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预约试驾 询问底价 宝马X7 2023款 xDrive40i 领先型豪华套装 103.90万
4.10
基本参数
厂商 宝马(进口) 级别 大型SUV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2022.11 最大功率(kW) 280
最大扭矩(N·m) 520 发动机 3.0T 381马力 L6
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5170*2000*1835
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 5.8 WLTC综合油耗(L/100km) 10.4
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1835 轴距(mm) 3105
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 7
油箱容积(L) 83 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) - 最大满载质量(kg) 3215
发动机
排量(L) 3.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 381
最大功率(kW) 280 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 520 最大扭矩转速(rpm) 1850-5000
最大净功率(kW) 280 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 285/45 R21
后轮胎规格 285/45 R21 备胎规格
车型口碑
4.10 分(8条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
纠结伦很纠结  2023-10-27 10:01:19    发表
购买地点无锡购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年9月油耗10 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
空气悬挂让乘坐舒适度大幅度提升,走烂路的时候明显比普通车型的减震更好,空间大,外观霸气 选车的时候看了X5,GLE,GLS,卡宴,路虎揽胜运动,路虎卫士,理想L9,蔚来ES8,奥迪Q7,奥迪Q8。 X5入门款只要60几个,拉低了他的档次。GLE很中庸,缺点是价格太黑,GLS价格太高,卡宴价格太贵保养也贵,揽运低速顿挫明显,屏幕漏电,做工粗糙,卫士内饰太拉胯后排座椅不舒服,电车现在不敢买,q7太丑了,Q8加速不线性,加速很不舒服。这么多车中X7的综合表现是最优的,满足家庭出行需求,商务方面也有面儿
【最不满意的一点】
松刹车和原地打方向有嘎吱嘎吱的声音,启停不能关闭,雷达不太好
空间:空间很大,车子很高,上下车用跨的,本人175身高,勉强可以跨上去,第三排放倒后后备箱空间出奇的大,第三排座椅不放倒的话后备箱空间就偏小了,7座一年也不会坐几次,基本就把这车当大5座开了
驾驶感受:踏板很轻,起步的时候有一点点顿挫感,速度上来后动力比较澎湃,高速动力表现还不错,堵车的情况开起来就没那么舒服了,总体开起来没有那么笨重,但是这么大的车说操控有多好那也不至于,方向盘用起来不太习惯,可能太大了。也不敢在路上窜来窜去,毕竟没有小车那么灵活,只能看别的车窜来窜去,抢车道,超我的车,调头有点费劲,停车难,尤其是有些地库限高才1.8米
油耗:高速平均110码,百公里油耗9.4升,这么大的车有这样的油耗表现对于我个人来说很满意了,市区堵车的情况下百公里油耗15升,可能是磨合期的原因,后期估计会降,
外观:外观属于丑帅,有时候看看前脸有点丑,有时候看看挺帅,但是从车里下来的那一刹那,人都是帅的,宝马X7为你说话,虽说气场不如揽胜,跟其他大部分车型比气场还是很足的
内饰:氛围灯太low了,这个级别的车低配的居然不给到真皮,家里的LD对内饰不太满意,本人看习惯了感觉还好,很多人不喜欢大联屏,我个人觉得大联屏反而提升了中控的美观度
性价比:现在优惠很大,不到百万就能买到,面子也有,基本配置也还可以,领先豪华性价比最高
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
停车关门  2023-08-05 02:02:29    发表
购买地点黔西南购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2023年7月油耗9 升/百公里目前行驶745 公里
【最满意的一点】
