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预约试驾 询问底价 宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 115KM超越型 11.28万 13.28万
4.48分

宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 115KM超越型

宋Pro新能源热销中 购车降2万 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 CLTC纯电续航里程(km) 115
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量百分比 - 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 1.5L 101马力 L4
电动机(Ps) 163 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4735*1860*1710 车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) 8.5
WLTC综合油耗(L/100km) 1.14 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1710 轴距(mm) 2712
前轮距(mm) 1565 后轮距(mm) 1565
接近角(°) 18 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.8 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 52
后备厢容积(L) 407-1430 整备质量(kg) 1765
最大满载质量(kg) 2140 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 210
前电动机最大功率(kW) 120 前电动机最大扭矩(N·m) 210
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
CLTC纯电续航里程(km) 115 电池能量(kWh) 18.3
百公里耗电量(kWh/100km) 15.8 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 18
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R18
后轮胎规格 225/60 R18 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.48 分(84条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
希冉小乐  2025-03-07 22:24:38    发表
购买地点广州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2025年2月油耗     目前行驶652 公里
【最满意的一点】
这款车的外型设计是让我最为满意的地方，时尚帅气的车头凹凸有致，精致感拉满。侧身腰线流畅，优雅十足，一看就是很贴近年轻人审美点的设计。
【最不满意的一点】
不太满意的是它的后排空间，感觉不是很充足，尤其是满员的情况下，后排会有拥挤感，之前已经遇到好几次这种情况了，只能是将就着挤一下。
前排空间我挺满意的，很好的做到了高大和宽敞，人坐在上面就能感受到明显的宽松感。不过后百就没有前排那么理想了，后排如果坐满三个大人的话，会有明显的拥挤感。
车子起步很快，动力响应也迅速，脚下一踩油门，速度便能跟上来。特别是在超车的时候，可以感受到它产生的那种强有力的加速度，跑起来相当带感，可以看出来，动力这方面是很优秀的。
这台车不论是油耗还是电耗，都比我预想的要低，在节能性这方面，确实发挥得很好，这也是我愿意选择插电混动车的原因，一个月下来的成本开销基本上没多少，养车方面也没什么压力，挺适合上班族开的。
它的外型设计就是霸气氛围的写照，车头精致帅气，霸气有型，车身线条流畅，很有力量感，一看就很喜欢。
内饰设计很漂亮，也是相当入我的眼，不论是从风格、色泽还是用料方面，它都给出了很大的诚意，把美感很好的发挥出来了。
性价比还不错，价格和整体的实力表现都是匹配的，而且我觉得这款车我买得很值。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
3zxlyu44  2025-03-07 22:16:26    发表
购买地点淮安购车目的上下班、越野
购买时间2025年2月油耗     目前行驶698 公里
【最满意的一点】
最满意的是颜值和空间。整个车身造型很符合我的审美点，大气、硬朗、动感，有一种很强大的气场。空间也值得夸一波，里面很宽大，坐着很舒服，达到了我的大空间需求。
