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浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
最让我满意的,首先是它宽敞的空间。我身高 180cm,不管是坐在前排驾驶位,还是后排,腿部和头部都有充足的活动空间,丝毫没有局促感。一家人出行时,家人坐在后排也能自在舒适。而且座椅的柔软度和回弹性极佳,即便是长时间乘坐,也不会感到疲惫。
【最不满意的一点】
银河 E8 的隔音效果确实有待提升。特别是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,车内噪音较大,一定程度上影响了乘坐的舒适性,希望厂家后续能加以改进。
【空间】
空间方面,银河 E8 表现出色。宽敞的车内空间,为乘客提供了舒适的乘坐环境。孩子在后排可以自由活动,十分惬意。不过,后备箱在装载大件行李时可能稍显不足,但满足日常使用还是没问题的。
【动力】
驾驶感受相当不错。动力充沛,加速平稳,没有顿挫感,驾驶过程十分顺畅。底盘调校舒适,经过减速带和坑洼路面时,车身颠簸感很小,坐在车内感觉很平稳,驾驶体验极佳。
【操控】
【油耗】
续航方面,它的电耗表现令人满意。日常在市区行驶,相比油车能省下不少费用,完全能满足我的日常通勤需求,出行成本大大降低。
【舒适性】
【外观】
外观设计时尚新颖,封闭式前脸和分体式大灯极具科技感,车身线条流畅自然,车尾的贯穿式尾灯辨识度很高,整体造型符合当下的审美潮流。我选择的白色车身,看起来干净又大气。
【内饰】
内饰设计简洁大方,黑白撞色的搭配营造出温馨的氛围。大尺寸中控屏操作方便,十分显眼。内饰用料扎实,经常接触的地方都是软包材质,手感舒适,提升了车内的质感。
【性价比】
在同级别同价位的纯电动轿车中,银河 E8 的配置丰富,性价比颇高。它在各方面的表现都较为均衡,能够满足大多数消费者的需求,是一款值得入手的车型。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
驾驶银河 E8 的感受超棒,和我之前的旧车比起来,它开起来紧致扎实,过减速带、坑洼路段都很稳。车机助手相当智能,基本能满足各种控制需求。跑高速开启全速自适应巡航和车道居中,听着音乐就能轻松抵达目的地。电池续航给力,省内出行往返无压力,快充补电迅速。360 环影在停车时很实用,还有距离提示,小空间停车也不怕刮蹭。管家模式停车后能监测周边安全,很灵敏。后备箱空间大,底部储物格能放不少东西,全景天幕躺着看天空很惬意。中央扶手箱能制冷,夏天冰水果饮料太爽,还有个结实的挂钩,发现时可把我乐坏了。
【最不满意的一点】
银河 E8 的离地间隙有点小,过较大坑洼或上马路牙子时得格外小心,毕竟是轿车,不适合越野,不过也让我更关注底盘安全,减少剐蹭。
【空间】
我身高 1 米 8,调整座椅后很舒适,后排空间也宽敞,能翘二郎腿。中央扶手箱深度够,能放水,下端储物格可放抽纸、小手包。有 4 个水杯架,无线充电处能放两个手机和小物件。手套箱虽薄,但放垃圾袋、说明书够用,还有挂钩防撒漏。后排中央扶手宽,孩子能在上面睡觉。
【动力】
加速迅猛,跑高速超车轻松,方向指向精准,转弯半径小,掉头、停车方便,搭配 360 环影,驾驶无压力。
【操控】
【油耗】
续航能力强,满电跑高速能满足省内出行需求,电费相比油车省太多。
【舒适性】
【外观】
前脸 C 型灯独特,车身修长,溜背造型漂亮,车尾饱满,车头紧致,整体没有臃肿感,虽轮毂造型为降风阻像大饼,但贴个贴纸就好看不少。
【内饰】
大屏超吸睛,触摸之处多为皮质,手感顺滑。全景天幕躺着看风景很享受。
【性价比】
价格合理,配置丰富,辅助驾驶省心,车内香氛、双温区空调等配置齐全。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这车子的外观简直太酷炫了!溜背式的造型,搭配那独特的灯光设计,晚上开出去,回头率超高。还有那车机系统,中控屏幕,看视频、导航啥的,画面超清晰,操作也顺滑,跟我玩游戏的电脑屏幕有得一拼。
【最不满意的一点】
座椅虽然看着好看,但坐久了腰部有点累,要是能有更舒适的腰部支撑就好了。
【空间】
前排空间宽敞,我把座椅调到最舒服的位置,头部和腿部都有不少空间。后排坐两个朋友也不觉得挤,就是中间那个位置,因为有个小凸起,长时间坐不太舒服。
