。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
王阔嗨  2025-02-28 09:16:36    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6580 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的综合续航，虽然我没有具体地测试出来，但加一箱油，确实能跑挺长时间，我的车辆使用情况就是在市区的时候用电，长途的时候用油，偶尔的时候油电混合，毕竟纯电能跑100公里，完全满足一天的通勤需求。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是车辆内饰的塑料感有点强，我觉得在这个方面，还是有很大的提升空间，多用一些皮质的材料，或者是一些其他的材料来组合，我觉得会带来更好的效果。毕竟每天都开车，都要面对内饰。
空间的效果还是挺好的，我主要是关注后排，因为前排是没有问题的，后排的地台几乎纯平，哪怕是坐在中间，也没有什么影响。坐三个人的情况下，也是比较宽敞的，没有什么问题，特别是头部，效果不错。
都说suv的操控性不好，但开过宋Pro新能源之后，真的没有这样的感受，和开轿车其实差不多。在纯电动的情况下，起步和加速都挺猛的，混动的模式下，效果就更加的好了。哪怕是在高速后段超车，也是没有什么问题。
续航我觉得可以，完全够用，这也是我为什么买混动的主要原因，就是不想在续航上有太多的担心，混动的最大优势，那就是可以用油，也可以用电，就算不充电，用油跑，耗油量也不是很高，是在可接受的范围内。
外观很漂亮，首先前脸很有层次，很饱满，尾部的贯穿尾灯，效果是真不错，我很喜欢晚上亮起来的效果，增加了安全行驶的效果，效果是很好的。虽然没用隐藏式的门把手，但没有什么影响。
内饰我觉得是不错，是对称的设计方式，唯独就是在一些位置，塑料感比较强，如果能改善改善用料的话，那效果将会更好。屏幕尺寸不错，显示也很清晰。
性价比我认为挺高，毕竟用车的成本很低，充电方便的情况下，基本上用不到油，偶尔用油来使用，也是没有问题的，油耗很低，很经济。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
普洛千手  2025-02-27 15:32:40    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶4850 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的续航，平时在市区开车的时候，就是纯电跑，这样算下来用车成本很便宜。还有就是空间也不错，驾驶位的前排和后排都不错，空间上足够使用了。
【最不满意的一点】
不满意的地方也是有的，就是买车的时候赠品给的有点少了，最想要的全车车衣没有拿下来，还得自己花钱去贴了。
车内空间还不错，驾驶位的座椅宽度也够用，开车的时候能有个舒服的驾驶姿势，还不会影响后排空间，后排的表现也是超级的棒，坐起来不累，很适合长途来使用。还有最重要的一点，那就是对于空间的拓展上做得很不错，把第2排座椅放平，那空间可真的是扩大了太多了，即满足的使用，又带来了好的效果。
驾驶的效果我觉得很不错，首先是4种的驾驶模式，切换自如，可以根据不同的路况来完成切换，多数还是在使用经济模式，因为对我来说足够了。运动模式其实也很好，动力爆发性强，主要是在高速的时候使用，其他就看自己了，找到一个适合自己的驾驶效果就好，方向盘也不重，操控起来很轻便。
续航的效果还算得上优秀，纯电的续航60公里，城区使用一点问题都没有，有的时候还用不了。综合续航的话1000多，具体没有测试过，反正跑长途没有压力，不用担心没电，只要路过加油站，把油箱加满，就不用考虑其他的事情，放心地跑，就可以了。
外观不能说有多出色，但在同级别车型当中，还是有一定的优势的，颜值方面完全不需要担心，整体的运动效果很好，造型也很大气。
内饰的效果我蛮喜欢的，看着这种浅颜色，就很不错，然后做工很细致，整体看起来很高级，尤其是座椅，效果是真的好，乘坐极其的舒服。中控屏幕的尺寸也够大，调节功能的时候挺方便的。
性价比我觉得被赠品拉低了一些，如果赠品能达到满意的效果，那这台车就真的完美了。虽然说留了点遗憾，但整体来说还是不错的，毕竟续航弥补了一切，其他的就不那么重要了。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
刘白直  2025-02-19 16:59:27    发表
购买地点昆明购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3890 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i空间设计非常地不错，整个空间比较大，而且储物空间设计丰富，不管是中控台还是扶手箱，都设计了合理的储物空间，能够随手放下手机，水杯，钥匙等小物品。