【最不满意的一点】
最不满意的是内饰有异味，刚提车回来的时候异味还是挺重的，不过新车都会有这种问题，开一段时间应该就好了，不算大问题。
它妥妥的属于我理想中的大空间车，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也很多，大大小小的有不少，并且随手就能够到，拿取东西都很方便，对空间的利用率比较高。
动力表现强劲有力，输出平顺而且充沛，可以满足日常出行的需求。踩油门提速的时候反应很快，速度能很快就提升上来，跑高速都不是问题。
它是插电混动车，可以用油也可以用电，灵活性比较高。并且用油用电能耗都不高，都特别省，所以从我一个月开车下来的开销来看，成本很少，一年下来可以省出不少。
外观属于年轻人喜欢的那处霸气、动感风格，车头看上去就非常漂亮，也格外具有吸引力，这样的高颜值造型，谁看了都会很满意的。
内饰除了有点异味之外，风格设计这些倒是挺好的，座椅用料也不错。
其实我既然选择了它，就相当认可了它的高性价比，价格是我能接受的范围，车子也是我喜欢的类型，关键是开销很低，这样综合看下来，选它肯定是正确的。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
哥本哈根的符号  2025-03-07 18:17:38    发表
购买地点白城购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1822 公里
【最满意的一点】
买车之后到现在对于我来说最满意的地方就是它的驾驶感受，真的是特别的舒服。开起来车内一点儿噪音都没有。再就是它的车辆外观，车辆的线条流畅自然，而且还有一种动感的姿态，辨识度很高，也让行车的时候更加的安全。
【最不满意的一点】
感觉买车的时候被坑了，一堆费用加优惠啥的我看着也不是很懂，算来算去落地价格也没便宜多少，销售当时说得天花乱坠的，我还以为能捡大便宜呢，有不少人落地比我便宜很多，我看还送了不少赠品，我就给了几张脚垫。
内部空间还是让我挺惊喜的，车内的空间让我感觉到很舒服，不管坐在哪一排都不会有拥挤的感觉出现。平时开车出去购物的时候也可以放下购物袋或者是随身携带的一些东西。
在市区开车的时候走走停停的，驾驶感受还不错，完全没有传统燃油车的顿挫感，这一点让我感觉很舒服。在保证动力的同时又能够保证安静和节省能耗，到目前为止他的整体驾驶感受都让我满意。
平时我一天开车的距离也并不是特别长，一天二三十公里左右。目前充电一次纯电都能够跑两三天，一个月都不带加一次油。
外观方面除了说它的造型好看，我也想不到其他的形容词。而且它的车漆质感有光泽，在阳光的照射下光亮感很强。
车内中控设计的不错，简单，干净整洁，还保留了一些实体按键，这个我蛮喜欢的。车机刚开始有点儿不习惯，但是使用的时间长了一些之后发现确实不错，整体反应都比较快。
针对于像我这种家用车来说，性价比是没有问题的，但是从花钱的角度来说，真的没给什么优惠，看到别人炫耀落地价我都心塞。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
一样好好干  2025-03-06 18:23:38    发表
购买地点哈密购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1899 公里
【最满意的一点】
从买车到现在，我对他来说最满意的地方就是他的颜值，在同级别里面可以算得上是佼佼者了。开车在路上的时候回头率还挺高，虽然咱也不是那种特别好面子的人，但是新车被大家都喜欢，感觉还是很舒服的。它的贯穿式尾灯设计的也不错，白天看着帅气，晚上的时候也提高了辨识度，让人一眼就知道这个是比亚迪的车。
【最不满意的一点】
我等车的时间多多少少有点长，从订车到买车真的是让我有点着急，每隔几天就在问店里进度。
空间确实让我感觉到特别的惊喜，它的整体尺寸相对来说是宽敞的。在正副驾驶的时候，头部空间和腿部空间都很宽裕，使用的时候一点儿都不会觉得压抑。
混动的驾驶感受确实不错，电机在驱动的时候起步很轻快，加速的反应很到位。一点儿都没有传统燃油车的顿挫感。而且在市区的时候使用纯电也完全够我用两天，这样算下来出行成本一点儿都不高。
续航上能够满足我的日常使用需求，每天上下班的通勤距离也不算长，两三天充一次电是完全没有问题的。
外观肯定是我最喜欢的类型了，回头率特别的高，不管是在路上开还是在停车场，总会引人注意。
内饰是我喜欢的风格，中控台的位置也合理，还保留了一些功能按键，这个我很喜欢，操作起来的时候简单便捷。
这车价格还可以，在我接受范围内，而且车子的能耗相对比较低，电费又便宜，用车成本还是比较低的。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
包头刘子  2025-02-26 19:10:21    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5350 公里