外观很大气,选的宝石青颜色变化丰富。商务用途的话比GLS略微逊色。操控真比GLS好,因为贵州的路真的是地无三里平,(高速除外)在导航上看就是猪大肠,开过合作伙伴的GLS像开大船,X7转弯、对向会车、超车、提速、刹车整个操控来说容易上手,媳妇以前开的高尔夫嘉旅,小车换大车选X7的主要原因是媳妇开,虽然她也有20年驾龄。女士坐车选奔驰,驾驶车选宝马。我们一家个子都不大所以空间宽敞够用,看车的时候主要是看X5,3.0L6缸是宝马的精髓,应该也是电车普及最后的倔强,但3.0的没货要等,而且没优惠,X5空间确实比进口大,座椅比X7的长点、柔软有支撑力、舒服得多,试驾的2.0家用也够,但媳妇一向做事大气看上了旁边的X7,一问优惠8.39W,贷款再让5W,虽然有利息但是做生意需要本钱,有本钱也可以挣得了钱,一年后还款无违约金,贷款无任何手续费、无强加装饰,任何车辆置换享5年十万公里的保养约等于两万元,提一句肖总监和小杨销售服务真的很好,耐心、客气。(以前没买过好车,没接触过宝马4S店)还送了脚垫、宝马拉杆箱、轮毂悬浮车标、送的贴膜(我们家用车从来不贴膜,贴膜不安全,虽然晒点,媳妇说有冰袖比贴膜好,因为下雨的晚上倒车必须放下车窗,闲麻烦,所以主副驾没要贴)选车也是最低配,一是我十六年驾龄加媳妇20年驾龄得出的经验,二是生意人讲究个实惠和最大化。置换选的7座主要是经历过的尴尬,2+2+2的布局,当5个人的时候谁都不愿意坐第三排,东西多了又需要放倒第三排,因为做生意经常免不了装货,对生意人来说还是7座科学点,节假日出游大宝二宝和表哥堂哥全部上6个小孩刚好一车,不用事先吵吵谁和谁坐一起了,我们家有14口人,父母亲生了我们姐弟三个,组成三个家庭,每家两个小孩,体现了真正的公平。X7智能车机感觉没我的比亚迪宋不拉屎的好用,宋不拉屎前挡风玻璃除霜除雾都可以安排,而且只要你口速快普通话标准,宋都能照办。X7优点是驾驶模式可以语音指挥,其它的使用时间短还没摸索出来,哈曼卡顿音响太一般了,虽然我们一家都不喜欢嗨歌。X7的油耗真的吓我一跳,看官们恐怕都不相信,出4S店时表显25公里,第一次加油到跳枪646元,8.3元每升,跑了745公里,加第二次油到跳枪凑整500元,油站的人说晚上8:00以后去加少0.3元每升,在4S店怠速导入导航数据将近50分钟,和差价0.3元抵消,算出每公里0.68元,每100公里8.7升,四舍五入约等于9升,乡村路和高速各半,这么重的车身,车高风阻大还省油,我认为主要得益于2023款加入的48V轻混帮助了提速和起步。我叔有台2015年的进口X32.0低功率版平均油耗百公里12个油,开车很激烈。同事的3系城市乡村路1.0元一公里,乡村省道高速平均油耗6角一公里,应该是多大马力跑多少速度最省油有个速度值的,以前看之家分析过,时间长忘记了,(插一句,经常看之家20多年了,从来没冒过泡,这是第一次)8月份交到媳妇手里开段时间再比较,不用说油耗坑定比我开着高。女生预判差点和胆子小些,总是爱踩刹车,自然踩油门加油的时候就频繁点。爱人驾驶过:昌河面包7座营运车、有县与县之间的营运执照(第一辆车)、奇瑞QQ、义乌跑过的士、房地产公司的林肯,结婚后做服装生意拉货的比亚迪F3R、批发百货的东风风行M3、接送孩子的高尔夫六及嘉旅1.4T、宋plus、现在的X7。作为80版的人,西部省份地区人吃过的苦我们都吃过。
【最不满意的一点】
外观个人觉得2022款比23款好看,颜色很多但选择很少,加配置等车时间很长,而且23款减配很多。
空间:储物空间不算宽裕,因为爱人生意上用资料很多,以前的嘉旅都成杂物室了,希望放倒第三排能满足她的需求,空间宽敞,明亮,拉货不在犯愁了,乘坐舒适,姐夫说比他途观好很多,而且异味消除的很快。我的比亚迪宋不拉屎比起以前的F3R好了很多,X7比宋又好很多,这就是货比货。 ☆ 空间设计亮点:第三排座椅移动很智能,插电口方便,出入小个子很方便,大个子费力点不能长久坐,比GLS好很多,小地方其他车没接触过。 乘坐空间:我两口子个子小,X7调高位置肩膀超出车窗很多,居高临下的感觉,踩油门刹车很舒服,总能找到适合的驾驶姿势,视野开阔,看得很远,对安全驾驶有帮助。不像其他车调高位置踩刹车油门不方便,位置放低了,对向车看不到驾驶的人,看上去无人驾驶一样。 车内储物能力:门板储物格够用,后排地板很平,最恨轿车的那个地台了,人口又多,只有儿子喜欢,其他任何人在哪个位置都不舒服,这个完美解决了。最后排扶手储物盒很适用,照顾到了乘客。很人性化,手机也可以充电,就是减配了第三排出风口不该。 把最好的给你最爱的人:循迹倒车和360全景影像很适用,误入狭窄的地方也不怕磕碰了,倒出来便是,爱人驾驶经验丰富,应该有这个辅助如如虎添翼。她从来没有挂到别人和车,没有伤到别人一根毛发。 后备厢容积:开口大,能装,天地门独特。 第二排空间:宽敞,放平了可以当床。
动力:起步快,加速猛,有后劲,满载不费力,开小高尔夫六自吸的时候换嘉旅1.4T,嘉旅提速快,开宋觉得更快,X7要试着踩油门了,视野开阔、车高、车大、速度快了还不感觉快,一看码表吓死人,随时有超速的可能。1.5自吸在贵州的高速就够用了,上更高高原高反严重,更大马力的没开过,反正120码的话其实动力剩余了很多。那些8缸12缸的豪车动力更是浪费,中国没有不限速高速。富豪车就像穿皮衣,冬天穿不保暖,热天穿热死人,但你要有,它是身份的象征是面子。也像穿内裤不遮羞不保暖,都要穿,因为它是里子,人都爱面子也要里子。 开空调/满载加速:加速:想来你就来。冷得快,怎一个爽字了得,以前开小高上下班2公里,开空调还没冷就到目的地,家乡有火电厂拉煤大货车多,开窗子进灰,小高六就一文物,偶尔开一次空调先呛几口灰,再慢慢给你降温。宋和7完美解决,要出门先手机开好空调,宋油耗还低,平均百公里4.4升,但我一般都开宋去上班,乡下比起十年前发展了很多,但你要有亲戚朋友多还得和大家一起玩,懂的都懂。媳妇开X7因为她是小老板,我就一小老百姓。 跑高速:120码跟车稳,超车变道准,驶离危险范围狠。 起步/加速动力:提得起速度,刹得住车,才是安全驾驶的基础。 刹车灵敏性:很线性,灵敏度高,心里不慌。停车点基本上符合心里预期。 方向盘轻重:轻重适中,大小合适。指向没三系清晰,路感三系最优,毕竟车型不同。
