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预约试驾 询问底价 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 75KM 豪华型 12.78万 13.58万
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宋PLUS新能源 2025款 DM-i 75KM 豪华型

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基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 75 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 101马力 L4 电动机(Ps) 218
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4775*1890*1670
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 7.7 WLTC综合油耗(L/100km) 1.88
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.53 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1670 轴距(mm) 2765
前轮距(mm) 1630 后轮距(mm) 1630
接近角(°) 19 离去角(°) 21
最小转弯半径(m) 5.55 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 60
后备厢容积(L) 574-1440 整备质量(kg) 1785
最大满载质量(kg) 2160 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 260
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 260
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 75 电池能量(kWh) 12.9
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 不支持 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19 备胎规格 补胎工具
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
哎小颖同学  2025-02-07 22:24:19    鍙戣〃
【最满意的一点】 我对这款开着宋PLUS的智能化功能尤为满意,它充满了科技感,除了配备360度全景影像和驻车雷达等实用功能外,自动驻停功能更是人性化至极,在踩下刹车停车后,无需再握住刹车,这在等红灯时尤为实用,发动机不会自行熄火,当绿灯亮起时,只需轻踩油门即可顺利起步,有效的缓解了右脚的疲惫,此外,必须称赞开着宋PLUS的起步速度,百公里加速和朋友的宝马325差不多,动力响应迅速,几乎没有滞留感,起步轻松流畅。 【最不满意的一点】 经过三四个年的驾驶体验,我对这辆车整体表现满意,几乎没有太多令人烦恼的问题,尽管如此,在外观工艺上,仍存在一些小瑕疵,不是封闭式前脸设计,此外,车内使用的语音识别功能准确性一般。 【空间】 车内空间宽敞,正是我所追求的大空间的乘坐体验,考虑到家中的老人和孩子,他们的舒适与便利,是我购车时的首要考量,尽管起初对新能源车型有所疑虑,甚至有些抵触,但最终我还是以家人的感受为出发点,选择了比亚迪,如今,比亚迪的表现让我倍感满意,它没有辜负我的期待。 【动力】 这款车型采用了混合动力系统,搭载一台1.5升自然吸气发动机,在市区内行驶则完全能满足需求。 【操控】 【油耗】 我的日常通勤体验良好,车辆的续航表现也符合预期,经过一两个月的使用,续航能力并未出现明显衰减 【舒适性】 【外观】 我们家购置了这款车后,家里每个人的侧重点都是,比如,我媳妇就特别偏爱这款车的外观,觉得看起来很大气,她经常开玩笑说,买什么车不能看外观呢?而家里的孩子则是喜欢它的智能功能,我也渐渐习惯了这款车,因为开起来的确省钱又拉风。但是我不太喜欢它前脸的设计,我更喜欢封闭式前脸。 【内饰】 内饰给我的最初印象依旧相当出色,中控区域的设计既简洁又不失格调,12.8英寸的悬浮式触控屏巧妙地融入其中,增添了几分科技魅力。 【性价比】 宋PLUS DM-i油电混动技术的应用,不仅有效缓解了续航方面的担忧,而且与传统燃油车相比,日常使用成本更低,宽敞的车内空间更是实用性十足,从多方面考量,这台车无疑是15万级插混车的首选。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