【最满意的一点】
我对宋 Pro 新能源最满意的地方就是它的外观了。这颜值在同级别车里真算得上是佼佼者。开在路上的时候，时不时能感觉到别人的目光，停在停车场也偶尔会有人多看两眼。虽说我不太懂比亚迪龙颜的设计理念，但它外观好看那是实实在在的。前脸的造型大气又独特，大灯和进气格栅搭配得相得益彰，车身线条流畅自然，勾勒出一种动感的姿态。尤其是车尾的贯穿式尾灯，晚上亮起来特别醒目，不仅增加了车辆的辨识度，也让行车更安全。
【最不满意的一点】
要说不满意的，那肯定是等车的时间太长了。那时候心里别提多着急了，就怕真得等到下一年才能开上新车。提车之后先打了临牌，一直到 2025 年才正式落户，这中间的等待过程真的是太煎熬了。
这车的空间表现真的让我挺惊喜的。虽然官方定位是紧凑型 SUV，但实际的空间表现完全有中型 SUV 的水准。车内空间很宽敞。前排驾驶位和副驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，开车的时候完全不会觉得压抑。后排坐三个成年人也不会太挤，中间乘客的腿部空间也能得到保证，因为后排地台基本是平的。而且车内的储物空间也设计得很合理，中控台下方、门板上都有不少储物格，放些日常的小物品很方便。后备厢的空间也挺大，平时放些购物袋、行李箱啥的都没问题，一家人出行的行李都能轻松装下。
混合动力系统真的很好用。电机驱动的时候，起步特别轻快，没有那种传统燃油车的顿挫感，在市区里走走停停的时候，感觉特别轻松。发动机驱动模式下，动力也很充沛，跑高速的时候超车完全不费劲。而混动模式就更厉害了，它能根据实际的驾驶情况，智能地在电机和发动机之间切换，既能保证动力，又能节省能耗。我平时在市区通勤就用纯电模式，基本上能满足日常的出行需求，电费也不贵，很省钱。出远门跑高速的时候就切换到混动模式，动力足，续航也不用担心。有各自的优势，可以根据实际的使用情况来切换，达到最好的效果。
基本能满足我的日常需求。我每天上下班通勤距离不算远，但是如果遇到堵车严重或者开空调时间长的情况，续航里程会掉得更多一些。而且冬天的时候，电池的续航能力也会受到一定影响，不过这也是大多数新能源车的通病了。
外观方面，除了前面说的整体造型好看，细节之处也做得很不错。车漆的质感挺好的，在阳光下看起来挺有光泽。车身的线条设计得很流畅，从车头到车尾一气呵成，给人一种很动感的视觉效果。车轮的造型也很独特，和车身搭配起来很协调。
内饰是我喜欢的简约风格，这种设计应该能符合大多数人的口味。中控台的布局很合理，各种功能按键触手可及，操作起来很方便。刚提车的时候，对一些功能的位置不太熟悉，用起来有点不习惯，但是开了一段时间之后，就越来越顺手了。内饰的用料也还不错，大部分地方都是软质材料包裹，摸起来手感挺好的，没有那种廉价的感觉。座椅的舒适度也不错，长时间开车也不会觉得太累。
我觉得挺划算的。而且车子的能耗低，平时的使用成本也不高。用了这几个月，感觉各方面都还不错，所以综合来看，性价比还是可以的。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
摩天大厦口  2025-02-24 13:29:36    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
首先，空间非常宽敞，即使满载也不会觉得拥挤，此外，动力也相当充足，虽然是新能源车，但是动力不会比燃油车差，其次，宋Pro新能源相对容易控制，因为它的方向盘比较轻，转向很准，刹车都比较平稳，没有什么难度。
【最不满意的一点】
我最不满意的是舒适性，跑不好的路段，会感觉有点颠簸，我可能觉得车可以过滤掉很多震动感，但有时候还是不能形成很稳定的驾驶环境，有时候遇到不好的路段，还是会有一些波动。
从尺寸上看，宋Pro新能源应该属于紧凑型SUV，在车身尺寸上比普通紧凑型SUV有优势，车内空间也比较宽敞，而且有全景天窗。
从我的驾驶经验来看，我觉得这款车的动力还是比较充沛的，过红绿灯的时候，我总是第一个通过，感觉有点骄傲。开车时它的减震过滤效果比较一般，我觉得也是因为它的SUV底盘比较高，如果底盘再硬一点，车开起来可能就没那么顺畅了。
毫无疑问，充电比燃油经济得多，这样的电耗为日常出行提供了更大的经济性，开宋Pro新能源还是很实惠的。
外观方面，我个人很喜欢这款宋Pro新能源的设计，流线型的车身和修长的车身，让这款车看起来非常时尚。
宋Pro新能源的内饰也不让人失望，采用了环抱式的设计语言，整体豪华大气
我觉得性价比比较高，新能源车本身就省钱，大家都知道，而且只要保持良好的驾驶习惯，它的电费会更低
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
裴雪绡  2025-02-22 15:54:21    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶4350 公里
【最满意的一点】
最让我觉得满意的地方就是它的动力表现，混动系统的爆发力还是比较强的，起步非常地轻快，而且加速也感觉很给力，不会有疲软的感觉。不管是在城市超车，还是在高速上行驶都是游刃有余，驾驶起来时分的轻松。
