银河L7 2025款 EM-i 115km 探索版
银河L7目前价格稳定 售价11.58万元起 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
12.58万
车型口碑：
4.71 分(17条口碑)
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指 导 价：
12.58万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001871474
最高降价车型
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14.78 万 2.80 万
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10.08 万 1.50 万
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11.37 万 1.20 万
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10.78 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2025.02 | WLTC纯电续航里程(km) | 93 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 115 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 2.7 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 82 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4710*1905*1685 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.05 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 六年或15万公里 |
车身
| 高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2785 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 23 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1810 | 最大满载质量(kg) | 2230 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 时代长安 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 93 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 115 | 电池能量(kWh) | 18.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.9 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 2.7 | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 115 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今天阳光正好，心情更是格外灿烂，因为我在吉利银河衡阳鹏胜店，喜提了一台银河L7 EM-I。
之所以选择这款车，很大程度上是源于朋友的极力推荐。朋友去年就购入了一台银河L7，这一年间，听他分享了太多驾驶它的美好体验。从日常通勤的舒适感，到周末自驾的超强续航与动力，无一不让我心动。所以当我有购车打算时，银河L7便成了我的首选目标。
巧的是，在我关注期间，吉利银河推出了这款车的最新升级版??银河L7 EM-I 。深入了解后，它的每一处升级都精准击中我的需求。外观上，延续了银河系列独特且时尚的设计语言，线条流畅，科技感十足，开在路上回头率肯定超高；内饰的质感大幅提升，细节之处尽显精致与用心，坐进车内，仿佛置身于一个豪华舒适的移动空间。
最让我满意的，还是它在性能和智能配置上的全面升级。先进的混动系统，不仅带来更强劲的动力输出，还进一步优化了能耗，真正做到了高效与节能的完美平衡。智能车机系统也更加流畅便捷，各种人性化的功能，让驾驶变得轻松又有趣。
在吉利银河衡阳鹏胜店的购车过程十分愉快。工作人员热情专业，从车辆介绍、试驾体验到后续的购车手续办理，每一个环节都耐心细致，让我感受到了宾至如归的服务。
如今，新车已提，未来的日子，它将陪我走过城市的大街小巷，奔赴每一场山海。期待与我的银河L7 EM-I开启更多精彩旅程！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
挺好的，没有什么不满意的，朋友推荐我相信，值得信赖，值得推荐。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 桂林 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 506 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶舒服，电动座椅可调范围广，加速平稳。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车内储物空间少了一些，如果能象E5一样就好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 丹东 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在追求个性与品质的时代浪潮里，吉利银河L7 EM-i以其独特魅力，成为年轻人心中的Dream Car。
当你第一眼瞥见它，那深邃的黑色外观，宛如夜幕降临后的神秘都市，沉稳又不失深邃感。车顶的银色行李架，恰似夜空中闪耀的星辰，巧妙地镶嵌其上，瞬间提升整车档次，让它在车流中脱颖而出，无论是穿梭于繁华的商业街区，还是驰骋在郊外的公路，都能轻松吸引众人目光。