【动力】
动力没得说,一脚电门下去,推背感十足。转向也很精准,指哪打哪。开着它在城市里穿梭,特别灵活,超有驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
用电成本比加油便宜太多了。充满一次电,在市区正常上下班,能跑一周左右,要是周末出去玩,也基本能满足。
【舒适性】
【外观】
外观是我买它的重要原因之一,整体造型时尚又动感,线条流畅,车漆的质感也很好。每次把车停在商场门口,都感觉自己的车特别亮眼。
【内饰】
内饰科技感满满,各种高科技配置让人眼花缭乱。就是内饰颜色选择有点少,我想要更个性一点的配色。
【性价比】
性价比挺高的,同价位的车,很少有像它这样配置丰富、外观又这么独特的。而且新能源车后期保养成本低,算下来很划算。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最让我满意的是它的安全性和舒适性。安全配置非常齐全,像主动刹车、盲点监测这些功能,让我开车特别安心。座椅的舒适性也很好,长时间驾驶也不会觉得累。
【最不满意的一点】
后备箱空间对于我有时候要装一些大尺寸的样品来说,稍微有点小。
【空间】
车内空间很宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有舒适的坐姿。车内的储物空间也比较合理,放手机、文件啥的都很方便。
【动力】
驾驶感受平稳又舒适,动力输出很线性,加速超车轻松自如。底盘调校得也很好,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小。
【操控】
【油耗】
电耗方面挺惊喜的。在市区拥堵路段,用电驱动很安静也很省钱
【舒适性】
【外观】
外观大气稳重,符合我的商务身份。车身线条简洁流畅,给人一种低调又不失豪华的感觉。
【内饰】
内饰豪华感十足,用料讲究,做工精细。大屏幕的设计不仅提升了科技感,操作起来也很方便。就是有时候阳光直射,屏幕会有点反光。
【性价比】
性价比很高,考虑到它的配置、性能和品牌,这个价格能买到这样一辆车,很值得。而且新能源车在一些城市还有政策优惠,能省下不少钱。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
动力和续航是我最满意的地方,后驱版的动力日常驾驶绰绰有余,加速特别快,红灯起步的时候总是能把其他车甩在后面,那种推背感让人特别过瘾。而且续航也很实在,偶尔跑个小长途也不用担心电量问题。
【最不满意的一点】
底盘有点低,在过一些减速带或者坑洼路面的时候得特别小心,不然很容易蹭到底盘,心疼啊。还有就是车机系统有时候会死机,虽然重启后就好了,但还是会影响使用体验。
【空间】
空间对我来说完全够用,平时都是一个人开车上下班,周末和朋友出去玩的时候,后排坐两个人也很宽敞。而且车内的储物空间也比较多,手机、钥匙、钱包等小物件都有地方放。
【动力】
驾驶起来很轻松,方向盘很轻,转向精准,驾驶起来特别灵活。而且底盘很稳,过弯的时候车身侧倾很小,给人一种很安全的感觉。
【操控】
【油耗】
充电也很方便,比油车省钱多了。就是我家充电桩有点少不太方便,需要外面充电。
【舒适性】
【外观】
外观设计特别时尚动感,轿跑化的造型很符合我的口味,一体式发光前脸和贯穿式尾灯在晚上特别亮眼,回头率超高。而且车身的线条很流畅,看起来很有运动感。
【内饰】
内饰的科技感十足,中控屏很震撼,显示效果特别好,操作起来也很流畅。而且座椅很舒服,仿皮材质的座椅质感很好,坐久了也不会觉得累。
【性价比】
我觉得银河 E8 的性价比很高,在同级别同价位的纯电动轿车中,它的配置很丰富,动力也很强劲,续航也能满足日常需求,而且价格相对亲民,对于我们年轻人来说,是个很不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我这刚入手银河 E8 ,最让我心水的,那必须得是外观造型和驾驶感受!咱就说,对咱这种痴迷开车、追求驾驶快感的人来说,它简直无敌了。这车调校得很绝,属于中性风格,既让咱开车的人能尽情享受操控乐趣,推背感说来就来。
【最不满意的一点】
不过,人无完人,车也一样,银河 E8 要说有啥缺点,那就是底盘偏低了些。在城市铺装路面跑,一点问题没有,可一旦到了不熟悉的地下车库,就得小心翼翼,得慢点走,咱就当这是为颜值付出的代价吧,谁让它长得这么帅呢!