【最不满意的一点】
内饰颜色的选择性实在是有点差强人意了，颜色过于单调，感觉不是很好看的样子，没有自己的设计风格。
作为紧凑型的汽车设计的框架还是比较合理的，车子内部的布局非常地好，它是五门五座suv车，内部空间看起来比较宽敞，乘坐舒适感还是挺好的。
发动机响应能力比较好，电机速度非常的快，混动的系统爆发力比较强，起步的时候是非常顺滑的。
续航差距并不是很大，而且开起来非常地顺手，不仅能够节约大量的用车成本，还是一款保养非常方便的车子。
要颜值有颜值，要设计有设计，外观是比较好看的，车子的线条流畅性也非常地不错。
内部的颜色搭配并不是特别地满意，过于单调，而且没有自己的设计风格。其实内饰的颜色改变一下整个风格会更加的有温馨感。
价格优惠得比较多，我这地有补贴，加上购买这款车子我找了熟人，给我还便宜了一点，11.28万元左右拿下了，感觉还是省下了一笔开销，这个性价比没的说。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
FDFDFSDFRDR  2025-02-20 17:32:38    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2155 公里
【最满意的一点】
整体的空间设计比较合理，而且后备厢设计非常的贴心，它的开口比较大，并且内部平整，装载物品非常地轻松，后排空间可以放倒，能够增加空间的使用率。
【最不满意的一点】
唯一不满意的就是当时买车的时候没啥优惠，不像现在送这送那的，还好车子好开弥补了一点我受伤的心。
后排的空间设计比例比较好，乘坐舒适感很好，而且内部的空间整体看起来是非常宽敞的，无论是前后排的空间都能满足日常所需。
配置还是比较多的，比如它全速自适应巡航比较不错，在高速上行驶能够减轻疲劳，车道保持，车辆居中行驶，还是挺安全的，而且动力方面挺充足的。
平时出差开始使用，也没有续航方面的焦虑，长途驾驶中加油或者充电都可以灵活地选择，混动模式下油耗不仅低，而且续航里程也比较长，中途不需要频繁的停靠，能够大大地节约时间。
外观设计还是挺帅气的，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，并且搭配着犀利的大灯，营造出非常有视觉性的冲击，车身线条比较硬朗，而且设计很年轻化。
内饰让我觉得非常的有温馨感，中控台设计简约明了，而且内部的灯光非常柔和，营造出比较舒适的驾驶环境，车子内部异味也比较小，用的材质很好。
价格定的稍微有点不太合理，主要是我个人觉得这个价格稍微有点高了，我想以最少的价格买到合适的车子，优惠的价格没有达到预期的想象，不过车子的配置和空间还是挺满意的。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
钱书昀  2025-02-20 17:31:58    发表
购买地点长沙购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3850 公里
【最满意的一点】
这款车子的性价比比较高，价格定位挺满意的，而且配置特别地不错，有很多非常实用的功能，比如天冷的时候提前给车子预热，还挺方便的。
【最不满意的一点】
内部的颜色搭配不是特别地喜欢，总感觉哪里有点怪怪的，而且没得选，只有一个颜色。
储物空间设计非常地合理，不仅能够放水杯，一些杂物或者是雨伞等都可以随手放，平时日常驾驶非常方便，整体的空间设计布局也挺合理的。
能够满足不同场景的需求，在经济模式下行驶油耗超低，非常适合日常通勤，运动模式下动力更加强劲，适合一些追求动力的驾驶者。
日常通行游刃于每天穿梭在城市道路上，不仅能够环保，还能够节约成本，而且偶尔忘记充电，也可以采用混动的模式，保证正常的出行，实用性很强。
车子的设计线条流畅，而且车子整体的颜值比较高，给人一种稳重的感觉。
说实在的，内部的颜色我并不是特别的喜欢，但是没得选，只能这个颜色，也只能凑合了，总感觉颜色搭配稍微有点怪怪的。
从价格方面来说还是挺合适的，价格定得很合理，而且是先进的混动系统，动力方面非常的强劲，车子的空间配置都能够满足家庭所需，长期行驶下来还能够节约成本。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
宋焱道  2025-02-19 16:17:11    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3580 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是一款具有很好的性价比，而且外观设计还是比较不错的，内饰看起来非常的豪华，空间比较宽敞，整个车子的驾驶感受也特别的出色。
【最不满意的一点】
定的价格虽然比较便宜，但是优惠力度还是相对小了一些。买车的时候赠送的礼品比较少。