俄罗杰同学  2025-02-07 22:14:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 我对这辆宋PLUS DM-i的质量感到非常满意,截至目前,我已经驾驶它超过5000公里,期间车辆表现稳定,驾驶体验十分省心,比亚迪的混合动力系统同样表现出色,无论是动力输出还是省钱能力,都堪称一流,在市区短途行程时,车辆通常以纯电动模式行驶,从而大大降低了使用成本,即便在电池电量不足时,油电混合模式下的油耗也控制得相当合理 【最不满意的一点】 晚上开启灯光后,发现远光灯的照明亮度略显不足。还有360全景影像在晚上的显示效果一般般。 【空间】 空间方面,相较于同级别的紧凑型SUV,本车型的车身尺寸显得尤为出色,一入座,便能明显感受到车内空间宽敞,即便是后排中间位置,对于身材高大的乘客也能很舒适,此外,后排座椅的靠背角度可调,使得家人同样能够享受到舒适的乘坐体验,而宽敞的后备箱空间的容积很大,座椅放倒后也能拉拉建材之类的。 【动力】 驾驶感受方面,起步速度出乎意料地迅猛,实际驾驶起来却展现出强劲的加速感,瞬间就能轻松提速,表现令人满意,在80公里每小时的速度下行驶轻松自如,更高速度尚未尝试,但保持了一定的谨慎驾驶,方向盘和刹车系统操作流畅,几乎没有可挑剔之处。 【操控】 【油耗】 油耗方面,确实有所下降,平均下来大约4到5个油,用车成本足够低,日常驾驶时也就无需过于节省燃油了。 【舒适性】 【外观】 从外观上看倒颇为美观,设计风格显得相当霸气,没有过多繁复的装饰,显得简洁大方,车尾部分与其他比亚迪车型相似,细节之处并未过多关注,总体而言,行驶在路上颇具观赏性,唯一稍感不足的是远光灯的表现不足,略逊于预期,但整体影响并不大。 【内饰】 内饰方面,方向盘采用皮质材料包裹,且支持手动进行上下及前后的调节,座椅采用仿皮材质 【性价比】 价格方面,众口难调,各有所见,在我购买时,经过多款车型的对比,最终还是觉得这款车型更让人舒心,入手后,也未发现什么明显的瑕疵,驾驶体验同样令人满意,总体来说,我觉得这辆车物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
a5v0acwi1ls  2025-02-05 22:27:28    鍙戣〃
【最满意的一点】 提车之后,宋PLUS DM-i给我留下了深刻的印象,它的耐用性和可靠性都十分出色,行驶了一个月以来,车辆运行稳定,没有任何小问题,车机智能系统表现流畅,语音识别功能受到家人的喜爱,此外,宋PLUS DM-i这款混动SUV的操控性能更是出色,上月刚刚购入此车,当时选择宋PLUS完全是出于便捷的考虑,我家附近仅有两家4S店,一家是吉利,另一家则是比亚迪,我本身就十分青睐比亚迪的新能源车型,购买宋PLUS的初衷是因为其价格合理、实用性高,且外观设计大气,内饰科技感十足,非常符合我的审美和需求。 【最不满意的一点】 性价比水准尚可,但是随着时间的推移,新能源的保值率较低,残值也较低;其次赠送的5G流量不够使用。 【空间】 这台宋PLUS DM-i日常主要用于通勤,其内部空间对我来说非常宽敞,今年家中进行装修时,我还利用它搬运过水管,只需将后备箱放倒,尽管我身高一米七以上且体型偏胖,驾驶这辆车时却丝毫不感到局促,此外,其车顶空间高度适中,非常适合家庭使用。 【动力】 在动力输出上堪比纯电车,行驶起来如丝般顺滑,无论是红绿灯前的起步,只需轻轻一踏油门,车辆便轻松驶过;还是在高速公路上,轻踩油门,车速便迅速攀升至120公里每小时,刹车系统反应敏捷,轻点踏板,车速便迅速下降,方向盘操控轻盈。 【操控】 【油耗】 我日常出行主要依赖纯电动模式,用于上下班代步,通常情况下,一周需要充电两次,用车成本不到8元,毕竟,在市区内使用电力比燃油更加经济实惠,而在长途旅行时,我更倾向于使用混动模式 【舒适性】 【外观】 宋PLUS外观气势恢宏,LED前大灯与一体式贯穿尾灯相得益彰,形成强烈的视觉冲击,令人印象深刻,驾驶出行,前脸多条横向无边界格栅设计,更显尊贵大气。 【内饰】 整体内饰设计颇具匠心,洋溢着年轻与时尚的气息,工艺精细,质感上乘,给人一种高端的感觉。 【性价比】 在同等级别的混合动力车型中,我曾考察过合资品牌,比如CRV、RAV4等,它们的配置普遍较低,价格更是高出不少,相较之下,这个价位入手宋PLUS DM-i,绝对物有所值,让人不会后悔,但是新能源车的保值率普遍见底。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