油耗:高速省道各一半,平均油耗7毛钱一公里,目前百公里综合9个油,灰常满意。 城市油耗:大概要一元每公里,没分开算,和个人驾驶技术和预判有很大关系,一般我尽量避开红绿灯,要出门前心里就规划好路线。 开空调油耗:应该也不高。有得有失。不受罪就好。
外观:车身做工细腻有质感,车头线条平直中有大气度不张扬,整车颜色变化丰富,就像印象派绘画作品少不了光颜色和环境色,经得起推敲,腰线粗中有细,笔直中有流线,车尾一看不会误会是其它车。
内饰:内饰选装的话还是很好的!因为没有研究这个问题,所以有点将就。我们做事一切从简。
性价比:性价比高,对比过同价位的车,价格低比它豪华的没它操控好。XC90,路虎卫士130,破二手车卡宴选配麻烦,GLS,林肯,,,,去奔驰看车的时候没人理,,, 售后服务:到店接待挺热情,已经蹭饭几次了,宝马员工餐很朴素但质量还行,可口。 故障维修:目前没遇到,提车时间短。 保养项目:以前保养个某众就和宝马价格差不多,还蒙人,问都不问车主意见就给你大保养3000多,吓唬不懂的人,再也不买某众。 购车优惠:将近十五万多,以前的心理价位是8个W,
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
野原广志ovo  2024-09-23 20:37:22    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2023年7月油耗13 升/百公里目前行驶18000 公里
【最满意的一点】
驾驶体验,开起来完全不像个大车,奔着宝马的驾驶口碑去的,也确实没让我失望;自己开车的年轻车主闭眼入吧,开了一年多了,热爱不减!
【最不满意的一点】
自动启停关不了,这点很烦!也不知道为啥厂家把自动启停的按钮去掉了?
空间:空间巨大,第二排可以翘起二郎腿,第三排短途坐成年人也没问题
驾驶感受:动力随叫随到,虽然老套我也要说“开宝马坐奔驰”,高架偶尔开启S档更是爽!
油耗:我是在武汉市区开车,平均13个;市区开16个左右,高速真的省油,10个左右。
外观:被人诟病的眯眯眼,反而是我最喜欢的一点,看起来很年轻,也很有辨识度
内饰:内饰同级别只能给3星吧,感觉和其他品牌还是有差距!
性价比:当时优惠还行,虽然不是最便宜的时候买的,但我觉得性价比还是挺高的,早买早享受,晚买享受折扣嘛
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
我的手锯s  2023-07-29 15:07:04    发表
购买地点重庆购车目的购物、接送小孩、跑长途、网约车
购买时间2023年6月油耗11.6 升/百公里目前行驶1077 公里
【最满意的一点】
本身我会认为这样的车配置不是很高的,但实际上这个车该有的配置全部都有。
【最不满意的一点】
我老婆说这个车的油耗有点高,可能是他的开车习惯也没有那么好吧。我刚开始会觉得油耗高一点,后面时间长了之后,我发现油耗也没有那么高。
空间当然是比较大的,如果这个车的空间不大的话,我压根儿就不会去买。从一开始我就觉得这样的空间是自己想要的,反正空间大,装东西就方便。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力都是很棒的。但是方向盘有些大,操作起来不太习惯。
刚开始对于这个车不太熟悉的时候,就会觉得油耗有点高。
外观的造型设计确实是有一点大气,但是外观可以选择的颜色并没有那么多。
坐在这个车里面的时候,会觉得内饰可以选择的颜色不怎么多。
送的东西有一点太少了,价格不算特别贵,我觉得这样的价格非常符合自己的心理预期。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
芜湖自由人睦  2023-07-29 13:02:19    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物
购买时间2023年5月油耗17.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
不仅乘坐舒适,自己开着也挺舒的,3.0T的发动机有很好的动力,加速特别快。在高速上超车也是轻轻松松。
【最不满意的一点】
选装了一些项目,等车时间就比较长。车型方面其实还不错,因为我对比了很多,宝马X7是最划算的。
空间尺寸大,七座车型平时也用不上,只用五座就好,后备箱也挺宽敞的。
3.0T的发动机有很好的实力,加速是特别顺畅的,也没有什么顿挫感。在选装了一些辅助功能,平时用车就更方便了,也不大心刮车。
油耗肯定是很高的,毕竟车型大,也有很大的发动机,现在综合油耗17L。
就是很普通的造型。宝马都是这样的外观设计,只是它的车身比较大,所以看着很有气势。
中控区域不会阻挡视线,而且操控也比较便利,这样的设计,我觉得也挺好的。
价格优惠力度大,我买车虽然等了很久,但不影响这是一台豪车。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
alo4d8z9n  2024-08-13 22:15:47    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年2月油耗8 升/百公里目前行驶14012 公里
【最满意的一点】
动力足,只要舍得给油,动力随叫随到。如果在ECO模式下,油耗很低,最低可以跑到6.3L油。
【最不满意的一点】
百万的车,第三排没有资格享受空调!第三排加一个出风口会增加多少成本?后尾箱太小,放一个大行李箱后,基本没有什么空间了。的这个车要啥配置没有啥配置,10W元国产车配置都比他高不少!