空间并不算特别的宽敞，主要是整个空间的布局设计非常地合理，所以增加了空间的使用率，目前没有感觉到压抑感，而且平时都是一家三口出行，很少满载的情况下，所以空间目前是足够用的。
操控能力比较好，而且还有很多的驾驶操控辅助功能，提高了驾驶的舒适性，长途驾驶也特别的轻松。
续航并不算太高，不过作为家用代步车子也勉强足够了，平时在车内加满一箱油出门根本没有续航方面的焦虑，而且油耗方面比较低。
外观其实我很喜欢的，整体看起来挺有气氛感的，而且这款车子的大灯设计非常的犀利，另外车漆非常地厚实，看起来还是挺高档的一款车子。
内饰设计其实没有什么好说的，跟其他的车子设计感觉差不多，不过它的布局看起来非常的合理，增加了储物空间的设计，让小物品有地方放。
价格方面还是有一点点不太满意的，主要是优惠力度比较少，虽然车子价格并不算特别地高，不过店里面的活动搞得还是太不给力了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 ●
车道居中保持 ● 道路交通标识识别 ●
遥控泊车 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 ● 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
中控液晶屏分屏显示 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好，小迪 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 6 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 31色
主动式环境氛围灯 ● - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.48 分(84条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
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希冉小乐  2025-03-07 22:24:38    发表
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购买时间2025年2月油耗     目前行驶652 公里
【最满意的一点】
这款车的外型设计是让我最为满意的地方，时尚帅气的车头凹凸有致，精致感拉满。侧身腰线流畅，优雅十足，一看就是很贴近年轻人审美点的设计。
【最不满意的一点】
不太满意的是它的后排空间，感觉不是很充足，尤其是满员的情况下，后排会有拥挤感，之前已经遇到好几次这种情况了，只能是将就着挤一下。
前排空间我挺满意的，很好的做到了高大和宽敞，人坐在上面就能感受到明显的宽松感。不过后百就没有前排那么理想了，后排如果坐满三个大人的话，会有明显的拥挤感。
车子起步很快，动力响应也迅速，脚下一踩油门，速度便能跟上来。特别是在超车的时候，可以感受到它产生的那种强有力的加速度，跑起来相当带感，可以看出来，动力这方面是很优秀的。
这台车不论是油耗还是电耗，都比我预想的要低，在节能性这方面，确实发挥得很好，这也是我愿意选择插电混动车的原因，一个月下来的成本开销基本上没多少，养车方面也没什么压力，挺适合上班族开的。
它的外型设计就是霸气氛围的写照，车头精致帅气，霸气有型，车身线条流畅，很有力量感，一看就很喜欢。
内饰设计很漂亮，也是相当入我的眼，不论是从风格、色泽还是用料方面，它都给出了很大的诚意，把美感很好的发挥出来了。
性价比还不错，价格和整体的实力表现都是匹配的，而且我觉得这款车我买得很值。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
3zxlyu44  2025-03-07 22:16:26    发表
购买地点淮安购车目的上下班、越野
购买时间2025年2月油耗     目前行驶698 公里
【最满意的一点】
最满意的是颜值和空间。整个车身造型很符合我的审美点，大气、硬朗、动感，有一种很强大的气场。空间也值得夸一波，里面很宽大，坐着很舒服，达到了我的大空间需求。
【最不满意的一点】
最不满意的是内饰有异味，刚提车回来的时候异味还是挺重的，不过新车都会有这种问题，开一段时间应该就好了，不算大问题。
它妥妥的属于我理想中的大空间车，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也很多，大大小小的有不少，并且随手就能够到，拿取东西都很方便，对空间的利用率比较高。
动力表现强劲有力，输出平顺而且充沛，可以满足日常出行的需求。踩油门提速的时候反应很快，速度能很快就提升上来，跑高速都不是问题。
它是插电混动车，可以用油也可以用电，灵活性比较高。并且用油用电能耗都不高，都特别省，所以从我一个月开车下来的开销来看，成本很少，一年下来可以省出不少。
外观属于年轻人喜欢的那处霸气、动感风格，车头看上去就非常漂亮，也格外具有吸引力，这样的高颜值造型，谁看了都会很满意的。