【空间】
空间这块,银河 E8 表现还真不赖。车内空间宽敞得很,一家四五口人坐进去,一点不觉得挤。后备箱能装不少东西,日常出行、采购啥的都没问题,实在不够用,还有个前备箱能应急。
【动力】
驾驶感受必须给满分!底盘稳得很,跑高速的时候,车子牢牢地 “抓” 着地面,一点没有轻飘飘的感觉,一路驰骋特别踏实。加速那叫一个猛,一脚电门下去,推背感瞬间袭来,超有激情。不管是超车、爬坡,动力都随叫随到,让人信心十足,每次开车都成了一种享受。
【操控】
【油耗】
咱这是电车,说说电耗吧。续航方面,银河 E8 真挺能打,我跑高速和城市道路混合路况,大部分时间跑高速,速度保持在 110 左右,跑了270km 后,车里还坐着三个人呢,电量居然还有 35%。我觉得相当厉害了,估计是它低风阻设计带来的优势,能帮我省不少充电的麻烦。
【舒适性】
【外观】
银河 E8 那外观,又宽又长,颜值爆表,回头率超高!不管男生女生,尤其是年轻人,肯定都能看上眼。中控那块带鱼屏,视觉冲击力超强,只要看过的人,都忍不住夸几句。每次停车,我都忍不住多瞅两眼,感觉自己的车就是这条街最靓的仔,开出去倍儿有面子。
【内饰】
内饰也相当给力,大量皮质包裹,缝线精致,手能摸到的地方基本都是软乎乎的,质感十足。我选的灰色内饰,又比白色多了份高级感,看着就舒坦。氛围灯更是一绝,能随着音乐律动变化,晚上开车,氛围感拉满,就像在开演唱会似的,科技感爆棚。就是稍微有点不耐脏,也不知道是我不会打理。
【性价比】
性价比这块,我觉得挺值,这个价位能买到这么一辆各方面表现出色的车,还要啥自行车啊。就是买车的时候我不太会砍价,赠品拿少了,现在想想还有点小遗憾,不过总体还是很满意啦。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意
外观肯定是第一条,特别是侧面和尾部,流行线尾灯,加上5米的车长,同价位基本没有能打的,这也是最初选择他的一个重要理由,还有全景天幕也很棒,坐在后排的驾乘体验直接拉满。
动力也很够,市区超个车啥的轻轻松松,高速直接开运动模式,动力也是随叫随到,经常周末去跑山,体验一下速度与激情。
内饰很简洁,没有多余的按钮,基本全部集成在中控屏上,而且可以使用语音唤出,尤其是近1米的大长屏,简直是我的心头好,太酷了,每个坐进来的人都会被惊讶到,配合前挡造型,真的有种开星际飞船的感觉,所以才取名星舰吧。
【最不满意的一点】
车机智能化不大够,特别是刚上车的时候,语音指令经常识别错误,但大多数时候还算正常,然后OTA太少了,买车半年来就OTA一次,希望后面多多升级吧。
【空间】
空间足够用,就算是第二排也有足够的腿部空间,就是后排座椅有点悬空,支撑不够,坐久了会有点酸,还好家里人个子都不算高,也能接受。
【动力】
车子很重很稳,就算在高速上也没有那种轻飘飘的感觉,而且动力很足,基本随叫随到,驾驶体验比我以前的油车好太多,特别要表扬的是转弯半径很小,在小城市里掉头很方便,基本一把过,方向盘指向也很精准,不愧是以底盘出名的吉利。
【操控】
【油耗】
作为电车最重要的一点之一,E8的续航真的很顶,春夏季上高速,随随便便都能跑500多公里,周末出门郊游中途基本不用补电,冬天续航有所下降,但开个450多公里也是一点问题没有。而且现场充电站很多,补电也很方便,基本40分钟左右都能补满了。
【舒适性】
【外观】
外观是我最满意的地方,在这个价位很难找到更好看的车了,无框车门超级有牌面,低趴的造型很运动很酷,就是轮毂差点儿意思。
【内饰】