空间:第二三排空间还可以,后尾箱太小了,放一个大行李箱后,基本没有什么空间发其他物品了。
动力:动力挺强,满载高速超车变速还是杆杆的,给人信心很足。
油耗:2吨多的车,平均油耗在8.0L/100KM左右,高速油耗稍微高些,满载大概是8.2左右,郊区+市区大概在7.6L左右。
外观:外观看起来挺大气稳重,前脸改为眯眯眼后不如老款好看。宝马的车越改越难看。
内饰:内饰一般般,座椅偏硬,座椅的皮质感觉很low。
性价比:这个车,车标值90W,车值10W+,完全没有任何性价比。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
面朝大海1980  2024-06-06 00:50:53    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2023年11月油耗9.6 升/百公里目前行驶11500 公里
【最满意的一点】
车大霸气,开着没大车的感觉,动力强劲,油耗比想象的要低。
【最不满意的一点】
刚买来的时候停车有点紧张,开一段时间就适应。到目前什么问题
空间:空间是足够用了,一个字:大。人多的时候偶尔还能用上7座,家用为主,偶尔商用接人也够派头。
驾驶感受:基本上我开,经常接送儿子,给的评价是舒服,孩子都能感受到动力的强劲。跑高速非常自信且有安全感,操控比以前的Q3还舒服?
油耗:1.15万公里了,综合路段开的多,油耗很惊喜。
外观:原先打算买X5高配,销售推荐的X7,用车到现在很是满意,给销售点赞?
内饰:内饰中规中矩,但却是自己喜欢的菜。座椅坐着也很舒服,中控台操作也方便。档把一开始有点不习惯
性价比:对比过卡宴,奔驰GLS,X5,最终还是X7,基本满足自己需求。保养还是5年10万公里免费,没有想象中的费钱。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
飞龙吴思  2023-04-17 23:39:14    发表
购买地点哈尔滨购车目的上下班
购买时间2023年4月油耗11 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
空间,驾驶感,外观,首先这个车内部隔音非常好,座姿高度也很高,傲视群雄的感觉,之前考虑过揽胜,超出预算了,然后GLS还有点老气,二排还非常难看,所以看了X7,开始在展看厅没什么感觉,但是上路后,放地库一看,前脸也很霸气,不一样的感觉,简单大气,而且放倒第三排后二排空间非常宽敞,绝对给你意想不到的宽敞,堪比揽胜加长。选择这个车首先开过530,而且宝马在这个段位稳定性非常好。48伏轻混非常丝滑。这么大的车,开起来和我530差不多,太难得了。
【最不满意的一点】
车内异味。之前就是,这个也一样,估计开几天应该差不多就没有了。
空间:我身高179,体重186,正常驾驶三排放倒二排非常宽敞。 ☆ 空间设计亮点:没有放手机的地方,无线充电太鸡肋,出风口也没有能放手机支架的地方。 ☆ 第三排空间:三排成人会不太舒服,但是孩子肯定没问题。 第二排空间:空间堪比揽胜加长。180翘二郎腿肯定没问题。
动力:动力充沛,不像这么大的车,和我开530差不多。
油耗:一直在城市开了,显示11个油,还没上高速。
外观:前脸,还是挺霸气的。分段式大灯挺犀利。 车身做工:内饰中规中矩,座椅不错,其他和奔驰差一些。
内饰:座椅可以,屏幕也不错,就是调节座椅,和门手多少年都如此,不仔细看和X5一样,应该改进,豪华程度需要加强。
性价比:100多万的车没什么性价比可言,就是平时上下班,两个孩子,偶尔商务一下,都还不错的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 缺气保用轮胎
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ○ 越野 ○ 雪地 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
空气悬架 - -
四驱/越野
限滑差速器/差速锁 ○ 后桥差速锁 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 循迹倒车
自动变道辅助 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 星空天窗
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 侧窗多层隔音玻璃 ● 全车
后排侧窗遮阳帘 ○ 电动 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 手势控制
车载智能系统 ● iDrive 车机智能芯片 ● 高通骁龙8155P ● 英特尔A3960
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G ○ 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个 ○ 前排2个/后排6个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ○ 加热