内饰除了有点异味之外，风格设计这些倒是挺好的，座椅用料也不错。
其实我既然选择了它，就相当认可了它的高性价比，价格是我能接受的范围，车子也是我喜欢的类型，关键是开销很低，这样综合看下来，选它肯定是正确的。
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哥本哈根的符号  2025-03-07 18:17:38    发表
购买地点白城购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1822 公里
【最满意的一点】
买车之后到现在对于我来说最满意的地方就是它的驾驶感受，真的是特别的舒服。开起来车内一点儿噪音都没有。再就是它的车辆外观，车辆的线条流畅自然，而且还有一种动感的姿态，辨识度很高，也让行车的时候更加的安全。
【最不满意的一点】
感觉买车的时候被坑了，一堆费用加优惠啥的我看着也不是很懂，算来算去落地价格也没便宜多少，销售当时说得天花乱坠的，我还以为能捡大便宜呢，有不少人落地比我便宜很多，我看还送了不少赠品，我就给了几张脚垫。
内部空间还是让我挺惊喜的，车内的空间让我感觉到很舒服，不管坐在哪一排都不会有拥挤的感觉出现。平时开车出去购物的时候也可以放下购物袋或者是随身携带的一些东西。
在市区开车的时候走走停停的，驾驶感受还不错，完全没有传统燃油车的顿挫感，这一点让我感觉很舒服。在保证动力的同时又能够保证安静和节省能耗，到目前为止他的整体驾驶感受都让我满意。
平时我一天开车的距离也并不是特别长，一天二三十公里左右。目前充电一次纯电都能够跑两三天，一个月都不带加一次油。
外观方面除了说它的造型好看，我也想不到其他的形容词。而且它的车漆质感有光泽，在阳光的照射下光亮感很强。
车内中控设计的不错，简单，干净整洁，还保留了一些实体按键，这个我蛮喜欢的。车机刚开始有点儿不习惯，但是使用的时间长了一些之后发现确实不错，整体反应都比较快。
针对于像我这种家用车来说，性价比是没有问题的，但是从花钱的角度来说，真的没给什么优惠，看到别人炫耀落地价我都心塞。
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2025款 第二代 DM-i 115KM超越型
一样好好干  2025-03-06 18:23:38    发表
购买地点哈密购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1899 公里
【最满意的一点】
从买车到现在，我对他来说最满意的地方就是他的颜值，在同级别里面可以算得上是佼佼者了。开车在路上的时候回头率还挺高，虽然咱也不是那种特别好面子的人，但是新车被大家都喜欢，感觉还是很舒服的。它的贯穿式尾灯设计的也不错，白天看着帅气，晚上的时候也提高了辨识度，让人一眼就知道这个是比亚迪的车。
【最不满意的一点】
我等车的时间多多少少有点长，从订车到买车真的是让我有点着急，每隔几天就在问店里进度。
空间确实让我感觉到特别的惊喜，它的整体尺寸相对来说是宽敞的。在正副驾驶的时候，头部空间和腿部空间都很宽裕，使用的时候一点儿都不会觉得压抑。
混动的驾驶感受确实不错，电机在驱动的时候起步很轻快，加速的反应很到位。一点儿都没有传统燃油车的顿挫感。而且在市区的时候使用纯电也完全够我用两天，这样算下来出行成本一点儿都不高。
续航上能够满足我的日常使用需求，每天上下班的通勤距离也不算长，两三天充一次电是完全没有问题的。
外观肯定是我最喜欢的类型了，回头率特别的高，不管是在路上开还是在停车场，总会引人注意。
内饰是我喜欢的风格，中控台的位置也合理，还保留了一些功能按键，这个我很喜欢，操作起来的时候简单便捷。
这车价格还可以，在我接受范围内，而且车子的能耗相对比较低，电费又便宜，用车成本还是比较低的。
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包头刘子  2025-02-26 19:10:21    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5350 公里
【最满意的一点】
我对宋 Pro 新能源最满意的地方就是它的外观了。这颜值在同级别车里真算得上是佼佼者。开在路上的时候，时不时能感觉到别人的目光，停在停车场也偶尔会有人多看两眼。虽说我不太懂比亚迪龙颜的设计理念，但它外观好看那是实实在在的。前脸的造型大气又独特，大灯和进气格栅搭配得相得益彰，车身线条流畅自然，勾勒出一种动感的姿态。尤其是车尾的贯穿式尾灯，晚上亮起来特别醒目，不仅增加了车辆的辨识度，也让行车更安全。
【最不满意的一点】
要说不满意的，那肯定是等车的时间太长了。那时候心里别提多着急了，就怕真得等到下一年才能开上新车。提车之后先打了临牌，一直到 2025 年才正式落户，这中间的等待过程真的是太煎熬了。