温生凤伟  2025-02-05 22:16:32    鍙戣〃
【最满意的一点】 今年油价普遍攀升,购车时我特别注重车辆的燃油经济性,混动车无疑是个不错的选择,在市区内,我可以选择纯电模式行驶,充电一次可以行驶60公里左右;而在高速公路上,则切换到燃油模式,4L左右的油耗控制相当理想,我每天通勤路程超过20公里,尽管目前天气较冷,但我的宋PLUS DM-i纯电续航达成率差不多85%~90%,日常上下班几乎都能实现纯电驾驶 【最不满意的一点】 宋PLUS这款车型在街头确实越来越常见,小区里已经有五六台,以至于我对它的新鲜感和自豪感逐渐消退,此外,从保值率的角度来看,比亚迪品牌与燃油车及豪华品牌相比,可能略显不足,至于车辆的语音识别效果,还有待提高。 【空间】 宋PLUS DM-i的身高与车长均十分适宜,长度达到了4775mm,我身高1米78,坐在驾驶座上,视野极为开阔,即便保持自然舒适的坐姿,头顶与车顶之间仍有约两个拳头的空间 【动力】 关于动力性能,我的评价较为中规中矩,宋PLUS DM-i配备的是1.5L自然吸气发动机与电动机的组合,它的优点在于燃油经济性出色,给人一种强劲的感觉,对于日常通勤来说,7秒多的百公里加速还是完全够用的;在驾驶不便的情况下,还可以通过语音控制实现拨打电话、切换音乐、开启空调等功能,此外,该车的底盘较高,停车时可直接驶上马路牙子,这在一定程度上比轿车更为便利. 【操控】 【油耗】 自从购置了新能源汽车,我对油耗的关注度明显降低,毕竟,我所驾驶的是一款混合动力车型,哈哈,我家位于郊区,日常通勤和生活出行很少遭遇严重拥堵,而且我本人对经济性十分看重,驾驶时不会随意猛踩油门加速,驾驶习惯良好,目前,我的车辆电耗表显示每百公里仅需16度电左右,油耗4L左右,而加满油箱后至少可以使用一个月,相比传统燃油车,使用成本大大降低。 【舒适性】 【外观】 我的宋PLUS车型拥有经典且耐看的造型设计,车身线条多以流畅的圆润曲线为主,整体给人一种年轻活力的视觉感受,车辆的前脸横向格栅设计宽阔,并且尾灯还采用了熏黑处理,我认为这种设计风格相较于纯电版本,更具耐久性和审美价值。 【内饰】 中控大屏能控制360度全景影像系统,能够实时监控车身四周环境,帮助我维持安全的跟车距离,确保行车安全。 【性价比】 宋PLUS DM-i的整体品质可圈可点,处于中等偏上水平,再加上其耐用性和可靠性,我在性价比这一项上毫不犹豫地给出高分评价,但是后期的保值率可能不是最出色的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
十堰小哥fagrli  2025-02-05 22:00:20    鍙戣〃
【最满意的一点】 简要回顾背景,我在职场打拼已超过两年,为了通勤更加便捷,开始着手挑选一辆新车,此前,我对CR-V车型关注已久,但价格与配置的搭配让我有些犹豫,偶然间发现了宋PLUS,起初对其持有疑虑,但经过亲身体验后,发现这款车确实颇合心意,在此分享一个多月的使用感受,最让我满意的是,驾驶这款车十分省心,虽然它是混合动力车型,但油电切换自如,方便快捷,在家中每隔两三天充一次电,丝毫不会感到繁琐 【最不满意的一点】 谈及不足之处,主要在于缺乏备用轮胎,后备箱中的隔板下方仅配备了基础的补胎工具,此外,用车时,车机流量亦不够使用。 【空间】 我日常用车主要用于上下班通勤,偶尔在周末或晚上外出游玩,车辆的乘坐空间对我来说完全足够,我的身高175cm,体重略偏重,约160斤,坐在后排空间感十分舒适 【动力】 这款宋PLUS的动力输出平顺无顿挫,而且行驶过程中噪音控制得相当出色,方向盘操控轻盈,手感舒适,我甚至可以用一只手轻松操控,在行驶时却不会感到飘忽,即使以七八十码的速度过弯,也能感受到其稳健的性能。 【操控】 【油耗】 很多人表示,自从驾驶混合动力车后,对传统燃油车再无兴趣,事实上,这并非空穴来风,自从我拥有宋PLUS以来,我的出行成本显著降低,我日常仅用于通勤,它的能耗数据显示为每百公里16~17度电,油耗更是低至4升左右,今年冬季开着空调,一箱油就能行驶近1200公里,与以往的春燃油车相比,油费节省了一大半。 