座椅布局 ● 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 加热/制冷杯架 ○ 加热/制冷
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Harman/Kardon哈曼卡顿 ○ Bowers & Wilkins宝华韦健 扬声器数量 ● 16喇叭 ○ 20喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
车内香氛装置 - -
4.10 分(8条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
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纠结伦很纠结  2023-10-27 10:01:19    发表
购买地点无锡购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年9月油耗10 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
空气悬挂让乘坐舒适度大幅度提升,走烂路的时候明显比普通车型的减震更好,空间大,外观霸气 选车的时候看了X5,GLE,GLS,卡宴,路虎揽胜运动,路虎卫士,理想L9,蔚来ES8,奥迪Q7,奥迪Q8。 X5入门款只要60几个,拉低了他的档次。GLE很中庸,缺点是价格太黑,GLS价格太高,卡宴价格太贵保养也贵,揽运低速顿挫明显,屏幕漏电,做工粗糙,卫士内饰太拉胯后排座椅不舒服,电车现在不敢买,q7太丑了,Q8加速不线性,加速很不舒服。这么多车中X7的综合表现是最优的,满足家庭出行需求,商务方面也有面儿
【最不满意的一点】
松刹车和原地打方向有嘎吱嘎吱的声音,启停不能关闭,雷达不太好
空间:空间很大,车子很高,上下车用跨的,本人175身高,勉强可以跨上去,第三排放倒后后备箱空间出奇的大,第三排座椅不放倒的话后备箱空间就偏小了,7座一年也不会坐几次,基本就把这车当大5座开了
驾驶感受:踏板很轻,起步的时候有一点点顿挫感,速度上来后动力比较澎湃,高速动力表现还不错,堵车的情况开起来就没那么舒服了,总体开起来没有那么笨重,但是这么大的车说操控有多好那也不至于,方向盘用起来不太习惯,可能太大了。也不敢在路上窜来窜去,毕竟没有小车那么灵活,只能看别的车窜来窜去,抢车道,超我的车,调头有点费劲,停车难,尤其是有些地库限高才1.8米
油耗:高速平均110码,百公里油耗9.4升,这么大的车有这样的油耗表现对于我个人来说很满意了,市区堵车的情况下百公里油耗15升,可能是磨合期的原因,后期估计会降,
外观:外观属于丑帅,有时候看看前脸有点丑,有时候看看挺帅,但是从车里下来的那一刹那,人都是帅的,宝马X7为你说话,虽说气场不如揽胜,跟其他大部分车型比气场还是很足的
内饰:氛围灯太low了,这个级别的车低配的居然不给到真皮,家里的LD对内饰不太满意,本人看习惯了感觉还好,很多人不喜欢大联屏,我个人觉得大联屏反而提升了中控的美观度
性价比:现在优惠很大,不到百万就能买到,面子也有,基本配置也还可以,领先豪华性价比最高
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
停车关门  2023-08-05 02:02:29    发表
购买地点黔西南购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2023年7月油耗9 升/百公里目前行驶745 公里
【最满意的一点】
外观很大气,选的宝石青颜色变化丰富。商务用途的话比GLS略微逊色。操控真比GLS好,因为贵州的路真的是地无三里平,(高速除外)在导航上看就是猪大肠,开过合作伙伴的GLS像开大船,X7转弯、对向会车、超车、提速、刹车整个操控来说容易上手,媳妇以前开的高尔夫嘉旅,小车换大车选X7的主要原因是媳妇开,虽然她也有20年驾龄。女士坐车选奔驰,驾驶车选宝马。我们一家个子都不大所以空间宽敞够用,看车的时候主要是看X5,3.0L6缸是宝马的精髓,应该也是电车普及最后的倔强,但3.0的没货要等,而且没优惠,X5空间确实比进口大,座椅比X7的长点、柔软有支撑力、舒服得多,试驾的2.0家用也够,但媳妇一向做事大气看上了旁边的X7,一问优惠8.39W,贷款再让5W,虽然有利息但是做生意需要本钱,有本钱也可以挣得了钱,一年后还款无违约金,贷款无任何手续费、无强加装饰,任何车辆置换享5年十万公里的保养约等于两万元,提一句肖总监和小杨销售服务真的很好,耐心、客气。(以前没买过好车,没接触过宝马4S店)还送了脚垫、宝马拉杆箱、轮毂悬浮车标、送的贴膜(我们家用车从来不贴膜,贴膜不安全,虽然晒点,媳妇说有冰袖比贴膜好,因为下雨的晚上倒车必须放下车窗,闲麻烦,所以主副驾没要贴)选车也是最低配,一是我十六年驾龄加媳妇20年驾龄得出的经验,二是生意人讲究个实惠和最大化。