这车的空间表现真的让我挺惊喜的。虽然官方定位是紧凑型 SUV，但实际的空间表现完全有中型 SUV 的水准。车内空间很宽敞。前排驾驶位和副驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，开车的时候完全不会觉得压抑。后排坐三个成年人也不会太挤，中间乘客的腿部空间也能得到保证，因为后排地台基本是平的。而且车内的储物空间也设计得很合理，中控台下方、门板上都有不少储物格，放些日常的小物品很方便。后备厢的空间也挺大，平时放些购物袋、行李箱啥的都没问题，一家人出行的行李都能轻松装下。
混合动力系统真的很好用。电机驱动的时候，起步特别轻快，没有那种传统燃油车的顿挫感，在市区里走走停停的时候，感觉特别轻松。发动机驱动模式下，动力也很充沛，跑高速的时候超车完全不费劲。而混动模式就更厉害了，它能根据实际的驾驶情况，智能地在电机和发动机之间切换，既能保证动力，又能节省能耗。我平时在市区通勤就用纯电模式，基本上能满足日常的出行需求，电费也不贵，很省钱。出远门跑高速的时候就切换到混动模式，动力足，续航也不用担心。有各自的优势，可以根据实际的使用情况来切换，达到最好的效果。
基本能满足我的日常需求。我每天上下班通勤距离不算远，但是如果遇到堵车严重或者开空调时间长的情况，续航里程会掉得更多一些。而且冬天的时候，电池的续航能力也会受到一定影响，不过这也是大多数新能源车的通病了。
外观方面，除了前面说的整体造型好看，细节之处也做得很不错。车漆的质感挺好的，在阳光下看起来挺有光泽。车身的线条设计得很流畅，从车头到车尾一气呵成，给人一种很动感的视觉效果。车轮的造型也很独特，和车身搭配起来很协调。
内饰是我喜欢的简约风格，这种设计应该能符合大多数人的口味。中控台的布局很合理，各种功能按键触手可及，操作起来很方便。刚提车的时候，对一些功能的位置不太熟悉，用起来有点不习惯，但是开了一段时间之后，就越来越顺手了。内饰的用料也还不错，大部分地方都是软质材料包裹，摸起来手感挺好的，没有那种廉价的感觉。座椅的舒适度也不错，长时间开车也不会觉得太累。
我觉得挺划算的。而且车子的能耗低，平时的使用成本也不高。用了这几个月，感觉各方面都还不错，所以综合来看，性价比还是可以的。
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摩天大厦口  2025-02-24 13:29:36    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
首先，空间非常宽敞，即使满载也不会觉得拥挤，此外，动力也相当充足，虽然是新能源车，但是动力不会比燃油车差，其次，宋Pro新能源相对容易控制，因为它的方向盘比较轻，转向很准，刹车都比较平稳，没有什么难度。
【最不满意的一点】
我最不满意的是舒适性，跑不好的路段，会感觉有点颠簸，我可能觉得车可以过滤掉很多震动感，但有时候还是不能形成很稳定的驾驶环境，有时候遇到不好的路段，还是会有一些波动。
从尺寸上看，宋Pro新能源应该属于紧凑型SUV，在车身尺寸上比普通紧凑型SUV有优势，车内空间也比较宽敞，而且有全景天窗。
从我的驾驶经验来看，我觉得这款车的动力还是比较充沛的，过红绿灯的时候，我总是第一个通过，感觉有点骄傲。开车时它的减震过滤效果比较一般，我觉得也是因为它的SUV底盘比较高，如果底盘再硬一点，车开起来可能就没那么顺畅了。
毫无疑问，充电比燃油经济得多，这样的电耗为日常出行提供了更大的经济性，开宋Pro新能源还是很实惠的。
外观方面，我个人很喜欢这款宋Pro新能源的设计，流线型的车身和修长的车身，让这款车看起来非常时尚。
宋Pro新能源的内饰也不让人失望，采用了环抱式的设计语言，整体豪华大气
我觉得性价比比较高，新能源车本身就省钱，大家都知道，而且只要保持良好的驾驶习惯，它的电费会更低
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裴雪绡  2025-02-22 15:54:21    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶4350 公里
【最满意的一点】
最让我觉得满意的地方就是它的动力表现，混动系统的爆发力还是比较强的，起步非常地轻快，而且加速也感觉很给力，不会有疲软的感觉。不管是在城市超车，还是在高速上行驶都是游刃有余，驾驶起来时分的轻松。
【最不满意的一点】
内饰颜色的选择性实在是有点差强人意了，颜色过于单调，感觉不是很好看的样子，没有自己的设计风格。
作为紧凑型的汽车设计的框架还是比较合理的，车子内部的布局非常地好，它是五门五座suv车，内部空间看起来比较宽敞，乘坐舒适感还是挺好的。
发动机响应能力比较好，电机速度非常的快，混动的系统爆发力比较强，起步的时候是非常顺滑的。
续航差距并不是很大，而且开起来非常地顺手，不仅能够节约大量的用车成本，还是一款保养非常方便的车子。
要颜值有颜值，要设计有设计，外观是比较好看的，车子的线条流畅性也非常地不错。
内部的颜色搭配并不是特别地满意，过于单调，而且没有自己的设计风格。其实内饰的颜色改变一下整个风格会更加的有温馨感。
价格优惠得比较多，我这地有补贴，加上购买这款车子我找了熟人，给我还便宜了一点，11.28万元左右拿下了，感觉还是省下了一笔开销，这个性价比没的说。
