MG7 高阶驾控下放，15 万级享极致乐趣

动力与操控是轿跑的灵魂，2026 款 MG7 重新划定 15 万级轿跑驾控基准。动力上提供 1.5T 和 2.0T 两种选择，其中上汽蓝芯第三代 2.0T 高性能发动机匹配 9AT 变速箱的 “双十佳” 动力总成，搭载于 2.0T 车型上，最大功率 261 马力，峰值扭矩 405N・m，零百加速仅需 6.5 秒，每一脚油门都能释放淋漓尽致的驾驶。

新车在操控层面更是诚意拉满，常见于 30 万元以上高性能车型的 E-LSD 电子限滑差速器和 mCDC 智能可调电控悬架，如今全面下放至 15 万级区间。E-LSD 可有效防止打滑、抑制横摆，mCDC 则能灵活平衡操控性与舒适性，即便面对复杂路况也游刃有余。全系标配的 VGT 可变截面涡轮增压技术，进一步提升动力响应，让驾趣随心而至。