内饰设计很简约,很有科技感,就是用料有点塑料感,降了点档次,很多人诟病的大长屏反而是我的最爱,三指飞屏特别有意思,更新后的AI精灵也很有趣,我儿子超喜欢和他对话,现在再看其他的小屏幕总觉得差点儿意思。
【性价比】
还是那句话,这个价位已经找不到如此颜值在线、续航给力、动力充沛的车子了,其余的小问题感觉都能接受,就是希望OTA再多一点就好了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
买车的时候老婆喜欢汉,去看了汉,感觉底盘用料不行,后面筷子悬挂,还是前驱纯电,而且我开车比较追求动力,汉的动力也不是太满意,后来朋友要看银河L6,我就顺便跟他一起去,去了看到店里停了一辆E8,第一眼就喜欢上了,第二次带我老婆去看,我老婆也是一眼就爱上了。又从网上找了E8的拆车视频和测评视频看,感觉这个车用料各方面都是很不错的,最后和老婆决定放弃汉,提了E8。这个车外观没的说,特别是车灯很好看,锁车的时候尾灯流水效果直接拉满。车内空间也够大,尤其是后备箱,非常深。安全性也没的说,目字形铝合金防撞梁,50cm+的吸能盒,浩瀚架构安全有保障,前门开门按钮下面还备了一个机械拉手,防止发生特殊情况时打不开车门,设计师想得确实很周到。特别喜欢中控台上面的悬浮音响,科技感十足,内饰简约又不会让人感觉塑料感很强,储物空间也很多。全景天幕也很好看。车机流畅度还不错,功能也很多,偶尔会出现刚启动的时候有点卡的现象,但是过一小会儿车机完全启动之后就不会再卡了。网上有人担心大连屏晚上会在前挡上反光晃眼睛,实际情况不会的,如果屏幕亮度开的高,晚上会直接刺眼睛,晚上屏幕亮度开低一点,或者设置自动亮度,就不会有晃眼睛的问题。虽然前悬挂是麦弗逊悬挂,但是整车底盘感觉还是比较紧实的,底盘用料和操控性在同价位竞品车型里面绝对数一数二的存在,高速连续变道都很稳,没有发飘的感觉。最让我喜欢的是这个车的转向比很大,打满方向只需要一圈半,对操控很友好。动力也是足够日常使用的,虽然是单电机后驱,运动模式深踩一脚还是会感觉像被人从后面踢了一脚。这个车虽然自重两吨出头,但是电耗水平还是不错的,我个人脚重,喜欢急加速,夏季电耗也就13左右,群里车友脚轻的,满电续航都能开到将近700公里,给我都惊呆了,冬天开空调稍微费电一点,但是好在有热泵空调,不会高的太夸张,百公里高个2~3度电,完全在可接受范围之内。前门是单层玻璃,但是得益于极地的风阻系数,整体风噪不算大,行驶中的噪音大部分来自胎噪,音乐开大点声就行了,哈哈。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是后排中间有一点点凸起,虽然也不太影响实际使用,但是感觉这个地方要是能优化一下就更好了。还有就是这个轮毂了,感觉跟老起亚K5的一个款式,虽然这个造型是为了降低风阻系数,但是看着还是感觉有点别扭,又不想花钱换轮毂,网上买套轮毂贴纸贴贴就好看多了,性价比拉满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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2024款 665km 后驱星舰 远航版
whyywl 2024-12-06 11:21:50
鍙戣〃 【最满意的一点】
关键漂亮!外观不用说,轿跑,就是多年喜欢而一直没有能拥有的那种。内饰的质感、颜色和配色都长在我们家的审美上。这个镜湖灰在其他车上没见过,辣种偏蓝一点的高级灰,很喜欢,顶棚绒面虽然后期可能会沾灰,但是现在看起来很好,内饰的配色,中控台的颜色和质感,沙发、门板的质感和颜色,仪表台的仿皮质感和打孔品质,大长屏的独特体验,分辨率和流畅度以及三屏可分合的舒爽,车身尺寸带来的虚荣心满足,热泵空调和8295的芯片,抬头显示的丰富内容和色彩及分辨率等,下面还会一一分析