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FDFDFSDFRDR  2025-02-20 17:32:38    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2155 公里
【最满意的一点】
整体的空间设计比较合理，而且后备厢设计非常的贴心，它的开口比较大，并且内部平整，装载物品非常地轻松，后排空间可以放倒，能够增加空间的使用率。
【最不满意的一点】
唯一不满意的就是当时买车的时候没啥优惠，不像现在送这送那的，还好车子好开弥补了一点我受伤的心。
后排的空间设计比例比较好，乘坐舒适感很好，而且内部的空间整体看起来是非常宽敞的，无论是前后排的空间都能满足日常所需。
配置还是比较多的，比如它全速自适应巡航比较不错，在高速上行驶能够减轻疲劳，车道保持，车辆居中行驶，还是挺安全的，而且动力方面挺充足的。
平时出差开始使用，也没有续航方面的焦虑，长途驾驶中加油或者充电都可以灵活地选择，混动模式下油耗不仅低，而且续航里程也比较长，中途不需要频繁的停靠，能够大大地节约时间。
外观设计还是挺帅气的，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，并且搭配着犀利的大灯，营造出非常有视觉性的冲击，车身线条比较硬朗，而且设计很年轻化。
内饰让我觉得非常的有温馨感，中控台设计简约明了，而且内部的灯光非常柔和，营造出比较舒适的驾驶环境，车子内部异味也比较小，用的材质很好。
价格定的稍微有点不太合理，主要是我个人觉得这个价格稍微有点高了，我想以最少的价格买到合适的车子，优惠的价格没有达到预期的想象，不过车子的配置和空间还是挺满意的。
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钱书昀  2025-02-20 17:31:58    发表
购买地点长沙购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3850 公里
【最满意的一点】
这款车子的性价比比较高，价格定位挺满意的，而且配置特别地不错，有很多非常实用的功能，比如天冷的时候提前给车子预热，还挺方便的。
【最不满意的一点】
内部的颜色搭配不是特别地喜欢，总感觉哪里有点怪怪的，而且没得选，只有一个颜色。
储物空间设计非常地合理，不仅能够放水杯，一些杂物或者是雨伞等都可以随手放，平时日常驾驶非常方便，整体的空间设计布局也挺合理的。
能够满足不同场景的需求，在经济模式下行驶油耗超低，非常适合日常通勤，运动模式下动力更加强劲，适合一些追求动力的驾驶者。
日常通行游刃于每天穿梭在城市道路上，不仅能够环保，还能够节约成本，而且偶尔忘记充电，也可以采用混动的模式，保证正常的出行，实用性很强。
车子的设计线条流畅，而且车子整体的颜值比较高，给人一种稳重的感觉。
说实在的，内部的颜色我并不是特别的喜欢，但是没得选，只能这个颜色，也只能凑合了，总感觉颜色搭配稍微有点怪怪的。
从价格方面来说还是挺合适的，价格定得很合理，而且是先进的混动系统，动力方面非常的强劲，车子的空间配置都能够满足家庭所需，长期行驶下来还能够节约成本。
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宋焱道  2025-02-19 16:17:11    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3580 公里
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i是一款具有很好的性价比，而且外观设计还是比较不错的，内饰看起来非常的豪华，空间比较宽敞，整个车子的驾驶感受也特别的出色。
【最不满意的一点】
定的价格虽然比较便宜，但是优惠力度还是相对小了一些。买车的时候赠送的礼品比较少。
空间并不算特别的宽敞，主要是整个空间的布局设计非常地合理，所以增加了空间的使用率，目前没有感觉到压抑感，而且平时都是一家三口出行，很少满载的情况下，所以空间目前是足够用的。
操控能力比较好，而且还有很多的驾驶操控辅助功能，提高了驾驶的舒适性，长途驾驶也特别的轻松。
续航并不算太高，不过作为家用代步车子也勉强足够了，平时在车内加满一箱油出门根本没有续航方面的焦虑，而且油耗方面比较低。
外观其实我很喜欢的，整体看起来挺有气氛感的，而且这款车子的大灯设计非常的犀利，另外车漆非常地厚实，看起来还是挺高档的一款车子。
内饰设计其实没有什么好说的，跟其他的车子设计感觉差不多，不过它的布局看起来非常的合理，增加了储物空间的设计，让小物品有地方放。
价格方面还是有一点点不太满意的，主要是优惠力度比较少，虽然车子价格并不算特别地高，不过店里面的活动搞得还是太不给力了。
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