置换选的7座主要是经历过的尴尬,2+2+2的布局,当5个人的时候谁都不愿意坐第三排,东西多了又需要放倒第三排,因为做生意经常免不了装货,对生意人来说还是7座科学点,节假日出游大宝二宝和表哥堂哥全部上6个小孩刚好一车,不用事先吵吵谁和谁坐一起了,我们家有14口人,父母亲生了我们姐弟三个,组成三个家庭,每家两个小孩,体现了真正的公平。X7智能车机感觉没我的比亚迪宋不拉屎的好用,宋不拉屎前挡风玻璃除霜除雾都可以安排,而且只要你口速快普通话标准,宋都能照办。X7优点是驾驶模式可以语音指挥,其它的使用时间短还没摸索出来,哈曼卡顿音响太一般了,虽然我们一家都不喜欢嗨歌。X7的油耗真的吓我一跳,看官们恐怕都不相信,出4S店时表显25公里,第一次加油到跳枪646元,8.3元每升,跑了745公里,加第二次油到跳枪凑整500元,油站的人说晚上8:00以后去加少0.3元每升,在4S店怠速导入导航数据将近50分钟,和差价0.3元抵消,算出每公里0.68元,每100公里8.7升,四舍五入约等于9升,乡村路和高速各半,这么重的车身,车高风阻大还省油,我认为主要得益于2023款加入的48V轻混帮助了提速和起步。我叔有台2015年的进口X32.0低功率版平均油耗百公里12个油,开车很激烈。同事的3系城市乡村路1.0元一公里,乡村省道高速平均油耗6角一公里,应该是多大马力跑多少速度最省油有个速度值的,以前看之家分析过,时间长忘记了,(插一句,经常看之家20多年了,从来没冒过泡,这是第一次)8月份交到媳妇手里开段时间再比较,不用说油耗坑定比我开着高。女生预判差点和胆子小些,总是爱踩刹车,自然踩油门加油的时候就频繁点。爱人驾驶过:昌河面包7座营运车、有县与县之间的营运执照(第一辆车)、奇瑞QQ、义乌跑过的士、房地产公司的林肯,结婚后做服装生意拉货的比亚迪F3R、批发百货的东风风行M3、接送孩子的高尔夫六及嘉旅1.4T、宋plus、现在的X7。作为80版的人,西部省份地区人吃过的苦我们都吃过。
【最不满意的一点】
外观个人觉得2022款比23款好看,颜色很多但选择很少,加配置等车时间很长,而且23款减配很多。
空间:储物空间不算宽裕,因为爱人生意上用资料很多,以前的嘉旅都成杂物室了,希望放倒第三排能满足她的需求,空间宽敞,明亮,拉货不在犯愁了,乘坐舒适,姐夫说比他途观好很多,而且异味消除的很快。我的比亚迪宋不拉屎比起以前的F3R好了很多,X7比宋又好很多,这就是货比货。 ☆ 空间设计亮点:第三排座椅移动很智能,插电口方便,出入小个子很方便,大个子费力点不能长久坐,比GLS好很多,小地方其他车没接触过。 乘坐空间:我两口子个子小,X7调高位置肩膀超出车窗很多,居高临下的感觉,踩油门刹车很舒服,总能找到适合的驾驶姿势,视野开阔,看得很远,对安全驾驶有帮助。不像其他车调高位置踩刹车油门不方便,位置放低了,对向车看不到驾驶的人,看上去无人驾驶一样。 车内储物能力:门板储物格够用,后排地板很平,最恨轿车的那个地台了,人口又多,只有儿子喜欢,其他任何人在哪个位置都不舒服,这个完美解决了。最后排扶手储物盒很适用,照顾到了乘客。很人性化,手机也可以充电,就是减配了第三排出风口不该。 把最好的给你最爱的人:循迹倒车和360全景影像很适用,误入狭窄的地方也不怕磕碰了,倒出来便是,爱人驾驶经验丰富,应该有这个辅助如如虎添翼。她从来没有挂到别人和车,没有伤到别人一根毛发。 后备厢容积:开口大,能装,天地门独特。 第二排空间:宽敞,放平了可以当床。
动力:起步快,加速猛,有后劲,满载不费力,开小高尔夫六自吸的时候换嘉旅1.4T,嘉旅提速快,开宋觉得更快,X7要试着踩油门了,视野开阔、车高、车大、速度快了还不感觉快,一看码表吓死人,随时有超速的可能。1.5自吸在贵州的高速就够用了,上更高高原高反严重,更大马力的没开过,反正120码的话其实动力剩余了很多。那些8缸12缸的豪车动力更是浪费,中国没有不限速高速。富豪车就像穿皮衣,冬天穿不保暖,热天穿热死人,但你要有,它是身份的象征是面子。也像穿内裤不遮羞不保暖,都要穿,因为它是里子,人都爱面子也要里子。 开空调/满载加速:加速:想来你就来。冷得快,怎一个爽字了得,以前开小高上下班2公里,开空调还没冷就到目的地,家乡有火电厂拉煤大货车多,开窗子进灰,小高六就一文物,偶尔开一次空调先呛几口灰,再慢慢给你降温。宋和7完美解决,要出门先手机开好空调,宋油耗还低,平均百公里4.4升,但我一般都开宋去上班,乡下比起十年前发展了很多,但你要有亲戚朋友多还得和大家一起玩,懂的都懂。媳妇开X7因为她是小老板,我就一小老百姓。 跑高速:120码跟车稳,超车变道准,驶离危险范围狠。 起步/加速动力:提得起速度,刹得住车,才是安全驾驶的基础。 刹车灵敏性:很线性,灵敏度高,心里不慌。停车点基本上符合心里预期。 方向盘轻重:轻重适中,大小合适。指向没三系清晰,路感三系最优,毕竟车型不同。
油耗:高速省道各一半,平均油耗7毛钱一公里,目前百公里综合9个油,灰常满意。 城市油耗:大概要一元每公里,没分开算,和个人驾驶技术和预判有很大关系,一般我尽量避开红绿灯,要出门前心里就规划好路线。 开空调油耗:应该也不高。有得有失。不受罪就好。
外观:车身做工细腻有质感,车头线条平直中有大气度不张扬,整车颜色变化丰富,就像印象派绘画作品少不了光颜色和环境色,经得起推敲,腰线粗中有细,笔直中有流线,车尾一看不会误会是其它车。