【舒适性】 【外观】 我选购的宋PLUS整体造型给人一种清新脱俗之感,每一处细节都流露出它的年轻与时尚气息,从侧面视角欣赏,车身轮廓展现出十足的运动风范,车头部分尤为修长,19寸的轮毂设计简约而精致,外观设计无可挑剔。 【内饰】 这款车的内饰显得格外用心,新车几乎没有明显的异味,此外,车辆的配置相当出色,尤其是那块12.8英寸的旋转触控屏幕,显著提升了车辆的整体档次,这块大屏幕的运行流畅性和实用性无疑是显而易见的。 【性价比】 性价比表现尚佳,若不计较品牌溢价,这款车型的性能与配置堪称上乘,唯一需留意的是,其保养成本相较于燃油车型可能高出百元左右,但节省下来的油费却是每月可见的显著收益。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
Pasule  2025-02-12 01:17:15    鍙戣〃
【最满意的一点】 车挺好,各方面都挺满意,后备箱小了点不太能装 【最不满意的一点】 提车刚好一个月就成老款了,新款加量不加价,还全民智驾,老车主不是人民?新款全系都有主动刹车、车道辅助,自动泊车和哨兵等等,哨兵模式就不奢求了,但就连基本的千里眼功能根本不给你开放,听说其他款老车型都开放了,就我们销量最高的宋不给开。加装智驾更是不可能,旧款芯片都不支持,还少了那么多摄像头,根本就没有给老款升级的机会。这妥妥的欺骗消费者,下一辆绝对不买比亚迪!!! 【空间】 平时郊游露营还好,过年的话就不太够装了,没有防滚带设计,露营车放在后面把车后门的塑料面刮花了 【动力】 加速平顺,市区用舒适,国道普通,高速用运动,基本能保住电。 【操控】 【油耗】 市区满油满电基本能有1000km,油耗3~4升,高速就只有800-900公里,油耗6升左右,激烈驾驶就上到7~8升 【舒适性】 【外观】 外观还行,腰线设计挺喜欢,前脸见仁见智吧,我觉得还好 app功能:app功能还挺方便,就是千里眼一直不开放,投诉无门,一直让等 【内饰】 内饰比24以前的好看顺眼,12.8的中控屏幕小了点但也够用 【性价比】 垃圾,提车一个月就出新款,配置还加了一大堆,简直冤大头 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
浩瀚佴桂  2025-01-02 11:59:29  鍙戣〃
【最满意的一点】 宋PLUS这款混动的空间不错,动力也还行,坐姿也很舒服。底盘确实有提升。 【最不满意的一点】 车机一般,价格高了些,没什么优惠。而且75KM的这款没有后备箱隔板帘,还不送充电桩,搞得自己花钱买了一个。 【空间】 空间整体还是可以的,能够满足平常的需要。我很满意。 【动力】 以前开的是手动挡的05款POLO,现在开这个感觉很棒。 【操控】 【油耗】 我的平时通勤里程很短,不到20公里,刚好够用。油耗也很满意,混动真省油。 【舒适性】 【外观】 看了很多车型,这个宋PLUS的外形是最让我满意的 【内饰】 内饰用料比较实在,而且很耐用,不用勤搭理。 【性价比】 比较了很多店,这家投缘,一次愉快的购物过程,只是没有什么优惠,也么有置换和补贴。加了全损险和延保,多了7千多。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
成都车友4317606  2024-12-25 17:28:07    鍙戣〃
【最满意的一点】 我买的是75公里版本的豪华版,最喜欢的还是这车的性价比,确实在同价位车型中的性价比是要高一些的。 【最不满意的一点】 缺点就是续航太短了,稍微跑1-2天就没电了,衰减得也快。 【空间】 我182的身高坐在前排座位还是没问题的,只是后排的空间稍微小了一丢丢,但是也还好。 【动力】 马力不是特别强,主要体现在开高速的时候,市区代步倒是没多大问题的。 【操控】 【油耗】 续航我觉得有点后悔买75版本的了,太短了,不太够用,衰减下来基本也就50公里左右的纯电续航了。 【舒适性】 【外观】 外观看着还可以,但是前脸我现在越来越觉得并不是特别豪华了。 【内饰】 内饰的风格还蛮好看的,用料我也觉得挺过关的,唯一小缺点就是新车味道不好闻。 【性价比】 性价比我是比较满意的,毕竟在这个价位基本上都离不开对比BYD了,挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
王金健  2024-09-20 15:09:34    鍙戣〃
【最满意的一点】 车子外观比较可爱,整个车身线条流畅,挺喜欢的 【最不满意的一点】 车子在试驾感受了,暂时没有发现整体来说挺不错的 【空间】 【动力】 驾驶感受:车子提速快,没什么噪音,特别适合新手小白停车也非常方便,车机系统操作流畅,一点也不卡顿,功能还挺多的整个车子的驾驶感受挺满意的,坐在后排的乘客一点也不拥挤 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