坐进车内，仿佛踏入了一个精心雕琢的梦幻空间。内饰设计精美绝伦，每一处细节都透露着对品质的执着追求。车内氛围灯轻轻亮起，柔和的光线弥漫四周，营造出温馨又浪漫的驾乘环境，氛围感直接拉满。无论是与朋友结伴出行，还是独自享受静谧时光，这样的内饰氛围都能完美契合你的心境。
对于年轻的驾驶者而言，动力是衡量一辆车的重要标准，而吉利银河L7 EM-i在这方面堪称卓越。它动力充沛，起步迅猛，加速过程一气呵成，推背感十足，为你带来风驰电掣般的驾驶体验。在城市道路上，它能灵活穿梭，轻松应对各种路况；在高速公路上，更是能尽情释放速度与激情，让你充分享受驾驶的乐趣。
吉利银河L7 EM-i，凭借大气外观、精致内饰、充沛动力，成为年轻人的不二之选。它不仅是一辆车，更是年轻态度的象征，承载着年轻人对自由、对梦想的追求，伴你在青春的道路上肆意驰骋，探索无限可能。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
定了一台黑色很早就下定了，等车的时间太长了。
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
去年底购买了吉利银河,从试驾到订车只花了不到1天，事实证明我的选择没有错。目前提车到现在已经两个多月了，已驾驶6000多公里，保养了1次，来说说驾驶和使用的感受。
从车机使用感受来看，车机非常流畅，其次搭载16个扬声器，还有头枕音响，还有车的空间非常大，满足一家几口出行没问题。车子外观设计简洁大气，内饰用料扎实，中控布局简洁，加上中控大屏，大大提升了驾驶体验感。
从车辆智能性来看，一靠近车子，便自动启动，离开车子自动上锁，真的太方便了。
从驾驶感受上看，车子较高，视野好，油门和方向盘都很灵敏，设置的舒适模式，能量回收自动，和开油车的感觉没什么两样，但是起步快，真的非常赞。整车对细碎震动的过滤非常好，遇到较大颠簸，比如减速带、高速上的浅坑，整车才会呈现一种开船的浪、起伏感。而且车子自动驻车，还有L2辅助驾驶，对于起早贪黑的打工人来说非常友好，上了快速路后就开始辅助驾驶，真的太方便了。
最后，从电耗看，在市区开基本上能达到九折以上，有时还能达到一比一，还开出过反向虚标，真的太惊喜了。另外，1月初系统还进行了更新，增加了哨兵模式，非常方便也很安全。春节后到4S店完成了首保，车子没啥大问题，工作人员服务挺好，保养完了还帮我把车洗干净了，点赞。
总之，吉利银河不论是从外观还是从配置以及驾驶感受上，都很满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车子外观不错，唯一不好的是车子不太耐脏。
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| 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 150 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰一整个豪华又智能，大屏幕操作顺滑，Flyme Auto系统超懂我，语音指令一下，音乐、导航全搞定。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
噪音控制欠佳：高速行驶时，风噪与胎噪比较明显。速度一旦超过80km/h，风噪就开始明显起来，到120km/h时，噪音更明显，交谈时需要提高音量，影响驾乘体验。尽管车辆采用了一些隔音措施，但效果不太理想，特别是在高速上，噪音会让人感到烦躁。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
相对于23款和24款的吉利银河L7，25款的吉利银河L7emi进气格栅增加了挡板；在主驾位置增加了后视镜调节实体按钮；方向盘按键由原来的英文标注，改成了中文标注。这些都是以前吉利银河L7在使用过程中略微有点不方便的地方，今年上的新款直接解决了这些小问题，让我们在使用的过程中可以更省心、更直接、更方便的操作。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利银河L7内饰可选颜色有天际白、灯火棕和玄玉黑，吉利银河L7emi内饰可选颜色为霞光棕和深空灰，新款比老款少一种可选颜色。新款配色沉稳大气，也是市面上多用的配色方案，但是我个人更喜欢老款简洁明快的配色，这点纯属个人喜好，见仁见智吧。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提了吉利银河L7，选了白色款，外观设计简洁大气，线条流畅，第一眼就很喜欢。作为我的第一台车，预算有限，选车时对比了银河星舰7和L7。两款车都去试驾过，星舰7的科技感更强，配置也更丰富，但L7在空间和内饰质感上更符合我的需求，最终选择了L7。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没啥优惠，说是新款上市没得优惠，老款的喃又觉得还是买新不买旧
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 2.5 升/百公里 | 目前行驶 | 10 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观大气，银色好看，内饰新款的比老款的感觉更高级，而且车机有升级
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新款的价格降了，但是动力也降了，不过预算有限，勉勉强强吧
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| 购买地点 | 武威 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
银河L7 EMI，开启智能出行新体验
作为新能源汽车的深度爱好者，最近换了吉利银河L7 EMI，开了一段时间，体验感超棒，必须和大家分享下。
颜值即正义，L7 EMI的外观设计极具未来感，线条流畅，车身比例协调，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，科技感满满，每次开出去都很吸睛。
车内空间宽敞舒适，座椅贴合人体曲线，久坐不累。内饰材质也很讲究，触感柔软，细节处尽显品质。车机系统更是一绝，操作流畅，智能语音助手反应迅速，导航、听歌、调节空调等功能，动动嘴就能实现，方便又安全。
续航能力也让我很满意，满电状态下，日常通勤一周完全没问题。而且，它的快充功能超给力，短暂休息时间就能补充电量，完全没有续航焦虑。
驾驶感受也很出色，动力输出强劲，加速平稳，方向盘转向精准，开起来很有操控感。