内饰:内饰选装的话还是很好的!因为没有研究这个问题,所以有点将就。我们做事一切从简。
性价比:性价比高,对比过同价位的车,价格低比它豪华的没它操控好。XC90,路虎卫士130,破二手车卡宴选配麻烦,GLS,林肯,,,,去奔驰看车的时候没人理,,, 售后服务:到店接待挺热情,已经蹭饭几次了,宝马员工餐很朴素但质量还行,可口。 故障维修:目前没遇到,提车时间短。 保养项目:以前保养个某众就和宝马价格差不多,还蒙人,问都不问车主意见就给你大保养3000多,吓唬不懂的人,再也不买某众。 购车优惠:将近十五万多,以前的心理价位是8个W,
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
野原广志ovo  2024-09-23 20:37:22    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2023年7月油耗13 升/百公里目前行驶18000 公里
【最满意的一点】
驾驶体验,开起来完全不像个大车,奔着宝马的驾驶口碑去的,也确实没让我失望;自己开车的年轻车主闭眼入吧,开了一年多了,热爱不减!
【最不满意的一点】
自动启停关不了,这点很烦!也不知道为啥厂家把自动启停的按钮去掉了?
空间:空间巨大,第二排可以翘起二郎腿,第三排短途坐成年人也没问题
驾驶感受:动力随叫随到,虽然老套我也要说“开宝马坐奔驰”,高架偶尔开启S档更是爽!
油耗:我是在武汉市区开车,平均13个;市区开16个左右,高速真的省油,10个左右。
外观:被人诟病的眯眯眼,反而是我最喜欢的一点,看起来很年轻,也很有辨识度
内饰:内饰同级别只能给3星吧,感觉和其他品牌还是有差距!
性价比:当时优惠还行,虽然不是最便宜的时候买的,但我觉得性价比还是挺高的,早买早享受,晚买享受折扣嘛
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
我的手锯s  2023-07-29 15:07:04    发表
购买地点重庆购车目的购物、接送小孩、跑长途、网约车
购买时间2023年6月油耗11.6 升/百公里目前行驶1077 公里
【最满意的一点】
本身我会认为这样的车配置不是很高的,但实际上这个车该有的配置全部都有。
【最不满意的一点】
我老婆说这个车的油耗有点高,可能是他的开车习惯也没有那么好吧。我刚开始会觉得油耗高一点,后面时间长了之后,我发现油耗也没有那么高。
空间当然是比较大的,如果这个车的空间不大的话,我压根儿就不会去买。从一开始我就觉得这样的空间是自己想要的,反正空间大,装东西就方便。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力都是很棒的。但是方向盘有些大,操作起来不太习惯。
刚开始对于这个车不太熟悉的时候,就会觉得油耗有点高。
外观的造型设计确实是有一点大气,但是外观可以选择的颜色并没有那么多。
坐在这个车里面的时候,会觉得内饰可以选择的颜色不怎么多。
送的东西有一点太少了,价格不算特别贵,我觉得这样的价格非常符合自己的心理预期。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
芜湖自由人睦  2023-07-29 13:02:19    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物
购买时间2023年5月油耗17.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
不仅乘坐舒适,自己开着也挺舒的,3.0T的发动机有很好的动力,加速特别快。在高速上超车也是轻轻松松。
【最不满意的一点】
选装了一些项目,等车时间就比较长。车型方面其实还不错,因为我对比了很多,宝马X7是最划算的。
空间尺寸大,七座车型平时也用不上,只用五座就好,后备箱也挺宽敞的。
3.0T的发动机有很好的实力,加速是特别顺畅的,也没有什么顿挫感。在选装了一些辅助功能,平时用车就更方便了,也不大心刮车。
油耗肯定是很高的,毕竟车型大,也有很大的发动机,现在综合油耗17L。
就是很普通的造型。宝马都是这样的外观设计,只是它的车身比较大,所以看着很有气势。
中控区域不会阻挡视线,而且操控也比较便利,这样的设计,我觉得也挺好的。
价格优惠力度大,我买车虽然等了很久,但不影响这是一台豪车。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
alo4d8z9n  2024-08-13 22:15:47    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年2月油耗8 升/百公里目前行驶14012 公里
【最满意的一点】
动力足,只要舍得给油,动力随叫随到。如果在ECO模式下,油耗很低,最低可以跑到6.3L油。
【最不满意的一点】
百万的车,第三排没有资格享受空调!第三排加一个出风口会增加多少成本?后尾箱太小,放一个大行李箱后,基本没有什么空间了。的这个车要啥配置没有啥配置,10W元国产车配置都比他高不少!