福州车友9757344  2024-09-10 08:59:52    鍙戣〃
【最满意的一点】 这个车子最满意的地方是他的空间,还有就是偏向家庭用车的调教。车子无论是坐着还是开起来都很顺手,舒服。 【最不满意的一点】 车子不满意的地方在于它的隔音,速度上来之后它的风噪和胎噪有点明显。 【空间】 空间:车子空间非常的大,毕竟是SUV。来看它就是为了空间大一点,坐着舒服,后备箱也大,能多装一点。 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观:车子外观很好看,冲着它销量百万也是越看越顺眼,主要还是整体够大,看起来就更好看了。 【内饰】 【性价比】 性价比:车子价格还行,还有置换补贴。置换的手续也比较简单。整体还可以。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
内置行车记录仪 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 6个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏
中控液晶屏分屏显示 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
哎小颖同学  2025-02-07 22:24:19    鍙戣〃
【最满意的一点】 我对这款开着宋PLUS的智能化功能尤为满意,它充满了科技感,除了配备360度全景影像和驻车雷达等实用功能外,自动驻停功能更是人性化至极,在踩下刹车停车后,无需再握住刹车,这在等红灯时尤为实用,发动机不会自行熄火,当绿灯亮起时,只需轻踩油门即可顺利起步,有效的缓解了右脚的疲惫,此外,必须称赞开着宋PLUS的起步速度,百公里加速和朋友的宝马325差不多,动力响应迅速,几乎没有滞留感,起步轻松流畅。 【最不满意的一点】 经过三四个年的驾驶体验,我对这辆车整体表现满意,几乎没有太多令人烦恼的问题,尽管如此,在外观工艺上,仍存在一些小瑕疵,不是封闭式前脸设计,此外,车内使用的语音识别功能准确性一般。 【空间】 车内空间宽敞,正是我所追求的大空间的乘坐体验,考虑到家中的老人和孩子,他们的舒适与便利,是我购车时的首要考量,尽管起初对新能源车型有所疑虑,甚至有些抵触,但最终我还是以家人的感受为出发点,选择了比亚迪,如今,比亚迪的表现让我倍感满意,它没有辜负我的期待。 【动力】 这款车型采用了混合动力系统,搭载一台1.5升自然吸气发动机,在市区内行驶则完全能满足需求。 【操控】 【油耗】 我的日常通勤体验良好,车辆的续航表现也符合预期,经过一两个月的使用,续航能力并未出现明显衰减 【舒适性】 【外观】 我们家购置了这款车后,家里每个人的侧重点都是,比如,我媳妇就特别偏爱这款车的外观,觉得看起来很大气,她经常开玩笑说,买什么车不能看外观呢?而家里的孩子则是喜欢它的智能功能,我也渐渐习惯了这款车,因为开起来的确省钱又拉风。但是我不太喜欢它前脸的设计,我更喜欢封闭式前脸。 【内饰】 内饰给我的最初印象依旧相当出色,中控区域的设计既简洁又不失格调,12.8英寸的悬浮式触控屏巧妙地融入其中,增添了几分科技魅力。 【性价比】 宋PLUS DM-i油电混动技术的应用,不仅有效缓解了续航方面的担忧,而且与传统燃油车相比,日常使用成本更低,宽敞的车内空间更是实用性十足,从多方面考量,这台车无疑是15万级插混车的首选。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
俄罗杰同学  2025-02-07 22:14:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 我对这辆宋PLUS DM-i的质量感到非常满意,截至目前,我已经驾驶它超过5000公里,期间车辆表现稳定,驾驶体验十分省心,比亚迪的混合动力系统同样表现出色,无论是动力输出还是省钱能力,都堪称一流,在市区短途行程时,车辆通常以纯电动模式行驶,从而大大降低了使用成本,即便在电池电量不足时,油电混合模式下的油耗也控制得相当合理 【最不满意的一点】 晚上开启灯光后,发现远光灯的照明亮度略显不足。还有360全景影像在晚上的显示效果一般般。 