这段时间的使用，吉利银河L7 EMI给我带来了太多惊喜，它不仅是一辆车，更是生活中的贴心伙伴，强烈推荐给正在考虑换车的朋友们！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意，整个体验过程都很舒服，销售顾问很热情，试驾过程中讲的很认真
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观感受
L7 EM-i我觉得比老款更显运动。质感高级，
内饰车内仿皮座椅柔软厚实，缝线工艺还是挺好的，门板与中控台覆盖了大面积软质材料，驾驶很舒服。大屏科技感算是拉满。氛围灯都很喜欢。
我是一家三口，空间很重要。前排调整至驾驶位后，头部余一拳半，后排腿部两拳半，
储物设计给我感觉整体还是很贴心的，中控台下镂空储物格放包纸巾绰绰有余，后备厢容积也够大。
市区低速行驶时，电机噪音几乎为零，胎噪抑制优秀。动力也很好。提速很快，Flyme Auto 竖屏系统操作流畅，逻辑接近手机，反应迅速灵敏。整体都很满意
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不满意的，总体来说性价比可以的，继续观察
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ○ 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1440x1920 |
| 中控屏幕像素密度 | ● 182PPI | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 16.2英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ● LCD | 副驾屏幕分辨率 | ● 2880x1080 |
| 副驾屏幕像素密度 | ● 190PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Flyme Auto | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 115 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今天阳光正好，心情更是格外灿烂，因为我在吉利银河衡阳鹏胜店，喜提了一台银河L7 EM-I。
之所以选择这款车，很大程度上是源于朋友的极力推荐。朋友去年就购入了一台银河L7，这一年间，听他分享了太多驾驶它的美好体验。从日常通勤的舒适感，到周末自驾的超强续航与动力，无一不让我心动。所以当我有购车打算时，银河L7便成了我的首选目标。
巧的是，在我关注期间，吉利银河推出了这款车的最新升级版??银河L7 EM-I 。深入了解后，它的每一处升级都精准击中我的需求。外观上，延续了银河系列独特且时尚的设计语言，线条流畅，科技感十足，开在路上回头率肯定超高；内饰的质感大幅提升，细节之处尽显精致与用心，坐进车内，仿佛置身于一个豪华舒适的移动空间。
最让我满意的，还是它在性能和智能配置上的全面升级。先进的混动系统，不仅带来更强劲的动力输出，还进一步优化了能耗，真正做到了高效与节能的完美平衡。智能车机系统也更加流畅便捷，各种人性化的功能，让驾驶变得轻松又有趣。
在吉利银河衡阳鹏胜店的购车过程十分愉快。工作人员热情专业，从车辆介绍、试驾体验到后续的购车手续办理，每一个环节都耐心细致，让我感受到了宾至如归的服务。
如今，新车已提，未来的日子，它将陪我走过城市的大街小巷，奔赴每一场山海。期待与我的银河L7 EM-I开启更多精彩旅程！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
挺好的，没有什么不满意的，朋友推荐我相信，值得信赖，值得推荐。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 桂林 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 506 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶舒服，电动座椅可调范围广，加速平稳。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车内储物空间少了一些，如果能象E5一样就好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 丹东 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在追求个性与品质的时代浪潮里，吉利银河L7 EM-i以其独特魅力，成为年轻人心中的Dream Car。
当你第一眼瞥见它，那深邃的黑色外观，宛如夜幕降临后的神秘都市，沉稳又不失深邃感。车顶的银色行李架，恰似夜空中闪耀的星辰，巧妙地镶嵌其上，瞬间提升整车档次，让它在车流中脱颖而出，无论是穿梭于繁华的商业街区，还是驰骋在郊外的公路，都能轻松吸引众人目光。
坐进车内，仿佛踏入了一个精心雕琢的梦幻空间。内饰设计精美绝伦，每一处细节都透露着对品质的执着追求。车内氛围灯轻轻亮起，柔和的光线弥漫四周，营造出温馨又浪漫的驾乘环境，氛围感直接拉满。无论是与朋友结伴出行，还是独自享受静谧时光，这样的内饰氛围都能完美契合你的心境。
对于年轻的驾驶者而言，动力是衡量一辆车的重要标准，而吉利银河L7 EM-i在这方面堪称卓越。它动力充沛，起步迅猛，加速过程一气呵成，推背感十足，为你带来风驰电掣般的驾驶体验。在城市道路上，它能灵活穿梭，轻松应对各种路况；在高速公路上，更是能尽情释放速度与激情，让你充分享受驾驶的乐趣。
吉利银河L7 EM-i，凭借大气外观、精致内饰、充沛动力，成为年轻人的不二之选。它不仅是一辆车，更是年轻态度的象征，承载着年轻人对自由、对梦想的追求，伴你在青春的道路上肆意驰骋，探索无限可能。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
定了一台黑色很早就下定了，等车的时间太长了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
去年底购买了吉利银河,从试驾到订车只花了不到1天，事实证明我的选择没有错。目前提车到现在已经两个多月了，已驾驶6000多公里，保养了1次，来说说驾驶和使用的感受。
从车机使用感受来看，车机非常流畅，其次搭载16个扬声器，还有头枕音响，还有车的空间非常大，满足一家几口出行没问题。车子外观设计简洁大气，内饰用料扎实，中控布局简洁，加上中控大屏，大大提升了驾驶体验感。