【最不满意的一点】
新车的异味还是挺明显的，不过还能接受，没事的时候多通通风，不然每次进入车内都会闻到一股味道。
空间设计比较好，整体的空间比较大，适合家庭使用，而且长时间驾驶不会感觉到累，虽然定位是紧凑型的空间，但是我对空间方面还是挺满意的。
车子启动之后速度还是比较快的，而且纯电动模式下开起来非常地顺手，这款车子驾驶感很好，车子的动力方面一点都不差。
平时用它来接送孩子非常的方便，而且顺便逛逛街，续航方面也是足够的，不仅省钱，而且省心，偶尔出趟远门，混动的模式也挺不错的。
外观设计挺有魅力的，前脸的设计非常的新颖独特，而且大灯炯炯有神，营造出非常神秘而迷人的气氛。
内部的色彩搭配非常的新颖，车子感觉很有活力并且稳重，而且视觉冲击性很好，车子内部的隔音效果也非常地出色，坐在车内十分的舒适，安静。只是新车提回来的时候异味稍微有点重。
性价比方面非常让我心动，价格符合我的要求，配置也是超过了我的预期，而且车子的辅助功能非常的多，挺实用的，油耗方面很经济，日常出行成本比较低。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
过赫伯特  2025-02-18 16:31:01    发表
购买地点德州购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5680 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是一款性价比非常高的车子，相比同级别和同配置的车子来说，它的价格方面更加有优势，而且动力表现很好，油耗比较低，配置方面表现也非常的出色。
【最不满意的一点】
内部的颜色并没有可选择性，只有一种颜色，而且不太耐脏，看起来也不是很时尚的感觉。
空间设计非常的不错，尤其是储物空间设计很好，而且后备厢的容量比较大，放物品非常的轻松。平时出行带东西也是挺方便的，可以带下两个行李箱和一些大的物品。
驾驶辅助比较多，而且这款车子驾驶起来非常的方便，车子开起来特别顺手，又是在高速上行驶还是比较快的，稳定性还特别的好。
在纯电模式下的续航表现还是不错的，而且这款车能够轻松地应对各种路况，充电也非常地方便，混动模式下出行不会受到限制。
外观看起来还是比较有艺术感的，整体设计非常的简约大气，而且线条流畅性很好，细节之处处理得非常的精妙，车子设计很有个性感。
中控台设计还是比较好看的，而且中控屏幕尺寸非常的大，用起来很好，灵敏性比较不错，但是它的内部颜色并没有可选性，非常的单调。
我是非常喜欢它的性价比的，价格方面很实惠，而且车子动力表现优秀，续航表现很好，车子内部的空间设计也很宽敞，内部整体的设计风格也是能够接受的，整体感觉还是挺不错的。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
天天一个班  2025-02-15 17:58:49    发表
购买地点茂名购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1050 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是混动模式的车子在续航表现上还是比较不错的，满电满油的情况下没有续航方面的焦虑，可以开的地方比较多，平时自驾游或者是短途旅行都非常地方便。
【最不满意的一点】
价格方面并没有太大的优势，虽然这款车子的定价不算太贵，但是优惠力度总的来说还是不太满意的。
空间的设计还是挺不错的，作为家用代步车子非常的合适，车子无论从前排还是后排都是感觉比较不错的，即使家里面人也比较多，乘坐舒适感依然很好，不会有拥挤感。
能量回收系统比较不错，能够节约成本，而且这款车子的动力表现还是比较优秀的，混动模式下加速比较快，一点都不比燃油的差。
车子已经开了一段时间了，感觉它的续航方面还是足够用的，和官方的续航差距并不是很大，而且可油可电的续航模式非常地节约成本。
外观设计非常的独具一格，整体的造型非常的犀利，尤其是龙颜的前脸设计搭配犀利的大灯看起来还是比较有气质的。
内饰设计简简单单，没有太过复杂的装饰，反而显得更加干净利落，而且材质用得非常的良心，触摸感很好，大屏幕设计很有视觉冲击，车机操作简单易懂。
性价比还算可以，用车成本方面我也是比较满意的，一年下来能够省下不少的钱，但是车子的价格优惠力度并不是很大。
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
宋小妹妹  2025-02-15 15:15:15    发表
购买地点清远购车目的