空间:第二三排空间还可以,后尾箱太小了,放一个大行李箱后,基本没有什么空间发其他物品了。
动力:动力挺强,满载高速超车变速还是杆杆的,给人信心很足。
油耗:2吨多的车,平均油耗在8.0L/100KM左右,高速油耗稍微高些,满载大概是8.2左右,郊区+市区大概在7.6L左右。
外观:外观看起来挺大气稳重,前脸改为眯眯眼后不如老款好看。宝马的车越改越难看。
内饰:内饰一般般,座椅偏硬,座椅的皮质感觉很low。
性价比:这个车,车标值90W,车值10W+,完全没有任何性价比。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
面朝大海1980  2024-06-06 00:50:53    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2023年11月油耗9.6 升/百公里目前行驶11500 公里
【最满意的一点】
车大霸气,开着没大车的感觉,动力强劲,油耗比想象的要低。
【最不满意的一点】
刚买来的时候停车有点紧张,开一段时间就适应。到目前什么问题
空间:空间是足够用了,一个字:大。人多的时候偶尔还能用上7座,家用为主,偶尔商用接人也够派头。
驾驶感受:基本上我开,经常接送儿子,给的评价是舒服,孩子都能感受到动力的强劲。跑高速非常自信且有安全感,操控比以前的Q3还舒服?
油耗:1.15万公里了,综合路段开的多,油耗很惊喜。
外观:原先打算买X5高配,销售推荐的X7,用车到现在很是满意,给销售点赞?
内饰:内饰中规中矩,但却是自己喜欢的菜。座椅坐着也很舒服,中控台操作也方便。档把一开始有点不习惯
性价比:对比过卡宴,奔驰GLS,X5,最终还是X7,基本满足自己需求。保养还是5年10万公里免费,没有想象中的费钱。
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2023款 xDrive40i 领先型豪华套装
飞龙吴思  2023-04-17 23:39:14    发表
购买地点哈尔滨购车目的上下班
购买时间2023年4月油耗11 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
空间,驾驶感,外观,首先这个车内部隔音非常好,座姿高度也很高,傲视群雄的感觉,之前考虑过揽胜,超出预算了,然后GLS还有点老气,二排还非常难看,所以看了X7,开始在展看厅没什么感觉,但是上路后,放地库一看,前脸也很霸气,不一样的感觉,简单大气,而且放倒第三排后二排空间非常宽敞,绝对给你意想不到的宽敞,堪比揽胜加长。选择这个车首先开过530,而且宝马在这个段位稳定性非常好。48伏轻混非常丝滑。这么大的车,开起来和我530差不多,太难得了。
【最不满意的一点】
车内异味。之前就是,这个也一样,估计开几天应该差不多就没有了。
空间:我身高179,体重186,正常驾驶三排放倒二排非常宽敞。 ☆ 空间设计亮点:没有放手机的地方,无线充电太鸡肋,出风口也没有能放手机支架的地方。 ☆ 第三排空间:三排成人会不太舒服,但是孩子肯定没问题。 第二排空间:空间堪比揽胜加长。180翘二郎腿肯定没问题。
动力:动力充沛,不像这么大的车,和我开530差不多。
油耗:一直在城市开了,显示11个油,还没上高速。
外观:前脸,还是挺霸气的。分段式大灯挺犀利。 车身做工:内饰中规中矩,座椅不错,其他和奔驰差一些。
内饰:座椅可以,屏幕也不错,就是调节座椅,和门手多少年都如此,不仔细看和X5一样,应该改进,豪华程度需要加强。
性价比:100多万的车没什么性价比可言,就是平时上下班,两个孩子,偶尔商务一下,都还不错的。
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