从车辆智能性来看，一靠近车子，便自动启动，离开车子自动上锁，真的太方便了。
从驾驶感受上看，车子较高，视野好，油门和方向盘都很灵敏，设置的舒适模式，能量回收自动，和开油车的感觉没什么两样，但是起步快，真的非常赞。整车对细碎震动的过滤非常好，遇到较大颠簸，比如减速带、高速上的浅坑，整车才会呈现一种开船的浪、起伏感。而且车子自动驻车，还有L2辅助驾驶，对于起早贪黑的打工人来说非常友好，上了快速路后就开始辅助驾驶，真的太方便了。
最后，从电耗看，在市区开基本上能达到九折以上，有时还能达到一比一，还开出过反向虚标，真的太惊喜了。另外，1月初系统还进行了更新，增加了哨兵模式，非常方便也很安全。春节后到4S店完成了首保，车子没啥大问题，工作人员服务挺好，保养完了还帮我把车洗干净了，点赞。
总之，吉利银河不论是从外观还是从配置以及驾驶感受上，都很满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车子外观不错，唯一不好的是车子不太耐脏。
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| 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 150 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰一整个豪华又智能，大屏幕操作顺滑，Flyme Auto系统超懂我，语音指令一下，音乐、导航全搞定。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
噪音控制欠佳：高速行驶时，风噪与胎噪比较明显。速度一旦超过80km/h，风噪就开始明显起来，到120km/h时，噪音更明显，交谈时需要提高音量，影响驾乘体验。尽管车辆采用了一些隔音措施，但效果不太理想，特别是在高速上，噪音会让人感到烦躁。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
相对于23款和24款的吉利银河L7，25款的吉利银河L7emi进气格栅增加了挡板；在主驾位置增加了后视镜调节实体按钮；方向盘按键由原来的英文标注，改成了中文标注。这些都是以前吉利银河L7在使用过程中略微有点不方便的地方，今年上的新款直接解决了这些小问题，让我们在使用的过程中可以更省心、更直接、更方便的操作。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利银河L7内饰可选颜色有天际白、灯火棕和玄玉黑，吉利银河L7emi内饰可选颜色为霞光棕和深空灰，新款比老款少一种可选颜色。新款配色沉稳大气，也是市面上多用的配色方案，但是我个人更喜欢老款简洁明快的配色，这点纯属个人喜好，见仁见智吧。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提了吉利银河L7，选了白色款，外观设计简洁大气，线条流畅，第一眼就很喜欢。作为我的第一台车，预算有限，选车时对比了银河星舰7和L7。两款车都去试驾过，星舰7的科技感更强，配置也更丰富，但L7在空间和内饰质感上更符合我的需求，最终选择了L7。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没啥优惠，说是新款上市没得优惠，老款的喃又觉得还是买新不买旧
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 2.5 升/百公里 | 目前行驶 | 10 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观大气，银色好看，内饰新款的比老款的感觉更高级，而且车机有升级
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新款的价格降了，但是动力也降了，不过预算有限，勉勉强强吧
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| 购买地点 | 武威 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
银河L7 EMI，开启智能出行新体验
作为新能源汽车的深度爱好者，最近换了吉利银河L7 EMI，开了一段时间，体验感超棒，必须和大家分享下。
颜值即正义，L7 EMI的外观设计极具未来感，线条流畅，车身比例协调，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，科技感满满，每次开出去都很吸睛。
车内空间宽敞舒适，座椅贴合人体曲线，久坐不累。内饰材质也很讲究，触感柔软，细节处尽显品质。车机系统更是一绝，操作流畅，智能语音助手反应迅速，导航、听歌、调节空调等功能，动动嘴就能实现，方便又安全。
续航能力也让我很满意，满电状态下，日常通勤一周完全没问题。而且，它的快充功能超给力，短暂休息时间就能补充电量，完全没有续航焦虑。
驾驶感受也很出色，动力输出强劲，加速平稳，方向盘转向精准，开起来很有操控感。
这段时间的使用，吉利银河L7 EMI给我带来了太多惊喜，它不仅是一辆车，更是生活中的贴心伙伴，强烈推荐给正在考虑换车的朋友们！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意，整个体验过程都很舒服，销售顾问很热情，试驾过程中讲的很认真
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观感受
L7 EM-i我觉得比老款更显运动。质感高级，
内饰车内仿皮座椅柔软厚实，缝线工艺还是挺好的，门板与中控台覆盖了大面积软质材料，驾驶很舒服。大屏科技感算是拉满。氛围灯都很喜欢。
我是一家三口，空间很重要。前排调整至驾驶位后，头部余一拳半，后排腿部两拳半，
储物设计给我感觉整体还是很贴心的，中控台下镂空储物格放包纸巾绰绰有余，后备厢容积也够大。
市区低速行驶时，电机噪音几乎为零，胎噪抑制优秀。动力也很好。提速很快，Flyme Auto 竖屏系统操作流畅，逻辑接近手机，反应迅速灵敏。整体都很满意
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不满意的，总体来说性价比可以的，继续观察
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