购买时间2025年1月油耗3.9 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
对于小女生来说，买车第一时间看的就是颜值其次都不重要。很多品牌都去看了，姐妹说买个同款，我去看了了解过了不怎么喜欢。直到来到比亚迪看到了宋，首先颜值是比较好看的，听说这个是新款，刚体验完空间功能都不错，价格在我预算范围内。主要身边的姐妹都说不错，好看，价格不贵，而且也是国民大品牌
【最不满意的一点】
这个内饰设计挺好看的，因为看车的时候有新旧款在，对比了一下内饰，新款的内饰真的好看很多。不过唯一觉得不满意的地方就是这个内饰颜色，有点土。因为我才20来岁，跟这个黄色的内饰好像格格不入，不过看久了也比较耐看，不过就是土。后续看下需要买点什么装饰搭配一下，奥利给
空间其实我不是很在意的，因为是单身，基本上就是平时接上小姐妹去打卡。但是听他们说，空间大后面就会有好处。因为你有车后，就会产生想法去自驾游，跟姐妹也好，带上家里人也好，就怕长途驾驶，空间太小，他们坐的不舒服。 车内储物能力：车内储物空间比较多，也比较人性化，放点小物间还是比较实用的
对驾驶要求不高，但是提车后这一路走来，整车的平顺性非常的好，听说是第五代DM技术的优势。 开空调/满载加速：电车的加速真的非常好，高速超车那是一个爽字
我基本上不怎么充电，把它当成一台油车开。续航真的很挺，接着油耗也很低，真的不经常去加油站。如果考虑纯电通勤的，真的有考虑买个长续航的。
比亚迪最新的外观设计， 比亚迪最新的第五代DM ， 比亚迪最新的内饰设计， 比亚迪高端车才有中国结尾灯， 比亚迪紧凑型SUV 销量冠军 有这些支撑，感觉这个车应该不差。 以上信息，我也是通过销售口中知道的，后面也从网上证实了。 宋的线条是比较硬朗的，但是整车的做工又比较细腻，刚中带柔的感觉
土土的黄色内饰，黄金配色，可以可以。大家给我支个招，有什么适合小女生的装饰搭配这个黄金内饰好看呢。把车提回去后，爸妈都觉得这个颜色不错，说意头好，会在今年给我带来财运，我感觉还是可以期待一下今年的荷包会不会厚点。我感觉买点黑白色的装饰衬托一下，感觉还是不错 内饰用料：内饰用料厚道，都是软包的材质 PM2.5过滤效果：带这个过滤效果，平时会在车里来一根，这个功能不错
性价比很高哦，刚好遇上年前优惠很大的促销，买的早不如买的巧，又省了大几千块买护肤品，大家如果想买比亚迪，都可以去了解下
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2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
比较靠谱i  2025-01-03 20:13:47    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
作为一款 SUV，宋 Pro 的底盘高度相比轿车更有优势，在城市中遇到一些坑洼较大或有积水的路面时，能够更从容地通过，不用担心刮擦底盘。同时它的车身尺寸在城市中停车也比较方便，不像一些大型 SUV 那样难以找到合适的停车位。
【最不满意的一点】
在城市出行中，经常会使用蓝牙连接手机播放音乐或接听电话，但宋 Pro 的蓝牙连接有时不太稳定，会出现连接中断或声音卡顿的情况，需要重新连接，这在一定程度上影响了驾驶过程中的娱乐和通讯体验。
对于城市出行来说，宋 Pro 的空间表现可圈可点。前排空间宽敞，驾驶座调整到舒适位置后，头部和腿部都有足够的活动空间，长时间驾驶不会感到压抑。后排空间也较为充裕，能够轻松容纳三名乘客，而且后排地板相对平整，中间乘客的腿部舒适性也能得到一定保障。
在日常的起步、加速和超车过程中，虽然不会有强烈的推背感，但也比较顺畅，没有明显的顿挫感。而且在城市拥堵路况下，车辆的低速响应也比较灵敏，跟车轻松。
在日常通勤中，主要是城市道路和环路，综合油耗大约在 7-8L/100km 左右，如果驾驶风格比较温和，油耗还能更低一些。
宋 Pro 的外观采用了比亚迪家族式的 “Dragon Face” 设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的 LED 大灯组，使车头看起来非常大气且具有辨识度。
中控台的设计简洁大方，大尺寸的触控屏集成了大部分车辆功能，操作方便快捷，提升了车内的科技感。车内大量采用了软性材质和皮质包裹，手感不错，做工也比较精细，展现出了一定的品质感。
它的价格相对较为亲民，在同级别车型中，能够提供丰富的配置、不错的空间和较为稳定的性能。无论是日常上下班通勤、接送家人还是城市周边的短途旅行，宋 Pro 都能够胜任，能够满足大多数城市消费者的需求。
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