【最不满意的一点】
车内氛围灯和喇叭色彩灯在前档上反光,是安全隐患,这个是大问题。提供手机无线充电,可惜我的手机都不支持无线充电,充电口是C口,还需要单独去买线。不过这是小问题,是吹毛求的一点。
【空间】
空间:车身尺寸大,车内空间就大,轴距长,前后的空间就很好。宽敞到很优裕到有些不适应了,之前开的车,哪怕凯美瑞都没这么宽敞过。后备箱也足够大,开口也大,放大件不成问题,掀开底盖还能藏点东西,这个地方一般女同志都不知道,哈哈哈。最绝的是前备箱,好多人都不知道,连我自己有时候都忘记了,出门的时候,我一般把摄影包放在里面,比后备箱看着安心,哈哈哈。扶手箱够大,两排杯架前后都可以放,挺好,我特别重视杯架的设计,开车必带水,茶杯必备,但是我老婆不喜欢,所以这个隐藏开盖的前杯架设计就很好。
【动力】
动力:加速平顺迅猛,不知不觉速度就起来了,动力很强劲,没有油车那种厚重和迟滞感,意到力到、力到速起,很爽。空调不影响动力,开空调的油门没有拖拽感,这个明显优于油车。方向盘阻尼适中,转弯半径小,这是最让我意外的一个实用驾驶感受,掉头时能有足够的余量让心态更加坦然。高速路上稳定、迅猛、踏实,自适应定速巡航感受不错。
【操控】
【油耗】
续航:银河E8续航显示提供了“动态”和“标准”两种模式,动态模式就是根据你一贯的形式习惯和你设定的行驶模式来估算满电行程,标准就是按照它预先设定的标准模式来估算。所以满电情况下,动态是564,标准就是665.好像其他车友也都是这个值,说明这个动态并不是根据具体车主的行驶情况估算,而应该是根据车辆使用的行驶模式来估算的,这是王叔的猜测。
实际行驶里程,根据车机显示的比例数推算,高速行驶里程约为540公里,日常市内通勤行驶里程约为580公里。电耗里面有三组数据要明确,第一组是车显电耗,就是直接车机上显示的百公里电耗,手机APP上可以查到这个界面,车机上也有这个显示,但是并不认为这是实际电耗。第二组电耗是充电时显示的充电数,因为王叔和其他车友一定会发现,用这个充电的电量与里程关联后,与车机显示的电耗水平是不一致的,要高一点,因为损耗。第三组电耗数据,只出现在家充上。即,家充电表上的电耗,这是你出钱的直接依据,所以依据这个数据除以里程,才是真正的实际电耗。家充的电量,也就是家里电表和供电局扣费,是你最终出的钱,这里面有电线和电桩的损耗,但是都是你出钱的,所以这才应该是真正的电耗。如果一直充商业电,那么就不存在第三组电耗,直接充电的当时就交了钱,那个数据也是真金白银的电耗,也就是第二组电耗数据。即,第一组电耗数据,车机显示的电耗数据是最不靠谱的,也可能是车辆使用中最准确的,但是并不与你实际交钱的数量相吻合,虽然交钱的数据是以这个为基础,所以相对于你的实际支出而言,车机显示的数据是不准确的,而且有时候还相差很大。
前两个月的电耗都记录在这里了,综合计算,全用家充还是很便宜的,一百公里不到八块钱人民币,电耗不到二十个,真香。
表显续航准确性:表显续航应该分为车显和桩显,还有电表显,下表从我的使用过程记录来测算三个数值之间的比率。从电表到充电桩损耗约为5%左右,从充电桩到车上大约有20%的损耗值。即,车上显示的电量要除以0.75*100才是实际缴费的电量。大半时间在谷电时间充电,按照这个方法计算我的能耗,大约在不到8元/百公里,即一公里七分多钱,还是很省的。不过因为电池大了点,家充的时间就比较长了。