【空间】 空间方面,相较于同级别的紧凑型SUV,本车型的车身尺寸显得尤为出色,一入座,便能明显感受到车内空间宽敞,即便是后排中间位置,对于身材高大的乘客也能很舒适,此外,后排座椅的靠背角度可调,使得家人同样能够享受到舒适的乘坐体验,而宽敞的后备箱空间的容积很大,座椅放倒后也能拉拉建材之类的。 【动力】 驾驶感受方面,起步速度出乎意料地迅猛,实际驾驶起来却展现出强劲的加速感,瞬间就能轻松提速,表现令人满意,在80公里每小时的速度下行驶轻松自如,更高速度尚未尝试,但保持了一定的谨慎驾驶,方向盘和刹车系统操作流畅,几乎没有可挑剔之处。 【操控】 【油耗】 油耗方面,确实有所下降,平均下来大约4到5个油,用车成本足够低,日常驾驶时也就无需过于节省燃油了。 【舒适性】 【外观】 从外观上看倒颇为美观,设计风格显得相当霸气,没有过多繁复的装饰,显得简洁大方,车尾部分与其他比亚迪车型相似,细节之处并未过多关注,总体而言,行驶在路上颇具观赏性,唯一稍感不足的是远光灯的表现不足,略逊于预期,但整体影响并不大。 【内饰】 内饰方面,方向盘采用皮质材料包裹,且支持手动进行上下及前后的调节,座椅采用仿皮材质 【性价比】 价格方面,众口难调,各有所见,在我购买时,经过多款车型的对比,最终还是觉得这款车型更让人舒心,入手后,也未发现什么明显的瑕疵,驾驶体验同样令人满意,总体来说,我觉得这辆车物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
a5v0acwi1ls  2025-02-05 22:27:28    鍙戣〃
【最满意的一点】 提车之后,宋PLUS DM-i给我留下了深刻的印象,它的耐用性和可靠性都十分出色,行驶了一个月以来,车辆运行稳定,没有任何小问题,车机智能系统表现流畅,语音识别功能受到家人的喜爱,此外,宋PLUS DM-i这款混动SUV的操控性能更是出色,上月刚刚购入此车,当时选择宋PLUS完全是出于便捷的考虑,我家附近仅有两家4S店,一家是吉利,另一家则是比亚迪,我本身就十分青睐比亚迪的新能源车型,购买宋PLUS的初衷是因为其价格合理、实用性高,且外观设计大气,内饰科技感十足,非常符合我的审美和需求。 【最不满意的一点】 性价比水准尚可,但是随着时间的推移,新能源的保值率较低,残值也较低;其次赠送的5G流量不够使用。 【空间】 这台宋PLUS DM-i日常主要用于通勤,其内部空间对我来说非常宽敞,今年家中进行装修时,我还利用它搬运过水管,只需将后备箱放倒,尽管我身高一米七以上且体型偏胖,驾驶这辆车时却丝毫不感到局促,此外,其车顶空间高度适中,非常适合家庭使用。 【动力】 在动力输出上堪比纯电车,行驶起来如丝般顺滑,无论是红绿灯前的起步,只需轻轻一踏油门,车辆便轻松驶过;还是在高速公路上,轻踩油门,车速便迅速攀升至120公里每小时,刹车系统反应敏捷,轻点踏板,车速便迅速下降,方向盘操控轻盈。 【操控】 【油耗】 我日常出行主要依赖纯电动模式,用于上下班代步,通常情况下,一周需要充电两次,用车成本不到8元,毕竟,在市区内使用电力比燃油更加经济实惠,而在长途旅行时,我更倾向于使用混动模式 【舒适性】 【外观】 宋PLUS外观气势恢宏,LED前大灯与一体式贯穿尾灯相得益彰,形成强烈的视觉冲击,令人印象深刻,驾驶出行,前脸多条横向无边界格栅设计,更显尊贵大气。 【内饰】 整体内饰设计颇具匠心,洋溢着年轻与时尚的气息,工艺精细,质感上乘,给人一种高端的感觉。 【性价比】 在同等级别的混合动力车型中,我曾考察过合资品牌,比如CRV、RAV4等,它们的配置普遍较低,价格更是高出不少,相较之下,这个价位入手宋PLUS DM-i,绝对物有所值,让人不会后悔,但是新能源车的保值率普遍见底。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
温生凤伟  2025-02-05 22:16:32    鍙戣〃
【最满意的一点】 今年油价普遍攀升,购车时我特别注重车辆的燃油经济性,混动车无疑是个不错的选择,在市区内,我可以选择纯电模式行驶,充电一次可以行驶60公里左右;而在高速公路上,则切换到燃油模式,4L左右的油耗控制相当理想,我每天通勤路程超过20公里,尽管目前天气较冷,但我的宋PLUS DM-i纯电续航达成率差不多85%~90%,日常上下班几乎都能实现纯电驾驶 【最不满意的一点】 宋PLUS这款车型在街头确实越来越常见,小区里已经有五六台,以至于我对它的新鲜感和自豪感逐渐消退,此外,从保值率的角度来看,比亚迪品牌与燃油车及豪华品牌相比,可能略显不足,至于车辆的语音识别效果,还有待提高。 【空间】 宋PLUS DM-i的身高与车长均十分适宜,长度达到了4775mm,我身高1米78,坐在驾驶座上,视野极为开阔,即便保持自然舒适的坐姿,头顶与车顶之间仍有约两个拳头的空间 【动力】 关于动力性能,我的评价较为中规中矩,宋PLUS DM-i配备的是1.5L自然吸气发动机与电动机的组合,它的优点在于燃油经济性出色,给人一种强劲的感觉,对于日常通勤来说,7秒多的百公里加速还是完全够用的;在驾驶不便的情况下,还可以通过语音控制实现拨打电话、切换音乐、开启空调等功能,此外,该车的底盘较高,停车时可直接驶上马路牙子,这在一定程度上比轿车更为便利. 【操控】 【油耗】 自从购置了新能源汽车,我对油耗的关注度明显降低,毕竟,我所驾驶的是一款混合动力车型,哈哈,我家位于郊区,日常通勤和生活出行很少遭遇严重拥堵,而且我本人对经济性十分看重,驾驶时不会随意猛踩油门加速,驾驶习惯良好,目前,我的车辆电耗表显示每百公里仅需16度电左右,油耗4L左右,而加满油箱后至少可以使用一个月,相比传统燃油车,使用成本大大降低。 【舒适性】 【外观】 我的宋PLUS车型拥有经典且耐看的造型设计,车身线条多以流畅的圆润曲线为主,整体给人一种年轻活力的视觉感受,车辆的前脸横向格栅设计宽阔,并且尾灯还采用了熏黑处理,我认为这种设计风格相较于纯电版本,更具耐久性和审美价值。 【内饰】 中控大屏能控制360度全景影像系统,能够实时监控车身四周环境,帮助我维持安全的跟车距离,确保行车安全。 【性价比】 宋PLUS DM-i的整体品质可圈可点,处于中等偏上水平,再加上其耐用性和可靠性,我在性价比这一项上毫不犹豫地给出高分评价,但是后期的保值率可能不是最出色的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
十堰小哥fagrli  2025-02-05 22:00:20    鍙戣〃
【最满意的一点】 简要回顾背景,我在职场打拼已超过两年,为了通勤更加便捷,开始着手挑选一辆新车,此前,我对CR-V车型关注已久,但价格与配置的搭配让我有些犹豫,偶然间发现了宋PLUS,起初对其持有疑虑,但经过亲身体验后,发现这款车确实颇合心意,在此分享一个多月的使用感受,最让我满意的是,驾驶这款车十分省心,虽然它是混合动力车型,但油电切换自如,方便快捷,在家中每隔两三天充一次电,丝毫不会感到繁琐 【最不满意的一点】 谈及不足之处,主要在于缺乏备用轮胎,后备箱中的隔板下方仅配备了基础的补胎工具,此外,用车时,车机流量亦不够使用。 【空间】 我日常用车主要用于上下班通勤,偶尔在周末或晚上外出游玩,车辆的乘坐空间对我来说完全足够,我的身高175cm,体重略偏重,约160斤,坐在后排空间感十分舒适 【动力】 这款宋PLUS的动力输出平顺无顿挫,而且行驶过程中噪音控制得相当出色,方向盘操控轻盈,手感舒适,我甚至可以用一只手轻松操控,在行驶时却不会感到飘忽,即使以七八十码的速度过弯,也能感受到其稳健的性能。 【操控】 【油耗】 很多人表示,自从驾驶混合动力车后,对传统燃油车再无兴趣,事实上,这并非空穴来风,自从我拥有宋PLUS以来,我的出行成本显著降低,我日常仅用于通勤,它的能耗数据显示为每百公里16~17度电,油耗更是低至4升左右,今年冬季开着空调,一箱油就能行驶近1200公里,与以往的春燃油车相比,油费节省了一大半。 【舒适性】 【外观】 我选购的宋PLUS整体造型给人一种清新脱俗之感,每一处细节都流露出它的年轻与时尚气息,从侧面视角欣赏,车身轮廓展现出十足的运动风范,车头部分尤为修长,19寸的轮毂设计简约而精致,外观设计无可挑剔。 【内饰】 这款车的内饰显得格外用心,新车几乎没有明显的异味,此外,车辆的配置相当出色,尤其是那块12.8英寸的旋转触控屏幕,显著提升了车辆的整体档次,这块大屏幕的运行流畅性和实用性无疑是显而易见的。 【性价比】 性价比表现尚佳,若不计较品牌溢价,这款车型的性能与配置堪称上乘,唯一需留意的是,其保养成本相较于燃油车型可能高出百元左右,但节省下来的油费却是每月可见的显著收益。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
Pasule  2025-02-12 01:17:15    鍙戣〃