【舒适性】
【外观】
外观:外观特别满意,当初就是这个外观颜值吸引了我们,就不描述了。看我拍的照片吧。可惜只能放三张,少了点
【内饰】
内饰:大长屏种在我的心上,镜湖灰俘虏了我。就是这个镜湖灰,看了一次以后,以后每看一次别的车,心里就默默地拿着个比较,虽然别的车也有很好的,但是就割舍不下这个镜湖灰甚至座椅的缝线走向和空点纹路都萦绕在心,那就它了,没跑。实际使用感觉也很舒适,软硬适度,细节精致,谈不上豪华,但是感觉很适宜,坐上去心里很踏实。关于后排座位的宽度不够的问题,我反而是感觉腿部空间很大,因为是溜背造型必然造成的一种空间布置,如果实在不爽,可以自己网上买个腿托,几十块而已。
【性价比】
性价比:十几万能买到C级行政的车子,性价比超高,不容置疑。现在购车优惠也足够大,还有国家的置换补贴,厂家贴息,算下来便宜了三万多。有一次不小心的小擦碰,店里态度非常好,很迅速的做了最优处理,而且店址也离家不远,都很方便,当初看车就是在楼下商场的展厅的,很好。最关键的,我的第一台车也是吉利,过了二十多年了,又换回了吉利,这种感觉很奇妙。当初是沙发下四个轮子的糙货吉利,如今已经如此高大上,当年的车友陪我一起去提车,真切感受到这种进步,嗯,有前途。
【为什么最终选择这款车】
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2024款 665km 后驱星舰 远航版
银河Ea86 2024-11-20 09:26:48
鍙戣〃 【最满意的一点】
整车看着大气,外观优美,内饰豪华,空间大,乘坐舒适,续航扎实,动力充沛,底盘稳!出门在外回头率高!
【最不满意的一点】
车内B柱在过坑洼路面的时候回有异响,布且解
?不了,智能化程度不高这个好不满意!
【空间】
空间:前排空间很大,身体两侧还有很大空间,后排坐3个人,一点都不拥挤,而且座椅很软,下沉的,包裹性很好,非常舒适,长途也不累!
【动力】
驾驶感受:得益于浩瀚架构,底盘很稳,SEA浩瀚架构属于吉利集团首个纯电架构,由于其具有扎实的用料、超高的车身刚度和出色的底盘调教,也就有了浩瀚之下无弱车的评价。在过一些坑洼路面,底盘质感非常不错,有极大的舒适感,转弯不侧倾,高速很稳!
【操控】
【油耗】
续航:续航挺扎实,我一般能量回收:低档,驾驶模式:节能,用车场景;上下班通勤为主,每月通勤差不多2000公里,周末偶尔跨镇街出行路线:镇区快线,周边高速走一走,车速:正常不暴力驾驶,除了堵车外,电耗水平在能接受的范围内!网上有人说吉利银河E8的电池续航不行,我真实使用下来感觉还可以,夏天续航更足,冬天来说,对于所有电车都一样,续航能力是会打折的!
【舒适性】
【外观】
外观:外观低趴造型,在街上回头率超高,我第一次开去单位,被同事国观了,他们纷纷拿出手机拍照合影,都在询问我这是什么车,怎么这么好看,要几十万吧!一看就是高档车!说实话,被表扬真舒服!
【内饰】
内饰:内饰方面:我是白色内饰,看是好看,非常豪华!但是不耐脏,其实灰色内饰更好看!当时没有选灰色内饰,美中不足的是,银河e8的B柱在过抖路的时候会有响声!
【性价比】
性价比:性价比超高,我买的比较早,刚出来的时候就买了,那个时候没什么优惠,又是过年,不好谈价格,现在加上省补,国补,店里的现金优惠,听说有个几万的优惠,还是很便宜的!
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 13000 鍏噷 |
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