【最满意的一点】 车挺好,各方面都挺满意,后备箱小了点不太能装 【最不满意的一点】 提车刚好一个月就成老款了,新款加量不加价,还全民智驾,老车主不是人民?新款全系都有主动刹车、车道辅助,自动泊车和哨兵等等,哨兵模式就不奢求了,但就连基本的千里眼功能根本不给你开放,听说其他款老车型都开放了,就我们销量最高的宋不给开。加装智驾更是不可能,旧款芯片都不支持,还少了那么多摄像头,根本就没有给老款升级的机会。这妥妥的欺骗消费者,下一辆绝对不买比亚迪!!! 【空间】 平时郊游露营还好,过年的话就不太够装了,没有防滚带设计,露营车放在后面把车后门的塑料面刮花了 【动力】 加速平顺,市区用舒适,国道普通,高速用运动,基本能保住电。 【操控】 【油耗】 市区满油满电基本能有1000km,油耗3~4升,高速就只有800-900公里,油耗6升左右,激烈驾驶就上到7~8升 【舒适性】 【外观】 外观还行,腰线设计挺喜欢,前脸见仁见智吧,我觉得还好 app功能:app功能还挺方便,就是千里眼一直不开放,投诉无门,一直让等 【内饰】 内饰比24以前的好看顺眼,12.8的中控屏幕小了点但也够用 【性价比】 垃圾,提车一个月就出新款,配置还加了一大堆,简直冤大头 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
浩瀚佴桂  2025-01-02 11:59:29  鍙戣〃
【最满意的一点】 宋PLUS这款混动的空间不错,动力也还行,坐姿也很舒服。底盘确实有提升。 【最不满意的一点】 车机一般,价格高了些,没什么优惠。而且75KM的这款没有后备箱隔板帘,还不送充电桩,搞得自己花钱买了一个。 【空间】 空间整体还是可以的,能够满足平常的需要。我很满意。 【动力】 以前开的是手动挡的05款POLO,现在开这个感觉很棒。 【操控】 【油耗】 我的平时通勤里程很短,不到20公里,刚好够用。油耗也很满意,混动真省油。 【舒适性】 【外观】 看了很多车型,这个宋PLUS的外形是最让我满意的 【内饰】 内饰用料比较实在,而且很耐用,不用勤搭理。 【性价比】 比较了很多店,这家投缘,一次愉快的购物过程,只是没有什么优惠,也么有置换和补贴。加了全损险和延保,多了7千多。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
成都车友4317606  2024-12-25 17:28:07    鍙戣〃
【最满意的一点】 我买的是75公里版本的豪华版,最喜欢的还是这车的性价比,确实在同价位车型中的性价比是要高一些的。 【最不满意的一点】 缺点就是续航太短了,稍微跑1-2天就没电了,衰减得也快。 【空间】 我182的身高坐在前排座位还是没问题的,只是后排的空间稍微小了一丢丢,但是也还好。 【动力】 马力不是特别强,主要体现在开高速的时候,市区代步倒是没多大问题的。 【操控】 【油耗】 续航我觉得有点后悔买75版本的了,太短了,不太够用,衰减下来基本也就50公里左右的纯电续航了。 【舒适性】 【外观】 外观看着还可以,但是前脸我现在越来越觉得并不是特别豪华了。 【内饰】 内饰的风格还蛮好看的,用料我也觉得挺过关的,唯一小缺点就是新车味道不好闻。 【性价比】 性价比我是比较满意的,毕竟在这个价位基本上都离不开对比BYD了,挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 75KM 豪华型
王金健  2024-09-20 15:09:34    鍙戣〃
【最满意的一点】 车子外观比较可爱,整个车身线条流畅,挺喜欢的 【最不满意的一点】 车子在试驾感受了,暂时没有发现整体来说挺不错的 【空间】 【动力】 驾驶感受:车子提速快,没什么噪音,特别适合新手小白停车也非常方便,车机系统操作流畅,一点也不卡顿,功能还挺多的整个车子的驾驶感受挺满意的,坐在后排的乘客一点也不拥挤 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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福州车友9757344  2024-09-10 08:59:52    鍙戣〃
【最满意的一点】 这个车子最满意的地方是他的空间,还有就是偏向家庭用车的调教。车子无论是坐着还是开起来都很顺手,舒服。 【最不满意的一点】 车子不满意的地方在于它的隔音,速度上来之后它的风噪和胎噪有点明显。 【空间】 空间:车子空间非常的大,毕竟是SUV。来看它就是为了空间大一点,坐着舒服,后备箱也大,能多装一点。 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观:车子外观很好看,冲着它销量百万也是越看越顺眼,主要还是整体够大,看起来就更好看了。 【内饰】 【性价比】 性价比:车子价格还行,还有置换补贴。置换的手续也比较简单。整体还可以。 【为什么最终选择这款车】
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